神问答|现在中石油出了95能效燃油，我这里92的是乙醇汽油，那95是不是也是乙醇？神问答|现在中石油出了95能效燃油，我这里92的是乙醇汽油，那95是不是也是乙醇？百闻问答精选百家号导语：现在中石油出了95能效燃油，我这里92的是乙醇汽油，那95是不是也是乙醇？关于“现在中石油出了95能效燃油，我这里92的是乙醇汽油，那95是不是也是乙醇？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。对于ID为“润森观市”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：我国从十几年前就开始在东北地区推广使用乙醇汽油，推广的原因基本上就是可以帮助我们降低对石油的依赖，也可以解决国家剩余陈粮的消耗，还可以降低排放减少污染。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。国内的乙醇汽油加油站一般在汽油标号前都有E10的标志，这就表示是添加了10%乙醇的乙醇汽油。中国是世界上第三大乙醇汽油消费国,排在前两位的是巴西和美国。巴西是世界上最早使用乙醇汽油的国家，有半数汽车使用乙醇汽油，其中乙醇含量已达到25%并且在考虑进一步提高。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。有研究表明，E15乙醇汽油比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。抛开东北地区冬季低温气候的影响，以河北，河南，湖北，安徽为例，同纬度对比，这几个使用乙醇汽油的地区颜色明显更深，油耗偏高。以下是国内明文规定销售乙醇汽油的地区列表这些杂质可能会造成油路堵塞。新车燃油系统还相对干净，不存在沉积溶解的问题。用户名为“王凌浩1”的网友的回答，吸引了围观群众的63个赞和27个交流讨论：我家就在黑龙江在冬季乙醇汽油特别不好
不知道怎么想的把东三省使用入乙醇汽油
冬季发动机燃烧乙醇汽油产生大量的水
滴在地上变成冰
在每个十字路口都特别难起步
而且有桥的话更是难办
一上桥的时候把排气管的水全倒在桥头
不堵车还好能冲上去
只要一堵车
堵在桥头的一点也上不去
也给环卫工人增加了很多工作
而且很危险
真的希望国家考虑考虑这个问题
东三省真的不适合名为“弓长3590”网友的回答厉害了，瞬间收获了63个赞，引来49名网友的围观讨论：乙醇汽油就是个坑，说是消化陈化粮，但几乎没有使用乙醇的，据我所知大多数是使用甲醇，乙醇价格跟甲醇价格相差很大，所以绝大多数乙醇汽油里添加的都是甲醇，适量添加没有问题，可减少积碳减少排放。在汽油里添加15%以内的乙醇（或甲醇）完全没有问题，添加15%乙醇的汽油叫E15汽油，添加15%甲醇的汽油叫M15汽油，E15、M15可提高燃油的辛烷值，提高燃烧效率（甲醇、乙醇都属于富氧燃料，我国使用的辛烷值添加剂MTBE主要合成原料里就有甲醇），超过15%会影响发动机的动力，因为乙醇（甲醇）的热值比汽油低很多，15%以内因为富氧原因可弥补其热值低的不足，但超过这个值后就有影响了，还有醇类的闪点比汽油高，添加比例大了会导致低温（15°以下）启动困难。名为“做好我自己2017”的网友的回答也是很透彻：中石化只收现金，不支持刷卡，微信支付宝转账也一概不理！就这点我就服！让我在半夜服务区去问别人借钱，最后我说实在不行你把油抽走吧，我勉强可以开到下高速，她回答我说中国到了无现金的地步了吗？没现金你加什么油！我说有本事你们永远别改！名为“goldfox_1965”的网友的回答也是很透彻：我觉得用乙醇汽油是得不偿失的，一个乙醇制备过程中高耗能，二一个加了乙醇多烧了汽油，乙醇燃烧会增加空气中的水汽，应该是酸雾，河北用乙醇汽油以来，雾霾严重了不少，如果说是个例，那么看看东北，一样的比过去严重了。至于陈华粮直接堆肥还田即可。当然了，这样很多人就没好处了。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。百闻问答精选百家号最近更新：简介:一个人问，一群人答；在这里，找到你所需要的答案！作者最新文章相关文章乙醇汽油山东回归遇尴尬 加油站消费者普遍不买账 _ 东方财富网
