2017 挑战者300-27.5 官微发布了！！_美利达吧_百度贴吧
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2017 挑战者300-27.5 官微发布了！！收藏
还是一个价？
感觉也就黑色好看，但是那一抹粉红算怎么回事？
这个27.5的是椎管的还是直管的啊
怎么关注的微信？
“下面拍卖的是一位道友在上古遗存下来的仙殿中得到的一盒炫迈！！！！！！！”大厅中顿时一片嘈杂.......拍卖行的老者摆了摆手示意让大家静一静然后慢悠悠的说道“炫迈的神奇功效想必诸位都知道吧，如果棋逢对手，就要看哪一个更持久，这时候吃上一小片炫迈，估计对手会绝望的满地打滚认输。这等神物也不是一般仙石能衡量的。谁若有同等价格的宝物也能用来做交换！”“现在拍卖会开始！底价十万极品仙石。”“我出二十万极品仙石！”“我出三十万极品仙石！”“我出一罐正宗加多宝！”...............................................众人一阵沉默，加多宝！那可是价值百万极品仙石啊！“我出一包辣条！”正当众人无力叹息时，拍卖厅二楼传来一道无比霸道的声音。什么？！！！！！！！众人闻言皆露出震惊的表情，辣条那是什么？那可是天地未开，混沌中孕育而成的一种食材再加古老的秘方所制成的绝世神物啊！一些传承千百年的无上门派也未必能拿出一根，更别说是一包了....所有人都齐刷刷的望向声音所发之处，只见那里端做一个男子，二十出头的样子，令人无比惊惧的是他所穿衣服上的标志！“竟然是神秘而又强大的蓝翔学院！！！而且还是当中最可怕的挖掘机系中学员的特有标志！”蓝翔学院！！！人们听到这个名字第一时间联想到的就是强大！据说当年一个大门派惹了一个蓝翔挖掘机系的一个学生，然后就被那人祭出挖掘机一路碾压了门派，所有门派等人皆被镇杀！要知道当中还有金丹期的人物啊！蓝翔挖掘机有多么可怕可想而知！难怪此子能够拿出一包辣条！“我出十包辣条”只听二楼一个包厢中传来一道淡淡的声音。“什么？竟然有人和蓝翔学院叫板，而且还拿出了十包辣条！这是何等的人物！”众人议论纷纷，都暗自打量那叫出十包辣条的人物，只见一个二十左右的俊逸男子，穿着一身白衣，胸口一个耀眼的徽章，差点闪瞎了众人的钛合金狗眼！“新东方！”难怪他能拿出十包辣条，原来是新东方学院，虽然新东方学院不如蓝翔学院战斗力强，但论辣条的存量，十个蓝翔学院也不一定比得新东方！毕竟新东方的学生差不多都是制作辣条的高手啊！一个是力量超强的蓝翔，一个是财大气粗的新东方，为了一盒炫迈，众人感觉一股新的风暴即将来临……正当众人以为炫迈必将归新东方所有时，楼下传来一个霸道的声音“我出乐视！”什么！！！不可能！！！！！
那就是挑战者都改成27.5了？
已经定了 但是没货 我要白的亮面漆 黑色是磨砂的 喜欢的可以考虑
已经订挑3黑，不知道27.5好不好…
网上价格多少
坐等17挑九
以定.明天提车
上梁涂装是越来越丑了
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2017款美利达挑战者300-26配置/价格/性能评测
07:12:29 | 发布者: | 来源: 自行车网
| 查看: 24945
& & & &想要在众多车友中脱颖而出吗？绝对是你正确的选择！
& & & &挑战者300一直是的明星产品，尤其是经典的26寸轮径，因具有加速快，操控好，更灵敏的特性，一直也是国内车友选择的主流。新款挑战者300-26成功升级前后培林花鼓，令您在过程中更轻松，滑行更长远。是您贴心、专业的骑行伙伴！
& & & &2017款美利达挑战者300 26寸轮径价格多少？ 指导价：3198元
& & & &2017款美利达挑战者300详细规格配置：
& & & &特色介绍
& & & &新款挑战者300-26选用高端铝合金管材，经过HFS液压成型技术和平焊焊接，车架整体兼顾轻量化和高强度，坚固耐用；全内走线设计，整车外观更加简洁，有效避免线管划伤等麻烦。
& & & &铝合金线控锁定避震前叉，避震顺畅，轻松应对复杂地形；线控锁定，方便快捷更安全。
