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主题: 江夏区传奇公交车――901！！！
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发表于： 10:49:59
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世界上最远的距离不是天涯海角，也不是生与死，而是我站在901上，你却挤不上来…　　一，每一辆成功的901上，都有一个玩命的司机。　　二，901的空间就像海绵，挤挤总会有的。　　三，挤是一个客观发展的必然过程，比如说你在大花岭前觉得车挤，往回走一站上车，到了车站还得挤。　　四，骂人：“你搭901！”“你才搭901！你全家都搭901！”　　五，先上车被踩，后上者踩其上。　　六，不是看谁先上车，坐到最后的才是赢家。　　七，上了901，把王婆汤一喝，今生今世所有的痛苦都忘了。　　九，爱情就像901，苦苦等待却怎么也等不到。爱情就像901，有时候就差一点却眼睁睁看着它远去，爱情就像901，以为自己追上了却发现怎么也挤不上。　　十，结婚就像上车，上了901才发现是一个悲剧，一种无奈。　　十一，一直听说路虎很NB，他大概没听说过901吧。　　十二，如果中了一亿就买30辆901，每辆装100人，挖卡卡，赚死…（其实是想让大家免于挤别人和被别人挤）　　十三，当你觉得生活过于平庸，过于乏味了，就去挤挤901吧，它会让你知道生活的美好。　　十四，世界上最遥远的距离，不是天涯海角，不是生离死别，而是我站在901的车门里，你却挤不上车。　　十五，挤公车是包含散打，柔道，摔跤等等的十项全能运动，据说最难的考试是901考试，过了的都是\带，九段。能拿巡回赛大满贯的…有吗？　　十六，这世间，唯时间与901难挤。　　十七，一位五十多岁的老师傅：“我五岁开车，十一岁就拿到C照，不到二十岁就把ABCH照都拿完了，开了几十年的车，唯一没有拿到的驾照就是901驾照，到901路上开车是我一生的梦想。”　　十九，901，一切皆有可能&　　二十，每一个坐过901的孩子上辈子都是折翼的天使&　　二十二，901，挤挤更健康&　　二十三，挤901，永不止步&　　　　导读：901？什么玩意儿？不了解武汉的人一定会有此一问。现在让我告诉您，它就是武汉著名的901路公交车。从江夏区纸坊街西交路围着武汉逛一圈再回来的超级牛X公交车，如果你不是纸坊人，总会有坐反的时候，就算你是纸坊人，基本还是会经常坐反。近年来特别是近几天，江湖上关于901的传说数不胜数，一时间这个原本就在武汉公交界有着举足轻重地位的公交更是火爆江城，随之而来的是各种殊荣和美誉：俗的有：史上最牛公交，雅的有：通往天堂的公交。甚至有人连骂人都带901的，显然它已经成为一种时尚的代名词。总之坊间流传着各种关于它的传闻与猜测：坐901可以治病，901的车身是什么材料打造的？同时也有些许困惑和不解：一个平凡的公交路线为什么会引起这么大的反响？901现象带给我们怎样的启示？901成功的背后又有着哪些不为人知的秘密？？？本人在国庆假期结束之际，客流量高峰之时再次亲临现场探访，一切的一切将在这里得到解答…………　　　　　　　　&今天下午3点左右，感冒的我怀着激动地心情来到了武昌火车站乘坐901路公交的站点。眼前的景象那叫一壮观！真可谓是人山人海，连路面上都堵满了人，而其中大部分都是901的粉丝。可以说10个人里面有7个都是冲901来的。　　　　