& 这几天.广州市区骑行（熟悉广州的车友进来下）
难得偷闲，来到广州东山区学习两周。这几天广州都是白天大雨晚上晴，独自一人骑个SP8，从二沙头出发，跨过海印桥，沿着堤边经过江湾大桥、海珠桥、解放桥下，一路向西。珠江夜景非常美，灯光璀灿的海印桥如两把竖琴一般。这几天都在江边夜骑。回想往事，当年这桥黑压压的都是骑单车的。。。时过境迁，如今市区骑车的见不到几个了。也许是我未留意到请教广州市内有什么骑车的好去处？大学城远么？周末想出去走走 800) this.width=800'/>
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此刻黄昏&&晚风轻渗
倚天照海花无数
就环着珠江骑单车挺好的，有树荫，不热！
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故国俱与风消逝，旧梦难重岁月催。
大学城说远也不远近也不近看你走那边如你在东山区出发沿着黄埔大道一直到鱼珠走鱼珠码头坐船过去会比较近
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活着的时候要快乐,因为你将死很久!
感谢楼上各位指导！顺便说句词很好很顺口
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此刻黄昏&&晚风轻渗
南沙小洲-大学城-长洲雷达站-天麓湖南昆山
热爱大自然
市区车太多，适合骑车的大概也只江边和公园了。
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观无限为有限，化有限为无限！
在市区骑车太危险了，而且现在广州到处修路。
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call me 阿一/wilson
在广州兜风记得带打气筒和补胎工具
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听说外面浮华如乐土 走出这世界会有千个梦儿
痛恨从前为何无从目睹 听说这世界再次变得很美
谢楼上几位弟兄提醒。最近RP算好。广州司机很横，有行人在斑马线上根本不减速，这几天算领教到了
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此刻黄昏&&晚风轻渗
食得！训得！打得！开 ...
帽峰山，不错的，还吃上农家菜
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食得！训得！打得！开开心心！
Impossible is nothin ...
本人在广州生活过几年，但只有最后一年才开始有骑车，但都没现在这样专业。建议可以去荔湾、越秀逛逛，最具有广州文化沉淀的区域，珠江边二沙岛不错你知道就不介绍了，别的没意思！！
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Just ride it.
翠花，上酸菜！
我第一次骑车到广州，去年国庆的时候，在环市路快到广东工大的时候差点被公车撞了！吓死了……
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牛顿第一定律：不给力就不停或者不动；牛顿第二定律：给力就加速；牛顿第三定律：我给你力的同时，你也得给我力。
边走边记录
有木有人端午节从深圳骑行到广州的同伴：）
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确实，在市区骑车不好，建议到郊外骑车。比如去番禺大夫山逛逛。
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向往自由的钢铁，滚动的风景
call me 阿一/wilson
有闲的朋友可试试这条路线，沿途风景不错的：广州白云大道－－龙归－－太阳岛－－人和－－（沿流溪河岸一直走）－－高增－－李溪－－－－－－－－－从化路况：没什么大坡，一路平川，水泥路，车少（但过路的很快得注意安全）补给：沿途有村落，村落里面有农家小餐厅，河里面有淡水。。
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听说外面浮华如乐土 走出这世界会有千个梦儿
痛恨从前为何无从目睹 听说这世界再次变得很美
你从大沙头出发可以顺着沿江路到二沙岛，然后走临江大道一直向东，过琶洲桥，到新洲，过渡去黄埔军校，去大学城然后去小洲村再回新滘路广州大道二沙岛大沙头。这样的话早上8点出发一天时间刚刚好，全程约70KM
我清明的时候自行车经过流花路的时候，感觉特别不错人少车少，绿树成荫环境优美，在市区很少很少找到这种地方了
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行有道，爱无疆！
孤身陌路人 wrote:就环着珠江骑单车挺好的，有树荫，不热！X2，别的地方都只有跟汽车奋斗的份
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眼前是最美的
& 这几天.广州市区骑行（熟悉广州的车友进来下）
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粤ICP备号-2 &一个人的旅行，广州篇
再次印证我是电脑白吃，原本上传好的文章想加几张图片，一转眼不知道为什么就没了，只好再发一遍，顺便纠正我的一些错误信息日，中秋节后一天，带着N多人的警告：广州好乱的，要当心，不要被·##%本人踏上了前往南国四天三夜的旅程。说明下，本人刚毕业的小姑娘，虽然已经不是第一次一个人旅行了（去的时候跟的旅行社，安全系数还是很高的；去武义吧还算是长江三角洲，怎么说也是自己的地盘，哈哈），但是还是被大家的警告吓到一点点。为什么选择去广州呢？还以个人去。。。这话就长了，所以不说了，总之就是去了，而且工作以后没有经济上的压力，一个人玩起来特别自由，倒是真的。言归正传，广州到底啥好呢？一：吃食在广州，名副其实，每天都在觅食的我就觉得我怎么不是牛呢，多几个胃就好了，哈哈。广州的东西口味很清淡，而且价格比上海便宜，性价比特别高。1.云吞面在春秋上饿了一早上的我，一放下行李就直接去了宝华面店。人狂多，点了鲜虾云吞面，13块，一开始可能觉得小贵，但是：6个直径至少有4工分的云吞里包裹着整只新鲜大虾，（请不要跟KFC的大虾汉堡比，大多了，谢谢）云吞里的肉上过劲，口感很紧实；用竹子压出来的香港鸡蛋面，可以告诉你什么叫“弹牙”；汤头闻着有虾子酱的味道，第一感觉是可能会很咸，但是。。。好鲜啊，吃得出是骨头，鸡熬的，之后也没有口干。。。2.姜撞奶（热）之后去的南信，出名的是奶制品和牛三星。牛三星就是牛杂，但是我都认不出到底是哪个部分的内脏，感觉有点吃不惯，汤头还是很鲜的。。。着重介绍他们家的奶制品，其实就是双皮奶和姜撞奶拉，个人更推荐姜撞奶。坐在我边上的有个美女baby,超级可爱，吃东西前妈妈还叫她祷告，说得牛快，然后就捧着碗咕噜咕噜吃完了，感觉恨不得把碗一起吞掉，边吃边说：好好昧哦。。。看着我馋死了。。。果然。。。好好昧哦。。。姜的味道不是很浓，恰到好处，鲜奶特别新鲜，浓郁奶味包裹整个口腔，吃完之后浑厚的牛奶味就鼻腔里蔓延开来，好幸福啊。。。3.早茶到广州怎么能不吃早茶呢，当然要去啦，一大早去陶陶居，进去一看。。。狂多人等位，本人探头进去问下，有位否？立马带到大堂。。。原来这些个广东人在等3元/位的茶，而5元/位不需要排队就可以吃了。。。2块有那么大吸引力吗？对我来说当然没有，直接进去开吃。坐定，服务员过来问要咩茶（难怪广州叫羊城了，说话咩咩的都跟羊一样），迟钝好一会，我回答曰：请说国语，谢谢。。。感觉自己很巴。。。点了茉莉茶，豉汁凤爪，咸蛋奶黄包，生滚鱼片粥，榴莲酥，叉烧包，一共45元。在广州来说，这个价钱说是小贵的，但是我已经吃得好翻过来了，绝对物超所值。从味道上讲，豉汁凤爪集酥/香/甜/鲜/糯于一身，不是吃不下了我肯定再要一份；奶黄包，厚厚，个头比上海避风塘大一半，而且。。。咬一口，奶黄居然溢出来了，而且是很细腻咸蛋黄，好香啊，赶紧再接着唆一口，不要让奶黄滴下来了，牛奶的香滑混合着咸蛋的细腻。。。好满足。鱼片粥，米呢？粥字里不就是个米字吗？没米，熬化了，好滑爽的粥底，细嫩鲜香的鱼肉，配合新鲜芹菜爽脆的复杂口感。。。烫烫烫烫。。。榴莲酥：吃不下，打包上飞机，座位前后左右都看着我。。。