锅炉运行岗位学习题解答、 副司炉值班员： 1、学习时间：60 天；然后由培训员进行考试，合格后可监护下在岗位工作。 2、监护下工作时间：30 天；再由培训员进行考试一次，合格后可独立在岗位工作。 3、独立工作时间： 30 天； 4、岗位学习题： 1）副司炉值班员的岗位职责是什么？ 2）试述锅炉的炉前油系统？并背画锅炉燃油系统？ 3）投油枪的条件有哪些？如何
在集控室、就地投、停油枪？ 4）油枪投不着的原因有哪些？如何检查处理？ 5）油枪雾化汽的作用是什么？大、小对油枪着火燃烧有何影响？ 6）空气预热器的作用是什么？主要参数有哪些？ 7）空气预热器是由哪些主要部件组成？ 8）空气预热器在正常运行当中应注意哪些事项？ 9）试述锅炉的给粉及一次风系统？ 10） 简述给粉机的结构及优、缺点？ 11） 给粉机不来粉的原因和现象有哪些？你如何处理？ 12） 煤粉迅速而完全燃烧的条件有哪些？ 13） 煤粉在炉内的燃烧过程分为哪几个阶段？各有何特 点？如何划分这几个阶段？ 14） 何为煤的高、低位发热量？发热量的高低对锅炉的 燃烧有何影响？ 15） 何为完全燃烧？何为不完全燃烧？ 16） 锅炉燃烧是否良好，你从哪几个方面进行判断和分 析？ 17） 影响锅炉燃烧稳定的因素有哪些？运行中你如何调 整，才能保证燃烧稳定？ 18） 在加、减负荷过程中，你如何调整风、粉配比，使 燃烧及各参数稳定？ 19） 燃烧调整的任务是什么？你如何提高燃烧的经济 性？ 20） 炉膛由哪几个部分组成？炉膛的作用是什么？ 21） 锅炉结焦的原因有哪些？如何防止和避免锅炉的结 焦？ 22） 什么叫热偏差？它是如何产生的？减少热偏差的方 法有哪些？ 23） 本炉假想切圆直径是多少？炉内空气动力场是怎样 运行形成的？ 24） 一、二、三次风的作用各是什么？风速、风率有何 要求？对锅炉燃烧有何影响？ 25） 锅炉上水的要求有哪些？如何控制锅炉上水的速 度？上水的注意事项有哪些？ 26） 影响主汽压变化的因素有哪些？调整上你如何保证主汽压的稳定？ 27） 试述汽压投自动的方法？汽压投自动时应注意什么 事项？ 28） 燃烧和主汽压有何关系？升、降或调整主汽压过 程中应注意什么问题？ 29） 试述锅炉的水循环系统？什么叫水循环倍率？有何 意义？ 30） 锅炉风、烟系统哪些部位都装有风压、温度测点？意义是什么？ 31） 锅炉在不同的负荷下，一、二次风压、风量及二次风挡板开度各是多少？ 32） 周界风、消旋风的作用是什么？对锅炉燃烧有何影响？ 33） 锅炉运行中，氧量的大、小或波动说明了什么问题？ 34） 30%高、低压旁路作用是什么？ 35） 锅炉灭火的原因和现象有哪些？你如何处理？ 36） 锅炉一台吸、送、一次风机（排粉机）跳闸？你如何处理？ 37） 甩负荷的原因和现象有哪些？你如何处理？ 38） R.B 动作的条件和现象有哪些？处理时应注意什么事项？ 39） 炉膛吹扫的目的和条件有哪些？ 40） 一台汽泵跳闸的现象有哪些？你如何处理？处理时应注意什么事项？ 六、 司炉值班员： 1、学习时间 ：60 天；然后由培训员进行考试，合格后可监护下在岗位工作。 2、监护下工作时间：30 天；再由培训员进行考试一次，合格后可独立在岗位工作。 3、独立工作时间： 30 天； 4、岗位学习题： 1） 司炉值班员的岗位职责是什么？ 2） FSSS 的主要功能有哪些？ 3） 锅炉都设有哪些联锁保护？作用各是什么？ 4） 锅炉启动前，应满足哪些条件？启动前司炉都做哪 些准备工作？ 5） 如何做炉前油系统的泄漏试验？目的是什么？ 6） 如何做锅炉的水压、超水压试验？范围及注意事项 各是什么？ 7） 如何做锅炉各转机的拉合闸、事故按钮和 6KV 联锁 试验？ 8） 何为静态试验？何为动态试验？各在什么情况下试 验？ 9） 锅炉哪些部位都装有空气门？作用是什么？在什么 情况下开、关空气门？ 10） 试述锅炉的启动过程？ 11） 锅炉启动过程的注意事项有哪些？ 12） 锅炉运行调整的任务是什么？ 13） 试述燃烧调整的基本方法？注意事项有哪些？ 14） 强化煤粉气流燃烧的措施有哪些？ 15） 锅炉启、停过程中，你将采取哪些措施，如何防止汽包壁温差增大？ 16） 锅炉的主要经济指标有哪些？你从哪些方面提高锅炉效率？17） 在启动过程中，你如何利用 30%旁路控制主汽压、主、再汽温的同步升高？ 18） 启停制粉系统，锅炉燃烧、汽温调整应注意哪些事项？ 19） 什么叫锅炉储热能力？大小对锅炉运行有何影响？ 20） 省煤器再循环管作用是什么？在什么情况下所有？ 21） 5%疏水作用是什么？在什么情况下所有？ 22） 何为锅炉的冷态、温态启动？启动时各应注意什么问题？ 23） 司炉交、接班应满足什么条件？如何进行交、接班？ 24） 锅炉 CTM 系统的主要功能有哪些？如何利用 CTM 的软手操、自动功能调整锅炉的 主要乘数？ 25） MFT 动作的首发原因有哪些？MFT 动作后， 为什么要看清首发原因， 才能恢复启动？ 26） MFT 动作后，将联跳锅炉哪些设备？ 27） 停炉前你应做哪些准备工作？按停炉过程分为哪几种情况？ 28） 停炉过程的注意事项有哪些？ 29） 叙述锅炉的停炉过程？ 30） 如何熄火停炉？停炉后油系统应注意什么？ 31） 停炉后保养原则和责任分工是什么？ 32） 试述锅炉的余热烘干方法？余热烘干期间应注意什么？ 33） 冬季锅炉应采取哪些防冻措施？ 34） 事故处理的总原则及注意事项是什么？ 35） 紧急停炉的条件有哪些？并述紧急停炉的步骤？ 36） 请示停炉的条件有哪些？ 37） 试述 380VA、B 段电源中断的现象及处理方法？ 38） 控制气源中断的原因和现象有哪些？你如何处理？ 39） 水冷壁、省煤器管损坏的原因和现象有哪些？你如 何处理？ 40） 烟道再燃烧的原因和现象有哪些？你如何处理？ 41） 炉水、蒸汽品质有何要求？品质恶化的危害有哪些？0副司炉专责岗位培训规范试题 第一阶段1.副司炉值班员应遵守哪些规章制度？副司炉值班员的岗位职责是什 么？ 答：副司炉值班员应遵守的规章制度如下： ①坚守工作岗位，不迟到早退，不擅自离岗，忠于职守，尽忠尽职。 ②认真值班，精心监视仪器和设备，不打盹睡觉，不围坐闲谈，不看与 工作无关的书报，不窜岗位。③认真执行工作票、操作票等有关制度，操作监护时应严肃认真。④发生异常情况时要如实反映，不弄虚作假， 不隐瞒真相。⑤讲究文明生产，做好清洁卫生，保持现场整洁。⑥值班 前禁止喝酒。⑦值班时应穿工作服，禁止穿裙子、背心短裤和高跟鞋。 副司炉值班员的岗位职责是： ①值班中听从司炉的命令，并在其领导下做好本炉各项工作。②在 接班前应负责检查给水、一、二次汽系统及疏水、事故放水管道阀门的 运行及备用情况，检查控制盘表计，查阅本炉各种记录。③值班中应协 助司炉进行监视和调整并替换监盘，发生问题同样负有责任。④负责定 排、连排的操作。 2.煤粉在炉内的燃烧过程是怎样的？ 答：煤粉在炉内的燃烧过程可以从两个方面考虑： 第一、煤粉气流的着火： 煤粉气流以相当高的速度喷入炉膛，由于气流速度高，属于紊流， 因而气流中的气体分子一面随气流向前流动，一面做横向流动；同时把 气流周围的高温烟气带入其中，这种现象叫卷吸。由于卷吸作用，在气 流周围形成负压区，因而炉膛内温度较高的烟气补入负压区，又被卷吸 进入气流。这样，煤粉气流就不断的有高温烟气混入，煤粉温度也将逐 渐升高至着火点而燃烧。 第二、煤粉气流着火后的燃烧： 煤粉气流着火后就强烈燃烧，随着气流中氧气浓度越来越小，三原 子气体 RO2 越来越大，燃烧速度渐渐减慢。在整个燃烧过程中，烟气 温度起初就飞快的上升，因为这时燃烧非常迅速，燃烧所放出的热量远远超过了水冷壁的吸热能力。但是等到后来炭粒逐渐燃烬，燃烧速度减 慢，燃烧放热减少了，但水冷壁的吸热能力并不那么显著减弱，烟气温 度就会逐渐降低，直至离开炉膛。 3.何为燃烧速度？燃烧程度？与哪些因素有关？ 答：燃烧速度是指单位时间和单位容积内所失去的燃料量。 燃烧程度是批燃烧的完全程度，表现为烟气离开炉膛时带走的可燃 质的多少。 燃烧速度与炉内温度、反应物质的浓度、空间总压力和空气与煤粉 的相对速度、气流情况（层流、紊流、涡流）、扩散速度、热量传递速 度等有关。另外也与某些物质的催化剂有关。 燃烧程度与炉膛温度、可燃物质的多少、空气量的因素。 4.煤粉在炉内的燃烧过程可分为哪几个阶段？各有何特点？如何划分 这几个阶段？ 答：①煤粉在炉内的燃烧过程可分为三个阶段：即着火前的准备阶段、 燃烧阶段和燃烬阶段。 ②特点为：着火前的准备阶段的特点：煤粉中的水分要蒸发，挥发 份要析出，煤粉的温度也要升高至着火温度。显然此阶段是吸热阶段。 燃烧阶段的特点：首先挥发份着火燃烧，放出热量并加热焦炭粒， 使焦炭的温度迅速升高燃烧起来，显然，此阶段是一个强烈的放热阶 段。 