如何做实验能耗制动实验

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异步电动机能耗制动控制实验所用整流二极管的保护
摘 要:异步电动机能耗制动控制实验中,所用整流二极管经常损坏,笔者根据实验教学的经验,对原电路进行改进,利用电阻、电容、熔断管等器件对二极管加以保护,使这一问题彻底解决。
优质期刊推荐直流串励电动机改善能耗制动特性的探讨与实验--《电气传动》1988年06期
直流串励电动机改善能耗制动特性的探讨与实验
【摘要】:直流串励电动机在由恒压电源供电时,用电枢回路串固定电阻实现制动,其制动转矩将随转速的下降而迅速减小。本文针对这种传统制动特性的缺点,从理论上探讨出改善的途径并由实验做了验证。如能付诸应用,不但可以实现平滑制动,还可节约电能。
【作者单位】:
【关键词】:
【正文快照】:
一、前官 由于直流串励电动机具有很软的机械特性,负载一增大,其转速便会有较大的降落,这在过载时可起到自动保护的作用,又因直流串励电动机具有上翘的转矩特性,在许可的电枢电流值下可以获得较飞大‘的(与韭、他励电机相比)起动转矩,在短时间过载时,串励电动机的转矩会随负
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无刷直流电机负载能耗制动的分析与实现
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三相电动机能耗制动控制
来源:www.elecfans.co
作者:本站日 15:11
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