乙醇汽油山东回归遇尴尬 加油站消费者普遍不买账
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按照山东省的相关规定，从本月5日起，将在8个设区市的行政区域内推广使用车用乙醇汽油。但经济导报记者在连日的调查中发现，乙醇汽油在济南市场上难觅踪迹。
　　按照山东省的相关规定，从本月5日起，将在8个设区市的行政区域内推广使用车用乙醇汽油。但经济导报记者在连日的调查中发现，乙醇汽油在济南市场上难觅踪迹。　　导报记者从中石化、中石油以及中惠泽等民营加油站获悉，乙醇汽油尚未在济南再次推广。此外，按照新规，由于车用乙醇汽油按同标号普通汽格执行，但乙醇汽油的批发价格要比同标号普通汽油每吨高出近1000元钱，没有价格优势，不但车主不接受，加油站也没有推广热情。　　接受导报记者采访的业内人士指出，10年前曾推广过车用乙醇汽油，但最终的结果却是销声匿迹。现在再次推广，不排除再度销声匿迹的结果。“只有在国家层面上做好相应规划，同时做好科学的顶层设计，制定强制性可再生燃料标准，才能真正全面推广车用乙醇汽油。”多位受访人士表示。　　普遍不买账　　今年6月份，山东省发布了《关于修改〈山东省车用乙醇汽油推广使用办法〉的决定》，要求自7月5日起在济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽等8个城市推广使用车用乙醇汽油。对于推广乙醇汽油的原因，《决定》中指出，“为了调整能源结构，改善大气环境质量，促进农业生产，推动经济和社会的可持续发展。”　　“乙醇汽油相比纯汽油确实更加环保。”生意社能源分社社长、导报特约评论员李宏认为，山东省10年之后再推乙醇汽油，与环保关系密切。　　乙醇汽油中氧含量高，有助于汽油充分燃烧，能够有效减少汽车发动机污染物排放，改善环境。有研究表明，乙醇含量为15%的车用无铅汽油，碳氢排放量会下降16.2%，一氧化碳排放量能下降30%。　　“虽然油品已经升级为‘国五’汽油，减排效果大大好于‘国三’‘国四’汽油，但是乙醇汽油也在升级，废气排放量将更小。”李宏告诉导报记者。　　9日，导报记者实地探访了济南近20家加油站，包括中石化、中石油在内的国营加油站以及部分民营加油站，发现没有一家加油站出售乙醇汽油。一家民营加油站的工作人员称，他们尚未接到通知。　　“估计是因为雨季的原因，所以有所拖延。”与导报记者熟悉的一民营加油站负责人董书军说道。在他看来，因为乙醇汽油容易与雨水混合，从而影响油品质量。　　因为乙醇汽油蒸汽压较大，天热时容易产生气阻，而且乙醇汽油一旦遇水就会分层，储运周期只有4到5天。“一旦遇水分层，整批汽油几乎全部不合格，只能是报废。”董书军说。　　另外一家民营加油站的负责人崔新光告诉导报记者，除了上述原因，价格则是另外一个因素：“车用乙醇汽油按照同标号普通汽油价格执行，并实行明码标价。目前我们在山东地炼企业采购纯汽油的价格是每吨5000元左右，乙醇汽油却要贵上近千元。”他觉得，没了价格优势，乙醇汽油推广难度很大，不但车主不接受，加油站也没有推广热情。　　正如崔新光所说，导报记者随机采访了多位车主，他们普遍对乙醇汽油没有什么好感。“动力不行，尤其是连续上坡的路，能明显感觉出来。”济南市民袁加强说道。　　有资料显示，由于乙醇汽油密度大，相较无铅汽油(即纯汽油)而言，会有动力不足的现象。特别是汽车在满载情况下，爬坡很吃力。燃料乙醇氧含量达到35%，其热值只有常规车用汽油的60%。若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。　　李宏告诉导报记者，“乙醇汽油易对汽车密封橡胶及其它合成的非金属材料如输油管、油箱等产生一定的腐蚀，使之出现溶胀、软化和龟裂现象。”　　“乙醇汽油在燃烧过程中会产生乙酸，具有很强的腐蚀性。而且，乙醇汽油热值低、能耗大。”济南程师傅汽车维修养护中心总经理程军对导报记者说。　　不过，对于上述说法，山东交通学院汽车工程学院教授李景芝在接受导报记者采访时表示，虽然乙醇的燃烧值低于汽油，按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%，但是由于混合燃料中含氧量的增加，作为尾气的一氧化碳和碳氢化合物的燃烧会更充分，这样使热量增加2.3%。