2011款捷安特atx770_百度知道
2011款捷安特atx770
2011款捷安特ATX770上市了吗？配置怎么样？
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10款GIANT ATX770 配置参考尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M车架: GIANT捷安特2010款铝合金硬模成型梯型车架前叉: RST OMEGA T9 80MM镁合金避震前叉变速系统:
SHIMANO ALIVIO前变、后变、EF60变把、11-32T飞轮；24速刹车系统：TEKTRO V刹轮圈:
GIANT铝合金圈座垫：
GIANT镂空运动座垫轮胎:
正新26*1.95轮胎其他:
SHIMANO M361 42×32×22齿大齿盘；铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑坐垫杆；GIANT双重软硬度把套；铝合金碟刹花鼓；不锈钢钢丝颜色：闪蓝、消光亮黑、净白10款上市才6个月，11款的还早哦，最少也得等到明天5-6月份吧，根据历年的经验，配置变动都不大的，最大的变化是车架颜色的，以前是浮雕，10款取消了，11款还是个迷，呵呵...770算捷安特24速里面非常受欢迎的一款，在24速里面算出众的，各方面性能都很均衡，也是性价比最高的一款，买回来后可以加200多换个BB5碟刹，戚梁岗刮瞢钙哥水工惊就跟ATX790差不多了，也比790划算多了，足以应付各种路况，玩车新手的不错选择！我入的10款闪蓝，很漂亮，骑行非常畅快，非常好的车子！
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未上市，2010款的凸美缔皇郫郝惦酮定捆才刚刚上市没几个月，这些不同的年款几乎就只是涂装不同，其他很少有改变，毕竟成车的搭配已经很成熟了。说实话感觉2010的涂装还是不错的，黑绿的和白蓝的两款，都不错，很年轻的配色
给你一个小小建议
也是我的经历
加入你以后准备跟着车店的爱好车 每次都出去骑行的话
以后你肯定会选择给车子升级
所以建议你
组装车子 跟车店老板 说明你的情况和用途。买整车很不合算的，有很多东西以后必须得换的。一换就得花钱 换掉的东西 因为配置很低
跟本没有在回收的价值。
所以整车都不合算的
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出门在外也不愁捷安特2010款ATX770和2011款的有什么不同_百度知道
捷安特2010款ATX770和2011款的有什么不同
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最大的变化是车架颜色的.95轮胎 其他.，10款取消了：闪蓝：TEKTRO V刹 轮圈；24速 刹车系统、 11-32T飞轮.9喷砂黑坐垫杆，各方面性能都很均衡，也是性价比最高的一款: 26x17M&#47: RST OMEGA T9 80MM镁合金避震前叉 变速系统.770算捷安特24速里面非常受欢迎的一款，11款还是个迷;26x19M&#47，根据历年的经验: SHIMANO ALIVIO前变；铝合金碟刹花鼓，买回来后可以加200多换个BB5碟刹： GIANT镂空运动座垫 轮胎，呵呵.，11款的还早哦、30；不锈钢钢丝 颜色、小燕把，配置变动都不大的;26x21M 车架，最少也得等到明天5-6月份吧: GIANT捷安特2010款铝合金硬模成型昆阆厕较丿记恩少梯型车架 前叉: GIANT铝合金圈 座垫，在24速里面算出众的、消光亮黑: SHIMANO M361 42×32×22齿大齿盘、后变；GIANT双重软 硬度把套；铝合金 喷砂黑竖杆、净白 10款上市才6个月、EF60变把: 正新26*1，也比790划算多了，以前是浮雕，就跟ATX790差不多了10款GIANT ATX770 配置参考 尺寸
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atx790与xtc750哪辆车子的性能更优越些？
具体详细回答！！！
2011款！！越详细，分数越高
