直辖市安徽福建甘肃广东广西贵州海南河北黑龙江河南湖北湖南江苏江西吉林辽宁内蒙宁夏青海山东山西陕西四川新疆西藏云南浙江
当前位置： &
新买捷安特ATX670可以改装碟刹吗
城市：北京
昨天买来了ATX670&1298元！&想改装换个更酷的碟刹，请问要多少钱的？&
城市：北京
我现在就是670也想过装碟刹去问了atx740以上的级别配备有带碟刹口的前叉和碟刹花鼓也就是说670如果要换碟刹的话可以最便宜的方案前叉700左右刹车盘100左右花鼓不清楚了油压口100左右都是逸仙路捷安特4s店的员工说的以上配置还是初级配置少说1000如果大换血那么车辆的兼容性和寿命~~~初级配置很酷可惜质量还没你那v刹好我反正是放弃了觉得这样折腾浪费很多精力虽然有人把merida公爵换了xt系统（变态！！！）但还是劝你别这样还有刚开始玩车的碟刹没有必要的670还是很低的版本等袋袋够鼓了换车换嘛atx7501898原装v刹可直接该碟刹如果买的时候就改装可以便宜点atx770-D2298这是捷安特原装碟刹的最便宜的性价比挺高攒钱吧
城市：北京
可以的...大概要200左右...不换比较好...新车不必要的啊!!吖吖&参考资料：&个人
城市：北京
670的花鼓是兼容碟刹的麽？侧面有没有6个螺丝孔的？还有看下前叉和车架上有没有碟刹的固定座，我印象裏6系列是不兼容碟刹的。
请输入计算结果：
匿名回答：
有问题？让千万网友来帮您回答！捷安特ATX740具体改车方案
捷安特ATX740具体改车方案
变速的话740的24基本就够用了
而且本身来说740也是碟刹的花鼓
如果投入不打算太高的话可以考虑升级碟刹
然后更换一根可以锁死的机械前叉
碟刹彦豪的机械碟大概在300不到 BB5的话400左右
前叉的话线控锁死的便宜些的400左右
整体提升就很大了
其他的配件就要看你自己的需求了
比如培林花鼓一类
但是整个升级的话投入太高
其他回答 (2)
你是要改哪些方面呢？先请问你的后轮是否是盘刹，如果不是可以先把后轮改成盘刹.
首先说说740被人普遍诟病的中轴，这个中轴的确差，我骑到报废大概就是一个月的时间（500KM）我所说的报废，就是指踩踏有不顺感觉，有响声 换一个VP的BC73（3*元）一切问题迎刃而解。再次就是牙盘，这个牙盘在一般的使用下，问题不大，但是大强度使用（我蹬踏力量应该属于比较牛的） 牙盘会出现变形的情况 一个字“软”。如果买740的各位有发生这种情况的，唯一的选择就是更换牙盘，不过拿来长途等中低强度使用，这个牙盘还是OK的。注意：这个牙盘要使用超长中轴126或者124.5的，现在除了低端的VP，很难找到其他的中轴有这种长度。前后轴是我自己原来在用的， 大概3000KM就报废了，塔基轻微松动（这个应该算是精度问题），还有后轮手拨动只能转动2-3圈，应该可以算是报废了吧？ 因为是珠档结构的可修复性不好，而且两边的防水装置做的很差（我亲自拆开过了）……前叉： 除了长途用以外，建议换掉。长途用的话，调硬点不错，因为长途车其实面对的一般不是很颠簸的路面，用这个叉可以应付。车架：这个可以说是740最OK的一个部件了 强度和可升级性以及角度，都是比较好的。我们这里有人拿这个架子DS的，而且Giant的架子终身保修。有裂纹阿什么的直接拿去搞定就可以了。740原配的V刹效果的确不怎么地，建议先用着，过段时间之后直接换成DeoreM510 XT739之类的V夹Avid的V刹我没有用过，不好说但是就M510和739之间的差别我还是知道点的510其实是一个设计的十分简洁的V夹，给人感觉刹车力道相当直接：硬！而739的是平推刹车，给人感觉稍微柔和点，抱死的临界点更容易掌握。另外，740的外胎抓地能力不好，而且阻力大，等使用一段时间之后建议更换，如果要注重长途和平时使用的，1.5的小纹不错（我始终觉得小纹胎比光头更加适合平时使用，适应广路况。）
相关知识等待您来回答
购车养车领域专家捷安特ATX740多少钱
捷安特ATX740多少钱 10
捷安特ATX740郑州多少钱？有碟刹和液压吗？如果没加一个要多少钱？？
1700元左右，不过河南市场竞争比较激烈，应该能打折，好的话能打折到88折，那个不带碟刹，也不带液压，如果需要的话，可以更换dart2液压前叉，结构是油簧的。价格在700左右，如果加碟刹的话，换j3的话，价格在400～500左右，淘宝价格，全套下来另外需要1000元
其他回答 (3)
Atx 740 1780元曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。配置 ATX-740 铝合金车架硬模成型 抽管，车首管 GIANT LOGO采用液压成型技术 避震前叉,双层铝圈 26*2.1正新轮胎 SHIMANO ACERA 24S “V” 刹，前后碟刹花鼓,可直接配装碟刹
1798元,没碟刹,加个bb5的碟刹300元,
相关知识等待您来回答
户外探险领域专家捷安特ATX690—D适合安装BB5碟刹吗？多少钱？
捷安特ATX690—D适合安装BB5碟刹吗？多少钱？ 20
你的花鼓是不是也是支持碟刹的，一般碟刹性价比较高的是BB5。其实刹车的手感就是线管，建议你换好点的线管，这样手感很好的。线管最好是在150之间，变速也是一样的。 辐条看看是不是合适，如果只换后面500以下就能换了
其实不用换碟刹的，690该碟刹不划算，还不如骑坏了重买部，690先拿来入门
希望对你有用。
呵呵，祝你好运，天天开心啊
我车子才骑不到200公里，那个碟刹就有点不灵。
哦，这样啊。可以拿到店里保修啊。里面的师傅会告诉你更专业的保养知识的。
1、上有的保养，你上百度视频一看就自知道了
