骑自行车的好处是什么？可以减肥吗？
骑自行车的好处是什么？可以减肥吗？
能减哪里？
运动专家指出，由于自行车运动的特殊要求，手臂和躯干多为静力性的工作，两腿多为动力性的工作，在血液重新分配时，下肢的血液供给量较多，心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。身体内部急需补充养料和排出废料，所以心跳往往比平时增加2～3倍。如此反复练习，就能使心肌发达，心脏变大，心肌收缩有力，血管壁的弹性增强。从而使肺通气量增大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。
(1)能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。事实上因为踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚
(2)能提高心肺功能。自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把备注从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。
（3）研究表明，骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同，此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。
(4)能减肥。自行车是减肥的工具，骑自行车时，由于周期性的有氧运动，使锻炼者消耗较多的热量，可收到显著的减肥效果。根据统计，75公斤重的人，每小时以９英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。
(5)可改善性功能。每日骑自行车4—5公里，可刺激人体雌激素或雄激素的分泌，使性能力增强，有助于夫妻间性生活的和谐。
(6)能益寿延年。根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以邮递员的寿命最长，原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。
（7）单车运动，还使你的身段更为匀称迷人。藉运动减肥，或边节食边运动的人，身材比只先靠节食减肥的人来得更好，更迷人。你留意过那些专业的骑自行车选手的腿吗?他们的小腿和足踝总是细细的,就是因为经常骑自行车锻炼出来的,所以经常骑单车能锻炼到小腿。一周骑三到四次，就能让身体保持苗条。
（8）经常运动对减轻心理的压力及防止沮丧有益；骑单车可促使人乐观。
除了能够锻炼身体外，骑自行车还有其他十大好处。
（1）简单。骑自行车这种体育运动是不需要象别的体育运动那样刻意准备的。不限时间、不限速度、不限场所，每一处非机动车道都是你可以自由发挥的锻炼场所，你可以独自去骑，也可以结伴而行；你可以驮着钓鱼杆子去，也可捎带画夹板子去溜达；你可以顺便去走走朋友，也可以测试一下完成十公里赛程的时速。
(2）环保。现在的空气质量是越来越差了，其中很重要的原因就是汽车尾气的大量排放，骑自行车则完全没有尾气，可以为我们蓝天工程做点贡献。
（3）安全。骑自行车如果和别人发生点碰撞，不要紧，一个笑脸，几声对不起就能够解决了，而且人一般是绝对没事，要是开汽车和摩托车那还了得，不但人有问题，而且不知道要多少钞票才能打发。
（4）省钱。买一辆汽车的钱，买自行车N辆。想想看，如果你早上下楼买早点发现自行车丢了，没事，中午去买过一辆就是，若是汽车，恐怕就不能这么简单了。
（5）省油。一匹人力驾驶，无极变速，不用喝油，面对今年油价的不断窜高，骑自行车的人，偷着乐去吧。
（6）省地。自行车停在哪里都行，只占一点地方，却要为汽车准备一个大停车场，时下，寸土寸金呀。
（7）省存车费。自行车只要两毛，摩托车要5毛，汽车要五元，天长日久，很多钱的，朋友们，算算帐啊。（8）不塞车。塞车是每个城市的交通癌症，在自行车道上，听着汽车们不耐烦的喇叭声飞速的骑车，那叫一个爽。
(9）保持淑女风度。常常坐在车上听见平日的绅士淑女们因为别人的违章破口大骂，其情形惨不忍睹，有研究表明人在开车时会精神烦躁，离开车四个小时后才能恢复原状。
（10）不怕警察。这是个最大的好处，你什么时候看过警察拦自行车么？
值得一提的是，在现实生活中，骑车的大部分是GG，很多MM不喜欢骑车，主要原因不是MM不喜欢，多半是MM不会骑，怕晒黑，怕摔伤，骑不快，赶不上同行男生，不会变速，怕骑车会有葡萄腿，骑久了会PP疼，大腿会酸，也许还担心穿骑行服和戴帽子都不舒服也不好看。其实，这些顾虑都是多余的，女性骑车也可以很舒适遐意，很健康漂亮！因为骑车是一种有氧运动，多运动，多接触大自然，身心自然健康，气色自然粉嫩有自信，再搭配适合自己个性与气质的时尚单车，以及专为女性打造的美丽车服安全帽专用手套车鞋，还有舒适座垫运动眼镜，加上得当的放晒保养和骑车之后的清洁保养，你就可以打造自己成为一名很温柔婉约或亮丽有型的快乐女单车手.