&等了半天我依稀看见那张熟悉的明星脸，901三个数字是那么的朴素但又仿佛环绕着万丈光芒般不得不令人侧目，人们不约而同的向它挥手致意并高呼901来啦，喜悦之情溢于言表。瞬间那霸气的身影横冲直撞地驶了过来，不愧是大腕级的公交，真有种神挡杀神佛挡杀佛的气势。当大家还沉迷于它独特的高姿态的现身方式时，它冷酷的头也不回的绝尘而去，仿佛在说：不要迷恋哥，哥只是一个传说。人群在它留下的乌黑尾气笼罩下，气氛显得特别压抑，可见大家都很失望，很沉重，很悲痛，很哀伤。就这样，一辆辆的901突然给你希望，又瞬间让你失落。然而粉丝团的人数还在持续增加。　　　　&由于我经常坐901，早已习惯了它的个性和脾气，所以很悠闲的开始了我的采访，对方是对情侣，看起来很甜蜜。采访才得知他们是在901上邂逅的，因此对901有很深的感情，今天是特地来重游故地回忆美好时光的。随后我又采访了一位女生，原来她刚刚失恋了心情不好想发泄，听同学说901是个好地方，所以抱着试试的心态来的。而另一位男生说：“一直听说路虎很NB，他大概没听说过901吧。”&　　　　&这时刚好901又出现了，该男生扔下一句“快，快上”便一把推开我健步如飞的向901跑去，我马上反应过来三步并作两步，两步并作一步涌向901，顿时仿佛吹响了集结号般，几百斯巴达勇士从四面八方赶来如潮水般淹没901，而901敞开着大门还在缓慢行驶中，里面除司机外空无一人，人们摇旗呐喊的追逐着，队伍浩浩荡荡绵延两百米，所有人好似非洲难民般提着大包小包，脸上一致的饥渴表情又透着少许的兴奋，场面诡异异常。而沉稳的901什么大场面没见过，依然冷静的不慌不忙的向前行驶着，它好像故意吊大家的胃口，人们追上的时候它加速，人们刚想放弃时它又停一停。因此大家的热情丝毫不减，依然狂热的追捧。就在此时，让人又爱又恨的901在过了站点一百多米的幽静处停了下来，那里有三个武汉公交集团的领导守在车门处准备维持秩序，可是人们已经疯狂了，视他们如无物冲向车门，面对洪水猛兽，三人明智的选择了闪开。而人流便肆虐了，无孔不入啊，那窄窄的门居然能同时挤入四个门。短短几十秒，里面已是爆满，但绝不是饱和，只要有一线希望就得付出百倍的努力，这才是坐901的终极奥义。眼前的景象那叫一壮观！想当年，金戈铁马，气吞万里如虎，也不过如此。那里面挤得，我看了都觉得撑得慌！人压人，人摞人，这让我不由得怀疑901是辆双层巴士，真的很神奇，901路的空间就像海绵，挤挤总会有的。我随着人流向前奔腾，望了望前面还有几十人，我泄气了，我知道我赶不上了，便退往一边静静地看着。有的人不敢上，但敢上的大有人在。真的猛士，敢于正视淋漓的鲜血，敢于直面惨淡的人生。他们为了上车，真能豁得出去！在他们脑袋里，完全没有“爆满”这个概念在他们眼里，车厢大得像海洋在他们心里，没有上不去的车，只有不想上的人。司机师傅毕竟大场面见多了，从容地指挥着秩序：“后门！后门！后门！他妈的！后门上！”眼看不能再上了，司机还在喊：“快上！快上！”那眼神好像面对的不是人是货物般。领导三人组终于看不下去了，出来放话了：“不能再上了等下一辆吧。”由于没多大效果只好挺身而出，粗鲁的拉开人群拦住车门。大家只好悲愤的看着埋怨着。而车门却怎么也关不上，三人组拉下了最后上的那个男生，劝他等下辆。他没办法只好作罢，便呼喊：“欢欢，下来。没想那已经上车的名曰欢欢的女生小嘴一嘟说：“我不想等了先走吧。”我明白了原来他们是对情侣。男生绝望的看着车门缓缓合拢，那碰撞声几乎震碎了他的心，可现实就是这么残酷，他应该会领悟：世界上最遥远的距离，不是天涯海角，也不是生离死别，而是你站在901路的车门里，我却挤不上车。　　　　&带走了一百五十人左右，但等车的人还在增加。等901的人们是可爱的，有人感叹：这世间，唯时间与901路难挤。