这个味道很浑厚啊，两个保鲜袋都抵挡不住它，哈哈。表皮香脆，一咬就碎，里面有整块的新鲜榴莲，难怪味道这么厉害。4.芒果雪糕这个雪糕要7块，一个小球，但是。。。好浓郁的芒果味道，还有新鲜芒果粒MIX在里面，很滑爽，味道刚刚好，不甜腻，吃完不自觉地会把勺子舔干净，再舔下嘴唇，再打个嗝。。。MMMM5.水广州水也好喝？NONONONO而是贵！！！在茶餐厅吃菠萝包3块，一杯丝袜奶茶：12，冰的还要加两块！！！广州的水怎么这么贵。从上面的价格也可以看到，一大碗云吞面13块，一球芒果雪糕就7块，广州的主食的价格明显赶不上饮料的价格嘛，再看看大街上的衣服：9块，3块（3块是印中国心的大广告衫）。。。怎么会这样。。。二：行广州很小，4条地铁线已经可以到广州各地了，据说广州也没有打算再扩建它的地铁，说明广州的小。（事实证明我听错广州mm的话了，广东话跟普通话的沟通果然容易理解错误,广州地铁在扩建中，太好了，以后去玩就更方便了）但是，地铁很宽敞，比上海大多了，间隔都是1分钟一班，用交通卡可以优惠，最低票价是1.8元。。。无语了，这不是上海10年前的地铁价格吗。。。出租车7块，用现金的话会多问你要1块，不知道为萨，后来我都用一卡通付钱，就没有这个问题。在广州，出租车我就没坐过超过7块的，厚厚。。。相比之下在交通上，上海的确是全国首贵阿。。。（因为旅店周围交通拥堵，都是走上段路再拦的车，回来也是只开到半路就下车步行，而且各景点之间地铁相当方便，打的通常是因为找不到地铁口了，而且知道目的地就在附近，所以才打的，所以。。。没乘过超过起步费的路程，哈哈，一个人旅行怎么也要做好功课的嘛。。。特此说明10月9日晚补充）因为要开亚运会，广州到处都在修路，地面很堵，而广州的地铁很好很快很发达，所以交通问题不是很严重。从广州的交通秩序上说，地面由于警力缺乏，红绿灯也少，所以秩序有点混乱，但是乱穿马路的人明显没有上海多，可能是因为广州很多路口只有斑马线，没有红绿灯的关系吧，哈哈。三：玩由于小，广州没有什么景点的，我就去了陈家祠：老陈家的祠堂兼书院，屋顶雕梁画栋很有民族味道，还值得一游；其他只有白云山因为在办中秋灯展，又可以看到广州全景，夜里去看看也很不错。其他。。。没有拉，广州的南京路，广州的金陵路。。。上海的看看就好啦。（广州的南京路叫北京路，有各个朝代的地砖，有兴趣地可以去看下）但是广州的玩有其他的好处：可以去其他地方玩，哈哈。广州离深圳，香港，澳门，都很近，而且物价比那里便宜，住在广州，玩在别处，也是个很好的选择，我就去了珠海和澳门玩。从广州南湖旅行社订的澳门一日游，就45块，一日来回，无购物点，光汽油就值了。澳门去了，大三巴跟威尼斯人，还吃了很多东西，还有艳遇，以后再写了，吊个胃口。。。哈四：购物广州出什么？衣服！！T恤都是个位数的。。。其他的你就看着办吧，反正我没买，跟七浦路的氛围一样。。。没兴趣了本人倒是买了很多陶陶居的糕点，回家评价还不错，也不贵，小蛋塔跟糯米糍都是一块一个，比上海老字号便宜太多，而且好吃，名副其实。总之，这次广州的旅程很开心，一个人特别自由，我算比较奢侈的游玩法，从出家门到进家门一共花掉2400元不到，其中机票，护照，旅店1７00，100广州，澳门的交通费用，100元索道，公园门票电瓶车费（懒得爬山，哈哈）200元的纪念品和手信，四天里吃的狂多的东西只有200多元。整个花费中，除了1200元机票不可以分，其他的费用，如果人多的话，还可以分摊，所以。。。还是很值啊顺便说下，广州虽然到处都有治安提醒，担感觉出了秩序上有些乱之外，治安上没有想象中的乱，一个人出门在外，低调点，不要招惹别人，警惕点就没问题的，不要以讹传讹，广州的治安还是可以的。（以上纯属个人意见，对某些词汇可能引起的歧义表示抱歉，特此说明）
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　　一直憧憬着一场属于自己的说走就走的旅行，尤其是骑车长途旅行，捉着大四的尾巴，给自己初定了三个骑车旅行地点，分别是厦门、海南环岛和北京。前两个都能找到伴一起骑行，只是路线相对来说比较短而已，广州骑车到厦门大概650KM，广州骑车到海南环岛也就1200KM左右，唯有广州到北京属于真正意义上的长途，大概2500KM，并且在既定的时间内很难找到相同目的地的同行者。最后选择了北京，并且只是我自己一个人。广州骑车到北京并不怎么会令人感到惊讶，令人惊讶的是我竟然敢只身一人从广州骑车到北京，这种行为在很多人眼里会被认为是疯子的行径，但我并不以为然，因为我想借此机会完成自己的说走就走的旅行的心愿和挑战一下自我体能极限（日行200KM），从中可以磨练一下自己。
　　出发之前曾经随意的做了一份行者路书（路线规划），但是骑第一天下来就发现按照路线规划来骑行有点难以实现和不自由，所以从第二天开始我就是跟着地图走而已，随心而行就好，晚上就近住宿。我家里人事先并不知道我骑车去北京并且只是自己一个人，直到第四天我大姐打电话给我我才告诉她我是自己一个人骑车到北京，因为之前我告诉我大姐我是有伴骑车去海南环岛的。因为我深知如果我事先告诉家里人我只身一人骑车去北京的话，不仅他们不会同意而且会加以劝阻。年轻人嘛，就应该趁着年青的时候真正的疯狂一把，因为再不疯狂我们就老了。
　　在骑行装备方面，当各方面（修车工具、电源、补胎工具和备胎等等）都准备就绪的时候，我的探照灯（骑行手电筒T6）灯头在5月21号晚坏了，所以当晚联系好淘宝卖家给我补换灯头而且要发最快的快递，还好灯头快递在23号能到达了，本来是打算22号出发的，因为灯头在关键时候掉链子，所以出发时间就只能推迟到24号了。就这样，我只身一人踏上了广北（广州--北京）的骑行之旅。现写此游记借以纪念我那逝去的青春和给后来人当做参考。
　　号，星期六。
　　因为昨晚部分好朋友（小米、小龙、杰哥、三木和杰哥他哥）给我的广北骑行之旅饯行吃宵夜回来得比较晚，睡觉的时间已经是午夜1点多，所以早上只能赖床到6：:30才起床，匆忙起床赶到食堂吃个简单的早餐然后去新天地门口等杰哥拿一个单车锁（本来昨晚吃宵夜的时候就应该拿的，只是喝了点小酒就忘记了），顺便叫杰哥帮我拍张出发仪式照片，附图：
　　拍完照，七点十分正式出发，第一天打算走106国道赶到韶关乳源县住宿，冲官洲隧道和仑头隧道出大学城，在海珠区基本保持27-30的巡航，在白云区太和镇肚子饿了，开始吃第二顿早餐。早餐完毕在从化市太平镇想抄近路到达清远佛冈而选择走乡道，随即开始了噩梦般的十几公里的乡道路程，刚开始不久手机从手机架上摔下来而且单车前轮直接从手机上碾过去（还好手机没压坏）、低洼处很多洪水过后的淤泥，目测有2公分厚，还经常有写路段还是处于大水浸泡当中，还经常有滑坡挡住整条本来就不宽的路，经过村庄还被狗追了一次，附图：
　　午饭前走到106国道2400公里路碑处，拍照留念，随后吃午饭的时候已是下午一点多，小饮啤酒一瓶。午饭后继续赶路，106国道清远段超级危险，路边的“人行辅道”超级烂，导致要上车道和汽车抢道导致危险倍增，下午四点左右北行第一次爆胎，还好有备胎，附图：
　　下午六七点进入韶关辖区，开始进入噩梦般的106国道段，天不时的下下雨，开始逐渐的上坡路，晚上在伸手不见五指的国道肚子一人爬海拔接近400米的大宝山，着实令人崩溃，还好我的探照灯亮度比较可以，不然自己一个人在深山老林里爬坡想死的心都有了，晚上接近10点到达韶关曲江区市区附近，随即才开始吃晚饭（一份瘦肉粥、一份煎饺和一份炒河粉），在吃饭的地方找了60块的旅馆便住下了，洗了热水澡就睡了，累得不行，第一天行程260KM。
　　日，星期日。
　　今天将是全部行程中最噩梦的一天，其一是因为第一天的运动劳累将会在今天明显体现，其二是要穿过传说中最噩梦的爬坡公路--乳坪公路，长达48公里，不过也是传说中北上风景最美丽的路段。
　　早上 八点半起床，九点多出发，先从韶关曲江去乳源县，中间的省道在修路，超级恶心和烂，满路蛋蛋的忧伤，走完泥泞的省道后上323国道通道乳源，看到有流水的水沟立马洗车，附图：
　　进入乳源后不久在路上捡到一位从湖南衡阳坐高铁到韶关然后骑乳坪公里到郴州再坐高铁回衡阳的59老同志，他骑的是13款的公爵600.本来我不打算进乳源县城的，但是老同志说既然来了就要进去瞅瞅县政府大楼长啥样，结果令他大失所望，因为大城市的随便一个镇政府都会比它气派豪华（当然也从侧面反映了县老爷不显摆），尔后顺便在县城内吃午饭（饭后合影留念），可能是吃饱了撑着的缘故，结果饭后在县城内走错路，兜了好久才骑到乳坪公路入口，附图：
