二手美利达公爵650_二手美利达公爵650的相关文章 - 骑行之家
二手美利达公爵650 - 相关推荐
- jmdeng10
本人菜鸟一枚，因爱好骑行但是又没有经验，所以想起网上淘个二手车先试试。没想到人心不古，美利达公爵650假车一枚，花了本人洋洋洒洒1700大洋。找到卖主 ，删我QQ号，QQ改名并且拒绝添加好友。电话拉黑。本人是在气愤 ，再此曝光此恶心人，以免...
- 醉丶倾城l
24速的。他说八成新我女朋友叫我去买骓驰A318可是这里骓驰专卖店在哪里都不知道
- 想飞的石头
很早就交定金了，不过店家把我给忘了，直到今天才拿到车。鉴于白色公爵650已经“泛滥”，决定入手红色。下班后骑了一下，感觉很有必要买个骑行手套。下班后试了下车
捷安特ATX770 与美利达公爵650 是M家和G家最火的入门车型，在车友中口碑很好，主页君此两款车在这个价位的整车性价比已经算很一流了，一下是一个自行车车友的评测，希望对纠结买入门车的骑友一点点启示，下文并不代表主页观点，欢迎分享。　　正...
晚上九点多，睡不着啊，又上网看了各位大哥的骑行游记，心里实在是痒痒，跑到龙城广场美利达专卖店入手了公爵650过了一把瘾，付款2398，只送了一个尾灯，一个车前包，水壶架。（是不是少了点？）我是小菜，诸位大牛莫笑，对自行车真的是啥都不懂，在网...
- zhangwfly
请问美利达公爵650前叉上旋钮作用，我知道一边是锁住前叉的，还有一边是调什么的啊？求解……
我的爱车：美利达公爵650基本配置：shinamo alivio变速，铝合金车架，speed铝肩避振前叉，kenda26轮胎购买时间：购买价格：2499元爱车评价：一分钱一分货，这价格是入门的公爵系列，可以骑。骑行故事：人...
- 玄月水格
水的太多了。。为了防止进入黑名单的太厉害。。还是写个皮毛般的技术贴吧，我买的是未升级般的公爵650，上张曾经的整车图1L度娘当时预算有限，所以只有慢慢改车了，看了各位吧友对650强度不同的言论，还是觉得该亲自尝试一下才行，自己的体会是最深的...
网上看了很久，感觉公爵650不错，昨天去店里看看，其实和挑战者放一起马上就看出哪个更招人喜欢了，挑战者感觉更实在！虽然650是新型号，但是挑战者看着就是那么有气势！可惜预算有限，这还是卖掉了原来网上购买的组装捷安特后才有资金的，私房钱拿出一...
- 浮生荒了华年
出售美利达公爵650，17寸车架，9新以上，1600出，带两个白色水壶架，可快拆折叠后货架，博格尔yt-813夜光多功能码表（还有5颗新码表电池），骑行手套，多功能梁包，多用途尾包，超软超弹座垫套，自行车密码锁，高强度合金钢自行车碟刹锁，前...
- 三清幽者
加群，外市的也可以加！
- yanyi44444
- ttianchi
这段时间一直在想着法儿的说服自己买辆过得去的车冲山去（家里还有辆几乎全新的迪卡侬..），于是开始上论坛各种比较。个人想法是先买辆2500左右的先折腾个一年半载的，到时候如果再痴迷就直接上辆好的得了，于是最终选择无非是650和770D了，一直...
2012款 公爵650& && &BB5刹车很菜 车架很结实。24速没什么乐趣。 2011款 挑战者320&&BB5刹车。轮胎很粗。跑川藏想回来没出问题。表示质量很好。缺点：掉漆严...
- 鬼脸嘟嘟
本来订了公爵600 一直喜欢黑色 虽然是女生但是老板说公爵600没货 很郁闷 等了一周 去拿车的时候说没货正好有款新来的650 可能是缘分吧 青岛的貌似都缺货 看了650 的样子 蛮喜欢的 想想自己骑车子就是休闲 也没有说要去骑山路 既然要...
本贴多数内容已在公爵650吧发表过，都是我买车后的一些体会，也不知正确不正确。毕竟那里的高手没有美吧的多，因此在这希望老鸟们指导、帮助，谢谢了。我只是一名新手，购买公650才三个月零十天，这也是我的第一辆山地车，写点体会与大家交流，老鸟们别...
- 北京石景山人
后下叉改成了蛙腿牙盘改成了西马诺的 该贴已经同步到 北京石景山人的微博=。=！听老板说 不过还真没觉得和650 有什么不一样的优势
【车架尺寸】：26X15/17/19【车架】：MERIDA专利TFS 技术铝合金车架【前叉】：三托XCM-v3可锁死铝合金避震前叉【车匣】: 彦豪油压碟刹【链条】：KMC，9S防锈链条【手把】：MERIDA 铝合金【副把】：ALLOY SA...
