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QUOTE:原帖由 茶余饭后 于 09-4-2 11:43 发表
板砖男人应该去当规划局长，同意的顶贴 做鬼画驹的鬼驹长还差不多。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-4-6 17:20 编辑 ]
09-4-6 14:10
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镇江向南发展，需要调整区划，现在官塘附近归润州管，但润州的重点南徐和大桥工业区，没有精力，在东面一点归新区管，新区忙大港，也没精力，而京口发展确没有空间，只好跑到沿江公路边上搞一个工业园，使镇江的发展变成了贴膏药一样，没有形成合力，扬州也好，常州也好，基本连在一起发展，城市规模发展很快，我们全部散落城市四周，看上去，处处是农村，确实不象一个城市样子。建议将官塘向东沿江公路向北空地划给京口区，建设京口新城。这样，新区负责东面，进口负责东南，丹徒负责西南，润州负责西边，南山变成城市中央公园。镇江的区划到了该调整的时候了。扬州就是这样，广陵在东建广陵新城，将区政府搬过去，维扬区负责北面，政府设在平山堂西，邗江负责西南，一直到瓜洲，开发区负责东南，一直到六圩，新城西区，负责西边，一直到火车站。将原来一个东西长的城市，向四周滚动发散，基本拉开了城市框架。
镇江，加油，向南进军。
09-4-6 15:48
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京口区没土地，京口开发区建在柬壁南面沿江公路边上。夹在镇江新区大港片区和丁卯片区之间，不知道有什么优势，很搞笑吧。
没有土地发展也很难啊。
[ 本帖最后由 小三郎 于 09-4-6 16:40 编辑 ]
09-4-6 16:38
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QUOTE:原帖由 板砖男人 于 09-3-18 15:07 发表
丁卯PK南徐，看2地域商业发展前景
土地是最大的资源。
镇江新行政中心地处南山之阴，南徐就是镇江未来的行政区。南徐东面是南山、西面是扬栗高速、十里长山、五洲山、南面是高铁，东西长2公里、 ... 丁卯PK南徐，看2地域商业发展前景
你说的南徐只是南徐新城的核心区，或者说是行政区域，大的范围内的南徐新城绝不是你所说的那么一小片地方，就像你口中的丁卯片区也不仅仅是丁卯桥沿线，也是大的概念意义中的丁卯新城。
所以南徐不缺土地资源，而且当初张卫国同志选定南徐的一条理由就是丁卯的后备土地资源少于南徐。
南徐东面是南山，丁卯的西面也是南山，南徐西面是扬栗高速、十里长山、五洲山，丁卯东面是污染严重的化工区，南徐南面是高铁，丁卯的南面稍远一点也是高铁。至于说到东西长2公里、南北长3公里，好像南徐大道西延后总长已经达到9.2公里，跑马山路+檀山路+丹徒西环路总长度超过14公里，大南徐的概念绝不仅仅是新行政中心一带，它至少应该包括龙门片区、丹徒新城西部、林隐路片区、润州路片区，只要对照下面的两张地图，大家就能看到，南徐新城与丁卯相比，更加紧贴老城，什么叫嫁接，南徐与老城才是最现实和完美的对接！
南徐目前什么配套还没有，但很快就会有，而且是镇江最好的配套，镇江未来发展的希望在哪，不限于东区，也不限于西区，而在于平衡东西发展的地方，这个地方就是镇江发展的引擎，我看好南徐大道以北沪宁铁路线以南以新行政中心、城铁车站为中心的这块区域，它比青年广场片区要强一些，因为它才是“城市之核”。
[ 本帖最后由 家常便饭 于 09-4-6 17:06 编辑 ]
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09-4-6 16:55
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QUOTE:原帖由 板砖男人 于 09-3-17 00:54 发表
怀疑青年广场特殊地理位置的可以看这图。
青年广场是镇江老城区的南大门，窗口地区。
是镇江南北高架、东西高架城市中心干道“十字双环”的交通枢纽、镇江建成区真正的地理中心、次级商贸中心、古运河 ... 青年广场南北高架在哪里，刘市长定的五凤口高架桥与丁卯桥路的交汇处也不在青年广场。
青年广场地位确实重要，因为那是镇江出城东的唯一两条路之一，但是这两条路都受限于梦溪路，导致主城与丁卯、学府存在瓶颈，这也是当年张卫国书记没有选择丁卯的重要原因之一，所以说青年广场是镇江建成区真正的地理中心不符合实际，次级商贸中心、古运河重要广场节点倒是可以称得上。
“这么重要的特殊的地理位置，引起老牛的注意了，已经责成相关部门今年要做好大青年广场地区和天桥路、东西高架的详细规划。”刘市长重视这里不是因为青年广场，而是考虑城市东西向的联系，方便东区特别是新区的外商前往新市政府办事，一路上全程快速无阻拦。
他是有眼光，能做大事大手笔，能在纷繁的事物中抓住要点，但不是你说的点。
09-4-6 17:34
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南徐未来不可限量
南徐未来不可限量
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09-4-6 17:39
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QUOTE:原帖由 家常便饭 于 09-4-6 17:39 发表
南徐未来不可限量 就应该这样，有根有据，说出道理。论坛就是论战的地方，不辩道理不明。
09-4-12 23:15
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产业兴则镇江兴 产业好群众才富
正视我市产业低附加值、低收入、低竞争力的现实
市政府全体（扩大）会议明确产业振兴重点
　镇江新闻网讯 产业兴则镇江兴。这是市长刘捍东昨天在市政府全体（扩大）会议上讲话的主旨。他强调，镇江要实现发展新跨越，必须痛下决心，借助国际金融危机的倒逼机制，抢抓国家调整振兴产业的新机遇，举全市之力，集各方之智，加速推进产业振兴。
　会议明确了上半年全市的工作目标：GDP、财政收入、城乡居民收入增幅均不低于10%；实到外资确保5亿美元、力争6亿美元；固定资产投资确保500亿元，其中产业类投资350亿元；拆迁总量超200万平方米，完成全年任务的70%以上。
　在分析了我市经济发展的成绩和存在不足后，刘捍东要求大家深思一个问题：为什么我们在尽到很大努力的情况下，却始终面临着指标上的压力呢？他指出，最根本的原因，还是在于全市产业层次严重偏低：农业技术含量总体不高，工业中的传统产业占到70%以上，第三产业中的新兴产业占比不到10%。我市的产业总体上还停留在低附加值、低收入、低竞争力的层次。这样的产业结构无法实现可持续发展，无法参与新一轮城市之间的竞争，更无法实现新的跨越。全市上下必须形成这样的强烈共识：产业兴则镇江兴，产业好群众才富，产业强才能新跨越！
