青岛百微网通科技有限公司 版权所有，并保留所有权利
鲁ICP备号-3查看: 5682|回复: 38
请高手支招：将VHF台机发射部改FM发射机
.jpg (190.53 KB, 下载次数: 4)
09:57 上传
今天拆解了一台美国产的KING牌VHF无线车台，内部工艺比日本品牌更皮实精美
前级本镇推动基本上没有专业的设备东不了。不用报什么希望。
唯一有用的是它的功放部分，拆下来，另加一个推动。修改一下，应该能很好的工作于广播段
.jpg-0.jpg (130.72 KB, 下载次数: 6)
10:11 上传
.jpg-0.jpg (140.12 KB, 下载次数: 10)
10:12 上传
BAT-1 该台机功放级功率大，工艺好，现在想把它改为FM的功率放大器，请高手们指点！
坛子上不了大的图片，要把图缩小好多，可能不怎么清楚，结构：SRF2668--&C1971--&C1972--&SRF3864
2楼的师傅你好！我没有想改它的小信号部分，只是想改它的功放级频率，使它用于FM。
.jpg-1.jpg (119.93 KB, 下载次数: 6)
10:29 上传
我只有这几样简易装备，呵呵！
.jpg-i.jpg (132.27 KB, 下载次数: 1)
10:33 上传
还有这几样老掉牙的东西。
本帖最后由 kingwin 于
20:04 编辑
我不是师傅，我就是个捣鼓破烂的，你这个车台我没接触过，你先把他整个功放电路摘出来，不用断板子，就是在板子上，吧电源，输入，输出。功率控制电压，统统找出来，然后把其他的电路断掉。你接一个100瓦的50欧假负载，和功率计，然后输入信号看一下，一般末级2瓦德激励功率就可以获得满意的输出。带通你需要自己计算一下重绕。最好祈祷带通滤波是在板子上，这样你就方便了，宽度就是你发射的频宽。
我捣鼓破烂里头都是用SC1019或者M57741的，我想你这个应该还要早期一点，如果带通像M57741之类在模块内部自带带同滤波，那麻烦了。你需要自制一个1-2瓦的调频激励及，然后要撬开模块，把模块的激励管断掉，直接驱动功率管然后自己在输出加带同，然后用胶水封死，总之绕开模块的带同。总之我能回答的就有这些。我想你那个应该没那么复杂。
如果还有问题，就超出我的能力了。
你有仪器改这个频率应该很简单吧&&至少说不用怀疑电路的结构问题&&只需要你做个推动&&改下频率应该不是难事
真羡慕楼主能搞到那么好的东西！！！！ 这个功放部分要改也可以。。不过改动会很大的 我就有把150MHZ的功放板子改到FM的102MHZ、35瓦。。
除了等等这些功率管子基极的偏置（提供负偏压的元件）不用改外，其他的基本上都要改动。不知道楼主有没有这个耐心，改的地方太多。当时我改两级而已，板子只有两级，两个钟左右。要的是时间。。。
听几位高手说的我基本了解了怎么个改法，但我不像你们这么有实战经验，看到楼上两位的帖子已经挑战120W的功放了，真是羡慕，我只搞过百米左右的，我高频的东西倒是不少，还有好多成品板，动手经验少，今后还希望能多多指教！
我感觉不用改
直接用也可以的吧
.jpg (268.51 KB, 下载次数: 10)
17:01 上传
.jpg (284.75 KB, 下载次数: 6)
17:01 上传
.jpg (204.71 KB, 下载次数: 8)
17:02 上传
.jpg (269.24 KB, 下载次数: 11)
17:02 上传
想用这个标准100MHZ成品小发射机作为驱动的信号源，但用这个小发射机频率是非常稳定，但频偏小，（100MHZ晶体--&C1906--&C2053--&C1971）收音机开到很大音量才能正常接收音频信号，另外，我还没有搞清楚它的调制原理：为什么它是用一个“二极管双平衡混频器”MCL SBL-1来对100MHZ信号进行调频的，原理是什么？好像没见过这种调频形式。
& & 这板子应该是用石英晶振倍频放大的吧 电路结构可能和无绳电话发射差不多&&我以前改过 应为石英晶振的偏频很小&&所以就导致调频方式调制幅度不会大&&所以收到的声音小&&声音很干瘪无味&&假如有同频率的陶瓷晶振换上马上见效&&呵呵
那1971怎么散热啊？
微信：caoyin513 E-mail：
Powered by当前位置： >>
古野FURUNO FM8500 VHFDSC说明书
FM古野 FURUNO FM-8500 VHF/DSC 的使用介绍前述 1：取消错误的遇险报警 ：1． 2． 3． 立即关掉发射机。 打开设备，放在 16 频道。 把你的船名、呼号、DSC 号码向所有船作一个广播，同时取消错误 的遇险报警。例子： ALL STATIONS， STATIONS， STATIONS ALL ALL TH