& & & &MAGURA MT2油压碟刹，出色的刹车手感，制动精准可靠，搭配超轻量的风暴，提高骑行体验。
& & & &二培林花鼓，轮组转动更润，提速更快。
& & & &铝合金座管、手把，宽大的驾驶舱配备舒适的座垫最大程度降低在骑行过程中疲劳的产生。
& & & &SHIMANO DEORE 30速变速系统，更多的齿数比可以应对更复杂的骑行环境，变速轻巧顺畅，质量一流。
& & & &颜色展示
& & & &丽黑/哈白
& & & &吉祥红/哈白
& & & &哈平一白/平丽一黑&
& & & &2017款美利达挑战者300与2016款挑战者300区别
& & & &2017款挑战者300与16款相比，花鼓由MERIDA 仿培林结构珠档花鼓升级久欲轴承花鼓，外胎由正新轮胎升级为玛吉斯外胎，涂装和16款一样没有变化，17款还是这三个涂装，涂装没变化，其他配置和16款的基本一样。
& & & &刹车依然是马古拉MT2
& & & &变速还是M610 30速
& & & &车箱上的标识，看样子目前17款挑3会有26寸和27.5寸两个版本，目前只有26寸到货。
& & & &花鼓升级为久欲轴承花鼓
& & & &轮胎升级玛吉斯外胎
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
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26号早上出发的，今个儿发帖迟了点
郑州→洛阳→三门峡→平顶山→南下还没选好路 ...
本帖最后由 angelababy 于
21:24 编辑
第一天，我矫情的选择逆行程跑 ...
或许是厌倦了朝九晚五的生活，决心出去走走看能否也能寻求到内心的平静。
当我辞职说 ...
今天骑了150，爬坡路，被雨疟爬了。
现在在旅馆8 0，房价好 ...
更多资讯请关注微信号查看: 41961|回复: 10
求指教！美利达挑战者300和公爵700捷安特ATX770选哪个好呢？
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最近想入手一辆山地车，牌子应该已经确定为美利达了。在美利达挑战者300和公爵600，捷安特ATX770之间犹豫。挑战者300的价位是3000左右，但是和捷安特770（2000左右）的变速器是一样的。300相比公爵600/770的优势到底在哪里？如果我想把300升级个线控锁死功能，需要再添多少钱呢？最好详细列一个配置的对比，并帮忙分析一下，谢谢咯~！
再请问一下，如果挑300以后要升级一个碟刹（BB7或者更好的碟刹），加上换花鼓那些东西依次要多少钱？
　　挑战者300是3000价位，性价比最高的车，比自己组装都划算，你要几个人一起买肯定可以打九折。其实没什么好改的。脚踏，买个OTA的，跟脚。换个好点的人体工程学的包套,比如壁虎，长途的话，不缺米就买allay Racing 2.1，或者带pro，保证300km屁股没感觉。一般买个wtb就行了。头盔手套一定要买，保命之用。改装都是先改和身体接触的部分，之后就是刹车系统，挑战者这个级别，直接上SD7和FR7就够了。大概就是这样，当然细节的东西还是很多的。。。呵呵 PS...车架都买最小的，一为了好控车，二是重量轻了一点，经验之谈，祝你一路顺风。
　　楼上两位的回答。。。。让人汗了，，明明不是一个价位要硬比较
　　首先公爵700是2700元，ATX770是2198元，挑战者300，是3100元
　　所谓一分钱一分货，那肯定是越贵越好。
　　楼主大概想问的是性价比吧，其实关键是看你做什么用途了
　　像一楼所说，拿2198元的770去比赛，，，说重，跑不过别人，废话你不看看是多少钱的车子，770也就是个入门级的入门，还有ATX770是ALIVIO的前拨，还偷工减料的杰作，，，，汗!不懂不要乱说，ATX750才是C050的前拨，而且这个前拨颠簸的路不会掉链子，只是变速的时候不流畅罢了
　　二楼中肯一些，不过你应该多关注一下市场，因为现在各大厂商都在更新车子，就因为ALIVIO升级为27S了，现在谁还会买24S的ALIVIO?
