我2012年被大连海事轮机大学航海技术专业录取了,会被分到什么标准的宿舍?轮机专业呢?

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电缆敷设是建造船舶中比较重要的一环。在检验前应了解电缆上周五,该指数在2016年首次上涨,今年迄今下跌近40%。其在上周三触及290点历史低位,为1985年1月波罗的海交易所开始编制该指数以来最低。本文作者:森海公司外派海员HONGLAM二副 赵丹 在这个自动化、信息化高度发达的时代,船舶的运营速度呈现几双方代表在2015年集体协商纪要上签字中国船员集体协商现场日,中国海员建设工会与中国船东新增:1、招油轮甲板实习生三名,需要与我司签订5+1年海龄合同,要求证书齐全且有油证,英语流利,船期2.1号由于航运业持续低迷,船东造船动力减弱,新订单量大幅下滑,造船业正遭遇前所未有的寒冬,如何保证明后年有船可造是摆在船厂面前的难题。1排(行)有两种表示方法:(1)从船首向船尾按自然数顺序排列,用编号01,02,03...表示。(2)从船首看视频之前先请大家欣赏一张海员朋友 Allen的摄影照片,这张照片的名字叫做《落日孤舟》,大家看看是不是很有12月16日,《劳氏日报》发布“2015全球航运界百位最具影响力人物”榜单,有12位华人入榜。其中,马士基心理指的是人们对自己所处环境和遭遇、压力的内心纵深思想活动。当人们的心理活动处于正常状态时,可以带给人们积极海运是现阶段重要的外贸运输方式,因此,出口外贸型企业当然应该仔细了解各个国家港口在进口方面有哪些特殊的规定。交通运输部海事局调整安全管理体系审核发证权限,自日起执行,具体如下:将国际航运公司(包括同12月11日,国务院国资委网站发布消息,经报国务院批准,中国航运业两大巨头中国远洋运输(集团)在最近的OPEC会议上,船舶经纪人对于油船市场潜在的利好因素展开讨论,其中CharlesR. Weber指出新增:1、招油轮甲板实习生三名,需要与我司签订5+1年海龄合同,要求证书齐全且有油证,英语流利,船期2.1号视频来源:印度KARCO公司(Karishma Consultancy Services)教学视频更多精彩内一、船舶证书介绍 船舶证书是船舶遵守国际公约、国家规定和船级社规范的书面证明,也是船舶适航适货的重要证明,所作者:安迅思—徐婷导读:方案的实施将把调油商或船用油供应商推向大幅亏损的境地。而即使增加的成本可以部分转移至你没听错!第一艘邮轮拥有海上IMAX电影院,就在嘉年华邮轮旗下新成员---Vista。新成员排水量为134,船长为保障安全,履行法律所赋予的职责,可以独立行使下列权力:01. 航次计划的决定权。船舶的航次计划由船长决3D打印技术作为“第三次工业革命的重要标志”,被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。随着“智能制造”和“工业“茫茫大海是我家,我想抢谁就抢谁~”“我就是爱追越,别想我会停下来~”“高频太嘈杂,我不听、我不听、我不听~新增:一万多吨棕榈油船需要老轨一名工资USD9000 近期上船,只要能应付全英语面试就可以,至少两条船资历S海图分类海图按其用途可分为三类:1、航用海图航用海图按其比例尺不同又可分为四类:a总图:比例尺小于1:1 0邮轮的航线遍布全球海域,那么什么样的航线才是你的最佳选择?套用现在最流行的一句话:“主要看气质”,每条航线都“在2008年国际金融危机之后,当时航运业开始低迷,但当时业内预期最晚2012年行业会迎来复苏。”中国船级社避碰口诀保持了望最重要,安全航速常记牢。发觉来船要警惕,方位不变危机来。避碰行动应显著,大得容易觉察到。如果(来自航运信息网)更多精彩内容请关注“森海海事服务”官方微信马克·艾略特·扎克伯格,Facebook创始人,优秀的青年企业家、慈善家,哈佛辍学生,身家上百亿美元却喜欢租日,AET公司在马来西亚海事学院(ALAM)举行女海员论坛。AET公司人事经理Gabbysinghaimarine海员外派;船员管理;船员办证;航运猎头;国际船舶管理;提供最新的航运资讯、航运政策、航运法规条例等,接受船员业务咨询,发布最新招聘信息。热门文章最新文章singhaimarine海员外派;船员管理;船员办证;航运猎头;国际船舶管理;提供最新的航运资讯、航运政策、航运法规条例等,接受船员业务咨询,发布最新招聘信息。求一名大连海事大学航海技术专业的学长解答问题_大连海事大学吧_百度贴吧
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1海上专业有航海技术、轮机工程(轮机管理)、船舶电子电气工程,哪个对视力的要求最低?对体力要求最低?2入学还有分班考试?什么难度?考哪些科目?是不是应该再翻翻书?分班,不同的班有啥子区别?3我如果打算转专业应该在大几就做好准备?4航海技术、轮机工程(轮机管理)、船舶电子电气工程这三个专业出来都是干啥的?有没有可能回到陆地上班?5上了船,签了公司,一辈子也得在船上吗、、、6如果考虑到双学位,选哪个海上专业比较好?
