捷安特山地车怎么样ATX830怎么样？？？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-06-16 16:14 标签： 捷安特山地车怎么样
捷安特atx835和830哪个性价比更高？还有什么好推荐么？_百度知道
捷安特atx835和830哪个性价比更高？还有什么好推荐么？
我有更好的答案
16款830-S性价比高
xtc880更好
或者别买捷安特
看看美利达挑战者系列
2015款挑战者700，个人感觉性价比挺高，才4000+
个人没那么多财力
你打算在那买嘛
捷安特或美利达
回答我的问题谢谢
给个好评行吗
，，，，，，，
看来你不懂走吧
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核心提示：27.5一直是捷安特的前进方向，今年推出了多款27.5之后，捷安特又全新推出一款极具性价比的轮径的ATX系列车款 ATX 830
27.5一直是捷安特的前进方向，今年推出了多款27.5之后，捷安特又全新推出一款极具性价比的轮径的ATX系列车款 ATX 830 。无热血，不青春，用激情传递正能量，让旅行说走就走，让充满快乐，一段不可磨灭的捷安特回忆，全新ATX 830愿伴你一起走过青春路！
&&&&&& 2016款捷安特ATX 830价格多少？：官网指导价：2098元（原价2298元）
&&&&&& 2016:款捷安特ATX830配置介绍：
尺寸：&&& S,M,L
颜色：&&& 亮黑（绿）、亮黑（橙）、亮白
车架：&&& MY 16 Giant Aluxx铝合金车架
前叉：&&& 27.5 TNL 铝合金避震前叉，油压锁死
坐垫：&&& 舒适座垫
变速把手： Shimano M370变速套件 27速
刹车：&&& Tektro 油压油碟
大齿盘：&铝合金22/32/44T铝合金大齿盘
轮圈：&&& Giant铝合金双层圈
花鼓：&&& 铝合金快拆花鼓
轮胎：&&& 27.5*1.95
2016:款捷安特ATX830车架几何：
&&&&&&&2016:款捷安特ATX830性能特点：
1. 轻量化把组，更易操控
&&&&&& Giant全新WIN系列车把&车首竖杆，专业化的角度设计，操控更加稳定
2. 全方位运动竞速等级铝合金科技
&&&&&& Giant Aluxx轻量化铝合金科技，优化强度重量比
3. 27.5油压锁死避震前叉
&&&&&& 轻松锁死，加速、爬坡更给力，轻松应对各种路况
4. 运动专业轮组
&&&&&& 铝合金双层轮圈，拥有更高的强度，搭配专业铝合金花鼓，确保在高速前进时更加稳定
5. 油压碟刹设计
&&&&&& 更好的刹车手感，以及优异的制动性能，调试更简单
6. 27速变速系统
&&&&&& 采用Shimano 27速变速系统，操作轻便，整体刚性更强，变速更精准
7. 27.5专属轮胎
&&&&&& Giant QuickCross轮胎的独特胎纹设计，降低阻力的同时给您最佳的抓地力
2016款捷安特atx830性能评测
&&&&&& 全新ATX830整车效果图！！涂装是不是很赞！完全不能把他和老款ATX830联想到一起。
&&&&&& 很多车友在买山地车的时候，更多会考虑他的避震前叉。ATX 830 配置的是27.5 TNL 铝合金油压锁死避震前叉。铝合金原料制作，让整个前叉更加轻便，操控性能更强，同时增加他的耐腐蚀性能力，又保持他的高强度，代步健身和越野都能满足。
&&&&&& 制动方面前后刹车采用彦豪HD-M290油压碟刹。油压碟刹是目前自行车制动方面最理想选择，制动能力强，不易受环境因素影响，安全保险，调节方便（未经过培训的车友不建议自行调试，所有捷安特专卖店为所有的捷安特车友提供终身免费调试服务）。
&&&&&& ATX 830 搭载 Shimano M370 变速套件，整车一共27速，前三后九。
&&&&&& 大齿盘44/32/22T的齿比，让踩踏感觉非常轻松，省力。
&&&&&& 捷安特舒适山地坐垫，让车友更快的适应新车。坐垫的配色也一点都不马虎，采用与整车涂装一体的条纹配色，让你的坐垫更加协调一致。
&&&&&& GIANT QUICKCROSS轮胎的独特设计，大大降低阻力后，仍能保持极佳的抓地力。
&&&&&& 2016款捷安特atx830更多高清图片欣赏：
注：凡注有来源为：中国自行车网字样的文章，为本网站内容，转载必须注明来源，并加上本网链接http://www./，否则版权自负。来源非本网资源，纯属网络转载，不代表本网任何意见和做法，仅供参考。查看: 1478|回复: 9
亲爱的你好
论配置（以下为14款777与13款850比较，14款850没关心，性价比不高），ATX777更好，车架是一样的ALUXX，前叉等捷安特标配相同，但是777的禧马诺中锁花鼓比850好，且777禧马诺的油碟这个直接秒杀线碟。777 27速，850 24速，777中锁快拆，比850扳手...