的感言：更加坚定了我骑车的信心 嘿嘿！
其他回答 (9)
能减肥，肚子和腿
锻炼身体和减肥,
当然啊，减肥的，主要是腿和臀部。
骑车不一定能减肥，它只是做到一个方面，增强代谢，增加热量消耗，如果同时你不注意饮食，增加热量摄入的话，一样会长胖。
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另外，运动是要坚持的，不然会反弹。
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肥胖是因为各种原因导致的摄入热量高于身体消耗的热量，多余的热量转化成脂肪囤积所至！
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所以科学健康的减肥方法，是在均衡营养的情况下，节食是不行的！
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1，减少食物热量的输入，如herbalife低热量营养代餐
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2，提升身体的基础代谢，增加热量的消耗，比如有氧运动，慢跑，散步等。
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不符合以上两点的减肥方法都是不健康的，容易导致代谢紊乱，营养不良，心脏问题，皮肤问题等各种疾病危险。
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有的问题是暂时看不到，感觉不到的，但是时间久了，身体也会开始报复你了！那时候也就晚了。
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更详细的说明，效果照片看我空间。
可以减肥，有助与减腿。
当然可以了 ，运动是最好的减肥方法，——注：有氧运动，不是剧烈运动，少量适当的运动，要不然会增加大量肌肉，呈现不除减肥效果。
骑单车对减腿部的赘肉尤为有效。下面介绍几个骑单车的锻炼法：　　有氧骑车法：以中速骑车，一般要连续骑行30分钟左右，同时要注意加深呼吸，对心肺功能的提高很有好处，对减肥也有特效。 　　强度型骑车法：首先是要规定好每次的骑行速度，其次是规定自己的脉搏强度来控制骑速，这样可以有效地锻炼人的心血管系统。 　　力量型骑车法：即根据不同的条件用力去骑行，如上坡、下坡，这样可以有效地提高双腿的力量或耐力素质，还可以有效地预防大腿骨骼疾患的产生。 　　间歇型骑车法：在骑车时，先慢骑几分钟，再快骑几分钟，然后再慢，再快，如此交替循环锻炼，可以有效地锻炼人的心脏功能。 　　脚心骑车法：用脚心部位（即涌泉穴）接触自行车踏板骑车，可以起到按摩穴位的作用。具体做法是：一只脚蹬车时，另一只脚不用力，以一只脚带动自行车前进，每次一只脚蹬车30至50下，在顶风或上坡时锻炼，效果更佳。
减脚板！嘿！
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减肥瘦身领域专家　　假设花的力气一样大。
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　　轮胎是圆形的，运动时和地面一直接触，而人走路两只脚运动，不管多快一只脚要离开地面，并且有个停顿，你仔细体会下
　　很有趣的命题。　　不过，问题不够全面。　　如果是爬坡（特别是坡度较大时），感觉起来走路应该比自行车轻松。
　　应该是 杠杆原理.....具体分析还要靠楼下的...
