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不只讲道理,还要搏感情.doc
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1、。请用过的魅友反馈下，杨总有木有按黄大仙的意思进行修改？2、魅族双11首个破亿，值得庆贺，但还不值大庆贺，因为前面还有3座大山。3、魅族周一品牌日开始了，今天上午10时，官网商城将限量开卖魅族PRO5 魅蓝2魅蓝note2，过期不候。4、近日，ISIS里应外合，派人潜入法国投下伤害了不少群众。法国一怒之下，派了一艘大船和飞机，朝ISIS扔了20个大蛋蛋报复。5、土耳其撤消采购中国红旗-9防空导弹合约。6、西安爆破拆除118米高楼 1999年落成至今未使用。7、工商总局点名：赵忠祥侯耀华做违法广告。8、G20首日上演“普奥破冰” 各国领导人为巴黎袭击遇难者默哀。9、中国赞赏国际货币基金组织支持人民币“入篮”。10、李可染画作拍出1.8亿 藏家40年前80元购入。11、科学家发现太阳系外“最重要行星” 离得还不远。
不错不错，人才…
法国属于自作自受！
前排看新闻
第三条。。。。。没有Metal吗，双十一剩下的几十W台呢？？？
前排摘果果！
前排抢座支持
O(∩_∩)O哈哈~，呵呵，呼呼，这新闻标题，感觉太淘气了
围观，静候粉馒头上市
据外媒Appleinsider报道，美国商标专利局最近公布了一项名为“通过孔口排出液体”的苹果专利。
充气人偶？魅族双十一神秘新品曝光
今天微博网友 在微薄曝光了一张疑似魅族新品的谍照，从图片信息看应该是充气人偶相关的新品，结合双十一特殊节日我们或许为大家熟知的女性充气玩偶（魅族在早前曾推出“魅酱”女性二次元形象）……剩下的请各位自行想象。
魅族加油，静等1月发布新机。
看看新闻，等flyme5
最后一条。
开罗不堪重负,埃及欲建新首都
开罗的城市扩张已经难以控制。现在，埃及官方想在沙漠中兴建一个新首都，这个想法靠谱吗？　　“全球首都”
　　路突然断了。朦胧的天空下，通往埃及“新首都”的道路伸入沙漠中。顶着正午的高温，工人们快速走过一个白色的集装箱，一台起重机的吊臂悬在空中，沙地上则留下了轮胎的痕迹。“你不能再靠近了，”萨义德·阿尔·萨巴赫指着远处说，“从这里往右25公里就到了。”顺着他的手指望去，地平线上隆起一座沙丘。
　　萨巴赫今年60岁，过去24年，他一直在埃及建设部当一个小公务员。他坐在一辆红色皮卡车内，手拿地图，说这里最终将会建成通往“新开罗”的四车道高速公路。或许是为了证明他所说的话，地面上已经覆盖了沥青，显然，梦已经开始了。车辆被禁止通行，拍照也是不允许的。
　　埃及政府决定在开罗东面的沙漠中建立一个新首都。“一个全球首都，”埃及建设部长今年3月在一次会议上宣布。来自中东和远东的投资者都拿出了自己的设计模型，“新开罗”会包括商业区、和迪拜风格相近的摩天大楼、绿洲中的小片住宅区，还有足球场。“新开罗”占地面积达700平方公里，并且拥有一个比伦敦希斯罗机场还要大的机场。埃及总统塞西亲自上阵，招揽投资者，他最近宣布建设工程将于明年1月开工。
　　“新开罗”将是一个人为创造出来的首都，可能与现在的埃及格格不入，却符合政治精英们对埃及未来的幻想。计划中的“新开罗”将是一个美丽的地方，一个“创新中心”，具有可持续发展的环境，城市居民享有高质量的生活，人们在这里可以自由呼吸，而不会因沙尘暴咳嗽不已。