肯定是850好，因为贵一点。我们这边830 8还是2698来着，忘了 我昨天刚买了830 850超出预算了，所以没买。
个人认为主要是轮径不同。 （1）atx777轮径26寸，atx850轮径27.5寸。 （2）175以下骑atx777，175以上骑atx850。
捷安特atx850要好一些。 捷安特atx850越野性能比较好，指拨好点。 捷安特ATX850已升级到2013最新版本,在各方面性能都有较大提高.同历史版本相比,性价比有了 很大的提高。
27.5轮组能当饭吃啊~ATX830的配置没有ATX777好。 ATX830的前叉是80MM行程的XCM弹簧前叉，不可锁死。ATX777的前叉是油簧前叉，可以锁死，行程是100MM的。 ATX830的变速系统用的是禧玛诺M370，属于ALTUS系列，指拨用的是禧玛诺EF51-9。ATX777的变...
ATX777吧，刹车是分V刹、线碟刹、油碟刹，V刹价格便宜，轻，就是用橡胶摩擦钢圈的那种，外观不好看，雨天摩擦力不够，线碟刹原理跟V刹类似，不过不是是换成了碟刹片，油碟刹就不是用的刹车线了，用的油压的原理，相对线碟来说刹车更轻柔，但价格...
cunzhang2015
850的性价比不是很高哦，没有777和870好。是一款有待改进的产品，涂装还好，但是不推荐。所以他的价格也比ATX77系列低。
ATX830没有最新款，ATX850有最新款的， 830是非对称轮组，27.5轮径避震可调节软硬，SHIMANO线碟刹，27速 850是非对称轮组，27.5轮径，避震可锁死打开微调，SHIMANO油压碟刹，27速 别看都是27速，但配件不一样哦，还有其他地方有不一样的，就不一...
个人观点，仅供参考： （1）娱乐级的买ATX777就可以了。 （2）现在搞促销，标价2800多元。
Copyright &在售车款--2013款--
捷安特ATX 777详细配置图文导购
& & 捷安特ATX&777是捷安特一款目前很受欢迎的入门级山地车，漂亮的外观和不错的性价比，让它成为了很多普通车友日常骑行的首选。而且2014款ATX&777的一些改动也让这款整车性能有了进一步提升。
& & 首先是ATX&777的架子，标准的Giant&Aluxx技术山地车架，这款为新年红的涂装，就算没有型号标示，一眼也可以看出这是一款略显笨重的ATX&7系架子，不过对比一下其他同档次的车款，ATX&777还是有一些重量上的优势的。
强壮的车头管代表着更强的操控性
捷安特的铝合金横把，31.8mm直把，约长600mm
& & 这款捷安特ATX&777采用了捷安特自家的TNL镁合金机械锁死避震前叉，拥有80mm行程，右臂的调节钮为锁死开关，左臂为松紧调节。这款前叉并不适合过于剧烈的越野骑行，不过一般的如果是一般的休闲骑行或是休闲越野，松紧调节加上锁死控制足够给车子带来更多的路面适应能力。
& & 车座竖杆为捷安特的铝合金产品，309*350MM规格，车架上的快拆钮可以让车手轻松地调节座椅高度。
& & 这款777配备了一个WTB&PURE座垫，中间有个散热槽口，坐上去还是比较舒服的，如果是刚接触山地车骑行，不妨买一个坐垫套，会让你的骑行体验更加舒适。
& & 传动系统方面14款的ATX&777采用了Shimano的一套M391配件，27速，作为Shimano入门级的acera系列，M391有着稳定的性能和表现，在车友中的口碑也不错。
Acera&m391后拨，14款原厂ATX&777标配
Acera&m391前拨
9速飞轮提供足够的变速范围
& & 14年款的ATX&777升级了Shimano的油碟，可以看见原款低档油压碟刹的小帽子已经不再了。
& & 这款Shimano的BR-M355油压碟刹制动性很出色，复杂的路况下足够的制动性也是很必要的。
Shimano原厂的碟刹片，质量保证。
& & 捷安特的自编轮组和轮胎，26*1.95规格，采用防刺山地车外胎，轮组花鼓会根据出厂批次而有所不同，不过都是捷安特或Shimano的，如果不满意原装的轮组，完全可以给你的ATX&777做一次轮组方面的升级。
& & 14年版的捷安特ATX&777是一款很适于普通车友运动休闲和日常骑行的入门山地车，作为一名标准的工薪阶层人士，2600元浮动的价位还是可以接受的，而且作为一款捷安特的主流车型，ATX&777绝对值得推荐。
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