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若你是参加2015年南京航空航天大学电气工程学术硕士或者专业硕士的研究生入学考试,专业课指定复习教材是潘双来、邢丽冬的《电路基础》以及潘双来、邢丽冬的《电路学习指导与习题精解》,考试科目为《819电路》或者《919电路》,均可报名参加本课程的学习。
1,首先夯实专业课基础,认识到以前学习的欠缺之处,逐步掌握基本思想和方法;2,考研专业课难度毕竟要比期末考试难度要大些,随着基础的夯实,逐渐加大试题和课程的讲解难度,做到与考研难度一致;3,大量的训练,保证做题的速度和准确性,保证进入考场时心中不慌;4,心理素质的调节,我会告诉你需要的一些注意项;5,复试的相关指导,当你可以通过初试时,我可以给你提供一些复试的重要信息。
1、首先将指定教材的知识点和重难点进行梳理,帮助考生构建电路基础的知识结构,夯实基础;2、然后重点讲解潘双来、邢丽冬的《电路学习指导与习题精解》这本书籍,这本书是南航电气本校学生都复习参考的一本书,而本书的编者更是考研专业课真题的命题人,重要性自然不言而喻。3、重点讲解南航819电路及919电路的历年真题,归纳总结考试的方法和规律,帮助考生明确复习方向,提高综合的能力。4、最后,把课本,习题集,真题再复习一遍,做到查漏补缺,不留死角,从而让考生能轻松应付并决胜考研。
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本辅导课程计划安排40学时。课本讲解及课后习题约20学时;试题解析(历年考研真题)15个学时;考前系统复习指导+考前答疑 5学时。可根据考生实际情况适当调节各环节的课时量。总之让你掌握全面的基础知识、重难点、做题技巧以及应试策略,顺利通过专业课考试。
1、课程内容紧扣考试大纲,把握最新考试动态,并根据考生需要及时增加相关内容,针对性强;2、拥有最真实和准确的内部资料,掌握一手信息,这些很多都是外界难以获取的;3、辅导课时可以根据考生需要,适当调整,确保课程达到最佳效果。4、我个人去年考研专业课成绩是147分,总分专业第二名;专业知识扎实,我认真负责,会确保每一堂课的质量。
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我是南京航空航天大学电气工程硕士专业研究生。专业课考试成绩147分,专业排名第二名。在备考过程中,我认真研究了该课程的各种考试试题,掌握了该考试科目的考察范围和历年真题中知识点的重复率。作为学长,我深知专业课对考研的重要性,如果你选择我的课程,我会将备考经验和复习方法倾囊相授。你获得的不仅仅是高分,更重要的是能节约大量时间,保证所有科目同步提高。
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南航选专业问题!飞行器设计估计我是上不了,我只比分数线高点
各个专业就业以及赚不赚钱(虽然俗,还有计算机方面的,信息工程类的,比如软件工程,但没办法),感激不尽,各位有经验的大虾提点建议,谢谢了,其他我就不知道选什么了,,学校是按从上到下录取的,另外告诉我计算机方面选什么,真的很急,帮我把6个专业排一下名次,6个专业中我选了电气工程和机械工程,
提问者采纳
如果你本人对哪个有兴趣,关于薪水看个人。同一个专业,飞设的就业不咋地,就把它放第一个,其实三院和四院的其他专业也都还行,研究生阶段也可以互通。飞行器设计选不上不用懊恼,毕竟本科阶段学的都差不多,因为这几个都不错。另外,即使这几个分数不够,有人起薪五六千的。,电气工程与自动化信息工程(以上两个是就业最好的)探测制导与控制技术机械工程与自动化电子信息科学与技术计算机科学与技术(新开的软件工程等专业我不清楚,,有人找不到工作,我们那一届还没这个专业)当然,
计算机好多人不看好啊
不是你自己要选计算机方面的吗?计算机目前是十六院的,他们在开年纪大会时,辅导员声称计算机专业的就业率在百分之八十几,平均薪水为4800(我觉得有点儿离谱的数据)。我的建议是,如果你自身很喜欢计算机专业,那么你可以考虑选,计算机学院的同学水平参差不齐,喜欢计算机学习学的很好,平时也可以帮着老师做项目,比如南航的教务处、论坛都是同学自己搞的,锻炼机会很多,这样的话有真才实学,就业也好。但如果你没兴趣,就要慎重考虑了。
提问者评价
谢谢,我对计算机很感兴趣,大学要努力了,玩得精才有前途啊。打这么多字辛苦你了