IS IS NAME，CALL SIGN， DSC NUMBER，POSITION. CANCEL MY DISTRESS ALERT OF DATE，TIME UTC. =MASTER, NAME, CALL SIGN, DSC NUMBER, DATE, TIME UTC. 时间。所有船，所有船，所有船 我是 XX 船，呼号是， DSC 号码是，船位， 取消我于日期、UTC 时间 发的遇险报警 XX 轮船长 重复 XX 船，呼号，DSC 号码，日期、前述 2：系统结构图CH70 天线 VHF 天线外接 喇叭电源 PR-300提供船位 设备DSC 部分麦克风插座话筒 VHF 部分遇险通信控制器 DMC-5打印机接口 IF-8500打印机图-1FM-8500 系统结构图FM-8500 是由一个主收发单元和两根天线构成。收发单元包括 VHF 发射部分、接 收部分和 70 频道 DSC 值守机。该机的性能和操作全部是由前面板控制。一根天 线用于 VHF 发射和接收，另一根天线用于 DSC 值守。第一节 VHF 无线电话各旋钮功能控制， 1．1 控制，指示 CHANNEL/ 控制 MODE 之间转换。 SQUELCH/ 用于选择一个频道。 按下这个旋钮，用于在 INTL、USA、WX 和 PRIV 四种模式用于静噪比。当所选的频道没有人讲话时，自动降 低噪音，使接收机哑声。 DW/SCAN 按一下这个旋钮，可以改变操作模式：双值守，扫描和关 掉这两项功能。 VOLUME/ 开机、关机和调整喇叭音量。 LOUDSPEAKER 按一下这个旋钮，用于打开和关掉喇叭。 HI/LOW key 高功率/低功率 CH16 key 16 频道指示 指示 功能通过按下 VOLUME 旋钮，关掉内部的喇叭LOW TX REM低功率指示 发射指示 遥控指示，当 FM-8500 由遥控站 RB-700 控 制时指示亮 USA 模式。 （一些 ITU 双工频道被用 作单工频道） 当选择气象频道时指示亮（只在 US 版本才 有用） DW 是双值守；SCAN 是扫描USAWX DW/SCAN1．2 电话操作 开机关机 选择频道模式选择频道 调音量 调静噪比顺时钟旋转 VOLUME 直到听见一声响，就可以开机； 逆时钟旋转 VOLUME 直到听见一声响，就可以关机。 当按下频道选择器时，同时按 CH16，再旋转频道旋钮选择频 道模式，国际频道、美国频道、私人频道、气象频道。 在气象频道模式，当接收到气象就会听到报警声。 备注：私人频道只有当局批准才能使用。 顺时钟或逆时钟旋转 CHANNEL 选择所要的频道。 用 VOLUME 调喇叭音量。 用 SQUELCH 调静噪比，通常放在“AUTO 自动” 。 备注：每按一下 SQUECH，按下面功能变化： OFF 正常 DW 双值守 SCAN 扫描发射 输出功率 打开/ 打开/关掉喇叭 自动关。 16 频道 双值守 扫描按 PTT 就可以讲话，松开 PTT 听对方讲话。 按[HI/LOW]调输出功率。 按 VOLUME 打开/关掉喇叭。当用电话话筒在半双工讲话时喇叭 按[CH16]选择 16 频道。 双值守允许你在 16 频道和另一个频道上值守。 频道值守 0.15 16 秒,另一个频道上值守 1 秒。按 SQUELCH 一次，开始双值守。 按频道顺序在所有频道和 16 频道之间进行扫描。当在一个频道 上收到信号，扫描停在此频道上。并且开始在该频道和 16 频道 上进行双值守。 按 SQUELCH 二次，开始扫描。 1 16 2 16 3 16 4....16 优先权881687168616....本设备优先等级如下: DSC 功能 &两翼话筒 & FM-8500 主机话筒 &遥控站 RB-700第二节 DSC 操作2．1 DSC 电文 DSC 电文的内容由呼叫种类指定格式。 格式： IND：单独的呼叫 1．格式：呼叫类别 TEL：电话呼叫 ALL：对所有船呼叫 R/A：对所有船转发呼叫 R/S：对指定船转发呼叫 GRP：群呼 POS：要求船位呼叫 地址： “0”开头的是群呼码，其它的 2．地址：9 位识别码 “00”开头的是岸台码， 是船台码。 种类： 3．种类：通信优先级 有四个通信优先级别： DIS：船舶遇险需要立即援助。 URG：发布重要安全信息或需要医疗救助。 SAF：发布重要的航行警告或气象警告。 ROU：正常（单独的）呼叫。 DSC： DSC CH70 频道只用于数字选择呼叫，不用于一般的语音 4．DSC：DSC 频道 通信。 TELECOM1： 5．TELECOM1：电话指令 通信模式有：单工或半双工。 Channel： 6．Channel：语音通信频道 Pos： 7．Pos：船舶的位置8．UTC：世界协调时 UTC： RQ（BQ） ：要求给收妥通知（RQ） ，收妥通知答复（BQ） 。 9．ACK RQ（BQ） 控制部分， 2．2 控制部分，指示灯 控制部分CALL发射一般（除开遇险） 发射一般（除开遇险）电文 停止接收到的报警声, 停止接收到的报警声, 停止重复报警ALARM STOPDIST 信号。 信号。 指示灯DISTRESS打开盖子连续按[DISTRESS]键 打开盖子连续按[DISTRESS]键 4 秒，发射遇险报警 [DISTRESS]当连续按[DISTRESS]键 4 秒，发射遇险报警时，围绕 在[DISTRESS]键周围的四个指示灯亮。 当接收到遇险或紧急信息时，围绕在[ALARM STOP]键周围的 上面两个指示灯 （红灯） （并且有报警声） 按了[ALARM 闪亮 。 STOP]键后，指示灯熄灭，报警声停止。 当接收到不是遇险或紧急信息时，围绕在[ALARM STOP]键周 围的下面两个指示灯（绿灯）闪亮（并且有报警声） 。