　　达到乳坪公路入口自然少不了要自拍一下的啊，随后便开始了48公里的爬山路，其中地势最高的一段路海拔接近800米，59岁的老同志老当益壮、当仁不让，一开始他还打算用大盘骑呢，最后还是投降了只能改用中盘爬坡，不过如此高龄而体力还那么充沛确实很值得我们佩服。一路上边骑边欣赏两边的风景，因为两边基本都是绵延的南岭山脉，很是美丽，动情处自然也会偶尔自拍一下或者停下来拍一下风景照，啥也不说附美图几张：
　　进入乳坪公路没多久我就拉开了老同志，因为他老是停下来拍照，然后下午四点多再乳坪公路的后半段一个下坡处我爆胎了，在换胎期间老同志下坡疾驰而过，任凭我大声喊他也听不到，我就这样被无情的抛弃了，可能他赶时间吧。折腾一会把内胎换好了，还走不够两百米单车的货架就坏了，折腾十几分钟是螺丝口滑牙了就只能用绳子绑住（还好我广州出发前带了两根绳子），车胎和货架完全弄好后已经下午五点多了，只能继续赶路，真心话在距离坪石还有十公里的公里超级烂，全部被那种22个轮子的大卡车压得上凸下凹的，很难走，晚上八点半左右到达乳坪公路的出口，随即在那附近吃晚饭，晚饭后没多久正式踏上107国道，暗示着我即将踏上湖南的土地，剩下来的北骑的日子大部分都是沿着107国道骑的，晚上九点半左右到达湖南宜章，实在没力气再走了，所以便在县城找了一个70的旅馆住下了，第二天行程156KM，附图：
　　日，星期一。
　　早上八点半出发，九点吃早餐，五块钱的米粉肉好多，还有免费的花生米和泡辣椒，超级好吃，沿着107国道继续走，上午十一点左右在郴州市近郊爆胎，附近有摩修店所以自己懒得动手索性给五块钱叫师傅帮忙补胎，晚上八点左右又爆胎了，前不着村后不着店而且天已经完全黑了，就只能自己动手换内胎了，完毕已经是晚上八点半左右，就只能赶到距离衡南县还有几十公里的一个小镇上已经是晚上九点半左右，吃个晚饭就随便找了一个40块的家庭旅馆住下，卫生环境很差，没有独立的卫生间，只是因为很劳累了就不太介意了。自己一个人骑车走长途，本来爆胎就很伤士气，而且居然一天之内两次爆胎，不仅影响严重影响士气更影响心情，不管怎么样，既然选择了这条路，就要慢慢的学会独自一人去承受。
　　因为第二天的时候穿“腿套”导致两边大腿长了十几个水泡，超级难受，所以第三天索性就不穿腿套了，既然已黑，那就让黑色来得更猛烈些吧。
　　俗话说得好，美景眼中过，节操路上留，今天不仅没啥美景可看，而且还夹着淡淡（蛋蛋）的忧伤骑了一天，甚是痛苦。
　　今天已经是出发的第三天，第一天的劳累还没有完全缓过来，加上途中遇到几十公里的国道在修路，很难走，第三天只骑了170KM，附图：
　　日，星期二。
　　早上八点十分左右出发，打算达到长沙，中途太阳甚是火辣，湖南人民果然是“热情”，闷热到差点就透不过气来了。进入衡阳市区前又有一大段在修路，泥沙和水混在一起，超级难走，感觉湖南银民就是生活在水深火热当中啊。
　　上午经过衡阳火车站的时候我大姐打电话给我，当时我在骑车没有听到手机响，后来休息的时候看手机才知道我姐是问我是否已经到海南了。因为我之前是骗我姐说我是跟伴去海南环岛的，我深知纸是包不住火的，最终我老实的告诉我姐我是只身一人骑车去北京的。我姐知道后也没有办法，毕竟已经出来了，只好鼓励我加油和叮嘱我路上多加小心了。
　　下午出了湘潭市已经是六七点了，打算吃个晚饭再赶去长沙，在路边找了一间快餐店，一问回锅肉多少钱，老板娘答曰28块，感觉甚贵，遂不吃。老板娘啊，虽然我比较黑，但是你也不能这么黑我啊，良心何在啊，不带这样坑外地人的。
　　赶到长沙近郊已经是晚上八点左右，路边小炒吃了个回锅肉炒青椒，头晕晕的，感觉非常难吃。晚餐毕，遂往长沙市区骑顺便找住的，一般的旅馆都要七八十块钱，而且要空调放还要两块钱一个钟，见时间尚早，便继续找便宜的旅馆，长沙的西瓜真贵，三块钱一斤，贵比广州，吃了一片小西瓜便继续找住宿。九点半左右在一个小区内找到40块钱的家庭旅馆，环境卫生不错，还有独立的卫生间。第四天骑了200KM，附图：
　　日，星期三。
　　一大早就来拉肚子，可能是水土不服初次体现吧，出去士多店和附近的药店要止泻药“保济丸”无果，回到旅馆休息了一会，十点多又出来跟着地图找药店，终于找到了保济丸，回旅馆吃药然后休息了一会，整个上午不止跑了七次厕所，整个人都快萎了。感觉身体稍微好了一点后没有吃午饭只吃了两瓶八宝粥十二点就出发了。天气还是酷热难当，出去骑了没多久就感觉头晕晕的，全身乏力，估计是中暑和发烧了，下午两点左右在吃了半个西瓜。出发了整整5个小时才骑了55公里，速度即使是平路也只有11-14，整个人一直都感觉是在游离状态，完全是靠着意志力和信念在骑车，下午五点半左右实在熬不住了，就在汨罗弼时镇找了一个家庭旅馆住下了，30块钱，还是双人间，环境不错。
　　家庭旅馆的阿姨很热心，知道我中暑和发烧了，还给自己家里的药给我吃，还叮嘱我一个人出门在外要懂得照顾自己。阿姨的热情和唠叨有点像麻麻，倍感亲切，北上出门几天，第一次感到家和亲人的温暖。
　　因为身体极度不舒服以及劳累，洗了热水澡和吃了药下午六点半左右我我就睡了，晚上九点左右醒来吃药然后继续睡。第五天行程55KM。
　　日，星期四。
　　早上六点醒来感觉身体发烧还没好，就决定在这个像家的家庭旅馆休整一天，随即继续睡到早上7点多起床，然后去吃早餐。早餐过后去药店买药的时候顺便称了一下体重，只有120斤了，比出发前的135斤整整瘦了15斤了，才出发了五天肉就掉得如此厉害，着实令人担忧啊。买药完毕就去旅馆旁边的“任弼时故居”逛了一下，里面的环境真心不错，还有很多月季话和荷花玉兰（广玉兰），很漂亮，附图：
　　逛完任弼时故居已经十点多了，随即回旅馆小睡了一会，十二点多又去镇上吃午饭，青椒肉盖浇饭味道不错，还第一次喝到了汨罗的特色茶—黄豆茶，真心话，蛮好喝的，涩中带甘的味道。吃饭的时候旁边的一群吃饭的大哥听到我说一个人从广州骑车去北京后都很感兴趣，都不停的问这问那的，还是一路上最经常被人问到的“一个人骑车去北京不害怕吗，为什么不找个伴呢”，我还是耐心的回答了他们。说实话，要在同样的时间内找同样目的地和同样的体力的伴又谈何容易呢，况且单飞和群骑本来就是两种骑行方式，我就是想体验这种与众不同的长途单飞的经历，这种经历于以后的生活和工作都会大有益处，只有自己亲身经历了才会是真正的受益者，这或许就是“痛并快乐着”的诠释吧，附图：
　　午饭后经过一家单车修理店，顺便推车给师傅检查一下单车有没有什么问题，毕竟也骑了八九百公里了。闲聊中师傅知道我是一个人骑车去北京的时候很是惊讶，然后就是无限的羡慕和佩服。谈话中知道师傅四十来岁，儿子今年参加高考了。师傅说我们年轻人好啊，无牵无挂，一个人自由自在，趁年轻的时候就应该疯一把，不然等像他那样结婚后有家庭要牵挂了，想疯狂也是有心无力了。师傅还说他想等五十几岁后等孩子成家后就找差不多年纪的骑友作伴骑行西藏或者全国等等。志趣相投的人在一起总感觉时间过得飞快，不知不觉就聊了约一个小时，身上剩的半包烟也抽完了，我看时间也差不多了就和师傅道别回旅馆了。
　　回旅馆后把积了两三天的衣服全部洗了，尔后休息了一会就骑车去附近17公里开慧乡的杨开慧（毛爷爷的大老婆）故居逛了一下。真心觉得环境一般而已，不过故居门前有真的“歼5”歼击机展览，感觉还行，附图：
　　从开慧故居往旅馆往回骑的时候，在107国道上遇到一位骑着捷安特xtc870的两鬓苍白的骑友，让我感到惊讶的是他的车头挂着一桶泡面（不知道他要去哪里找热水了），交谈中才知他从岳阳市自己一个人骑到长沙。岳阳到长沙有160KM左右，人家一个老者都能坚持，何况我作为一个才二十来岁的年轻小伙呢，这位老骑友单飞长沙的骑行更加坚定了我纯2单飞到北京的信念。
　　傍晚吃了晚饭回到旅馆，感觉拉肚子和中暑发烧已经完全好了，就洗了热水澡玩一会手机很早就睡了，打算第二天早点出发，下午冲出湘地进入楚国旧地。
　　日，星期五。
　　由于已经休整了一天半了，所以早上六点就起床了。就要离开这个有家的感觉的家庭旅馆了，而且还在这住了两晚，心里突然有点不舍，觉得有点遗憾的是因为出门太早没能喝阿姨道别，出门的时候眼眶竟不争气了湿润了，附图：
　　大病初愈后的第一天，感觉已经满血复活。今天就要骑出湖南省进入湖北了，加上今天已经滞留在湖南整整五天了，突然对湖南这座省城又爱又恨，有种说不清道不明的感觉。
　　吃完早餐六点四十五正式出发，还是沿着107国道走，打算中午达到岳阳楼，一睹岳阳楼的英姿和洞庭湖的壮观。中午左右到达岳阳楼附近，遂决定先吃了午饭再去岳阳楼，吃饭的时候才发现餐馆老板的那辆单车也是12款的ATX770D，老板发现我的单车也是同款的时候问我会不会调磨碟，我只能说不会了，因为我怕被我弄过后老板的单车就不是磨碟这么简单了，估计轮子都转不动了。到达吃饭落脚点的时候广州出发行程已达到1000公里。
