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海上丝绸之路起点 温州是“海上丝绸之路”起点之一
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海上丝绸之路起点 温州是“海上丝绸之路”起点之一
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著名的海上丝绸之路起点在哪里 海上丝绸之路路线
来源：新闻阁
编辑：峰峰
导读 : 海上丝绸之路起点我们都知道在广袤的亚欧大陆上，曾经有一条非常重要的海上贸易通道，它推动着东西方国家之间的贸易往来与文化交流、融合，这条道路就是被德国地理学家李希霍芬命名的闻名世界的&丝绸之路&随之演变而来的&海上丝绸之路&。那么海上丝绸之路起点又是在哪里呢.......
新闻阁历史事件栏目为您提供中国历史、历史故事、世界历史、历史人物、历史图片、考古发现、野史趣闻等一系列的历史相关内容。
海上丝绸之路起点
我们都知道在广袤的亚欧大陆上，曾经有一条非常重要的海上贸易通道，它推动着东西方国家之间的贸易往来与文化交流、融合，这条道路就是被德国地理学家李希霍芬命名的闻名世界的&丝绸之路&随之演变而来的&海上丝绸之路&。那么海上丝绸之路起点又是在哪里呢？
海上丝绸之路
事实上，早在2000多年前的时候，就有一条以中国徐闻港以及合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。但是要问到海上丝绸之路起点是在哪里的问题时，只能说每个时期的起点是不一样的。
对于目前的海上丝绸之路来说，它是主要有两条起航线的，他们分别是：东海起航线和南海起航线。而这两条航线却是形成于秦汉的时期，发展是在于三国隋唐时期，繁荣是在唐宋时期，到明清的时候就有了些转变，但那时这条贸易通道就已经成为了最古老的海上航线。
关于海上丝绸之路的主港，各个时期也是不同的。海上丝绸之路起点就包括了徐闻、合浦、临海、广州和泉州等等城市。在汉代的时候，&海上丝绸之路&的始发港也就是起点是在&&徐闻古港，后来从公元3世纪30年代开始，就被广州取代了徐闻、合浦成为了丝绸之路的主要起点。在宋末时期到元代的时候，广州又被泉州所取代，并且与亚历山大港并称为&世界第一大港。在明朝初期的时候，由于实行的海禁政策，以及受到战乱的影响，泉州开始衰败，渐渐由漳州月港所取代。
海上丝绸之路路线
对于丝绸之路一词来说，我们并不陌生。它之所以被广为流传，主要是由德国地理学家、地质学家李希霍芬提出的。那是他在谈论到中国经西域到希腊、罗马的陆上交通路线时，鉴于大量运输货物中的中国丝和丝织品经此路西运，所以才称之为丝绸之路。那么海上丝绸之路路线又是什么样的呢？
海上丝绸之路
&海上丝绸之路&这一重要的海上贸易交通要道作为沟通东西方的海上交通航线，可以分为两大航线，分别是南丝绸之路航线和东丝绸之路航线。
首先南丝绸之路可以说是开辟最早，也是作为主要的航线。它主要是从广州、粤西-北部湾沿海港口开始启航，途中穿过了南中国海，其次就是马六甲海峡。随后就是向西行驶进入印度洋，波斯湾，红海沿海国家地区，最后才延伸到欧洲。
对于东丝绸之路来说，它主要是开辟于大航海时代，在16世纪的时候成为了亚太地区与美洲新大陆海洋交通的主要航线，它主要是从广州，澳门，粤东以及闽南港口开始起航。首先直航到达菲律宾，马尼拉，接着就是横跨太平洋到达北美洲的墨西哥国家的卡普尔科港，随后就是前往南美洲的秘鲁、智利、阿根廷，以及中美洲加勒比海地区诸国。
所以通过对海上丝绸之路的相关路线中，我们不难发现这条海上贸易通道给我们中国甚至世界所带来的意义以及重要性。
海上丝绸之路时间
在历史上我们都听说过这样的一个名词叫做&海上丝绸之路&，而它指得就是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。而这一通道所带来的影响也是非常重要的。那么海上丝绸之路的时间是什么时候呢？
明州港展示图
