ECU升级后都成功的感觉真好如何 谁知道告知一下

听说车升级过ECU后油耗会增加,是不是真的?请知道的朋友告知一下_百度知道
听说车升级过ECU后油耗会增加,是不是真的?请知道的朋友告知一下
我有更好的答案
升级ECU一般都会引起阶段性的油耗上升,但过一段时间后就适应了,电脑会自学习,只是需要一定的时间。
还有一个方法可以降低油耗:使用高清洁度动力燃油。
高清洁度93号动力燃油:用市售的93号汽油,自己动手添加高品质的燃油动力催化剂,推荐使用美国多路片(使用方便、品质和性能可靠),提高燃油的清洁等级,改变燃油的燃烧特性,提高93号汽油的抗爆震性能,产生超过97号汽油的燃烧能量,扩大汽车的经验油耗区域。这个方法可以从根本上解决很多高压缩比汽车、涡轮增压汽车的爆震、噪音大、排放恶化、油门太重、以及油耗高的问题,还可以延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命。
高清洁度93号动力燃油适合于发动机压缩比在10.1:1以上的车,以及涡轮增压汽车,这个方法效果都非常好,关键还可以防止劣质汽油...
那不一定吧,一般升级都是改进性能的,油耗应该下降才对。
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MTB ECU程序介绍
长沙零动汽车贸易有限公司&创立于日,于2015年8月与德国MTB-Fahrzeugtechnik签订了湖南省独家代理合约,即日起管理湖南区域关于德国MTB-Fahrzeugtechnik品牌的一切事务。
&俗话说得好&动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有&。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。对引擎不会有任何伤害,同时升级后驾驶乐趣激增,如风驰电掣,不信?您试试!
最近火的不得了的德国MTB程序,零動已签约湖南总代理,MTB主要针对车型有:宝马 奔驰 保时捷 路虎 奥迪 等高端车系。MTB程序提供5年ECU质保服务. 7天内,若无效果全额退款! MTB-Fahrzeugtechnik汽车技术公司起始于1984年,拥有30多年在引擎维修及性能升级的经验。同时MTB CEO-Danny Bradtke在年期间曾担任BRABUS(巴博斯)引擎部门负责人,拥有绝对的技术
看看大家如何说;以下评论来自车主在论坛的真实截图!全国各地区车友自发组织团刷,火爆程度堪比春运抢票! PS;瞬间秒杀的乐趣只有实践过的人才能体会!谁刷谁知道!
ECU改装优势:刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。所有的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加随心所欲。 &
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首先说说为啥买X1,当年开着君威1.6T,因为变速箱的关系开了一年就准备换车,开过我哥的三系之后就直接冲着320去购买的,可惜我去的时候没有我要的颜色,订车要一个月,销售建议我看X1,看完后感觉确实还可以,决定回家考虑一晚,回家查询后发现,6月份上市的18iX1发动机采用的是N20B20C高功率发动机+采埃孚ZF8HP45变速箱,可惜功率太小,马力只有区区的156马力,后来了解到有外挂这样的东西,于是第二天就下单提车,提的是现车,白外内黑,当年我购买的时候只有下12个点。。。
下面说说升级ECU的情况
X1买来后对动力不死心,感觉可以刷ECU的,谁知道买来查询后才知道N20竟然还没破解,顿时晴天霹雳啊,直到有一天看到TMC,其实我是想上BMS的,结果18i的156马力连BMS都不能上,只能上TMC了,在考虑的时候卖家和我说出V3版本了,多一组插头,更平顺更完美,于是立马拍下发顺丰过来安装测试,TMCV3装上后技术好点的基本可以跑进7.5秒左右,动力还不错了,油耗没有变化,开了两个月非常满意,建议动力想要提升而又不想破坏ECU的车友可以来一套试试