　　午饭后赶到岳阳楼，进去参观要买票而且单车不能进去，便只在门口拍了张照。不过在岳阳楼前面的广场的风景不错，既有古香古色的商业楼群，也有古城墙，当然也必须有壮阔的洞庭湖，只可惜当日天气不好，洞庭湖灰蒙蒙的，没有想象中的一望无际的壮美。在自拍的时候遇到一位广州的骑友—雄哥，很健谈，他骑的应该还海鸟折叠，也是跑长途，不过他是从北往南骑，从江南那边骑过来的。因为雄哥也是讲粤语，出门在外遇到讲白话的人就不过，而且还是骑友，更为甚者他也是跑长途旅游的，所以在和雄哥谈话间让我心里暖暖的，倍感亲切，自然就少不了要和雄哥来一张合影了。不过呢，在谈话中当雄哥说他也是穷游只不过是吃一百多块的饭和住一百多块的宾馆的时候，让我对穷游这个词的概念产生了怀疑，同样是穷游，怎么差别这么大呢。不过想回来，他是已经是成功人士，一百来块的伙食和住宿在他的定义里是穷游，这个是可以理解的，因为不同的层次的人消费和需求也就不一样，anyway，我会把雄哥当做榜样的，事业有成后进行骑车全国游，云游四方，附图：
　　过了岳阳楼正是一天最热的时候，可是我还是要继续赶路，不然当晚到不了湖北。顶着炙热的太阳，湖南岳阳到湖北的107国道路段在加宽，路上灰常多灰尘，只有双向两车道的国道几十公里感觉非常危险，风尘仆仆的在下午五点左右感到了湖南湖北交界处，过了交界处不久看到距离北京还有1400KM的路碑，便过对面马路停下来拍张照留念，路碑旁边很多野花，很是漂亮，但是我深知路边野花莫要采，只拍个照就好了，悲剧的是拍完照我的单车后轮又悲剧了，又爆胎了，只好继续换胎，附图：
　　晚上八点到达湖北赤壁市，没错，三国时期著名战役赤壁之战就是发生在这个城市，只可惜古战场离市区太远而且门票很贵，所以就不打算去古战场瞅瞅了。在赤壁市兜了几公里找中行领钱顺便找住宿的，最后找了一间环境很错的宾馆，本来空调房要70块的，我说我不要空调只要风扇，因为我晚上我要吹干衣服，所以老板就开了一间60的房间给我，老板真的很热情，应我的要求还找了一个排插给我充电。洗完澡后出去吃饭，餐馆的饭菜略贵，所以还是跑去吃烧烤了，吃完后就超级后悔，因为超级难吃。赤壁的夜景真心不错。第七天行程230KM，附图：
　　日，星期六。
　　早上七点起床，早餐还是油条+豆浆+包子，八点正式出发。想抄近一点的路走102省道而不走国道107经过咸宁市区，结果又证明我的选择是错误的，一开始的那段三四十公路省道是不断的上坡下坡，而且只是双向两车道，很多大卡车，路边也很多碎石渣，只好和汽车抢车道了，感觉非常危险，不过路两边都是高大的树，感觉环境不错，又忍不住要骑车自拍了，莫要惊讶，因为我就是传说中的自拍狂，哈哈，附图：
　　经过那段上下坡的省道后，省道的路况就好了很多，变为双向四车道了，不多感觉一直都是在微上坡，因为车子的速度一般都是维持在18 左右，路上遇到几波和我反方向骑友，估计是从武汉那边骑过来的，看到全副武装的骑友我一般都要挥一下手打一下招呼的，有时候他们的队伍拉得很长，害得我基本每个都要招一次手，挥手都挥到手累（骑车在外向骑友招手或者竖拇指是玩骑行的一种术语，代表着示好、肯定、鼓励）。骑了二三十公里就进入了武汉的辖区，附图：
　　刚进入武汉辖区的那段省道虽然是双向两车道，但是路是柏油路而且很干净，骑起来非常舒服。可是好景不长，骑不久就到了省道的沿江路段，虽然路变成了水泥路还有点烂加上江边大风，但还算勉强维持18的速度，但是不久就进入这条省道的噩梦般的路段了，这条路段虽然只有二十几公里，但是骑了我整整两个多小时，因为这条路不是坑坑洼洼就是被大卡车压成到处都是上下一块块的整个路面，而且有几个点还是真正的水泥路（水+泥），其难度绝不亚于广州的筲箕窝的越野赛道，附图：
　　本来和在武汉读书的老同学天天说好了我今天要赶去孝感市过夜，不在武汉逗留过夜的，所以只和他约好下午一点半在黄鹤楼见个面合影留个念就行了，但是刚才骑的那段噩梦般的省道让我有一种蛋蛋的忧伤和影响骑车心情，遂决定在老同学天天那里蹭住一晚，权当休整半天。
　　我下午两点四十左右才赶到黄鹤楼，让天天等了我一个多小时，实在抱歉。武汉的路况略显复杂，害得我费了好些劲才找到老同学，并且上黄鹤楼入口前合影留念，附图：
　　黄鹤楼合影留念完毕，决定去武汉大学去瞅瞅，天天坐公交而我直接骑车去，果然又验证了市区十公里范围之内单车比公交快的真理，因为没吃午饭，赶去武大的路上我偷偷的买了一个饼和一碗绿豆沙吃，其实我也知道独食不好的，但是实在是太饿了。
　　在武大牌坊等天天的时候，一位很起来晒得很黑的哥们见我单车上有驼包好像对我比较感兴趣，走过来向我打招呼后就问我从哪里来，骑到哪里去。交谈中才知道他也是刚骑了长途不久，不过他是先从武汉骑到成都，然后再从成都走318国道到拉萨的，我向他表达了我对他的佩服，最后他也鼓励我加油，很多人会认为这种鼓励只是一种客套话，形式而已，但是我知道他是真心的，因为玩骑行的人出门在外最开心的就是遇到志同道合的人，互相鼓励或者佩服那是再正常不过了，或许这就是所谓的英雄相见惺惺相惜吧（虽然我不是英雄），如果你体会不到，那么只能说你不懂我们骑行者的心，或者根本不懂骑行。
　　武汉的牌坊好多人在拍照留念，当然也有武大的学生在拍毕业照，出门一个星期了，看到学士服，让我想起了自己也还是个大学生，二十来天后我也要拍毕业照。
　　我和天天小拍了几张照片后，我就坐在旁边的草坪抽根烟休息一会，天天则骑着我的单车小逛了一会武大校园，骑完回来他还说车子真好骑，速度好快，我当时说你要是一天之内用它骑个一两百公里你就不会说好骑了，哈哈，附图：
　　武大拍照完毕，要去天天的学校，本来天天打算骑我的单车回校而我则坐公交去他学校的，但是他穿的是凉鞋骑十来公里路不方便，所以还是我骑单车他做公交，结果还是我比他先到，中途我还在武汉的东湖和一个桥上逗留了一下拍照呢，
　　来到武汉，天天尽地主之谊，请我到餐馆小搓了一顿，两个人三个菜，吃得饱饱的。本来打算吃了晚饭后和天天骑车去看夜晚的长江大桥和长江的，但是他借来的单车的座包太低了，骑十公里左右估计我的腿就废了明天就不用赶路。座包手动调不了，学校附近的单车店修理店又关门了借不了工具调，所以去看长江夜晚美景的计划也就作罢了。
　　看美景不成，但还是有活动的打发时间的，去他的实验室打牌，因为他们在玩金花我不太会，所以我只是看客。打牌完毕，大伙本来打算出去吃宵夜的，出于某种原因后来只是买了西瓜、啤酒、鸭脖子和花生米等等回实验室解决就行了，谈笑风生，一群北方的哥们就是豪放和热情，有说有笑的，让我重拾大学生活的感觉。第八天到黄鹤楼的行程为130KM，附图：
　　日，星期天。
　　本来打算早上七点十分就起床的，但是起床后发现正在下大雨便继续睡到八点多才起来，和天天去他们学校食堂尝了一下他们学校的伙食，感觉还可以。今天打算感到湖北和河南交界的武胜关镇。自从进入武汉后就感觉戴头盔和帽子头散不了热，所以决定以后不怎么带头盔了，只是大太阳或者下雨的时候戴一下帽子就行了（骑车不戴头盔很危险，不要学我啊）。出发的时候已经是早上九点半，还在下着小雨，留影一张，附图：
　　从武汉理工骑了十来公里才到长江大桥底，一路上都还在下着小雨。初次见到长江大桥被它的雄伟给震惊到了，还有处于汛期的滚滚长江，让我想起来了“滚滚长江东逝水”的名句，桥底下有一条复古商业街，名字好像是解放路（不太记得了）吧，有点像广州的上下九步行街。费了点劲才正式上了长江大桥，附图：
　　武汉真心大啊，骑了两三个钟还没有骑出辖区，中午十二点左右便找了家快餐店吃饭，自助快餐，可以说是武汉的特色吧，菜色自己选，不管荤的还是素的都是13块钱一斤。饭后继续赶路，在孝感市经过一个平原，风很大，而且还是北方，逆风骑车超级辛苦，车速也就维持在15-16，而且该段107国道正在加宽，本来双向两车道就不好走了，还增加那么多施工的东西摆放在路上，骑车危险系数又增加不少。下午接近三点酷热难耐，实在顶不住了，就躲到路边的一个士多店避一下暑，顺便喝点饮料补充水分以防止脱水。避暑的时候又有一个三十几岁的大哥见我单车上有驼包，对我比较感兴趣，所以就攀谈起来，谈东谈西的，不知不觉就过了一个钟已经四点多了。或许，很多人不懂旅行的真正意义，旅行并不是说到一个景点拍张照表明我到此一游就是真正的旅行了，其实这种行为最多只能算是旅游而非旅行，旅行的意义在于过程而非结果。一路上的风俗民情抑或人和景，都需要我们慢慢的用心去感受，这就是我理解的旅行的真谛。在避暑的士多店旁边的那个新建的古镇的建筑不错，附图：
　　晚上七点左右赶到广水的杨寨镇，顺便吃个晚饭。本来打算还要赶几十公里到达武胜关镇的，但是感觉微中暑，状态不佳而且天色已黑，所以就在吃晚饭的附近找个个旅馆住下了，30快，房间卫生还可以，只是厕所比较脏。第九天行程146KM。
　　号，星期一。