据说在2000多年前的时候，一条以中国徐闻港以及合浦港等港口做为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。可想而知，海上丝绸之路早在那个时候就已经有了，但至于具体是什么时候就让我们一起来研究一下。
据说，早在先秦的时候，各民族就以华夏族为中心开展了陆上丝绸之路的文化交流，当时华夏族的谷物，被常常供给北方和西北方的游牧民族。后来到了汉代的时候，张骞出使西域，促进了内地与西域之间的饮食文化交流，也就是在这个时候，海上丝绸之路开始慢慢发展起来。在汉武帝灭南越国后，又凭借着海路拓宽了海外贸易规模，这时的&海上丝绸之路&开始兴起来了。
在三国时期，汉末三国正处在海上丝绸之路从陆地开始转向海洋的承前启后与最终形成的关键时期；在魏晋时期，广州成为了海上丝绸之路的起点；隋唐时期，广州成为中国的第一大港，并且由广州经南海以及印度洋最终到达波斯湾各国的航线，而这条航线则成为了当时世界上最长的远洋航线；元代时期，泉州取代了广州作为最大港口；明代时期，开启了大航海时代，开辟了世界性质的海洋贸易新时代；清代的时候，海上丝路开始一蹶不振，并且进入了衰落期。
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单项选择题自汉代起，（）是中国海上丝绸之路的起点。
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>> > 著名的海上丝绸之路起点在哪里
海上起点我们都知道在广袤的亚欧大陆上，曾经有一条非常重要的海上贸易通道，它推动着东西方国家之间的贸易往来与文化交流、融合，这条道路就是被德国地理学家李希霍芬命名的闻名世界的“丝绸之路”随之演变而来的“”。那么海上丝绸之路起点又是在哪里呢？海上丝绸之路事实上，早在2000多年前的时候，就有一条以中国徐闻港以及合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。但是要问到海上丝绸之路起点是在哪里的问题时，只能说每个时期的起点是不一样的。对于目前的海上丝绸之路来说，它是主要有两条起航线的，他们分别是：东海起航线和南海起航线。而这两条航线却是形成于秦汉的时期，发展是在于三国隋唐时期，繁荣是在唐宋时期，到明清的时候就有了些转变，但那时这条贸易通道就已经成为了最古老的海上航线。关上丝绸之路的主港，各个时期也是不同的。海上丝绸之路起点就包括了徐闻、合浦、临海、广州和泉州等等城市。在汉代的时候，“海上丝绸之路”的始发港也就是起点是在——徐闻古港，后来从公元3世纪30年代开始，就被广州取代了徐闻、合浦成为了丝绸之路的主要起点。在宋末时期到元代的时候，广州又被泉州所取代，并且与港并称为”世界第一大港。在明朝初期的时候，由于实行的海禁政策，以及受到战乱的影响，泉州开始衰败，渐渐由漳州月港所取代。海上丝绸之路路线对于丝绸之路一词来说，我们并不陌生。它之所以被广为流传，主要是由德国地理学家、地质学家李希霍芬提出的。那是他在谈论到中国经西域到希腊、罗马的陆上交通路线时，鉴于大量运输货物中的中国丝和丝织品经此路西运，所以才称之为丝绸之路。那么海上丝绸之路路线又是什么样的呢？海上丝绸之路“海上丝绸之路”这一重要的海上贸易交通要道作为沟通东西方的海上交通航线，可以分为两大航线，分别是南丝绸之路航线和东丝绸之路航线。首先南丝绸之路可以说是开辟最早，也是作为主要的航线。它主要是从广州、粤西-北部湾沿海港口开始启航，途中穿过了南中国海，其次就是马六甲海峡。随后就是向西行驶进入印度洋，波斯湾，红海沿海国家地区，最后才延伸到欧洲。对于东丝绸之路来说，它主要是开辟于大航海时代，在16世纪的时候成为了亚太地区与美洲新大陆海洋交通的主要航线，它主要是从广州，澳门，粤东以及闽南港口开始起航。首先直航到达菲律宾，马尼拉，接着就是横跨太平洋到达北美洲的墨西哥国家的卡普尔科港，随后就是前往南美洲的秘鲁、智利、阿根廷，以及中美洲加勒比海地区诸国。所以通过对海上丝绸之路的相关路线中，我们不难发现这条海上贸易通道给我们中国甚至世界所带来的意义以及重要性。海上丝绸之路时间在历史上我们都听说过这样的一个名词叫做“海上丝绸之路”，而它指得就是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。