热镀锌钢丝绳网，河北最大边坡防护网生产厂家
42.00 元 / 平方米
河北 - 衡水
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河北省衡水市 &
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名称钢丝绳网
规格DO/08/300/4*4
适用范围公路，铁路工程，边坡防护网工程，地址灾害防治工程
联系人：李嫣
联系方式：
公司地址：衡水市路北开发区橡塑路
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购买网，SNS绳网，到河北格达网有限公司
河北格达成立于2000年，有十余年生产的经营，公司生产的产品主要有：钢丝绳网，边坡防护系统，SNS柔性网，主动防护网，被动防护网，SNS坡防护网，SNS主动防护网，SNS被动防护网，SNS柔性边坡防护网，SNS钢丝绳网，SNS钢丝，TECCO网，ROCCO环形网等多种防护丝网，高品质，低价格。
钢丝绳网的规格：
公司生产的钢丝绳网的主要型号有：DO/08/300/4*4由直径为8毫米的钢丝编织，网孔为菱形边长为300毫米，网片的大小为4米*4米，在被动防护网中，网片的大小要根据钢柱的长度而定，几米的钢柱，用几米的网片。
钢丝绳网的特点，：
钢丝绳网是SNS柔性防护系统的主要网型之一。在主动防护中通过钢丝绳网的覆盖来实现边坡的加固，其开放特征可以实现对坡面天然植被和植被生长条件的最佳保护，并可实施人工绿化，实现环境保护与灾害治理的有机结合；在被动防护系统中，其柔性特征充分体现了“以柔克刚”的思想，实现崩塌落石的有效阻拦，达到事半功倍的效果。&&
产品用途：SNS柔性防护系统适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流阻拦在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏钢丝绳网是SNS系统的主要特征构成部分，且往往是遭受冲击的第一部分，它必须将来自于落石的冲击荷载传递到支撑绳、拉锚绳等部件上，并最终传给锚杆。由于钢丝绳网具有非常高的强度和弹性内能吸收能力，只要对落石特征进行了正确的分析并进行了正确的系统设计选型，在大多数情况下它是无需维护的。
SNS主动防护网中GAR1型主动防护网主要由钢丝绳网构成，其配置和参数如下：
GAR1型SNS钢丝绳网
网型：DO/08/300
支撑绳:Φ16边缘(或上缘)钢丝绳锚杆+Φ16边坡(或上缘)支撑绳
缝合绳:Φ8
主要防护功能：
围护作用，限制落石运动范围，部分抑制崩塌的发生。
备注:单层钢丝绳网,锚杆长度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN
GAR2型SNS钢丝绳网
网型：DO/08/300
支撑绳:Φ16系统钢丝绳锚杆+Φ16横向支撑绳+Φ16（12）纵向支撑绳
缝合绳:Φ8
主要防护功能：
坡面加固，抑制崩塌和风化剥落，溜塌的发生，限制局部或少量落石运动范围。
备注:单层钢丝绳网,孔口凹坑+张拉，锚杆长度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN
以上是热镀锌钢丝绳网，河北最大边坡防护网生产厂家的详细介绍，包括热镀锌钢丝绳网，河北最大边坡防护网生产厂家的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!
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传真：028-西安到东北漠河北极村旅行记
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西安到东北漠河北极村旅行记
36天骑摩托车东北漠河北极村旅行记（照片不断更新中）【西安中老年摩托车旅游协会会员】 & 我62岁，网名：丁樊村，西安人，《西安中老年摩托车旅游协会》的会员，家住：西安市西郊劳动南路糜家桥老村，（祖籍：山西省万荣县丁樊村人。）喜欢骑摩托车旅游，最大的心愿就是在我有生之年骑摩托车到全国主要省区走一走,把我想看的地方看一看，此生足也，也算是对大自然行的一种告别礼。 &
& 我的QQ， 电子信箱：.