　　早上六点二十起床，吃完早餐七点十五出发，还有四五十公里就骑出湖北进入河南了，心里有一种说不出的冲动和激情，有如迷失在茫茫大海中的孤帆突然看到了灯塔一般。还在湖北广水的时候遇到两个有意思的107国道路碑，湖北和湖南交界的的二三十公里路比较难走，而且还有比较多的山坡
　　上午十点左右进入河南，之前听很多人说进入河南就是一马平川了，有种被忽悠的感觉，因为从进入河南界后还有十几公里的山，也不是想象中的那么好走了。中午经过河南信阳，因为是端午节有一些店都没开门，所以好不容易在国道旁边找到了一间有饭吃的餐馆，必须犒劳一下自己，权当是给自己过端午节了，附图：
　　因为今天经过的路段是处于淮河流域，国道两边沙场随处可见，搞得国道的两边很多沙子，加上水泥路有很多修修补补，车子非常震，不是很好骑，而且感觉一直处于微上坡状态，因为车速一般都是在18码左右。下午三点多又是热得难受，只好躲到路边的士多店喝饮料避避暑，店里的小狗狗蛮可爱的，附图：
　　进入住驻马店辖区107国道由水泥路开始变为被有路，稍微好走了一点，但是还是很难骑车，下午六点左右又爆胎了。在河南走夜路好可怕，所以赶到驻马店市区就住宿了，68块的宾馆，有空调，第十天行程180KM。
　　日，星期二。
　　早上六点半起床，第一次吃北方本土的早餐，还是油条+包子+豆浆，不过豆浆是另外买的，早餐总体感性还行，因为我个人比较喜欢吃油条，虽然油条容易上火，早餐毕，七点多正式出发，今天打算走107国道赶到郑州，附图：
　　驻马店出来还是几十公里水泥路，只是修修补补的，不过整体上还算好走，路上遇到107国道距离北京还有900公里的路碑，特此拍照，仅以留念，
　　107国道进入漯河市段，和驻马店段比完全就是两个完全不同的级别公路，漯河市段的国道双向四车道，中间有隔离带，不仅是平坦的柏油路而且路两边还有很宽的非机动车道，这哪里是一级公路标准啊，完全就是高速公路的标准了。因为整个河南再古代称为中原地区，是地区十分平坦的平原，自从进入漯河后国道两边全部都是一望无际的麦田（南方人第一次看到真正的小麦）。正好赶上小麦收割的季节，麦田里很多河南人民和收割机械在劳作，而且国道两边到处都有晾晒的小麦，国道两边这么宽的非机动车道和河南是一个农业大省或许有些许联系吧，这也只是个人猜测，附图：
　　因为想早点去目睹许昌这座古城的心情比较急切，所以下午一点多就没有避暑就直接赶了二三十公里路去到了许昌城。许昌，作为三国时期魏国丞相曹操的老曹，必然就那里就少不了丞相府了，进城后就去那里逛了一下，感觉还可以。感觉许昌城的百姓生活节奏好慢，树荫下很多乘凉的老者，许昌的柳树别具韵味，附图：
　　出了许昌城，继续沿着107国道往郑州方向赶，中间路过长葛市，这个县城貌似是以名人来命名吧，因为我看到路边有一个很显现的人像雕塑。进入郑州辖区后已经是傍晚，恰逢夕阳西下，还是忍不住拍了几张照片，只是手机不太给力，附图
　　晚上八点半就进了郑州城，真心不喜欢方格布局的城市，兜得我都快晕了。想找经济实惠的旅馆住宿，可是兜了很久都不理想，要么是太贵，要么就是卫生很差，晚上快十一点单车的货架又坏了，无奈只能就近找了一间50块的旅馆住下了，这旅馆略坑，位于城中村拆迁区域内，没有空调没有风扇，卫生超级差，而且连洗浴的东西都没有，还居然收50块，要不是身心疲惫加上单车货架又坏了我才懒得住呢。因为下午的时候要赶着去许昌城没有避暑，感觉可能微中暑了，洗了热水澡，凌晨十二点半左右就睡了，第十一天行程228KM。
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　　@龙骑士c 　　不错呢，楼主可否把骑行二三四的帖子搬到这里来，同类型的内容发在一个帖子里比较好，这样才比较聚人气哦^_^
　　日，星期三。
　　早上八点起床，因为昨晚单车的货架坏了，本来以为能焊接的，但是修单车的师傅说铝质的焊接不了，无奈只好叫师傅用铝丝把货架固定住，今次已经是货架第二次坏了，而且比上一次坏得更严重。吃完早餐回去收拾东西，出发的时候已经是九点半。
　　107国道在郑州市区那段因为在修高架公路，所以满是灰尘，路也难走，刚出市区内多久，路上遇到两个同方向的骑友，一个三四十岁，另一个白发苍苍，便一直跟在他们后面。后来可能那两人实在看不下去了，就先问我去哪里了。谈话间，知道白发的那个老者75岁，但骑车还是那么牛B，当他们知道我是单飞北京的时候，和其他一样一如既往的表示惊讶然后是佩服与鼓励，可惜他们两个是本地人，只是骑车在郊游而已，在黄河大桥前我们就分开了。
　　和那两骑友分开后没多远就到达黄河大桥入口了，只可惜没有想象中的那么好，但是长达6公里，感觉就是广州的加长版的洛溪大桥。黄河大桥上可以看到冲积平原上一望无际的麦田，很是壮观。黄河因为还没到汛期，感觉母亲河在喘息一般，没有长江那般气势磅礴，附图：
　　过了黄河大桥通往新乡市的107国道段因为在修路，封闭车道，由原来的双向4车道变成2车道，还好柏油路很平坦。下午两点多在新乡市区近郊吃午饭，吃饱后刚出门又发现车爆胎了，而且还是前轮扎胎，这是我骑车一年多以来前轮首次爆胎。旁边有摩修店，自己懒得动手就直接给五块钱叫师傅帮忙补胎了。
　　今天状态很差，八点半左右骑到鹤壁市就停了，吃完饭后找个宾馆就直接住宿了，宾馆内又干起了老本行玩自拍，差点就吓尿了，也怪吓人的，尤其是那腿，估计要是女生的话以后就不用穿丝袜了，这种纯天然的黑丝袜多好啊，啥也不说，图片为证，第十二天行程155KM，附图：
　　日，星期四。
　　早上睡过头了，导致八点才出发，今天就要骑出河南进入河北了，瞬间感觉活力又回来了。路上首次见到火车横穿过马路（原谅我之前的孤陋寡闻吧）。刚骑一个钟感觉饥渴难耐，便买了半个西瓜来吃，还是一块三一斤，同时广州出发到现在的里程突破2000KM，附图：
　　上午十点多到达安阳，便拐去殷墟遗址兜了一下，殷墟门口前的有一段路两边都是高大的梧桐树，很是美丽。对殷墟的印象源于小时候看“封神榜”电视剧，今天终于能一睹它古老的容貌，差点感觉自己像在做梦一般。在殷墟遗址里面，以为光着膀子骑着普通单车的大叔见我骑车单车加上驼包，便大声和我打招呼（感觉很有北方人的那种豪放）问我从哪里来要去哪里。当我说出来自广州要骑去北京的时候，大叔连连称赞并表示鼓励。和大叔道别后便自己逛了一圈，本来打算去旁边的袁世凯陵墓瞅瞅的，无奈通往陵墓的那座桥正在维修实行全封闭，只好在远处瞅瞅了，附图：
　　上午十二点左右进入河北界，刚进入河北看到路边有卖西瓜的马上又吃了一个小西瓜。不久又遇到了非常有纪念意义的107国道路碑，必须要拍照留念。下午一点左右在磁县吃饭，感觉北方的米饭超级难吃，有点像我们南方煮烂的稀饭，更坑爹的是这么难吃的米饭还要额外收一块钱一碗，附图：
　　午饭毕磁县出来没走在107国道，没多久感觉太阳伯伯实在太热情了，只好躲在路边的树荫下避暑，躺在全是早操和一些不知道是什么毛的荒地了小睡了一会，这是出发这么久第一次午休。可能是“午休”睡晕了，醒来后想抄近道通往国道，然后就不知不觉的走错路了（懒得看手机地图），非了好久走乡道才走回国道，附图：
　　下午五六点经过河北邯郸，没能进入这个赵国故都瞅瞅，略感遗憾。晚上八点半左右到达邢台，找了个60块的旅馆，还有空调，卫生环境还可以，晚上空调开了18°来睡觉，超级舒服。北方的气候真的很干燥，今天因为喝水少了一天，嘴唇就像冬天那样的干裂了，第13天行程177KM，附图：
　　日，星期五。
　　早上六点十分起床，吃完早餐七点十几出发，今天的目标要到达保定。从邢台市区出来，感觉邢台市区的道路超级好，都是柏油路而且很平坦。一路上27-30的速度飚了两个钟，好久没有这种驰骋的感觉了。
　　十点多进入邢台辖区后，总里程达到2222公里，看着码表2222.2KM的数字，是不是感觉不能再二啊。接近十一点的时候感觉肚子饿了，便在路边吃了一碗鸡蛋面，感觉还是不习惯吃面，因为吃了面没多久边肚子有点不舒服了。十一点办左右开始下大雨，便停在路边的树底下避了半个钟的雨，见雨势小点了边继续出发。雨后的郑州市区超级恐怖，因为路边很多积水，而且还很臭。下午两点左右肚子又饿了，便找了一家沙县小吃找了个饭吃，附图：
　　出了郑州市区不久107国道有一段十几公里变为了双向两车道，路面平坦骑起来还算比较舒服，路上又遇到了一些骑友，不过都是和我反方向的。107国道在进入保定后又变得宽敞起来，由原来的双向2车道变为4车道，而且中间还有隔离带，平坦的柏油路。太阳快下山的时候经过107国道200KM路碑，便拍照留影。八点多进入保定望都县市区，本来打算再骑三四十公里赶到保定市区的，但是考虑到天色已黑且离北京也不远了，便决定今晚就在望都市区找了60块的有空调的旅馆住下了。因为明晚就能赶到北京了，洗完澡后便把积攒了两天的衣服全部洗了，并且自拍一张，发现从广州这一路骑来，不仅成功减肥了十几斤，而且连腹肌也练出来了，附图一张，勿喷。明晚就能到达北京了，洗澡完下楼吃晚饭后顺便买了啤酒和花生回旅馆，当做庆祝明天就能抵京了，第14天行程223KM，附图：