两项相抵，使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失，甚至根本觉察不到。　　“对使用乙醇汽油会带来机件损坏的担心更是多余。”李景芝说，乙醇汽油中仅仅含有10%的酒精，并加入了腐蚀抑止剂，可以说，对金属零部件不会造成任何腐蚀。　　无疾而终之忧　　在董书军看来，这次推广乙醇汽油，如果没有真实有效的政策，很可能再度无疾而终。　　据了解，日，济南、枣庄、济宁等7市“封闭使用”车用乙醇汽油，俗称“汽车喝酒”。所谓“封闭使用”，就是在规定的区域内，所有的批发、零售企业全部改售车用乙醇汽油，不得销售普通汽油。按照要求，乙醇汽油在销售时要在标号前加注大写字母“E”，如“E92”就代表92号乙醇汽油。　　崔新光告诉导报记者，当时乙醇汽油只卖了一年多，然后就换回销售纯汽油了。“当时也没人来处罚，卖乙醇汽油还是纯汽油，完全由我们自己说了算，产品跟着市场走就没有错。”　　崔新光说，由于他的加油站位于进出济南市区的咽喉，针对的客户中有不少外地车辆。这些车主都不希望加乙醇汽油，因为加乙醇汽油还得清洗油路。　　“现在的问题是，山东只在8个城市进行推广，开车到省内外没有推广乙醇汽油的城市，车没油的时候怎么办？仅几个城市推广，效果未必理想。”袁加强说道。　　“从技术上讲，一般车辆不应该反复地交叉加油，最好稳定使用一种油。这样的情况，对于经常往返于外地和济南之间的物流车辆而言，着实是个难题。”李宏说。　　针对这个问题，李宏建议，乙醇汽油应在全省市场封闭供应。目前山东周边一些省份已经实现全省封闭供应，每一个城市都在推广。　　导报记者注意到，此次《决定》中还新增一项内容：“根据工作需要，并经省政府决定，可以在其他行政区域内推广使用车用乙醇汽油。”这意味着，车用乙醇汽油不仅可以在上述8个城市，还可能在全省范围内推开。　　“我们暂时没有办法进行乙醇汽油的调配，所以有些事情不好说。”山东一家地炼企业的销售经理周刚对导报记者说道，“不是找不到乙醇，而是暂时没有调配生产资质。”　　此前曾有媒体报道，燃料乙醇生产企业要按“定点生产、定向流通、封闭运行”的模式向石油部门进行销售。不过，前提是要拿到国家能源局的批文。更为重要的是，就算拿到批文，也只能与中石油、中石化签订合作协议，而且是排他性协议。　　山东省内第一家获得生产二代纤维燃料乙醇资格的企业的年报显示，化工股份有限公司山东石油分公司和中国石油天然气股份有限公司山东销售分公司，分别是龙力生物的第一大和第三大客户。该公司在某网站与投资者互动时表示，公司目前的纤维素乙醇全部作为燃料乙醇销售给中国石油和，暂未作为其他用途销售。　　在李宏看来，只有在国家层面上做好相应规划，同时做好科学的顶层设计，参照美国、巴西等国家发展燃料乙醇的经验，制定强制性可再生燃料标准，才能真正全面推广车用乙醇汽油。“否则，推广乙醇汽油将举步维艰。”
(责任编辑：DF120)
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关注天天基金日起.全国部分省市全面推广使用乙醇汽油作为发动机燃料.即在汽油中掺入一定比例的乙醇.以代替一部分汽油.下列有关说法正确的是( )A．乙醇汽油是一种清洁能源.燃烧不会产生污染B．乙醇与汽油组成元素相同.化学成分相似C．乙醇汽油燃烧时.耗氧量高于等质量的汽油D．乙醇可通过淀粉转化制得.是一种可再生的燃料 题目和参考答案——精英家教网——
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日起，全国部分省市全面推广使用乙醇汽油作为发动机燃料，即在汽油中掺入一定比例的乙醇，以代替一部分汽油。下列有关说法正确的是（&&&&）A．乙醇汽油是一种清洁能源，燃烧不会产生污染B．乙醇与汽油组成元素相同，化学成分相似C．乙醇汽油燃烧时，耗氧量高于等质量的汽油D．乙醇可通过淀粉转化制得，是一种可再生的燃料