09-4-12 23:17
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新区要勇当践行科学发展先导区
& && && && && && && && && && && && && && & 李小平
　　　　作为镇江开发开放的先导区，当前，新区的发展已经站在了一个崭新的历史起点上，具备更好更快发展的基础，处于跨越发展的关键时期。进一步深化对新区的目标定位、发展思路和战略决策的认识，积极探索新时期开发园区加速发展的科学路径，着力破解如何在新一轮发展中进位争先、如何进一步提升开发园区功能、如何加快城乡一体化步伐、如何进一步深化各项改革、如何进一步提升服务软环境等发展难题，确保实现“抢引进、保增长、强投入、优环境、重民生”的37项重点工作目标，最终达到干部受教育、发展上水平、群众得实惠的目的。
09-4-12 23:23
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　镇江新区软件园
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-4-14 14:51 编辑 ]
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09-4-12 23:56
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镇江新区软件园
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09-4-14 14:52
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镇江新区软件园
开发区检察院与镇江高新技术创业服务中心举行“预防职务犯罪活动暨预防工作室挂牌仪式”，将共同在丁卯新地标楼高25层，造价达8.5亿元的“镇江科技园项目”中，开展专项职务犯罪预防工作。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-11 14:44 编辑 ]
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09-4-14 14:53
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不是听说大港新区已经是国家级的了吗？
09-4-15 00:49
注册 08-7-1行业 房产建筑来自 居众-芭芭拉设计事务所
09-4-15 01:26
注册 09-4-14行业 教育科研
青年广场：又一商业中心区在崛起
在农工商超市附近的老机床厂内，九润国际商业广场拆迁指挥部的牌子挂出不久，网上已经热议一片。有网民更是旁征博引，论证青年广场将是镇江的“城市中心”。
不管“城市中心说”是否成立，有一点则是不言而喻的：九润国际建成后将与马路对面的月星家居广场交相辉映，青年广场的商业地位肯定会得到更大提升。
青年广场的“月星缘”
青年广场从它诞生之日起，一直没能摆脱主城区外围的命运，这一命运直到2006年才得以改变。
2006年前后，润州区宝塔路街道与常州月星达成招商合作协议。那个时候，扬州红星抓住镇江没有家具龙头市场的机遇，进行跨江促销，两地家具行业展开了激烈竞争。正是有了这样一种背景，月星的镇江项目得到了市委、市政府的高度重视，成为当年重要的招商引资工程。
日，镇江月星国际家居广场开业。该项目总投资2.2亿元，总营业面积8万平方米，按五星级文明市场硬件要求设计。开业两年来，不仅创造了近千个工作岗位、带活了镇江家具产业，而且大大提升了青年广场的商业地位。
“当年建设青年广场的一大目的，就是想通过它将主城区与丁卯片区连在一起，但这一连接作用迟迟没能发挥出来。”市网点办主任王祥建说，“很多人到了青年广场就有出城的感觉，原因就是在月星之前没有大型商业航母进驻该区域。”
现在，在家居广场的基础上，月星又引进和开发了餐饮、宾馆等休闲项目，使得青年广场的商业业态更为丰满。
更为重要的是，在与镇江合作过程中，月星又有了扩张计划：在现在的家居广场对面建设体量更大、业态更为丰富的大型商业综合广场。“这一项目最初是与我们街道谈判，后来逐渐升格为润州区和全市的重要服务业项目。”宝塔路街道经管办的一位负责人告诉记者，“这一项目最终被定名为九润国际商业广场。”
从投资方提供给政府的一份设计方案来看，九润国际商业广场将沿天桥路排开（农工商及其周围都要被搬迁或拆迁），有两栋互相连接的建筑组成，中间地带为大广场。西侧建筑高12层，东侧建筑高26层，两者总面积18万平方米，建成之后，大润发二店也可能一并迁入。地下商场、开放式休闲广场、800个停车位等都是这一商业广场的重要部分，是真正意义上的Shopping Mall。目前，项目已进入拆迁评估阶段。
王祥建说，拥有了九润国际商业广场和月星家居广场的青年广场，将超越城市客厅、九洲广场成为镇江面积最大的商业中心区。
青年广场带动城市扩容
“九润国际”项目动拆的消息传出后，网上展开了一番热议，更为难得的是，网友们的话题并没有仅仅围绕拆迁进行，而是逐步深入到整个青年广场商业地位变迁的层面上。有不少网友认为，青年广场是未来的城区中心，它的商业价值才刚刚展现。
“是不是未来的城区中心暂且不说，但有了南徐新城之后，青年广场的纽带作用肯定会更为凸现。”市经贸委市场体系建设处处长冯兵罗认为，一方面，经过多年发展，丁卯商业圈已经逐渐成熟，需要与主城区进行衔接与合并，而只有实现夹在中间的青年广场的商业提升，才能最终完成丁卯片区与主城区的商业融合；另一方面，南徐新城建成后，青年广场还将起到“南城”与整个城市东片区的连接作用。可以说，青年广场对城市商业范围的扩容将起到不可低估的作用。
最希望青年广场“升值”的还是周边的居民。沿运河展开的宝塔路街道运河社区，西边处于林隐地块的边缘，东边则在青年广场“势力范围”之内，经济基础一直相对薄弱，但现在运河社区的居民则对未来充满了信心。
记者从宝塔路街道了解到，街道办已经围绕青年广场商业地位的提升准备了许多配套计划，利用大广场的带动作用，引进一些与之配套的小型服务项目，带动周边社区的经济发展。
[ 本帖最后由 小城大哀 于 09-4-15 13:37 编辑 ]
09-4-15 13:33
注册 09-3-7行业 政府行政
从人口看商业消费
2004年末,全市户籍总人口267．21万人，其中非农业人口110.69万人，农业人口156.52万人。市区人口101．36万人，其中非农业人口63.67万人，农业人口37.69万人。
