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提问者： jiangli198567 - 中级 六级
摘要：汽车的性能指标主要有汽车的动力性，汽车的燃料经济性，汽车的制动性，汽车的操纵性和稳定性，汽车的行驶平顺性，汽车的通过性。Summary: Car's performance indicators have the car engine power, the fuel economy,the car's braking,the manipulation of sex and stability in the car moving pingshun, the car through.关键词：汽车，发动机，动力性，燃料经济性，制动性，Key words: motomobil , Engine, Engine power , the economical of the fuel , Brake system现如今，汽车已经进入普通百姓家庭。对于如何提高汽车的使用性能很受人们关注。汽车的性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。汽车的性能指标主要有下面几项：
（一）汽车的动力性 这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。它又包括以下几个： 1、汽车的最高车速 汽车的最高车速指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力
汽车的加速能力是指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。3、汽车的上坡能力
汽车的上坡能力是指用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示，称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力，载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车，为在公路上能正常行驶，必须具备一定的平均速度和加速能力。对于提高汽车的动力性，我们换档是要及时，但是和换档时间是没有关系的，及时和快是有区别的。所谓及时是根据发动机转速、负荷、路面情况综合判断后迅速的换档。换档时间短就意味这起步以后快速的换到最高档，这样的话发动机负荷会迅速上升，会导致动力性下降、燃油经济性上升。正确的换档应该是根据发动机转速、负荷、路面情况综合判断后该换档时迅速的换档，应尽可能的缩短整个换档过程所用的时间，这样才能有效的节省燃料（二）汽车的燃料经济性
为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量（升）。在如今高油价的环境下，这是我们每个人必须考虑的因素。 就大的来说：可以减少国家对进口石油的依赖性、节省石油资源，降低发动机产生的温室气体的排放量，起到防止地球变暖的作用。就小的来说：降低汽车的石油费用，当然也是为你自己节省了汽车使用费用！对此，我们要采取以下措施：1)不可停着车预热发动机，怠速预热发动机需要很长的时间。发动机在预热运转期间，机械磨损和排出的有害物质都特别多。因此，发动机启动后，应立即起步行驶。但在预热期间，发动机的转速不宜太高.。(2)避免开足油门加速。汽车欲加速行驶，只需适当地加大油门&尽可能地避免开足油门&，这样，既可减少燃料消耗，又可减轻机械磨损及对环境的污染。(3)在可能的情况下尽量用高档行驶，用低转速，高档位行车，既省油，又可减少对环境的污染，还可以降低发动机的噪声。如在同一车速下，用2档行驶的油耗量是用最高档行驶的两倍.。(4)避免不必要的高速行驶。在汽车的行驶速度达到一定数值后，汽车行驶阻力中空气阻力起主导作用.随着汽车行驶速度的继续增加，空气阻力将按二次曲线的规律而急剧增加&即与速度的平方成比例上升&。当汽车的行驶速度达到100km/h时，空气阻力在汽车行驶阻力中所占的比重将超过80%以上，因此，在行车过程中，汽车的行驶速度最好不要超过100km/h，这对于提高汽车的经济性十分有利。 (5)因交通拥挤而停车时，应将发动机熄火，发动机在怠速工况下排出的有害废气增多，对环境的污染最为严重。