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退休以后，一种全新的人生“黄昏时代”开始了！我踏上了又一个人生理想的征途。 自己定了个十年计划，立志十年磨一剑，在书法艺术上出点小成绩。每天老老实实的在家学习写毛笔字和篆刻，除了每星期天去书院门看人家写字和刻印以外，其他时间就在家练习，虽孤孤单单却也悠然自得，妙趣横生，乐此不疲。 & 2005年秋，孩子让我学上网，一天我在网上查看书法资料，突然看到有骑自行车和摩托车在全国旅游的事迹和照片，我激动的整夜都睡不着觉，这是我年少时的梦啊！当时陕西电视台正巧在播放乾县一位姓门的同志单人骑摩托车去西藏的事迹，我看了兴奋得不得了，整天都在网上查看摩旅的帖子，对于那些骑摩托车去过西藏的人我佩服得五体投地，做梦都在想啊！我曾在年轻时骑过摩托车，也有驾照，骑摩托车旅游太适合我了，我决定买摩托车，第一个目标，趁着我年轻先去西藏。 这时我把所有学习的东西全都抛到了一边，不学了！几年的辛苦全废了。 & 我认识的第一个去过西藏的摩友就是南郊的户外人--老陈，在他那里学习了一些经验；日在西安摩友CB老赵的帮助和指导下买的豪爵125摩托车，五月随人一同去西藏，在川西顶着雨雪翻过巴朗雪山，到丹巴县后我身体不适离队了，有人预言我一人骑不回西安。首次出行无经验，拿的东西太多，全绑在后坐上，这样一来重心太高，行李又重极易摔倒，在巴朗雪山上摔倒3次，山上下的不是雪而是冰渣，打到眼睛上像针扎一样睁不开，看不清路，路窄而滑，两边是深沟，掉下去就永别了，车开的很慢，路上碰到大一点的坑，前轮下去而车又无冲力自然就摔倒，天特别冷，车摔倒后加上行李太重我一人扶不起来，其他人都走在前边，我只好坐在那里等，有车过来了热心的藏族兄弟帮我扶起车继续前进。 & 在丹巴我把重一点的行李尽量绑在两边的脚踏板上，降低了重心，我试了一下好骑的多了。此时我已掉队，两条路，一条我一人继续进藏，一条我一人回家，第一次出门我没有勇气，我决定回家。离开丹巴走八美，新都桥，越过亚拉雪山，折多雪山，二郎山，经过康定，泸定，雅安，成都，汉中，周至顺利返回西安，一人行车快慢自由，安闲惬意，乐在其中。 & 回西安后不久病倒，病愈后为了锻炼自己，同年九月连阴雨刚停，我单人独骑走耀县，延安，绥德，米脂，佳县，榆林，神木，到内蒙的成吉斯汗陵园。过包头，五当昭，到固阳转向西，走大佘太，五原，临河，乌海，到阿拉善盟《左旗》。从宁夏西夏王陵，中宁，同心，固原，平凉返回。 & 很遗憾没有去额济纳旗，哎！一人走人烟稀少之地还是胆小啊！ & 2006年是我骑摩托车旅游的第一年就算了交了学费，总结了单人行车的经验，锻炼了胆量,坚定了晚年骑摩托车走四方的信心和决心。 & 2007年我的长途旅游就算正式开始了！4月去了西藏，云南，历时48天，行程8千多公里。
同年8月又去了新疆，历时49天，行程1万3千多公里。
& 2008年4月去海南岛三亚旅游，历时36天，总行程：7176公里，由于地震的原因原定计划没有跑完提前返回西安。后看奥运会未出行。 & 日我骑摩托车从西安出发，去华东华南旅行，途经陕西.河南.安徽.江西.湖北.湖南.福建.浙江.江苏，共九个省，5月28日返回,共计39天，行程七千多公里。 8月20日到9月24日去东北漠河北极村旅游，历时36天，行程10042公里，这里发的就是本次旅游的帖子。《图012》2006年---2009年旅游路线图： 相机:NIKON D70s 光圈:f/3.2 快门:10/600 ISO: 曝光补偿:0/6EV 焦距:210/10mm