　　号，星期六。
　　早上六点半起床，今晚就能见到天安门广场了，心中有一种按捺不住的冲动，于是忍不住自拍了一张，突然感觉我也没有多黑的，附图：
　　今天是高考第一天，回想多年前的今天我还坐在考场里奋笔疾书，而今年今日我却在自讨苦吃的从保定望都县骑车去北京，真是时过境迁、物是人非啊，不过能“进京赶考”也算是一种自我安慰吧。望都县通往保定市的国道双向四车道的柏油路骑起来非常舒服，穿过保定市内看到荔枝，才五块钱一斤便买了一斤尝尝鲜，今年第二次吃荔枝，附图：
　　从保定市出来，遇到一个骑永久公路的大哥从我身边而过，可能是单飞久了很想念有伙伴的感觉，便忍不住加速上去尾随他。骑了几公里才上去和哥们搭讪，才知道他是从保定出来的，要到前面的徐水县，哥们还很平和，大家聊得很尽兴，只可惜一起26的巡航没骑了多久便到了徐水县，要分开的时候哥们大声道我的贴吧名叫做“爱吃各种蔬菜”（其实我不怎么逛骑行贴吧的），估计这仁兄也是一位大神的了，还好我我尾随他的时候没有超了他，不然就是不尊敬了。
　　出了徐水县往高碑店赶，路上遇到了107国道距离北京还有100公里的路碑，联想今天是高考第一天，莘莘学子们千万不要考100分了，因为如果你们今天的科目只考100的话估计连上“大山中学”都是无望的了。赶到高碑店时距离北京还有八十来公里，便决定先吃饭再赶路，小酌啤酒两杯加上花生米，霎时间骑车的劳累便全然消失了，附图：
　　午饭后休息了半个钟，大概两点就继续往北京赶，有一种感觉就是107国道越靠近北京整体路况就越好。出了涿州快到玻璃河镇的时候，在路边买半个西瓜要了9块钱，一块三一斤，感觉西瓜有点多自己吃不完，便送了两片给正在路边清扫沙石的清洁工阿姨（虽然送得不多），看到阿姨拿着西瓜找个有点遮阳的地方就坐下大口的吃起来了，鼻子酸酸的，多谢您阿姨，正是你们清扫路边沙石的辛苦工作，为我们这骑行的人增加了几分舒适和安全，谢谢你们，附图：
　　下午四点左右进入北京市辖区，初到北京感到天空蓝得透彻，仿佛拿清洁剂清洗过一般，和传说中的“雾霾“之都的印象格格不入，附图：
　　路上遇到一个高壮的骑着公6的哥们，老毛病又犯了，又忍不住去跟风了。不过这哥们还蛮热心的，听说我独自一人从广州出发要骑去天安门，热情的给我带了一段十几公里的路，路还蛮好走的，分开的时候这哥们还大声道“北京欢迎你”。刚和那哥们分开经过一处立交桥，马上就给北京的立交桥给跪了，表示不太看得懂，走错方向了，费了好大劲才赶上正道，沿着京石高速的辅道骑了好久，实在顶不住了，便停下来休息了。“天蓝、人好、路好和路多”构成了北京初印象，附图：
　　傍晚七点左右进入长安街，以往只能在国庆大阅兵的时候看到的宽敞的马路现在能亲自骑着单车从上踩过，感觉甚好。靠近天安门的地方大概还有500米的时候骑到靠近天安门那边的马路（也就是逆行）想到时方便一些，但是天安门附近的马路到处都是交通协管员在制止逆行，之前只知道长安街靠近天安门的地方实行交通管制但不知道管得那么严而且不准逆行（不过，作为全国的政治中心，最庄严肃穆的地方交通管制是应该的，我该好好的自我反省才对），在天安门和广场中间的马路不仅不准逆行，而且还不能在中间停车，单车和汽车都要行使而过，所以要想在那里停下来拍个照只能想想就好了。最后还是骑到了离天安门广场比较远而且交通管制松一点的地方的时候才敢停下来拍照，第15天行程203KM，附图：
　　夕阳西下，背对着夕阳，拿出手机，当手指按下去的那一刹那，宣告着我的从广州到北京的千里走单骑如炼狱般的毕业骑行之旅正式结束，那一刻，心里百味杂陈。回想这一路走来，不管遇到什么艰难困苦，都需要自己一个人默默的承担，累了困了只能自己独自承受和慢慢调整，或许，这便是“累并快乐着”最完美的诠释。困难并不可怕，可怕的是你在困难面前胆怯如鼠以及在困难的打击下一蹶不振。从日早上在广州中山大学出发算起，直至日傍晚到达天安门广场为止，历时十五天，中间因生病休整了一天半，武汉玩了半天，所以骑行总历时13天，骑行总里程2556KM（前面每天的里程加起来不等于这个数字是因为有些时候在城里兜的数据我并没有算进去），平均每天骑196KM（以骑了13天来算，如果以15天来算是平均每天骑170KM），骑行均速20.8。另外因为各种原因导致手机上的“行者”骑行软件只测到了一千七百多公里。其实数据并不是最重要的，重要的是在这一路上所能学到和获得的东西。广州到北京天安门广场这两千五百多公里，不管身体良好还是生病，中途没有坐半步车，真正的实现了“纯2”到北京的愿望和承诺，这独一无二的广北骑行毕业游之旅，将伴随着我的回忆和岁月的年轮直至终老而去，附图：
　　在天安门附近休息了一会，便赶了十公里才到达好朋友祯艺的学校—对外经济贸易大学，并打算在他的宿舍蹭住几晚。洗澡后，祯艺叫上在同一所学校读书的老同学大圣一起出去吃烧烤，谢谢你们为我接风洗尘，附图：
　　@黄山阿新
20:03:06　　@龙骑士c　　不错呢，楼主可否把骑行二三四的帖子搬到这里来，同类型的内容发在一个帖子里比较好，这样才比较聚人气哦^_^　　-----------------------------　　@龙骑士c 4楼
20:20:05　　第一次在天涯上发帖，不知道如何在一个帖子里全部上传完，因为一个帖子最多能上10000字，而我的全部游记接近20000字了　　-----------------------------　　直接贴到这里来即可
　　楼主威武，必须赞一个
　　属于自己一个人的说走就走的毕业之旅的骑行部分已经结束，心里感觉总有些话要说，当做人生历经和经验的总结与分享，虽然自己不能称之为骑行家，但起码还能算个骑行爱好者，所以此经验和总结就权当抛砖引玉。
　　--骑行篇
　　骑行，尤其是长途骑行，这项运动在很多人眼里就是一个“吃饱了撑着没事干”的运动。不过如果仔细想想也不无道理，因为骑行这个活动都是在户外进行的，饱受风吹日晒的洗礼和身体消耗，骑行者虽然花钱，但买来的确实“罪”，典型的花钱买罪受和自讨苦吃行为。其实，常人所看到的只是骑行的外在表现，如果当他们深入了解或者爱上骑行这项运动的时候，他们对骑行的看法就会发生天翻地覆的改变。
　　骑行，带给我们的不仅是体质上的锻炼，更重要的是身心的磨练。我相信锻炼身体不会是绝大部分骑友的首要目的，骑友们之所以喜爱上骑行这项运动，更多人追求的是骑行的过程：有的人想通过不一样的方式去旅行看世界，有的人享受骑行中的乐趣，有的人是想通过骑行来对自身很多方面能力进行磨练等等。
　　在进行长途骑行之前，一定要做好多方面准备。
　　首先是体能方面，进行长途骑行的时候，前期的体能锻炼是很重要也很必须的，不然身体可能会熬不住持续时间比较长的骑行活动，可能会导致身体累垮。今次出发北京之前，我就进行了长达一个月的体能训练，每天晚上在学校不是去骑十几公里的外环就是跑几公里的内环，在出发前的一周还专门尝试了连续两天高强度的骑车，第一天骑去南昆山（从惠州永汉那边上），当日来回260KM，第二天骑去广州南沙骑了100KM，通过这次尝试感觉身体还勉强能适应如此高强度的骑行运动量。
　　其次是装备方面，进行长途骑行之前一定要把基本的骑行装备准备好，比如修车工具、打气筒、备胎，手电筒、头盔和雨衣等等，其中雨衣可带可不带，看个人情况，我就是带了雨衣，一路上基本没用，因为只要是不是下大雨我都是宁愿冒雨骑车的，不过自从进入河南后就只在郑州遇到过一次下雨而已（五六月北方的雨季还没到），所以有些装备是要看具体情况而定，但是如果是打算长途单飞的话，那么就必须把该带的都带上为好，毕竟长途的话总会遇到一些无人区，如果在那些路段单车出了问题而没有工具自己弄的话那就很麻烦了，当然前提是你自己要学会一些简单而基本的单车维修，最起码要懂得补胎和换胎。
　　然后就是路上的衣食住行。
　　长途骑行，长路漫漫，所以带上三四套衣服以便路上更换和清洗。如果条件允许的话我还是建议穿骑行服，起码要穿骑行裤或者骑行内裤，因为穿整套骑行服会令你在骑车的时候感到更加舒适，尤其是骑行裤和骑行内裤，因为它们内部有块护垫能缓冲单车颠簸的时候对下体的冲击力，减少对下体的伤害。我虽然带了两套短袖骑行服，但还是避免不了屁股磨开花的劫难，整整2500多公里，即使是铁屁股这一路下来估计也能磨得闪闪发光的了。关于防晒方面，如果穿的是长袖和长裤的话自不必再穿骑行袖套和腿套了，根据个人需要觉得有没有必要用魔术头巾把脸给蒙起来和是否擦防晒霜，我是嫌戴袖套和腿套不舒服所以从第三天开始就不戴带腿套，偶尔还会戴下袖套，因为没有买防晒霜所以就没有涂防晒霜这一说了。