美利达公爵500山地车简单评测　　主要配置车架：美利达TFS ALLOY车架（尺寸：26*15& 17& 19&；配色：亚黑、哈白、史坦紅、翡翠乔绿）前叉：SUNTOUR-XCT铝合金避震前叉传动：SHIMAN...
- 罗田骑行网
大家好， 我是罗田的，在买自行车的时候一直在纠结，是在网上买，还是在专卖店买，网上买性价比绝对高，但是怕有水货，专卖店买的话，售后有保障。最后决定还是在专卖店买，今年6月份入手的公爵700，13年的款，感觉还可以，就是骑了时间不长，后牙盘生...
RT 58同城上看到2L 上图可否入手，自顶自顶再次自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶来人啊自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶自顶快来人啊网上查了...
上个月玩了一阵别人的A-BIKE，一下就把单车瘾带发了，加之也觉得自己处于一个亚健康的状态，上网也没什么好玩的，也想改变下自己的生活状态，就决定买一款单车来玩。因为读书的时候的单车就是美利达，就直接去各种论坛查看美利达的资料，好吧，上次骑山...
- 超级菜鸟
1300买的，自行车码表显示500公里，发票日期是12年12月，求大神鉴定，多谢了&&
- leica123
出图新入14 款美利达 公爵330 入手
公爵500详细配置：颜色 亚黑、史坦红、三极白、史政蓝 速别 24 车架 铝合金 车架尺寸 26*15/17/19 前叉 SR XCT-V3 链条 KMC HG50 齿盘曲柄 SR XCC-T202 42-32-22 变速器(前/后) SH...
- AngelLily
美利达公爵500（2013版）基本配置：颜色：史坦红，速别：24S，车架：TFS ALLOY，车架尺寸：26*15& 17& 19&，前叉：SR XCT，链条：KM-X8，齿盘曲柄：SHIMANO 42/32/...
很多朋友都在问，买美利达公爵好，还是770好。在此让我们逐个来分析：另，本人菜鸟，如有错误，欢迎指正。车架：车架放到最后……前叉：美利达公爵：RST CAPA T8捷安特770：RST OMEGA T9两者都可以调节软硬，但是T8要比T9硬...
- 滇来滇去
我的爱车09款美利达公爵，亚黑色，购车时间：2009年2月购车，购车价格：1798元，基本配置：Shimano Acera M310/M360 24速变速器&&18寸铝合金车架前叉：RST&&建大26...
- 美利达车友会
#美利达新品上市#公爵330：此车主要针对上班族、学生族群、运动爱好者设计研发，应用了TFS管材加工技术。整车搭配SHIMANO 24段变速系统,制动较好的机械碟刹，前后铝合金快拆花鼓，SR铝合金避震前叉及SHIMANO齿盘曲柄,同时具有辅...
========================================& &&&在小城市买的，价格较高2650元，而且送的东西还特少，就送了杯架、锁、一个小包包、尾灯还是摩了老板好久才愿意送...
美利达公爵600（9S）车架：TFS ALLOY（尺寸：15&、17&、19&；配色：红白、银白、黑白、蓝白）前叉：SR-Suntour XCM传动：SHIMANO Alivio 3X9S前后拨；SR XCM牙...
- 蜗牛铁柱
昨天，也就是1月11日，我与骑友约好下午去公园里小骑，我的是捷安特FCR3300（平把公路），他的是美利达公爵600（山地，名气很大大家应该都有耳闻），环境：华北平原地区，公园环湖公路有小坡度上下坡。经过一轮试车和一轮换车后两车性能对比结果...
　　公爵、勇士山地车应该是美利达品牌里受众量最大的两款车型，也是众多学生党的不二选择。作为勇士拥有者，我表示车子很耐艹，结实，当之无愧的进藏神器。　　勇士310，价格应该在1198大洋左右　　颜色哈彩黄、美彩珠白、亚黑、史坦红、蒙消冰灰、斯...
今天终于入手公爵650，上个星期去车店看了公爵650，个人感觉喜欢白色的和15寸车架，只是当时店里只有17寸白色的，所以需要订货，然后交订金回家等待电话通知，昨天来电告之650已到，今天赶到车店提车，广东东莞成交价2398，之前去过几个专卖...