燃烬阶段的特点：一般是在氧气供应不足、气粉混合较差、炉内温 度较低的情况下进行的，因而此阶段需要时间较长。③三个阶段的划分： 对于煤粉在炉内燃烧的阶段可以在炉膛中划分为三个区，即着火区、燃 烧区和燃烬区。人们一般认为：喷燃器出口附近的区域是着火区；炉膛 中部与喷燃器在同一水平面及稍高的区域是燃烧区； 高于燃烧区至炉膛 出口的区域是燃烬区。其中燃烧区不长，着火区很短，而燃烬区却时间 较长。 5.煤粉迅速而完全燃烧的条件是什么？ 答：煤粉迅速而完全燃烧的条件是： ①相当高的炉膛温度。 ②合适的空气量。 ③煤粉与空气良好混合。 ④要有必要的燃烧时间。 6.煤粉气流着火在时间上有何要求？为什么？煤粉气流的着火又与哪 些因素有关？这些因素如何影响？如何强化煤粉气流燃烧？ 答：①煤粉气流着火在时间上的要求：不能太早也不能过迟。最好应该 在离开喷燃器 200mm～300mm 处着火，最远不超过 500mm。 ②原因：因为着火太迟，会使火焰中心上移，从而造成炉膛出口结 渣，过热汽温升高，不完全燃烧损失增大。严重时还会造成灭火打炮等 严重事故。 着火太早也不好，可能烧坏喷燃器或造成喷燃器周围结渣。 所以煤粉气流的着火时间上有所要求，不能太早或太迟。 ③煤粉气流的着火与煤的挥发份、煤粉细度、炉膛温度、空气量、一次风与二次风的配合等因素有关。 ④在影响煤粉气流着火的因素中： a:煤的挥发份愈高越容易着火； b:煤粉越细越易着火； c:炉膛温度越高煤粉气流越容易着火； d:空气量过大则着火推迟，过小则燃烧不完全； e:一次风量增加，着火推迟，一次风量减少则着火提前； f:一次风温过高则着火提前；反之着火推迟； g:一次风速过高则着火靠后；反之则着火提前； h:二次风在着火前就混入一次风则着火推迟；二次风过迟混入一次风则 使着火后的燃烧缺氧。 ⑤强化煤粉气流燃烧的一般措施： a:提高热风温度； b:保持适当的空气量并限制一次风量； c:选择适当的煤粉细度； d:合理送入二次风； e:在着火区保持高温； f:选择适当的煤粉细度； g:在强化着火阶段的同时强化燃烧阶段本身； h:合理组织炉内空气动力场。 7.不同煤种的煤对喷燃器的配风有何要求？ 答：不同煤种的煤对喷燃器的配风要求不同：①燃用烟煤时喷燃器的配风方式是一、二次风口间隔布置，一次风 从两侧吸取炉内的高温烟气，利于燃烧。 ②燃用无烟煤时喷燃器的配风方式是：一次风与二次风各自集中在 一起，而且一、二次风口间的距离比较大，使一、二次风混合较迟，对 无烟煤的着火有利。 ③燃用贫煤时喷燃器运行方式是： a:二次风口与一次风口并列，一次风受高速二次风的吸引能使煤粉气流 达到强烈混合的目的。 b:一次风口在内侧，二次风口在外侧。一次风迎向高温烟气便于着火， 二次风速高可以防止气流过分偏斜外侧。 8.切圆燃烧的好坏与哪些因素有关？理想切圆直径一般是多少？切圆 燃烧的炉内空气动力场是怎样的？ 答：①切圆燃烧的好坏与炉内动力场有密切的关系，而最主要的影响因 素是假想切圆直径和一、二次风速度。 ②理想切圆直径一般是 600mm～800mm 为宜。 ③切圆燃烧的炉内空气动力场是这样的：如下图所示： Ⅰ－无风区；Ⅱ－强风区；Ⅲ－弱风区； 气流喷入炉膛以后产生强烈的旋转运动，螺旋形上升，到顶部离开 炉膛。由于离心力作用使炉膛中心变成真空，即所谓的无风区。无风区 周围是气流强烈旋转的强风区，最外围是弱风区，由于无风区的吸引作 用，部分烟气就会向下倒流，有利于减少不完全燃烧损失。同时倒流下 来的烟气会回流至喷燃器根部，有利于着火。但是有了无风区，将影响火焰的充满程度，而且由于气流的强烈旋转，会将粗粉抛向温度低、混 合差的弱风区， 增加不完全燃烧损失。 当然已燃烬的灰渣也会分离出来， 故飞灰量将减少。 随着气流的螺旋上升，气流的扰动逐渐减弱，然而正由于气流的螺 旋上升，使路程加长，煤粉燃烧的时间得到延长，这对燃烧是有利的。 9.什么叫炉膛容积这强度、截面热强度？它们的大小与燃烧有什么关 系？ 答：①炉膛容积热强度是每小时每立方米炉膛容积放出的热量。 ②炉膛截面热强度是每小时每小时每立方米炉膛截面放出的热量。 ③炉膛容积热强度越大，炉膛容积越小，煤粉在炉内 仪时间短， 燃烧不完全，同时水冷壁面积小，炉温过高，容易产生结渣。反之，炉 膛容积热强度过小，炉膛容积过大，炉温过低，对燃烧不利；同时也增 加了不必要的投资和金属消耗量。 ④当炉膛容积热强度一定时：a:炉膛截面热强度取的大，炉膛截面 就越小，炉膛就瘦长些。b:炉膛截面热强度取的小，炉膛截面积大，炉 膛就矮胖些。 10.结渣有何危害？结焦的过程是怎样的？形成结焦的条件是什么？如 何预防结焦？ 答：①结焦的危害： a:降低锅炉热效率； b:降低锅炉出力； c:造成事故。 总之，结焦使锅炉的安全、经济运行受到严重危胁。 ②结焦的过程：在煤粉炉中，炉膛中心的火焰温度高达 ℃左右，煤中的灰分在这个温度大多熔化成液态或软化状态。随着烟气的流动，烟温及灰粒的温度因水冷壁的吸热而降低。如果灰粒未被充 分冷却仍保持软化状态或灰的软化温度很低时， 灰粒碰到受热面就会粘 结在壁面上而形成结渣。 ③形成结渣的条件：温度过高和灰熔点过低。 ④预防结渣的措施：a:堵漏风，凡是漏风的地方都要设法堵严。 b:合理调整燃烧，使炉内火焰分布均匀，防止火焰中心偏斜。 c:保持适当的过剩空气系数，防止缺氧燃烧。 d:结焦时应及时清除，尽量保持锅炉在正常负荷下运行，避免超出 力。 e:保持合格的煤粉细度。 f:及时吹灰和除焦。 g:提高检修质量，保证喷燃器安装正确。 h:加强运行监视，及时针对锅炉设备不合理的地方进行改造，防止 结焦。 11.对一、二、三次风风速、风率有何要求？依据是什么？ 答：①要求：一、二、三次风风速、风率必须保持适当、保证建立良好 的炉内空气动力场，使风粉混合均匀，燃料着火良好，燃烧稳定。 ②依据：一次风速决定于煤粉的着火条件；二次风速的大小直接影 响着炉内气流混合扰动情况； 三次风速对主喷燃器的燃烧和它本身所携 带的细粉的燃烧都有影响。 12.油雾迅速而完全燃烧由哪些条件决定的？强化油的燃烧可采取哪些 措施？答：①油雾迅速而完全燃烧由两个条件决定的：a:油的雾化；b:油雾与 空气的强烈混合。 ②强化油的燃烧采取的一般措施： a:燃料油入炉前应事先根据油的种类和我将油加热到某一温度； b:必须提高燃料油的雾化质量； c:根据燃料油的我适当调节雾化角大小； d:雾化炬的流量颁应尽可能的均匀； e:加强油雾与空气的混合； f:及时实现根部送风等。 13.燃油、燃粉时哪个对二次风速要求较高？为什么？油、煤混烧时油 层、煤层的布置有何要求？为什么？ 答：①燃油和烧粉时，燃油对二次风速要求较高。因为燃油时二次风速 主要起强烈的混合作用，风速应较高；而燃煤时二次风速不能太高，否 则会迅速吸引一次风，使混合提前，影响着火。所以燃油时二次风速要 求较高。 ②油、煤混烧时对油层、煤层布置的要求：应采取分层燃烧方式， 即一部分喷燃器烧煤粉，一部分喷燃器烧油的运行方式。分层燃烧时通 常将油嘴布置在煤粉喷嘴的上面，当燃用较差煤质时，为了稳定煤粉气 流的着火燃烧，也可将油嘴布置在煤粉喷嘴的下面。 因为在同一只喷燃器同时烧油、 煤时容易发生“油抢风”现象， 使煤粉 燃烧推迟， 飞灰可燃物含量增加； 另一个问题是常常出现结渣。 所以油、 煤混烧时应尽量避免这种混烧方式，而用油、煤分层燃烧方式。14.对高温腐蚀起主要作用的是哪类物质？在温度为多少时腐蚀最强 烈？这类物质是怎样形成的？从运行角度讲减轻高温腐蚀的主要措施 是什么？ 答：①对高温腐蚀起主要作用的是复合硫酸盐。 ②当复合硫酸盐在 650～700℃时腐蚀最强烈。 ③复合硫酸盐的形成过程： 灰分中的 Na2O 和 K2O， 在高温下升华， 微小的升华靠扩散作用到达管壁并冷却在壁面上，烟所中的 SO3 与之 化合生成硫酸盐，即：M2O+SO3=M2SO4。 管壁上的硫酸盐与飞灰中的氧化铁及烟气中的 SO3 作用就生成复 合硫酸盐，即：3M2SO2+Fe2O3+3SO3=2M2Fe(SO4)3。 ④从运行角度讲减轻高温腐蚀的主要措施是控制壁温。 15.积灰有何危害？积灰是怎样形成的？与哪些因素有关？如何减轻积 灰？ 答：①积灰的危害：a:燃烧恶化；b:排烟温度升高；c:锅炉效率降低；d: 积灰严重而造成堵灰时，还增加管道阻力，以致被迫降低锅炉出力甚至 停炉清理。 ②积灰的形成：当含灰气流冲刷管子时，在管子正面改变方向，并 绕过管子正面向两侧流动。大约在管子两侧中部气流离开管子表面，并 在管子背面发生涡流， 较大颗粒冲刷不到管子背面， 不能起到吹扫作用， 因此细灰粒大量喾在管子背面。当含灰气流流过错列管束时，管子正面 积灰很少，主要积灰发生在管子背面。当含灰气流流过顺列管束时，不 论管子的正面或背面均会发生积灰。另外，当受热 面温度太低时，烟气中的水蒸汽或硫酸气在受热面 上发生凝结时，将会把飞灰粘结到受热面上而形成积灰。 ③影响积灰的因素：a:烟气速度；b:飞灰的颗粒度；c:管束的结构特 性。 ④减轻积灰的办法： a:定期吹灰； b:控制烟气速度； c:采用较小管径， 错列布置。 16.受热面的磨损是怎样产生的？与哪些因素有关？ 答：①受热面磨损的产生：烟气冲刷受热面时，带有一定动能的飞灰粒 子冲击管壁，每一次冲击都有可能从管壁削去极其微小的一粒金属屑。 飞灰不断冲击，将金属管壁越削越薄。这样便产生了受热面的磨损。 ②影响磨损的因素：a:飞灰速度；b:飞灰浓度；c:飞灰的颗粒特性； d:管束的结构特性；e:飞灰撞击率。 17.低温腐蚀是怎样产生的？与哪些因素有关？减轻低温腐蚀的措施有 哪些？ 答：①你温腐蚀的产生：燃料中的硫份燃烧后生成 SO2，有少量的 SO 2（0～7%之间）会再氧化成 SO3，SO3 又与烟气中的水蒸汽形成硫酸 蒸汽。当受热面的壁温低于硫酸蒸汽的露点时，硫酸蒸汽就会凝结在受 热面上而形成低温腐蚀。 低温腐蚀主要发生在空预器冷端。 ②影响低温腐蚀的因素：烟气露点（即硫酸露点）。 ③减轻低温腐蚀的措施： 一是减少 SO3； 二是提高空预器冷端壁温。 18.启动过程中为什么要严格控制低压阶段、高压阶段的升压速度？如何控制升压速度？ 答：①因为锅炉启动过程中，汽包壁温差容易增大，而壁温差过大会产 生较大的热应力而引起设备变形损坏， 帮低压阶段升压速度不能过快。 在高压阶段虽然汽包上下壁和内外壁温差已大为减少，升压速度可 以较开始初期快些，但是由于压力高产生的机械应力也较大，所以高压 阶段的升压速度也不能超过规定的升压速度。 当然，升压速度也不能太慢，否则延长锅炉启动时间，增加启动过 程中的各项经济损失，所以锅炉启动过程中必须严格控制低压、高压阶 段的升压速度。 ②控制升压速度的主要手段是控制好燃料量。此外还可以通过加大 向空排汽量， 对于中间再热单元机组可适当增加旁路系统的通汽量等。 19.影响汽压变化的主要因素有哪些？汽压稳定的条件是什么？ 答：影响汽压变化的主要因素可以归纳为两点：一是外部因素，称为“外 扰”；另一个是内部因素，称为“内扰”。 外扰主要是指外界负荷的正常增减及事故情况下的大幅度减负荷。 它主要反映在汽轮机所需蒸汽量的变化上。 内扰主要是指炉内燃烧工况的变动。 在外界负荷不变的情况下，汽压稳定主要取决于炉内燃烧工况的稳 定。 20.燃烧调节的任务是什么？ 答：燃烧调节的任务是： ①使汽压、汽温及水位稳定在规定范围内，以保证有足够数量的合格蒸汽满足外界负荷的需要。 ②保证运行安全可靠。 ③尽量减少不完全燃烧损失，提高锅炉的经济性。 21.燃料量、送风量、吸风量调节的依据、方法及注意事项是什么？ 答：①燃料量的调节（具体只谈燃煤量调节） A:依据：锅炉的出力基本上与送入炉内的燃料量成正比。 B:方法： a:对于中间储仓式制粉系统燃煤量调节的方法： 当锅炉负荷变动不多时，一般是调节给粉机的转速，从而改变 进入一次风管和喷燃器的煤粉量。 当锅炉负荷波动较大时， 可以改变投、 停喷燃器的只数及相应的给粉机的台数，以大幅度改变燃煤量。 b:对于直吹式制粉系统燃煤量的调节： 当锅炉负荷变动较大时， 可以启动或停用一台磨煤机及相应的制 粉系统。当负荷变动不大时，可以调节给煤机转速或煤层厚度以改变进 入磨煤机的给煤量， 或者也可开大排粉机入口挡板， 增加磨煤机通风量， 利用磨煤机内存粉量的多少来暂满足锅炉负荷的需要。 C:注意事项： a:喷燃器的投、停应尽量对称，以免破坏炉内燃烧工况。 b:投入备用给粉机时应先开启相应的一次风挡板进行吹扫，待一次 风压正常后投 入。 c:停用燃烧器及给粉机时，则应先停止给粉机运行，保留一次风挡板全开吹扫数分钟后再关闭，以清除一次风管内残余积粉，防止自燃。 d:给粉机转速调节应操作平稳，避免大幅度调节。 e:在确定启、停制粉系统方案时，必须考虑燃烧工况的稳定性和合 理性。 f:调节一次风和给煤量以后，二次风也应该立即跟上，以保持燃烧器 工作良好。 ②送风量的调节： A:依据：运行中应尽可能保持炉内最佳过剩空气系数，即合理的 C O2 或 O2 值 （一般情况下， CO2 值控制在 14～15%左右， 值在 4～ O2 5%左右是比较经济的）。 B:方法：通过执行机构去操纵送风机进口导向挡板（或入口静叶）， 以改变其开度来实现，或借助于改变二次风挡板开度来调节。 C:注意事项： A:对于有两台送风机运行需要调整风量时应同时改变两台送风 机进口导向挡板（或入口静叶），以使烟道两侧烟气流动工况均匀。 B:运行中锅炉负荷变化时，送风量和燃料量必须相应的调节。 ③吸风量的调节： A:依据：是根据送风量及送入炉内的燃料量的变动情况来进行调节 的。 B:方法：通过执行机构去操纵吸风机进口导向挡板（或入口静叶）， 以改变其开度来实现的。 C:注意事项：a:对于两台吸风机并列运行时要调节吸风量需同时调整其进口 导叶。 b:当锅炉负荷改变而需要进行风量调节时为了避免炉膛冒正和 缺风现象，原则上，在负荷增加时应先加大吸风量，再增加送风量和燃 料量；反之，在负荷减少时则应先减少燃料量、送风量，最后再减少吸 风量。 c:运行人员即将进行除灰、清渣或观察炉内燃烧工况时，炉膛负 压值应保持较高一些。 22.喷燃器的运行方式有何要求？ 答：喷燃器的运行方式就是指喷燃器负荷的分配和投停方式。要求： ①为了使火焰充满炉膛和火焰中心位置不偏斜，力求使全部喷燃器 投入运行和负荷分配均匀。 ②高负荷时为了防止结渣和汽温过高，应设法降低火焰中心和火焰 长度。 ③低负荷时为防止灭火，应停用部分喷燃器，提高运行中喷燃器的 煤粉浓度，适当减少炉内过剩空气量，以保证燃烧稳定。 ④停用部分喷燃器时，应停用上排的，保留下排的，力求在低负荷 时燃烧稳定，煤粉燃烬，水冷壁受热均匀。 ⑤需要对燃烧器进行切换时应先投入备用的，待调整正常后再停用 运行的，以防止燃烧减弱或中断。 ⑥在改变燃烧器运行时，必须考虑对燃烧、汽温、水循环等各方面 的影响，不能随意进行。23.提高锅炉经济运行的主要措施有哪些？ 答：提高锅炉经济运行的主要措施如下： ①燃料的完全燃烧是锅炉经济运行的基础和关键。 ②保持受热面清洁是增强传热的有效措施。 ③锅炉设备的经济调度。 ④保持稳定的蒸汽参数。 ⑤堵漏。 24.锅炉经济负荷范围是多少？锅炉负荷变动时对燃料量、炉内辐射传 热、对流传热有何影响？ 答：①锅炉的经济负荷范围是（ 缺 ）②锅炉负荷变动时对燃料消耗量的影响：当负荷在一定范围内变动 时，锅炉的负荷与燃料消耗量成正比关系。 ③锅炉负荷变动时对炉内辐射传热的影响：锅炉负荷升高时，纯辐 射式过热器出口汽温是降低的，水冷壁部分的燃料蒸发率也降低。 ④锅炉负荷变动时对对流传热的影响：纯对流过热器的出口汽温或 减温吸热量、 省煤器出口水温或沸腾度、 空气预热器温度及排烟温度等， 都将随负荷的升高而增加。 25.过量空气系数变动有何影响？ 答： 造成过量空气系数的变动一般不外乎就是送风量的变动或各部漏风 的变动。 ①从运行的经济方面看： 在一定范围内， 随着炉内过量空气系数的增加， 可以改变燃料与空气的接触与混合，有利于完全燃烧，使化学未完全燃烧损失 q3 和机械不完全 燃烧损失 q4 降低。 但是， 当过量空气系数过 大时，则炉膛温度降低，不完全燃烧损失反而增大，而排类热损失 q2 也是增大的，故结果必将使锅炉效率降低。同时还造成烟气容积相应增 大，烟气流速也相应提高，吸、送风机电耗增大，对受热面和吸风机叶 片磨损加剧，并容易使尾部烟道低温腐蚀等。 ②从锅炉的安全方面看：若炉内过剩空气系数过小，则使燃料燃烧不完 全，造成烟气中含有较多的 CO 气体，降低了灰分的熔点而引起水冷壁 结渣等，引起燃烧恶化。 总之， 过量空气系数过大过小都会给锅炉的安全经济带来不良的影响。 26.漏风有何影响？漏风主要部分有哪些？ 答：漏风的影响： ①影响燃料的着火和燃烧，炉内热力过程的稳定性，锅炉各处烟温、 传热量和锅炉的热损失等将发生显著的变化。 ②漏风的主要部分：制粉系统、炉膛下部或上部、对流烟道等。 27.燃料性质的变化有何影响？ 答：①燃料灰分变动的影响：燃料灰分的变动不仅使传热量、锅炉热损 失发生变化而且还在灰分增大时对炉内燃烧起不利作用， 加剧受热面的 磨损和堵灰等。 ②燃料水份变动的影响：它不但影响着燃料的着火和燃烧、炉内热 力过程的稳定性和受热面的腐蚀等，而且还会使锅炉各处烟温、传热量 及锅炉热损失发生显著的变化。 ----------------------第二阶段复习题1.锅炉启动副司炉应作哪些检查？ 答：应对下列项目进行检查： A.炉本体燃烧室及烟风道；B.喷燃器及风箱；C.给粉机；D.火焰检测 风机及其系统；E.所有风门挡板；F.汽水系统及减温水系统；G.汽包及 附件。 2.大小修后运行验收的主要内容有哪些？ 答：A.设备部件动作灵活，各部管道及阀门连接良好，系统无泄漏。 