而这一通道所带来的影响也是非常重要的。那么海上丝绸之路的时间是什么时候呢？明州港展示图据说在2000多年前的时候，一条以中国徐闻港以及合浦港等港口做为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。可想而知，海上丝绸之路早在那个时候就已经有了，但至于具体是什么时候就让我们一起来研究一下。据说，早在先秦的时候，各民族就以华夏族为中心开展了陆上丝绸之路的文化交流，当时华夏族的谷物，被常常供给北方和西北方的游牧民族。后来到了汉代的时候，出使西域，促进了内地与西域之间的饮食文化交流，也就是在这个时候，海上丝绸之路开始慢慢发展起来。在灭南越国后，又凭借着海路拓宽了海外贸易规模，这时的“海上丝绸之路”开始兴起来了。在三国时期，汉末三国正处在海上丝绸之路从陆地开始转向海洋的承前启后与最终形成的关键时期；在魏晋时期，广州成为了海上丝绸之路的起点；隋唐时期，广州成为中国的第一大港，并且由广州经南海以及印度洋最终到达波斯湾各国的航线，而这条航线则成为了当时世界上最长的远洋航线；元代时期，泉州取代了广州作为最大港口；明代时期，开启了大航海时代，开辟了世界性质的海洋贸易新时代；清代的时候，海上丝路开始一蹶不振，并且进入了衰落期。
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / /海上丝绸之路路线图（图片来自网络）
杭州也是海上丝绸之路上的一个起点？200张珍贵照片告诉你一个肯定的答案：&没错&。
由杭州市档案局（馆）和杭州师范大学人文学院联合主办的《杭州与海上丝绸之路》展览，目前正在杭州市档案馆二楼展厅展出。
展览以图文的形式梳理了从新石器时代至民国时期杭州与海上丝绸之路的联系，展示杭州在丝绸、茶叶、瓷器等商品在历史上对外的贸易往来，时间跨度达几千年。
海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，它主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
宁波、泉州、广州等是我们较为熟悉的海上丝绸之路上的重要港口。你肯定会问，如何证明呢？下面，就让我们在这次展出的图片中去找寻那些遗落在历史长河中的证据吧。
杭州曾是国内最大的港口之一
众所周知，宁波是浙江省内的一大港口。事实上，杭州自古以来也是一个港口。从三国时期以来，杭州就成为国内最大的港口之一，特别到了南宋时期，杭州成为我国古代最主要的海上丝绸之路的港口。
来看看各个时期的杭州港吧。
图：先秦时期东南地区主要港口
图：隋唐时期东南地区主要港口
图：宋元时期东南地区港口分布
图：明清时期东南地区港口分布图
到了明清时期，杭州港的海外贸易由盛转衰。
从杭州走向世界的丝绸、茶叶和瓷器
&千里迢迢来杭州，半为西湖半为绸。&丝绸、茶叶、瓷器这3种最能代表古代中国的物品都在杭州可以找到，其周边城市也多以这三大产业为支柱。丝绸、茶叶、瓷器等成为了江南地区的名片。
图：钱山漾遗址出土的原始绸片（展览方提供）
历史上，杭州生产的大量丝绸、茶叶、瓷器、书籍、手工业品等源源不断输出到海外，使杭州成为我国海上丝绸之路的对外交流的主要地区之一。
图：唐花鸟纹刺绣夹缬罗 中国丝绸博物馆 摄
宋室南迁后，杭州成为宋代首都，聚集了庞大的人口，形成以杭州为中心的向心状物资流。杭州成为货物集散地，闽广商人将具有浓郁异域特色的舶来品运往杭州。南宋时期，海外贸易达到顶峰。
图：咸淳临安志浙江（钱塘江）图（展览方提供）
南宋时期，杭州的蚕桑丝绸生产技术也有了很大进步。据《咸淳临安志》记载，南宋时，杭州生产的丝织品主要有绫、罗、锦、缎、刻丝、杜缂、鹿胎、纻丝、纱、绢、绵、紬等10多个大类品种。
图：宋素罗背子 中国丝绸博物馆 摄
民国时期以来，杭州的丝绸业由手工生产向机器生产转变，丝绸装备、技术水平都发生了历史性变化，丝绸产品质量显著提高，花色品种更加丰富，并诞生了一批著名的丝绸企业和绸庄，建立了一套相应的销售和教育体系。丝绸特色街、丝绸时尚节、丝绸旗袍秀等一系列丝绸文化活动，逐渐成为杭州丝绸业对外的一扇窗口。
图：民国蓝色印花绉绸倒大袖袄、花卉纹芝麻纱裙 中国丝绸博物馆 摄&