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每个人在旅途中都有自己的特点，我退休了时间充足在旅游途中不急于赶路；另外由于身体条件差没有耐力，驾车技术差在山路转弯时速度慢，为此我适合一个人慢慢行慢慢看不着急。单人骑行想停就停，想看就看，快慢由己，没有束缚，没有紧迫感，没有压力，自由自在，其乐融融。然而经济问题对于每个摩托车旅游者都是一道硬坎，我也不例外，节约每一个铜板，用有限的资金多跑一些地方多看一点东西是我的准则，虽吃的家常便饭，住的便宜旅社，但心里高兴；不苛求外表只讲求实用；穿皮鞋的走路，穿草鞋的一样走路；走啊，走到哪里算哪里。
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这是我以前在网上发的去西藏，新疆，海南，广西，云南等地的照片，喜欢的可以去看看：一. 摩托吧论坛 & 摩托旅游、摄影 & 西安60岁退休老人单人单骑摩托车进新疆旅游，历时49天，行程上万公里，照片不断更新中《图016》 相机:NIKON D70s 光圈:f/4.5 快门:10/600 ISO: 曝光补偿:0/6EV 焦距:620/10mm
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2007年骑摩托车去西藏.云南的照片制成幻灯片，发在优酷网，愿意看的朋友请去优酷网，在搜索框里打字“丁樊村”或“西安到西藏云南旅游”，然后进行搜索。下边是链接，也可试一试。第一集：第二集：第三集：第四集：《图018》 相机:NIKON D70s 光圈:f/3.5 快门:10/600 ISO: 曝光补偿:0/6EV 焦距:320/10mm
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三. 摩托吧论坛 ? 摩托旅游、摄影 ? 36天骑摩托车从西安到海南.三亚旅游记 &图002& 相机:NIKON D70s 光圈:f/4.5 快门:10/600 ISO: 曝光补偿:0/6EV 焦距:700/10mm
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四. 摩托吧 ? 摩行天下 ? 39天骑摩托车华东华南旅行记《图009》 相机:NIKON D70s 光圈:f/3.8 快门:10/600 ISO: 曝光补偿:0/6EV 焦距:340/10mm
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36天骑摩托车东北漠河北极村旅行记 & 8月20日到9月24日去东北漠河北极村旅游，历时36天，行程10042公里，经过十个省市，8月底9月初的大兴安岭和黑龙江边境一线已经开始冷了，我把所有的衣服包括雨衣都穿在身上，依然抵御不了寒冷的风雨刺骨般的侵袭，到了哈尔滨就暖和的多了。这里就是发的本次旅游的帖子。在这次旅行中首先要谢谢我的同伴---西安铁路信号厂的任海云先生一路对我的帮助；感谢摩友们发来的短讯对我的鼓励和支持，感谢呼和浩特市的青年摩友--金光《网名：海东青》同志对我的无私帮助，萍水相逢的金光同志用了一个下午的时间帮我找寻和购买前轮真空胎，直到装上新带以后我们才握手分别，每当回想起来，这才是摩友之间的真正友谊！感谢呼玛县三卡乡的刘启龙和牡丹江市的石景山《网名：石头502》对我的热情款待，一个人在旅途中多想和朋友聊聊天啊！坐在一起是那样的亲切和宽慰，谢谢你们！ 感谢黑龙江省北安市克东镇宗申摩托车服务部的姜臣师傅热情的免费的为我的车进行了检查.保养，谢谢姜师傅！
& 欢乐极兮哀情多，少壮几时兮奈老何！从东北回来的路上我的心脏不知道怎么了一阵一阵的疼，起初我以为是在黑龙江受了冻，到家暖和暖和就好了，没想到回家后心脏疼痛一天比一天加剧，终于在11月24日因心绞疼紧急住院抢救，人道是救活了，确诊为高血压.动脉硬化引起的冠心病，给冠动脉血管安装了支架三个，现已出院。住院期间一些朋友发来短讯亲切慰问，借此机会对于关心我的朋友敬礼致谢！谢谢大家的关心，谢谢！ & 这次东北旅行，前期老下雨，拍的照片少；后来照相机又摔坏了，不能自动聚焦，我的视力差，很多照片都拍模糊了，所以这次发的照片很少，专此说明，敬请谅解。