在全市总人口中：京口区41.54万人，润州区23.72万人，丹徒区36.11万人，丹阳市80.16万人，扬中市27.24万人，句容市58.44万人。全市人口总户数增加到99.38万户，平均每户2.69人。其中市区37.42万户，平均每户人口2.71人。
这就是运河以东京口为什么一直好于润州的一个重要原因。
09-4-15 20:17
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2007年末，镇江市户籍总人口268.78万人。
人口增长缓慢啊，
外来务工人口又少。
说到底还是工业经济和商业经济发展缓慢。
昆山原来一个县城才多少人口，现在多少，
原来收入多少，现在多少，
搞什么商业设施、生活设施、公共设施不好搞啊
09-4-16 00:15
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新领导新气魄
镇江新区启动新一轮城市和产业规划编制
镇江新闻网讯 日前，镇江新区与苏州工业园区规划设计院、上海毕博管理咨询公司等国内外顶尖的专业规划机构签订合作协议，对新区的城市建设和中、长远产业战略进行重新规划。这是镇江新区第一次编制如此大规模的产业规划，也是该区应对当前挑战、推动结构调整、推动新区又好又快发展的战略举措。
　　新一轮新区城市规划方案依据新区的港口优势、交通优势、成本优势及土地资源优势，将在现有基础上重新规划工业区和高新科技园区；突出新一轮规划中第三产业的发展方向；同时，突出大规模的商业中心，交通便捷、设施齐全的居住中心，自然山水的旅游中心，田园风光的农业旅游板块，体现“以人为本”的理念和打造新区生态绿城的宗旨。
　　新区远景产业战略规划由世界最大的管理咨询公司之一的毕博管理咨询公司编制。据毕博中国区政府策略总监鲍津介绍，毕博公司将在18周的时间内，通过对园区展开一系列内外部分析、产业发展战略定位、园区运营战略等阶段的工作，制定出一套符合新区特点的产业规划发展方案。（彭鹏 余宽平）
09-4-17 09:33
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李小平带领100多名领导干部赴苏南先进开发区学经验、找差距、谈打算、议发展。考察了无锡新区、苏州工业园区、昆山市和太仓港口开发区的相关园区和企业，充分听取有关专业园区、规划建设、招商引资、服务外包、港口物流的经验介绍，无不为苏南先进地区的发展理念之新、发展步伐之快、应对能力之强所震撼和深受启发。感慨最深的是先进地区敢为人先的发展理念、永不满足的进取精神、全球同步的世界眼光、志存高远的目标追求。
洗脑啊镇江还得空降干部，才有得发展。看看那些碌碌无为的人，走路都没精神，农民进城啊，这些县怎么都比我一地级市强啊，做的事都是大手笔，我们想都没敢想，不用说做了。谣传李小平对新区的规划建设很不满意，东一驼西一块的一塌糊涂。
[ 本帖最后由 小三郎 于 09-4-17 10:16 编辑 ]
09-4-17 10:01
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QUOTE:原帖由 小三郎 于 09-4-15 20:17 发表
从人口看商业消费
2004年末,全市户籍总人口267．21万人，其中非农业人口110.69万人，农业人口156.52万人。市区人口101．36万人，其中非农业人口63.67万人，农业人口37.69万人。
在全市总人口中：京 ... 2005年底行政区划调整以后，镇江新区总用地扩大到221平方公里，常住人口20万左右，现辖姚桥、丁岗、大路3个镇和大港、丁卯2个街道。大港片区总用地面积201平方公里，2005年人口15.4万人。丁卯片区总用地面积18.9平方公里，2005年人口5.2万人。
京口的41.5万人口中含有新区的人口数，所以不能简单的这样类比。
09-4-17 10:14
注册 09-4-18行业 医疗卫生
镇大公路将建成数字公路
发布时间：　　来源：镇江日报　　　【字体：放大 缩小 默认】
镇江新闻网讯 记者昨天从镇大公路拓宽改造工程建设指挥部了解到，在镇大公路建造的同时，他们还在同步实施数字公路建设。实施道路主线全覆盖的视频监视，借助计算机技术和通信技术，实现公路管理智能化。系统将与公安联网联动，提高突发事件处理应急能力和安全预控能力，确保快速干道安全畅通。这在我市公路建设当中还是首次使用。
09-4-21 20:08
注册 09-2-11行业 政府行政
初中布局规划
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-4-21 21:41 编辑 ]
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09-4-21 21:33
注册 09-2-11行业 政府行政
镇江未来的BRT一号线
快速公交，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译（简称：BRT），它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，其实在30年前这一系统已被使用，但对于中国还是一个新鲜的视物，这是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。由于它建设周期短，运营成本低，而被称作惠及当前百姓的一项亲民工程。
快速公交由于其运量大、建设周期短、运行速度相对较快以及节约能源，建筑成本只有建设同等长度的地铁的10%，有利于环保等优势，而逐渐成为全球城市公共交通业的发展方向。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-4-21 22:39 编辑 ]
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09-4-21 22:00
注册 09-2-11行业 政府行政
要是我们在老城区那么点大地方再折腾个10年，公交车恐怕得象火车，车头接着车尾，中山路拥挤的会人都走不动，别说开车了。到时候还真应了网友的意见中山路成步行街了。10年前中山路有这么多人，这么多车吗。路修的再宽也没有车辆的增量来的快．
难道还真指望政府将老城区推平了重来一次，好住高楼大厦，将路道都建成12车道。不要太天真，考察考察其他城市的老城区看干了些什么，怎么保护的，就什么都明白了．
老城区最多是局部的拆迁改善环境，开发商业、旅游价值。还真想全部推倒了重来啊，不信拓宽中山路试试看。
我还真服了你市长书记了。
最终还是要平地建新城，部分公共资源、设施合理布局、外迁，人口外移，城建再上天入地，才能解决老城区的问题。
空出来的地方，多些绿地广场，购物休闲、商务、金融、旅游服务。
哪个新城区最先有人气，极有可能替代老城区部分功能．
比较下BRT和轻轨,一个是轮子在地面上跑的,要占用地面资源,有专用车道,一个是在空中和少部分地下立体交叉跑的,占用空间资源,一个是烧油的能耗高,污染环境,一个是可以用电驱动的.