- 乐行单车俱乐部
& & 2014款公爵350上市了，车架升级为挑战者系列车架了，采用HFS液压成型技术，轻的同时强度更大，同时舒适性也提高不少，整车配27段变速，V型刹车！厂家指导价：2098元下面是实物图片
- 【天空】
在义乌美利达专卖店花了2800买的。配件有锁，护链贴，铃铛，反光片，前鞍包，西格玛BC509码表，两个水壶架，水壶，手套，围巾，一个警示灯。
大家看看我把公爵打扮的炫么？哇哈哈哈无线码表，指南针铃铛（非常有用），法拉利的贴纸，前叉的贴纸也被我换了贴了轮圈黄色反光贴纸，跟橙色车身搭配，还装了风火轮，晚上在路上炫死了国旗贴纸装了刹车灯，非常喜欢，有用后来还装了脚套，　见第一张图，感觉...
上周突然心血来潮 买了一辆，之前没有做任何的功课，只听过美利达 GIANT这个牌子，完全已一个小白的姿态入门鸟..地点 东莞价格：1898颜色：红黑赠品：前电后灯， 水壶架，车锁，包..无票, 回来看了下， 应该也咩有买贵，差不多都是这个价...
- 十九而已
一楼献给合肥刚刚建好的环湖大道，好路好风景~我喜欢在路上的感觉，纵使累、渴、饿、他人异样的眼光，坚持下来，一切都是值得的，就像生活，你可以选择放弃，也可以继续坚持，哪怕这么多的不如意~& && &&n...
- happyprettyboy
新购进公爵700 想改个燕把和脚踏，请大家推荐个好型号，在下谢过了。
- 关东好汉
篇幅有点长，介意的直接跳过购车经历！购车价格：2850RMB，柳州专卖店售价2998（尼玛加价100销售），老板给了个95折！请问这个价格贵吗？购车地点：广西柳州入手车型：13款公爵700意向车型：13款ATX777，13款ATX770和1...
- 都市稻草人
本帖最后由 都市稻草人 于
17:27 编辑 2013美利达公爵600 已经脱胎换骨，车架采用的是曾经高不可攀的FLEX STAY蛙腿式后叉设计，终于可以在公爵里面体现到。全车使用的是SHIMANO的8速变速套件，提供不错...
我想买个1500左右的车，在美利达公爵和ATX770间摇摆。听说性价比是公爵好，但是公爵比770要重一些，所以有人建议我要770。又有人建议买维多利亚或者咪咪。我是女性，身高160。膝盖有点问题，髌骨软化，医生说我只能做2种运动：骑自行车和...
- 农夫三拳27
本人165cm 昨天买了17寸绿色的新公爵600 我朋友是黑色的17寸。2598元 再送150元的东西。拿了三洋就没有了。挑了码表 修理工具一套和很普通的锁。自己4月份在上海国际自行车展上买了头盔 短指手套 车头包 横梁包。我朋友送我了水壶...
- 针艾熠生
我的爱车：美利达公爵500基本配置：24速、shimano碟刹、全tfs车架、久裕轮组、快拆购买时间：购买价格：1985元爱车评价：漂亮的涂装，蛮高性价比的入门车型。4*7的变速适合我们新人驾驭。骑行故事：骑行差不多有1...
- jimmynba1978
在贴吧里看到消息，2011款取消了公爵500.公爵系列只有300，600，700三款了。公爵－６００车种名：& && &公爵－６００山地车 车架：& && &&...
- 靛蓝突击者
2011年，GIANTMERIDA 新款车型 性价比大比拼 我会陆续更新从ATX730 公爵500，到XTC790 挑战者700的比较详尽评测，细致到链条车座首先是2011ATX730和2011公爵5002011ATX730是取代老款的AT...
骑车2年，12款美利达公爵600，想晒晒照片，不知道怎么弄，呵呵，新手啊
- 骑味无穷
2014款美利达公爵700（DUKE 700）山地车配置介绍：（27速SHIMANO M370及SHIMANO M355油刹）1.车架采用全新的HFS工艺管型，上管采用扁平渐缩管状，DUKE浮雕字体，FLEX青蛙腿弹性后下叉设计；2.前叉依...