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我也犹豫过这2款车。查找过多个帖子，基本上都是支持xtc750的，因为他们都说xtc750的车架好。但是我对比了一下后，觉得atx790更好。原因如下：1. 发布时间。经过网上查找以后，我发现2011款xtc750发布的时间是在2010年，那时2011款的atx790还没有发布，因此xtc750的比较对象其实是2010款的atx790，所以很多人认为是xtc750好。但是2011款atx790发布后，我觉得atx790和xtc750就明显错开，各有优点。2.前叉。atx790的前叉是twins第三代铝合金外管，xtc750是twins第二代镁合金外管。我没有查到这两款前叉的具体信息，但是从这个代数上来说三代总比二带好点吧。况且atx790还可以锁死。至于铝合金和镁合金，据高手说是镁合金的轻一点。但是作为一般使用，我觉得重量不是问题。3.碟刹。atx790 bb7比xtc750 bb5好。另外bb5因为是单面制动，所以会蹭碟。而bb7是双面制动，没有这个问题。新手调节也就更加方便。4.变速系统。atx790 是m410 24速， xtc750是m430 27速。 m430好。但是一般使用者不差这3档速度。还有就是m410是 24速中的鸡头， m430是27速中的凤尾。5. 车架。xtc比atx好，不多说了。毕竟xtc是准专业水准。6.涂装。我觉得还是atx790好看。个人感觉不同。总结一下，atx790是娱乐车中的领头羊，xtc是入门专业车中的凤尾巴。但是作为一般使用者，我觉得都是使用娱乐级别的山地车就足够了，atx790的配置也说明了这一点，玩得开心。而xtc750就是专业入门车了，既然选专业车，我觉得就应该再加1000，选择xtc770，那这车就秒杀atx790了。最后，我想买atx790，过一个月左右就去买了。其实觉得atx770也不错，便宜了1000块。就算被偷了也不会很心疼。希望能帮到lz。
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我选atx790。首先呢，告诉楼主，我之前也在这两款中艰难抉择，但最后综合考虑以及到专卖店细细观察、体验这两款后，选择atx790。好吧，既然这么多人回答了，我来个小小总结。首先1楼的“笑の寒”明显没看清楼主的问题补充，是2011款！2011款Atx790的碟刹都升级为bb7的了，而2011款的Xtc750的碟刹是bb5的。Atx790前叉带锁死，而Xtc750没有，简单说这两点。然后2楼那个打广告的王八蛋，到处打，无视它！ 3楼，3楼也是一位中意atx790的车友，回答得很中肯，做了详细的比对，其中我很赞同那个观点：atx790是娱乐车中的领头羊，xtc是入门专业车中的凤尾巴。atx790是ATX系列的顶级了，所以我认为我是宁做鸡头也不做凤尾啊。选择atx790。以下是两款的配置（来自官方网站）产品介绍一、ATX 790（2011年新款）零售价：3298元尺寸：26X15.5、17、19、21M车架：GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架前叉：GIANT 2011 新款TWINS三代TNL油压锁死避震前叉（铝合金外管）变速系统：SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、SL-M410变把、FCMM410 22/32/42大齿盘、11-32齿飞轮，24速刹车系统：AVID
车把，坐管，花鼓，轮组等配置都是一个级别的。都是twins前叉和BB5机械碟，没区别。XTC750是27速，而ATX790只有24段变速，这一点上XTC胜出！最后就车架了。捷安特的硬尾运动车架性能ATX6＜ATX7（娱乐→运动）＜ATX8=ATX PRO（运动→训练）＜XTC FR=XTC TEAM（训练→竞赛）＜XTC C（碳素）ATX790的车架是ATX7级别的。而XTC750的车架是XTC FR级别的。XTC FR再次胜出。
所以750好点
XTC750百度视频有介绍，各方面都比790强
xtc750的相关知识
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出门在外也不愁捷安特atx770_百度百科
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巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一其网络横跨五大洲公司遍布等地外文名GIANT型&&&&号atx770类&&&&型山地车前&&&&叉可锁死避震前叉27S刹车系统油压碟刹
ATX770是一款入门娱乐级的山地车适合健身城市以及乡村林间公路骑行ATX770[1]2010款ATX770