2、另有几条建议：工具，如果不是长途旅游，只买平时必备的几个就可以，其他的可以去车店借用。平时主要就是洗车和给上油，其他是钢铁的部分也要定期上点油，防锈。比较复杂的保养维护可以到车店去找师傅帮你，一般的车店或者店会帮你的，看几次也就明白了。
呵呵，祝骑行愉快！
我这车每周只骑一次，大概50公里左右…百度里头没有的，我看了，要么都是英文的，还有你知道哪些清洗的工具和清洁剂吗？
我看看啊：建议你看看百度“”吧里的这个帖子，基本上维护知识都包含在里面了
工具：洗，，用机油，。能买到可以用煤油。也有人用wd40。其他地方普通就可以。
下面是我以前收集的一些方法1.车架 清洗车架可以用蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用等去冲洗单车上的污泥，因为这样清洗，水易进入中轴或者里，影响零件寿命。 此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻 地来回擦几次，车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的，因为许多单车都是铝制材料，中含有的碱成分会和铝发生，日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。 2.轮组、车头和坐管 在洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。 对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养。
3.指拨、前拨、后拨 洗完以上的配件后接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下，干净就可以了。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。 4.前叉、脚踏、刹车 清洗前叉和脚踏很简单，脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗，在擦洗的内管时候，要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面，可以用棉签轻轻擦掉，最好能够养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候（以V刹为准）可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙，为接下来的保养做好准备。 对于、前后、等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。
5.牙盘、飞轮和链条 在整个大扫除的过程中，可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有，灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把每一个牙洗干净，当洗完后用水一冲，你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下，牙盘已经光亮如新。 接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。 最后要清洗的就是链条了，长时间骑行后，链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种，笔者在这里介绍两种方法：第一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，最好能使用45度左右的热水，这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，最好再用粗一点的子慢慢的把每一节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。 山地车的保养和调试 如果说清洗是为了让爱车在关键时刻更好的发挥，并且延长车子的寿命。那么对于车的保养和调适，受益者更多的还是车子的主人。 单车的日常保养通常只需要几样很常见的工具：、十字螺钉、润滑油。而对于润滑油，在这里简单的介绍一下，通常笔者是不建议用那些别人使用过的黑色。即便是2块钱一瓶的也较实用。如果条件允许的话可以考虑使用三四十块钱一瓶的高级润滑油，通常在大的超市都可以买到。笔者通常选用8块钱一瓶在很多自行车行都能买到的链条油。 最后需要注意的是在进行保养前，必须用干的抹布抹干单车上的水，特别是链条、飞轮、牙盘，可以的话最好是等单车上的水全部干后再进行保养。 1. 第一步要保养的是线管，首先把大盘的变速变到第三齿，后拨变速到最高齿（也就是最大的盘片），然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮，此时变速线放松，就可以把外从车架上拆出来了，前拨同理。拔出线管以后，可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。 对于刹车线管，可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小，将润滑油注射进线管里面去，来回拖管。 如果在装回变速线时，后拨变速线太难置入，只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。 