接收 到信息 5 秒钟后，报警声自动停止。 功能/ 功能/作用ALARM STOP键 0 -- 9 CANCEL 输入数字。取消错误的数据和恢复前一菜单。 调整指示灯和键盘的亮度（四档） 。SELECT ENT1．显示“设置菜单” （主菜单） 。 2．改变设置的内容。 输入键。 1．左移键。 2．恢复到前一字。 右移键。POSITION AUTO ACK TEST当按下并保持，显示船位和时间。 打开和关掉自动发收妥通知（参照 2.4 节） 。 注意：遇险报警不能自动发收妥通知。 自测试。PRINT CONTRAST FILE RCVD打印（也可以将打印机设为自动打印） 。 调液晶显示器的对比度（八档） 。 调出一份文件。 显示接收到的电文内容（存贮容量：总 100 份文件，50 份 遇险文件，50 份其它文件） （参照 4.8 节） 。 显示已发射的电文内容（存贮容量：总 50 份文件） （参照 4.8 节） 。 没有用。XMTD VOLUME2．3 基本操作 正常显示 一打开 FM-8500，就会出现下面的显示。这个显示是“正常 显示” 。WATCH VHF CH70 auto正常显示屏幕按[2]键自动给收妥通知 [2]键自动给收妥通知 当你在操作中不知下一步怎样操作时，你可以连续按几次 [CANCEL]键，返回到正常显示。 用[ ]左箭头键或[ ]右箭头键选择液晶显示器上的内容。 选择和输入内容 选定内容后，按[ENT]键输入。 当出现闪烁的问号“ 当出现闪烁的问号“？”时 根据你的要求按[ENT]键或[SELECT]键。 如果需要改变“？”后面的内容，按[SELECT]键， 如果不需要改变“？”后面的内容，按[ENT]键。 准备和发射一份电文有以下两种方式 准备一份电文， 准备一份电文，立即发射 正常显示 按[ENT]键* VHF call message * Format ? INDIVIDUAL怎样准备一份电文，看第 4.1 节准备完以后,按[CALL]键立即发射电文 准备和储存一份电文， 准备和储存一份电文，以后发射 存贮器最多可以存 99 份电文，遇险电文不能存。按下面操作， 可以调出一份储存的电文并发射。 正常显示 按[SELECT]键Set up menu & & 1 2 3 4 6 7 9 ALM按[7]键怎样准备和储存一份电文，看 4.5 节按[7]键是调出电文，按[CALL]键发射 FM在 DSC 呼叫时 FM-8500 状态 当发射遇险报警时，FM-8500 输出功率自动设为最大（25W） 。 键盘输入 当正在发 DSC 电文时，键盘暂时不能使用。 （遇险呼叫：大约 3 秒钟；其它呼叫：大约 0.5 秒钟） 。 2．4 自动收妥 自动收妥功能只用于单独的呼叫。按[2]键（AUTOACK） 当接收到一个单独的呼叫时，自动发收妥回执（ACK BQ）给发 射台。 自动收妥无效 当接收的电文未尾有错误检测字符（ECC）时，自动收妥功能 无效。 当接收到一个遇险报警时，自动收妥功能无效。遇险报警是不 能自动给收妥通知。 打开/ 打开/关掉 AUTO ACK 每按一下[2]键就打开/关掉自动收妥功能。 “auto”功能 “auto”功能 在单独呼叫时，提供自动给收妥回执功能。然而，当正 在 进行语音通信时，不能自动给收妥回执。 “manual”功能 “manual”功能 所有的呼叫都能手动给收妥回执。 然而， 当接收到对所有 船 呼叫后没有听到语音通信会自动给收妥回执。详情请看第 4.12 节。遇险报警 第三节 DSC 遇险报警3．1 发射遇险报警 发射遇险报警的基本程序 在全球海上遇险安全系统中，遇险船是用 DSC 向岸台发救援 申请。 发一个遇险报警的程序如下图。 如果不小心意外地按了[DISTRESS]键，在按了[DISTRESS]后 5 秒钟之内按[ALARM STOP]键或[CANCEL]键就可以取消该遇 险报警。打开[DISTRESS]键上面的盖子连续[DISTRESS]键 4 秒钟发射遇险报警一个岸台收到这个遇险报警岸台给遇险船发出遇险收妥通知遇险船收到岸台发来的遇险收妥通知遇险船和岸台开始进行语音通信发射遇险呼叫watch VHF CH70 auto(1)打开[DISTRESS]键上面的盖子 (2)连续[DISTRESS]键 4 秒钟DISTRESS CALL CH70 34: 40N 135: 20E at位置/时间 在 3 秒钟之内输入遇险状态如果不按数 字键，遇险 报警就自动 发射 险状态DISTRESS CALL Nature? UNDESIGNATED遇险状态 如果输入错误的遇险状态， 3 秒钟之内输入正确的遇 在* Call in progress * DISTRESS CALL CH70（正在发射） 发射时间大约 3 秒钟 一个岸台将会发 DIST ACK 给你证实收到遇险报警。你一收到 DIST ACK，机器就会自动转为 16 频道，马上可以与岸台进行 语音通信。在按了[DISTRESS]后，不要用无线电话，直到收到 （DIST ACK）遇险收妥通知。* Wait for dist ack * Next CH70 3.7 min（等待遇险收妥通知） 计时间。