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新生报考解答—航海轮机专业常见问题解答汇总收藏
针对很多天津海运职业学院航海技术和轮机工程专业新生提出的太多专业问题,我在这里做一个集中回答1、什么叫海员?海员包括哪些人员?怎样晋升?答:在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括航海技术专业对口就业的船长、大副、二副、三副;还有轮机工程专业对口就业的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮;还有电子船员专业对口就业的电子电气船员。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员。 航海技术专业毕业后,正式上船工作的前12个月,是实习水手或者驾驶助理(驾助或卡带);12个月之后,经国家海事局换发正式的三副证书;持三副证书上船担任三副工作18个月之后,经国家海事局换发正式的二副证书;持二副证书上船担任二副工作12个月之后,需要在陆地参加国家统考的大副适任考试,考试全部通过后经国家海事局换发正式的大副证书;持大副证书上船担任大副工作18个月之后,需要在陆地参加国家统考的船长适任考试,考试全部通过后经国家海事局换发正式的船长证书。轮机工程专业毕业后,正式上船工作的前12个月,是实习机工;12个月之后,经国家海事局换发正式的三管轮证书;持三管轮证书上船担任三管轮工作18个月之后,经国家海事局换发正式的二管轮证书;持二管轮证书上船担任二管轮工作12个月之后,需要在陆地参加国家统考的大管轮适任考试,考试全部通过后经国家海事局换发正式的大管轮证书;持大管轮证书上船担任大管轮工作18个月之后,需要在陆地参加国家统考的轮机长适任考试,考试全部通过后经国家海事局换发正式的轮机长证书。电子船员专业毕业后,正式上船工作的前12个月是实习电机员;12个月之后,经国家海事局换发正式的电机员证书。2.当前海员的工资待遇怎样?最新平均工资待遇如下以上仅是船员在船期间的工资,回陆地休假期间,多数公司是没有工资发放的。3.船上的生活条件如何?答:船上的生活条件:高级海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、卡拉OK室等。现在多数船员还自备了无线路由器,船员可以通过各自电脑连机玩局域网内电脑游戏卡拉0k室照片
驾驶台照片多数国内船舶上没有无线上网装备所以在船期间无法上互联网,在船舶航行到大洋深处之后因为没有手机信号,船员也基本和外界断绝联系,船舶和公司通过每天播发无线电传真进行联络。但是绝大多数公司提供船员邮箱免费服务,船员家属可以把沟通的文字内容发送给船公司再由船公司转发到身在大洋中的船舶上。海员在船上的衣、食、住均免费,伙食标准国内航线每天25-30元人民币、国外航线每天8-10美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。4.每天工作多长时间?每次出海多长时间?休假如何安排?答:航海轮机专业毕业后成为高级船员,除8小时值班外,还要负责自己所负责的其他工作,大概每天工作一共9-10小时;每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定;假期每次2至4个月;下船公休,多数公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。5.海员的劳动强度怎么样?答:海上航行当中,船上人员每天按三班轮流,每班8个小时;高级海员在驾驶台、机舱值班;普通海员(机工、水手)干些杂活;下班之后是自由时间,可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间,三副二副要每天值班12小时,普通海员除值班的以外,可以下地旅游各国风光、购物等。现代船舶自动化程度高,海员在船上主要是值班,驾驶员值班期间只要是加强瞭望,比较轻松,轮机员和机工,可以坐着值班。6.在船上工作有没有危险?环境怎样?答:现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强,国际航运船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长,但由于船舶机器运转,需要克服24小时的噪音;由于风浪还要克服晕船,一些老旧船没有空调要克服夏天的闷热。简单来说,船员的高薪不是天上掉下来的,船舶确实有一定的危险,但是绝对没有很多人想象得那样严重。7.海员的市场需求如何?就业有无保障?太多政策性的话语我懒得多说,只说一句最实用的。航海轮机专业毕业,只要能考试通过国家海事局统考的海船船员三副(三管轮)适任证书,就一定能够上船作高级船员工作!只要考不过,就一定不能上船作高级船员工作!