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呵呵，1万的车子和1千的车子是差不多的，入手后车座车把什么都可以换。不过要跟人单纯比装备价格和品牌的话，650还是别出头了。其实车速上讲，车速主要看骑手素质650是入门车
普通购车者都会犯一个很普遍的错误---没有将自行车按个人状况进行调试，这样的自行车和你自己根本不搭配，骑起来当然不会舒服。不好的车调好了骑起来比那“好车”还要好，因为它是“你的”车！至于感觉车座硬，主要是调试问题，至于骑的快不快，主要就看骑手自身水平了（这是最最关键的，就拿菜鸟来说，就算他骑了个好几万的车，也跟骑个几百的破车没什么两样，因为他根本就不懂自行车！）.其实美利达650是个很棒的车，我就有一辆，初一买的，现在我上高二了，还跟新的一样,但勇士650毕竟才1000块钱，跟2000的当然没法比了，不信你可以试骑一下美利达公爵600，你就知道什么叫差距了。至于如何调试：1、坐垫高度
坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。　　设定坐垫高度对于初学者只要先将“脚跟”放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直，这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置（即曲柄与地面水平），如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（这时你的小腿应该与地面垂直，或者说脚在膝盖正下方，这可以通过调整坐垫的前后位置来实现），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏事的出力，也不会让膝关节再踩踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分、甚至三、四公分，还是在可以接受的范围。　　设定坐垫高度时最忌讳将坐垫拉得太辅路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉得很高很脯假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直，是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地作踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有“顿点”发生，影响踩踏的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时（膝盖打直）磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。　　坐垫高度也不能太低，一般初学者由于不习惯高重心的骑车姿势，所以往往会将高度下拉，而且拉得太多，这样“蹲骑”的姿势会让腿部的力量伸展不开来，虽然骑车时安心了些（因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故），但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快，长时间下来也容易造成肌肉与关节的磨损。　　因此，我们在这里建议，还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低几公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置。2、坐垫角度： 　
首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。　　不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡黍为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这......余下全文>>
SlayerYJC&
拿勇士这种代步和TREK的入门山地比么。。。性价比也是要同价位的比较啊，骑的不习惯不代表车不行
换车吧。架子、三轴（前轴、中轴、后轴）不垂直，才费力，三轴不平行更费力；架子重心后移磕屁股，使不上力。换车吧。
飞~，现在很少有旋飞了，何况650是新推出的型号~型号字母里NO MF的是旋飞，HG的是飞~去看看你的说明书里的配置表~~
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(夏天没有雨)
(自己知道)
第三方登录：我想买个山地车，，主要是上下班骑，1500元到2000元之间都可以了。是买捷安特好还是美利达好，帮我推荐一 - 挑挑拣拣问答
& 我想买个山地车，，主要是上下班骑，1500元到2000元之间都可以了。是买捷安特好还是美利达好，帮我推荐一
