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——【美丽的“阿四”村..。】...
——【此乃牛粪车也...】...
三叔正版授权网游公测！
——【摄影是艺术，不是技术。.】...
路的尽头是蓝空。
墙上的牛粪饼！！
——【3666里程碑留字留言。..】...
——【月亮与火鸟就在前方。.】...
——【日 柔和的晴天。D19日。】...
—— 东方不知名的山脉上，缓缓弥漫着朦胧的余辉，天际幽幽浮现一片片绚丽的彩霞，如被落阳夕芒笼罩的烧云般，皓月在黯淡的天空高悬…　　
　天，就要黑了吗？
恍惚间我看到身旁码表跳动的时间，却不得不提醒自己那是早晨，而不是傍晚。
在高原清澈的天空里，黎明与黄昏仿如同生的双胞胎，容易让人产生日夜颠覆，容易让人感觉时光交错，同时也让人琢磨不清，这是该亮了？或是该黑了？
如同我们面对前方的陌生三叉路口，该往何方？
如何取舍？对与错之间，又有谁能分清？
或许，只有时间。　　 —— 在抱红颜下楼时，隔壁的房间传来粤语对话声，出门在外能听到熟悉的语气，不由得心头泛起一丝亲切感，窜了过去搭讪，简单的通过了解，原来是从广州自驾进藏的驴友，简谈了数句就下楼寻早餐了。
清晨的邦达更显冷清，转了一圈发现，大部分饭馆紧闭着大门，数只流浪狗在附近徘徊觅食，偶尔传来野狗稀散的吠叫声，镇里只有一家餐馆开业，其他店或许只在午时与晚间开业。抬头望去隐约间看到数只黑点在空天盘旋，此时的邦达让人倍感荒凉。
早餐馆门口停放着两辆粤B深圳牌的越野车与一辆粤A广州牌越野车，踏入门就听到一群操着南方口音的驴友在畅谈，用粤语聊了数句，原来是深圳越野E族的，从拉萨过来准备回归了，他们并给我们详细解说了怒江的烂路情况与地势。感激不尽，天下驴友一家亲，尤其是同从一处出。吃完稀饭并打包了些包子准备出发！
在踏出门口的那刻，住隔壁房的广州驴友追了过来，脸色无比担忧道：“我们交换号码，如果发生什么事情也可联系，她一个女孩子家也很不容易啊。”　
　看着她们如此担忧，心里实在是很感动，只是人生中匆匆擦肩的过客，竟然让其如此。为了让其放心，就与叫黄姨的驴友交换了联系方式，其实叫黄姐姐还差不多，不过我年纪确实是太小了....
　在黄姨再三叮嘱下，答应有事定会致电之后就出发了。
出镇口不远处就开始很缓很缓的盘山上坡，非常轻松。在路途中遇到一只刀削般纤瘦的流浪狗，在路旁一拐一顿走动着，当我们接近时却停住全身紧绷警戒着，火鸟爱心泛滥地向我拿了半包压缩喂它怜悯道：“这狗后腿伤了，估计在镇子抢地盘输了被赶出来，现在只能在镇子外找些吃的。”　　我怔怔望着那一人一狗，缓缓将视线移向狗的后腿，一块扭曲枯萎的伤疤渐渐在眼中放大，鼻子中隐约钻入一丝血腥味，一种难以喻言的感觉泛起心头，强夺弱食的世界***残酷！不仅是人类世界，连动物链中亦是如此！这或许是世界的潜规则，世世俗俗轮回运转着，可笑的是，我们还要***去遵守。　—— 您是猎人还是被猎者？　
继续前进后发现，那只流浪狗一直在远处跟着，无论火鸟如何扔石头如何恐吓，它也远远跟随。别人拈花惹草，招蜂引蝶，咱家火鸟却勾引无数野猫野狗，火鸟见状发下豪言道：“妈的，它跟我们到垭口还不走的话，我今天的午餐给它了！”
事实证明，那狗聪明得很，知道我们要往垭口去，还翻山路横穿而过，一下子就消失在我们眼中，当我们苦苦挣扎到垭口时，那狗已经在垭口打着磕睡等我们了....　
海拔：4658米
不怕艰难险阻
不怕流血牺牲
保通川藏天堑
铸造交通铁军 —— 短短的二十四字，那是需要多少血汗人命去铸造的？　　在垭口望着远方连绵的雪山，忍不住不停的谋杀快门，这景色真TM帅！旁边的火鸟竟然遵守约定把他的午餐拿去喂流浪狗，但那流浪狗好象被火鸟之前扔石头吓坏了，见到火鸟一接近，吓得马上远离这个煞星，窜了几下，顿时消失无影，搞到火鸟想饿一顿都不行。
准备下坡了！远眺着传说中的怒江七十二拐，身未行，心已动，激动的动！看着那曲折蜿蜒的七十二拐，心中徒然升起无比豪气，哥跋山涉水，万水翻山过来终于要与你相见了，看哥如何把你征服！
—— 怒江七十二道拐是全国有名的“魔鬼路段”。七十二道拐处于凉风垭山上，海拔1450米，长约12公里。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时。曾经有司机说，一次雨天他驾车走七十二道拐，是数着路边翻倒的车，战战兢兢地走过的。这条路不仅十分惊险，而且极易堵车，最长的时候堵过三天，据说方便面都卖到50元一碗。
但，心中才YY没多久，就被火鸟从天堂拍下地狱了...
“我前面，小玉中间，阿骑垫后，不准超车，不准超过二十速！”火鸟瞥了我一下，一脸严肃道。　
天呐，让我滚下七十二拐的万丈悬崖吧...
我在火鸟身后偷偷作了个鬼脸，垂头丧气应道：“知道了。”
很快，我就知道火鸟的安排是对的，因为怒江七十二拐的险恶不是盖的，在一段不到三十米的道路竟然标注着三杆警示牌，还真第一次见。下坡时，绝对要注意减速，尤其要注意迎面而来的大货车，那绝对是死神的镰刀，一不小心，将会永埋此地。但，现在的路况已铺上泊油路，只要速度慢些，绝对不会出问题了。想当年，此路还是烂泥路时，车友下坡前还需要放车胎气以增加车轮的抓地力，战战兢兢的缓慢下坡....
—— 半歇息半下坡半摄影的状态下，我们花了三个小时才下到脚下的村庄。在村庄过后不远处开始就是烂路了，一有汽车经过时，灰尘铺天盖地的弥漫着，让我们足足吃撑不少了。
将近到怒江大桥前不远处，有一栋著名废弃的道班，据说还上过央视呢，墙面上涂满了车友们的留言，当然，我们的留言最醒目！ 哈哈 ，火鸟大写特写：“三缺一车队！”
过怒江桥时，此处属于交通重地，所以有**持枪看守，禁止照相。火鸟无从下手，只能远远照了一张留念。
过怒江桥之后还是超烂路，典型的搓板路，尤其是火鸟玉儿的折叠车，更是折腾。骑行烂路的同时还要注意落石，这短短的十几公里却有着N个飞石区，让人无语。
要命的是，我们遇到逆风了。
—— 在逆风中苦苦骑行到一个未知村庄，路旁的小商店标注着：小卖部，无所不有。
让我愕然许久，真想冲过去喊道：“老板，给我来一份板烧鸡腿堡套餐和一杯麦旋风....”
—— 今日，又夜骑了，不过只夜骑了短短半小时就到达八宿了。当到达八宿后，玉儿兴奋了许久：“大城市啊，好久没有看到那么大的城了。”
“连红绿灯都没有，还大城市呢！真是小白！”我白了她一眼！
“......”
不过这段时间中，对我们来说，八宿确实是个较大的县城，网吧、邮局、银行、饭店、宾馆，一应俱全。
—— 晚上时，竟然兴奋得睡不着了，因为明天就要到达传说中最美丽的然乌湖！我们也将会在那里休息两天左右！！！
邦达——八宿 （95公里）
里程碑：1297公里，距拉萨：857公里。
我只想在路上认识真正的自己，磨练自己，很喜欢格瓦拉追求自由的力量。人活一世，草木一秋，追求自己心中所想，我觉得人才会快乐，真实！努力吧,为自己的梦想奋斗！
——【如被落阳夕芒笼罩的烧云...】...
和张大佛爷、二月红一起去探秘矿洞墓穴！
——【紧跟三小时的流浪狗.】...
——【业拉山垭口。.】...
——【连绵雪山下的七十二拐】...
——【.转角三标注牌旁的玉飞。】...
——【让人羡慕的爱情.】...
——【幸福的味道。.】...
——【七十二拐上留念！..】...
——【七十二拐喂流浪狗。..】...
——【危险地带，怒江，飞石区..】...
97玩玩《村长征战团》，新服现已开启！
——【七十二拐山脚，铺路中..】...
——【怒江桥前的废弃道班...】...
——【火鸟的屁股好翘.....】...
——【山脚的同尼村下。....】...
——【秋风落叶。....】...
——【小卖部，无所不有。....】...
——【日 顶大烈阳，逆风骑行。D20日。】...