如果遇险呼叫没有被收妥，它会自 动重发， 直到被收妥。 （在此期间不要做任何操作， 直到本船 收到 DIST ACK） 。* Received * DISTRESS ACK ID: 发 DIST ACK 台（通常是岸台）的识别号 与岸台在 16 频道上开始语音通信手动输入船位和时间 3．2 手动输入船位和时间 如果自动船位丢失超过 1 分钟， 液晶显示器出现 “EPFS ERROR “。在这种情况，按下面手动输入船位。 （正常显示）watch VHF CH70按[SELECT]键，紧接后按[1]键Position & & NORTH= -- *-- SE= ---*--WUTC= -- : --在光标闪烁时，按左箭头键可以改变 北纬 NORTH 和南纬 SOUTH按[ENT]键，返回正常显示备注：如果手动输入船位在四小时内没有更新，扬声器和屏 幕就会提示“更新船位” 。如果在 23.5 小时内没有更新，船 位就会被删除。自动输入船位恢复，按下面操作取消手动输 入船位。 按下[1]（POSITION）键并保持住，就会显示船位和时间。 查看船位和时间 取消手动输入数据 在时间栏输入 9999，再按[ENT]键，就可以取消手动输入数 据。 备注：当你不知道你的船位时，也可以用上面的操作。在遇 险报警电文里，表示船位时间栏没有信息。 3．3 接收他船的遇险报警 遇险报警后， 当在 70 频道上接收到一个 DSC 遇险报警后，船舶不允许 遇险转发呼叫。 发一个 DSC 遇险转发呼叫。 只有在下面二种情况才需要转发： （1）当遇险船舶他自己不能发遇险电文，或 （2）当你船（非遇险船）船长或负责人或岸台负责人决定 必须进一步帮助。船舶收到 VHF DSC 遇险报警流程图接收到 DSC 遇险报警按[ALARM STOP]停止报警声在 16 频道守听 5 分钟是否收到岸台或 搜救中心发的收妥通知NO 是否有遇险通信NO 是否继续有遇险呼叫NOYESYES在 16 频道上用无线电 YES 我船能帮助 吗？ YES 话给遇险船发收妥通 知 NO CS=岸台 RCC=搜救协调中心 一遍。 1、说“MAYDAY”一遍； 2、说遇险船识别号三遍； 3、说“THIS IS” ； 4、说你船识别号三遍； 5、说“RECEIVED MAYDAY”将详细情况记录在 LOG 本上通知岸台或搜救协调中心发 DIST ACK 遇险收妥通知 当你重复收到遇险船发的遇险报警时，按下面程序发 DIST ACK 遇险收妥通知（一般是岸台） 。* Received * DISTRESS CALL ID: --------- CH70遇险船识别码 （1）按[ALARM STOP]键停止报警。然后， 按[ENT]键看遇险报文内容。Acknowledge call & & ACK RELAY END - - -按[ENT]键。* Ready for calling * DIST ACK CALL CH70（2）如果在 3 分钟内你没有收到岸台发的 DIST ACK， 并且你船船长命令需要发 DIST ACK，按[CALL] 键发出。* Call in progress * DIST ACK CALL CH70（ 你 船 在 发 DISTACK）返回到正常显示。 发出遇险收妥通知 DIST ACK 之后 用 CH16 与遇险船通信，立即开始搜救行动。用 MF DSC（中频 DSC）向岸 台发遇险报警转发电文。最后，按岸台指示进行。 3．4 遇险转发 如果遇险船明显在你船前面附近，并且他自己不能发遇险报警，你可以 概述 替遇险船转发遇险报警。转发遇险报警必须符合下面条件： （1）当遇险船舶他自己不能发遇险电文，或 （2）当你船（非遇险船）船长或负责人或岸台负责人决定必须进一步帮助。然 而，此时不能按[DISTRESS]键，因为它是用于本船遇险。 程序Watch VHF CH70 auto （正常显示）按[ENT]键，再按[SELECT]键选择呼叫类型。Call type & & IND TEL ALL R/A R/S DST参照 5.1 节。向所有船台转发 向指定的岸台转发 按[ENT]键 VHF Call message * Format: DIST RELAY ALL(显示所有船台) 下页 按[ENT]键，再按[SELECT]键（输入遇险船的 ID 码） DISTRESS RELAY CALL Dist ship ID:接* Call in progress * DISTRESS RELAY ALL 转发遇险报警大约需要 3 秒钟。 用于单独的呼叫 （当选择“R/S”时） * Wait for relay ack * Dist: --------遇险船 ID 码 5 分钟倒计时（向所有船台/岸台转发）5.0 min等待屏幕如果没有收妥通知 知，如果在 5 分钟内有收妥通 按[ENT]键连续地看岸台发的 CH16 * No ack call received * 内容，按岸台指示守听 频道。按[CANCEL]键返回到正常显示。然后，向所有船台发遇险转发，联系岸台，搜救遇险船。转发完之后，你必须按岸台的指示在搜救遇险船中当指挥。第四节 DSC 通信4．