车架:GIANT新设计ATX770铝合金车架
前叉:避震前叉
:SHIMANO m410前变和后变大飞轮24速
刹车系统 avid高效V型刹车
座垫GIANT镂空运动座垫
轮圈:GIANT TWINS铝合金圈
轮胎:正新26轮胎
其他:SHIMANO 大齿盘铝合金喷砂黑竖杆喷砂黑座垫杆GIANT把套不锈钢钢丝
2011款ATX770
车架GIANT 新设计铝合金车架
前叉GIANT 新款T型避震前叉铝合金外管
刹车系统 avid高效V型刹车
座垫 WTB PURE V座垫
变速系统SHIMANO m410前变和后变铝合金大齿盘和飞轮24速
轮组系统GIANT 双层车圈正新城市山地车轮胎
其他配件GIANT 铝合金小燕把座垫杆无牙车首
花鼓GIANT铝合金花鼓
刹车把手一体式
变速把手SHIMANO
轮圈GIANT 26铝合金双层圈
2011款ATX770-D
车架GIANT新设计铝合金车架[2]
前叉GIANT 新款机械锁死避震前叉铝合金外管
变速系统SHIMANO m410前变和后变铝合金大齿盘大飞轮24速
刹车系统SHIMANO 机械碟刹
座垫 WTB PURE V座垫
轮圈 GIANT 双层铝合金车圈
轮胎正新城市山地车轮胎
其他GIANT 铝合金平把铝合金座垫杆无牙车首
ATX770-d 性价比超高 外观非常漂亮 装备了令人心动的碟刹捷安特ATX770捷安特ATX770D美利达公爵600对比　ATX770ATX770D美利达公爵600三个车子都是同一个档次列表比较
ATX770 ATX770d 美利达公爵600
车架铝合金
牙盘SHIMANO
飞轮SHIMANO
前叉可以锁死
坐垫WTB 座垫
刹车SHIMANO BR-M416A机械碟刹
2012款ATX770价位2598元
这是捷安特ATX770的12款升级版涂装都有所改变配置如下
FRAME/车架
尺寸26X15.5M/17M/19M/21M
颜色亮黑/金属灰
车架GIANT ALUXX 车架
前叉SR XCM-V3 MLO 铝合金机械锁死避震前叉
Components/组件
座垫杆GIANT BUTTED座垫杆
座垫WTB PURE座垫
Drivetrain/传动系统
前变速器SHIMANO ALIVIO 套件
后变速器SHIMANO ALIVIO 套件
刹车SRAM SDG3 V刹
大齿盘GIANT TWINS 铝合金锻造22/32/42大齿盘
Wheels/轮组
轮圈双层铝合金轮圈
花鼓GIANT 花鼓
轮胎GIANT SM3 26*1.95防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
Other/其他
GIANT铝合金 31.8小燕把
2012款ATX770-D
FRAME/车架
尺寸26X15.5M/17M/19M/21M
颜色亮白/消光银咖啡
车架GIANT ALUXX 车架
前叉SR XCM-V3 MLO 铝合金机械锁死避震前叉
Components/组件
车把GIANT 铝合金 31.8直把
座垫杆GIANT BUTTED座垫杆
座垫WTB PURE座垫
Drivetrain/传动系统
前变速器SHIMANO ALIVIO 套件
后变速器SHIMANO ALIVIO 套件
刹车SRAM BB5 机械碟刹
大齿盘GIANT TWINS COMP 22/32/42 2PCS 铝合金外挂培林大齿盘
Wheels/轮组
轮圈双层铝合金轮圈
花鼓GIANT 培林花鼓
轮胎GIANT SM3 26*1.95防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
2013款ATX770价位2698元
2013款ATX770配置表[3]
白月光/天空水蓝消光白月光/消光亮黑
GIANT ALUXX车架
GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
GIANT铝合金31.8
　　车首竖杆
GIANT可调节铝合金
　　坐垫杆
GIANT铝合金
SHIMANO ACERA
　　前变速器
SHIMANO ACERA
　　后变速器
SHIMANO ACERA 27速
SRAM BB5 碟刹
　　大齿盘
GIANT TWINS 22/32/44大齿轮
GIANT 双层铝合金轮圈
GIANT 花鼓
GIANT SM3 26×1.95 60TPI 低阻力山地车轮胎款
13款ATX770尺寸对比表
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