八宿县城的早晨比起之前几处落脚点热闹多了，藏族小孩三三两两成群背着小书包，摇摇晃晃的上学去，其中有两个调皮的娃儿，竟然当着我们的面前欺负驴友！
—— 真是婶可忍，叔不可忍！！！
忍不住要去教训他一顿，但，看了那么小的年纪，还是放他一马。可怜的驴友就这样一直被他给欺负着....
—— 吃了些包子与泡菜，说起泡菜，川藏线每一间餐饭，无论早餐与午饭，掌柜都会赠送数小碟泡菜，徒然想起一车友痞子曾经向我提起他们车队五人骑行川藏线的故事，每到一饭店，为了省钱，都会喊一碟回锅肉，一碟白菜，然后拼命吃白饭，当菜肉吃光了，就重复哀求喊道：“老板老板，再给几碟泡菜嘛...”
结果，桌上叠起了十几小碟免费泡菜.....
当他们晚上住宿时，车队里其中两位还是大学生，一个补店主儿子补习数学，一个帮店主儿子补习语文....
半小时后，“老板，房费再便宜三十块嘛.....”“好好好，没问题....”
—— 川藏线，就有着这些各种各样的牛人，唉，真是自愧不如....
—— 出八宿县城不远处，一群朝圣者正在往拉萨方向瞌拜，一辆补给车紧随后面，我们从他们身旁经过，交换彼此的祝福：“扎西德勒。” （一般朝圣者都会有补给车，简陋点的有木制三轮推车，好一些的有三轮单车，豪华一些就是三轮摩托车，奢侈点的就是拖拉机。）
县城口有座烈士陵园，里面生长着茂盛的秋黄白桦树，秋天的气息浓浓弥漫着整座陵园，那是一座生机强盛的陵园，恍惚间，脑中闪过四字：永恒长存。里面的烈士们，骑行侠向您致敬！
天朗气清的蓝天下，我们欢快的骑行，兴奋的高呼，然乌然乌然乌，我们来啦，拉萨拉萨拉萨，我们越来越近了。
兴奋未持续多久，仿佛被一桶冷水从头到脚狠狠浇灭！NND，又逆风！
—— 逆风骑行中，玉儿速度跟不上，经过商量后，火鸟决定分头行事，火鸟陪同玉儿，而我先行一步，先赶到然乌湖旁的平安旅馆订房等待。
顶着强烈的逆风缓上坡，除了崩溃还有什么？ 但，在路旁的里程碑写着很多车友的留言：“NND，逆风！我靠！怎么那么倒霉大逆风！不逆风行不？有完没完！还让不让人活啊！！！”
哈哈，我笑了，还好，不只是我一个人遇到逆风了，心理总算平衡了些，远处突然冒出一个骑行中的身影，停下车来，朝他挥了挥手，呼~~~~ 对方挥手回应一穿而过，连头也不甩，汗。那也是，人家可是顺风下坡，正爽着，换了是我也不舍得刹车啦。
那么难得遇到一个车友，没有交流下真遗憾。但很快，遗憾就消失了。因为，已经有两个车友迎面骑行朝我挥手，并停了下来聊了一会，原来是逆行川藏线的车友，三个男生组队，从拉萨往成都骑行，据他们说，前面的道路都很顺畅，只是然乌到波密那段有点烂，还有通麦天险塌方也很烂。
挥手交换祝福告别，继续独自骑行，突然间又剩下自己了，有些不习惯了。不过，今晚又会汇合一起了，所以要赶快到然乌安顿好，让火鸟与玉儿一到后就可以享受了。
苦苦坚持终于到垭口了。
海拔 ： 4475米。
安久拉山垭口有一大片沼泽地草甸，牦牛在草甸中悠然啃草，对于我这个外来客瞄都不瞄一眼，垭口旁雪山下有一小湖，在洁净的雪峰下缓缓流淌着，肉眼可见的是，湖水已结起一层薄薄细冰，简单的拍摄一番就下坡了，因为距离雪山很近，临近黄昏的垭口实在是太冷了。
当离开垭口不到一公里时，又遇一迎面骑行车友，简装骑行，没有驴物品，独自一人骑行，我凑了过去担忧道：“朋友，你这样子挨不到八宿的，都快天黑了，你待会在前面的村庄借宿吧。”
他微笑点头，与我交流了下，他是从波密骑过来的，打算到八宿玩，他接受了我的建议后，就急忙挥手告别赶路了。
愿他一路顺风，从不陡的垭口下去，然乌沟险恶路段很奇异，道路上有着数处塌方，偶尔也见一大堆碎石散落在路旁，路面随处可见大大小小的石块铺盖着，临近然乌镇最后几公里路段有一很窄又陡的保护走廊，长度约1.5公里，穿越时，寒风在耳旁猎猎作响，感觉如同穿越时空一般。
终于到达然乌镇口了，左转是察隅，是滇藏察察线与川藏线的交汇处。我当然右转进然乌镇里啦。
—— 然乌是个只有一条街的小镇，然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，然乌镇距离县城约90公里。“然乌”在藏语中是“铜做的水槽”的意思。
然乌湖，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，为藏东第一大湖。—— 据说然乌湖美景的最佳季节在深秋，其时湖水清澈碧蓝，湖畔山岳色彩斑斓；夏天就逊色多了，湖水浑黄，周边山色单调。 （呵呵，看来，我们选对时间了。）
—— 在我到达的一个小时左右，火鸟玉儿终于赶来了。平安就好。他们夜骑了将近半小时多。
—— 在然乌湖旁的平安饭店住宿，苦苦砍价，最后以二十元一床位的价格拿下，那可是在湖中的木屋哈，我们居住的木屋有四间房间，八张床。可能是淡季，所以整座木屋只有我们住宿。
明天休息一天拍摄美丽然乌！！！ 阿呆发来信息，明天将会搭车到然乌与我们汇合，三缺一车友终于不用再缺一了！！！
八宿——然乌 （90公里）
里程碑：1387公里，距拉萨：767公里。
——【就是他！欺负我们的驴友！！..】...
——【秋黄的陵园。！！..】...在这里,本屌推荐一款骑行软件, 行者。 并非打广告,专门为骑行者定制的户外运动软件。支持双地图,可下载离线地图。吧务删帖之前请尝试用下再删。我也是为了分享好东西嘛。
——【虔诚的朝圣者！..】...
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或90后骑大排量摩托返乡:赛车手级装备 头盔就三千
责任编辑：dwei
核心提示：这几位家住四川的骑手，返乡的路途装载的是快乐，他们驾驶摩托车返乡不是无奈的选择，而是一种爱好。
叶昌贵等人架势外形炫酷的大排量摩托车准备驶出广西梧州市东出口春运服务站，车队配有行车记录仪。　梧交宣　摄叶昌贵等人架势外形炫酷的大排量摩托车准备驶入广西梧州市东出口春运服务站，车队配有行车记录仪。　梧交宣　摄摩托返乡大军中的&90后&：父辈是无奈 我们是快乐中新网梧州2月15日电 （记者 蒋雪林 洪坚鹏）&轰、轰、轰&&&4辆外形炫酷的大排量摩托车驶入广西梧州市东出口春运服务站，他们不是赛车手，而是2015年春运珠三角返乡摩托大军的其中一员。&他们在广东顺德打工，家住四川泸州。&广西梧州市交警支队副支队长李子郁15日接受中新网记者采访时介绍。李子郁是位年过半百的老交警。8年前，他开始在梧州市东出口春运服务站参与春运工作。这位老民警见证了8年来返乡摩托车大军的变迁。&返乡摩托车大军里面存载着太多的无奈，而这几位家住四川的骑手，返乡的路途装载的是快乐，他们驾驶摩托车返乡不是无奈的选择，而是一种爱好。&李子郁说道。叶昌贵是四名骑手中的一员。他告诉记者，他新买的坐骑约1.5万元人民币，一个头盔就要3000元，装备有行车记录仪、蓝牙、对讲机等。叶昌贵等人在广东顺德做装修工，准备回四川泸州老家，行程约1800公里。他们设置了4天的宽松返乡行程，白天开车、看风景、拍照，晚上住店。10日下午3时，这个特别的摩托车队，过境设置了8年的梧州东出口春运服务站。李子郁感慨：在这里执勤8年来，这是他见到的行程最长、装备最高端的摩托车返乡车队。骑手们的装备&武装到了牙齿&，专业程度与赛车手无异。来自广西桂平市的骑手王广南是位&90后&，他也和叶昌贵等人一样是享受骑行的一群。这一次他也选择驾驶摩托车从珠三角返乡，他们一群老乡相约而行。坐骑多为元人民币，车上装了蜘蛛侠、彩灯等各种装饰，车队过处，时尚气息扑面而来。