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本次旅行的具体路线如下：【驰出陕西】 西安---高陵---富平---蒲城---白水---黄龙---宜川---壶口【进入山西】 壶口---大宁---隰县---交口---中阳---吕梁---方山---岚县---岢岚---五寨---神池---朔州---平鲁区---平鲁城《凤凰城》---右玉---杀虎口【进入内蒙】 杀虎口---和林格尔---呼和浩特---武川---四王子旗---二连浩特---苏尼特左旗---阿巴嘎---锡林浩特---阿尔善宝拉格---东乌珠穆沁旗《乌里雅斯特镇》---&走55公里&宝拉格收费站前转弯《霍布尔上车站》---巴颜霍布尔苏木---额仁高毕---满都胡宝拉格---宝格达山林场---五岔沟---白狼---阿尔山市---伊尔施---罕达盖---诺门汗---新巴尔虎左旗---新巴尔虎右旗---呼伦湖---满洲里---黑山口路好---50公里烂路正在修---额尔古纳市---三河---恩和---室韦---根河---金河---牛耳河---阿龙山---满归【进入黑龙江】 漠河---北极村---盘古镇---塔河---呼玛---三卡---黑河---孙吴---龙镇---沾店---五大连池风景区---五大连池市---北安市---克东---拜泉---明水---青冈---兰西---哈尔滨市---阿城---亚沟---玉泉---小岭---帽儿山---尚志市---海林市---牡丹江市【进入吉林】
敦化市---安图县&长白山第一县&---福兴---福满---万宝---松江---二道白河---长白山天池---松江河镇---抚松---白山市---通化市---通化县桓仁---宽甸---丹东---东港市---孤山---洋河---岫岩---扁岭---海城市---牛庄---盘锦市---盘山县---沟帮子【进入辽宁】 桓仁---宽甸---丹东---东港市---孤山---洋河---岫岩---扁岭---海城市---牛庄---盘锦市---盘山县---沟帮子---凌河市---锦州---葫芦岛---兴城市---绥中【进入河北】 抚宁---卢龙---丰润区---遵化---马兰峪---清东陵---蓟县---宝坻区---天津武清区梅厂镇---武清区---西青区---镇海---青县沧州---泊头市---东光---吴桥【进入山东】 德州---平原---禹城---齐城---济南---长清区---崮山---泰安---曲阜---兖州---济宁---嘉祥---巨野---菏泽【进入河南】 兰考---开封---中牟---郑州---荥阳---巩义市---二里头---白马寺---洛阳---小浪底---马屯镇---孟津县城---洛阳---新安---义马---渑池---三门峡---陕县---灵宝市【回到陕西】潼关---华阴---渭南---西安. &
《图014》 相机:NIKON D70s 光圈:f/4.2 快门:10/600 ISO: 曝光补偿:0/6EV 焦距:550/10mm
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感谢呼和浩特市的青年摩友--金光《网名：海东青》同志！ 感谢呼玛县三卡乡的刘启龙和牡丹江市的石景山《网名：石头502》对我的热情款待！ 感谢黑龙江省北安市克东镇宗申摩托车服务部的姜臣师傅给我的帮助！感谢广大摩友们的鼓励和支持！感谢【西安中老年摩托车旅游协会】的朋友们对我的关怀帮助！ 谢谢大家！
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