但上了901路，今生今世所有的痛苦都忘了。　　　　&此时5点了，夜幕降临了，神秘的901再次出现了，情况跟上次大致相同，我本想拍几张特写但怕挤不上所以只好作罢。我想起“落后就要挨打”的古训便深吸一口气激发出体内所有潜能抢先卡位，在车门开启的瞬间，按下我心中的“↑”键，一个加速，以迅雷不及酷狗之势蹿上了车，把住一个易守难攻的战略要地，牢牢抓住扶手，选了一个最舒服的姿势，一动不动，等待人群慢慢拥挤。这一招就叫做：以不变应万变不离其宗。果然，车内越来越挤，终于人数突破150人，车门才开始关闭。这时，传来一声凄厉的惨叫，有位仁兄如愿以偿地卡住了，上也上不去，下也下不来。可以想像，此时他右边额头一定出现了三道效果线，并且脑后有一滴大汗珠。不过这位仁兄可能是属橡皮泥的，可塑性较强，旁边几个人帮他捏吧捏吧，他竟然成功晋级。车门终于关闭，他一转身，冲门外的观众们咧了咧嘴，那模样好像在说：“掌声在哪里？”我想，如果再多给他点空间，他一定会向我们挥手致意的。那一刻，我对他的敬意油然而生，真想上去采访他一下：“嘿！你刚才是怎么做到的？”我想答案我已经知道了：“Impossible&is&nothing！Just&do&it！”其实，我还想问他要QQ号，但汽车已经缓缓开动，在我面前慢慢驶离。他要去哪？也许是下一站，也许不是。若不是，那他还要这样坚持多久？这种痛苦会不会给他造成心理阴影？以后会不会有公交恐惧症？作为记者的我敏锐的捕捉到一画面把我重新拉回到搞笑的气氛中――这注定是个喜剧：有位兄弟被挤得脸和双手紧贴着后门玻璃，由于挤压而变得惨白，面容扭曲着，狰狞着，我的表情也立刻因为爆笑而扭曲。我们就这样彼此默默地扭曲着，直到我的视线被一只胳膊挡住。我停止，他继续……我突然明白了：有的人因痛苦而扭曲，而有的人因别人痛苦而扭曲。我想，前门的哥们儿如果知道后门哥们儿的处境，一定会感到些许平衡，从而也会跟我一样扭曲。于是，我又明白了：人需要用优越感来保持快乐和幸福。车外的人除了抱怨就是嫉妒。车内的就有些自豪与骄傲了更有些成就感，同志们向车外挥手，是要宣告：不上901非好汉。车上的气氛真可谓是痛并快乐着。要知道能坐上901的人肯定不是普通人，是超人。而“挤公交是包含散打、瑜珈、柔道、平衡木等多种体育和健身项目于一体的综合性运动”这句话在901身上体现得淋漓尽致。还记得第一次见到901司机大叔霸气的表情时的心潮澎湃，还记得第一次听到901售票员阿姨那豪迈而又时尚的武汉口音时的醍醐灌顶，还记得第一次在901上与一妙龄大妈亲密接触时的羞赧害臊，还记得第一次目睹"收钱不撕票属贪污行为"这一创意标语时的啧啧赞叹，还记得第一次见证901与907直道飙车时的紧张刺激，还记得第一次见识901大叔那专业的飙车技术和高尚的职业素养时的肃然起敬……就这样，我一次次欲罢不能地上了901，那便捷的服务，便宜的价格，刺激的体验，都让我日久生情，我与901不得不说的故事在我脑海里逐渐成形。　　　　&在我的幻想中汽车开动，售票员姐姐（今年不见售票员阿姨）那悦耳的声音又吆喝起来了：“买票了啊，准备好零钱”。不一会儿售票员姐姐身手敏捷的来到我身旁，我赶紧交出钱，她看都没看便撕了票忘我身上一甩，然后找钱我，在颠簸的车厢内，她能屹立不倒还迅速连贯的完成一系列动作让我油然而生出一种敬意。不禁感叹：三百六十行，行行出状元！不禁又感叹：知识改变不了命运，该是T就绝对不会是CT。我感叹完那位姐姐早已消失，只能听到几声冷酷的台词：“买票”。　　　　&“车辆转弯，请站稳扶好！”这句话的潜台词就是：“我要漂移啦！”只要一遇弯道，901大叔就是一个漂移一个加速，我真怀疑他拿的是“跑跑”的驾照。