　　动力影响。动力越大速度越大。你花大力气跑步速度就变快。
　　应该是 杠杆原理.....具体分析还要靠楼下的...　　====================================================================　　同意，但不分析……
　　应该是 杠杆原理.....具体分析还要靠楼下的...　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　同意，但不分析……
　　为啥快呢？是因为花的力气大？
　　晕，要知道 如果地面没有阻力 空气没有阻力
你完全可以轻轻一滑，旅游全世界
因为平行运动是不需要做功的，看来上面好多人的物理白学了
　　晕，要知道 如果地面没有阻力 空气没有阻力 你完全可以轻轻一滑，旅游全世界 因为平行运动是不需要做功的，看来上面好多人的物理白学了　　==================　　你的意思是说所以快，是因为阻力小？　　
　　学过物理的应该都大概明白吧。。。。。。。　　单车移动。。。。。。是用轮子的。。。。轮子转动。。。。人用的力气大部分是用来克服轮轴的阻力的。。。。　　至于人走路。。。肌肉的用力比较复杂。。。不知道怎么分析　　PS：人走路时候依靠阻力的。。。。没有阻力是肯定不能走路的。。。大概只能滑行
　　1、走路时脚不只推动身体向前，还要克服重力，使身体在脚步之间悬于空中，否则就是在地上爬了。骑在车上这部分功可以不做。　　2、车车向前是滚动摩擦，摩擦力小阻力很小。向后的是滑动摩擦，动力很大，效率就很高。步行向前向后都是滑动摩擦，都很大，做的功很大一部分用来保持身体的前后平衡，效率就低啦。　　　　在冰上滑，又快又省力，就是这时滑动摩擦力很小的原因。　　　　好简单哟。
　　轮子的阻力是多大？脚的阻力多大？　　理论上轮子只有2点接触地面
　　为啥一个速度快，一个速度慢呢？
　　主要是阻力小了。另外骑车时人的功率更大些
　　因为走路比骑车慢　　　　　　　　　　
　　如果在冰面上，那么滑冰一定比行走快而省力，也许在冰面上滑冰与骑自行车一样的省力；而在一般的路面上、由于阻力大原因、不能滑路行走、因而走路需要克服较大阻力，而自行车却可以通过车轮的转动减小摩擦行走，因而比行走节省了摩擦阻力支出、故达到了快而省力，另外由于走路除了摩擦多支出外、还需要支出人体重力提升平衡的力，而骑车只需前进摩擦力、人体重力由屁股承受了、于是也就减小了腿部力的支出。如果是在沙漠、高山行走，那么走路又比骑车省力的多，那是因为车轮摩擦力远远大于了行走的力。
　　应该是滑动摩擦力和滚动摩擦力的缘故吧　　楼主提的问题我也想过很久
　　如果在有坡度的路面上前进、那么骑车就有一个重力下滑的力，也就是说骑车除了上坡前进的力、还要克服重力下滑的力、那么这时候骑车比走路费力；而在平坦的路面上、情形就倒了过来，走路中、重力会上下摆动、在移动人体中、除了前行的力、还有一个重力上下摆动的力给无形中损耗了，加之腿部支撑人体重力的损耗与骑车只有一个前行车轮滚动摩擦力相比自然能耗是大大增加的、所以在平坦路面上同样力的条件下骑车快而省力。跑步比赛之所以要穿弹性好的鞋，就是为了减少重力上下摆动损耗的力，并人体弯曲降低重心，变重力上下起伏的力为前行的力。
　　我觉得吧 因为人骑车两只脚也是在转圈 同时脚带动车轮转圈
但是车轮转的圈比脚转地圈大
所以假设脚转一圈周长1m车轮转2m 就是人走1m，车走2m
　　作者：煜煜兔
回复日期： 4:23:00　　　　应该是 杠杆原理.....具体分析还要靠楼下的...　　　　====================================================================　　　　同意，但不分析……　　……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………　　额，还有同意的，唉……　　杠杆省力而不省功啊！　　骑自行车省功的原因是减少了功的损耗，把人做的大部分功都用在了后轮的传动上，每踩一步，都能滑行一段距离。而人步行的时候，因为怕扯了蛋，所以每一步的前进距离是有限的。所以人步行时余下的功都损失了。　　其实骑自行车轻松的另一功臣是坐垫，哈哈！！！你想想，如果没坐垫，你站着骑，照样很吃力，感谢你的屁股吧！！　　
　　回去看看初中物理课本吧 　　　　自行车是个 齿轮
组成的机械　　这个机械 是一个 费力 省距离的 组合
但是做功都是一样的　　你走一步
用多大力气
能走多远？　　你等一圈脚蹬子
用多大力气
能走多远？　　　　另外
自行车还把滑动摩擦（鞋底摩擦地面） 改为滚动摩擦 （车轮子滚） 　　还克服了 人走路时候 重心上下移动、做无用功的部分。　　　　所以
感觉骑自行车比走路省劲　　　　但是自行车不能省功
还费功　　你想
你自己从A地走到B地
等于你自己做功把你自己弄了这么远的距离　　但你骑个自行车从A地到B底
等于你自己做功把你和自行车一块弄了这么远距离　　你运送自行车的这部分功 就浪费了　　所有机械 只能省距离或者省力
　　大概因为车轱辘是圆的　　话说孙行者一个筋斗十万八千里　　你如果打着筋斗走　　估计也慢不了　　哈哈
　　这又不是说花的力气大就一定速度快,还得看是怎么花的力气,你走路时很大一部分的力气只是在让身体客服重力上下颠簸而已.