重庆的轻轨图片
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-17 10:04 编辑 ]
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09-4-21 22:25
注册 09-4-17行业 医疗卫生
车行团山路、檀山路……，是满眼的绿化带和起伏延绵的丘陵。“文似看山喜不平”。而在这看似不经意的满眼“不平”背后，却包含着设计者与建设者的用心良苦。原来，南徐新城，四周有跑马山、茶砚山、凤凰山、白龙山、蛋山等十多座起伏的缓坡山地。多山多坡，对建设者来说，比起一马平川，要多费不少“手脚”。
可以绕路、可以搭桥，可以……但，遇到山地、坡地，能不动尽量不动。有人说，山坡有灵气，才有了繁花似锦、赏心悦目的路见“不平”。
镇江人就是怪啊，偏向虎山行啊，有平地他不走。镇江3000年吃山的苦头还没吃尽吗。
有几个山区不落后的。落后扬州是必然的。
[ 本帖最后由 万花园 于 09-4-23 11:00 编辑 ]
09-4-23 10:57
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QUOTE:原帖由 板砖男人 于 09-3-13 13:20 发表
紫气东来，丁卯区位优势 可有臭气东袭的隐忧呀。
09-4-23 14:22
注册 07-9-9行业 商业贸易
QUOTE:原帖由 淘气小猫 于 09-3-23 10:10 发表
丁卯,可爱又可叹的地方 被强奸了的美女。
09-4-23 14:25
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从地图上看，檀山路与南徐路十字路口是个黄金路口，和丁卯谷阳黄金十字路口，刚好形成以青年广场为中心的东西向对称，再加上青年广场这个东西区的特殊的商业连接点，老城区的南大门，三点一线啊，另加丁卯桥路和南徐路共同构成镇江城市的南北中轴线，多好的资源啊，这条中轴线本可以共同打造镇江未来的商业大街，很可惜的是檀山路与南徐路黄金十字路口没有被规划成商业中心，被政府占用了这么好的商业资源建行政办公大楼，你哪不好建啊，非要建这儿，断送了镇江大商业大商贸大流通的美好前景。就象当初公安局占据了大市口黄金地段。如今三点一线三个黄金商业网点只剩下了2个，丁卯和青年广场兄弟俩，如同断了一条胳膊，难成气候。怒其不争，去建你偏在江边的大市口和荒无人烟的高铁站商业中心去吧。你就这样无情的枪杀了西区人的商业中心，作为弥补规划了黄山南路居住区商业中心。
镇江美好的大商业前景就这样被这样的规划打了折扣，工业品城都属于这样的积弊。可以预言，因为这样的规划南徐至少推迟发展5-10年以上，道理很简单，后续的建设除了办公设施外属于行政行为，其他的都要靠商业行为，而商人他是要看你的规划的可行性是否能快速的带来商业利润的。政府他不会考虑这一点的，行政行为不以利润为出发点。
很庆幸当初行政中心没有搬到丁卯，否则丁卯的黄金路口肯定也会被政府占用，也就没有如今丁卯大商贸大流通的发展态势。镇江就是这样政府喜欢与百姓抢占优质资源。所以很多事情都很短视，很难有大气魄大作为。政府的作为你至少要考虑20年-50年以上的事情，你不能只想10-20年，让我们的子孙也去忙拆迁，把你们的“杰作”推倒了重来。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-4-24 23:15 编辑 ]
09-4-24 21:44
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09-4-24 22:37
注册 07-5-5行业 教育科研来自 镇江
09-4-24 23:42
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镇江东区交通和镇江浦北三镇
镇江新区土地总面积222.06平方公里，农业用地仅有124.15平方公里，土地负载率和产出率较高
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-11 14:51 编辑 ]
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09-4-29 15:31
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李小平表示，开发绿色社体家园项目对新区来说是件非常重要的事情。当前，全区上下正深入学习实践科学发展观，我们正在思考新区今后的发展方向。开发绿色社体家园项目，引入绿色环保休闲的生活概念，正是新区以人为本，注重百姓幸福感提升的重要举措，也是践行科学发展观的实际做法。应邀参加会议的国家发改委旅游投资研究中心主任马志富、国家体育总局社体中心主任胡建国分别就社体家园概念规划提出了建设性意见。李小平要求进一步做好规划，作出精品，力争规划效益最大化。
什么意思啊
09-4-29 22:07
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镇江向南发展，需要调整区划，现在官塘附近归润州管，但润州的重点南徐和大桥工业区，没有精力，在东面一点归新区管，新区忙大港，也没精力，而京口发展确没有空间，只好跑到沿江公路边上搞一个工业园，使镇江的发展变成了贴膏药一样，没有形成合力，扬州也好，常州也好，基本连在一起发展，城市规模发展很快，我们全部散落城市四周，看上去，处处是农村，确实不象一个城市样子。建议将官塘向东沿江公路向北空地划给京口区，建设京口新城。这样，新区负责东面，进口负责东南，丹徒负责西南，润州负责西边，南山变成城市中央公园。镇江的区划到了该调整的时候了。扬州就是这样，广陵在东建广陵新城，将区政府搬过去，维扬区负责北面，政府设在平山堂西，邗江负责西南，一直到瓜洲，开发区负责东南，一直到六圩，新城西区，负责西边，一直到火车站。将原来一个东西长的城市，向四周滚动发散，基本拉开了城市框架。
镇江，加油，向南进军。
09-5-1 21:01
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QUOTE:原帖由 板砖男人 于 09-4-21 22:00 发表
镇江未来的BRT一号线