最好是帮我说说那一款性价比比较脯，骑着舒服一些
问题补充&&
美利达 现在美利达最新的公爵600才两千 我就骑着它 飙起来时速有60多公里呢 如果你体力好的话这速度应该不在话下 我耐力不行 只能坚持几分钟而已 我的臣是美利达的 就算你不保养一辆车骑上三四年也还和新的似的 不像捷安特 骑上几天就坏了。。。
SlayerYJC &
但是性价比不是很突出如果说要性价比高一点的话
那么建议购买美利达品牌的。如果稍微高端一点的可以选择购买TREK（崔克）的车，个人认为公路车做得更为好，有一辆3500的，山地车还是选择美利达的，最好买美利达的，山地车可以选择购买勇士系列的或者诗爵系列的。捷安特的车
美利达 勇士600，这个上下班骑最合适
美利达性价比脯公爵300，500都可以24速足够用的。
美利达结实，捷安特轻巧，这两个牌子都是不错的选择，至于选哪个要看你看重哪一方面的性能。 建议：4000元以上选美利达，3000元以下选捷安特。
对此问题的评论
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俺骑的是公路，别揶揄我了1.平常基本可以保持在36的速度，上自锁是不是可以保持40+了？2.上40+了，上50+就会很费力，平路到顶也就55，是不是因为我车子太烂了？可是我骑山地车都能上XX(极限)啊3.CAAD10价格要6.8K，比碳架强在哪了？非灌水贴，希望清水这次别灌水了。拼途网友回复：山地车上52。。。。只能说明楼主是个牛B人物拼途网友回复：winspace t1000的价格是CAAD10差不多，前者是碳架哦。拼途网友回复：山地車52。。。驚嘆拼途网友回复：哥受伤了，能回答下俺的问题不拼途网友回复：山地车平路52，你让下坡最大速度48.5的情何以堪拼途网友回复：尼玛，娱乐多了，想不娱乐居然还是被娱乐。拼途网友回复：打酱油的拼途网友回复：打酱油的尼玛，娱乐多了，想不娱乐居然还是被娱乐。拼途网友回复：看不灌水实际上灌水拼途网友回复：我对月亮发誓，这个帖子我真是有疑问才发的。拼途网友回复：原来用键盘骑车的不止我一个人。拼途网友回复：不好意思，被点名了，那就正了巴经的回答一下你的问题：1、你上了自锁能骑多快，上了自锁去骑一下，真实结果自然就出来了，别人如果能知道你的结果，早去买彩票了!2、上40+、50+，平路到顶55。。。。。。没有时间做为依据，如果我是你朋友，我会脸红。3、CAAD10价格要6.8K，比碳架强在哪了？这个问题说2，都对不起2字。。拼途网友回复：我2就2吧，因为今天有看到一个帖子再讨论CAAD10和winspace T1000谁更好，两边各有支持，所以问问。拼途网友回复：人家对比是有前提的，两者价位差不多，是选鸡头还是选凤尾，这个是有的一比的，和您的问题3，是完全两回事。。你觉得呢？拼途网友回复：懂你意思了，那对比而言，CAAD10这个鸡头和winspace T1000这个凤尾你会选择哪一个？拼途网友回复：仰望牛人拼途网友回复：有句老话，叫宁为鸡头，不做凤尾，但我感觉对单车不一定适用，一个在速度方面有追求的爱好者，上碳架是早晚的事。拼途网友回复：没别的，看两个牛人互掐拼途网友回复：这句话对我的选择有点影响，谢谢了。神啊，明天别下雨了，再下雨我都不知道我自行车长啥样了。拼途网友回复：仰望楼主，铁架都能秒杀我们了~~拼途网友回复：我也来仰望一下52牛人~~拼途网友回复：+1拼途网友回复：大赵，磨房2012最佳新人奖就是你了！！！拼途网友回复：+1
大家好,各位哥哥、姐姐们一定要多加爱护哦,呵呵看见骑车的人在街上越来越多,很帅气了。不过是在几年前,后来因工作原因,停玩了,一直心痒。我要买公路自行车、折叠车、山地呀,大家快出谋献策,让磨房站又多一个MM公路自行车爱好者吧,谢谢各位@公路车、折叠车、山地车满足很多MM了解一下,帖子保持下去。身高168米,体重55G。大范围的要求:1、整车轻便;2、操作轻松;3、尺寸合适。一定要选择适合自己的车子,避免浪费,买对OK。初步预算是2-3K求大家上图,一了目然,请大家放毒。这些年以来,回头去看,对自己好的地方不多。我们老得太快,却明白得太晚。近两年一直鼓励自己要对自己好一点,好好爱自己。尽量去满足自己的愿望,做自己喜欢做的事情。因为喜欢了,所以就去做了。比如买一辆车车,骑一段旅程。风景,有时就在身边。骑着车到处逛,这是多么快乐的事!PS: 我买单车的目的是让自己的周未丰富起来。骑着车周边逛逛,休闲,以假日短途骑行方式为主。不追求速度或高难度的线路,能通过骑车锻炼身体、走出户外、结识更多志同道合的朋友,即可。(当然,如果某一天,我也能瞬间产生“骑行西藏”的梦想,自然是件美事,^_^。)初步听身边的朋友建议: 1. 大行折叠车?PS8、PS16是经典? 2. 此车会不会跑不快,骑不远?有人并不赞成买折叠车,合适的就是最好的,个人认为。(但啥才合适我?未知) 3. 价位多少质量可靠很划算?初涉骑行,多少价位的比较合适?