　　关于饮食方面，长途骑行消耗的能量多，所以一定要及时补充能量和水分。我一路北上，基本每天吃5顿，感觉到肚子饿了看到路边有饮食店就停下来吃写东西再赶路；饮水方面，夏季骑车流汗多，体内水分流失得比较快，尤其是进入河南河北这种气候干燥的地方，一定要及时补水，不然会导致身体脱水进而引发中暑和发烧，我基本上每天要喝十斤水左右，进入河南后因为西瓜比较便宜（我当时买一般都是1.3元一斤），所以每天平均吃1.5个西瓜，吃西瓜不仅能补充水分还能补充糖分，既能补充水分又能暂时性充饥。
　　关于住宿方面，如果在县城内就不用担心找不到住宿的旅馆或者宾馆，只是价钱和卫生环境的问题而已，如果沿着国道走的话，沿途的镇中心基本上也会有住宿的旅馆或者宾馆，价钱或高或低，卫生环境也或好或差，想一般的家庭旅馆价钱在30-40（家庭旅馆一般都没有独立卫生间，基本上都是公共卫生间），卫生环境差强人意。如果追求卫生环境好一点的话就花多点钱住高档一点的宾馆，70块左右的宾馆一般都有空调的了。出门长途骑行尤其是高强度的骑行，个人建议晚上要住旅馆或者宾馆而不是选择露营，因为一天要骑150-200公里，经过一天的劳累，如果晚上没能洗个热水澡舒缓一下身体，第二天的骑行会显得身体僵硬和有气无力，况且住旅馆和宾馆睡眠质量更好一点，只有休息好了第二天才能精神饱满的继续赶路。
　　关于行方面，每天出发前要根据自己的自我感觉和状态分配好体力，前部半分如果速度过快的话可能会导致后半部分体力不支，前半部分过慢的话可能会导致后半部分不够时间骑导致拖延行程，所以体力分配很重要。另外也要根据路上路况随时调整体力分配，因为有些路段会遇到山路或者上坡比较多，上坡不能硬顶，用自我感觉最舒服的档位上坡就好了，有些路段遇到修路或者本来就就被压坏，骑这种路就感觉在越野一样，所以不要心烦气躁，速度降下来，慢慢骑就好了。
　　说到骑行，就不得不说体能恢复的问题，进行高强度的长途骑行，每天晚上的体能恢复是最大的考验，如果当晚体能恢复不了，那么必将会耽误接下来的行程。关于体能如何恢复，个人建议是不仅要吃得好还要睡得好。从广州到北京这2500多公里，因为我日均骑接近200公里路程，从第七天生病康复后从湖南连续骑了九天才到达北京， 所以我每天要吃5餐和每晚住旅馆。饥肠辘辘的状态去骑车是不可取的，没有能量的及时补充身体就没有足够的能量的输出，没有能量的输出就会导致感觉车子骑不动，因此要记得及时补充能量。另外每天住旅馆可能会令消费额增加，但是每天住旅馆起码保证你每晚都能洗个热水澡和睡眠的质量，洗热水澡能让身体得到舒缓，住旅馆晚上没有人打扰你所以能安安稳稳的睡个好觉。如果选择露营的话，不仅没有热水澡而且晚上的睡眠质量也会很差，毕竟露营如果地点选择不好的会很危险，所以你无法安稳的睡觉，这就是我一路上选择住旅馆而没有露营的原因了。从上面可以看出，吃得饱、热水澡和睡得好这三个构成了当晚体能恢复的最重要因素。
　　说到骑行，我也顺便说一下路线和路况的问题。很多骑友出发长途骑行前都会做好路线规划，甚至有些规划会具体到在哪里休息在哪里吃饭和晚上在哪里住宿，这是走寻常路的做法，是最常用也是最实用的。从广州出发北京之前我也曾经大概做了路线规划，主要包括每天要骑多少里程和每晚在哪里住宿，但是出发第一天走下来就发现按着路线规划比较难以实现而且受束缚比较多，所以自从第二天开始就不按规划来走，随心而行，想走到哪就到哪。从广州到达韶关北部上了107国道就沿着国道一直走到尽头。107国道，又称京深公路，始发地在北京，终点在广东深圳，连接北京、河北、河南、湖北、湖南和广东6省市，全部经过各省的首府。从路宽来说，107国道的北京段整体是最好的，河北段次之，依次是河南、湖北、广东，整体路况最差的是湖南段，湖南段很多路段在修路或者路已经压坏快要修路的节奏。
　　--心态篇
　　进行长途骑行，路途遥远，长路漫漫，一路上遇到的各种各样的事情会比较多，这个时候学会心态的自我调整是很重要的。长途并不像中短途骑行，中短途可能一天或者三两天就能到达目的地，长途历时少则一周，多则十天半个月的，持续的时间越长，考验一个人的体能和心态调整就越明显。比如说长途骑行遇到各种困难和挫折的时候，你应该怎么样出承受和处理，在这个过程中，人的心态会发生很大的变化，会使得你本来乐观的戏心态一下子变成了悲观心态，如何调整心态是考验一个人心理素质的最佳和最关键的时刻，如果心态调整不过来任由它发展下去，那么可能就会导致产生放弃的年头进而选择半途而废。自暴自弃的心里最容易在长途骑行的前半段产生，因为那个时候出发没多久，距离目的地还有很长的路程，感觉日程遥遥无期，这个时候一遇到困难最容易产生气馁情绪。当这个气馁情绪产生的时候，可以看看身边的或者回想一些励志的故事，激励自己。
　　我从广州骑去北京这一路上，各种路况都遇到过了，既有好路也有烂路，既有不断的上坡路也有看不到尽头的平路，当遇到烂路的时候，我总是拿眼前的烂路和在广东骑车时候遇到的烂路想比较，想想还敢不敢有比广州的越野路更烂的，这样情绪就会平静了许多，心情瞬间也会变好了许多。如果遇到烂路只是一味的抱怨的话，整个内心就会充满了消极情绪，满身都是负能量，后果可想而知。
　　回想起来，广州到北京的这15天内我的单车总共扎胎了7次，其中前轮1次，后轮6次。曾经试过一天之内扎了两次胎，上下午各一次。还试过又一次在晚上八点左右天色已黑前不着村后不着店的地方扎胎。另外单车的货架总共坏了两次，因为焊接不了，所以每次坏的时候都是用绳子或者铝丝绑住就继续赶路的。如果路上遇到上诉的情况，且先不说能不能把单车修好，这种很突发性的问题对情绪的影响就会很大，孤独无助之感油然而生，甚至会令人绝望。遇到这种事情，最好的心态调整办法就是尽量别想太多，近况让自己的情绪平静下来，至于怎么让心情平静下来，那就因人而异了。
　　长途骑行一般会跨越不同的省份，因为很多时候不同的地方会有很大的差异，尤其是南北方差异更大，这种情况可能会导致身体出现水土不服，而且身体每天都要承受高强度的骑行运动，身体难免会有吃不消导致生病的时候。遇到这种情况心急也没有用，最好的办法就是选择休整半天或者一天，把病养好了再说，因为如果没有一个良好的身体状况，即使骑行上路也是在死撑硬顶，很耽误骑行的效率。水土不服和生病并不可怕，相反我们应该感到庆幸才对，因为身体出现这种反应表明身体需要休息或者调整了，如果没能及时的调整可能会导致更大的病情发作。磨刀不误砍柴工，所以休息不是停止不前，而是为了更好的前行。
　　总结：虽然这次单飞北京的骑行之旅后身上留下了太阳暴晒的烙印，但是，青春无悔，能在年轻的时候着实的疯狂了一把，不仅刻骨铭心而且终生受益。感谢这次广北毕业骑行之旅，让我锻造了一颗强大的内心，让我不仅能从容镇定的面对挫折还能笑看人生。最后感谢所有帮助和支持我今次北京骑行的人（这里就不一一列举了），是你们的支持与鼓励以及冷嘲热讽，让我的骑行计划得以实施和纯2到北京的目的更坚定，附上两张出发北京前后的肤色对比照片，左边的照片是第一天出发时拍的，右边那张是到达北京后拍的，附图：
　　已编辑
　　楼主哪个学校的?　　
　　不错，很赞你，
　　很赞哦！楼主辛苦啦！
　　不错，希望楼主多上传一点照片来给大家欣赏。
　　年轻人，牛气呦　　一口气看完，目测楼主是理科生。
　　@美月无声 7楼
15:29:11　　已编辑　　-----------------------------　　多谢斑竹
　　@张漳敏 8楼
10:46:36　　楼主哪个学校的?　　-----------------------------　　中大的。
　　@迎夏i 12楼
13:57:07　　不错，希望楼主多上传一点照片来给大家欣赏。　　-----------------------------　　照片有一些上传的时候不会上传，漏掉了，第一次发帖，不太会发，后面还是斑竹帮编辑的，要多谢斑竹。
　　@半夜里的太阳 9楼
12:41:56　　不错，很赞你，　　-----------------------------　　谢谢
　　顶你。
　　楼主辛苦啦，年轻人有这样的心态和毅力不错，不过没有什么沿途的风景，很都是露珠的自拍。
　　不错，赞你
　　很不错的毕业旅行！　　佩服楼主的勇气。
　　毅力不错
　　此贴必火……
　　年轻人嘛，就应该趁着年青的时候真正的疯狂一把，因为再不疯狂我们就老了。　　楼主说的不错！
　　好样的
　　@海盗船长YV 24楼
17:17:29　　此贴必火……　　-----------------------------　　必火!