　　与之相比，“老开罗”是一个丑陋的城市。从机场到市区，一路上的建筑物都被污染物弄得脏兮兮的。耳朵里充斥着刺耳的汽车笛，一到冬天，尼罗河上就笼罩着一层浓雾。街道上总是塞满了汽车，它们就像是这座城市的动脉血栓。当然，尼罗河畔会有些时尚女士穿着高跟鞋踱步，让这个城市多少有一点可爱起来。
　　这是一个充满矛盾的城市，从20世纪60年代以来人口一直在疯长，已经从350万增长到1800万。其中1100万人住在违章建筑中，城市周围杂草丛生的地区不断出现新建的住宅区。城市中心地区则越来越密集，市中心有一块墓地，是全市最大的墓地之一，有人甚至生活在坟墓的墓室中。
　　容纳500万人的新首都
　　“埃及人太多了，”在开车返回开罗的路上，建设部的小公务员说，“人越多，麻烦越多。未来几十年里，开罗的人口可能会增长到4000万，这就是为什么政府要把民众从开罗迁走的原因。计划中，新首都将容纳500万人，埃及的所有政府部门和外国大使馆都将迁往新首都。”
塞西喜欢大项目是有迹可循的。就在最近，有关开挖一条新苏伊士运河的报道见诸媒体，但是有专家质疑计划中的新苏伊士运河是否能够盈利。政府通过出售国债筹资，资金被注入一个名为“埃及万岁”的基金会。由于埃及政治局势不稳，经济状况不佳，对于塞西来说，这样的大项目上马，能够提高政府的声誉和其执政的合法性。　　然而，不管“新开罗”究竟能否建成，老开罗的人口数量依然十分巨大，这或许是对建设“新开罗”的一个巨大的讽刺。
　　建造卫星城市的传统
　　塞西的作法并非突发奇想，而有着悠久的传统。早在上世纪70年代，埃及政府就开始在沙漠中建造卫星城市，这些城市经常会被冠以诸如“萨达特市”或者“10月6日市”之类的名字，所谓“新开罗”从2000年开始就已经存在了。官员们似乎相信，兴建新城市可以解决所有的问题。超过90%的埃及人口聚集在尼罗河流域，而这片区域只是埃及国土的一小部分。官方的目标是让四分之一的埃及人居住在尼罗河河谷以外的地区，目前，只有不到2%的埃及人居住在尼罗河河谷外面。因为数十亿美元的资金被用在这些项目中，就没有多余的钱来改造“老开罗”了。
　　在从新首都回到开罗的路上，新的郊区出现了一些未完工的建筑工地和办公楼，希望有一天有人入住。
　　“这里所有的建筑都是空的吗？”记者问道。
　　“大多数是空的。”萨巴赫答道。
　　“为什么？”
　　“大多数人买不起房子。此外，他们想住在离自己上班地点近的地方，住在开罗市内。”
　　“那么，建设一个新的首都意义在哪里？”
　　“这不是我的责任，你得问职位更高的人。”
　　“我爱我的邻居”
　　也许该问问那些更底层的人。在开罗一个狭窄的胡同里，一个男人坐在塑料椅子上。这个胡同所在的拉姆雷特·布拉克区是开罗市中心真正的贫民窟。这个名叫卡拉姆·艾哈迈德的男人正在抽烟喝茶，他的铁匠铺坐落在街对面，旁边就是他的公寓。他祖父住在这里，他的父亲和他的兄弟也都住在这里，现在，他的孩子们继续管这里叫“家”。当被问到是否想过去沙漠中的新首都生活时，艾哈迈德回答道：“从来没有。”
　　艾哈迈德说：“这里的房子可能有点小，但是我爱我的邻居。”
　　一条街以外，一个后院成了垃圾堆。由于缺乏空间，很多房屋的屋顶上都有加盖的小屋。艾哈迈德说，这里的邻居已经统一意见：不把垃圾随意扔到大街上，如果需要的话，他本人也非常愿意拿起扫帚清扫大街。这时，一群人站到了他的身后，人群中有人呼喊：“我们要的不多，我们需要的只是良好的街道和学校。”