王广南说，他们骑行和父辈不一样，父辈主要是为了省钱，而他们纯粹是享受驾车的过程。从2008年开始，因工作关系，李子郁每年都有很多机会与骑摩托返乡的乡亲们聊一聊。这几年，李子郁每年都在做问卷调查。通过调查，李子郁发现返乡摩托车大军已悄然发生变化。&返乡摩托大军里，不再只是辛酸和无奈，也有爱好和享受。&李子郁说。在李子郁看来，这一人群的出现，预示着返乡摩托大军将出现历史性的变化。变化确实在发生，去年农历十二月廿六（日），过境广西梧州市的返乡摩托车数量高达21100多辆，而今年的腊月廿六（2月14日），这个数字下降到了12800多辆。去年1月16日至30日的春运前半个月，返乡摩托车过境梧州的总数为16.5万辆，&按照目前的趋势，今年2月4日至18日，返乡摩托车过境梧州的总数不会超过12万辆，约下降三成。&&这一变化得益于南广高铁的开通。&李子郁说，铁路部门提供的信息称，将来广州至南宁经停梧州的动车组列车将达到56趟，运力将是现在的两倍还多。届时，摩托车返乡大军将逐渐消失。&梧州市东出口春运服务站也将退出历史舞台。&谈到春运服务站要撤销的话题，已在服务站服务了10年春运的中石化梧州分公司员工李金兰有些不舍。&十年来，我见证了摩托大军的每一个变化，见证了外出务工的乡亲生活上的点滴改变。我们村有一个叫林开超的村民，以前在广东打工，现在回家已开路虎轿车返乡了，他现在已成为佛山市南海万格士机械设备有限公司的老板。&家住广西蒙山县的韩贤，外出打拼十几年后，在广东中山也已小有成就，虽然今年他仍然驾驶摩托车返乡，但已于今年元月换了新摩托车。&再拼一两年，应该可以买轿车了。&韩贤说道。韩贤驾驶摩托车返乡已有十年之久，各种辛酸难以言表。今年随他一起坐摩托车返乡、8岁的女儿韩蕴曦在接受记者采访时，朗诵了一首诗，诗的题目叫《我和祖国一起飞》。韩贤希望，自家的生活，能像那首诗的题目一样，随着国家的强盛而富裕。（完）
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梦想，就在脚下。
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Oo骑行侠oO 于
19:47:17 编辑
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每人都有梦想，如果梦想只是想，不去实现，那永远只会是梦想。用轮子丈量大地。当轮子每转一圈，离梦越近。
【旅途相册】：
【新浪微薄】：
梦想，就在脚下。
　　本人来自广东省，惠州市，惠东县，盐洲岛（一个小海岛）。　　　　　　我喜欢独自一人骑行在陌生的城市、陌生的区域、陌生的道路、看着陌生的面目....　　　　喜欢那种迎着风在车上自由自在的感觉。...　　　　川藏线很陌生，很少有人看清他的真面目！　　川藏线很养眼，江南的秀美融化进雪域的雄壮！ 　　川藏线很神奇，真实感觉自己的心灵与自然在对话…… 　　　　　　有人说，你一个90后的娃儿没有骑行长途经验想独自一人奔西藏，太不现实了吧。　　　　我一笑而过，我终于坚持到底。 全程骑行，绝不搭车。面对人生的大山，岂能搭车而过....　　　　从成都市区青年旅舍驴友记出发... 　　　　成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨 　　沿318国道从成都至拉萨全程2154公里,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山　　等10座海拔4000米.，2座海拔5000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急　　的江河，路途艰辛且多危险。　　　　　　——　　　　 流浪者！　　　　 行走间感悟，　　　　 不与日月争辉、　　　　 不与天地比寿。　　　　 追云采月，弃世俗，滚红尘..。
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每人都有梦想，如果梦想只是想，不去实现，那永远只会是梦想。用轮子丈量大地。当轮子每转一圈，离梦越近。
【旅途相册】：
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“当你决定要出发的时候，就已经解决最困难的问题了。”&&—— Lonely Planet 创始人&&儿时一直有个梦，环游世界的梦。每一个人都有着属于自己的梦想，如果梦想只是想，而不去实现，那永远只是梦想。用轮子丈量大地，用心灵感悟自然，当轮子每转一圈，离梦越近...&&为什么要出发？&&因为“我还年轻”，似乎唤醒一颗颗沉睡在深处的种子，我渴望能走得更加遥远。&&我希望能走遍世界角落，我享受在路上的感觉，不仅仅是为了各地美食，不仅仅是为了邂逅爱情，不仅仅是为了开拓视野，而更是想要一场奇妙又陌生的经历，无论是置身险地，无论是单独孤寂，无怨无悔。甘愿为梦冒险，感受人生起伏。&& —— 骑行侠，与各位驴友分享。 .....　　（大家不要拍砖噢，全卡片相机摄影。）　　 那天，内心挣扎了很久，决定向家人取意见。开口说了句，我想去西藏旅游。随即换来两字：不行！　　还没说是骑行而去，就遭到反对，如果坦白了还得了？　　　　 年少轻狂，与所有年轻人拥有相同特点：任性，叛逆。　　　　 苦苦劝说，家人终于答应我去西藏了。附带条件是.....跟旅游团去。　　　　 最后.... 　　　 　由于我的倔强坚持下，家人无奈答应让我与朋友搭火车去。（骗了两老说跟2个朋友一起去的。惭愧。）　　　　 到达成都后，购买单车，装备。　　 游玩两天后出发。　　　　 在我看来，按着波尔的攻略应该很好。骑行后才发现，对于一个没有长途骑行经验的人，简直就是噩梦。　　　　　　 虽然骑行川藏很艰苦，食宿方面很恶劣，去到藏区，你就会发现一个生鸡蛋的价格是4元，广东只卖1.2元的香蕉那里卖7元斤，尤其是鱼，一斤淡水鱼120元斤。对于不自产的东西，特贵。牦牛肉却挺便宜。　　但在途中遇到很多有趣的事情，比如说：　　　　 　　　　一路上，你会遇到一些向你Say Hello 的小朋友。　　一路上，你会遇到许多拉下车窗对你竖起大拇指的人。　　一路上，你会遇到友善给予你零食饮料的驴友们。　　一路上，你会遇到不少志同道合的驴友，骑行、徒步、穿越、攀登、越野、摩托。　　一路上，你会遇到在宁静的村道上突出间窜出数条恶犬帮助你突破骑行速度记录。　　一路上，你会遇到友善对你一边挥手一边缓缓靠近的小朋友猛然扑来扯住你的驴包抢东西。　　一路上，你会遇到大雪来袭时拉你进屋子的火炉旁取暖倒杯酥油茶给你喝淳朴的藏民。　　一路上，你会遇到七八辆摩托车十七八人在垭口拦路的抢劫团伙。　　一路上，你会遇到五十多辆汽车兵团在你身边呼啸而过时在驾驶室上却向你敬礼。　　一路上，你会遇到徒步三步一大拜的朝圣者友善地招呼你与他们共用午餐。.　　一路上，你会遇到触目惊心的泥石流在你面前咆哮而过。　　一路上，你会遇到每天都有惨不忍睹的车祸发生在你面前。　　一路上，你会遇到......　　　　　　　　在川藏，　　你会看到连绵不绝的雪山，　　你会看到清澈见底的湖水，　　你会看到壮观无比的冰川，　　你会看到原始淳朴的文化，　　你会看到宗教信仰的力量，　　你会看到丑陋厌恶的人性，　　你会看到大自然间的力量，　　你会看到..........　　　　 　　　　 行走间感悟，摄记那一份感动。　　 　　　　　　 ——盐洲岛，骑行侠。.　　