1 发射单独呼叫 单独呼叫是给一个指定台发电文信息。 在发射完电文信息 （带 概述 ACK RQ 收妥要求）后，等待接收台给收妥通知。一般在 5 分钟之内将收到它。 总程序Load saved Tx message, or prepare message. 从储存的发射电文里调出一个电文， 或者新编一个电文。Transmit message. 发电文。Receive ACK BQ from receiving station. 从接收台接收收妥通知。Communication with station. 进行通信。详细程序Watch VHF CH70按[ENT]键。 * VHF call message * Format?按[SELECT]键选择格式。 Call type & & IND TEL ALL - - 把光标放在“IND”按[ENT]键。* VHF call message * Format: INDIVIDUAL 按[ENT]键。 Address? Category: 按[SELECT]键输入其他台 ID 识别码。 Address & Input digits = &输入其他台 ID 识别码 （船台：9 位数字） 单 （岸台：00+7 位数字）按[ ]键返回上菜按[ENT]键。 Address:
Category? 按[SELECT]键选择呼叫种类。 Category & & DIS URG SAF ROU 把光标放在“ROU”按[ENT]键。 Telecom1? Telecom2: 按[SELECT]键选择通信 1。 Telecom1 & & SMP DUP DAT FAX NO 单工 双工 数据 传真 电话通常用“单工”或“双工” “单工” 。选择需要的模式。按[ENT]键。Channel?按[SELECT]键。 备注：后续工作频道一般是由岸台定。因此，发给岸台时 该项设置 9999 为“No information 不设工作频道” 。 发给船台可以设工作频道。 Working channel & Input digit = &输入工作频道（例如 16 频道） ，再按[ENT]键。 *Ready for caliing INDIVIDUAL CALL CH70 按[CALL]键。 * Call in progress INDIVIDUAL CALL CH70按[CANCEL]键取消程序， 返回正常显示。（正在发射）发射时间大约 0.5 秒。 * Wait for ack BQ * Next CH705.0 min倒计时，此时不要发射 收到 ACK BQ 收妥通知后，显示下面菜单。* Received * ID:ACK BQ ROUTING接收台识别码 （1）按[ALARM STOP]键停止报警声。 （2）如果出现“ABLE” ，用 VHF 与他台通信。 “ABLE”表示接收台同意你船所定的工作频道。 如果出现“UNABLE” ，重新呼叫。 “UNABLE”表示：当接收船台不同意你船所定的工作频道时 显示“16”频道。如果你所呼叫的是岸台，液晶显示器显示 “QUEUE INDICATION”表示岸台正忙。在指定的工作频道 等待，岸台将和你联系。（3）如果你想看接收的电文内容，连续按[ENT]键。 返回正常显示。接收单独的呼叫（ 带收妥要求） 4．2 接收单独的呼叫（ACK RQ 带收妥要求） 当接收到一个单独的呼叫，本设备根据（AUTO ACK） 概述 的设定作出响应： * AUTO ACK：ON（屏幕上出现“auto” ） DSC 自动发收妥通知 ACK BQ。 * AUTO ACK：OFF（屏幕上出现“manual” ） 连续地按[ENT]键查看收到的信息。再按[CALL]键 手动发收妥通知 ACK BQ。 ABLE” UNABLE” “ABLE”或“UNABLE”的设置 当 AUTO ACK 功能设为 ON，对他台的呼叫你可以 选择“able 同意”或“unable 不同意” 。Watch VHF CH70 按[SELECT]键。 （进入设置菜单 setup menu） Set up menu & & 1 2 3 -----按[2]键。 （进入遵从状态菜单 comply status） Comply status & UNABLE & ABLE（正常设为 ABLE） 正常设为按[ENT]键。 Unable & No reason & 按[ENT]键。选择不能遵从的原因 （正常设为：没有原因 No reason） 返回正常显示接收带有（ RQ）的单独呼叫时， 当 AUTO ACK 设为 On，接收带有（ACK RQ）的单独呼叫时，本设备会自动发收妥 通知信号 ACK BQ。 AUTO ff，接收带有（ RQ） 当 AUTO ACK 设为 Off，接收带有（ACK RQ）的单独呼叫 在看完接收电文的内容后，在 5 分钟之内按[CALL]键手动发收妥通知信号 ACK BQ。* Received * ID: ACK BQ其他台识别码（1）按[ALARM STOP]键停止报警声。 按[ENT]键。 DUPLEX TP No information Channel: - DUPLEX TP(双工电话通信模式)工作频道 按[ENT]键两次。 