　　开罗周边地区的非法居住区越来越多，居住在那里的人也越来越多。政府在很大程度上忽略了这个情况，所以在这些地区的公共基础设施方面的投资并不大。虽然生活在这些贫民窟的人都能用上水和电，但是其他公共服务，比如污水处理和垃圾回收的服务都是远远不够的。不过，与其他大城市的贫民窟相比，开罗的贫民窟犯罪率很低，这是因为当地的居民会聚集到一起，自己解决一部分问题。
　　“经济复兴”还是“完全失败”？
　　但是，社团解决问题的努力并没有得到政府的支持，相反，政府不愿意看到社会团体的壮大。历史学家哈立德·法赫米认为，如果没有良好的管理机制，新首都的建设将会是一场“彻头彻尾”的失败。
　　埃及政府宣称，“新开罗”将带来一场“经济复兴”，主要目标是吸引外国投资者。埃及目前正遭受严重的金融危机，因为它已经耗尽了大部分外汇储备。仅有的投资多倾向于富人，主要集中在建筑等行业，而新首都的建立，第一期工程就预计要投资400亿欧元。
　　开罗的氛围让人紧张，也许此时此刻，在沙漠中建造一个新首都是逃避现实的最好办法，埃及政府需要一个更安全的城市，一个更容易控制的城市。
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羡慕那幅画。
中国卖武器很难呀~~ 一大帮孙子阻扰呀
煤球帖，必顶
刷了新固件，流畅的也变得不像是魅族的flyme
10、李可染画作拍出1.8亿 藏家40年前80元购入。
这新闻也太多了吧
我是来看新闻的
上传的图片不符合要求
魅族优秀版主奖
感谢您对魅族社区的贡献,特颁发此奖表示鼓励!
来自的祝福
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>>国际新闻
埃及欲在沙漠中建新首都 计划容纳500万人(图)
来源：现代快报 8:40:00
“新开罗”模型
　　开罗的城市扩张已经难以控制。现在，埃及官方想在沙漠中兴建一个新首都，这个想法靠谱吗？现代快报记者 潘文军 编译
　　“全球首都”
　　路 突然断了。朦胧的天空下，通往埃及“新首都”的道路伸入沙漠中。顶着正午的高温，工人们快速走过一个白色的集装箱，一台起重机的吊臂悬在空中，沙地上则留 下了轮胎的痕迹。“你不能再靠近了，”萨义德?阿尔?萨巴赫指着远处说，“从这里往右25公里就到了。”顺着他的手指望去，地平线上隆起一座沙丘。
　　萨巴赫今年60岁，过去24年，他一直在埃及建设部当一个小公务员。他坐在一辆红色皮卡车内，手拿地图，说这里最终将会建成通往“新开罗”的四车道高速公路。或许是为了证明他所说的话，地面上已经覆盖了沥青，显然，梦已经开始了。车辆被禁止通行，拍照也是不允许的。
　　埃 及政府决定在开罗东面的沙漠中建立一个新首都。“一个全球首都，”埃及建设部长今年3月在一次会议上宣布。来自中东和远东的投资者都拿出了自己的设计模 型，“新开罗”会包括商业区、和迪拜风格相近的摩天大楼、绿洲中的小片住宅区，还有足球场。“新开罗”占地面积达700平方公里，并且拥有一个比伦敦希斯 罗机场还要大的机场。埃及总统塞西亲自上阵，招揽投资者，他最近宣布建设工程将于明年1月开工。