快速公交，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译（简称：BRT），它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，其实在30年前这一系统已被使用，但对于中国还是一个新鲜的视物，这是一种利用 ... 至2012年我市将建设形成以大运量公交为骨干、常规公交为主体、出租汽车及其他交通方式为补充的新一轮城市公共交通新格局，总的建设目标之一就是形成大运量公交干线。选用14米左右的大运量空调客车投入专线运营。
1号线：连接主城区与丁卯新城、镇江新区的快速干线；
4号线：连接江苏大学、江苏科技大学与城铁站的学生流专线；
据悉，目前，市政公用局和公交总公司正在与镇江新区抓紧推进大运量公交1号线的建设，拟在今年下半年结合镇大公路竣工同步开通。
09-5-3 22:56
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QUOTE:原帖由 板砖男人 于 09-4-12 23:56 发表
　镇江新区软件园 我市争创国家级软件园 今年产值力争达60亿 发布日期[]
今年，我市将在省级镇江软件园的基础上，整合各辖市区软件园的资源，扩大园区规模，争创国家级软件园，填补苏南软件产业带上的空缺。
　据了解，2001年我市软件产业年营业收入只有4500万元，到2008年，已经达到了30.2亿元，位居全省第五位，是当初的67倍。目前，全市从事软件研发、生产、销售、咨询、培训的软件类企业100余家，以船舶制造行业应用软件、电力行业应用软件、汽车电子、集成电路设计与生产、数字化仪器仪表等为主导产品。截止到2008年底，通过认定的软件企业23家，登记软件产品69个，通过系统集成三、四级资质认证的企业5家，CMMI三级认证的企业14家。
　会上，镇江新区管委会、市信息产业局、江苏科技大学当场签订了培养软件人才的三方合作框架协议。
09-5-4 14:55
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5月5日刘捍东就《加快建设镇江产业发展“新高地”-----关于打造丁卯板块的调研报告》作了说明。总体定位是将丁卯板块打造成以产业发展为主导的城市东部地区的活力中心，兼以生活便利化为主的商贸服务业，实现由主城区边缘的辅助组团向城市东部的中心区升级。
5月6日刘捍东、陈建设督查镇江新区投资和项目建设。刘捍东指出，镇江新区要抓住镇江新一轮发展机遇，重大基础设施建设要着力与主城区对接，与市委市政府决策相一致。要做好开发区框架建设，着重做好道路基础设施建设和道路的整理美化工作。
[ 本帖最后由 万花园 于 09-5-28 00:54 编辑 ]
09-5-7 16:25
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丁卯新貌，新丁卯在长高。
近年来，丁卯街道加快建设步伐，一个以“实力丁卯、诚信丁卯、科技丁卯、人文丁卯、平安丁卯”为核心内容的“精品丁卯”正在建成。
　　今年，街道将围绕“优化产业结构、提升发展水平”这根主线，把引进“科技含量高、项目质量好、投资规模大”的先进制造业、高新技术产业和三产服务业项目作为实现“更好更快”发展的重要支撑，充分利用好“鑫鼎茂工业园”这一招商平台，力争在引进3亿美元大项目上有新突破。同时，充分利用丁卯位于市区东部的区位优势和日益旺盛的人气资源，加速发展三产和现代服务业。全力推进闲置厂房土地开发，加快形成丁卯·沃得·市民广场商业圈；在丁卯桥路和经十二路建成汽贸一条街；在纬五路形成以文化休闲、生活娱乐为特色的商业一条街；开工建设汽配、建材、五金、小商品、食品五大专业市场，力争早日形成超百亿元的年交易规模。着力培植丁卯片区的高端房地产业、酒店宾馆业、休闲娱乐业，全力打造镇江东部城市副中心。加快打造更多的民生亮点和更好的法制环境，提升人民群众的幸福感和满意度。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-11 14:59 编辑 ]
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09-5-9 21:06
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镇江搞个地图吧，都跟不上形势的发展，好多建好的路、建筑都没有。就不修订吗，外地人看了不知云里雾里。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-9 22:00 编辑 ]
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09-5-9 21:32
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城市区级中心战略定位和建设
一个城市的发展战略和规划是很重要的。
绝大多数城市都会形成自己的区级中心，而镇江没有，只有一个大市口，既是地级中心、市级中心、也是区级中心、镇江城的人的中心，还算不上300万镇江所有人的中心，充其量也就是一个县城级的中心。它偏在镇江城市的边缘，3000年来一直沿江临水一狭长丘陵多山头地带，倒腾来倒腾去，建了拆，拆了建，地下都能挖出几层几代老城池来，就没有离开那方圆2公里，永远守着那方土地，永远是做不大做不强。城市的最北面就是长江边，没办法再发展，从大市口走到长江路不会超过10分钟，也就1000多米吧，所以镇江没有形成镇江本地区的地域中心城市，来辐射自己下面的县或县级市，更不要说辐射其他周边地区和城市，这一切决定了也很难成为长三角的中心城市。因为没有辐射能力，下面的县或县级市和镇江主城区的经贸往来、人员交往都很少，缺少向心力和凝聚力，进一步导致了大商贸大市场大流通服务业的不发达，同时商业和工业经济、城市建设的无特色无规模效应、产业层次低，老百姓收入低，留不住人才，流动人口少、产业人口增长缓慢等原因，造成只能依赖主城区五六十万人口消费，恶性循环，商业经济、城市建设、城市规模、城市管理逐步落后周边城市，差距有进一步拉大的趋势，有被苏南城市边缘化的可能性，危机四伏，老百姓怨言多呼声高，发展心切，跨越发展的热情高涨。
90年代是国内城市发展的黄金时期，各地城市建设如火如荼。镇江墨守成规，抱住大市口一亩三分地，没有开创性大胆大魄力的抓住发展的机遇，将新城区南扩东进朝平坦开阔地带发展，没有意识到规划建设形成各自的区级中心的重要战略意义。