Acknowledge call & & ACK END NEXT DEL (ACK：发射收妥通知；END：返回正常显示； NEXT：重新看收到的电文；DEL：从存储器删掉收到的电文） 光标放在 ACK，按[ENT]键。 * Acknowledge call * Telecom1? DUPLEX TP 如果要改通信模式， 按[SELECT]键。 接下页 按[ENT]键。 Chanel?不改变工作频道， 按[ENT]键。如果要改变工作频道，按[SELECT]键， 输入所要的频道，再按[ENT]键。* Ready for calling * ACK BQ CALL CH70按[CALL]键，发收妥通知 ACK BQ，然后与他台通信。 返回正常显示。 接上页当改变通信模式Telecom 1 & & UNA SMP DUP - - 例如：选择“Unable”。 （发射台的要求不接受） 按[ENT]键。 Telecom unable comply? No reasonTelecom 1 & & UNA SMP DUP - - 例如：选择“Simplex 单工” 按[ENT]键。 Channel?按[SELECT]键，选不遵从 的原因 Unable & NOR BYS & ---按[SELECT]键，改变 工作频道 Working channel & Input digits = 输入工作频道。 按[ENT]键。 &选择原因。 按[ENT]键。 * Ready for calling * ACK BA CALL CH70 按[CALL]键。如果如上所述选择不同的通信模式， 先发射收妥通知 ACK BQ， 再跟着自动发收妥 要求 ACK RQ。这个意思就是该电文是作为收妥要求 ACK RQ 发送（而不是收妥通知 ACK BQ）最后屏幕出现“Wait for ACK BQ 等收妥通知” 。4．3 给所有船发呼叫 所有船呼叫是用于发与船舶安全有关的信息，包括海上生命 当发所有船呼叫 安全信息或气象信息。 总程序打开发射文件夹，或新编一个电文按[CALL]键开始语音通信详细程序Watch VHF CH70 auto 按[ENT]键。* VHF call message * Format? 按[SELECT]键选格式。 Call type & & IND TEL ALL - - 光标放在“ALL” ， 按[ENT]键。 * VHF call message * Format: ALL SHIPS 如果格式是“ALL” ， 按[ENT]键。按[ENT]键。 Category? Telecom1:按[SELECT]键，选呼叫种类。Category & & DIS URG SAF ROU 选择种类（例如：SAF） 。 按[ENT]键。 Category: safety Telecom1? 按[SELECT]键选择通信 1。 Telecom1 & & SMP DUP DAT FAX NO 单工 双工 数据 传真 电话DIS：遇险；URG：紧急； SAF：安全；ROU：日常。 通常选高于 SAF 的种类通常用“单工” “单工” 。 按[ ]键 返回选择需要的模式。按[ENT]键。 (例：SMP) Telcom2: No information Channel? 按[SELECT]键。 （输入工作频道） 。 Working channel & Input digit = 16 &输入工作频道（例如 16 频道） ，再按[ENT]键。 * Ready for caliing * ALL SHIPS CALL CH70按[CANCEL]键取消程序， 返回正常显示。按[CALL]键（发呼叫） 。 * Call in progress ALL SHIPS CALL CH70 FM-8500 自动到 CH70 发电文， 发射时间大约 0.5 秒。 返回正常显示。 FM-8500 自动到 CH16，可以立即开始通信。（正在发射）4．4 接收 All ships 所有船呼叫 当正在进行语音通信时，接收到 All ships 所有船呼叫，按 概述 [2]（AUTO ACK）键放到 VHF 工作频道。 All ships 所有船呼叫，是由岸台或船台发出，提供航行、 气象紧告和紧急信息。 FMFM-8500 状态话筒 接收到一个 All ships 所有船呼叫 1． 设备自动放到工作频道。 在钩上 2． 听呼叫者的讲话。 1． 有报警声。 不在钩上 2． 按[2]（AUTO ACK）键放到 VHF 工作频道。 3． 听呼叫者的讲话。4．5 创新和储存发射电文 ． 准备和发射一个电文有两种方法： 概述1．准备一个立即发射的电文（看 4.1 节） 。 2．准备一个电文，把它储存起来，以后再发射。 存储器里可以储存 59 份发射电文（除开遇险电文） 。 号码是从 01 到 59。 怎样创新一个发射电文 在正常显示，按[SELECT]键，再按[7]键。选“MESSAGE” ， 再按[ENT]键。程序如下：Watch VHF CH70(标准显示)按[SELECT]键（进入设置主菜单） 。 Set up menu & 1 2 3 --&按[7]键（进入文件菜单） 。 