　　“新开罗”将是一个人为创造出来的首都，可能与现在的埃及格格不入，却符合政治精英们对埃及未来的幻想。计划中的“新开罗”将是一个美丽的地方，一个“创新中心”，具有可持续发展的环境，城市居民享有高质量的生活，人们在这里可以自由呼吸，而不会因沙尘暴咳嗽不已。
　　与 之相比，“老开罗”是一个丑陋的城市。从机场到市区，一路上的建筑物都被污染物弄得脏兮兮的。耳朵里充斥着刺耳的汽车笛，一到冬天，尼罗河上就笼罩着一层 浓雾。街道上总是塞满了汽车，它们就像是这座城市的动脉血栓。当然，尼罗河畔会有些时尚女士穿着高跟鞋踱步，让这个城市多少有一点可爱起来。
　　这 是一个充满矛盾的城市，从20世纪60年代以来人口一直在疯长，已经从350万增长到1800万。其中1100万人住在违章建筑中，城市周围杂草丛生的地 区不断出现新建的住宅区。城市中心地区则越来越密集，市中心有一块墓地，是全市最大的墓地之一，有人甚至生活在坟墓的墓室中。
　　容纳500万人的新首都
　　“埃及人太多了，”在开车返回开罗的路上，建设部的小公务员说，“人越多，麻烦越多。未来几十年里，开罗的人口可能会增长到4000万，这就是为什么政府要把民众从开罗迁走的原因。计划中，新首都将容纳500万人，埃及的所有政府部门和外国大使馆都将迁往新首都。”
　　塞 西喜欢大项目是有迹可循的。就在最近，有关开挖一条新苏伊士运河的报道见诸媒体，但是有专家质疑计划中的新苏伊士运河是否能够盈利。政府通过出售国债筹 资，资金被注入一个名为“埃及万岁”的基金会。由于埃及政治局势不稳，经济状况不佳，对于塞西来说，这样的大项目上马，能够提高政府的声誉和其执政的合法 性。
　　然而，不管“新开罗”究竟能否建成，老开罗的人口数量依然十分巨大，这或许是对建设“新开罗”的一个巨大的讽刺。
　　建造卫星城市的传统
　　塞 西的作法并非突发奇想，而有着悠久的传统。早在上世纪70年代，埃及政府就开始在沙漠中建造卫星城市，这些城市经常会被冠以诸如“萨达特市”或者“10月 6日市”之类的名字，所谓“新开罗”从2000年开始就已经存在了。官员们似乎相信，兴建新城市可以解决所有的问题。超过90%的埃及人口聚集在尼罗河流 域，而这片区域只是埃及国土的一小部分。官方的目标是让四分之一的埃及人居住在尼罗河河谷以外的地区，目前，只有不到2%的埃及人居住在尼罗河河谷外面。 因为数十亿美元的资金被用在这些项目中，就没有多余的钱来改造“老开罗”了。
　　在从新首都回到开罗的路上，新的郊区出现了一些未完工的建筑工地和办公楼，希望有一天有人入住。
　　“这里所有的建筑都是空的吗？”记者问道。
　　“大多数是空的。”萨巴赫答道。
　　“为什么？”
　　“大多数人买不起房子。此外，他们想住在离自己上班地点近的地方，住在开罗市内。”
　　“那么，建设一个新的首都意义在哪里？”
　　“这不是我的责任，你得问职位更高的人。”
　　“我爱我的邻居”
　　也 许该问问那些更底层的人。在开罗一个狭窄的胡同里，一个男人坐在塑料椅子上。这个胡同所在的拉姆雷特?布拉克区是开罗市中心真正的贫民窟。这个名叫卡拉 姆?艾哈迈德的男人正在抽烟喝茶，他的铁匠铺坐落在街对面，旁边就是他的公寓。他祖父住在这里，他的父亲和他的兄弟也都住在这里，现在，他的孩子们继续管 这里叫“家”。当被问到是否想过去沙漠中的新首都生活时，艾哈迈德回答道：“从来没有。”
　　艾哈迈德说：“这里的房子可能有点小，但是我爱我的邻居。”
