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全新凯迪拉克黑色20寸折叠车，台湾原装进口，铝合金软尾折叠车架，钢铁侠涂装，四连杆油压避震前叉，铝合金折叠头管，shimano&7速转把，shimano&ci-deck组合码表（左指南针，中前轮码表，右后轮码表），前后铝合金V刹车，铝合金大牙盘，折叠脚踏，shimano&7速后拨，larc铝合金轮圈，山地耐磨车胎，朋克柳钉座椅（带反光片），shimano后车包。陈家祠面交，不外地不包邮。评论评论评论评论评论评论评论评论评论评论评论评论评论评论评论
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哇，紧要咯，呢架野。
但愿我猪妹有甘好身材，嫁个有钱佬，一世唔使忧！！！
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相信国内好难稳到买家
来佬货，贵州野，过下眼瘾
不好卖啊朋友这样的车国内少你说的前车架四连杆油压避震坏了修都没有地方
&&看不出值此价！！！&&类似宝马之类的车还是P8实际些
TPY真是什么货都有
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其他登录方式：关于码表的一些知识及推荐
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构造：码表一般由如下部件成：　　1.表头：长得象电子计时器，带有液晶显示屏、按键、金属触点等，是码表中最重要的部分　　2.表座、连线和感应器：表座通常被安放在车的把横或者把立处，用以固定表头。有线码表的表座上都有一根连线，将表座与安装在前叉上的感应器连接起来。无线码表则没有连线，感应器通过发射无线信号向表头传输数据。　　3.感应磁铁：安装在前轮的辐条上，位置与安装在前叉上的感应器保持对应关系，表头即是通过感应磁铁连续两次经过感应器所间隔的时间计算出速度等数据出来。　　4.踏频器（非标配配件）：中高端码表具有计算踏频的功能，即车手蹬踏的频率。常见的踏频器包括连线、感应器和感应磁铁，连线用以连接表座与安装在车架后三角处的感应器（此处的后三角处，是指与中轴平行的那根管材），感应磁铁常被装在曲柄处，位置与感应器对应，工作原理同前。　　5.码表照明灯（非标配配件）：安装在表座上，用以在夜间照亮表头。
工作原理：
　　车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。
　　通俗点的说是：在前轮子上装了一个类似磁铁的东西，前叉上装有一个感应器，轮子转一圈，磁铁就从感应器旁边经过一次，码表就计一圈，根据事先设定好的轮子参数，码表就把速度，路程算出来了。
　　简单的说：工作原理就是骑行过程中通过统计轮子的转速乘以轮子的周长，从而测量出速度。
　　一：一块优秀的码表应该具有的素质：
　　1.计算准确：尽可能真实地反映骑行信息。　　2.做工合格：不会产生触点接触不良.连线容易断裂、表头无显示等情况。　　3.一定程度的抗震：不要娇贵得一遇颠簸就闹罢工。当然，强度太大的颠簸也会让很多平时表现出色的码表不堪重负。如果经常从事高强度越野，建议还是选用专门为此设计的码表，后面将会提到此种码表。　　4.一定程度的防水：在外骑车，难免碰见冒雨骑行的情形。精密的电子产品如果遭遇内部进水，轻则导致产品失灵，重则导致产品报废。好比防水面料都有一定的防水指数，码表也应具有一定的防水功能。不过，在大雨如注的情况下，不管自己用的码表有多好，建议还是把它取下来放进防水袋。
　　二：为什么有必要买块码表：　　码表能尽可能真实地反映骑行状况，便于车手及时调整自己的举动，也便于收集骑行数据供自己或队友们进行参考和对比。
　　三：知名品牌有哪些：
Sigma：大陆知名度最高、适用率最广的码表品牌，外形含蓄，做工精细，高中低档产品均有，最有名的是BC系列，从BC400到BC1600有若干款产品，依产品代码而功能渐多。市面上常见的BC系列产品是500/600/800//。该品牌还有一款用于高强度越野的码表targe，其功能与BC800相当，但是售价BC1200差不多。意大利VETTA：VETTA码表进入大陆市场的时间较sigma稍晚，知名度有待提升，市面上常见的是其RT系列和V系列产品，前者定位于业余爱好者，包括33/55/77/88诸型号，V系列定位于运动选手，功能强大，价格也高，故不做进一步描述。几款举例的码表型号及对比。
1、Sigma BC1009STS （注：马上就可以抛弃了，请买1212，不但换代，还加入了1009最遗憾没有的温度计功能）
优点：字体大。数字无线。
缺点：无。
卖点：无线。
点评：功能不多，但每个都很有用，每个都必要，简单地说就是少而精。非常理想的选择。如果你觉得温度计和背光以及一表多车很有意义的话，那么请选择）。
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2、Sigma BC1609 （注：请把关注的目光移向1612）
优点：字体大。踏频功能。便宜。
缺点：有线。
卖点：踏频。
点评：从1606开始，就应该是最为流行的码表。如果你需要踏频，那么这就是最便宜最靠谱的解决方案。
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3.Sigma BC2209 MHR STS
优点：高度、心率、踏频。。。。想要的高级功能一个不少。
缺点：贵。
卖点：功能。
点评：一表在手，夫复何求。12系列已经找不到这么强大的旗舰了。另外，如果碰到便宜的2006，也强烈推荐。
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Cat eye：猫眼是源自日本的自行车装备品牌，其生产的码表和车灯很出名。抱歉的是，我对该品牌的码表只是略知皮毛。捷安特6s店有此品牌的码表出售，感兴趣的朋友可以去那里瞧瞧，不过需提醒的是，该店该品牌码表的售价对我们这些普通人的吸引力远远不如sigma。因少见所以在这里就不作推荐不代表产品的问题。