File & & MESSAGE ADDRESS TEL No. 按[ENT]键。 * VHF call message * Format?参照 4.9 节和 4.1 节准备一个电文。* Ready for filing *按[ENT ]键（选储存电文的文件号） 。文件号 （变黑）Call message & 01/59:&（用箭头键改变文件号）按[ENT]键（取文件名） 。Name & & END A B C D - - - - - - R - - - Z按[]键滚动屏幕。用箭头键、[ENT ]键、十个数字键取文件名（最大 16 位字符） 。例如文件名：A1 1． 用箭头键把光标放在“A”上，按[ENT]键。 2． 按[1]键。 如果要改变字符， 按[SELECT]键。 Name & A1 & END A B C D - - 键。要改变整个文件名， 按 [CANCEL]确定文件名后，用左箭头键 把光标放在“END”上。 按[ENT]键。 准备另一个电文 按[ENT]键。 返回正常显示 按[ENT]键。 * VHF call message * Format?上面例子的发射文件储存在存储器的文 件号是 1，文件名是“A1” 。 4．6 更改文件 ． 概述程序你可以更改不需要的文件。准备一个电文，把它储存在不需 要文件的文件号里。 例子：你想更改储存在文件号 01 里的文件。Watch VHF CH70 (标准显示)按[SELECT]键，再按[7]键，再按[ENT]键 * VHF call message * Format?参照 4.1 节准备一个电文。* Ready for filing *按[ENT ]键。文件号 （变黑）Call message & New & 02/59: 按[ ]键显示“01” 。 Call message & 01/59: A1 按[ENT]键。 Name & A1 & END A B C D - - &（用箭头键改变文件号）如果不想改文件名，按[ENT]键。 * Same file name exists * Duplicate name? YES NO 参照前页， 输入新文件名。 选“YES” ，按[ENT]键。 （这样就改掉文件） Next file memory & END NEXT &4．7 调出、发射文件 ． 调出、 调出一个文件 Watch VHF CH70(正常显示)按[7]键，输入文件号，按[ENT]键。Call message & 01/59: A1&连续地按[ENT]键，看电文信息的内容。* Ready for caliing *按[CALL]键，发射电文。 按[CANCEL]键取消程序，返回正常显示。发一个文件Watch VHF CH70(正常显示)按[7]键，输入文件号，按[CALL]键。* Call in progress *返回正常显示。4．8 发/收电文的储存 ． 收电文的储存 概述 发过电文的储存 发过电文的存储器能储存 50 份发过的电文（号码从 1 到 50） 。你新储存发过的电文储存在 1 号，最久的自动溢出。 在正常屏幕按[9]键，用左右箭头键选文件号，连续按 调出一个发过的电文 [ENT]键看内容，看到最后可以重发该电文（参照前面发电文的章节） 。 所有接收的电文自动根据种类（DISTRESS 遇险）或 接收电文的储存 （ORDINARY 通常）储存在存储器里，接收存储器能储存 50 份发过的电文（号 。新接收的电文储存在 1 号，最久的自动溢出。 码从 1 到 50） 在正常屏幕按[8]键，用左右箭头键选种类（DISTRESS 调出一个接收的电文 遇险）或（ORDINARY 通常） ，再用左右箭头键选文件号，连续按[ENT]键看内 容，看到最后可以发该电文的收妥通知（参照前面发收妥通知的章节） 。第五节 其他呼叫种类5．1 其他呼叫种类 IND： IND：独立呼叫 TEL： TEL：电话呼叫 ALL： ALL：给所有船台呼叫 R/A： R/A：遇险转发给所有船台 R/S：遇险转发给有选择的单一台（例如：岸台） R/S：遇险转发给有选择的单一台（例如：岸台） DIS： DIS：遇险呼叫 GRP： GRP：群呼 GEO： GEO：地理位置区域呼叫 POS：位置要求呼叫（单独呼叫） POS：位置要求呼叫（单独呼叫） 输入他船的 ID 码，要他船的船位。 POL：回复呼叫（单独呼叫） POL：回复呼叫（单独呼叫） 给他船提供本船的航行回复，不提供船位信息。 MED：医疗救助（给所有船） MED：医疗救助（给所有船） 用紧急种类通知所有船，本船有医疗设备。 NEU：中立的成员（给所有船） NEU：中立的成员（给所有船） 用紧急或安全种类通知所有船，我船不参与战争。第六节 其他设置6．1 打印机设置（自动 手动） ． 打印机设置（自动/手动 手动） 你可以选自动打印或手动打印（工厂设置是自动） 。 程序 在正常屏幕按[SELECT]键，再按[4]键和[ENT]键进入打印设 置菜单，选自动/手动 AUTO/MANU，按[ENT]键确定。 6．2 打开 关掉键盘咯哒声 ． 打开/关掉键盘咯哒声 在正常屏幕按[SELECT]键，再按[6]键和[ENT]键进入键盘咯 哒声设置菜单，选打开/关掉，按[ENT]键确定。 