Oo骑行侠oO 于
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梦想，就在脚下。
——【 10月6号，生命中第一次远行。】...&&终于到期待许久的出发日期了。在经过一段兴奋而繁忙的准备之后，他即将前往我远行西藏的前哨：四川。这次出行与他以前所有城市旅行或者青春期里任何一次浪漫式的短暂流浪都截然不同。我在出发之前，一个人在广州城里，仔细地为这次远途做预算，购买必需的装备。而在这里我必须提醒，如果你希望以一次漫长的旅途作为你青春期的成人仪式，那么请不要贸然上路，独自去西藏不是一次简单的跟团旅行，你需要做好应对各种困难的必要的物质、心理准备。&&当你独自上路，你就是自己的英雄，在路上，你只能依靠自己。这是在出发之前，他对自己做出的承诺。　　&&一个人独自上路旅行，有很多原因。有的人是为了自由，有的人为了逃避，有的人为了疗伤，但如果你查看冒险家、探险家们的履历，他们大多数想要的是一场心灵的洗礼，而非单纯的物质利益。而他只是单纯地想要经历一场神奇又惊险的旅行。　　　每一个背包客，每一个在路上的人，心里有着答案却都回答不清。这大约就是远途的神秘和让人兴奋的地方。你拥有一个无法揭秘的心事，一个秘密，你只能在漫长的路途上在大风中歌唱，才能体验得到那种淋漓尽致的激情。　　　因为有了这种激情，你的心才能一直保持年轻。他一直这样认为。现在他即将上路。在母亲已反复多遍的叮嘱下离开了家门。一件断码特价的宽阔宝蓝色冲锋衣，一双已穿几年残旧的宝蓝色足球鞋，手提崭新的宝蓝色大驴包，拦上计程车奔向广州火车站。&& 这次远途的开始并不顺利，第一次搭火车难免束手束脚的，询问了好几遍值班的保安，才找到检票口，然后候车——好不容易才登上K192次广州——成都的列车。　默默告别广州：“一个月后再见。”　　　没有一丝的依依不舍，没有一点离别的悲伤，没有丝毫对未知的惊恐，心里只有狂热的兴奋与激动，我已经开始在憧憬往后的流浪生涯。　终于第一次出省了！终于第一次坐上火车了！终于离开广州了！　　　当火车缓缓开出广州城后，一切仿佛两个不同空间的世界，灰蒙蒙的天空已消失而换来晴朗的蓝天，火车窗外的景色如同画中一般，绿野中缓缓流淌地小溪、一排排连绵不绝围山而建的梯田，面积庞大碧绿粼粼的大水库，在门前悠哉抽着竹筒烟的大叔。这个世界仿佛一切变得美好起来，我狠狠深呼吸起来：“额，火车内空气有点浑浊...”不过这并不影响他的心情，他已经在火车上，这列火车就像他最早在互联网、画册、以及博物馆、课本上看到的那些 火车一样庞大，它们象征着工业时代的机器力量，以及部分天生带有激情的旅行家。这些旅行家属于像他一样的年轻人，有着不会感到疲劳的精神基因。而在更早的时候，像80年代的诗人们，则喜欢从青海格尔木一带乘坐汽车进藏。火车终于从少年时代图画本上的蜡笔画变成了现在真实而庞大的动力火车。现在，这列火车将把它送到西藏的前哨：四川。&&没有人会忘记第一次远行，尤其是单身旅行，乘坐火车的感受。他如一个没有见过世面的孩子般，在火车上好奇地四周张望，仿佛每一处都是那么新鲜，仿佛每一处都是如此陌生。我第一次出行，出门在外，应该懂得该省的还是要省的，所以买了硬座。不过我很快感觉到了硬座票的好处，因为你可以和一大群人聊天，听到别人讲很多稀奇的故事。　　　但是除了最初几个小时的好奇，漫长的旅途是每一个新旅客都要面对的孤独和煎熬。于是拿了副纸牌对着坐在对面的两位四川口音的哥们扬了扬：“地主？”　对面的哥们眼睛一亮，瞬间就来劲了，显然，扑克牌会让你交上好运。我们足足从大白天玩到天黑，饭后玩到午夜，到精疲力竭了才罢休。晚上半睡半醒地趴在桌上，痛苦地熬了27.5小时，终于到成都了。　　　出成都火车站后，望着大门口马路旁络绎不绝朝他挥手，喊我上车的计程车司机们，友善地也向他们挥挥手，表示不坐。在我的经验中，在车站的计程车谈不上都是黑户，不过如果你是第一次出门或者经验不足最好不要从这里乘车，林子大了啥子鸟儿都有了，会带你逛花园这俗例不说，待你付钱时接手后才说没散钱，其实您递过去的那张毛泽东大钞已经被换了，到时你朝谁哭去？曾经有一哥们更强大，坐上一次计程车，换了一张100，一张50，一张20，三张假币。　　虽然第一次出远门，但这些基本的常识早已记住。第一，坚决车站旁的车不坐，宁愿走到前面大马路拦车。第二，计程车上无证件不搭。　但是火车站广场和路口较大，人群密集，第一次出门我也有点慌神，但很快就淡定了下来。所以，在晃悠了好一阵之后，我还是拦上了一辆摩托车，假装是很熟悉成都的人，面向着大马路问道：“星辉西路驴友记多少钱？”　但是姜还是老的辣，司机瞄了下我这副行头，暗想，水鱼来了。绽开出最灿烂的笑容答道：“10块！” “我@#%&的!计程车起步才6块！！！”　　 　经过再三砍价后，我用4块拿下了。于是司机启动摩托车，带着我穿街过巷，终于到达了在广州时已经订好房的驴友记。　　 　驴友记青年旅舍，我就喜欢这种青年旅舍，肯定会认识很多资深老驴，可以好好榨干他们的旅行经验与故事。如果你不是跟团旅行的年轻旅行者，你会为自己选择了这里欢呼。就像华尔街的咖啡馆、或者剑桥校园里喝下午茶的小书店可以遇到很多圈子里的牛人，而在这里，你则可以分享到老驴的资深攻略和不外传的宝典。　　 　到了驴友记旅舍之后，第一时间洗个热水澡并补一觉，因为在火车上折腾了27小时...这27个小时足够让我这个新升级的驴友感到骄傲和疲倦。　　 晚上。在旅舍大厅吧台前喝酒喝到凌晨，与旅舍的两个店员聊了很长时间，男的是四川成都本地人，竟然会说粤语，看来他是闯荡过不少地方的，这让我小小地惊讶了下，虽然他的粤语不是很纯正，一杯啤酒下肚，他说他是听粤语歌曲自学的。女店员的也是成都人，还说第二天带我尝试成都特色小吃串串，大家都很健谈。&&&&三个人侃侃各种趣事，时间流逝，当吧台即将打烊了，当我准备回房间睡觉了，那男店员跟随送到房门，在房间门前聊了五分钟，而不舍离开。我们聊得热火，我也开始庆幸这次选择驴友记是来对了地方。但最后告别在即将进入房间的那一刻，男店员却轻声朝我说了句：“亲我一下。”&&&&我顿时像四格漫画里的人物一样，头顶冒出了三条黑线，嘴角强扯起笑容道：“神经病，别玩了，好了，睡觉了，晚安。”&&&&迅速落荒而逃地开门关门，心跳骤然怦怦加速，无比感叹喃喃道：“第一次在现实中遇到这种情况， 虽然我不歧视同性恋者，但不代表我能接受，我的性取向完全正常。我只喜欢女生、女孩、女人。” 800) this.width=800'/>——【人生中第一张火车票】... 800) this.width=800'/>——【广州火车站】... 800) this.width=800'/>——【成都，青旅，驴友记】... 800) this.width=800'/>——【4人房，我的房号】... 800) this.width=800'/>——【到成都，第一张自拍。】... 800) this.width=800'/>——【 晚上坐在吧台喝酒，与老外驴友碰瓶斗酒。】.
Oo骑行侠oO 于
01:37:31 编辑
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每人都有梦想，如果梦想只是想，不去实现，那永远只会是梦想。用轮子丈量大地。当轮子每转一圈，离梦越近。
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梦想，就在脚下。
——【 10月8号，阴。】...　　　　 第二天，10月8号，一大清晨就跟与约好一起组队去西藏的车友到美利达专门店买单车。然后去逛了文殊院，几条街都是仿古特色建筑。阴天，还下着毛毛细雨，光线不足，拍了些很烂的照片影响了心情就回去了..。　　　　 晚上，在旅舍大厅就餐，点了份扬州炒饭12元，一瓶青岛5元，也不算贵... 在等待晚餐时，旅舍的大姐（其实二十多岁的姐姐啦），她叫我和DHW（车友）去帮忙包饺子，我觉得挺好玩的，还真没自己动手弄过饺子呢。刚开始时只有我跟旅舍店员的小帅哥动手，（昨晚那个店员休息没上班。） 后来，慢慢地越喊越多人下来帮忙，尤其是老外们，比我还要热心，不到十五分钟就堆满了人，老外居多。哈，在过程中认识了坐在我旁边那个可爱的娃儿与她的^姐姐^，一个很爱披围巾的驴友，我们都喊她披肩姐姐，她说女生全场最可爱是我隔壁那个女娃儿了，当然，全场最可爱的男生肯定是我啦。哈哈。　　　　 那个那个那个，太太太太太那个疯狂了，真的是饺子吗？怎么有四角形的？五星形、戒指、面包状也出来了，我不甘落后，弄了条鱼状的饺子.... 哈哈。 坐在我们旁的外国友人真是勤劳，一直在闷头包饺子。　　 半小时之后，不仅饺子煮熟了，一下子，我们都混熟了。哈哈，我尝试了2个，挺好吃的...就是形状有点.....。　　　　 在驴友记青旅的这两天，真的很开心，无拘无束的喝酒、发呆、看书、打牌、闲聊。没有烦人的传真，没有无尽的电话，没有三尺柜台前不断变换的脸，这或许是旅游的奥义吧，出来旅行就是出来放松自己的，出来放纵自己的，出来释放自己的！这也是我喜欢青旅的原因。一群出门在外的人，没有任何利益冲突，没有上司跟下属，没有客户和公务，一种家一般的感觉。而不是那华华丽丽独自面壁的大酒店。　　　　　　 认识了很多驴友，外国驴友很友善，只要愿意接触，他们也很愿意与你沟通，也很爱喝啤酒，跟我一样哈... 明天即将离开了，我在旅舍与她们在看着无聊的肥皂剧，聊聊天，看着她们在贫嘴，想起我初中时刻那大伙人。之后偷拍了她们几张照片，最后她们建议玩纸牌，但临近午夜了，我该睡觉了，带着她们的祝福上了房间睡觉了。其实真的很不舍，不舍得这里的气氛，不舍得这里友善地驴友们，不舍得这里闲逸地日子，喝喝酒、吹吹水，用很烂的英语聊聊天、看看电视、霸霸免费电脑、困了就进房间睡觉....　　　　 好了，收拾心情了。明天出发！！！　　　　　　 ——————踩单车去西藏！！！　　 800) this.width=800'/>——【 成都文殊院那条街，古代建筑风格、】 800) this.width=800'/>——【 古时的交通工具。】 800) this.width=800'/>——【 不知如何便民，何谓超市？】 800) this.width=800'/>——【特色@邮箱。】 800) this.width=800'/>——【 我与小新的合照】悄悄地透露一句，她比我大一岁.... 800) this.width=800'/>——【 嗯嗯，毛错，这就是我们的“饺子”】... 800) this.width=800'/>——【 一片欢乐。喜气洋洋。】... 800) this.width=800'/>——【 额，偷拍被发现了。】... 800) this.width=800'/>——【 准备打牌，额，不就是拍一张嘛...】... 800) this.width=800'/>——【 墙壁上的挂相。】.