　　直行车是滚动摩擦，走路是滑动摩擦，同样的质量在同样的材质上移动，滚动摩擦比滑动摩擦省力，这是常识。
　　作者：jyzzz2010  回复日期： 12:02:00　　　　如果在冰面上，那么滑冰一定比行走快而省力，也许在冰面上滑冰与骑自行车一样的省力；而在一般的路面上、由于阻力大原因、不能滑路行走、因而走路需要克服较大阻力，而自行车却可以通过车轮的转动减小摩擦行走，因而比行走节省了摩擦阻力支出、故达到了快而省力，另外由于走路除了摩擦多支出外、还需要支出人体重力提升平衡的力，而骑车只需前进摩擦力、人体重力由屁股承受了、于是也就减小了腿部力的支出。如果是在沙漠、高山行走，那么走路又比骑车省力的多，那是因为车轮摩擦力远远大于了行走的力。　　---------------　　似乎有道理啊。
　　作者：jyzzz2010  回复日期： 9:31:00　　　　如果在有坡度的路面上前进、那么骑车就有一个重力下滑的力，也就是说骑车除了上坡前进的力、还要克服重力下滑的力、那么这时候骑车比走路费力；而在平坦的路面上、情形就倒了过来，走路中、重力会上下摆动、在移动人体中、除了前行的力、还有一个重力上下摆动的力给无形中损耗了，加之腿部支撑人体重力的损耗与骑车只有一个前行车轮滚动摩擦力相比自然能耗是大大增加的、所以在平坦路面上同样力的条件下骑车快而省力。跑步比赛之所以要穿弹性好的鞋，就是为了减少重力上下摆动损耗的力，并人体弯曲降低重心，变重力上下起伏的力为前行的力。　　======================　　我问的是速度的问题，为啥一个快，一个慢。
　　　　自行车与人的比较　　为啥人慢，而车快呢？
　　一个小齿轮一个大齿轮通过链条把运动幅度扩大　　走路是静摩擦+动摩擦大于车轮的滚动摩擦,一个人的能量有限,所以用自行车走的更远
　　只有动力 超过摩擦力才会加速吧？
　　应该说是花的力气比较大。
　　应该是滑动摩擦和滚动摩擦的差别
　　因为轮子是圆的能滚动滑行，哈哈
　　还有一个传动的问题呀
　　传动问题？
　　是不是可以更快？
我可以把自行车骑的很慢，比我走的还慢，我也可以把自行车骑的很快，比我跑步还快，都有条件的嘛。
走路的时候,人体是不断的加速-减速-加速运动.其中一部分能量用在减速上了.这是损耗.　　
关键是 走路浪费的功比较多。。也就是无用功多。走路人的重心会一上一下 就要消耗 功 而自行车没有消耗
　　@网罗乾坤崎路人
12:21:00　　我可以把自行车骑的很慢，比我走的还慢，我也可以把自行车骑的很快，比我跑步还快，都有条件的嘛。　　-----------------------------　　嗯，也对哦。
　　还有人说杠杆原理呢，真无语!这个首先得分析运动过程中各需克服什么阻力以及阻力的大小吧!