B.标志、指示信号、自动装置、保护装置、表计、照明等正确齐全。 C.核对设备系统的变动情况。 D.检查现场整齐清洁。 E.转动机械的试运行（空预器、吸风机、送风机、一次风机、给粉机） 。 F.需要验收的试验项目：①转机的拉合闸试验。②事故按钮试验。③联 锁试验。④漏风试验。⑤水压试验。 G.点火后，作安全门试验。 3.锅炉辅机试运行应满足什么条件？ 答：①运转方向正确，无异间、磨擦、撞击声。 ②轴承工作温度正常，不超过允许值。 ③在额定转速下振动不超过规定值。 ④无漏油、漏水现象，无漏风、漏粉现象。 ⑤彩强制循环时，油压、油量、油温、油位均符合要求。 ⑥试运行时电动机应符合《厂用电动机规程》的有关规定。 ⑦吸风机、送风机、一次风机连续运行不得少于 4 小时，以验证其工作的可靠性，其余转机不得少于 30 分钟。 4.对风机、空预器试运行有何规定？ 答：参照第 3 题： A.风机试运行前应检查风门挡板操作灵活、开度指示与实际相符，且 能严密关闭，风机不倒转。 B.①空预器启动前各孔门应严密关闭，上下轴承处无人停留。②启动 后，若转向相反，应立即停止。③启动后，若电流有不正常摆动，应立 即停车检查。 5.拉合闸、事故按钮、联锁试验时应满足什么条件才能试验？试验目的 是什么？ 答：①必须得到组长的同意，锅炉运行、电气、热工及有关人员必须在 场。 ②动态试验时，应先进行静态试验合格后方可进行。 ③电气、热工信号均应投入。 ④联锁试验应在机组停运时进行。 试验目的：为检验检修或安装质量是否符合要求，以及控制和保护回 路动作是否正确可靠，从而保证机组投运后的安全运行。 6.何为静态试验，动态试验？常作联锁试验是哪一种？ 答：静态试验是指 6kV 电机只送操作电源，380V 电机及以下应送上动 力电源。 动态试验是指所有电机的操作动力电源均应送上。 常作的联锁试验是指锅炉 6kV 大联锁试验， 并将制粉系统联锁投入。7.如何做拉合闸、 事故按钮试验及 6kV 联锁试验？试验不合格怎么办？ 答：作拉合闸、事故按钮试验时先解除总联锁。 ⑴启动空预器及吸风机润滑油泵，油压正常后，分别启动空预器、吸 风机、送风机、一次风机、给粉机、排粉机、磨煤机、给煤机，作拉合 闸试验，证实良好，恢复至合闸位置。 ⑵对各转机分别用事故按钮停止，此时各转机应跳闸，报警信号发， 红灯灭、绿灯闪、事故喇叭响，复归操作开关至停止位置，绿灯亮，所 有信号消失。 ⑶锅炉 6kV 联锁试验。 A.投入联锁开关，依次合上甲乙空预器、吸、送、一次风机，甲乙丙 丁排粉机、磨煤机、给煤机及给粉机开关。 B.停止甲乙侧空预器，应联跳甲侧吸、送、一次风机、F 层给粉机， 跳闸转机红灯灭、绿灯闪，报警信号发，事故喇叭响。 C.复归跳闸转机至停止位置，绿灯亮，所有信号消失。 D.依次合上甲空预器、吸风机、送风机、一次风机、F 层给粉机。 E.停止乙侧空预器，应联跳乙侧吸、送、一次风机、F 层给粉机，跳 闸转机红灯灭，绿灯闪，报警信号发，事故喇叭响。 F.停止甲侧空预器，应依次联跳所有转机及甲乙丙丁排粉机、磨煤机、 给煤机和所有给粉机，报警信号发，事故喇叭响。 G.复归所有跳闸转机至停止位置，绿灯亮，所有报警消失。 H.联锁解除后，各转机应能任意启停。 ⑷试验不合格时应立即联系有关人员处理，直至试验合格为止，并作详细记录。 8.何时作水压试验？何时作超压水压试验？标准是什么？ 答： ⑴大水修后或主要承压部件经过事故抢修的锅炉作额定压力的水压 试验。 ⑵有下列情况之一者进行超压水压试验， 试验压力为额定压力的 1.25 倍，再热器压力为入口工作压力的 1.5 倍。 ①运行中的锅炉每六年一次（大修后进行） 。 ②新装和迁装的锅炉（投运前进行） 。 ③停运一年以上需要恢复运行的锅炉。 ④锅炉承压部件经过重大修理或更换（水冷壁管更换 50%以上，过热 器、省煤器等成组更换） ，汽包进行了重大修理时。 ⑶水压试验的标准： ①关闭上水门后，5 分钟后炉本体压力下降不超过 0.5MPa，再热器 压力下降不 0.25MPa。 ②承压部件无泄漏及湿润现象。 ③承压部件无残余变形。 9.炉本体、再热器水压试验范围、压力是什么？ 答：①锅炉本体水压试验范围：锅炉承压部件及其所连接的汽水一次门 前的管道和一次门，主蒸汽管道至甲、乙侧电动主汽门。 ②再热器水压试验范围：再热器各承压部件及其所连接的一次门前的 管道和一次门， 再热器冷段入口水压堵板及热段出口水压堵板间的管道 和水压堵板。③水压试验压力： A.工作压力的水压试验。 炉本体水压试验压力：18.3MPa。 再热器水压试验压力：3.58MPa。 B.超工作压力的水压试验： 炉本体试验压力：22.875MPa。 再热器试验压力：5.37MPa。 10.水压试验应作哪些检查、准备？ 答案见《规程》45 页。 （哪一版？） 11.水压试验时对上水的要求？如何上水？上水时应注意什么？ 答案见《规程》46－48 页。 12.炉本体及再热器水压试验怎样做？ 答案见《规程》49－50 页。 13.水压试验注意事项： 答案见《规程》51 页。 14.锅炉启动前应满足什么条件，启动程序是什么？ 答：启动前应满足下列条件： ①接到值长命令后，命令炉组所属人员对锅炉设备作全面检查，应无 妨碍启动因素，并认真作好启动前准备工作。 ②检修后锅炉，经验收合格，工作票收回，安全措施拆除，变更设备 已做详细交待。 ③锅炉大联锁投入，锅炉灭火保护、炉膛压力保护、再热器保护、水位保护、 主汽压力保护等保护均应投入， FSSS 应正确可靠的投入运行， 主、再汽系统安全门均投入。 ④烟温探针、火焰监视工业电视、CRT 显示屏均应投入。 启动程序如下：①锅炉启动前的检查与准备；②上水前检查；③锅炉 上水；④投炉底加热；⑤点炉前的检查与准备；⑥启动风机，及时投入 暖风器；⑦漏油试验及炉膛清扫；⑧解列炉底加热；⑨锅炉点火；⑩升 温升压。 15.点火前副司炉应做哪些检查与准备？ 答案见《规程》174 页。 16.轻油泄漏试验的范围、目的是什么？如何做？ 答：目的：检查炉前油系统的管道及各阀门是否严密及油枪的喷嘴、软 管、油角阀等是否严密。 范围：油快关阀及快关阀至各油枪油角阀之间的管道、阀门和各油 角阀。 油泄漏试验的方法见《规程》62 页。 17.炉膛吹扫的目的、条件是什么？ 答：目的：将炉膛内残存的可燃物粉尘及可燃气体排出炉膛外部，防止 点火时爆炸，从而保证炉膛的安全。 炉膛吹扫的条件： ⑴油泄漏试验已完成。 ⑵主逻辑屏及其它屏在运行位或模拟位。 ⑶A、D、G 层所有油角阀均关。⑷两台空预器均运行。 ⑸炉前油快关阀关闭。 ⑹甲、乙、丙、丁排粉机均停。 ⑺锅炉无跳闸指令。 ⑻甲、乙除尘器均停。 ⑼BCEF 层给粉机均停。 ⑽系统电源均可用。 ⑾各层火检均示无火。 ⑿风量＞30%总风量。 ⒀甲、乙一次风机均停。 ⒁炉前油压力正常。 ⒂雾化介质正常。 18.油枪自动点火前应满足什么条件？自动点火的程序是什么？ 答：应满足下列条件： ①泄漏试验完成，炉膛吹扫完成。 ② 调 节 二 次 风 挡 板 使 点 火 二 次 风 与 炉 膛 之 间 的 压 差 在 70 － 90mmH2O。 ③所需投入油枪层的二次风在调节位。 ④风量＜30%总风。 ⑤油跳闸阀开启。 ⑥油枪控制方式在自动位。 ⑦燃油压力、雾化介质压力正常。⑧所有油角阀均关。 ⑨喷燃器摆角在水平位。 19.锅炉启动后对升温升压有何要求？怎样满足汽机对冲转参数的要 求？冲转参数是多少？如何维持各参数稳定？ 答： 锅炉的升温升压过程应按照锅炉水饱和温度升温率严格控制升温升 压速度。 冷态时升温率＜85℃/h。 热态时升温率＜120℃/h。 1MPa 以下时升温率≤40℃/h。 整个启动过程汽包上下壁温差、内外壁温差应不得超过 50℃。 整个升压过程应严格按照锅炉升压曲线进行（见《规程》。 ） 为满足汽机冲转参数，点火后，可及时开启 5%疏水，提高主汽温度， 并及时联系汽机开启高低压旁路， 并相应增强燃烧， 以提高主、 再汽温、 汽压满足汽机要求。 冲转参数：汽压：2.5MPa－4.5MPa。温度：主汽温 325℃，再热汽 温 235℃。其冲转参数可根据机组情况而定。 为维持各参数稳定，可根据压力需要调整油压及油枪的投用只数，根 据温度调整上下层油枪，并尽量保证对角运行，并可借助喷燃器摆角及 烟气挡板来调节汽温。 20.什么时候关空气门？什么时候启动制粉系统？何时并列吸风机？ 答：当汽压升至 1.05－0.2MPa 时关闭锅炉各空气门。 当热风温度升至 200℃，负荷在 20%左右可启动一套制粉系统。当机组负荷在 30%左右或因调整风量需要可并列吸风机运行。 21.汽机中速暖机对蒸汽参数有何要求？发电机并风后汽机对蒸汽参数 有何要求？150～300MW 以前对蒸汽参数有何要求？调整时应注意什 么？ 