　　目前我知道的是捷安特刚刚出了，XTC750，不过上市地方还比较少，货没铺开，是ALIVO27S的，并且是BB5的碟刹，关键是车架升级了，头管和五通都做了处理，比阉割版的TFS性能要好一些，并且重量比TFS要轻400G，对你没看错，轻了400G并且刚性还很好，售价才3398元，可以说以后水货装车都会有压力了
　　单这三个车的性价比来说，如果你资金充裕，选择挑战者300没有错，确实是以前的这个价位的性价比之王，并且确实比ATX770和公爵700有质的飞跃
　　如果资金不充裕，要选择ATX770，因为770平路比公爵700好骑，而且轻，别看公爵700又碟刹，又可锁死避震，这些成本对于普通骑行是没有任何意义的
　　入门的话ATX770以2198元的价位加上AVLIO的顺畅变速，当之无愧的入门性价比之王
　　至于3000元这个价位，还是持币，等等吧，因为随着各大厂商的更新，3000元这个价位会有大变化，并经ALIVO已经升级到27S了，花3000元买个24速的很不值
　　至于线控锁死这个东西，其实意义不大，如果你不玩越野XC的话，普通叉子就可以了，因为低端的这些前叉，对小震动不吸收，所以锁死不锁死就是个噱头而已，什么时候有钱，直接上REBA(压马路的神物)或者业余比赛用R7
　　我只讲我的感受，具体要买什么，还得楼主自己选择。
　　atx770我的第一辆车，在参加一次南京西玛诺比赛后，贱卖了!太重了!跑不过别人!
　　卖了后就在公爵pro和挑战者之间选择，最后选择挑战者，也是现在的挑300.3年了，没出过任何问题。今年进藏托那么多东西，外加我这个85kg的人，一路颠簸也没有见有零件故障。现在挑战者已经升级了前叉(三托气叉线控1200元)、座垫(wtb s什么的)、540锁踏。现在基本拿这个车去和别人拼上坡，不会成为最后几名。一天100km下来也不是问题。
　　公爵600比较重，具体没量过，因为碟刹重量本身就比v刹重，而且公爵车架和tfs车架没法比!
　　atx770的前拨好像不是alivi的，应该是c050的。偷工减料的杰作!颠簸路容易掉链子。
　　挑300的车如果要换成bb5应该就直接买个碟刹套件就好了，tb上bb5大约是350元。包含前后夹器，前后碟片以及安装螺丝，再到车行买刹车线10元足矣。
　　挑300的架子是TFS(虽然是阉割版的TFS) 用的是ALIVIO V刹大套件 前叉是D2(又是阉割版···) 花鼓是FORMULA的轴承花鼓 车圈是WTB的双层车圈 坐垫是WTB的SPEED V 所以就看大概配置 稍微熟悉点的人都看都看得出来 300基本上出了前后拨和770一样以外 其它东西都比770好 如果和600比的话 就是600刹车是BB5 300的刹车是M422的V刹 除此之外挑300其它地方都比600好···· 在3000的价位选挑300算是很不错的了 所以公爵700的关注度并不高
　　如果预算够 就直接上挑300 600和770一个价位 两款车都不错 主要是看个人偏好 如果买挑300 个人觉得没多大必要去升级锁死 D2虽然不能锁死 不过相对来说D2还是比较硬了 微调调到最硬 基本上可以当硬叉用 压马路影响并不大 要换的话就换气叉 如果又去换个D2 D3之类的 就完全没意义了···
二级骑士, 积分 334, 距离下一级还需 166 积分
二级骑士, 积分 334, 距离下一级还需 166 积分
游客 61.149.224.x 发表于
　　楼上两位的回答。。。。让人汗了，，明明不是一个价位要硬比较
　　首先公爵700是2700元，ATX770是219 ...
敢问你是哪里的？770才2180么。。。为什么我这要2890呢，我徐州的
一级骑士, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
一级骑士, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
游客 61.149.224.x 发表于
　　挑战者300是3000价位，性价比最高的车，比自己组装都划算，你要几个人一起买肯定可以打九折。其实没什么 ...
那如果走川藏318的话。
哪个好点呢？
或者怎么组装？
一级骑士, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
一级骑士, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
游客 61.149.224.x 发表于
　　楼上两位的回答。。。。让人汗了，，明明不是一个价位要硬比较
　　首先公爵700是2700元，ATX770是219 ...
那如果走川藏318的话。
哪个好点呢？
或者怎么组装？
一级骑士, 积分 98, 距离下一级还需 2 积分
一级骑士, 积分 98, 距离下一级还需 2 积分
楼主最后选什么了？
二级骑士, 积分 107, 距离下一级还需 393 积分
二级骑士, 积分 107, 距离下一级还需 393 积分
楼主选的什么车，感觉怎样？
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lz不知道新的价格吗？晕。
godmissgirl 发表于
lz不知道新的价格吗？晕。
老大什么意思呀？求解或，挑三不还是2998？
这图片11款的
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