6．3 音频报警设置 ． 当非遇险和紧急的电文信息收到时，音频报警的声音可以打 开或关掉。遇险报警的声调可以选择。 程序 在正常屏幕按[SELECT]键，再按[ALARM STOP]键和[ENT] 键进入音频报警设置菜单，在 ON/OFF 栏选打开/关掉；在 TYPE 栏选遇险报警 的声调。第七节 系统内容本章是讲怎样查看系统内容；没有内容能被改变。 概述 7．1 查看本船的 ID 码 ． 在正常屏幕按[SELECT]键，再按[9]键和[ENT]键进入系统 SYSTEM 屏 幕，选 ID，按[ENT]键确定。 7．2 查看 ROM 版本 ． 在正常屏幕按[SELECT]键，再按[9]键和[ENT]键进入系统 SYSTEM 屏 幕，选 V，按[ENT]键确定。 系统屏幕简单介绍（内容不需要调整） ，如想改变与 系统屏幕简单介绍（内容不需要调整） 如想改变与 FURUNO 代理商联系 ，System & & V P ID DSC RT CH POV：查看 ROM 版本； ： P：密码； ： ID：查看本船识别码； DSC：查看 DSC 部分的设置； ： RT：查看 VHF 部分的设置； ： PO：查看输出功率。 ：第八节自测试程序 无线电规章要求 DSC 部分每天检测一次。在开始自测试之前，选一个不正 在使用的频道，用手按住话筒上的 PTT 开关并保持超过 1 秒钟。Watch VHF CH70 (正常显示)按[3]键。 * Test in progress * Please wait! 7 秒钟之后。 * Completed * Daily test VHF DSC: GOOD(完成测试) 如果在自测试之前，没有按 话筒上的 PTT 开关，就会 显示”except VSWR”。遇险报警声响，红灯亮。按[ALARM STOP]键停止报警声。此时如果是“GOOD”就按 [CANCEL]键返回正常显示；如果是“NG”就按[ENT]键继续 下面操作查看原因。原因按[CANCEL]键结束 Check end: [CANCEL] key原因：TRANSMIT POWER：NG （发射部分或天线故障） TX PCB（PLL LOCK） ：NG （发射板上的 U5 故障） CONTROL PCB：NG （控制板上的 U29 故障） CH70 RX PCB：NG （CH70 接收板故障） 。
FURUNO 高频电话操作手册 VHF RADIOTELEPHONE MODEL:FM―8500 1. VHF Radiotelephone Operation Overview(甚高频电话使用概述) FM--8500 系统由主机和两副天线组成。...FURUNO_FM-8800S_VHFDSC操作说明_计算机硬件及网络_IT/计算机_专业资料。FURUNO FM-8800S VHF/DSC 操作说明遇险 DSC 报警发送程序 1. 打开 DISTRESS 键的盖子,...GMDSS综合模拟器说明书 106页 免费喜欢此文档的还喜欢 大连海事大学GMDSS模拟器操... 19页 免费 gmdss实操教案 54页 2财富值 古野FURUNO FM8500 VHFDSC... 27...日本古野甚高频电台FM8800SD(中文操作)_信息与通信_工程科技_专业资料。PETET船长...FURUNO FM-8800S VHFDSC... 1页 1下载券 FM-8800S甚高频中文说明... 29...FURUNO 高频电话操作手册 VHF RADIOTELEPHONE MODEL:...Priority(等级) FM-8500 的 DSC 部分&侧部话筒&...Functions(其他呼叫类型及功能) (参见操作说明书) 6...VHF 操作步骤(FURUNO/FM-8500)一.1.打开变压器电源开关 2.开 PWR 开关 3.选择所需频道 4.调节音量控制到最佳 二. 1.VHF DCS TEST: 按 CANCEL 按 ENT ...日本古野甚高频电台FM88... 暂无评价 1页 1下载券 古野电子罗经操作说明书 ...古​野​设​置古野[FURUNO]-C 终端船至岸 终端船至岸 船至岸[SISO]...FURUNO FS2570MFHF电台中文说明书_信息与通信_工程科技_专业资料。古野中高频电台...TYPE:TELEPHONE DSC FREQ: 2187.5KHZ END OF SEQUENCE: ACK RQ 4.2.5 音响...打开 DSC FREQ 菜单;转动[ENTER]旋钮,根据无线电信号书上的岸台 DSC 守听...古野FURUNO FM8500 VHFD... 27页 2下载券 日本FURUNO AIS FA-150(... 1...测试规程说明 4页 4下载券 手机测试规程 90页 1下载券 拉力测试规程 4页 1...MF HF DSC 1页 免费 看懂NAVTEX 11页 1下载券 FURUNO FM-8800S VHFDSC.....
All rights reserved Powered by
copyright &copyright 。文档资料库内容来自网络，如有侵犯请联系客服。