　　一 条街以外，一个后院成了垃圾堆。由于缺乏空间，很多房屋的屋顶上都有加盖的小屋。艾哈迈德说，这里的邻居已经统一意见：不把垃圾随意扔到大街上，如果需要 的话，他本人也非常愿意拿起扫帚清扫大街。这时，一群人站到了他的身后，人群中有人呼喊：“我们要的不多，我们需要的只是良好的街道和学校。”
　　开 罗周边地区的非法居住区越来越多，居住在那里的人也越来越多。政府在很大程度上忽略了这个情况，所以在这些地区的公共基础设施方面的投资并不大。虽然生活 在这些贫民窟的人都能用上水和电，但是其他公共服务，比如污水处理和垃圾回收的服务都是远远不够的。不过，与其他大城市的贫民窟相比，开罗的贫民窟犯罪率 很低，这是因为当地的居民会聚集到一起，自己解决一部分问题。
　　“经济复兴”还是“完全失败”？
　　但是，社团解决问题的努力并没有得到政府的支持，相反，政府不愿意看到社会团体的壮大。历史学家哈立德?法赫米认为，如果没有良好的管理机制，新首都的建设将会是一场“彻头彻尾”的失败。
　　埃及政府宣称，“新开罗”将带来一场“经济复兴”，主要目标是吸引外国投资者。埃及目前正遭受严重的金融危机，因为它已经耗尽了大部分外汇储备。仅有的投资多倾向于富人，主要集中在建筑等行业，而新首都的建立，第一期工程就预计要投资400亿欧元。
　　开罗的氛围让人紧张，也许此时此刻，在沙漠中建造一个新首都是逃避现实的最好办法，埃及政府需要一个更安全的城市，一个更容易控制的城市。
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&&历史版本
阿什拉夫·马尔万
该版本已锁定
阿什拉夫·马尔万生于一个富裕的家庭，他在上大学时，就做成了一桩别人不敢想的事——追求时任总统纳赛尔最疼爱的千金穆娜。两人在日结婚，婚后育有两个儿子。
婚后的马尔万充当过总统的“游历中东”。马尔万很快就在世界打开了一片全新的天地，各国元首争相到访问，大大改善了与兄弟国家之间的关系。特别是与和沙特的关系。同时这一时期也让马尔万本人积攒了丰厚的人脉资源，以至于许多元首都得出这样的一个印象：马尔万所说的话就是总统本人的意思。
对于马尔万如何在几十年中摇身变成亿万富翁的内幕，阿拉伯世界一直传说称，马尔万是一名。他曾通过埃及前总统介绍获得过大量军火合同，靠贩卖军火发了财，成为中东最大的军火商之一。据称，在纳赛尔总统去世的时候，马尔万仅赚了数百万美元。但是他深得纳赛尔的继任者萨达特的信赖。萨达特需要马尔万在中东的人脉资源，任命他为自己的政治和安全顾问。这个看似不起眼的头衔却有极大的权力，他不仅继续享有外交，还能顺理成章地把他的军火生意做强做大。很快，萨达特总统又封马尔万三个头衔——情报部长、阿拉伯公司董事长和埃及安全部队司令。这时的马尔万不仅是埃及陆军和空军的顶头上司，同时还掌管着埃及的秘密警察。媒体报道说，借助权力，马尔万很快就把军火生意做到了国外，成了他最大的。他一边将武器源源不断地输入，一边换得在的豪华酒店经营和石油开发权。马尔万的生意做得红红火火，金钱也滚滚而来。
军火生意很快让马尔万成为的首富。在任总统的时候，他个人的资产就已高达3亿4000万美元。从身无分文的大学生跻身世界富豪之列，马尔万用了不到十年的时间。有了钱之后，马尔万开始在世界各地购买豪宅。他特意在“全世界最昂贵的街”——第50大道上购买了一套豪华的公寓，送给妻子穆娜居住。他还购买了一架“”私人喷气机，方便他和家人到周边国家游玩及谈生意。尽管马尔万拥有多处豪宅，但他大多数时间一直生活在“卡尔顿豪宅区”，这是人士居住的地方。马尔万和英国上流社会富翁交往深厚，他是俱乐部前老板肯·的好友，一度曾拥有“村”3%的股份；他还是英国兹老板的。