不明问题:网上看到英国人爱骑一种叫做“死飞”的单车,优点是全车不需要刹车系统,可以最大化减轻单车重量。骑死飞车有什么好处?好奇想知道。死飞车不合适MM玩,很危险啊||还是山地车好,各种道路通杀。什么公路,石板路,泥沙路都能走。深圳很多山路,还是山地车吧||关键没报三围,介个很难推荐滴。||同上||介个,看不明白:想买一台公路自行车玩;折叠车、山地车即可想买公路自行车玩,折叠车、山地车即可不明其中关联其实个人建议,公路、折叠、山地,一个都不能少!要说实话,折叠足以!||主要看用途,万能的车车是没有的,样样通自然就样样松;如果你80%以上的公里数是在公路路面上行驶的,选择山地肯定是失败的。如果折叠车平时很少折叠,就不要买折叠。大行的是SP8,不是PS8,是经典的鸡肋,个头不小,重量不轻。。价钱是其优势。个人认为玩死飞的妹妹很帅,只要你喜欢。盘锦一马平川,道路又直又平又宽,千万别浪费了,如果变成老鸟,记得请我们吃稻田蟹。||说话前得先评论一下楼主,1.6855KG,是何等的好身材啊!再加入骑行列,身材会何等的S啊。哈哈!买车是不能一次到位的。只有随着你对单车的爱好和熟悉,慢慢就会知道最终什么车才是你想要的,什么车才是最适合你的。单车分N多种,这也就是楼上有人说为什么都要是最好的(山地车、公路车、折叠车,或者AMDH车型、BMX等等。总的说来山地车才是初入最好的选择。如果只是偶尔玩一下,偶尔也放汽车尾箱,偶尔也拿着它一起坐地铁。那就是小折了。欢迎加入!||来自另一位菜鸟的建议1选车型:如果是平时自己出去玩的话,选折叠就可以了,挑一些好的路线走.如果是要跟队的话,建议山地车,不然到了山路或石板路就要推车,那个罪不好受啊.建议与民同乐,选择山地,多参加活动.2对于第一次买车,建议捷安特或美利达,在深圳的消费群体众多,店面也多.3预算在2~3K,捷安特ATX7系列或美利达公爵系列.4好了,至此选择的范围已经很小了,MM可根据自己的喜好选一款.5个人现在骑公爵650,感觉还不错,并且美利达比捷安特性价比略高一点,推荐一下.||个人觉得小径公路不错,轻快。想玩越野的MM应该不多吧,山地会偏重了点,轻的太贵||主推SP8||一来MM你们都蹦出来了。。。我也过来围观||我推荐这个:大行的XRA643,特点是完美通杀:车身是可以折叠的山地车,把齿胎换成1.3或者1.6的光头胎,预算再多点换轻量碟杀轮组,就成了3界通杀车了红色车架限量版,骚死了||楼主MM第二个问题得,会不会骑不快?还得看发动机啊!||盘锦的MM,老乡啊。身高168骑公路车比较酷||死飞....太爽了......但是,适应性未知...||太爽了.....||个人喜欢公路车,单最终买的还是山地~不解释~||顶大叔,买公路吧,帅,轻。||求交往贴吧,LZ放个屁就跑了,你们ZT吧!||一有MM在大家就出来,不说了你知道的。||发现大家都太能扯了:大行的那个车SP8是你最好的选择;说多了扯着蛋……||全新山地车,公路车便宜出售。联系QQ:||完全不知道楼主在表达些什么||没看到人家磨坊第一帖?激动的吧!能理解!三围就估计应该是86/62/88吧?||本人是山地车,但又想弄个折叠车,方便坐火车啥滴奔向远方,看上了欧亚马的CR16或M990,感觉配置比大行sp8强
刚开始学习骑行,准备入手一辆山地车,求推荐车型!!3Q||听说捷安特新款770D不错。||刚骑行还是入手个勇士好了,要是有米可以提升个档次,公650或是12年的770D||别管啥牌子还是哪家的车相中哪个款式了准备买多少钱的能买起贵的就买贵的交钱开车走人||对滴,一分价钱一分货,看银子吧||600多块的永久就够骑了
各位大侠好!小弟在东莞厚街,身高170cm,体重75kg,以前没有玩过山地车,.最近想买辆整车.,价位在1000左右.听说Giant和美力达的不错,请给小弟推荐一款,方便的话顺便报个价.谢谢||键身加长途郊游建议买美利达拖荒者,1800大洋.||||捷安特ATX||买捷安特的660就可以了!||谢谢!||我也喜欢车!!||我也喜欢车||现在在看这方面的东西边玩车边学习||{:4_111:}
看了4月份ID亲密焦虑妹纸的求推荐车帖,不知道她去成西藏没,wish之。原贴:http:grouptopic学生妹,菜鸟。一直想骑车去西藏,可惜行动上一直矮子了。我听很多人说女生想骑去西藏勇气可嘉,只是若干不方便云云,为了保证自己不是头脑发热,想听听大家的意见,明年春夏出发。究竟长途是公路车好还是山地车好,体能分配神马的,全都不懂。—_—+车子价钱2000以内能接受。看大家给那个妹子荐的几个:美利达勇士公爵维多利亚崔克?捷安特ATX基本配置什么的。拜谢~【小记1.】昨天第一次在大学城骑,690。骑的是环路,人不多,有点喜欢有速度的感觉。中午从大学城骑回市区13.8km,也是捷安特的车,不知道型号,只知道比690便宜是1000出头的。公路绿道骑到20多,人行道不行,平均下来只有十几吧。。没有头盔,没有防晒,没有帽子,没有眼镜。。还好有两只手套!