答：①汽机中速暖机时，主汽压力 3.0～3.5MPa，汽温 350～400℃， 再汽温度逐渐与主汽温度保持一致，始终保证汽温有 50℃以上的过热 度。 ②发电机并网后，将汽压升至 4.0～4.5MPa，汽温升至 430℃左右。并 增加燃油量以满足汽机初负荷暖机的需要。 ③150MW 以前，应根据汽机需要，严格控制升温升压速度，主汽压力 以 0.05～ 0.07MPa/min，汽温以 1℃/min 的速度升温升压至 10MPa 温度 500℃， 并根据需要及时 投入各级减温水。机组以＜3MW/min 的升负荷速度，滑压运行，并增 投粉嘴运行。 ④负荷 150～300MW 时， 主汽压以 0.1MPa/min 以 1℃/min 的速度升 温升压，逐渐减少燃油量、增投粉嘴运行，70%以上额定负荷时，油枪 全部解列，参数至额定值。 ⑤升温升压时应平稳缓慢。减温水不可猛开猛关。必要时，可停止升 温升压，稳定后，再继续，增加负荷时要慢，尽量消除汽温偏差。 22.运行调整的任务是什么？各主要参数定值范围是多少？汽水质量标 准是什么？答：调整任务：①保持锅炉蒸发量，满足外界负荷需要。②保持正常的 汽温汽压。③均衡给水并维持正常汽包水位。④保持蒸汽品质合格。⑤ 保持良好的燃烧工况、提高锅炉效率。 ⑥做好定期工作，进行事故处理。 主要参数定值范围在规程 78 页。汽水品质标准在运行规程 25 页。 23.燃烧调整的目的、基本要求是什么？ 答：①燃烧调整的目的：保证燃烧的稳定性，提高燃烧的经济性，同时 使炉膛热负荷分配均匀，减少热力偏差，保证锅炉运行各参数正常。 ②基本要求：A：组织良好的炉内空气动力场，调整合理的一、二次 风配比。B：火焰呈明亮的金黄色，不偏斜贴墙，具有良好的火焰充满 度。C：消除烟温偏差，保持燃烧经济。 24.燃烧的基本方法，注意事项有哪些？ 答案见《规程》81－83 页 25.停炉前应做好哪些工作？停炉分哪几种情况？ 答：锅炉停止运行一般分为正常停炉和故障停炉两种情况。 停炉前需做的工作见《规程》114 页。 26.滑参数停炉中，哪种情况需降压降温？哪种情况只降压不降温？ 答：以检修为目的，希望机、炉金属温度尽快降下来，为缩短冷却时间， 可降压、降温。 如果为消除某辅机缺陷或电网需要而短时停机，则可降压不降温。 27.停炉时，若不需降压降温，可采取哪些措施保证参数？ 答：①降压速度不宜太快，以防影响温度。②高速二次风或摆动喷燃器摆角，使火焰中心位置，尽量维持汽温稳 定。 ③停止粉嘴时从下层至上层停起，必要时投入上层油枪运行，并保持 较大的炉膛负压。 ④必要时可联系汽机提前停止高加运行。 ⑤单台吸风机运行时，可用烟气挡板节流来消除汽温偏差。 28.停炉时，主、再汽温变化有何特点？应该注意什么问题？ 答：停炉时，主汽温度受主汽压力及负荷的影响较大，但因其为辐射D 对流联合布置，故其变化有明显的趋势，随汽压负荷的降低而逐渐下 降。 再热汽温为对流式布置，受汽机排汽、负荷、燃烧、风量等影响较大。 不受某一参数的单独变化而变化。其下降滞后于主汽温度。 停炉时，应严格控制汽温汽压的变化速度，减负荷率不宜太快，力求 平稳。每一项操作都应考虑到对汽温的影响，减温水应谨慎使用。 29.滑参数停炉时，应保持怎样的降温降压速度，降至什么程度？注意 什么问题？ 答：答案见《规程》114－117 页 注意问题：A.严格控制压降速度 0.1MPa/min，温降速度 1℃/min。 B.控制汽机调速级处温度比该处的金属温度低 20～50℃。 C.汽包注意两点壁温差不大于 50℃。 D.切换厂用汽时，注意雾化汽压。 F.高加解列时，注意给水温度及汽温的变化。30.停炉过程中及停炉后、汽包壁温差变化特点是什么？如何减少汽包 壁温差？ 答：停炉过程中，汽包内壁温度随饱和温度下降而降低，若滑压速度过 快，可能出现外壁温度高于内壁温度。 停炉后，汽包下壁温度将低于上壁温度，且外壁温度也将低于内壁， 随时间增加，温差增大。 采取以下措施减少温差：A.停炉过程中控制降温降压速度。B.保持较 高的给水温度及汽包水位。C.停炉后，炉汽水系统减少排汽、排污等。 D.保持汽包保温良好。 31.停炉后放水的条件是什么？如何放水？应注意什么问题？ 答：分两种：①汽包压力降至 0MPa，汽包下壁温度 90℃以下时放水。 ②汽包压力降至 0.8MPa 时，汽包壁温差小于 45℃。 放水的方法：当达到放水条件时，开启所有排污门，疏水门及给水管 道放水门进行放水，当汽包压力降至 0.2～0.15MPa 时，开启上部所有 空气门。 注意：放水时要迅速，防止蒸汽在过热器中凝结，并严密监视汽包任 意两点的温差不得大于 45℃。 32.停炉后保养的原则是什么？保养方法有哪些？如何进行？ 答：停炉后保养的原则、方法见《规程》119－122 页。 保养的方法有： A.长期停用的保护法：联胺（N2H4）防腐；氨液防腐；碱液防腐； 磷酸三钠与亚酸混合液防腐；干燥剂防腐；充氮防腐；充氢防腐等。B.短期停炉的保护方法：保持给水压力法；保持蒸汽压力法；热炉放 水法；或利用余热烘干法。 33.锅炉冬季防冻措施有哪些？ 答：①将锅炉各部加热防冻装置投入运行。 ②停用或备用辅机的轴承冷却水应开启并保持畅通。 ③关闭锅炉房各部门窗。加强室内取暖，维持室内温度在 10℃，锅炉 零米及温度较低的地方可增加取暖设备。 ④备用锅炉的各孔门及挡板应关闭，检修的锅炉应有防止冷风侵入的 措施。 ⑤如炉内有水，当炉水温度低于 10℃时应进行上水与放水。放水应在 各低点轮换进行，必要时可投入炉底加热。 ⑥通知热工人员将表管内积水排尽。 ⑦已停设备的冷却水应投入并保持畅通。 DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 34.（插页）启动电机注意事项： ⑴高压电机合闸前应通知电气值班人员。 ⑵合闸后，若电机转子不转，应立即停机检查。 ⑶合闸后，电机及机械有异音，应立即停机。 ⑷合闸后，注意电流变化，发现异常，立即停机检查。 ⑸启动时如发现电机冒火或振动，立即停机。 ⑹电机冷态允许启动两次，热态允许启动一次。 ⑺若电机转向相反，应停机处理。 停止电机注意事项：⑴停止电机后注意红灯是否熄灭，绿灯是否亮，再看电流是否到零。 ⑵若电流指示不变，应再合闸一次，并通知电气人员处理。 ⑶若电流反而增加，说明只断开一相，应立即将开关再次合上，然后 通知电气值班员处理。 DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 34.本炉哪些设备属高压电机？启停时应该注意什么？ 答：高压电机有：甲、乙吸风机，甲、乙送风机，甲、乙一次风机，甲、 乙、丙、丁排粉，甲、乙、丙、丁磨煤机。 启停注意事项：正确答案见插页 ①启动时向电气监盘人员通知。 ②启动或停止时尽量保持低负荷。 ③启动电机时应严格按照电动机启动的有关规定。 35.事故处理的原则及注意事项？ 答：①消除事故根源，隔绝故障点，限制事故的发展，并解除其对人身 和设备的威胁； ②在保证人身安全和设备不损坏的条件下，尽可能保证机组的运行。 ③设法保证厂用电源正常，防止故障扩大； ④保证正常机组的最大出力运行，尽量减少对用户的影响。 ⑤在上述原则下，要求运行人员在处理事故时认真负责，头脑清醒， 沉着冷静，判断正确，迅速处理，将事故消灭在萌芽状态，确保安全供 电。 36.紧急停炉、请示停炉条件是什么？ 答： （一）遇到下列情况之一，应紧急停炉：①MFT 应动作而拒动时。 ②炉管爆破，不能维持炉正常水位时。 ③所有水位计损坏，无法监视汽包水位。 ④中间再热蒸汽中断时。 ⑤锅炉汽、水管道爆破，威胁设备及人身安全时。 ⑥燃料在燃烧室燃烧使排烟温度或主蒸汽温度，再热汽温度不正常的 升高时。 ⑦炉膛内或烟道发生爆炸，使设备遭到严重破坏时。 ⑧锅炉压力超过安全阀动作压力而拒动时，同时电磁释放阀无法打开 时。 ⑨安全阀动作后不回座，压力下降，温度变化到汽机不允许时。 （二）请示停炉的条件见《规程》127 页。 37.紧急停炉如何操作？ 答案见《规程》127－128 页。 38.锅炉灭火时处理原则是什么？应注意什么问题？ 答：原则： ①MFT 动作，自动停炉。 ②MFT 拒动，应立即手动紧急停炉，停止向炉膛内供给任何燃料。 ③将运行方式切为手操， 设专人看水， 保持汽包水位， 关闭各减温水。 ④复置各电机跳闸开关，加大炉膛负压，通风 5～10 分钟以上，可重 新点火。 注意事项：①灭火后要及时果断切除燃料，防止造成煤粉爆炸的恶性事故，不得 存有迟疑等待的侥幸心理。 ②重新点火前应有充分的炉膛吹扫。 ③在恢复及事故处理过程中应分工明确，各司其职，控制好各参数的 正常。 39.甩负荷时的处理原则是什么？应注意什么问题？ 答：甩负荷的处理： ①将运行方式切至手操，根据湃及甩负荷情况及时减少燃料和风量， 以适应机组负荷的需要。 ②注意监视汽压、 汽温、 水位的变化并及时调整， 做好增负荷的准备。 ③当负荷甩至 70%额定负荷以下时，应根据燃烧及时投油助燃。 ④若主汽压力升高到汽机旁路系统自启动压力时而旁路未投入时，应 联系汽机及时投入旁路系统。 ⑤若主汽压力升高到电磁释放阀动作压力而电磁释放阀未动作时，应 人工干预。 ⑥若安全门起座，应按安全门起座的有关规定处理。 ⑦若因汽机跳闸导致炉 MFT 动作时，则应按紧急停炉处理。 ⑧停炉后，应随即做好启动的准备工作。 注意事项： ①甩负荷后，锅炉调整燃烧应果断迅速，但应注意防止造成灭火。 ②若电负荷甩至零，同时旁路不能投入，应手动紧急停炉。 ③甩负荷时，应注意虚假水位的影响，防止误操作造成水位事故。④加负荷时应缓慢平稳。 40.厂用电中断时的现象？如何处理？ 答：答案见《规程》155－157 页 41.单侧辅机跳闸现象有哪些？如何处理？ 答： （一）现象： ①跳闸侧辅机电流指示到零，红灯灭，绿灯闪，报警信号发。 ②相应一侧的辅机应按联锁关系联跳，并联跳一级给粉机。 ③跳闸侧热风压力降低，排烟温度升高，炉膛负压增大。 ④RB 动作信号发，汽压、汽温、蒸汽流量下降。 （二）处理： ①RB 动作，自动减负荷，投油助燃。 ②在 65 秒内 RB 未成功，则 MFT 动作。 ③若 RB 拒动，则应立即投油助燃，将各运行方式切至手操，联系减 负荷至 150MW 以下，停上层给粉机运行（在 65 秒内） 。调整燃烧稳定 及各参数在允许范围内。 ④若有空预器跳闸，辅助电机未自启动时，立即派人就地盘车，并打 开烟侧人孔门进行冷却。 ⑤处理过程中，注意任一侧排烟温度不超过允许值。 ⑥复置各跳闸设备控制开关，联系有关人员检查处理，待消除后再启 动。 ⑦若因辅机跳闸引起灭火时，按灭火处理。 42.FSSS 中，英文全称是什么？主要功能有哪些？答：FSSS 的中文解释：炉膛安全监察系统，FSSS 的英文全称是： Furanace Safeguard Supervisor System. 主要功能： ①轻油泄漏试验。②炉膛吹扫。③油枪点火。④给机粉及一次风控制。 ⑤二次风控制。⑥燃料风控制。⑦火焰检测。⑧RB 机组快速返回。⑨ MFT 主燃料跳闸。 43.炉膛吹扫中各条件有何具体规定？条件不满足时有何现象？吹扫中 条件失去有何现象？ 答：①吹扫条件中的“油泄漏试验完成”必须做过泄漏试验合格后才能获 得。 ②总风量大于 30%设计风量。 ③炉前油压力在 1.1～1.4MPa 之间， 低于 1.1MPa 报警， 低于 0.35MPa 时跳闸阀关闭。 ④雾化介质压力正常，雾化汽压力在 0.6～0.8MPa，低于 0.6MPa 时 油跳闸阀联关。 任一条件不满足时，此条件光字灭，“清扫备好”及“可启清扫”光字灭， 如正在清扫，则“正在清扫”及“清扫备好”光字灭，清扫程序中断。 44.如何进行炉膛吹扫？“清扫完成”灯亮的条件是什么？ 答：确认清扫条件全部具备，此时“清扫备好”光字亮，按下“可启清扫” 键，“正在清扫”光字亮，锅炉开始吹扫工作。 吹扫过程为 5 分钟， 分钟内如果吹扫条件均未失去， 5 则发出“清扫完成” 信号，“清扫完成”灯亮。 45.MFT 中，英文全称是什么？设计动作条件是什么？实际投运的项目有哪些？ 答：MFT 的中文全称：主燃料快速切除。英文全称：Main Fuel Trip。 设计动作条件： ⑴两台送风机均停； ⑵两台吸风机均停； ⑶FSSS 失去逻辑电源； ⑷汽包水位高＋250mm； ⑸汽包水位低－350mm； ⑹联锁跳闸； ⑺炉膛压力高＋2942Pa(300mmH2O)； ⑻炉膛压力低－2942Pa(300mmH2O)； ⑼手动紧急跳闸； ⑽再热器保护丧失； ⑾CSS 电源失去； ⑿失去燃料跳闸； ⒀全炉膛失去火焰； ⒁所有给水泵均跳； ⒂空预器均跳； ⒃模拟跳闸； ⒄RB 失败； ⒅主汽门关闭； 实际运行中投运的条件有：⑴⑵⑶⑹⑺⑻⑼⑿⒀⒁⒂⒄⒅。46.MFT 动作条件指示灯亮、灭的条件分别有哪些？ 答：当 MFT 动作条件中的任一条件成立时，炉 MFT 动作，炉灭火，此 时 MFT 动作的首次跳闸原因灯亮，并一直保持。当有热工人员复归， 或炉膛吹扫重新完成之后，其 MFT 自动复归，跳闸条件灯才灭。 47.发“失去燃料跳闸”信号的条件是什么？ 答：MFT 信号出现 5 秒后，将“失去燃料”信号复位，以便进行下一步操 作。 MFT 后 5 秒，任一油层在运行，这时出现下述条件中的任一个都会发 “失去燃料跳闸”信号。 ①A、D、G 三层油的任一层 3/4 无火，B、C、E、F 层煤的任一层 3/4 无火。 ②A、D、G 三层油跳闸阀或角阀均关，所有给粉机均停。 ③所有给粉机均停，所有角阀没关，油跳闸阀没有关。 答案摘自《资料汇编》FSSS 说明书 20 页。 48.“再热器保护丧失”的意思是什么？ 答：“再热器保护丧失”出现的条件是下述三个条件均满足时，燃油量＞ 20%延时 10 秒发。 ①主汽门关。②高旁关（低旁关） 。③锅炉在运行。 其意思是指再热器内无冷却介质，处于干烧状态。 49.发“全炉膛灭火”的条件是什么？ 答：①B、C、E、F 四层有一给粉机证实 5 秒后。 ②a:G 层油投运和 F 层煤 3/4 无火；b:F 层给粉机均停 2 秒后。 ③a:E、F 层给粉机均停 2 秒； b:E、F 层 3/4 示无火。 ④a:D 层无油投运，C 层煤 3/4 无火； b:C 层给粉机均停 2 秒。 ⑤a:B、C 层给粉机均停 2 秒； b:B、C 层煤 3/4 示无火。 ⑥A 层油 3/4 无火或 A 层无油投运。 当上述条件同时满足时，将发出全炉膛灭火信号，使 MFT 动作，切 断所有燃料。 50.“煤层有火”、“油层有火”灯亮的条件是什么？ 答：“煤层有火”指煤层最少有 3 台给粉机投入并检测到 3/4 有火，则“煤 层有火”灯亮。 “油层有火”指油层投入后，火检 3/4 有火，则显示“油层有火”灯亮。少 于 3/4 时油层自动停止。 我厂＃3、＃4 炉均已改为 2/4 有火时，煤层、油层就显示有火。 51.油跳闸阀打开、关闭的条件有哪些？ 答：油跳闸阀开的条件： ①油泄漏试验开油跳闸阀； ②正常情况下开油跳闸阀：当下列条件满足时，可按“启动”按钮，打开 油跳闸阀。 Ⅰ油压合适；Ⅱ所有油角阀均关；Ⅲ雾化介质压力正常；Ⅳ无关油跳闸阀信号。 下列任一条件满足时，皆可关油跳闸阀。 ①集控室内操作人员按油跳闸阀“关”按钮； ②泄漏试验关油跳闸阀； ③Unit（主逻辑屏）电源失去大于 2 秒； ④有角阀未关，油压低，油跳闸阀未关信号同时存在时间大于 2 秒； ⑤有角阀未关，且雾化汽压力低信号同时存在大于 2 秒； ⑥有角阀未关，且有 MFT 信号时。 52.“失去探头冷却风”光字亮的条件是什么？ 答：当冷却风管与炉膛压差小于 200mm 时，持续 10 秒发出“失去探头 冷却风”报警。 53.“二次风挡板在调节位”是指什么？ 答：是指二次风挡板置于自动位，由 CCS 控制，在煤层和暖炉油层启 停过程中，CCS 接受 FSSS 关于挡板全开、全关的位置指令。 54.“泄漏试验完成”灯亮的条件是什么？“泄漏试验失败”灯亮的条件是什 么？ 答：做泄漏试验时炉前油压力在 2 分钟内从 2MPa 不低于 1.92MPa“泄 漏试验完成”灯亮，若在跳闸阀关闭后 2 分钟内压力从 2MPa 降至 1.92MPa 以下时，“泄漏试验失败”灯亮。 另外，如不需做泄漏试验，按复归按钮，可使“泄漏试验完成”灯亮。 55.RB 中英文全称是什么？发“RB”动作信号的条件是什么？ 答：“RB”的英文全称是：Rapid Back。中文全称：机组快速返回。RB 动作条件：当机组负荷＞50%及 3 层或 4 层给粉机投运证实信号 存在的前提下，有以下任一条件成立时，发 RB 信号。或汽机跳闸，3、 4 层给粉机证实信号，也发 RB。 ①两台空预器运行，一台跳闸； ②两台吸风机运行，一台跳闸； ③两台一次风机运行，一台跳闸； ④两台送风机运行，一台跳闸； ⑤两台凝升泵运行，一台跳闸； ⑥两台凝结水泵运行，其中一台跳闸； ⑦三台给水泵，有两台不运行，且超过规定时间； ⑧CCS 发出 RB 信号； ⑨汽机跳闸。 56.RB 动作过程是怎样的？若过程中断会有什么后果？ 答：RB 动作如下： a.当 B 层粉投运时，投 A 层油，B 层给粉机未投运时投 D 层油。 b.当 CCS 信号（有油层投入成功）并且切除下层给粉机 10 秒，再切 除 E 层给粉机，使燃料量降至 50%MCR。 若 RB 在 65 秒内动作未成功，则 MFT 动作，自动停炉。 57.层给粉机“启动允许”的条件是什么？ 答：下列两条任一条满足时，“启动允许”灯亮。 ①a.A、D、G 三层油枪有 2/3 层投运 b.给粉机相邻层油枪投运证实。②机组负荷＞50%；且给煤机有相邻层（上层或下层）对应角给粉机 投运。 58.