这可害苦了我们，抓住拉环的我们像狂风中的腊肉似的，在车厢里摇来荡去。由于太挤，这就涉及到占便宜与被占便宜的问题。本人生活作风一向正经，严格遵守“三个代表”重要原则，所以，在这个问题上我就陷入了被动。我都是尽量控制自己不往异性身上倒，这一条我做得很好，因为通常站我旁边的异性长得都很贬义。这次是一个长相很讽刺社会现实的女青年站我对面，于是我一路提高警惕，严阵以待。司机一踩刹车，我就死死抓住扶手，宁死也不往她身上倒但司机一踩油门我就倒了霉了，一个躲闪不及便成全了她。她为了稳住重心，突然紧紧拽住我的衣服，由于我的T恤很宽松，差点被她硬生生从肩膀给我扯掉，我赶紧抓住我的衣服，没让它再继续往下掉，你说万一被扯掉了，我找谁负责去？！我惊魂甫定，发现旁边一哥们儿意味深长地看了看我，我读不懂他的眼神，是同情，还是嫉妒？&　　　　&最后再说说901大叔的压轴好戏吧。我当时正发短信呢，不经意间一抬头，发现窗外突然蹿出一辆907与我们齐头并进，心想：坏了，要飙！果不其然，只见901大叔猛踩油门，迅速超越对手。我觉得这时候应该掌声雷动，一片欢呼，但没人配合，我也只好作罢。从他那头随风飞扬的枯发可以看得出来，901大叔很得意，也很兴奋，至少他证明了他作为一名司机的价值，他那英而不俊的脸上写着：The&world&is&mine！我们一车人的心情的真实写照就只有一句话：“那一刻，我已经飞了起来！鹤舞白沙，我心飞翔……”901绝对是武汉公交界的AE86！此时，这风驰电掣的速度让我顿悟：原来“头文字D”代表的是“Driver”，就是司机的意思……&　　　　&当大家正沉浸在一片喜悦中时，突然有人来了句正宗的武汉话：“游~虾~~~滴！”（此句应用普通话腔调读，意思是：有下的，这是在901上被使用次数最为频繁的一句话）这注定是个悲剧！包括司机在内，全车人的内心都在发出同一个声音：“Oh,no~~~~！”901大叔懊恼地减了速，907趁机超了过去，并迅速消失在地平线上，带起一地飞扬的尘土，在残阳的照射下，显得是那样哀伤……901大叔的五官都拧到一块儿了，骂骂咧咧地发泄着心中的不满：“妈妈的！早不下晚不下……”我也附和道：“就是！关键时刻，怎能下车？！”看他很受伤的样子，我又想安慰他：“没关系，咱有实力，下次再来！重在参与嘛……”但是，为了那么多乘客的生命安全，公交飙车不能鼓励。不过，为了响应全民漂移的号召，公交飙车可以提倡。901大叔努力汲了一大口浓痰,愤恨地吐向窗外,仿佛所有的郁闷与不快，烦恼与疲惫，都随着这口痰消失在夏日黄昏的暖风中，被甩得很远，很远……或许会被甩到后面车辆的挡风玻璃上，而那个倒霉的司机或许会觉得：人倒霉,连上帝都啐你！　　　　&过了1个多小时，我愉快的旅程就结束了，担心大叔开得太快而过了站，我早早的喊了声：“体育馆有下的”。901的故事暂时就讲到这里，它当然不会完结，901的生猛作为我生活的调剂品，将会长期陪伴着我，直到毕业。衣冠不整香汗淋漓地从901上面下来后，我神清气爽感觉感冒完全好了，这验证了坐901可以治病那句话。　　　　　　　　　　　　&什么是901现象？　　　　&901现象是武汉901路公交车引发的一场当代武汉大学生由等车，挤车带来的对人生观世界观价值观的集体改变。　　　　　　　　&901到底是不是炒作？　　　　&绝对不是，它是一个城市高速发展的产物。只需3块你就可以亲身体会它独特的魅力，当你觉得生活过于平庸、过于乏味了，就去挤挤901路吧，它会让你知道生活的美好。相信试过你会说不虚此行。　　　　　　　　　　　　&一辆平凡的公交为何如此成功？　　　　&首先，这路公交所经之地有不少大学，客流量高。