拆除变速线 可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养 2.刹车（V刹） 经过一段时间的使用，刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将刹车拆下，检查刹车弹簧里是不是有泥沙，清除后要上一点黄油作为润滑。 如果刹车皮磨偏，则需要装入刹车后进行调整。在装入刹车前，在车架装刹车的位置插进刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意刹车上的弹簧伸出来的那点是插在车架的第二个孔上。车架V刹处有3个小孔，第一个孔刹车力度最大，第三个是最小。调适时夹紧刹车，就可以看见刹车皮在车圈上的位置，如果偏的话，在夹紧刹车的状态下去用六角钉放松刹车皮，调整刹车皮转到合适的位置后扭紧刹车皮的六角钉就可以了。 3.前拨、后拨 车清洗完，前后拨的关节处，最好滴上润滑油；后拨2个导轮处，可用注射器注射些润滑油进去。 前拨顶上有两个螺钉，螺钉旁边分别有字母H和L。H（high）螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出，前拨臂就会远离坐管位置。如果太远，易导致在变上第三盘片的时候脱链，太近的话链条会磨前拨，此时可调整H螺钉。L（low）螺钉的作用是控制链条在最小片的位置，逆时针旋出，前拨臂就更靠近坐管，如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到五通位置，旋进太多也会则会让链条和前拨相碰。 后拨和前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去太紧，会造成链条不能下到最小的飞轮上；反之，链条在下到最小齿后易脱链。调好后，要确保最小的飞轮和后拨臂上的导轮位置是在同行线上。L螺钉调好的话，链条可以很准确地进入最大的飞轮，如果扭得太紧，链条就不能上到最大盘，太松就容易掉链影响飞轮和辐条运转。变速系统的调整除了在前后拨上调外，还可以在前拨和后拨粗调后，再去调指拨上的微调。 4.链条 等车链条干后，要给链条重新上油，方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动，因为这样会有油滴溅到车圈上，影响刹车的性能。
呵呵，很多吧。你先看看吧，希望对你有用。
祝你好运，天天开心啊
我早看了，你说清洗什么的，只要把煤油倒到上面还是…………然后是不是就干净了？
我这有个文档给你看看吧。你的邮箱是多少
OK,马上发，希望对你有用啊。呵呵
BB5多少钱？里有卖吗？
我们这是400左右，专卖店里面一般都有的。你可以直接问一下，可能地方不格也不太相同吧
呵呵，邮件收到了吧
其他回答 (1)
bb5可以 不过要告诉你线碟很重。如果有经济实力可以用油碟。BB5三百五十应该是可以拿下的。希望对你有帮助。谢谢
有比我车上的那种碟刹好吗？
那里能买到？
690是捷安特的一款入门代步车，性价比低的车安碟刹很浪费，690有碟刹花鼓，但如果真要换像AVID BB5以上的线刹的话，制动可能不尽如人意。低级的碟刹并不比中级的V刹好多少，望楼主三思而后行~
制动可能不尽如人意是什么意思？
我这车本身不就配有那个彦豪的碟刹。
相关知识等待您来回答
购车养车领域专家06年买的捷安特 ATX 740现在想换个碟刹 请问有必要吗 换的话大概多少钱？_百度知道
06年买的捷安特 ATX 740现在想换个碟刹 请问有必要吗 换的话大概多少钱？
现在的刹车刹住的时候有声音
不知道是什么原因
提问者采纳
你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~ 刹车有声音，可能是由以下原因引起的，请逐一排查：1.有水，或油污~2.泥沙~（以上这两种情况，用纸巾擦拭干净就ok了）3.车圈变形，轮圈不正导致受力不均，也会有响声，必须要调整轮圈钢丝~ 06年的 ATX 740也比较老了，考虑到改装碟刹系统的改动较大（如更换前后花鼓、飞轮，重新编车圈等~~~），费用也较大，加上新装碟刹的钱（中低端的线碟如bb5吧），也差不多近八九百元了，所以建议一下两种方案：1.最简单方案：换一套新的V刹，如老款的shimano m410或AVID 的SD3，百元左右即可，性能也不错~2.买旧车卖了，加上原来用于改装的预算，重新选择一辆符合自己需求的山地车~
提问者评价
回答的很专业
其他类似问题
按默认排序
其他3条回答
没必要，真的没必要了。大约要700大洋左右如果要bb5的碟刹可能会破800，换对好的刹车片就行了。有声音一般是刹车片磨损严重了
同意LS说法，改装车之前该考虑清楚是否有必要改装（不在乎那点钱除外），看LZ的具体情况了，如果在平时骑行中，没觉得原来的V刹不够用，或者很多时候刹车的性能让你很苦恼，那就有必要升级刹车了，BB7很不错，线碟中的顶级了，效果不属于彦豪或者J3之类的低端油碟，如果预算够，BB7是很不错的选择，BB7和BB5的区别就在于来另片材质，还有就是BB7双边可调。如果平时只是压马路或者刷街，个人觉得就没必要升级刹车了，留着钱干其它的，或者准备以后重新装车
扬e
有没有必要随你，若是分体指拨油碟E1~E5,500到800元，一体式指拨BB5，BB元
捷安特的相关知识
您可能关注的推广
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