　　好吧，我承认自行车不是我发明的，我再也不骑自行车了！
　　@思易-6 1:18:00　　还有人说杠杆原理呢，真无语!这个首先得分析运动过程中各需克服什么阻力以及阻力的大小吧!　　-----------------------------　　也许是用的力气的大小不一样吧。
　　走路克服的是静摩擦力吧
　　从广义上说，骑车要比人走路慢，有生存的必要性吗？　　狭义上说，通过齿轮链条将人的双脚圆周运动放大到车轮的圆周运动　　等于提升效率倍数以上
　　这个要看多大尺寸的单车了，如果单车足够小，那还是走路快，如果单车车轮大于人人迈步的距离，自然单车要快，简单就这么回事
　　阻力小？　　
　　@M_J_King
17:40:00　　从广义上说，骑车要比人走路慢，有生存的必要性吗？　　狭义上说，通过齿轮链条将人的双脚圆周运动放大到车轮的圆周运动　　等于提升效率倍数以上　　-----------------------------　　是否也多花了力气呢？
　　@aqk001
21:29:00　　这个要看多大尺寸的单车了，如果单车足够小，那还是走路快，如果单车车轮大于人人迈步的距离，自然单车要快，简单就这么回事　　-----------------------------　　是不是力气也多花了呢？
　　@phohoen
21:50:00　　有人靠谱吗？
这么简单的问题都没答到点子上　　骑自行车的时候，脚踩踏板转了多大一圈，轮子外沿转了多大一圈？这两个周长的比例就是正常走路和骑车的比例！　　-----------------------------　　你的意思是比列不同？
　　唉！这个问题其实小孩都知道。就好像2+2=4一样，一年级的学生都可以告诉你答案的。
　　@chenghuaping
23:42:00　　唉！这个问题其实小孩都知道。就好像2+2=4一样，一年级的学生都可以告诉你答案的。　　-----------------------------　　啥答案啊？
　　应该说是向前的力气用的比较多。
　　我觉得还是因为用的力气更大的缘故。
　　走路和骑车主要的消耗的力气都来用于腿部的摆动。　　走相同的路程，骑车时因为杠杆原理，腿部的摆动频率比走路时少的多，省些力气。　　自行车的滚动阻力很小，可以利用惯性，这也省力。　　人即使在平地走路，也是一上一下地走，也需要克服重力，人腿还要支撑身体，也消耗力气。在平地上骑车可以不用克服重力，也不需要腿部支撑身体。
　　因为人的腿扭矩大但输出频率低，自行车就相当于一个变速箱，使人腿输出的大扭矩低频率变成了自行车的高速但低扭矩，所以骑自行车上坡比走着上坡累，就像发动机一样得到一定的转速才能输出最大的功率。
　　@son_of_sea
11:12:00　　走路和骑车主要的消耗的力气都来用于腿部的摆动。　　走相同的路程，骑车时因为杠杆原理，腿部的摆动频率比走路时少的多，省些力气。　　自行车的滚动阻力很小，可以利用惯性，这也省力。　　人即使在平地走路，也是一上一下地走，也需要克服重力，人腿还要支撑身体，也消耗力气。在平地上骑车可以不用克服重力，也不需要腿部支撑身体。　　-----------------------------　　那么速度是由什么决定的呢？
　　@ljzms
12:44:00　　因为人的腿扭矩大但输出频率低，自行车就相当于一个变速箱，使人腿输出的大扭矩低频率变成了自行车的高速但低扭矩，所以骑自行车上坡比走着上坡累，就像发动机一样得到一定的转速才能输出最大的功率。　　-----------------------------　　嗯，你说的有道理。
　　奇怪啊。
　　。。。。。。。
　　肯定花的力气不同。
　　书呆子！这点日常小事也想不通，亏你还能码字上网扯淡话，这和低慢档行驶一个道理。骑自行车就相当于换了个高档，利用的是机械原理。