“油层启动允许”灯亮的条件是什么？启停油层方式有哪些？ 答： （一）在有给粉机证实或摆角在水平位与风量＜30%同时成立时， 同时满足条件时，油层“启动允许”灯亮。 ①油跳闸阀开启中。②雾化汽压力正常。③无 MFT 信号。 （二）油层启停方式分 FSSS 盘程控启停和就地分别手动启停两种： 自动位启动分两种：A.RB 自启油层（仅适用 A、D）来的启动信号。 B.操作板上按启动按钮。 自动位停止油层分两种情况：A.油层启动 40 秒时间结束，且该油层 仍没有 3 个或 3 个以上油枪投运， FSSS 逻辑发出层停止命令， 并报警。 B.FSSS 板上运行人员按“停止”按钮。 59.“油层启动不成功”灯亮的条件是什么？ 答：油层启动时，40 秒层已启时间结束，而该层还没有 3 个或 3 个以 上油枪投运时，该层控制逻辑自动发报警，点亮“油层启动失败”光字。 60.层给粉机启、停方式有哪些？ 答：给粉机启、停方式： ①FSSS 控制板上按启、停按钮。 ②控制台上单台给粉机的电气开关控制。 ③就地位给粉机 MCC 盘控制。 61.FSSS 控制盘将十六台给粉机分为哪些层控制？层启停过程是怎样 的？答：分为从下层启动： B 层 1－3 角 C 层 1－3 角 E 层 1－3 角 F 层 1－3 角 启动过程： ①有相邻点火支持能源，“启动允许”灯亮。 ②查一次风压、风温正常。 ③按“开启”按钮开启一次风挡板灯亮。 ④按“启动”按钮，启动给粉机。 ⑤查火焰指示正确，调整周界风、二次风。 停止给粉机过程： ①按“停止”按钮，停给粉机。 ②关一次风挡板。 ③调整相应的二次风及周界风。 62.MFT 动作过程是怎样的？ 答：动作过程如下： ①一次风机、排粉机、磨煤机、给煤机、给粉机全部跳闸，并联关一次 风挡板。 ②油跳闸阀关闭，各层油枪均停止运行，各油角阀关闭。 ③MFT 动作信号发，显示首次跳闸原因，各跳闸转机报警发。 63.开、关一次风门的方式有哪些？ B 层 2－4 角 C 层 2－4 角 E 层 2－4 角 F 层 2－4 角答：开、关一次风门的方式有两种： ①在 FSSS 操作板上按“开、关”按钮，对角控制。 ②在集控室立盘上操作手操器，单个控制。 64.油煤混烧时，从保护角度讲，应注意什么问题？ 答：①应防止爆燃，如炉膛温度过低，产生大量未燃尽油气及粉尘，易 造成爆炸。所以尽可能提高炉膛温度，避免断层缺角运行。 ②防止烟道再燃烧。油煤混烧时，未燃尽油气及煤粉容易堆积粘结在 烟道内，造成烟道再燃烧的可能性最大。所以尽量不要长时间油煤混 烧。 ③注意吹灰，防止受热面结垢。油煤混烧时，产生的油气易在尾部烟 道凝结造成过热器结垢，空预器堵塞等。所以应注意提高排烟温度，提 高进风温度。 ④注意对汽温的影响，油燃尽比煤粉快快，投、停油枪时，应注意汽 温变化。 第 三 阶 段1.副司炉定期工作的内容是什么？ 答：①定期切换备用设备和自动装置。 备用设备和系统都应定期切换，以保证其经常处于备用状态以便在紧 急情况下随时投入运行，切换时应先投入备用设备，待运行正常后再停 止运行设备，如备用给粉机、火检冷却风机、吸风机、磨煤机润滑油泵、 给粉电源、送风机冷却风机等。 自动装置应定期切换至手动操作 1～2 小时，以便检查手动操作下系统有无缺陷，如给水自动、减温水自动、压力自动等。 ②定期试验： a:事故放水的开关试验。事故放水门开关试验主要检查各门开关的灵 活性及严密性； b:电磁电器回路试验等。为了保证电磁阀的灵活、准备、可靠，每月应 进行不少于一次电磁阀电器回路试验。 2.锅炉经济指标有哪些？要想提高经济性应抓好哪几个方面？具体应 采取哪些措施？ 答：锅炉的经济指标有：一、二次汽压、汽温、煤耗率、制粉电耗率、 风机电耗率、点火助燃用油、飞灰可燃物含量、烟气含氧量、排烟温度、 煤粉细度等。 要提高锅炉的经济性应抓好以下几个方面： ①一、二次汽温、汽压应在额定范围内尽可能维持上线运行。 ②煤耗率、制粉电耗率、风机电耗率、点火助燃用油量、飞灰可燃物 含量等应尽可能降低到最好水平。 ③烟气含氧量、排烟温度、煤粉细度等应尽可能在额定范围内维持较 合理的参数。 3.什么时候使用定排？主要目的是什么？应注意哪些问题？ 答：①当炉水中水渣等沉淀物质的浓度超过规定值时应使用定期排污， 保证合格的蒸汽品质。 ②使用定排的主要目的是排除积聚在锅炉下部的水渣和磷酸盐处理 以后所形成的软质沉淀等。③定期排污时应注意的事项：锅炉排污量及时间的多少应根据蒸汽品 质，由化学人员确定，由每班 1～2 次到每隔 3～7 天排一次。如果锅炉 的补给水是清洁的凝结水或化学除盐水时， 定期排污的间隔时间可以大 大加长；反之，则应缩短。 4.利用 30%高、低压汽机旁路如何控制主、再汽温？在启动过程中如何 利用 30%高、低压旁路控制主汽压、主、再汽温？ 答：运行中可以利用 30%高、低压汽机旁路控制主、再汽温，至于如何 控制一般的参考书中都未谈及到。 这里仅谈谈实际运行中时常应用的方 法，仅供参考： ①当主、再汽温均高时，可以在燃烧不变的情况下利用 30%高、低压汽 机旁路一定开度将汽温降低（当然燃烧减弱时则汽温降的更快）。 ②当主、再汽温均低且汽压较高时可以在燃烧加强的情况下开启 30% 高、低压旁路一定开度可将主、再汽温升高的较快（汽压汽温低时一般 只加强燃烧即可提高主、再汽温）。 ③当汽压低主汽温正常而再热汽温高时可以只开 30%低压旁路将再热 汽温降低。 ④当汽压低主汽温正常而再热汽温低时可以只开 30%低旁路并适当加 强燃烧即可提高再热汽温。 5.并网前，为什么要 30%高、低压旁路保持一定的开度？若不这样做有 什么后果？为什么？ 答：①并网前，30%高、低压旁路保持一定开度的原因是适当减缓升压 速度以等待汽温的升高，同时可以保护过热器和再热器。②若不这样做的后果： a:锅炉的汽压通常能较早的达到汽机冲转要求，而汽温则不够。 b:过热器、再热器得不到充分的冷却，且过热器易超温。 c:主汽温、 再热汽温偏差较大 （主汽温升得较慢而再热汽温升的较快） ， 造成相邻的汽缸壁产生过大的热应力。 ③原因：a:锅炉启动初期（并网前）产生的蒸汽大部分储存在过热器 内（只有少量蒸汽用于冲转汽轮机），这样汽压容易升高，而主汽温则 升的较慢。 b:由于冲转时高压缸排汽量较少，流经再热器的蒸汽量亦较少，再热 汽温得不到足够的冷却容易超温。 c:一、二次汽温偏差过大会造成相邻汽缸壁产生较大的热应力。 6.如何防止空预器低温腐蚀？ 答：防止空预器低温腐蚀，一是要减少烟气中 SO3 的生成量；二是要 提高空预器冷端壁温；另外还可以用抗腐蚀材料制作的低温受热面。 上述这些措施的具体执行办法如下： ①燃料脱硫。利用重力不同将煤中的黄铁矿分离出来。 ②低氧脱硫（必须保证燃烧要完全）。可显著减少 SO3 的生成。 ③采用热风再循环。将空预器出口的热风送一部分到送风机入口，使 之与冷空气混合以提高进口风温，这样壁温可提高。 ④加装暖风器。利用空预器前的风道中加装热交换器（即暖风器）可 以提高空预器的进口风温及壁温。 ⑤使用添加剂。把某种添加剂送入锅炉中，起到回收和中和烟气中的SO3，有些添加剂还能起到抑制 SO3 形成的作用。 ⑥空气预热器低温段采用抗腐蚀材料，可以减轻腐蚀。 7.如何判断燃烧好坏？ 答：燃烧工况是不正常可以从 CO2 表或 O2 表及风压表等的指示反映 出来，同时还应配合对火焰和烟气和颜色的观察来进行判断。 正常稳定的燃烧说明风、粉的配合及一、二次风的配合都比较恰当。 这时，炉内应具有光亮的金黄色火焰，火焰稳定、均匀的充满燃烧室， 但不触及四周的水冷壁，火焰中心在燃烧室中部，火焰下部不低于冷灰 斗 1m 深度。着火点应在离开喷燃器不远的地方，火焰中不应有煤粉分 离出来， 也不应有明显的星点 （有星点表示炉膛温度过低或煤粉太粗） ， 烟囱出烟应是淡灰色。 当负荷高时， 由于燃烧强化， 正常火色偏白一些， 当负荷低时则偏黄一些。 如果火焰炽白刺眼，表示此处缺风，这时的炉膛温度较高，容易引起 结渣。如果火焰暗红不稳，可能有几种原因：如风量过大，煤粉过粗， 炉膛温度低， 煤的挥发份低， 炉膛底部大量漏入冷风等。 煤的灰分高时， 火焰易闪动；煤的水分高而挥发份低时，火焰发黄。 8.燃烧的稳定性、不稳定性体现在哪些方面？ 答：燃烧的稳定性体现在：风、粉配合及一、二次风配合都比较恰当， 炉内火焰呈明亮的金黄色，火色稳定，火焰均匀充满燃烧室，但不触及 四周的水冷壁，火焰中心在燃烧室中部，火焰下部不低于冷灰斗 1m 深 度。着火点应在离开喷燃器不远的地方，火焰中不应有煤粉分离出来， 也不应有明显的星点（有星点表示炉膛温度过低或煤粉太粗），烟囱出烟应是淡灰色。当负荷高时，由于燃烧强化，正常火色偏白一些，当负 荷低时则偏黄一些。 