D乙醇汽油是添加了乙醇的汽油，燃烧仍然会产生氮或碳的氧化物物质污染物；乙醇含有碳氢氧三种元素，而汽油为只含有碳氢两种元素的烃；由燃烧方程式知等质量的乙醇耗氧量低于等质量的汽油（C8H18）；故答案为D，乙醇可由淀粉制取，属于可再生燃料。
练习册系列答案
科目：高中化学
来源：不详
题型：单选题
欲用96%的乙醇溶液制取无水乙醇时，可选用的方法是(　　)A．加入无水硫酸铜，再过滤B．加入生石灰，再蒸馏C．加入浓硫酸，再加热，蒸出乙醇D．将96%的乙醇溶液直接加热蒸馏
科目：高中化学
来源：不详
题型：填空题
（本题共12分）乙醚极易挥发、微溶于水、是良好的有机溶剂。乙醇与浓硫酸的混合物在不同温度下反应能生成乙烯或乙醚。某实验小组用下图装置制取乙醚和乙烯。1．制乙醚：在蒸馏烧瓶中先加入10 mL乙醇，慢慢加入10 mL浓硫酸，冷却，固定装置。加热到140℃时，打开分液漏斗活塞，继续滴加10 mL乙醇，并保持140℃，此时烧瓶c中收集到无色液体。（1）Ⅰ和Ⅱ是反应发生装置，应该选择______（选答“Ⅰ”或“Ⅱ”）与装置Ⅲ相连。（2）乙醇通过分液漏斗下端连接的长导管插入到液面下加入，目的有二，一是使反应物充分混合，二是_________________。2．Ⅲ中水冷凝管的进水口是______（选答“a”或“b”）。冰盐水的作用是___________。3．有同学认为以上装置还不够完善，一是溴水可能倒吸，二是尾气弥漫在空气中遇明火危险。该同学设计了以下几种装置与导管d连接，你认为合理的是（选填编号）_______。4．反应一段时间后，升温到170℃，观察到反应物变为黑色，溴水褪色。写出实验过程中所有生成气体的反应方程式____________________________。5．实验中收集到的乙醚产品中可能含有多种杂质。某同学设计了以下提纯方案：（1）分液步骤除去产品中的酸性杂质，则X可以是________________。（2）蒸馏操作可除去的杂质是____________。6．工业乙醚常因接触空气和光而被氧化，含有少量过氧化物，除去过氧化物的试剂及操作分别是（选填编号）______________。a．CCl4、萃取&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& b．Na2SO3溶液、分液c．Na2SO4溶液、过滤&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& d．酸化的FeSO4溶液、分液
科目：高中化学
来源：不详
题型：填空题
（12分）实验室用无水酒精和浓硫酸以1∶3的体积比混合加热制乙烯气体，请填写下列空白：（1）写出制取乙烯的化学反应方程式_________&&&&&&&&&&&&。（2）温度在170℃以上会使乙醇炭化，接着能发生氧化还原反应，生成二氧化碳、二氧化硫气体和水。试写出该反应的化学方程式&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。（3）实验后期制得的乙烯气体中常含有杂质气体，将此混合气体直接通入溴水中能否证明乙烯发生加成反应的性质？__________（填“能“或“否”），原因是______________&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。（4）实验室制备乙烯所用浓硫酸主要作用是________&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。所用温度计水银球的位置是__________________。
科目：高中化学
来源：不详
题型：填空题
（6分）（1）下列醇类能发生消去反应的是&&&&&&&&&，能催化氧化成醛的是&&&&&&&&。&&①甲醇　②2&丙醇　③1&丁醇　④2&丁醇　⑤2,2&二甲基&1&丙醇　⑥2&戊醇　⑦环己醇（2）写出②⑤发生上述反应的化学方程式②:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&⑤:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
科目：高中化学
来源：不详
题型：单选题