Oo骑行侠oO 于
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每人都有梦想，如果梦想只是想，不去实现，那永远只会是梦想。用轮子丈量大地。当轮子每转一圈，离梦越近。
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梦想，就在脚下。
——【10月9日，阴天细雨。出发D1天！】...　　　　. 　　&&&&&&为什么要选择川藏？已知的进藏骑行路线有：青藏、川藏、滇藏、新藏。　　　　青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间骑行那个累啊，真不是一般人能熬的。　　青藏线路途状况比较成熟，因为由于青藏线人烟稀少，物资匮乏，且由于路况较川藏线好（水泥路多、　　险路少），故很多自驾游西藏的车均从青藏线进出，从而使旅游业发达，故饮食、住宿等费用都比较贵　　，很多地方为旅游区价格。故青藏线的花费肯定比川藏线要多得多！适合新手骑行，路上车辆非常多体　　力不支时可以拦车搭上，风险性也低。　　　　川藏线：川藏分南线与北线，南线风景比较秀丽，路况也比较好。北线比较有味道，环境污染也比较少　　。川藏线的风景是最美丽的，相信大伙们都很清楚了，波尔攻略也写得详细。2011年烂路也估计只是　　200-300公里而已，芒康-左贡约170公里烂路，非常非常烂，目前正在修路中，估计2011年也无法修好。　　然乌-波密那段在2010年11月份也修了7成了，七十二拐也全面铺上泊油路了，只是七十二拐下面几公里　　处怒江地段依然在修路中，估计2011年5月份可以完成了。过了怒江大桥那飞石区十几公里搓板路只有天　　知道什么时候能修好了。排龙天险25公里路况也非常糟糕，但愿大伙们不是雨季骑行吧，否则会让大伙　　崩溃！（个人认为，川藏线是众多中最平衡的骑行路线。）　　　　滇藏线：在非常美丽的彩云之南出发，相信很多人都喜欢云南，我也喜欢。但此路线泥石流比较频发。　　路况也比较差，风景略逊于川藏线。滇藏察察线挑战性较高，沿途补给较少，风景优美环境受污染较少　　，本人2011年6月份将再次进藏，选择滇藏察察线。　　　　新藏线：骑行者的终极梦想，终极道路，如登山者的终极梦想，珠穆朗玛峰。所谓的骑行终极道路没有　　一定，国内比新藏更加坎苦艰辛的比比皆是，逆流之河，穿越大羌塘无人区77日那路线比新藏线艰辛无　　数倍，已经超出自虐范围了，那线可是要命的，不得不说，很敬佩他。当我看完他的帖子，久久无语，　　无比震撼。强人！新藏线详就不说了，身为骑行者，我觉得不挑战此线是一憾事。　　 　　 现在各位明白为什么菜鸟选择川藏线比较多了吧，骑行藏区最佳时间只有2月，5月份与10月份。因为这两月不是雨季。6-9月份已经属于雨季了。在藏区雨中骑行，让无数人崩溃了。　　　　　　 今天是我们踩单车去西藏的第一天，成都市区到雅安市区。　　　　 早上6点我们就起床了，把单车装上驴包、前后灯、码表，还有我的“车牌”。大约7点左右从驴友记离开，在推车出门口的时候又遇一个驴友，得知我们要去西藏，送上了她深深的祝福。特感动。　　　　 在驴友记门前拍了张照片，离开了，我还会回来的，再见！　　　　 看着地图，沿着人民北路到达人民南二段进入武侯寺，一般骑行川藏都是从成都武侯寺为起点的，所以我们在武侯寺门前拍了张照片作纪念，穿过大大小小的马路与天桥，前进到创业路（川藏路的起点），一直骑行。　　　　 出了成都市区，我们穿过双流县，到达新津县，沿着成雅高路走，却走错路线了，跑到彭山县去了，已经骑行70公里了，DHW终于顶不住了，拦了面包车直接去雅安等我。因为DHW是新手，连山地车与公路车也分不出，一口气骑行70公里已经很难得了，虽然车速缓慢，但也很不容易了。　　　　 最后我返回新津县穿越浦江县到达大塘镇沿着G318国道到达雅安。从2点多开始已经下雨了，出门不顺啊，第一天就遇到这种事，难道俺人品就这么差？..被迫雨中骑行，大雾弥漫整个区域能见度不到百米。最后在晚上9点时到达雅安，连体雨衣不是很行，大部分都湿了，（建议车友们买防水性较价的分体雨衣，就是有分上衣和裤子的那种。很实用，50元以内就可以买到了。）骑行了两百多公里。第一时间进入旅馆洗澡洗衣服，然后在房间里一边上网更新照片一边啃着方便面。　　　　 DHW对我说，坚持不了了，放弃了，明天搭车回成都。我没有鄙视他，因为我今天在夜雨大雾中骑行时也泛起了放弃的念头。我同意了，毕竟川藏线存在太多的未知因素。或许，这个选择对他来说是对的。因为往后有着十座4000米以上与两座5000米以上高海拔大山。别说他，就连我自己都不知道有没有把握征服。今天的骑行真的很窝囊，又下雨又大雾，还走错路50公里。在路途中曾经想放弃像DHW一样拦车走，但最后还是坚持下来了，不为别的。就因为我是来骑车的，不是来搭车的。（车友们注意自身体质，尤其是有高反的，更不要固执坚持不搭车，那可会死人的。）　　 　　 ——曾经有被判死刑杀人犯，在监狱对我一坐牢哥们说过句话，我他妈现在最希望的就是能活着，即使他妈的永远在监狱。　　　　 ——珍惜你的生命吧，进藏之途，年年都有勇士牺牲，我听太多了。我不希望你是下一个。搭车并不丢人，丢人的是你自己都觉得自身丢人！像故事里的英雄壮烈牺牲，登上各大论坛各大报摊才不丢人？你他妈的能活着还丢人！！？　　　　 人生茫茫数十载，出生了，读书了，毕业了，工作了，恋爱了，大肚了，结婚了，当爸了，中年了...　　　　 —— 你活着为了什么？ 　　 —— 就是为了活着。　　　　 —— 这也不是种幸福么？.. 至少我们还活着。　　 —— 人心不足蛇吞象，人该懂得知足，至少在我们没有绝症，没有绝望。　　　　 —— 对于某些人来说，你对他是不屑的。浑浑噩噩过着日复一日年复一年的日子。对你来说，或许是没有丝毫意义的。但，平凡是福，各人的追求不同。给你名贵房车、给你别墅豪宅，给上亿家产，你会幸福吗？　　　　 —— 嗤~~ 可笑，有了钱，“家不成家”...　　　　 —— 幸福的定义，谁他妈能解答出来，我他妈给你“十块！”...　　　　 —— 至少，我很幸福。我还活着，我还有自己的梦想，我还有机会完成自己的梦想，我有自己喜欢的女生，我有很疼爱我的爸妈与奶奶，我有着健康的身体，我有着“红颜”。　　　　 —— 您的幸福呢？　　　　　　 今天是我有史以来骑行最久最远的一天，累到我够呛的...　　　　 　　 雅安市雨城区，雨城之名名不虚传，都下了一天的雨。雅安是世界茶文化、茶栽培的发源地，是全球人工栽培茶树最早的地区。也是古代贸易茶叶进去西藏的道口。茶马古道可是我们骑行者的纪念碑。　　　　　　 雅安是“大熊猫的故乡”，1869年，第一只大熊猫从雅安走向世界，雅安成为大熊猫的发现地。1955年以来，雅安先后送出活体大熊猫136只，现在，雅安是全国活体大熊猫存量最多的地区。四川大熊猫栖息地核心区52%的面积在雅安。“国宝”大熊猫在雅安境内的栖息地，不少就在茶马古道旁。　　　　　　 不知道，我会不会在往后的骑行途中遇到从林子里突然蹦出来的熊猫.... ？　　　　　　 成都——雅安（155公里）　　　　里程碑：155K公里，距拉萨：1999公里。　　　　　　　　　　 ——待续 。　　　　 800) this.width=800'/>——【美利达10款公爵500，我给她取了名：红颜。】... 800) this.width=800'/>——【装好行李！准备出发】... 800) this.width=800'/>——【武侯寺门口被车友定位川藏线起点。】... 800) this.width=800'/>——【我的车牌，以后环华时，各位见到我，请认车牌。】... 800) this.width=800'/>——【路旁的花朵。】... 800) this.width=800'/>——【进青龙时已错路近二十公里。】... 800) this.width=800'/>——【牛毛细雨开始落。】... 800) this.width=800'/>——【夜雨中赶到雅安。】....