一路尾气吸收机,但还是很开心--不是说么,有些事现在不开始做,就永远都没机会了--------Cheers各位:)||http:people2902844看看这个姑娘||我看还是买GIANT的好,MERIDA的太霸气,GIANT的优雅些,除非你那的GIANT老板特黑,至于配置,买个就够了,不是770-D.我们这买车送价值总车价5%的装备。||维多利亚上||@外地人离趣:姑娘靠谱||@粼波:超预算了啊,衣服鞋帽一堆没买呢。。。||美利达勇士550入门的便宜||正在为770-D的车轱辘做准备据推荐740770外型也好看性能也很够为难的是价格所以还在观望中赶明儿去车城看看车去···||@MissZKevin:为啥我听说770D鸡肋?||学生非官二代、富二代的话,捷安特ATX770足矣。||我的就是770,维多利亚比较适合女的||我骑的就是GIANTMEME1走的川藏哈哈。。。||giantmeme3官方网站上价格2698很适合女士骑性价比不错但是超出楼主价格范围接近700元||见过成都有个妹子骑美利达维多利亚,看起来很优雅,骑车很猛,骑西藏几次,把很多帅锅甩得人影都见不到!||楼主在哪个城市?如果有迪卡侬店,我推荐迪卡侬。性价比超高!||770飘过~~||羡慕。。。。。||美利达维多利亚600700公爵600(小车架)||童鞋我认识一同学的同学这暑假去了趟西藏总共花了6000多他那车还是美利达勇士550如果你预算2000劝你还是先再存点吧然后早个伴儿||我的就是维多利亚。。感觉坐垫不好,准备换掉,其他目前还算满足。||严重建议买美利达挑战者!因为我以前就是美利达!严重建议买TREK!因为我现在就是TREK!严重杜绝买捷安特6000元以下的车,捷安特的车6000元以上的才算可以,6000元以下的车,看看配置就知道了,都不行!||目前还有UCC环球自行车,性价比和车质量都不错的国产品牌!折叠车出了大行马就是欧亚马了||LS。。。。捷安特和美利达整车差别哪有那么大TOLZ车协某女GIANTATX690川藏回来很久了。。。不管什么型号车架大小要合适早点买早点骑自己学会补胎想干嘛就干嘛不想做就别做“大家”的意见没什么好听的。。。川藏攻略参考http:bbsthread-.html常见问题一点解答http:widgetforum1261099discussion补胎教程http:note当初自己列的单子绝对多了。。。。自己调一点需要的就行http:note||@三年两语:非官二代富二代||@山狼:LZ所在地有迪卡侬,八过走到其他地方呢?||@vacamuel:话说mm你真清秀可爱~||晕,无知者无畏啊,建议你先借量山地,背些装备去城市周围100公里的地方扎营一晚,再骑回来。然后再确定你适合什么样的装备。||@fanggouzibie:车子上支出的钱就打算这么多,路费另算~ps伴不是问题,走遍天下车友都是伴儿另外要谢谢各位支招啊,真感动~~||@老兔子:真详细,三克油委瑞吗吃~!||@80的冬天:不用晕,LZ就是菜鸟一只。||迪卡侬5.05.2不错确实自己走两次就知道要什么了||LZ我也是女生。我也是准备进藏。。我买的是美利达公爵600。。。。。||好久没来看,无意之间看到了你。回答你的问题,我7月13号从成都出发,骑行7天到达新都桥,路程达500公里顾及父母的感受与客观条件,期间翻越二郎山、折多山。有搭车(不必汗颜,每个人都应该量力而行)。骑行感想请看我的博客http:.cnpost1nightmare我最后选用的车是美利达勇士550,一路上车况良好,只有刹车出了一些故障。路上遇到去拉萨的车友帮我修好了。今天回到这里,因为此刻正在为骑车环台湾岛而纠结,好像没有了当时的勇气,希望能在这里找回来。最后,祝你好运,当你下定决心出发的时候,一切困难都已经没有那么难了。毕竟,有些事现在不做,一辈子都不会做了。对吧:||姑娘真瘦啊||姑娘就维多利亚||@亲密焦虑:姑娘真美,皮肤真好有机会你一定可以骑到西藏的PS川大新老校都挺漂亮||美利达的公爵600吧,你骑的话估计车架是稍微大了点儿但总的来说还是适合你的。价格大概2100。碟刹、前叉可以锁死比较适合长途骑行!说实话不太建议长途骑公路,之前我骑过公路。长途的话路况比较复修路什么得也比较多车子容易出毛病!山地是慢了点儿但比较结实耐骑!如果楼主真想去西藏的话一定要提前做好准备!||车架一定不能买太大的尺寸不合适是最大的悲剧==||UCC的德曼特1.0或者阿帕奇||话说,那个碟刹坏了可真不会修啊。就我这个预算的买好碟刹貌似可能性也不大==||V刹回来圈都磨废了。建议碟刹,油碟。||碟刹不容易坏。。。BB5也就300左右吧?||@亲密焦虑看了一眼你博客下次头盔可以选大一点的太小了保护不到脑袋(要到额头眉毛上方)你去台湾环岛是自己搞签证么???我想台湾环岛很久了不过一直纠结签证。。。||公爵650吧~刚出的~不错!||公爵650也很不错啊·||明年暑假我回去西藏组队的!||捷安特meme2也可以考虑,我女朋友骑这个。坐垫挺舒服||@味道摄影TREK低端都是废物,都是GIANT代工的。话说你别看不起G家的低端车。至少质量还是可以的。