山地车 车把高度车把如何拆

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自行车车把立更换详细步骤图解
出处:山地车吧
作者:山地车吧
点击:51797 次
&& & &更换车把立的要点是车头盖的转距,固定转向柱和车把杆的螺栓的扭紧顺序。旋转1/8以及对角扭紧。尤其是车头盖扭得过于紧时,车把的操作不灵活,甚至于容易损伤螺栓。 另外在车把杆上卷废棉纱头(擦机械用)时防止伤到车架,操作方取便。
  1)以上节所介绍的要领取下车把。
  2)取下车头盖。这是重要的配件。
  3)松开前车叉上的固定车把立用的螺栓。稍微松后从上方取出 。
  4)装上新的车把立后(尚未扭紧螺栓前),放车把,加车头盖。
  5)扭紧车头盖的螺栓至一定的程度,然后再扭紧旋转1/8就可以了。
  6)车把立的方向和头管呈直线, 如相片,从较远处观察装备状况。
  7)扭紧转距侧的螺栓。扭的顺序是左上&右下&右上&左下 ,按对角线方向扭紧时力量会均衡。
  8)车把同于前述的对角线的要领扭紧, 车把部位的间隙,夹紧时均等很重要。
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山地车车把如何拆
看见下图的4个螺钉了吗?把它拧下来就可以把车把拆下来了。
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拧开把立上盖的内六角螺丝即可,一般用4或者5MM的六角扳手,也有6MM的运动型山地车的话
拆的注意点卸掉所有把上的零件 卸下的零件注意不要打到车架上 。松把立务必用双腿夹住前轮。
六角、3个螺丝、松了、就下来了,横把的话、把立上的四个或者两个螺丝松了即可
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出门在外也不愁GCN公路自行车维修:如何拆装塔基_土豆_高清视频在线观看查看: 3292|回复: 9
山地自行车的自行车副把、自行车把套、煞变把及把手的拆卸保养等等
[color=&#000000&]把手尾塞。爱好者们若无装
[color=&#000000&],请特别注意不能没有
[color=&#000000&]尾塞,尾塞
[color=&#000000&]若破损了务必赶紧再上车店装上新的。
[color=&#000000&]乳鸽
[color=&#000000&]有个
[color=&#000000&]德国
[color=&#000000&]工程师朋友,肚皮上有个圆洞疤痕!
[color=&#000000&]没有
[color=&#000000&]尾塞
[color=&#000000&]下的摔车,圆管状的把手,像个打孔机一般,扎进了肚皮!
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[color=&#000000&]手
[color=&#000000&]
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转载请注明出处:/thread-.html
将煞变把的位置往内挪,准备拆下把套。
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准备一把气枪,将压缩空气往把套边缘吹。
把套会像气球一般略被吹胀,就可轻易取下把套。
把套装回时也使用相同方法。
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拆下副把、把套、煞变把后,光溜溜的把手。
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拆下的煞变把及把套
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变把基本上比较不需拆卸大保养。若真要拆,下掉相片中这三颗螺丝,即可将变把外壳打开。
如果的变把有文件位显示装置,切记一定要将档位放至最轻,才能打开变把。
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我只敢拆到这种程度。从前曾再继续拆下去,它的转动轴心有一个非常强力的回弹弹簧,没有专用工具,装不回去。
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拆开的变把内部,可以发现并不太脏。
因此我说煞变把比较不需要做拆卸大保养。
右边红色圆圈中的白色塑料棒,插入左边红色原圈中的圆孔内,这就是檔位指示器的机构。
如果不把档位放到最轻再打开外壳,担心陡然弹开,会损伤那只塑料棒。
何况,不放到最轻,等一下也装不回去…….塑料棒对不到孔位。
比较需要上黄油的,是箭头中的卡榫。
这是前变把,只有三个档位,因此卡榫数较少。
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保养好、上过油、打好蜡的前后煞变把。
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