中国民航网大学机务类专业(飞行器动力专业）,成绩较好的,毕业后做什么工作,待遇如何

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-08-03 13:22 标签：
中国民航大学机务类专业(飞行器动力专业）,成绩较好的,毕业后做什么工作,待遇如何_百度知道
中国民航大学机务类专业(飞行器动力专业）,成绩较好的,毕业后做什么工作,待遇如何
提问者采纳
能力强,工作几年达到这个水平很正常,公司解决房子虽然有点多,当在民航业内属于正常CAUC学生素质高,外加年底分红7W左右,转正后月薪2W~3W（包括各种补贴）,工作满5年且已婚的,相信你自己的实力飞动算CAUC最好的专业了吧,
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各个航空公司待遇不同,主要从事机务工作啊,前三个月实习基本是三千多吧。有的会更高些。刚转正五千多的样子。这是我今年飞动毕业老乡对工薪待遇的描述。,就是飞机维修嘛,
机务 税后1w
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出门在外也不愁飞行器制造专业能否胜任机务维修工作？待遇如何？
飞行器制造专业能否胜任机务维修工作？待遇如何？
补充：在制造与维修两个发展方向上哪个更有优势？
当然机务维修前途更好一些,它包括:油路、电路、液压、仪表、机械故障判断、排除。而制造属机加工范畴相对人员较多，人员不太短缺。搞制造专业人员要在现场多年锻炼，方可胜任。
前景不错。当机务累点，挣钱还可以。
我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场；国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。民航专业学校的就业率也大幅上涨，民航专业的学生不愁找不到工作。同时，薪酬待遇也着实不菲。
现主要急需民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才。据了解，目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上；有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。
另据中国民航总局王昌顺副局长所言,目前中国民航每年
用于飞机维修的费用超过!"亿美元.此外,根据波音公司
预测,未来!"年中国航空运输业还将需要大约$@#&架民
用喷气飞机,一般送修一台大,中型发动机的支出少则五
六十万美元,多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维
修费用就已经相当可观了.总之,伴随中国经济的发展及
航空运输业的强劲增长势头,中国航空维修业的市场容量
愈加诱人.参考资料：
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职场就业领域专家中国民航大学飞行器动力工程专业
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飞行器动力工程(本科类) 设置 　　
电工学、机械基础、工程热力学、气体动力学、航空发动机原理、航空发动机控制基础、航空发动机构造、航空器适航管理、航空发动机强度与振动、发动机故障诊断、发动机机队管理、航空维修工程等。
本专业以航空维修工程为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想素质，掌握系统的航空发动机专业知识和扎实的航空维修及管理理论基础，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事航空发动机的运行监控、故障诊断、维护修理及维修管理等相关技术、管理工作，宽口径、厚基础、强能力、高素质，具有创新精神，德、智、体、美全面发展的应用型高级工程技术人才和管理人才。本专业可授予工学学士学位。
航空公司、航空维修单位、适航部门和航空科研院所，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。
实习编辑：张健
2014全国各地高考真题汇总
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输入学校名称查看学校详细信息历年录取分数线、院校简介、专业介绍招生简章+招生计划2011年中国民航大学认不认可地区照顾加分？飞行器动力工程与飞行器制造工程毕业分别干什么工作？_百度知道
2011年中国民航大学认不认可地区照顾加分？飞行器动力工程与飞行器制造工程毕业分别干什么工作？
,调档的时候和专业选取的是不是都认当地招办规定的平困地区照顾加分,请问这两个专业现在好就业吗,我是理科的,想报飞行器动力工程和飞行器制造工程这两个专业,毕业了分别是干什么工作的,2011年中国民航大学认不认可地区照顾加分,
回答的时候可以详细些吗,,
提问者采纳
成绩不错的话就业是很不错的, ,, 现在只是分成了两个专业而已,只要你学到东西, 从普通机务干起, 学的东西只有一点差别, 毕业后的主要工作是从事机务维修,, 经验丰富了以后从事飞机维修计划的设计, 今年航空工程学院三个专业的签约率到目前为止是百分之八十五左右,,至于最后的发展每个人都有自己的想法,,中航大飞制和飞动原本就是一个专业的两个方向,
提问者评价
对烈士将军 的回答同样表示感谢。
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其他4条回答
都比较惨。,一个修飞机,一个造飞机,
一个修飞机，一个造飞机，都比较惨。
都是修飞机的，工作比较累但是工作很好找待遇也不错
投档的时候算加分，分专业时候不算加分，超五十分转专业时算加分。
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