10年前润州区和京口区就应该离开大市口建设自己的区级行政、文化、商业、生活居住、工业中心。至少润州区应该将三茅宫建成区级中心，而如今可能性已很小，润州也可以将南徐谭山路口建成自己的区级中心，但南徐将来作为镇江市级行政中心，成为区级中心已没有可能性，还有一个地点就是朱方路和南徐路十字路口却是可以建成润州区中心。
京口区一直在建设大市口，把大市口当作自己的中心，可大市口是镇江人的商业中心，是市级中心，不是京口区的中心，忙了几十年替别人做嫁衣，这个说法不太贴切奥。目前看来没有合适的地方建设自己的中心，东门离市级中心太近，已经没有可能性，丁卯谷阳路口是个好地方，但已划归镇江新区，新区的精力在大港片区，这就很尴尬，京口人在未来的10年-20年仍然要继续迷茫下去，找不到自己的区级行政、文化、商业、生活居住、工业中心。
丹徒迷惘、做嫁衣几十年，一直找不到自己的归宿，好点的地方一点点的被挖到大市的碗里，也许是磨难太多，最终清醒的抛弃了自己不算中心的中心丹徒镇，乘着90年代全国城市建设和县改区的浪潮，克服重重困难开辟了谷阳新城，这是个不错的选择，也是镇江城建浓墨重彩的一笔，唯一值得称道的城建决策，经过丹徒人10来年的努力，目前已初具规模，丹徒人终于有了自己的区级行政、文化、商业、生活居住、工业中心，融入镇江城市建设，随着产业经济的扩张，地产的规模效应、配套的健全，交通的改善和逐步融入主城区，丹徒新城是人们未来居住生活、工作、休闲不错的选择。
建设一个城市的区级中心是一个城市建设的策略，可以尽早的离开老城区脱胎换骨，快速的形成多中心主团结构，快速的拉开城市框架，扩大城市规模，形成积聚效应，繁荣城乡经济，形成自己的商贸、工业经济、城建特色，本区域人心向往之地，经济文化社会发展的中心之地，人才、资金、社会公共资源聚宝之地，形成良性发展循环壮大强健。
从区级角度来看，在未来的10-20年可以预测镇江新区大港片区和谷阳新城是镇江城市建设最有前景的2个地方，不是因为其他原因，就是因为它是战略决策上的正确，是2个区级中心，而这2个区域的人就有了努力的方向，目标明确，经过一代二代人的努力还会差吗，建设速度再慢也会有美好前景。这就是有战略有目标和无头苍蝇的区别。而浪费了10年的润州和京口，找不到自己的定位和归宿，没有意识这个问题，仍然要继续浪费下一个10年，最终荒废的是镇江整个城市的建设，原因很简单5条腿少了2条，到目前为止还没有看到行政决策的清醒和战略定位，没有自己的中心，迷失了方向，大家都很忙，没有战略目标，不知在忙什么，劳而无功。
不是说镇江没有发展，而是战略的问题，规划的问题，管理的问题，最后都归结到人的问题，意识问题，导致发展的速度会比周边的城市慢，不能满足老百姓发展的心理需求，或者说没有找到症积所在。所言只是一方面，城市发展复杂，不求全面。
有思想比埋头苦干强。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-8-11 18:25 编辑 ]
09-5-9 22:39
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5-4日王根生局长传达了市委、市政府召开的关于镇江新区建设研究和古运河中段整治工作会议精神。
大家要对镇江新领导班子有信心啊。
09-5-11 10:23
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5月7-8日，2009镇江新区“银山之春”投资洽谈会。　　
& & 洽谈会开幕式上，介绍了《镇江新区概念规划》成果，镇江新区未来城市规划定位为一流的滨江活力产业新城，即形成以高科技产业生产制造为主体，以现代服务业为支撑，集物流、商贸、居住以及旅游为一体，具有浓郁人文气息、生态气息、居住适宜、环境优美的现代化国际水准滨江新城，发展成为镇江先进制造业和现代服务业发达的副中心城市，最终成为苏南地区带动苏中乃至苏北地区发展的桥头堡和长江三角洲地区经济发展转型的示范基地。新区产业发展规划分为4大类、12小项。第一类是新能源产业，主要包括晶体硅、薄膜太阳能、风力发电装备；第二类是绿色化工产业，主要包括精细化工、医药化工、电子化学材料；第三类是装备制造产业，主要包括船用设备、汽车零部件、民用航空配套；第四类是现代服务业，主要包括软件及服务外包、港口物流、康体休闲产业。
镇江新区交通格局正发生着深刻的变化，一是在建的京沪高速铁路、沪宁城际轻轨、常泰高速公路和镇大公路即将成为贯穿新区的交通大动脉；二是规划建设的淮扬镇铁路、镇南铁路和沿江高等级公路将使该区交通优势进一步凸显，特别是淮扬镇铁路在新区设站，新区交通枢纽地位进一步加强。三是扩建的镇江港大港港区三期已经完成，四期不久也将实施。快进快出的交通优势和大进大出的港口优势将使镇江新区迎来跨越发展的新时代。
& & 当天下午举行的3场高水准专题研讨推介会，发布了镇江新区航空产业园规划和光伏产业规划，介绍了镇江科技创新发展环境和市“331计划”人才引进政策。与此同时，一批重点招商项目得到了发布和推进，镇江航空产业园标准厂房、薄膜太阳能设备制造、城市商业广场、绿色社体家园等28个项目涵盖基础设施、装备制造、服务业、社会事业等领域。目前，已有意向性投资的项目5个。通过发布、研讨和推荐等多种形式，海内外朋友、客商进一步加深了对镇江新区发展重点、发展环境等方面的了解，初步实现了优质资源和优质项目的对接。
09-5-12 22:47
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记得多少年前有个副总理来镇江考察，为镇江城市框架定位东到大港，西到高资，南到上党的发展蓝图。
不知多少年过去了，总觉得镇江还是一个大市口
09-5-12 23:02
注册 09-4-18行业 医疗卫生
“银山之春”投资洽谈会是展示镇江新区魅力和潜力的盛会，是彰显投资者眼力和实力的盛会，更是推介新区、推进合作、推动发展的盛会。新区是镇江对外开放的第一窗口，是镇江产业集聚的最佳载体，是镇江跨越发展的重要增长极。新区有着完善的产业配套能力、高效的专业服务团队和一流的投资发展环境，已成为长三角地区成长性最强的核心开发区和投资商最多的创业热土。
截至5月8日，我区累计签订正式投资协议外资项目15个，总投资10.5亿美元，合同外资3.22亿美元。其中总投资1亿美元以上外资项目2个；签订正式投资协议内资项目25个，合同内资58.4亿元。其中总投资10亿元以上内资项目3个。全区实现在建项目67个，总投资122.63亿元；新开工项目7个，总投资14.15亿元。