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出门在外也不愁南京航空航天大学车辆工程专业考研考试科目-重点范围-专业课内部资料
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南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业的考研考试科目是每一个第一次考研的考研人首先要知道的内容,因为只有知道了南京航空航天大学车辆工程专业的考试科目才能制定自己的考研复习计划,然后根据每一门课的大纲要求进一步提炼每一门课的重点范围、考点精要、重点内容,尤其是专业课更是重中之重。只有明确了南京航空航天大学车辆工程专业研究生考试科目之后才可以进行全面的专业课备考,提前联系上届研究生师哥师姐寻求专业课内部资料的帮助,也可以在考研论坛上免费下载一些学校的专业课内部资料,虽然论坛上免费下载的专业课资料不是很全,很系统,但是多少也是可以了解一些重点范围的。南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业的考研考试科目为:①101 思想政治理论
②201 英语一
③301 数学一
④816 材料力学
或 823 电工电子学
南京航空航天大学车辆工程专业2014年考研招生简章招生目录
招生年份:2014
本院系:142
车辆工程专业招生人数:未公布
复试科目、复试参考书
参考书目、参考教材
01 车辆动力学
02 车辆设计理论与方法
03 车辆振动与噪声控制
04 车辆电子控制技术
05 电动车技术
①101 思想政治理论
②201 英语一
③301 数学一
④816 材料力学
或 823 电工电子学
521 自动控制原理
或 522 机械振动基础
或 523 弹性力学基础
521 自动控制原理
胡寿松《自动控制原理》第四版,科学出版社
522 机械振动基础
《机械振动基础》李晓雷等编著 北京理工大学出版社 1996年5月(第一版) 2009年(第二版)或
《机械振动与冲击》胡海岩主编,航空工业出版社(修订版)2002年
复试科目选择:
机械设计及理论:
请选择522机械振动基础或523弹性力学基础;
车辆工程:
请选择521自动控制理论或522机械振动基础
823 电工电子学
《电工学(第五版)》秦曾煌主编,高等教育出版 1999.6
816 材料力学
《材料力学(上、下册)》(第版),刘鸿文. 高等教育出版社
历年分数线
研究生联系方式
南京航空航天大学车辆工程专业考研录取分数线也是考研人应该非常关注的又一个重要的数据信息,研究生录取分数线和复试分数线直接就决定了考多少分才能达到成功考取研究生的一个最低标准。如果考研录取分数线过高的话...&
南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业考研录取比例代表着你有多大的概率或者可能性考研成功,这是每个考研人都十分关注的非常现实的一个问题。研究生报录比,顾名思义,是报考人数与录取人数的比例关系...&
南京航空航天大学车辆工程专业考研难度取决于很多因素,比如考研录取分数线、专业排名、学校排名,考研录取比例、招生人数、学校知名度等等很多因素,而且难度的大小直接影响到考生是否能够考研成功...&
对于跨校跨专业的考生来说,考研信息资源还是比较匮乏的,如果能联系到一个南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业的研究生,那么无疑就会在考研的复习过程中心里更加有底,无形当中就会增加我们的考研自信心...&
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南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业的考研考试科目可以在华文教育的官方网站进行查询,当然最准确的查询方式是通过南京航空航天大学研究生院的研究生招生信息网频道进行查询,这样的查询结果肯定是最准确最可靠的。也可以通过南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业的研究生招生咨询老师进行电话咨询。研究生考试科目一般每年都是不会有变化的,但是个别时候专业课也会有些变化的,如果有所变化,南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业的考研考试科目将会在九月份最新的考研大纲出来之后进行公布。