Shimano：世界自行车零件第一品牌喜玛诺推出的码表不同凡响，根据版二zx的使用感受和与前述几个品牌的对比，喜玛诺码表遵循的是完全不同的设计理念，其制造的飞行甲板可以实现电子码表和自行车机械零件的合为一体，而手不离开车把就能操作码表的方式比起喜玛诺等码表必须腾出手来按按钮的方式也是差异极大。不过，如此具有创新性的品牌码表价格自然不低，故本文不做进一步描述。
BOAO：柏奥防水码表,14功能(香港品牌)
1.机壳采用超声波焊接，按达式键，电池盖都加了特殊的防水胶垫，可以放在水中24小时没问题，防水性良好。
2.第一款把手机按键用在码表上的产品，调试码表时手感更舒服。
3.多种颜色可选，独特的外观设计，大胆的颜色搭配，柏奥码表与同类产品中更显优势。
4.价格比较实惠,在同种功能的产品中算是很优惠的一款产品。
　　因BOAO我们BIKETO曾经做过评测，因此，有兴趣的骑友可以点击下面两个进入了解。谢谢！
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　　四：那么，有没有国内品牌的码表值得推荐呢？　　我国生产码表的厂商不少，但是在各大车友论坛里从未听人推荐过国产的品牌码表。较多见的是售价在20～40元之间的国产码表，根据使用描述，这些码表在一般情况的使用是没有问题的，但在防水、抗震以及计算精确度等方面的表现不能令人满意。比如顺东码表，已经有很多骑友反应虽然价格低廉，但质量也是足够低廉的。虽然这不是最终结论，但也足以让骑友们明白自己应该入一款怎么样的码表了吧？
总结：虽然不一定看完就知道自己需要的是哪一个品牌的哪一款码表，但骑友们有必要知道，当你骑车在路上，心和灵魂在飞翔，忘掉一切。尽情享受大自然赐予我们的，这才是最重要的。
<p id="rate_312" onmouseover="showTip(this)" tip="很给力!&威望 + 2 点
BIKETO币 + 2 ￥
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我一直想买一个,但没有入手,不知道买什么样的好
一体轮的、装不了码表的、看不懂英文的、华丽的飘过。
一样可以装的。
看中Sigma的1612，据说是6国文字的，不知道有中文没有？看英文版实在是麻烦，也不是都看不懂主要是心里有那么一点小不爽。&
Sigma质量没以前好，还有好品牌没介绍，比如GARMIN等。
看中Sigma的1612，据说是6国文字的，不知道有中文没有？看英文版实在是麻烦，也不是都看不懂主要是心里有那么一点小不爽。
很简单，就是数字前面几个英文缩写。封闭轮组的车配这个表有点那个了吧？
不瞒您说，我骑得就是一体轮的山寨悍马，为此，很多车友都在笑话。我倒是觉得没什么，一来我确实喜欢这车的造型。二来，我经常两个城市之间开车跑，这个折叠车是在造型上唯一符合我要求的车，为了携带方便。三来，我&
站长推荐 /1
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shimano这是想干什么，是无线变速？码表变速？
这个DI2无线组件有什么作用，仅仅是提供数据么
有线实在看着心烦，无线...
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总体来说，这是一款功能...
求问 无线码表
108入手个无线带踏频温...
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大梁车架还是插管儿式的...
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这真的像是无线变速
电量提示吧，给你召唤个大神
貌似给ANT+的码表提供数据的·~~~
数码暴龙机，可以让变速进化
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缺牙要及时修复，揭秘种植牙如何做到几十年不掉？
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其实还是有线的，这个是无线数据发射器。。。
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数码暴龙机，可以让变速进化——言至此止，曰一字谢。
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这个好像真的是无线变速。。。我好像在哪里看过。。。不知道是不是我记错了
　Di2 无线组件是一个紧凑的无线数据发射器，与Dura-Ace 9070，Ultegra 6870 Di2 和Ultegra6770 等主要的E-tube 公路变速系统相兼容。　　为在最新的Di2 公路变速系统上拓展E-tube 走线和电子的能力，SHIMANO 推出基于D-Fly 数据处理系统打造的Di2 无线套件（SM-EWW01）。这一全新的无线部件可以通过码表将车手和他们的Di2 数据无线连接起来。　　Di2 无线组件是一个紧凑的无线数据发射器，与Dura-Ace 9070，Ultegra 6870 Di2 和Ultegra6770 等主要的E-tube 公路变速系统相兼容。SM-EWW01 能够方便地连接在E-tube 线路上，并通过一台无线码表，和配备Di2 的自行车实现无缝对接。SHIMANO D-Fly 通过授权许可的ANT无线协议实现数据传输，并允许车手监测Di2 的档位、电池电量，以及其他一些骑行中的常用数据。全新Di2 无线发射器使用的电池，正是Di2 变速系统使用的电池。　　有了这款2014 年新款Di2 无线发射器，SM-EWW01 就能与PRO SCIO ANT+自行车码表实现兼容。SHIMANO 计划将在2014 年的第一季度实现它和其他码表的兼容。SCIO ANT+码表的重量只有80 克，有黑白两色可以选择，于2014 年1 月推向市场。Di2 无线SM-EWW01 也保持了轻巧的体形，长38 毫米，宽25 毫米，高12.5 毫米，重量小于5克。
已经有无线电变了吧
无线手变 取消电线的设计 连两根线是为了给前后拨提供电力和信号 看看那个借口是不是和笔记本电源有个接头一样
20楼终结此贴
有档位数据，再设置个齿数，GPS取速度，就可以准确计算踏频了，省传感器
这不是为了下把位变速的嘛
数码暴龙机，可以让变速进化
数码暴龙机，可以让变速进化
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