Oo骑行侠oO 于
01:49:30 编辑
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每人都有梦想，如果梦想只是想，不去实现，那永远只会是梦想。用轮子丈量大地。当轮子每转一圈，离梦越近。
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梦， 在路上
&&赞一个先， 好 羡慕呀，
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思想有多远，你就能走多远
该去哪里骑车呢
70后顶90后
梦想，就在脚下。
——【 10月10日，阴。D2天！】...　　　　　　　　 早晨6点天未亮就起床，在将近7点时告别DHW离开旅馆了。出发！以后就是我一个人独自骑行单车闯西藏了。没有丝毫的孤独，没有丝毫的不安，没有丝毫的踌躇，没有丝毫的恐惧...　　　　 —— 因为，我在路上。　　　　　　　　 —— 一个人并不可怕，可怕的是对自己也失去必胜的信心。如果连你自己的信心也动摇了，那你也没必要在坚持了，因为，你已经失败了一半。　　　　 想想藏区的藏民们代表着一个村庄，独自一人从村子里出发徒步数千里一步步虔诚地磕拜，踏上遥远的朝圣之路到西藏拉萨城。那是需要怎样的信念和怎样的毅力才能坚持的？　　　　 —— 我们自问，你行吗？　　　　 —— 至少，我不行。　　　　　　 呵呵，再至少，我们不用磕拜，不用徒步。我们还有单车。　　先辈们，有着不少独自一人骑行到西藏。他们行，我就行！！！　　　　　　 —— 我的信念，不曾动摇，也不容动摇。　　　　　　　　 从雅安市区出发，沿着G318国道川藏线，出城后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟乡。　　　　 穿过飞仙关镇，经过了飞仙桥、仙人桥（桥名不赖），始阳镇，在此已经可以看到运输部队繁密的作业中，路并没有想象中宽阔，仅有恰合两辆重型大货车并行而过，建议紧靠右边道贴墙骑行。　　　　 —— 意外，虽然不能预测，但能减少发生机会。　　　　 进山约十公里就到达天全县城，在天全里吃过午饭后，在走鬼摊买了些水果，因为在往后的日子，水果可特贵，趁现在能吃就吃多点。随后找到快递处把登山鞋、睡袋、外套、一些少用到的东东统统快递回去，因为爬坡真他妈的累！！！　　　　　　 从离开雅安市区开始，逐渐体会到川藏线的难与危险！ 沿途路牌提示：飞石路段、泥流石路段、桥梁病毒路段、路基下降路段、暗冰路段.....　　 　　 不过景色迷人，路程基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行，路边不时见有泉水从山上流下，或远处的山崖冒出一条飞瀑，路旁古旧的房屋挂着无数串硕大的玉米。　　　　 到二郎山茶马古道时看到比我先出发几天的车友小玉给我的留言：骑行侠！加油！特感动....　　　　 再路途中见到几个小女孩，扯开嗓子对着我喊加油！还有两个三岁左右的小孩小牙小齿还对我喊：“哈罗~~~” 我十分无语...　　现在的娃儿咋那么崇洋，咱国语都没学会就学洋语了。　　　　 一路都是上坡路，精疲力竭到新沟乡后不到10分钟就下起小雨了，海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。　　　　 住进了骑旅之家，马上洗澡，吃饭。看着墙壁先辈们的留言，真是十分感慨...　　　　 尤其是看到墙上写一个四十岁与一个五十岁的男人骑行西藏的留言。这种精神，我到了50岁时还存在吗？你还存在吗？答案是未知的。人类无穷的力量，不能以常理定论。　　　　 最后我童性大起，向老板柯大侠借大头笔，他说没有，不过他跟她女儿拿了彩笔。十种颜色左右。　　　　　　 我在房间楼梯前画起了大大大大的：“骑行侠！”...　　　　　　 哈哈，比留言，谁够我来？　　　　　　 晚上已经很冷了，十几度左右。上了会QQ，微薄就盖上厚厚的棉被睡觉了。　　　　　　　　 雅安——新沟（87公里）　　　　 里程碑：242公里，距拉萨：1912公里。　　　　　　　　　　　　（谈谈车子：进藏单车最适合的是10款公爵500，或者勇士系列也够用了。建议别买碟刹车，因为碟刹车在长时间下坡刹车时会产生高温导致碟刹片变形，可要带好几片碟刹片备用，最重要的事，碟刹不经摔，如果你的车不经意摔到碟刹，而你跟我一样是菜鸟的话，那恭喜你，你麻烦大了。V刹，是简单易用，是菜鸟都会换的。　　　　 关于衣服，骑车时不用穿太多，一般就一件普通长袖衣是最标准的。骑车时你会出汗，衣服穿多了，反而让你感觉更热，停下后而更容易感冒，感冒后，在高原可不好玩，我的是基本每天都充板蓝根喝堤防感冒。　　　　 关于休息，每一小时建议站着小休5分钟，每三小时一大休二十分钟，原理就不多解释了，不要让肌肉冷却，否则你再次骑行时会很痛苦，而且车停穿外套，以免着凉感冒。　　　　 关于携带物品，除非你真的想要全程帐篷露营，否则，你还是不要带睡袋，帐篷，气垫气枕等物品。 在藏区，想露营的车友，首先第一个，你的睡袋至少是羽绒80%绒-15°。个人体质不同，不过藏区山区晚上的温度低于零下十度。　　 　　 平均每天住宿费是25元，没有必要带着那么多负重爬坡。那可会让你崩溃的。川藏线仍装备的车友大有人在，我知道的有扔睡袋的、有扔套锅的、有扔湿纸巾的（是我）、有扔扳手的、有扔..... 　　　　 —— 川藏线，有句名言，能扔一张纸，那就减少了一张纸的重量。　　　　 所以，各位车友们请三思而后行。.. 好好思量每一刻重量，那可是让你成功笑到最后的关键。 ） 800) this.width=800'/>——【 川藏，并没有想象那么安全..】... 800) this.width=800'/>——【 危险？什么地方是没有“危险”的？】... 800) this.width=800'/>——【第一次见此提醒，什么是暗冰路段？】... 800) this.width=800'/>——【大家注意泥石流，2010年一女生骑行滇藏时遇到泥石流身亡。】... 800) this.width=800'/>——【独自上路，唯一自拍了。】... 800) this.width=800'/>——【比我先出发几天的车友给我的留言。】... 800) this.width=800'/>——【还是那句，意外不能预测，但可以尽力避免，请注意道路安全。】... 800) this.width=800'/>——【一路上，村庄里的屋外都挂满玉米。】... 800) this.width=800'/>——【此留言，让我震撼许久。】... 800) this.width=800'/>——【比留言？谁够我强。.哈哈】...&&&&&&&&&&&&
Oo骑行侠oO 于
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　　 —— 最近很多人问了我各种关于藏区的信息。　　　　 —— 我总结了一套有点混乱的最全藏区资料。　　　　 —— 最全？对的，里面不仅有川藏南北线详细路线费用住宿等，还有新藏线，滇藏线与察察线，青藏线。连中尼路珠峰大本营攻略，墨脱徒步攻略都有。还有在藏区该注意的事项，高反的预防、藏语翻译中文。西藏旅游景点门票，西藏各地月份平均气温表，海拔表。里面有些混乱，但，如果你根据自己的需要去看，一定可以帮到你的。　　　　 —— 注意：不是我自己写的，全是网络收集的。希望大家尊重作者。　　　　 —— 最全藏区各资料下载请进QQ群： （群共享下载。）　　 或进我博客：　　 留言板，留下你的QQ号。我将以QQ邮箱方式发送给你。　　&&&& —— 感谢各位驴友的支持与配合，进群共享下载最全藏区资料后，驴友可退群腾出空位让更多的驴友进。如想留下继续交流请加我的旅途超级群。藏区资料群群公告有写旅途超级群号。谢谢支持。 　　 在此帖留言QQ亦可，在5月份之前，我都会发送到留言回帖QQ号邮箱。　　　　 因为我2011年5月份将从广州出发环华：穿广西，过云南，走滇藏（察察线），到拉萨，奔新藏，、甘肃、宁夏、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北、山东、江苏、浙江、福建、广东　　全程踩单车，帐篷。　　 　　 —— 环华之旅，会在微薄第一时间更新，再从博客与各论坛同步更新。　　 　　 —— 进群下载后，可离开，以便后面的驴友够位进群下载。　　　　　　 —— 无论自驾，骑行，徒步，皆有帮助。　　　　　　 —— 希望可以帮助到打算进藏的车友。　　　　 　　 —— 心存梦想，胸怀天下。 　　　　　　. 　　　　——【微薄与博客地址。】... 800) this.width=800'/>.