以上这句话没有特例。8.航海技术专业和轮机专业分别要考哪些科目及证书才能上船?容易考过吗?无论航海技术专业还是轮机专业,都需要先考“六小证”,包括船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵,海上求生,负有指定保安职责船员培训合格证,保安意识培训合格证六项小证书,这“六小证”是任何船员上船的基础证书,无论高级船员普通船员,包括船上厨师都要考取此证书。它是还是船舶和个人安全的基础!它分为6个科目分别单独考试,难度极小,每门科目100题,只有选择和判断两种题型,并且有考试题库,几乎没有新题,通过率99%左右。大一进行本项目考试。航海技术专业需要考取高级值班水手岗位适任培训合格证书,轮机专业需要考取高级机工证书,此2项考试均是培训动手能力考试,只要按时来上课跟上老师讲课进度,100%通过。大三进行本项目考试。航海技术专业还需要考取GMDSS无线电通用操作员证书(简称G证),此项证书难度很大,包括动手能力的实操考试和理论笔试两部分,实操考试通过率较高难度不大。但是理论考试难度很大,理论考试采取上机考试方式,随机从计算机题库抽题,绝对无法作弊,并且还包括英语听力考试,以及海事局考试官对学生的一对一英语口语面试。大二进行本项目考试。最后最重要的也是最难的是要考取海船船员适任证书(简称大证)。海员按航线通常划分为无限航区和沿海航区,适任证书按照等级适用的船舶等级又分为:1、一等适任证书:3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶;2、二等适任证书:500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶;3、三等适任证书:未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。在天津海运职业学院航海轮机专业学生由学校统一报名考取无限航区一等适任证书,不过经由学生个人及家长同意,也可以申请改考其他等级证书。航海技术专业海船船员适任证书考试共10项,5项笔试+5项评估实操考试.5项笔试包括航海学、船舶操纵与避碰、船舶安全和管理、船舶货运、航海英语,考试满分均为100分,全都是单选题,上机随机抽题考试。船舶操纵与避碰80分及格,其余科目均为70分及格。5门考试全都有考试题库,除航海英语外,其余4门题库准确度均在70%以上。5项笔试全在大三上学期进行,一次性考5门。5项评估实操考试包括航海英语听力与会话、货物积载与系固、海图作业、航线设计、航海仪器的正确使用,均为动手实操考试没有考试题库,考试形式包括海事局评估员一对一面试、笔试,以及航海英语听力与会话采用上机答题和电脑录音的形式。无论是笔试还是实操考试,如果在毕业前其中有某几门没有一次性考及格,可以在毕业前由学校统一申请一次补考机会,如果毕业前补考仍未全部通过,可在毕业之后自己报名天津海事局的社会船员补考,3年之内有4次补考机会。轮机专业海船船员适任证书考试共11项,5项笔试+6项评估实操考试。5项笔试包括主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气及自动化、船舶作业管理和人员管理、轮机英语,考试满分均为100分,70分及格。5门考试全都有考试题库,除轮机英语外,其余4门题库准确度均在70%以上。5项笔试全安排在大三上学期进行,一次性考5门。6项评估实操考试包括动力设备拆装、动力设备操作、船舶电站操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、轮机英语听力与会话,均为动手实操考试没有考试题库,考试形式包括海事局评估员一对一面试、笔试,以及轮机英语听力与会话采用上机答题和电脑录音的形式。无论是笔试还是实操考试,如果在毕业前其中有某几门没有一次性考及格,可以在毕业前由学校统一申请一次补考机会,如果毕业前补考仍未全部通过,可在毕业之后自己报名天津海事局的社会船员补考,3年之内有4次补考机会。9.大学期间的大学英语四级、计算机等级考试、英语ab级考试是否重要?英语b级考试是天津市教委规定的考试,只有通过英语b级考试才能拿到市教委监制的国家承认的大专文凭。对于船员上船任职,计算机等级考试基本没有什么要求。但是从在陆地就业角度,建议尽量通过计算机2级考试。大学英语四级不是天津海运职业学院强制必须通过的考试,但是对于毕业后签约找工作是一个比较重要砝码,很多国内大的船务公司都要求毕业生拥有4级证书。建议尽自己最大努力通过该考试。10.航海轮机专业能否不上船,去陆地就业?理论上来说,作为专科毕业生,航海技术专业学生刚毕业是没有什么机会直接去陆地就业的,轮机专业也只有很少一部分能进入造船修船厂工作,但也多是去做最底层工人,陆地待遇也较低。但是,航海轮机专业也不是意味着要在船上工作一辈子。