此外，瓷器和茶叶也是杭州地区外销大宗物品，宋代也是传统制瓷工艺发展史上一个非常繁荣的时期。官窑在南宋时期工艺水平极高，专供宫廷御用，民间无得见。
图：南宋官窑镂空瓶 南宋官窑博物馆 摄
茶叶外销则集中于清代和民国时期，从浙江运到广州外销的龙井茶，曾一度被贯以&一种非常昂贵的最上等茶叶&的名号。
图：清代外销茶具（展览方提供）
图：18世纪英国的饮茶时尚
国外博物馆的文物上也有杭州印记
本次展览还展出了来自东京国立博物馆等国外博物馆和其他机构的珍贵图像资料。
在不少照片中，你会看到丝绸、茶叶、瓷器等杭州印记，其中的浙江文物照片，大部分是首次在国内展览中使用，不乏国宝级文物。
油画：塔季希瓦女士穿着棱纹丝绸服（藏于莫斯科国立特列季亚科夫画廊）
图：嘉道年间杭州织造所产皇子补服（英国维多利亚与艾伯特博物馆提供）
图：无准师范像（日本国宝，藏于京都东福寺），无准师范是余杭径山寺高僧
为什么要办这样一个展览呢？杭州师范大学人文学院历史系教授马丁是本次展览的主要策展人之一。杭州的对外关系是他的主要研究领域，其中也包括海上丝绸之路。他告诉记者，在举世瞩目的G20杭州峰会召开之年，将杭州海上丝绸之路展览呈献给社会，是为了让更多的人了解杭州、认识杭州，&杭州是我国古代一个主要的海上丝绸之路的港口，拥有大量的海上丝绸之路的资料和档案，由于种种因素杭州对海上丝绸之路的研究，远远落后于其他兄弟港口城市，这是非常遗憾的。所以我们要加大对杭州海上丝绸之路的研究，以弥补与其他地区的差别&。
至于杭州是海上丝绸之路起点之一的论断，他表示，历史证据确凿。
展览将持续至1月25日。
【浙江新闻+】　&&&&&&&&&&&&&&&
杭州与海上丝绸之路的那些事
古代外销船中的青瓷：
杭州和明州是吴越国重要的两个对外贸易港口。晚唐以来制瓷的技术积累和成熟，以及吴越国王频繁向中原诸国以及辽、宋进贡，越窑在这一时期进入一个更为繁荣的发展时期，这与港口的发展息息相关，相辅相成。
通过印坦沉船、井里汶沉船与黑石号沉船装载陶瓷产品的比较，我们可以清楚地看到，进入10世纪后，越窑所产瓷器超过其他地方，一跃成为最重要的主流产品。井里汶沉船中出水的49万多件片器物中，中国瓷器占了75%，约36.7万余件，越窑青瓷器数量超过了30万件。阿曼的苏哈尔则出土了属于十世纪初的越窑青瓷。在伊拉克底格里斯河畔的萨马腊遗址也发现了九世纪至十世纪的越州窑瓷和白瓷碗碎片。波斯湾古港西拉夫也出土九世纪、十世纪的青瓷。
图：黑石号瓷器水下场景（引自中国国家地理网）
最早来杭的外国人
据传，最早来杭交流者是西印度人慧理，于东晋咸和（326年～334年）初年由中原云游入浙。
《天竺山志》记载，他行至武林（即今杭州）某山中，见有一峰怪石嵯峨、风景绝异，喟而叹曰：&此乃中天竺国灵鹫山一小岭，不知何代飞来？佛在世日，多为仙灵所隐&，因此称为&飞来峰&。遂于峰后建寺，建有灵隐、灵山、灵峰、永福、下天竺五刹，是为佛教传入杭州之始。
另一位较早来杭的外国人欧曼本&阿法尼，据说是埃及建筑大师。唐武德年间（618年&626年），来杭经商的欧曼本&阿法尼在羊坝头出资建寺，这便是杭州凤凰寺的由来。根据《杭州府志》记载，在唐贞观年间，杭州的珠宝巷、弼教坊一带住有很多从波斯、埃及等地来做珠宝生意的商人。&
茶叶东传日本
日本在大化改新之后，天皇开始以遣唐使的形式全方位向唐朝学习，从贞观四年（630年）到干宁元年（894年），日本共遣使19次。他们学习唐代文化，如饮食服饰、雕刻建筑、音乐美术、社会习俗、典章制度、释道儒学等。当中有很多人到过杭州，将中国的茶叶及茶文化源源不断地向日本输出。
唐德宗贞元二十年（公元804年），日本最澄禅师来我省天台国清寺学习佛经，曾到杭州灵隐寺、净慈寺游学，归国时带回了不少天台山、四明山茶籽。这是杭州和日本茶禅文化交流的起源，这也是中国茶种外传的最早纪录。归国后的最澄禅师致力于在日本贵族阶层及僧侣阶层传播茶文化。嵯峨天皇与最澄的唱和诗歌《答澄公奉献诗》中提到陆羽:&羽客亲讲席，山精供茶杯。&&
图：余杭径山出土的铁茶炉（展览方提供）
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