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我监督，一天两更，没更打PP
背包在路上
阿 骑，你这90后的死小子，会火起来的，支持~！能这样放手放心的活着，SO COOL！
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叫我“背包”--行走在这方寸之间拥有一份悠然生活，是种很美妙的幸福！ 众人皆大我独小，于方寸之间，活出诸般意境来。
呵呵，冒个泡，赞一个先！！！
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走下去，像从来不曾遇见你一样
（借用广州荒野队——阿柴同志的月粮。） ——【 10月11号，晨阴午晴。】...　　　　&&在柯大侠这里享用完早饭后就出发了，今天很轻松只需要骑行短短的57公里，但大多是上坡路段，那个累啊！我一辈子还真没爬过那么多坡，虽然现在我的一辈子暂时仅有短短的十九岁.....　　　　 在缓上坡慢悠悠地骑行不到3公里，骤然，一只毛茸茸尾巴如小伞般的小动物从车路另一边闪电般地窜入这一边的草丛中...我楞住了，回想了下，啊！！！那是松鼠！！虽然我连拿出相机的机会都没有，但还是小小惊喜了一翻，咱们的国宝“黑眼圈”没看着，看到松鼠也不错。俺孤陋寡闻还真第一次见到松鼠呢。　　　　 但，很快，我的兴奋就犹如被无情冷水狠狠地浇熄....　　　　约离发现松鼠位置1公里后就看到一只刚死不到30分钟的松鼠尸体，是被汽车无情碾碎身躯而死的，艳红的血迹与毛茸茸的大尾巴粘连在一起。这一刻，我没有丝毫想要拍摄的欲望，这是对它的尊重。我默哀诵经祷告，希望它下辈子会好一点，或许大多数人会认为我幼稚无知。但，我只是觉得，生命，都是平等的。　　　　 —— 善待动物，就是善待自己。　　　　　　 —— 我在磨坊曾经发过一张帖子，是关于人性与动物的。这不是广告，算是公益宣传吧，生命的　　　　真谛，又有谁能感悟？　　　　链接：　　　　　　（希望大家可以看看。）　　　　　　 该提的是，在藏区，有着无数的流浪狗。基本上，我是一路喂着狗去的，曾经还因为将干粮拿来喂狗后而挨饿半天，带着饥饿上坡苦苦坚持着。当然，不是所有狗都能随便喂随便玩。高峰期，我曾在藏区被6-7条狗追着咬，幸好是缓下坡路段，因为顾着逃生，所以没数清准确的狗数，看到这，你也在偷笑了吧，幸灾乐祸的家伙！想必进藏区的大伙们被狗追过的人不在少数。此处后文理塘路段会详细写出。　　　　　 再向前骑行看到路旁一户人家门口挂着一个牌“烤包谷”...好奇心作祟凑了上去瞧，原来是烤玉米，2元。当地小食肯定要试试啦。玉米上冒出一阵阵清香香，但口感硬梆梆的而且没什么水分。...然后在摊前拍了张照片留念，卖烤包谷的婆婆看到了，让我把照片给她看看，然而我就给婆婆看一些我路上拍的，婆婆好像第一次接触数码相机都很好奇，最后我跟她合拍了一张。我指着相机里笑得很灿烂的婆婆说很好看，婆婆高兴得不得了。　　　　 —— 村里的人真是纯朴，小小的一件事都能让其高兴许久。而我们不愁吃穿，小车代步，夜夜笙歌，随身一件物品价格都能达一千根的玉米，却很悲哀的发现，没有多少事能让自己的真实心里世界泛起涟漪。　　　　 —— 上帝说，给你一样东西，必会让你失去另一种东西。　　　　 —— 如何把那东西抓牢，不在于上帝，就在于你。　　　　　　 —— 在这物欲横流的社会上，我很早就对着自己说，这个世界就如宇宙中一大黑圈，在黑圈里处的人都是人类中最顶端的，高傲地享受无数底层对神灵般的仰视。每天都有人成功挤进去了，但圈子就这么大，人类却又如此的多，残酷的是，每天都有人被挤出来，我要不断的进步！我不仅要进入这个圈子，还要挤往那最深处那最高端！！！　　　　 —— 当我天真以为我有能力可以挤去的时候，却发现，挤进去的代价是如此沉重。那是踩着无数人而挤进去的，那是赤裸裸充满血腥的黑暗世界。　　 　　 —— 我笑了，发自内心的笑了。　　　　 —— 因为，我庆幸我是平凡人，因为，我庆幸我进不去，因为，我庆幸我可以简单的工作，简单的生活，可以每天呼吸清新的空气，可以悠哉悠哉策划下个假期该往哪出发...　　 ——您累吗？在公司中算计着种种各利益最大化。 　　 您累吗？在社团头痛着如何端掉另一个社团。　　 您累吗？在领导的欺压之下思量该如何上位。　　 您累吗？在公车上因加班兼职而抓紧补眠中。　　 您累吗？在家中细忙各种家务做饭煲汤候他。　　 您累吗？在苦恼年考让你头无数放大的方程。　　　　　　 —— 这他妈就是生活！！！ 这他妈也是无奈，这他妈也是幸福。　　　　 —— 金钱、名利、权力、女人 。 这是普遍男人的最终追求。　　　　 —— 男人啊，您要多少钱才够？ 男人啊，您要多高名誉才足？　　 　&&&& 　 男人啊，您要多大权才行？ 男人啊，您要多美女人才爱？　　　　　　 —— 俺不混黑圈，能在天涯圈混就得了。　　　　　　　　 抱歉啊~~~~~~~~~~ 一时太激昂了，跑题了。。。。　　　　　　 在路途中能见到很多小型养殖蜂蜜场，自产自售，但特贵。今天要把脑袋包成棕子！因为要小心被蜜蜂蛰成猪头了。尤其在二郎山隧道下面3公里那段，数不清的蜜蜂嗡嗡嗡飞在身旁与我并肩而行。　　　　 到达二郎山隧道口之后，休整了一下，买了玉儿（比我早出发几天的车友）提醒便宜又好吃的青苹果。确实非常脆爽非常甜爽，物美价廉两元一斤。可要知道广州都要贵三倍多了。在咬着苹果的时候，一位自驾拼车的叔叔跑了过来指着我的车子问道是不是骑单车过来的。之后我耐心的将计划告诉了他，大叔又问了我的年纪，我犹豫了下答说90后的。他惊讶地喊了他的队长和团友过来要跟我合拍....　　　　 额，真有点受宠若惊了，难得当了小明星哈，小小满足了虚荣心。他最后那句话让我很无语：这90的小娃真不错，竟然敢独自一人骑去西藏。　　（大叔，我都老大不小了，还娃呢....）　　　　 之后也遇到了一拨广州的...哈哈，老乡见老乡，背后给一枪。枪倒是没有，倒送了一些水果给我吃，感激！确实挺好吃的哈。也是静静交谈了会，合拍了照片留下了QQ，其中一路上遇到了好多广州人，旅馆碰到的，路上碰到的...都操着一口粤语。呵呵，香港人与广东人很爱旅游。　　　　 开上前后灯，轮胎青蛙灯，开始穿二郎山隧道了，长达4170米。隧道中空气很浑浊，内有微弱的灯光，倒也不是很恐怖。第一次骑行那么长的隧道，在隧道里小小的自拍留念。　　　　 一出二郎山隧道口，黑暗的世界已经消失，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。很晴朗的天空，毒辣的太阳。跟在穿隧道前阴天厚厚的云层完全是两个世界。难怪人家称二郎山隧道为“阴阳洞”。　　 从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点(K2743 海拔2250)，此后便是川藏线上第一个长下山路，路面较平坦，可以狠狠地翱翔一把。但是在下坡时好冷，唯有穿上冲锋衣厚手套继续翱翔。　　　　 下坡不到五公里，就看到一辆大货车与一辆超长柜货车迎面双撞倒在路旁，驾驶室破碎扭曲得不堪入目，看到地上的浓浓血迹，估计人是活不了的。深深的默哀，在从第二天开始出发，每天都能看到车祸。川藏之险，名不虚传。再次提醒！走川藏的大伙，一定要买保险，这是对自己，对家人的一点点保障。　　　　 泸定县，眺望着泸定桥，走在红军路。想起先辈红军们飞夺泸定桥...感叹不已. 乱世出英雄，如果我活在那时代，是英雄还是狗熊，或是寂寂无名的小樵夫？　　　　 住在进县城的第一家旅店，青松旅馆。发现老板也是传奇爱好者，他是从3区开　　　　始玩的，已是老古董级别了。到了现在只玩1.85版本的传奇私服。　　　　 好好交流了一番...　　　　　　 新沟——泸定（57公里）　　　　 里程碑：299公里，距拉萨：1855公里。 800) this.width=800'/>——【当地小食，其实是烤玉米】... 800) this.width=800'/>——【与慈祥的婆婆合照】... 800) this.width=800'/>——【二郎山隧道口。】... 800) this.width=800'/>——【二郎山隧道给红颜拍一张。】... 800) this.width=800'/>——【阴阳洞另一段就是高阳。】... 800) this.width=800'/>——【养殖蜜蜂场，一路上至少十几个。.】... 800) this.width=800'/>——【观景台。】... 800) this.width=800'/>——【他在取景，却成了我的取景。】... 800) this.width=800'/>——【山下的村庄。】... 800) this.width=800'/>——【不知名的小红花。】... 800) this.width=800'/>——【到达泸定。】... 800) this.width=800'/>——【晚上的大渡河，水流伴我入眠。】....