过年前几天,突然在微博上看到N20被破解的消息,当时还将信将疑持观望阶段,直到论坛有车友刷成功了,看到他那加速简直顿时感觉羡慕嫉妒恨啊,于是开始了各种N20的搜索,过年目前能刷N20比较有名的也没几家,不知道是缘分还是巧合,大年初八的晚上我搜了微博后发现了MTB的程序,因为MTB我朋友刷过高尔夫R感觉良好,所以强烈推荐我,但是店家在成都,距离我这2000多公里,开过去肯定是要累死的,经过和卖家商量后决定自己拆ECU寄给他刷,当天晚上就拆了ECU,首先先断电!这ECU拆起来比较容易的,一共四个螺丝,要准备T30的小的棘轮扳手,拆了半小时搞定了,顺便把TMC拆掉了,第二天立马顺丰发出,经在漫长的等待了3天后(这3天比3年还慢)ECU收到,以最快的速度冲到家里的地下车库进行安装,结果却是发了几十遍都无法点火,错误一大堆,马上联系卖家,经过和德国技术方面的探讨,卖家说因为第一次刷X1,可能是ECU解锁失败了,因为当场没有测试车,也是第一次修改外地的ECU,于是怀着失望的心情再次把ECU发给卖家,卖家收到后找了一台X1测试,确实无法点火,然后连夜处理到凌晨1点,最终确定了问题的所在,德国那里以为我的X1是F平台的,结果改了个F平台的程序,后来告知是E84后完美修改,上到当地的一辆X1后故障码全部消失,只是不能点火啊(因为宝马ECU防盗,ECU和车子要一一对应),快递与3月5日再次寄出,3月6日中午,收到了久违的ECU,再次怀着非常激动的心情去安装,结果安装完成后可以顺利点火使用,但是发动机显示故障,说功率降低,就在同时,卖家所在的成都也成功刷完了一台X118i,测试成绩是5.6s左右,可惜我这边还是有错误,不敢开出去,让我没有想到的是卖家竟然和我说晚上坐飞机来给我解决这个问题,当晚,我驾车100公里到虹桥机场接到了卖家,这时已经晚上11点了,匆匆两句后就赶回了嘉兴,到嘉兴刚好12点,不知道是又多倒霉,我们下地库准备点火后竟然没有报错了????卖家用一台ipad和一抹OBD模块把我的故障码全部清了之后就出去试车了,当时我就晕了,2000公里白来了。。。故障码谁不会消!
上面那纠结的事情不看也罢,重点开始,试车开始
先说说车子配置和改动
2014年7月买的sDrive18i领先
换了以下东西
原厂定速巡航(相当好用)
28i桃木内饰
原厂捷克生产树杈轮毂+米其林PSS轮胎前540R18这样和原厂17寸差异最小
出去跑了5公里,确实故障码不会弹出来后就立马安装PBOX进行测试了!
德国那里调教的参数大约是260马力380牛米,你可以根据需要自己选择需要大马力还是大扭矩,我选了个对于N20B20C比较保守的数据!
先说说感受,低速1500转就能达到原先2200左右的动力,低扭问题完全解决,高速顺畅,原先超车要地板油,现在基本4000已经不敢往上踩了,40码地板油还会打滑,ESP灯一直闪啊闪,加速的顿挫感比原先小很多,变速箱逻辑更聪明知道你想要干什么,卖家说等ECU学习完毕后加速还能提升0.2S左右,现在开这车基本感觉和4.0左右的自然吸气,很线性,不想原厂能明显感觉到涡轮有些延迟!
以下部分照片
这是改装轮毂和侧裙的时候拍的
既然刷了动力,当然要小装一下
虽然比28i快多了
发动机ECU就在这里
拆掉角上的四个螺丝拔掉6个插头就可以拿下来了
ECU和TMCV3合影,TMC已经卖给其他车友
这个小模块功能很强大,原厂无损安装,转向辅助雾灯和锁车自动升窗很好用,不想做广告,功能自己上看吧,不算广告吧,这个网址是版主这里看来的
车子改装完毕后的样子
28i桃木内饰
第一次ECU寄到后的错误
ECU插头,需要有诀窍
卖家封装的ECU,技术还不错哦
第二次收到的ECU,结果清理故障码后就没事了
开着嘉年华运动去虹桥机场接卖家
虹桥机场附近的特斯拉4S
下地库后立马开干
消码后无故障了
这个是三个人地板油的成绩,没有弹射,没有关ESP
这是单人测试的成绩
高速巡航的油耗,同样时速比原先降低0.3L左右
最后献上我和卖家的合影,(左边是我,右边是卖家)
谢谢观看,感谢成都卖家,感谢德国工程师,感谢MTB!祝大家一路平安!版主加精!
卖家联系方式:WX:TEL:,大家自己联系!如违规请版主告知!
顺便提醒各位要刷的朋友,MTB目前总代理只有成都有,杭州的那家已经被撤销了,很有可能是山寨的程序!
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中级会员, 积分 412, 距离下一级还需 88 积分
碉堡了!~!!!!好牛逼的感觉,我开段时间也去改这个,好牛逼;
中级会员, 积分 375, 距离下一级还需 125 积分
可以让卖家出差给我们当地的装吗? 看了这贴都蠢蠢欲动了
中级会员, 积分 375, 距离下一级还需 125 积分
这是逼着我去刷我的28i的节奏么?刷到35i~~~~~
金牌会员, 积分 2301, 距离下一级还需 699 积分
宝马X1 18i升级ECU,真的是非常实用的
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