(6)在可能的情况下，应尽量避免在交通拥挤的道路上行驶，用低档位在车流中缓慢行驶及频繁地起步，停车，尤其是短距离行车，往往发动机的转速偏高且不易达到正常稳定的工作温度。这样不仅机件的磨损增加，而且燃料的消耗量亦会增加很多。通常在城市工况下每100km的燃料消耗量要比正常行驶时高约2L。 (7)至少每月检查一次轮胎气压。轮胎气压过低，会增大汽车的滚动阻力.，这样不仅增加了燃料消耗，而且还会加剧轮胎磨损，汽车的行驶性能亦会变坏。 (8)车顶行李架用过之后，应立即拆下。高速行驶时，车顶行李架会使汽车的空气阻力显著增加，燃料消耗上升。 (9)行李舱中尽量不要装那些不必要的物品。在城市内行车，停车，加速比较频繁，汽车的载质量对燃料消耗量有较大影响。实践证明，汽车的载质量每增加100kg，百公里油耗将增加约1.0L.。(10)确实需要时才打开汽车上的用电设备，后窗加热器，前大灯，空调器等都是消耗功率较大的用电设备。这些用电设备工作时，会加大发动机的负荷，从而增加燃料消耗。如仅后窗加热器用10h，就会使发动机多消耗1.0L燃油。所以，非必要时，不要随便打开这些用电设备。(11)定期检查汽车的燃料消耗。在每次加注燃油时，应检查燃料消耗量是否正常，尽早发现燃料消耗非正常的原因，以便及时排除。
（三）汽车的制动性 汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。
1、制动效能 汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外，还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。 2．制动效能的恒定性 在短时间内连续制动后，制动器温度升高导致制动效能下降，称之为制动器的热衰退，连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。 3．制动时方向的稳定性 制动时方向的稳定性是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时，容易发生跑偏；当车轮&抱死&时，易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生，现代汽车没有电子防抱死装置．防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。因此我们一定要保证每次出车前检查汽车的制动系统，定期对其进行检查和维修。爱护他们就像爱护我们自己，确保汽车的安全制动性，我们也要更好的保护自己。 （四）汽车的操纵性和稳定性 汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力，直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性，悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。 汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力，以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。对于汽车来说，侧向稳定性尤为重要。当汽车在横向坡道上行驶。转弯以及受其他侧向力时，容易发生侧滑或者侧翻。汽车重心的高度越低，稳定性越好。合适的前轮定位角度使汽车具有自动回正和保持直线行驶的能力，提高了汽车直线行驶的稳定性。如果装载超高、超载，转弯时车速过快，横向坡道角过大以及偏载等，容易造成汽车侧滑及侧翻。 我们对此要注意对操纵杆的日常维护和检查。（五）汽车的行驶平顺性 汽车在行驶过程中由于路面不平的冲击，会造成汽车的振动，使乘客感到疲劳和不舒适，货物损坏。为防止上述现象的发生，不得不降低车速。同时振动还会影响汽车的使用寿命。汽车在行驶中对路面不平的降震程度，称为汽车的行驶平顺性。 汽车行驶平顺性的物理量评价指标，客车和轿车采用&舒适降低界限&车速特性。当汽车速度超过此界限时，就会降低乘坐舒适性，使人感到疲劳不舒服。该界限值越高，说明平顺性越好。货车采用&疲劳--降低工效界限&车速特性。 汽车车身的固有频率也可作为平顺性的评价指标。从舒适性出发，车身的固有频率在600赫兹～850 赫兹的范围内较好。 高速汽车尤其是轿车要求具有优良的行驶平顺性。轮胎的弹性、性能优越的悬挂装置、座椅的降震性能以及尽量小的非悬挂质量，都可以提高汽车的行驶平顺性。 汽车要乘坐时舒适，平顺，主要靠你的驾驶技术。开时注意轻踩油门和刹车，在转弯时降到合适的速度和档位，算理情况要提前，避免突然加速和急刹车。