8日下午，副市长、党工委书记李小平和全体区领导参加了项目集中签约仪式。总投资2亿美元的山特维克管材二期项目、总投资9900万美元的道格拉斯农药杀虫剂项目、总投资9026万美元的均泰国际港口机械设备制造项目等10个外资项目和总投资12亿元的上海昆仑4万吨挤压装备项目等2个内资项目进行集中签约。
09-5-12 23:28
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QUOTE:原帖由 以金制东 于 09-5-12 23:02 发表
记得多少年前有个副总理来镇江考察，为镇江城市框架定位东到大港，西到高资，南到上党的发展蓝图。
不知多少年过去了，总觉得镇江还是一个大市口 思维保守，做派老套，老在老屋子里粉饰，走出来一片宽广的天地。永远只有大市口。思路决定出路，高度决定力度，思维不能突破，战略定位不准，20年后我们和20年前还是一样，只有大市口，怎么粉饰都没有用，别人不可能坐下来等我们，你进步别人进步的更快，你的楼永远没别人的高，你的路永远没别人的宽，商业街道拓的再宽，也赶不上汽车的增量。建设新城区，建设新镇江，建设特色镇江，建设我们的花园城市，我们才能真正的跨越。
别人开发区建设的热火朝天的时候我们在观望，就怕冒险丢了乌沙，92年小平说了胆子要大点步子要快点，老人家解决了镇江人的思想包袱，镇江92年小平南巡讲话后才成立了大港经济开发区提出以港兴市，丢下丁卯，现在有10多年没人提这口号了，大家早忘了张卫国提出的镇江精神，可张家港人每时每刻都没有忘记张家港精神，我们做事就是顾此失彼，没哪件事情是坚持到底的。镇江开发区建设比江苏其他市县晚了多少年，更不用说敢冒敢闯的广东人了。思维保守，不敢想不敢干，没有创新会真正的耽误我们的发展。城市建设、管理决对不是拆拆建建那么简单，如果规划水平不高、品位不高、战略有问题，埋着头苦干，忙到头，越忙越有问题。今天建来明年拆。这就是为什么老黄牛的人没有活络会思考的人有前途的道理。
很赞成李小平到新区，没2个月，首先是重新修订新区规划、制定产业规划。思路很明晰，这样从战略策略上看是完全正确的，是干大事的，避免乱忙乱干一通，劳而无功。是个人才，敢于否定前人，而不是因循守旧，墨守成规，沿着前任的老套路老经验。他就敢说新区规划一塌糊涂，东一陀西一块的，与发达地区差距太大了，就是村长镇长干的事，要高度就得带领下属参观发达地区城建，长见识、开眼界、洗脑子、灌新思维新方法。
这就是常州人，没有旅游资源，整个恐龙园，没有象样的大学他给你整个轰动全国的科教城，国家领导人都去参观考察，没有创新就没有现代化的常州。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-13 02:12 编辑 ]
09-5-13 00:28
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扬中-大港-柬壁-丁卯-南徐-高资一线最有条件最需要最有可能建成镇江的1号轻轨线.
见识下重庆的轻轨
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-17 10:54 编辑 ]
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09-5-17 09:09
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QUOTE:原帖由 白沙园主人 于 09-3-22 20:17 发表
丁卯开发十五年，扬州西区开发五年，比比看看，倒过来差十年。规划是基础，气魄是保证，刘市长，拜托了。 今年是苏州新加坡工业园区建立15周年,苏州最近要搞庆祝活动.不比较不知道啊,人家是15年我们25年都不怎么样.可喜的是李小平请了苏州新加坡工业园区规划设计的老朋友对镇江新区重新进行了规划和产业定位,下面就看如何落实规划,建设美好蓝图了.
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-17 10:59 编辑 ]
09-5-17 09:46
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丁卯的真正优势在于教育资源, 要把丁卯打造成镇江最有特色的人文教育产学研一体化的新城区.
喜闻镇江一中88名学生收获喜悦,提前被清华、复旦、上海交大等名校录取，南大就20人，这届有学生503人占18%，在镇江名列第一，江苏省前矛。
镇江新闻视频&&要拉到09：07位置&&
生态丹徒视频拉到16：00的位置
[ 本帖最后由 小城大哀 于 09-5-17 13:37 编辑 ]
09-5-17 13:34
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QUOTE:原帖由 板砖男人 于 09-5-9 22:39 发表
城市区级中心战略定位和建设
一个城市的发展战略和规划是很重要的。
绝大多数城市都会形成自己的区级中心，而镇江没有，只有一个大市口，既是地级中心、市级中心、也是区级中心、镇江城的人的中心，还算 ... 京口区政府可以搬到谷阳路和学府路十字路口附近,就巨蛋那不要拆了建五星酒店就可以了，很好的地理位置，不过要损失几千万卖地皮的钱。将此黄金路口打造成京口区的区级行政、文化、商业、生活居住中心,呼应丁卯现有的商业中心建设,谷阳北路路头东沿江边做无烟工业中心,就不要忙柬壁南面沿江公路边上的京口工业园了。
实在不行,将丁卯还我京口区,京口区政府搬到丁卯,把丁卯桥路和谷阳路口打造成京口区的区级行政、文化、商业、生活居住、工业中心,使丁卯尽快成为镇江东区的中心和镇江第二商贸中心。
把柬壁和镇江浦北三镇划给大港新区,让镇江新区连成一片,统一开发镇江东区,与扬中、丹阳联手建设镇江的金三角，将高桥或丁大姚东江边做大化工区,那人口少,就几万人，容易拆迁。镇江其他任何地方都不要搞化工了，不是挺好的嘛。估计市政府舍不得电厂和SOPO，市直企业都是这么从下面市县豪强过来的，怎么舍得给新区。
把官塘桥给京口区或镇江新区,润州区哪有能力和精力建设镇江的出入口门官塘桥啊，又偏在润州边缘,就一个南徐今后这20多年就够他忙的了，7-8年过去了，到现在才修了几条路.