其次乘客平均年龄不超过24，低碳环保理念深入人心积极响应出行坐公交的号召，而且都是年轻人，有文化有活力有激情，不火都不行。再次挤是一个客观发展的必然过程，比如说你在大花岭觉得车挤，往回走一站上车，到了大花岭还得挤。最后　　　　是每一辆成功的901路上，都有一位玩命的司机。每一位玩命的司机背后还有一位业务能力超强的售票员。而且901路总是走在时代的最前列，今年的售票员由阿姨换成了姐姐。今年的票价也与国际接轨涨了一块。　　　　&　　　　　　　　&901的车身是什么材料做的？　　　　&901的抗压抗挤是有目共睹的，因此大家都很关心它到底是什么材料做的。传闻说是航空材料，但武汉公交集团称此为内部机密故不透露任何消息，所以这至今仍是一个谜。　　　　　　　　　　　　&901的司机是怎样的牛人？　　　　&一位五十多岁的老师傅说：“我五岁开车，十一岁就拿到C照，不到二十岁就把ABCH照都拿完了，开了几十年的车，惟一没有拿到的驾照就是901驾照，到901路上开车是我一生的梦想。”可见901司机的分量，绝对是精通任何交通工具的人才。　　　　　　　　&901的发展前途怎样？　　　　&901的前途绝对是一片光明，它占据了武汉公交界的半壁江山，而且如今风头正盛，所向披靡。武汉公交集团领导亲自为901保驾护航，这是其他路线绝对享受不到的待遇，可见对它的重视。据可靠消息，武汉公交集团对901未来5年进行特别规划，预计在5年内打造国内第一豪华公交。望广大投资商踊跃投资901，901的忠实粉丝要一如既往的关注它。　　　　　　　　&901告诉我们那些启示？　　　　&没体验过武汉公交的生猛，就等于没来过武汉，而武汉公交的生猛集中体现在著名的901上。&不是看谁先上车，坐到最后的才是赢家。　　　　&结婚就像上车，上了901路才发现是一个悲剧、一种无奈。　　　　&爱情就像901路，苦苦等待却怎么也等不到爱情就像901路，有时候就差一点却眼睁睁看着它远去爱情就像901路，以为自己追上了却发现怎么也挤不上。　　　　&先上车被踩，后上者踩其上。　　　　&901，一切皆有可能。
成长值:363
发表于： 16:03:10
前几天到武汉去开会，遇上一个同行，问我是哪里的，我说江夏，她一听，眼睛一放亮说：我知道江夏，你们江夏901很出名！
成长值:9088
发贴数:113
发表于： 16:18:57
好像论坛上已经发过两次了。
☆世事洞明皆学问&人情练达即文章☆
发表于： 23:39:15
没有吧~~~~&&&不过发过也无所谓，在回忆下，让人家知道下江夏的公交，还有905，我前天坐905回来，人家都说905上的司机和售票员怎样怎样的，我听起来都感觉不好意思了。
成长值:5272
发表于： 0:39:02
好有才&&&顶一个
快乐多点，微笑多点，生活更美好点快乐多点，微笑多点，生活更美好点
成长值:579
发表于： 12:38:21
发表于： 16:01:55
楼主太有才了，有同感
成长值:9000
发贴数:248
发表于： 16:32:02
牛车！牛人！
明日复明日，明日不再多！
成长值:9222
发表于： 20:06:12
&&&&&&&&&有幸认识你.同行相伴是缘分&&&人生苦短，来不及回头看看，一万多天就过去了，花开花落岁月叠，草木一秋长留静，风霜雨雪无情扫，同行相随约谁伴&
成长值:598
发表于： 10:38:56
楼主很有才，鉴定完毕！
成长值:1452
发表于： 11:42:22
901让这多人赏识你，值得！
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