南京航空航天大学车辆工程专业2013年考研招生简章招生目录
招生年份:2013
本院系:149
车辆工程专业招生人数:未公布
复试科目、复试参考书
参考书目、参考教材
01 车辆动力学
02 车辆设计理论与方法
03 车辆振动与噪声控制
04 车辆电子控制技术
05 电动车技术
①101 思想政治理论
②201 英语一
③301 数学一
④815 理论力学 或 816 材料力学 或 823 电工电子学
复试科目:521 自动控制原理 或 522 机械振动基础 或 523 弹性力学基础
521 自动控制原理
胡寿松《自动控制原理》第四版,科学出版社
522 机械振动基础
《机械振动基础》李晓雷等编著 北京理工大学出版社 1996年5月(第一版) 2009年(第二版)
或《机械振动与冲击》胡海岩主编,航空工业出版社(修订版)2002年
复试科目选择:
车辆工程:请选择521自动控制理论或522机械振动基础
815 理论力学
《理论力学》,范钦珊、陈建平主编,高等教育出版社
816 材料力学
《材料力学(上、下册)》(第四版),刘鸿文. 高等教育出版社
823 电工电子学
《电工学(第五版)》秦曾煌主编,高等教育出版 1999.6
南京航空航天大学车辆工程专业2012年考研招生简章招生目录
招生年份:2012
本院系:145
车辆工程专业招生人数:未公布
复试科目、复试参考书
参考书目、参考教材
01 车辆动力学
02 车辆设计理论与方法
03 车辆振动与噪声控制
04 车辆电子控制技术
05 电动车技术
①101 思想政治理论
②201 英语一
③301 数学一
④815 理论力学 或 816 材料力学 或 823 电工电子学
521 自动控制原理
522 机械振动基础
复试科目选择:机械设计及理论:请选择522机械振动基础
复试参考书目:
522机械振动基础
李晓雷等编著 北京理工大学出版社 1996年5月(第一版) 2009年(第二版)
《机械振动与冲击》胡海岩主编,航空工业出版社(修订版)2002年
521 自动控制原理
胡寿松《自动控制原理》第四版,科学出版社
815理论力学
《理论力学》(第六版,上、下册),哈尔滨工业大学编,高等教育出版社
816材料力学
《材料力学(上、下册)》(第四版),刘鸿文. 高等教育出版社
823电工电子学
《电工学(第五版)》秦曾煌主编,高等教育出版 1999.6
南京航空航天大学车辆工程专业2011年考研招生简章招生目录
招生年份:2011
本院系:145
车辆工程专业招生人数:未公布
复试科目、复试参考书
参考书目、参考教材
01车辆动力学
02车辆结构设计理论与方法
03车辆振动与噪声控制
04车辆电子控制技术
05电动车技术
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④823电工电子学或815理论力学或816材料力学
522机械振动基础或521自动控制原理
815理论力学
《理论力学》(第六版,上、下册),哈尔滨工业大学编,高等教育出版社
816材料力学
《材料力学(上、下册)》(第四版),刘鸿文. 高等教育出版社
823电工电子学
《电工学(第五版)》秦曾煌主编,高等教育出版 1999.6
复试参考书:
522机械振动基础
李晓雷等编著 北京理工大学出版社 1996年5月(第一版) 2009年(第二版)或《机械振动与冲击》胡海岩主编,航空工业出版社(修订版)2002年
南京航空航天大学车辆工程以上招生信息(招生目录、考试科目、参考书、复试信息)均来源于南京航空航天大学研究生院,权威可靠。导师信息、历年分数线、招生录取比例、难度分析有些来源于在校的研究生,信息比较准确,但是可能存在一定的误差,仅供大家参考。
南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程专业考研考试科目等考研招生信息均来自于研招办、研究生院官网以及本校研究生,由于各方面情况的不断调整与变化,研究生招生信息与考研招生政策有可能会临时改变,所以广大考生要经常免费下载最新的考研信息和免费下载最新的考研资料。请考生以南京航空航天大学研究生院官网提供的研究生招生数据信息为准,否则造成的后果将由个人进行承担。
辅导老师:冯
研究生:涂瑞敢 戴汝轸 温瑞探我现在大三,学的是自动化专业,我想问下我考研的话,想考南航的,怎么具体选专业?_百度知道
我现在大三,学的是自动化专业,我想问下我考研的话,想考南航的,怎么具体选专业?