航海技术专业毕业,一般4年左右升为2副后,就可以辞职下船回陆地另谋相关职业了,比如考取各地方引航站引航员,各地方海事局公务员,航运类中专学校教师,各港口轮驳公司拖轮驾驶员,航运企业调度员或船舶代理等工作;轮机专业毕业,一般4年左右升为2管轮后,可以辞职下船回陆地另谋相关职业,比如考取各地方船舶检验员,各地方海事局公务员,机械类企业销售维修代理,航运类中专学校教师,各港口轮驳公司拖轮轮机员等工作;待遇虽说跟船员在船期间无法相比,但在陆地工资待遇里也算中上水平。总的来说,在船时间越长,积累的工作经验和人脉关系也越多,可选择余地也就越大,如果做到大副、船长或者大管轮、轮机长才下船工作,陆地工作将更加好找了。11.航海轮机专业在专科毕业后能否继续接读本科?首先,我个人不建议专科毕业生在刚毕业之后就去接读本科,因为本科毕业也好专科也好,上船的工资待遇是完全一样的,船员工作靠的是工作经验而不是学历。其次,专科毕业后接本读2年,毕业后拿到的本科证书也远远不如正常通过高考直接读本科的学生拿到的证书含金量高,并不能给自己择业带来多大的余地,但是耽误的2年时间如果上船工作,却可以给自己带来很多工作经验的积累。如果想提升学历,大连海事大学等本科学校有航海技术专业的函授本科,但是含金量不高,对于找工作并没有什么帮助。不过从远期规划来看,建议学生毕业后还是要升本科学历,可以一边上船一边读在职的本科学历,不一定非要升航海技术专业本科,可以换专业读本科,最终获得本科学历后,还可以考研或者在职研究生(工程硕士)。如果高级船员,特别是2副2管轮以上资历的船员考取研究生学历,对于回陆地就业择业有着飞跃式的积极影响。12.航海技术专业对视力要求如何?航海技术专业拥有该领域的特殊性,工作环境复杂甚至多变,在海上航行的船舶,前后摇摆是非常正常的事情。在航海中,虽然不是经常遇到突发情况,但也经常遇到低气压出现的恶劣海况情况,在这样的情况下,船舶的摇摆就更为剧烈,而且,一旦船上出现其它一些紧急情况,戴眼镜都不是一个合适的选择,可以说,戴眼镜,是存在安全隐患的。而且船舶在夜间航行时,需要驾驶员辨别海上不同颜色灯光信号以确保安全航行,因此还需要驾驶员有较好的辨色力。所以,航海技术专业要求双眼裸眼视力5.0以上,辨色力完全正常。很多同学因为高考录取原因,可能录取进校之后还是近视眼,这样其实也没关系,学校仍然会让大家正常学习通过船员证书考试。但在毕业后,据我所知,几乎没有航运企业会允许近视眼的驾驶员上船工作的,不过现在医学也很发达,大家也都知道做一个近视矫正手术就可以了。13.跟中介公司签协议来这上学的跟高考考到这里的学生有何不同?航海轮机专业每年分别开设了成人大专学历的班,是从中介公司直接招过来的学生。所有与中介公司签协议过来的学生全都是成人大专班学历。成人大专班学生是以该中介公司员工的身份来这个学校进行培训,在校培训2年,只能考取沿海航区三副适任证书,同时可能都要向其中介公司缴纳一部分中介费用(每个公司各不相同)。毕业后获取的是成人大专毕业证书,并且毕业后就直接进入该中介公司工作,无法通过学校的招聘会再另行签约。
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吧主什么时候上船去(⊙o⊙)哇
楼主往届中介公司招女生嘛,专业是什么?
大吧有木有海事管理的 求看
要是上这个的话毕业以后没有证的话就上不了船呗
那如果证 考不下来的话就白上了呗
问一下大吧,天津专升本都考什么科目
你好,我是今年被录取的,提前批专科,轮机工程专业,能够转成航海技术专业吗?
这学校主打专业是哪些啊?
求解答,谢谢了!
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航海技术毕业后工作好找吗?
港口业务管理好不好找工作啊?????
大其  楼主的帖子令到我家实  非常请我  感动不是  为什么我非要这样要水        回复羡经        楼主慕验        因为我的  这是真正的十五字
第七条,准确,但不全面!考了证书的的确确是肯定能做上,但是时间是个大问题!
对不起挖坟了,轮机考试有没有题库呢?
好像还有个烹饪专业来着,那是个什么情况?求解答啊
油轮,货船,集装箱有什么区别吗
stv 重现江湖。。    正在开启牛逼模式 请稍后….  ▉▉▉▉▉99.9%
正在加载牛逼模式............... 出现错误,系统已崩溃。
正在返回逗逼模式………….....
我是来挖坟的
航海技术要女生吗...女生能出海吗?
海事管理好不好找工作啊?
如果考不下证,就不能上船吗,也不能工作吗?
英语英语又是英语烦死我了
就不能考点其他语种,我现学都行!
请问,轮机工程有身高要求么?
女生学海事管理以后去哪里工作啊,海事管理女生多吗
学长 学姐们 航海技术专业是不是真的没有女生
船机 转轮机 或航海 难吗
一点近视都不行吗?
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