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&2002年起,网上业务交易量开始迅速攀升,航空以旅游的订购为主,兼营宾馆和机票的预订业务。2004年5月,航空公司尝试推出新型旅游预订模式&&航空电子客票,即专门开辟出部分旅游
&线路,以&网上 支付即可享受30至500元优惠&的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出户、从预订到支付的& 一站式&旅游预 订服务。据了解,航空电子客票具有方便
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&款、数量有限,预订从速! 中国民航航空股份有限公司是由中国民航航空集团公司发起设立,以原中国民航航空公司为基础,联合中国 北方航空公司、航空 公司和航空公司重组而成的航空
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&2 当客户支付票款完毕以后,必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的有效, 3、客户可以凭着有效及身份证到工作人员指定的窗口取票,或者送票上门。 4、订票旅客持本人有效
&,提前30分钟到机场办理登机。 5、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单;否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。 6、在信用期限内付款。付款方式有:a、银行柜台 c、网银转
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文明办网文明上网举报电话: 举报邮箱:admin1@&&&&&&&&&&&&欣丰虎、捷星明年二月起 每天往返新隆一趟 民航新闻 民航资源网
欣丰虎、捷星明年二月起 每天往返新隆一趟
<font color="#07/12/10(13:17:57)
  新加坡廉价航空公司――欣丰虎航空公司(Tiger Airways Pte Ltd)和捷星亚洲航空公司(Jetstar Asia Airways Pte. Ltd.)获准经营往返新加坡和吉隆坡的航线,从明年2月1日起,每天各提供一趟航班。
  预料新加坡――吉隆坡航线廉价航班机票价格将比目前便宜70%,一场自杀似的激烈竞争正酝酿中,最低的单程票价甚至可从1新加坡元起!
  新加坡交通部昨天(7日)发表文告宣布,新加坡航权委员会已把新加坡――吉隆坡的航空权发给捷星亚洲航空公司和欣丰虎航空公司,两家廉价航空公司可从明年2月起,每天各经营一趟航班。
  新加坡和马来西亚政府不久前同意,每天各增设两个往返新加坡――吉隆坡的航班,也就是说每天提供额外四趟航班。
  马来西亚由亚洲航空每天提供两趟航班
  马来西亚方面已确定由亚洲航空公司(AirAsia Berhad,简称“亚洲航空”)每天提供两趟来往新加坡、吉隆坡两地的航班,马来西亚航空公司(Malaysia Airlines Bhd,简称“马航”)独资廉价航空子公司――飞萤航空有限公司(FlyFirefly Sdn. Bhd.,简称“飞萤航空”)现阶段无法争取到经营权。
  新马两国也同意,到了明年12月1日,新加坡――吉隆坡航线将全面开放,两国的航空公司可决定要经营多少趟航班,航班次数将不受限制。
  目前,利润丰厚的新加坡――吉隆坡航线约有85%航班是由新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)和马航经营,两大航空公司每周提供182趟往返两地的航班,每趟45分钟航程的机票售价高达400新加坡元(不含机场税和燃油费)。
  新加坡两家廉价航空公司都对获准经营新加坡――吉隆坡航线表示热烈欢迎,并已开始摩拳擦掌,准备推出最优惠的配套来吸引顾客。
  捷星亚洲航空公司总裁庄碧莲受访时说,公司的新隆航班预料将在下午的非繁忙时段运作,机票价格将比现有票价低出70%。
  捷星亚洲航空公司计划在航班启用初期展开大促销,每趟机票最低可从28新加坡元起,越早订票的顾客可享有越大优惠。
  到了明年底当市场全面开放时,捷星亚洲航空公司准备每天提供至少6趟往返新隆的航班。
  庄碧莲说:“相信每趟航班的客座率(Passenger Load)将至少有70%以上,新加坡――吉隆坡的廉价航线发展潜能很大,这是大家都期待已久的,相信各业者都会提供最优惠的票价来吸引顾客,让这条新航线有个好的开始。”
  欣丰虎航空公司发言人说,该公司目前正拟定运作细节,预料将在几个星期内公布何时开始公开售票,“最低票价可从1新加坡元起(不包括机场税和燃油费)”。
  发言人指出,欣丰虎航空公司证实可行的商业模式及快速增长,将可方便来往新隆的乘客,利用欣丰虎航空公司的飞行网络,以负担得起的价格飞往澳大利亚、中国和印度等地。
  新加坡民航局受询时证实,亚洲航空公司已向当局申请并提呈了航班降陆时间表,新加坡民航局目前正在研究中。
  亚洲航空公司总裁托尼?费尔南德斯(Tony Fernandes)昨天接受本报长途电话访问时说:“单程机票应该会比之前我所透露的马币150林吉特(约新币65元,不含机场税和燃油费)还要低,以吸引更多人乘坐。”
  亚洲航空公司不久前刚宣布将斥资18亿美元(相等于近26亿新加坡元),向空中客车公司增订25架A320客机,使它的A320客机订单增至175架,成为空中客车公司这种机型订单最大的客户。
  新航:欢迎加入竞争
  廉价航空进军新隆航线是否会促使新航削减票价?
  新航发言人福肖(Stephen Forshaw)接受采访时说,新航早就为新加坡――吉隆坡航线的开放做好准备,公司欢迎新航空公司加入竞争,这将刺激整个市场的增长,让所有业者受益。
  新航持有欣丰虎航空公司的49%股权。福肖说:“新航已习惯应对竞争,公司的机票价格将具竞争力,反映所提供的产品与服务的素质。票价是视市场需求而定,我们不方便向新竞争对手透露太多。”&  (
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[《今日早报》]
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[日本共同网]
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[中华人民共和国驻牙买加大使馆经济商务参赞处]
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