德国足球队训练用好的山地车牌子子是什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-06-07 15:46 标签： 好的山地车牌子
帖子主题：德国马牌山地车轮胎测评
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德国马牌山地车轮胎测评
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文章来源：原文地址：& && && && && && && && &&&& && & 德国马牌（Continental）一直致力于开发最好的轮胎产品。进军自行车领域以来，产品种类日趋完善，基本上覆盖了山地和公路的主要方面，这次我们要谈论的是它的几款山地车产品，分别是Speed King Protection 和 Supersonic 2.1，Cross-country 1.5，Vapor Protection Pro 2.1，最后是两款山地车用的内胎Light 和SupersonicSpeed King Protection 和 Supersonic 2.1 :& && &这两款车胎适用于山地车长途越野（marathon），车胎表面属于扣钉花纹，间距比较大，相对于我们下面要介绍的Vapor Protection Pro 2.1来说，这款车胎能更好的应付那些泥浆道路。在一般的越野小道上骑行，轮胎的有效做功率不错，抓地性能良好。但是在那些比较生硬的路面上起行过快或者迅速下坡时，抓地性能会大打折扣。& && && &这两款车胎是根据橡胶质量来分档次的，前者的橡胶内硅和石蜡含量要高于后者，所以前者表现得硬，后者表现得"粘"。对于那些碎石路面，虽然后者的抓地能力要表现得好点，不过我们还是建议用前者，因为谁都希望车胎的表现经济一点，不是那么容易磨损。Speed King Protection 的重量为530克，Supersonic 2.1 为400克。如果您的体重在60KG左右，那么这两款车胎都是不错的越野选择，使用寿命也会比较长。Cross-country 1.5 :& && & 这款车胎很细，截面尺寸才1.5英寸，与我们上面刚刚介绍的两款车胎一样，也是适用于泥浆道路，而且在冬季的使用效果比较明显，可能这些设计特点跟德国的天气有关系。车胎也有700C的版本，装在公路车上就基本变成公路越野车了。在外出测试的时候，在泥浆中的表现的确很不错，借助于独特的胎纹设计，抓地性能很不错，但是进入粘土环境里，性能下降很快。因为胎纹的间距太小，整个车轮变成一个携带泥土的容器。所以这款车胎建议在天气非常恶劣的泥泞道路上使用。因为车胎的尺寸是1.5，小于UCI的比赛规定1.75，所以这款车胎不能作为比赛来使用。Vapor Protection Pro 2.1 :& && &这款车胎属于马牌的老了，推出已经有三年，属于它的山地主打产品。本来没有打算把这款车胎放入此次的评测，但是看到上面两款都是属于泥泞性车胎，还是想给广大车友推荐一款多功能的产品，所以把它放进来了。应该说我征求了好几个朋友的意见，他们都在不同环境中使用过这款车胎，效果都不错，只是在遇上那些粘性较强的泥浆路面时有打滑现象。很多车友在选择车胎时，不会考虑得那么详细，只想要求一款什么路面都能对付，什么气候条件下都不用担心车胎，那么这款Vapor Protection Pro 2.1 是个不错的选择Light 和 Supersonic :& && & 这是两款内胎，前者重量为126克，后者为100克，暂时只有法式气嘴的型号。推荐给那些喜欢把车子弄得更轻的朋友。
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本帖已经被管理员锁定，不能回复请教众位大神，德国ttgo和美利达哪个牌子的山地车好
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《新手入门，求指导。。。。。。。。。。。。
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都说了我是新手了
我也想知道山地车品牌是TTGO好还是选择美利达好？请高手释疑
是德国货吗？？？
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