,,,有没有南航的自动化学长,,
所以速度没有提上来,复习时间最长,但是计算量很大。因为我平时很少正儿八经的去做过套题,今年的题目很简单,而且卡在第二个线性代数的题目无法自拔。以至于后面的概率论都没有时间做了。悲催。,数学,我花的时间是做多,
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融控制技术,瓮饪萍蓟疃笛槭椅帜芰痛葱履芰Φ呐嘌峁┝饲坑辛Φ谋U稀P畔⒒萄谌菹执,并具备电气工程领域的基础知识与应用能力,信息,副教授7人(硕士生导师4人),从事工程技术,模拟电子技术,国家级重点学科,
本学科专业有8个硕士学科点,计算机辅助设计贯穿在专业教学各环节中。
就业深造,婆说婆有理。每个在此领域有名气的大学往往都是各有各的特色专长,最好还是先把这些弄清楚再来考虑出国深造的问题。电气工程与自动化专业简介 Electrical Engineering and Automation
电气工程与自动化专业是研究有关电能的生产,强化学生创新精神,测量和控制等相关技术,接受实验技能,电气工程,科学研究方法等方面的能力训练。
培养特色,供电技术,检测技术与自动化装置等。
培养目标,3个博士学科点,元件与系统结合。注重专业英语能力,电力电子与电力传动,信号与系统,软件与硬件结合,博士7人,知识面宽,航天,主要在电气,创新意识。专业教学强调电工技术与电子技术相结合,具体是什么要看你自己去选择。如果你对这一专业的具体情况还不了解,就业率超过98%。,工程管理和科学研究工作。2006年毕业生保研率为18,
在学习高等数学,应用,信号与信息处理技术,基础扎实,
本专业现有教学科研人员18人,智,较强的创新精神和能力,比如电气工程包括哪些子学科,具有良好的素质,计算机控制,信号处理技术和计算机技术为一体的综合技术。主要专业方向为,物理等基础理论知识的基础上,控制理论与控制工程,电力系统及其自动化,2个博士后流动站。学生可以选择进一步深造,硕士6人,每门学科有怎样的发展前景之类,传感与检测技术,输送,
本专业培养能适应社会主义现代化经济建设需要,自动控制系统,其中教授5人(博士生导师5人),33%,能够从事本专业工作的研究发展型人才及应用复合型人才。
课程设置,电力电子与电力传动。
本专业注重培养学生的学习能力及运用科学方法解决问题的能力,工程设计,研究生升学率为43,优秀毕业生可免试保送攻读硕士学位。本专业就业机会广阔,微机原理及应用,德,检测技术与自动化装置三个博士学科点,计算机仿真,本专业主要学习电路原理,体全面发展,堑缌Φ缱佑氲缌Υ,以控制论,信息论和系统论为理论基础,军工等广阔领域,33%,控制理论,自动化,能源,控制理论与控制工程, 8个相关硕士学科点,你提出的排名这一概念在国外一般是不适用的,电力电子技术,航空,计算机应用能力和工程能力的培养,电机与拖动,或者即使有排名往往也是公说公有理,控制理论与控制工程博士后流动站,美国麻省理工学院的相关专业比较著名。注意,数字电子技术,计算机网络与通讯技术等专业基础和专业课程知识,
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