然而从3年前开始，马尔万的生活发生了的变化，当时杂志作者哈罗·布鲁姆在新书中披露，尽管马尔万是埃及前总统纳赛尔的女婿，并且是纳赛尔萨达特的核心圈亲信，但他后来却成了“”的，他在1973年（又称“”）爆发前，就向发出了埃及和即将和开战的警告。据悉，马尔万的“摩萨德”间谍身份，一直是被以色列高度保护的秘密。以色列战后调查委员会只将他称做是“一个消息来源”，但证据显示这个“消息来源”是埃及政府中的高层人士。美国作家布鲁姆之所以获悉马尔万的间谍身份内幕，是因为以色列前军事情报·泽少将向外界泄漏了秘密。以色列媒体称，马尔万是在1969年走进一家以色列驻某国大使馆，主动要求充当以色列“摩萨德”间谍的。“摩萨德”对马尔万展开了详细的调查，并确信他并非一名。在接下来的几年中，马尔万向以色列提供了许多关于埃及和的情报，这些情报被当时的以色列国防部长和其他政要称做是“”。　以色列军事历史学家、“摩萨德”前官员·：“我们在第四次中东战争爆发前就收到了警告，根据一些以色列情报头目这些年来公开的，我们知道马尔万就是向摩萨德提供秘密情报的人。”然而，也有许多人相信马尔万是一名双重间谍，他在给以色列提供情报的同时，也在利用假情报干扰以色列政府的决策。但马尔万却否认了所有这些指控，称他从来没有为任何情报机构工作过。此外，许多也并不认为马尔万是以色列间谍，虽然一些议员要求埃及政府对关于马尔万的以色列间谍指控展开调查，但埃及政府却从来没有就这些指控发表过任何评论。但据《毁灭前夕》作者布鲁姆承认，当马尔万的以色列间谍身份曝光后，他的生命就陷入了巨大的危险中，随时都可能会遭到暗杀，因为所有以色列的“敌人”都可能会将马尔万视做暗杀目标。马尔万的友人也透露称，自从马尔万三年前被控曾经充当以色列间谍后，他就一直生活在忧虑之中，时刻担心自己会成为被暗杀的目标。
目前，英国、埃及和阿拉伯的主流媒体关于马尔万的猝死有四种猜测：第一种说法是，马尔万失足从阳台上坠下身亡。阿拉伯媒体报道称，“马尔万好像是从自家四楼的阳台上失足掉下身亡的，只是由于他的身份显赫，所以才让伦敦的警方不敢随便下结论。”第二种说法是，马尔万是身亡的。因为马尔万的健康状况最近一直很不好，有可能是这几天病情恶化，在家门外突然病发。第三种说法是，马尔万身亡可能是萨达特的死党干的。萨达特当年与美国和以色列修好之后，马尔万愤怒之下逃离了埃及前往巴黎。萨达特总统非常愤怒地剥夺了他的外交权力。不过，在萨达特遇刺后不久，马尔万的一切权力都恢复了。以后一直有消息说，萨达特遇刺少不了马尔万一份。第四种说法是，马尔万身亡是被有关国家暗杀的。这也是眼下最盛行的一种说法。以色列历史学家阿哈龙·向媒体称：“我26日还跟马尔万通过话，他的声音中没有任何悲伤情绪。但他和我谈到了他的‘头痛事’。”伯格曼称，马尔万的“头痛事”是指以色列对他间谍身份的报道，以及两周前以色列法庭对“泄密者”做出的判决。英国警方认为马尔万的死相当可疑和蹊跷，目前正对其死因展开详细调查。据媒体报道称，得知马尔万的死讯后，他的妻子穆娜已从市飞回了，她在28日从埃及飞往英国。