这样行政区划不就顺了，京口人二次开发丁卯，第一个建成镇江的现代化新城区，省得老百姓有意见。
[ 本帖最后由 小城大哀 于 09-5-17 16:40 编辑 ]
09-5-17 16:05
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国家在试点城乡统筹发展，还什么城里乡下，这都哪个年代的观点，观念要更新，与时俱进。我没感觉住在城里有什么优越感，相反丹阳和扬中等地农村的生活的比城里的滋润，扬中和镇江新区最有条件最有可能性实施城乡一体化建设.
要多出去走走，春暖花开的离开大市口，多看看，不能 坐在家里凭空臆想，知道外面是怎么回事，不要总用一个县城的意识看待一切。其实根本性的问题就出在县城的经济决定了县城的意识。物质决定意识，意识又决定了行为，镇江想发展，政府不解决人的观念层面的问题很难。
镇江的发展不是靠老城区的拆迁，其实领导也意识到了，镇江真正的发展是靠周边产业经济的发展壮大。市区的工厂都搬出来了，老城区未来只有服务业，只有镇江东、西、南的工业发展了，产业人口增加了，做大做强新城，镇江城区才有希望。不存在建设镇江东区金三角,那都是乡下,城里人好像没什么好处的说法.要知道我们以后的子孙或者市区的居民大部分可能都是在大港、高资这样的工业基地上班.
产业是城市发展的经济支撑。感觉说教这些真吃力，怎么就不理解呢。离开产业经济和产业人群的发展还谈什么城市发展，不要天真的认为在大市口建几座高楼建几个商场就叫发展了，没有经济基础你什么都不是。不要说什么苏南后起之秀，挤身苏南，动车为什么不停，市场是很残酷的。
一定要明白一个道理,东部大港产业区发展了,丁卯的高新园区、大学工业园、软件园、教育产学研基地等无烟工业发展了，有了产业人群，消费人群，丁卯才有人气，丁卯才有得真正发展，才会有镇江的次商业中心，才能有东区的大商贸流通中心。镇江新区是镇江招商引资的窗口，吸引资金、技术、管理、人才的高地、平台，就是镇江未来发展的希望，否则老牛也不会一落镇江地就急着挤出10个亿拓宽镇大公路。
镇江新区和镇江周边真正发展了，大市口才能繁华热闹，没有实实在在消费能力、商务能力，不是说现在贷款在大市口建个几十幢30层的大楼，建几个高档商场，大市口就有得好的。这是很幼稚的想法，也是有违经济规律的，最终是要付出沉重代价的，也要害了这座3000年文明的城市，可能有虚假表面的繁荣一时，也不可能持续发展，心急吃不得热豆腐. 步行街就是生动的案例，南门夜市的热闹繁华、川流不息就是镇江消费的生动写照。真的有了消费能力,消费市场,不要说一个沃尔玛、一个欧尚，全球十大连锁超市、百货巨头，你还担心它不来扩张、赚钱。就这样有些市民还容不得一个超市，总造谣说有毒气，希望她黄了，不开了，不就是个超市嘛，又不是狼来了。
一定要破除狭隘的地域意识，大市口真正的发展和服务业的发达，得益于镇江大地域的经济繁荣昌盛，财政收入的增加，老百姓的创业热情和收入增长，尤其是镇江大市范围内的工业经济的发展。
离开了镇江周边县域经济的发展，不能做大城市框架，大市口永远是个县城集镇式的格局。不是靠嫉妒、发泄、牢骚、攻击下面市县的发展能解决的。要有一颗平常心态对待城市的发展，镇江不是缺高楼大厦，而是缺实实在在做事的人，善于思考的人。有了人的最大资源，镇江跨越发展还远吗。
[ 本帖最后由 板砖男人 于 09-5-18 19:59 编辑 ]
转贴东区铁路、高速、过江通道等交通基础设施
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09-5-18 15:58
注册 09-4-17行业 医疗卫生
江苏科技大学能不能把大门开到学府路上啊,就在京口路正对着的位置开个东大门作为主门,使江科大真正成为学府路上的一颗明珠,高专现在的大门修的就很漂亮嘛.学府路上科技大加上镇江高专,未来的镇江大学,还有大名鼎鼎的江苏大学,就业能手机电高职,让学府路真正成为大学路、镇江的文化一条街，充满教育人文味，有7万多年轻人，打造成镇江最有活力,最具时尚的一条街，还有镇江一中，在谷阳路和学府路十字路口建设镇江顶级书城，使学府路2侧成为镇江名副其实的大学城,繁荣丁卯的大学科技园。
原来的大门影不影响梦溪路交通我不知道，但大门开到学府路上，学校领导老师可能会不太方便了，不要太自私啊，不要瞧不起一个大门，是门面,脸面,门朝东，向阳风水好啊，一条路上积聚效应有几个高校，真正的有利于学校的发展，以及师生和学府路上其他学校师生的交流沟通,相互促进,共同发展,一起建设丁卯的大学科技城和教育文化基地,可以合作建立共同的实习、实验场所、资料图书信息库，资源共享，联动发展。单打独斗，哪有联合多赢，节约资源好啊。
[ 本帖最后由 万花园 于 09-5-18 20:22 编辑 ]
09-5-18 20:18
& 丁卯，当初的处女地，如今的老情人(有图更新）&nbsp&nbsp&&&&&&&3&&&&&&&&&&&&&&&&&
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