某有机物的结构简式为，它的同分异构体中属于芳香醇的共有A．3种B．4种C．5种D．6种
科目：高中化学
来源：不详
题型：单选题
现有一瓶乙二醇和丙三醇的混合液，已知它们的性质如下表：物&质分子式熔点℃沸点℃密度g/cm3溶解性乙二醇C2H6O2－11.51981.11易溶于水和乙醇丙三醇C3H8O317.92901.26能与水和酒精以任意比混溶据此，将乙二醇和丙三醇互相分离的最佳方法是&&&&&&&&&A．萃取法& B．分液法&&&&&&&&C．蒸馏法&&&&D．结晶法
科目：高中化学
来源：不详
题型：实验题
某实验小组用下列装置进行乙醇催化氧化的实验。⑴实验过程中铜网出现红色和黑色交替的现象，请写出相应的化学方程式&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&、&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。在不断鼓入空气的情况下，熄灭酒精灯，反应仍能继续进行，说明该乙醇催化反应是&&&&&&&反应。⑵甲和乙两个水浴作用不相同。甲的作用是&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&；乙的作用是&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。⑶反应进行一段时间后，干燥试管a中能收集到不同的物质，它们是&&&&&&&、&&&&&&、&&&&&&&&。集气瓶中收集到的气体的主要成分是&&&&&&&&&&&。⑷若试管a中收集到的液体用紫色石蕊试纸检验，试纸显红色，说明液体中还含有&&&&&&&&&&&&。要除去该物质，可现在混合液中加入&&&&&&&&&&&&（填写字母）。a．氯化钠溶液　　b．苯　　c．碳酸氢钠溶液　d．四氯化碳然后，再通过　　　　　　（填实验操作名称）即可得到乙醛。⑸图中丙处导管应倾斜的原因是&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。⑹本实验中若不鼓入空气，其他操作不变，乙处试管内也得到了乙醛，则发生的化学方程式为&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。
科目：高中化学
来源：不详
题型：填空题
（4分）有机物A的分子中碳氢原子数之比为1：2。它不与碳酸钠反应，相同物质的量的A与氢气的质量比为37：1 。0．37g A与足量的银氨溶液反应可析出1．08g Ag．A在一定条件下与氢气反应生成B,1mol B 与足量金属钠反应可产生22．4LH2（标准状况下）,B不与碳酸钠反应．写出所有符合条件的A、B的结构简式。A&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&B&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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三年内，乙醇汽油将覆盖全国，对你的车有什么影响？
今天，国家能源局官网宣布：经国务院同意，国家发展改革委等十五部门联合印发。该实施方案的主要目的是，通过科学推进生物乙醇汽油的使用，促进替代石化能源、减少温室气体排放、提高超期粮和农林废弃资源利用，并着力于2020年实现全覆盖。早在2002年，我国就已经开始生物乙醇试点工作。目前已经在黑龙江、吉林、安徽、河南等9省推广了乙醇汽油的试点运行，相信这些省份的值友非常熟悉了。根据十五部委推出的联合《实施方案》，我国将全面推广E10乙醇汽油，也就是在汽油调合组分油中加入10%的变性燃料乙醇调合而成的环保汽油。据悉，使用乙醇汽油不仅可以减少对石油的消耗和依赖，还能降低汽车尾气中的碳排放、PM2.5等有毒有害物质的成分。和美国一直推行的E85型（85%乙醇+15%汽油）需要专门的发动机配合不同，E10型乙醇汽油可以在普通汽油车上正常使用，更有利于广泛推广。相信广大值友更关心的问题是：使用乙醇汽油，对爱车有什么样的影响？围绕着这个核心问题， 采访了供职某企业的发动机标定工程师，共计5个问题。