至于你说的路上跑时不要太跳，一是要保持正确的胎压，气压高了车容易跳。二是检验一下你的减震，如果减震漏油了，要修理或更换，否则光靠钢板来承载车身，也会很不舒服。（六）汽车的通过性 汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力，称之为汽车的通过性。各种汽车的通过能力是不一样的。轿车和客车由于经常在市内行驶。通过能力就差。而越野汽车、军用车辆、自卸汽车和载货汽车，就必须有较强的通过能力。 采用宽断面胎、多胎可以减小滚动阻力；较深的轮胎花纹可以增加附着系数而不容易打滑，全轮驱动的方式可使汽车的动力性得以充分的发挥；结构参数的合理选择，可以使汽车具有优良的克服障碍的能力，如较大的最小离地间隙、接近角、离去角、车轮半径和较小的转弯半径、横向和纵向通过半径等，都可提高汽车的通过能力。 提高汽车的通过性我们要注意：第一，升高底盘，增加汽车的纵向通过性第二，简短前后悬尺寸，增加汽车的接近角和离去角第三，增加前后桥差速器，增加汽车应对泥沙的能力第四，加装前后轴差速器，同样提高应对低抓地力的地面的能力第五，换装更好的悬挂，保证四轮始终贴地第六，全车车架点焊，加装防滚架，换装连杆等，增加车辆的刚性
（七）其他使用性能 1、操纵轻便性 使用驾驶汽车时需要根据操作的次数、操作时所需要的力、操作时的方便情况以及视野、照明、信号等来评价。汽车具有良好的操纵轻便性，不但可以减轻驾驶员劳动强度和紧张程度，也是安全行驶的保证。采用动力转向、制动增加装置、自动变速器以及膜片离合器等，使操纵轻便性得以明显改善。 2、机动性 市区内行驶的汽车，经常行驶于狭窄多弯的道路，机动性显得尤为重要。机动性主要用最小转弯半径来评价。转弯半径越小，机动性越好。 3、装卸方便性 与车厢的高度、可翻倒的栏板数目以及车门的数目和尺寸有关。 （八）容量 容量表示汽车能同时运输的货物数量或者乘客人数。货车用载质量和载货容积来表示。客车用载客数表示。 重量利用系数反映出汽车结构的合理程度。 为了车的性能得到更好的保护，我们还要注意对其日常的保养。
具体措施如下：1． 使用适当质量等级的润滑油。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2．定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5．定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6．定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
我们通过一系列努力一定会使我们的汽车发挥出最好的性能。参考文献：1.《汽车性能与使用技术》，2．《现代汽车技术》，3．《汽车节能技术与原理》等.
回答者：金鱼鱼草 - 见习 四级
05-21 08:54
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改造加保养回答者：zzttcchh - 见习魔法士 二级
05-21 08:54(责任编辑：admin)
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止汗剂在欧美已经有超过100年的历史，爱美人士已经习惯每天使用止汗剂来保持自身清新干爽和清爽体味。但在中国目前还未普及，跟着爽身香体专家——舒耐，一起探究夏日全天清新干爽的秘密吧！
你所不知道的止汗剂
夏季天气闷热，心情也容易烦躁，不少人都有腋下汗湿黏腻的困扰，止汗剂应运而生，让你保持时刻清爽，远离黏腻烦恼。
止汗剂香味更加私密，清淡，不同于香水的浓烈外放。更重要的是，止汗剂带来的干爽感觉，是香水不能比拟的。
如今，使用止汗剂已经成为一种潮流，很多达人们每天都会使用止汗剂。那么，你适合使用止汗剂吗？
我们无法预测重要时刻会什么时候发生，建议每天使用止汗剂，保持全天清新干爽，一旦重要时刻到来，清爽为你加分！
小小止汗剂，挑选大学问
打造专属夏日清爽
止汗剂谣言粉碎机
因为其字面意思，被许多人误解为会堵塞毛孔，停止汗腺工作的奇葩产品，那么到底止汗剂是如何保持肌肤干爽的呢？
对于止汗剂，很多人都有一些想当然的误解，甚至被传成了一些世纪谣言。现在让我们一起来揭开这个误区吧！
很多人对止汗剂的工作原理并不了解，认为是因为堵住了毛孔，导致汗液不能顺畅排泄，其实这也是一种误区哦。
真相只有一个：止汗剂吸汗的物理作用仅存在于皮肤表面，而且面积十分小，正常的生理机能是不会受到影响的！