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于方寸之间奋斗
——【10月12日，大晴天。D5日】....　　　　　　　　　　　　 还是老样子早晨天未亮就出发了，在泸定县城吃了四川特色小吃“抄手”。其实就是云吞，饺子。不过值得一提的是天全县城的鸡汤抄手很正点。　　　　 一出县城就是让人痛苦的上坡路，大清早的就要开始自虐了。天呐！想起一工地施工队大哥说过的一句话。　　　　 —— 城里的孩子吃饱撑着，来这儿受罪。　　　　 —— 以前很广泛的一句，花钱买感觉。骑行川藏的人或许就是这样的。我相信每一个驴友在旅途中，收获的绝不止单单感受而已，至少我不止。　　　　 —— 你的收获呢？　　　　　　 大约爬坡数公里之后就是小一段烂路，路旁一很大型施工团队正在忙碌作业，大约需要建造发电站之类的建设吧，穿过不知名的铁桥，到达河水浑浊的大渡河另一岸边，继续埋头向前骑行。　　　　 —— 就在在8点18时，这具有强烈纪念性的时刻！！！　　　　 骑行中不经意抬头向天上望了下，哦~~~ 今天天气看来还不赖... 　　　　 ——猛然！再次抬头！“啊！！！！”　　　　 ——如疯子一般在单车上竭声嘶哑地喊了出来。　　 ——“雪雪雪..雪山.... ！”　　　　 我看到雪山了，我他爷爷的看到雪山了！！！人生中第一次见到雪山，骑行川藏以来首次见到雪山。朦胧的冰雾笼罩着整座冰封高达7556米的贡嘎山。在此刻她终于掀开常年遮盖的面纱，露出她神秘的面容一角，就是这短短的一角也足以让我为之疯狂。　　　　 ——拍拍拍拍！！！照照照照！！！！ 　　　　　　 藏语“贡”是冰雪之意,“嘎”为白色,意为“白色冰山”，也意为“最高的雪山”，山体南北长约60公里，东西宽约30公里，其主峰海拔7556米，地处北纬29度35分44秒，东经101度52分44秒，在四川省康定、泸定、石棉、九龙四县之间。 　　　　　　　　贡嘎山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高山，其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止，仅有24人成功登顶，却有37人在攀登中和登顶后遇难，这其中包括14名日本人。登山死亡率远远超过珠峰的14％和K2峰的30％，仅次于梅里雪山。　　　　 狂拍照中...2分钟后又被冰雾笼罩了，唉，可惜呀，卡片相机拍远景跟单反长炮没法比...但也只能将就一下了。　　 　　　　 继续向前闷头骑行，时不时抬头望向那遥远的贡嘎山，期待着她再一次掀开面纱对我微微一笑。　　　　 临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我将告别大渡河，沿着折多河往上行走。　　 正如波尔里提到的京郊贫农所说，川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。　　　　 在离开瓦斯沟不久就见到藏区第一个“六字直言”，也见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，到达了游记中经常提到的地名：“日地”。在这里我的相机竟然没电了，全部找了两遍，发现备用电池遗留在某件旅舍了。郁闷啊。唯有在日地路旁的小卖店买点东西，借电一充。没有相机拍照，我活不了了。在充电中，好心的老板娘得知我一个人骑单车去西藏，就善意奉劝我别去了，去到新都桥就回家，因为一个人危险性太高了。　　　　 充电了一个小时，继续骑行，沿途那个美啊。左边是高山峭壁，右边是折多河，抬头望是正与我躲猫猫若隐若现的贡嘎雪山。折多河上方路旁生长着奇异的三叶草与野生的熏衣草，招惹着无数的狂蜂浪蝶...当然蜜蜂与蝶不成比例。　　　　 望着那蔚蓝的天空，奇形怪状的电线杆，咔咔咔咔.... 狂拍一番。。。。.　　　　 在离康定城还有15公里的G318里程牌上看到车友再次给我的留言..　　　　 在离康定城还有9公里的地方看到藏民养的一头羊..不知道是叫什么羊。...喜羊羊？..哈。　　　　 在离康定城还有2公里时，迎面开来一辆摩托车，对着我喊：“扎西德勒。”藏语：“吉祥如意。”　　 然后我向他挥手回礼。其实在路上真的好感动...　　 一路上有很多人给你加油与支持。　　 感谢向我指路的大叔阿姨们、感谢对我喊加油的村民，感谢给我留言鼓励的玉儿，感谢对我竖起大拇指的司机们，感谢赠我水喝的旅馆老板，感谢在背后支持着我的朋友们，感谢在此看帖留言鼓励的驴友们....　　　　 终于到达康定城了，康定，一座享誉世界的历史文化名域；一座跑马山，名扬五州四海；一曲情歌千古绝唱，醉了天下人。甘孜藏族自治州经济、政治、文化的中心。　　　　 —— 康定藏语叫达者都，意为三山相峙，两水交汇的地方。　　　　 康定城已经可以说是藏区了，随处可见穿藏服藏饰的藏民与身穿喇嘛衣的和尚，还有出发以来第一次见到的经筒，当然我也虔诚地转了一圈，扎西德勒！　　　　 逛了一会康定的街道，拍摄了康定城的醉人黄昏，晚餐小小腐败了一下，吃了一顿丰盛的藏餐，手抓牦牛肉，牛爪子，价格还能接受。　　　　 值得一提的是，我要结束自拍的日子了，因为在今天已经组队成功一人了。他就是来自湖北住在深圳的阿呆！在这两天他在网上见到我的帖子跟我联系组队，他在昨天直接从成都搭车到康定与我汇合。第一印象，人很高，至少对我这个一米七七的小子来说，确实很高。绝对一米八几了。　　　　 汗，原来他也是新手，带了超级多的东西，有啥？ 单反，上网本，修车工具一大堆，这还不算，还带了雨伞.... 天呐，有雨衣了，还带啥雨伞？..　　　　 —— 最后，在我的游说下，他把所有少用到的东西全都寄回去了。尽管如此，他在往后的日子还是负重爬坡得崩溃。...（后文再详述。）　　　　 哈哈，以后就是我们两人骑行西藏的日子了。　　 　　 不用再自拍了，真让人振奋啊！！！　　　　 康定城，海拔2400米，入夜后降温到十二度左右。　　　　 在登巴旅舍更新了照片就睡觉了，明天还有征服4298米海拔的折多山。　　　　 这将是骑行以来最痛苦的路程。..　　　　　　 泸定——康定（51公里）　　　　 里程碑：350公里，距拉萨：1804公里。　　　　　　（谈谈路线安排，我在登巴旅舍看到一则留言：老子最后悔的是从新沟一日冲到康定，夜骑！崩溃啊！！！　　　　 ——忠告，在D3天的路线，新沟乡到泸定根据一般的车友体力，一般是下午2点多到。而泸定到康定需要6个小时左右，虽然路途短，但全上坡。 从新沟赶到康定，那难度很大，建议还是不要猛冲，除非你自认体力很强悍。　　　　 ——从康定出来到折多塘也是全上坡，想从泸定一口气冲到折多塘的车友也该掂量下，至少，我那时是冲不过去的。　　　　 ——提醒下，春夏天的藏区，晚上9点左右才天黑，秋冬的藏区，晚上7点左右就天黑了。尽量别夜骑，夜骑有太多未知因素了。　　　　　　 ——至少我有次夜骑，我遇到了十七八个藏族人七八辆摩托车堵路打劫。结果？后文会详解。敬请留意。　　　　　　　　） 800) this.width=800'/>——【施工地烂路，挺怕土里有钉子。.】... 800) this.width=800'/>——【一路上，路旁都是这种三叶草..】... 800) this.width=800'/>——【蓝空】... 800) this.width=800'/>——【初见雪山，远距离拍的。.】... 800) this.width=800'/>——【康定的旅游指路牌。】... 800) this.width=800'/>——【今晚就住在登巴客栈。.】... 800) this.width=800'/>——【旅舍里的床，堪比沙发了。】... 800) this.width=800'/>——【我喜欢靠窗的位置。】... 800) this.width=800'/>——【转动的，不仅仅是信仰。更多的是希望。】... 800) this.width=800'/>——【虔诚转动经筒的老人。】... 800) this.width=800'/>——【康定城的黄昏。】...（再次感谢——阿柴，贡献月粮。）.
02:22:33 编辑
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喜茶，不斥咖啡，可以喝点小酒；性急，不小心眼，容易友好相处；常驴，偶尔腐败，期待走遍天涯。。。
记个号 期待中
不白的白菜
后生很给力！5好都给你
浪迹大街小巷
不错，写得相当棒
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一个人的寂寞，两个轮的错。&& QQ&&
继续搬砖生活
【爬坡党】
很好看，90后小子不简单，持续关注此贴
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我的爬坡专辑：塘朗山、梧桐山、三洲田、南昆山、括苍山、雁荡山、黄山、太子尖、浙西天池、天荒坪、莫干山、鱼岭顶、太行山、云台山、四明山、雪窦山、龙王山、东白山、川藏南、妙峰山、磨盘山、小高山、俄初山、雅家梗、子梅垭口、牛背山、合欢山、汉拿山……
自由......
强烈关注。。。
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背包,徒步,骑行.边走边看...宁静在心底里.
如此沉穩有定見的90後心思細膩.文筆清晰.佩服讚嘆送上鮮花
骑车运动！
写的相当不错。佩服！敬佩！！！
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你我互珍重！
人才！赞一个！分数全加给你了！
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我的十不骑---雨不骑、晒不骑、夜不骑、恼不骑、累不骑、闷不骑、热不骑、冷不骑、燥不骑、困不骑
& —— 【90后骑行侠单车去西藏】书已出版，五万里环华骑行开始。（详情
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