　　很好的帖子！！　　2500公里，每天200+，毅力值得钦佩！　　我一天100公里就累的想躺地上，是在不愿意动弹了。　　头盔不论任何时候都必须要戴的，面巾蒙脸没啥必要还很热。　　很多骑车的老同志都是大神，别看年龄大体力特别好，有次跟一个老头队伍出行，人家很谦虚说我们骑的不快，我靠正常骑30顶风25，把我累得！　　另外，楼主最好别一个人骑行，风险比较大。
　　广东小伙你真的很威武，真了不起，青春就是无敌。　　骑的中的苦与乐，造就了一个精彩的青春，好赞！
　　这么疯狂的事情，只有年轻时才有时间有精力有动力去做。　　希望能看到你更疯狂的事。
　　屌爆了
　　好想自己也能有这份说走就走的勇气
　　好赞！
　　回去了吗？我在北京，到我这玩玩
　　楼主：龙骑士c 时间： 15:25:54 　　@半夜里的太阳 9楼
12:41:56　　不错，很赞你，　　-----------------------------　　谢谢 　　======================================　　同赞！举双手赞！太牛了！神速啊！　　也准备长途，暑假和儿子徐州烟台大连东北行，每天计划80——100KM，贵在经历。请教手机下载骑行软件的事，这太重要了，周到，简单，好使的，望赐教。
　　再不疯狂我们就老了！
　　@龙骑士c 6楼
10:01　　后记　　属于自己一个人的说走就走的毕业之旅的骑行部分已经结束，心里感觉总有些话要说，当做人生历经和经验的总结与分享，虽然自己不能称之为骑行家，但起码还能算个骑行爱好者，所以此经验和总结就权当抛砖引玉。　　--骑行篇　　骑行，尤其是长途骑行，这项运动在很多人眼里就是一个“吃饱了撑着没事干”的运动。不过如果仔细想想也不无道理，因为骑行这个活动都是在户外进行的，饱受风吹日晒的洗礼和身体消耗，骑行者虽然花钱，但买来的确实“罪”，典型的花钱买罪受和自讨苦吃行为。其实，常人所看到的只是骑行的外在表……　　-----------------------------　　15天的旅程享用终身，佩服你小伙子！　　
　　一个 字 帅
　　大家别一味的支持和鼓励。　　对于这样骑行，个人安全才是最重要的。　　小伙子的精神可嘉，但实际做法并不值得鼓励。　　安全归来算是好的，如果路途中发生什么事情，你家人不知道你在哪儿，你朋友不知道你在哪儿，你甚至可能默默的就消失在某处了。　　不希望在遇到危险的时候，才后悔没做防范方案。
　　好贴　　顶　　再顶　　使劲顶　　卯了劲顶　　-----------------------------------------来自帅phone客户端--------------------
　　@龙骑士c 楼主威武啊！不过地理知识有点欠缺，武汉地属华中，与广东的华南是一个概念，不是楼主所谓的北方。河南，历来属中原地带，“逐鹿中原”；楼主不要以为除了广东以外，其他地方都是北方。要是去燕云十六州瞧瞧，去冰天雪地的东三省瞅瞅，让你知道什么才叫北方。
　　真不容易啊，这是给自己的最有意义的毕业礼物
　　@龙骑士c 支持下，希望也机会也来一段骑旅
　　看直播了
　　厉害！！！
　　顶，雄起！
　　@张漳敏
10:46:36　　楼主哪个学校的?　　-----------------------------　　@龙骑士c 15楼
15:24:26　　中大的。　　-----------------------------　　啊，是传说中的 中山大学吗？
　　太帅了，顶顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
　　赞！！千里走单骑
　　@龙骑士c
19:03　　　　------------------------------
　　有志气，走一次不容易啊，汗水意志都要经受考验，
　　似乎简单了些
　　@松子铭 44楼
09:45:27　　@龙骑士c
楼主威武啊！不过地理知识有点欠缺，武汉地属华中，与广东的华南是一个概念，不是楼主所谓的北方。河南，历来属中原地带，“逐鹿中原”；楼主不要以为除了广东以外，其他地方都是北方。要是去燕云十六州瞧瞧，去冰天雪地的东三省瞅瞅，让你知道什么才叫北方。　　-----------------------------　　哈哈哈，其实我是广西人，只是在广州读书而已，我只是转述我广州室友的除了广东都是北方的话而已的啦，，，，，真正的北方应该是长江以北的吧
　　@小夜九曲 18楼
15:40:09　　顶你。　　-----------------------------　　嗯，多谢
　　@淡彩若冰 46楼
10:03:45　　真不容易啊，这是给自己的最有意义的毕业礼物　　-----------------------------　　嗯，我就是把这段经历当做最美的毕业礼物的啦
　　@严应龙 56楼
18:45:39　　有志气，走一次不容易啊，汗水意志都要经受考验，　　-----------------------------　　真心话，只有自己亲身经历了才懂有些事情和道理
　　@砚池临秋 57楼
20:12:01　　似乎简单了些　　-----------------------------　　全文已经接近2W字了，是写了几天才写完的，或许是因为上传的照片相对较少才会让这位仁兄感觉简单吧
　　@张漳敏
10:46:36　　楼主哪个学校的?　　-----------------------------　　@龙骑士c
15:24:26　　中大的。　　-----------------------------　　@禾子 51楼
12:24:28　　啊，是传说中的
吗？　　-----------------------------　　嗯，，，孙中山创立的中山大学
　　@有遮不透 54楼
14:32:43　　勇士　　-----------------------------　　勇士谈不上，敢说敢做的人还是可以胜任的
　　@yygjln 53楼
14:14:00　　赞！！千里走单骑　　-----------------------------　　嘻嘻，，多谢夸奖哈
　　@屏楼望月 52楼
12:36:47　　太帅了，顶顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　-----------------------------　　嘿嘿，，多谢哥们夸奖啊
11:33:38　　顶，雄起！　　-----------------------------　　男人嘛，，必须雄起的，嘿嘿
　　@llslww 49楼
10:46:42　　厉害！！！　　-----------------------------　　哥们你过奖了
　　@xzhhn2008 48楼
10:06:36　　看直播了　　-----------------------------　　直播算不上，，，回忆录到时可以有的，嘿嘿
　　@没那么简单2020 47楼
10:05:57　　@龙骑士c
支持下，希望也机会也来一段骑旅　　-----------------------------　　嗯嗯，，，，趁年轻，把该干的事都干了，哈哈
　　好贴　　顶　　再顶　　使劲顶　　卯了劲顶　　-----------------------------------------来自帅phone客户端--------------------　　@ananton 43楼
09:34:06　　-----------------------------　　谢谢这么看得起楼主，嘻嘻
　　@七星瓢虫l 41楼
08:14:31　　大家别一味的支持和鼓励。　　对于这样骑行，个人安全才是最重要的。　　小伙子的精神可嘉，但实际做法并不值得鼓励。　　安全归来算是好的，如果路途中发生什么事情，你家人不知道你在哪儿，你朋友不知道你在哪儿，你甚至可能默默的就消失在某处了。　　不希望在遇到危险的时候，才后悔没做防范方案。　　-----------------------------　　谢谢这哥们的提醒，我会记在心里的，，，，，，，，，，，不过，我既然敢这样千里走单骑到北京，就不会是一点准备都没有的，首先我体力是可以的因为经常锻炼，另外因为我是在广州读书，整个大珠三角都被我骑遍了，而且大部分都是单飞和单日来回，去北京之前我日行200KM+已经达到14次，骑到北京后，我玩单车以来的15个月内我的总行程已经达到20000KM，所以我并不是一点准备都没有，起码我的体能和经验在前期已经准备好了
　　@猎人李平 38楼
01:50:41　　再不疯狂我们就老了！　　-----------------------------　　嗯嗯
　　楼主：龙骑士c 时间： 15:25:54　　@半夜里的太阳
12:41:56　　不错，很赞你，　　-----------------------------　　@老白丁一个 37楼
01:26:31　　谢谢　　======================================　　同赞！举双手赞！太牛了！神速啊！　　也准备长途，暑假和儿子徐州烟台大连东北行，每天计划80——100KM，贵在经历。请教手机下载骑行软件的事，这太重要了，周到，简单，好使的，望赐教。　　-----------------------------　　谢谢夸奖，，，我用的骑行软件是“行者”，它可以在网页版上制作路书然后拷到手机上，当做导航来用。很同意你那句话，骑行贵在经历，速度是次要的。
　　@帅帅哥1982 36楼
22:13:31　　回去了吗？我在北京，到我这玩玩　　-----------------------------　　回了，我6月7号晚到达北京对外贸易大学，在北京玩了三天就坐火车会广州了，因为要忙毕业的事，，，，，多谢哥们的好意啊，下次有机会去北京先吧
　　@hhwjg 35楼
22:03:00　　好赞！　　-----------------------------　　谢谢
　　@陌上离殇 34楼
21:37:37　　好想自己也能有这份说走就走的勇气　　-----------------------------　　疯狂必须要有勇气，不过在疯狂之前起码要把前期工作做好，不然会出事的。
15:15:29　　年轻人，牛气呦　　一口气看完，目测楼主是理科生。　　-----------------------------　　怎么看得出来我是理科生的？
　　@家庭煮夫2012 45楼
09:53:53　　期待　　-----------------------------　　其实，还有到达北京后玩的三天没写的，不过这三天不是关于骑行的故事了，是关于爱情的故事了，嘻嘻
　　@白菜的伤心歌 33楼
21:29:39　　很棒
喜欢你　　-----------------------------　　谢谢哥们的喜爱啊
　　@优雅中华 32楼
21:19:39　　LZ牛B　　-----------------------------　　哇傲
　　@飘香连长 31楼
21:02:48　　屌爆了　　-----------------------------　　还行吧，，自我感觉还算良好在路上的时候，当然必须除了当中生病的两天
　　@malaysiakk 30楼
19:18:37　　这么疯狂的事情，只有年轻时才有时间有精力有动力去做。　　希望能看到你更疯狂的事。　　-----------------------------　　但是，能有更疯狂的事让大伙们看看
　　@龙骑士c
10:01　　后记　　属于自己一个人的说走就走的毕业之旅的骑行部分已经结束，心里感觉总有些话要说，当做人生历经和经验的总结与分享，虽然自己不能称之为骑行家，但起码还能算个骑行爱好者，所以此经验和总结就权当抛砖引玉。　　--骑行篇　　骑行，尤其是长途骑行，这项运动在很多人眼里就是一个“吃饱了撑着没事干”的运动。不过如果仔细想想也不无道理，因为骑行这个活动都是在户外进行的，饱受风吹日晒的洗礼和身体消耗，骑行者虽然花钱，但买来的确实“罪”，典型的花钱买罪受和自讨苦吃行为。其实，常人所看到的只是骑行的外在表……　　-----------------------------　　@崑仑之巅 39楼
03:51:00　　15天的旅程享用终身，佩服你小伙子！　　-----------------------------　　谢谢，这段经历真的是我终身的财富，很珍惜
　　@不与莉花同梦 29楼
19:18:19　　广东小伙你真的很威武，真了不起，青春就是无敌。　　骑的中的苦与乐，造就了一个精彩的青春，好赞！　　-------------------------　　嘿嘿，其实我是广西人的，在广州读书而已，，，还有什么事情能阻挡青春疯狂的脚步
　　@海盗船长YV
17:17:29　　此贴必火……　　-----------------------------　　@梦里桃花园 27楼
17:45:35　　必火!　　-----------------------------　　谢谢
　　@注册前进 25楼
17:17:52　　年轻人嘛，就应该趁着年青的时候真正的疯狂一把，因为再不疯狂我们就老了。　　楼主说的不错！　　-----------------------------　　嗯嗯，，就是这个念头支持着我前进的步伐的
　　@佛山罗汉 22楼
16:53:21　　毅力不错　　-------------------------　　相对来说，长途考验毅力比体力更重一些
　　@tom77918 19楼
15:42:48　　楼主辛苦啦，年轻人有这样的心态和毅力不错，不过没有什么沿途的风景，很都是露珠的自拍。　　-----------------------------　　不是没有沿途的风景，只是觉得不美的路景不值得我停下来拍而已，其实我也拍了很多照片，没上传而已
　　@ 20楼
15:56:23　　不错，赞你　　-----------------------------　　谢谢
　　@小夜九曲 18楼
15:40:09　　顶你。　　-----------------------------　　谢谢
　　很好的帖子！　　
　　哥们，牛啊
　　佩服lz出发的勇气，坚持的毅力！！
12:24:28　　啊，是传说中的 中山大学吗？　　—————————————　　哇，校友加老乡，必须赞。。。　　
　　不容易
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