以下“Q”为汽车小小值，“A”为@abrams2415，感兴趣的值友可以去他的个人主页围观他之前的多篇大作。前方高能预警！对于大多数值友而言，以下内容可能过于专业甚至有些晦涩，你只需要记住问题开头的结论即可。当然，我们尽可能以通俗的语言，让各位值友知其然、也知其所以然。在这个领域，汽车小小值也不是专业选手，更欢迎有经验的值友在评论区补充和分享观点。Q：燃烧乙醇汽油，车辆的动力性能是否有所改变？A：是的，有利有弊。醇类不同于汽油，它含氧量高、气化潜热大，降低了缸内温度的同时，燃烧更加充分，这样就提高了热效率，所以最大扭矩比纯汽油发动机可以更大。然而我们的研究表明，使用乙醇汽油，在低速工况时，扭矩会小于传统汽油。Q：据说乙醇汽油会增加油耗？A：是的，油耗有所增加。公开数据显示，醇类燃料热值低，汽油有43.0J/kg热值，纯乙醇的热值为26MJ/kg。所以醇类燃料要使发动机达到预期的扭矩输出，就需要一个燃烧循环喷更多的油。通俗来说，乙醇拉低了汽油的热值，所以ECU（汽车电子控制单元）会自学习多喷油，这是油耗增大的原因。但请注意，这里的热值数据是纯乙醇，未来要大力推广的E10乙醇汽油中的乙醇比例是10%，因此油耗的增加并不像上述数据那么多。Q：燃烧E10乙醇汽油，对于车主的后续养车成本，是否会有所增加？A：肯定有些影响啦，最主要是前面说到的油耗。除此之外，网络上有说法是，乙醇汽油对于发动机系统有腐蚀性。其实，10%的乙醇汽油，对金属基本没有腐蚀性，但燃烧后产生的乙酸会一定程度腐蚀金属。还是那句话，由于E10的乙醇含量低，这种影响不是一朝一夕能反映出来的。Q：目前我国已经有2.9亿辆汽车，乙醇汽油的燃烧，是否有助于汽车排放的降低？A：是的。甲醇、乙醇中只含C、H、O三种元素，因此燃烧排放的产物只有水和二氧化碳。同时，由于醇类燃料含氧，因此燃烧温度降低。带来的结果是NOx和HC排放均低于汽油排放。Q：现在发动机的精密度越来越高，涡轮增压、缸内直喷、高压缩比，是内燃机的几个主要技术趋势，新推出的这些发动机，是否能够适应国内的E10乙醇汽油？A：整体来说，我认为E10乙醇汽油对于这些新技术发动机没有太大的影响，但新技术为了适应E10汽油所带来的开发成本，最终的埋单者是买车的用户。先来谈谈乙醇汽油对于现在最时髦的发动机技术——高压缩比，所带来的影响。汽油的辛烷值为84-98，乙醇为108。在抗爆能力上，乙醇先天好于汽油，不易爆燃。层流燃烧速度上，乙醇也高于汽油，结果是避免了混合气自燃。因此对于高压缩比发动机更适合不过了。当然，国家提早三年宣布新规，其实也是给了车企做相应的研发改进时间。以我们目前做试验的发动机为例，压缩比原机是10，为迎合醇类燃料、提高热效率、改善性能，重新设计了活塞提高压缩比。再说乙醇汽油对于涡轮增压车型的影响。网络上有一种说法是“由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。”理论上是这样，然而未来的E10乙醇汽油，10%的添加量看，不会对发动机产生气阻。网络上还有观点说“涡轮增压把空气加热工况会好。”，其实在发动机研发过程中，我们是尽可能的要降低进入气缸的空气温度，保持发动机始终在合理的温度区间。关于缸内直喷，要一分为二地看待。高比例的乙醇汽油，对于缸内直喷的冷启动是有利的，因为喷出来直接就碰到点燃了；但是进气歧管就不同了，因为乙醇气化快快速吸热降温，会造成点火困难。对于主机厂来说，要让缸内直喷技术适用于乙醇汽油是很困难的。要解决冷启动的问题，需要使用到加热喷油器，这种东西很贵，而且需要一系列的加热控制算法。对于歧管喷射的话，简单增加预热塞，或者在进气歧管口增热装置就行了。在这一点上要不要多虑？还是那句话，E10的乙醇添加量并不多，同时车企也会想尽一切办法解决可靠性问题。[End]丨精选汽车内容及重磅车品优惠，欢迎关注。更多优惠和内容，也可关注什么值得买汽车频道：什么值得买“汽车消费”频道，为广大值友提供汽车报价、汽车图片，汽车试驾分享、汽车资讯，并有数十万值友点评，帮助广大值友们选择什么汽车值得买。
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