TREK引以为傲的是他的车架。别的真心。你懂的。买车不是要挑好的买,人家预算只有那么多,你让人家第一辆车就上万元档?入门买个2K左右的入门就可以了,骑一段时间以后,就知道自己需要什么,然后考虑装车就好。||不懂,也不废话,买了公爵300的飘过。||@MissZKevin真的觉得看预算,如果有3K左右,建议开始组车,2K5其实也够组了,不过有些配件要为以后升级留下空间。不能太均衡。||@Alexis碟刹不容易坏。线碟也好修,比V好修||【第二记】昨天晚上,又吸收了一路尾气,15km.匀速22,车太特么多了。话说路上碰到几个车友都绝尘而去。。唉,莫不是我太菜被鄙视么。。默念。。。||其实我想说lz身材好棒=。=||777过了,
自己尝试买架子,一个零件一个零件组车,自己调变速,自己装腕组..体验乐趣..提高实战经验...一路遇到许多问题,都慢慢解决了..有些待解决....由于是菜车,有成本控制问题,在开始时不太注意,有些件用贵了...到最后发现超预算,没办法只好在牙盘上压缩开支,淘宝拍的130元牙盘带轴承塔板昨天到货,另外一家20元买了条VP73122.5方孔中轴...晚上装车,调好变速一切顺利。..东西感觉还可以,也不重...可问题是发现也许是中轴太长了...前拨无法拉到最大的那盘,用手拉前拨,发现前拨的行程不足以到那么大...我的前拨是X9前拨现在在考虑是我用的122.5中轴太长了? 你们一般山地用多长的中轴?看了半天中轴好象有分113 114 115 118 122.5等等长度...选择中轴有啥标准?还是前拨有不同行程...是否换个西马罗的前拨?不同的前拨是否有不同的行程?换前拨能解决问题?||装这台菜车的目的是体验所谓钢架的吸震能力...买不起好的气叉.,便宜的叉太重,.只好用了最便宜的钢叉...实践证明很震手...郁闷...不过整车重量还挺合理...||用113中轴的飘过...||把前变的调节最大行程螺丝调一下,如果不行就换113的中轴||这个要根据牙盘来配,你现在的牙盘中心线是多少?||菜盘,根本无商标型号,怎么知道中心线多少呢?怎么量?||113会不会偏短,会不会导致后飞最小齿轮时不好变档位?我之所以选择122.5就是在调的时候发现中轴长点,链条的位置会很好...可完全忽略了前拨..等装前拨时才发现问题.....||牙盘中心线是多少?------------五通中心到齿盘第二片齿尖中心的距离!一般来说千奈的距离在45-50MM应当就不会有问题了。一般车架在设计时就会在图纸上抓出来这个距离的||楼上的都很专业,鉴定完毕。我只认识113*68的,其他的都不知道。||菜鸟还自己装车。虽然说是DIY的乐趣。但你配件性能价格技术参数什么都不熟。装出来的结果只就花了大把钱还不文不类的。就象你现在一样买个X9的前拔用个100多的牙盘就明显很不合理。一般车架都是用113的。有些车架要看实际情况。不同牌子的113中轴也不是全都一样能装的。所以你问这个问题其本上白问了。把车拉到车店叫人帮你配一个吧。||谢谢.....||我不赞同喔...周游了深圳各大著名车店....QXZQQCBJXQQB.....我发现,还是淘宝便宜...最后淘风速钢架...上门取货,应该是全淘宝都买不到的价格啦...XT手拨...也是天津白菜价...否则真舍不得用...唯一买贵那个是影子后拨...可我去外面也未必能买到.....X9前拨是属于家里的另台车拆下的闲置零件...要我去买,25元SISI就够啦牙盘实在属于逼不得已...3百多的DEROE套件我觉得不实惠....FSA7075盘的要接近1000了...我的习惯是不买贵的,就买最烂的,留着以后丢不心疼...感觉整台车严重超支了...脱离了菜车的目的...我测量了,我发现这个钢架和我另一台铝架的数据好象没啥区别....感觉是113-115的中轴就够了..今晚去买..呵呵无所谓了..20一支..实在不行NND我上床车一支去了不亲手装车永远不会做明白人,有些原理技巧永远不会明白,万一遇到..也是麻烦,玩啥精啥,我这人天性爱折腾..爱做明白人.......||玩的就是态度||现有中轴不合适,如何不合适?长啦?长了多少?量一下长了多少再买一根不就得了?||顶,因为你爱折腾。||今早骑菜车上班,感觉...16的车架真不错....另一台车是18的...感觉骑着就想发力..一路骑8-9KM..很少用座垫...而菜车..给我的感觉就是想座着,保护漆盖..慢慢的悠闲骑.....今早第一天骑来上班...感觉这车除了还需要等机会收一条便宜的气叉以外,其他都过得去了..自己亲手调的变速..随到随有,精准无比哈哈...开心....以后变速系统有问题,自己随时可以搞定了...这也许就是我想要的吧....这台车感觉非常适合去远行了..明年假如去青海的话,带这车是一定的了...早上进电梯时,发现明显比另一台车节省地方,16的架子确实小,在电梯里,同样的位置居然可以打横放了...造价比较低,远行出现损伤也没那么心疼了,并且是自己亲手装的,在野外出现问题,自己也应该知道如何解决...