　　封顶，煞尾。
　　因为车的轮子是圆的，骑车时，人和车的重心是平行地面的，人不用对体重做功。行走时，人的重心始终在起伏运动，跑的时候尤其厉害，人为了克服重力做了更多的功。一个人的总功率基本是不变的，因为行走克服重力做了很多功，用在向前的功率就少了。所以骑车比步行快。　　如果地面不平或上坡，更多的功率用在克服重力做功，骑车就不一定比步行快。
　　@敬在田
0:15:00　　书呆子！这点日常小事也想不通，亏你还能码字上网扯淡话，这和低慢档行驶一个道理。骑自行车就相当于换了个高档，利用的是机械原理。　　-----------------------------　　怎么呢高档？
　　@killor007
17:48:00　　因为车的轮子是圆的，骑车时，人和车的重心是平行地面的，人不用对体重做功。行走时，人的重心始终在起伏运动，跑的时候尤其厉害，人为了克服重力做了更多的功。一个人的总功率基本是不变的，因为行走克服重力做了很多功，用在向前的功率就少了。所以骑车比步行快。　　如果地面不平或上坡，更多的功率用在克服重力做功，骑车就不一定比步行快。　　-----------------------------　　嗯，有道理，说明还想向前花了更大的力气啦。
　　摩擦力
还有就是自行车的机械原理
　　这种问题也来问？　　轮胎是滚动，走路是滑动，同压力同摩擦表面下，下滚动滑动摩擦系数小，所以省力，另，滚动是连续的，动力全部向前，走路是不连续的，动力还要用来向上等等。
　　@wangdoctor
21:58:00　　这种问题也来问？　　轮胎是滚动，走路是滑动，同压力同摩擦表面下，下滚动滑动摩擦系数小，所以省力，另，滚动是连续的，动力全部向前，走路是不连续的，动力还要用来向上等等。　　-----------------------------　　还是说明花的向前的力量大啊。
　　走路的时候大部分的能量被自身消耗掉了，骑自行车几乎全部转化为动能了~~
　　这种问题也问，你们物理怎么学的，这就是滑动摩擦和滚动摩擦的原因
　　@wang2-5-28 17:08:00　　这种问题也问，你们物理怎么学的，这就是滑动摩擦和滚动摩擦的原因　　-----------------------------　　那么是花的力气小还是大啦。
　　呵呵，搞不清楚。
　　1，骑自行车属于水平滚动摩擦，属于摩擦力最小的一种,。　　2，走路包含三种运动方式：水平运动及身体提升和下落运动。水平运动属于滑动摩擦，出力较滚动摩擦多；至于身体提升及身体下落运动纯属消耗体力，但不产生水平位移。　　结论：同样力气下，骑车产生有用功多。
　　目测楼猪还没进化..
　　骑车惯性有用，可以滑行很远　　走路惯性有害，可以摔几跟头
　　我真傻，真的，我单知道逛天涯，总以为能长很多很多见识，谁知道半年下来，一个积分都没长，后来听网友们说，只有回帖才有积分可以长，于是我就知道了，以后每次看完帖子都回帖。后来我又发现，我真傻，真的，我单知道看完帖子回帖可以长积分，但看帖子需要花很长很长时间，后来网友告诉我说，其实你不看帖回了之后也可以长积分，我就再也不看帖了。每次点进来，迅速的粘贴上这一番感悟，然后马不停蹄的去点下一个帖子
　　阻力较小
　　摩擦力的问题！
　　怎么不和汽车比 晕死
　　就一个小齿轮带大齿轮（轮胎）的机械，再加上轴承减少摩擦和前冲的惯性。眼看得到的物理现象，有什么好讨论的。
　　太深奥了，我也有一个问题，直线为什么就是直线呀？1+1为什么一定要等于2　　
　　要不楼主解释一下：为什么衣服打湿了水是湿的？　　换个方式吧，人是如何分辨干燥和湿度的。
　　这很正常啊……
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