燃烧的不稳定性体现在：蒸汽参数发生波动；炉膛温度过低将影响燃 料的着火和正常燃烧，容易造成锅炉灭火；炉膛温度过高或火焰中心偏 斜引起水冷壁、炉膛出口结渣，并可能增大过热器热偏差，造成局部管 壁超温等。 9.启动过程中汽包壁产生温差的原因有哪些？温差变化有何特点？如 何减小汽包壁温差？ 答：启动过程中汽包壁产生温差的原因如下： ①锅炉启动前上水引起。无论哪种上水方式总是汽包下部先和水接 触，由于水温总和汽包壁温不一致，所以总是汽包下部、内部先产生热 应力。冷态上水温度高时，温差大，热应力也大。 ②锅炉升压初期汽包壁受热不均引起。汽包壁上部同蒸汽接触，由于 金属温度低，蒸汽进行凝结放热；而下部是水放热。由于蒸汽的放热系 数是水放热系数的 2～3 倍，因此汽包上半部比下半部温度高，升压速 度越快，温差越大。 ③大型锅炉汽包壁厚、传热慢，沿长度和横截面的温度有差别。汽包 内的水和蒸汽的温度是随汽压而变化的，汽压升高，饱和温度也升高， 内壁温度高于外壁温度，因而造成汽包内外壁温差。而内壁温度接近于 饱和温度， 在达到额定压力下饱和温度过程中， 温差始终存在。 汽包内、 外壁温差与升压速度有关，升压速度越快，饱和温度升高的速度也就越 快，汽包内、外壁温差也越大。温差变化的特点：①锅炉启动初期升压速度愈快，温差变化愈大。 ②冷炉上水时，给水温度愈高温差变化愈大。 减小汽包壁温差的措施： ①严格控制升压速度，尤其是低压阶段的升压速度应尽量缓慢，这是 防止汽包壁温差过大的根本措施。为此，升压过程要严格按照给定的升 压曲线进行。在升压过程中若发现汽包壁温差过大时，则应减慢升压速 度或停止升压。 控制升压的主要办法就是控制好燃料量和向空排汽量。对于中间再热 单元机组而言，则可适当增加旁路系统的通汽量。 ②升压初期，应保持汽压稳定，防止波动太大，因为汽压波动就要引 起饱和温度的波动，而饱和温度变化很大时，必然引起温差较大。 ③加强水冷壁下部联箱的放水。水冷壁下部联箱采用定排或连排等放 水方法，对促进水循环，使受热面受热均匀和减小汽包壁温差是很有效 的。 ④维持燃烧稳定和均匀。采用对称投油枪，定期切换或采用“多油枪少 油量”等方法，使炉膛热负荷均匀。 ⑤采用外来蒸汽自水冷壁下部集箱处进行加热可大大减小汽包壁温 差。 ⑥锅炉启动初期应将汽包水位保持在较高水平。以便尽量减少在启动 过程中向汽包补水的次数。这对控制汽包壁温差也有一定的作用。 10.旋风分离器堵塞时，燃烧、汽温调整应注意哪些问题？ 答：旋风分离器堵塞时，由于三次风带粉量大增加，所以燃烧、汽温调整应注意： ①防止燃烧恶化和汽温升高，并及时采取措施。如立即停止该制粉系 统或减少其出力 （可将排粉机入口门开的小一点， 同时给煤量少一点） ， 并适当调整喷燃器的运行方式以保证燃烧稳定。 ②如发生汽温升高过快时必须立即用燃烧、旁路、向空排汽或 PC V 阀，并借助于减温水、烟气挡板等进行调整，严防超温。 ③及时做好防止三次风引起火焰偏斜而造成汽温偏差过大的措施。 11.启、停制粉系统时，燃烧汽温调整应注意哪些问题？ 答：①启、停制粉系统时，除应维持正常的炉负压和氧量值外，还应做 好防止三次风进入炉膛而引起燃烧不稳， 汽温波动或火焰偏斜而导致汽 温偏差的措施， 运行中若是由于启动了某套制粉系统而引起不安全因素 无法调整时则应立即停止该套制粉系统，维持燃烧、汽温稳定。 ②启、停制粉系统时应及时进行燃烧调整和仪表分析，当然启、停时 应平稳缓慢操作，不可大起大落。 12.燃油、油煤混烧、烧粉时调整好燃烧的方法有哪些？ 答：①燃油时调整好燃烧的方法有： A:油雾化的要好； B:油喷燃器配风应符合以下原则：a:一次风与二次风配比要适当。一 次风又叫根部风、中心风，其作用是解决着火和稳定燃烧，并用来减少 炭黑生成；二次风又叫周围风、主风，其作用是解决完全燃烧，所以一 次风速不能太高，风量也不能太大，二次风速应较高。b:要有合适的回 流区。 c:风、油混合要强烈。②油、煤混烧时调整好燃烧的方法有： A:应尽量避免在同一只喷燃器上油、煤混烧，而应进行一部分喷燃器 烧油，一部分喷燃器烧粉的分层燃烧方式。这样既可避免“油枪风”造成 着火推迟等，又可防止结渣。 B:分层燃烧时，通常将油嘴布置在煤粉喷嘴的上面，在煤质较差时， 为了稳定煤粉的着火燃烧，可将油嘴布置在煤粉喷嘴的下面。 ③烧粉时调整好燃烧的方法的有： A:保持适当的一、二、三次风配比，即保持燃烧器适当的一、二、三 次风的出口风速及风率， 是建立良好的炉内空气动力场、 风粉混合均匀， 保证燃料的正常着火与燃烧的必要条件。 B:搞好燃料量的调节及吸、送风量的调节，维持正常的 O2（CO2） 值及炉膛负压。 13.首次点火成功，有哪些明显现象？ 答：首次点火成功，明显的现象有： ①火焰监视电视显示有火；②新投入点燃的油检火检亮；③就地从看火 孔可看到火焰；④烟囱冒黑烟，氧量减小，炉负压变小；⑤汽温、汽压 升高；⑥炉前油压变小；⑦水位升高；⑧排烟温度升高；⑨热风温度升 高。 14.正常启动给粉机为什么不应从卧盘上启动？ 答：正常启动给粉机一般在主盘（即 FSSS）上启动，因为在卧盘上启 动给粉机不受一次风挡板之限制， 当一次风挡板未开而在卧盘启动给粉 机容易造成一次风管堵管。但是主盘上（即 FSSS 上）则有一次风挡板未开闭锁启动给粉机，这样就可以避免一次风管堵管。 15.燃烧调整主要监视哪些仪表、参数？ 答：燃烧调节主要监视仪表、参数为：炉膛负压表、氧量表（或 CO2 表）、一、二次风压表、主汽压、再热汽压、主汽温度、再热汽温度。 16.停炉过程中汽包壁温差变化有何特点？为什么会这样？怎样才能减 小汽包壁温差？ 答： 单元制锅炉采用滑参数停炉。 停炉过程中汽包壁温差变化的特点为： 滑停过快即汽压下降太快， 汽包上、 下壁温差增大， 因为汽压下降太快， 炉水饱和温度也下降得较快，蒸汽量增多，补充给水亦多，汽包上、下 壁温差就越大。 停炉过程中减小汽包壁温差的措施：①一般降压速度大约为 0.3～1.5 kg/cm2?min， 主蒸汽降温速度为 2℃/min， 再热蒸汽的降温速度为 2.5℃ /min 左右。 ②锅炉熄火时机组的负荷应尽量低些，滑停时间应较长些。 ③锅炉停炉前汽包水位应保持较高可见水位。 17.一次风总风压越高越好吗？为什么？正常运行时应保持到多少？ 答：不是，一次风压不是越高越好。因为一次风总风压越高煤粉气流着 火地点越过于靠后。 以＃4 炉为例：正常运行时一次风总风压应保持到 4200Pa 左右。 18.本炉的 O2 值保持到多少最好？正常运行时二次风总风压保持到多 少最好？ 答：本炉的 O2 值保持到 4～5%最好，正常运行时二次风总风压保持到Pa 最好。 19.锅炉汽温高、低至多少时，汽机为保护设备将开始减负荷？具体怎 样规定？ 答：过热汽温过高，超过了设备部件的允许工作温度时，将使材料蠕变 速度加剧，从而降低设备使用寿命，严重时还会造成管子过热而爆破。 当机侧汽温降低至 515℃以下时，汽机为保护设备将开始减负荷，具 体规定如下： ①自额定负荷起 515℃下降至 505℃，减负荷 10MW。 ②自额定负荷起 505℃下降至 495℃，再降负荷 10MW。 ③自 495℃起，汽温每下降 1℃，则减负荷≈10MW。 ④汽温下降至 465℃时应减负荷至 0。 （炉侧汽温比机侧汽温同一时间高 5℃左右。） 20.锅炉汽温高、低至多少时，汽机为保护设备将停机？汽温变化率为 多少时，汽机也将打闸停机？ 答：当机侧汽温高至 550℃及以上，低至 465℃以下时汽机为保护设备 将打闸停机。汽温变化率为直线下降 50℃时，汽机也将打闸停机。 （炉 侧汽温比机侧汽温同一时间高 5 左右）。 21.本炉现投入自动项目、保护项目有哪些？ 答：本炉（＃4 炉）现已投入的自动项目有：燃料调节系统，汽包水位 调节系统，一、二级减温水调节系统，锅炉吹灰程控。本炉投入的保护 项目有：FSSS 保护，锅炉机组联锁保护（即 6kV 大联锁），主蒸汽及 再热汽管道安全阀，汽包安全阀。22.用哪些办法可以较快提高或降低主、再汽温？ 答：用下述方法可以较快提高或降低主、再汽温： ①减温水（事故喷水） ②改变燃烧工况，如改变火焰中心位置，增加或减少燃料量以改变燃 烧等。 ③30%高、低压汽机旁路。 ④改变烟气量。 ⑤利用汽－汽热交换器等。 23.用哪些办法可以保持主、再汽温在各种工况下稳定？ 答：首先应保证燃烧稳定，不能大幅度波动，其次： ①减温水量不能猛增猛减，应平稳缓慢； ②烟气挡板不能全开全关，应小幅度操作。 ③升压或降压速度不能过快，应力求平稳。 ④喷燃器的运行方式应合理可行。 ⑤负荷的增减应尽量缓慢。 ⑥针对不同工况及时调整吸送风量、燃料量、保证正常的炉负压及氧 量值（或 CO2 值）。 ⑦针对不同工况及时调整喷燃器出口的一、二、三次风的风速、风率， 使之保持最佳配比。
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