如果我沉默的单车变速器总是换挡还不到位怎么办?经常都是要提前两三个档位才换得了

变速自行车相关问题!变速不顺畅,中间个别档位不清晰,换挡后有异响!_百度知道
变速自行车相关问题!变速不顺畅,中间个别档位不清晰,换挡后有异响!
自行车为国产公路车,12速,前2后6。国产sunrise变速器。使用前面大盘时,后面从小到大第3个齿轮档位极不清晰,很难上,换过去后,后拨器的那个小轮转起来好像会卡住一样,咔咔的响,请问这是怎么回事?塔轮转起来会有偏移,好像歪着一样。后刹车紧急刹车时有很大噪音,感觉像是产生了振动!请高手指点怎么调整才好?
说错了,变速器是SUNRACE!
提问者采纳
首先SUNRISE的变速器比较次,你说的这种情况发生在这种变速器上比较正常。要调也调不到那里去。12速的车子估计300元不到吧!不过还是告诉一下调整方法吧!前变和后变上都有两个可调整的螺丝,是十字头的,一般要是难上的话,用十字螺丝刀把螺丝旋松一点,具体旋松哪一个,得自己边旋边琢磨,这个要讲起来还真有些复杂,其实不难的。如果链条跳到飞轮最大片的里面去卡住了,说明旋得太松了,如果链条跳到飞轮最小片的外面去了,说明另外一个螺丝旋松了。多调调就熟练了。你的这个牌子的变速器寿命不长,估计用个半年再怎么调也是无济于事了。飞轮有仿移,说明飞轮也不太好,估计也是RUNRISE牌子的。最好就是换了。SHIMANO(喜马诺)低档次的就可以了。刹车不好可能是车圈没调好,这个得送修;也可能是刹车皮没有调好,这个自己动手就可以了。具体情况得具体分析。转一下车圈看圆不圆,偏摆不!如果好的,就是刹车块的问题了。
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谢谢 lemon
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首先SUNRISE的变速器比较次,你说的这种情况发生在这种变速器上比较正常。要调也调不到那里去。 12速的车子估计300元不到吧! 不过还是告诉一下调整方法吧! 前变和后变上都有两个可调整的螺丝,是十字头的,一般要是难上的话,用十字螺丝刀把螺丝旋松一点,具体旋松哪一个,得自己边旋边琢磨,这个要讲起来还真有些复杂,其实不难的。如果链条跳到飞轮最大片的里面去卡住了,说明旋得太松了,如果链条跳到飞轮最小片的外面去了,说明另外一个螺丝旋松了。多调调就熟练了。 你的这个牌子的变速器寿命不长,估计用个半年再怎么调也是无济于事了。 飞轮有仿移,说明飞轮也不太好,估计也是RUNRISE牌子的。 最好就是换了。SHIMANO(喜马诺)低档次的就可以了。 刹车不好可能是车圈没调好,这个得送修;也可能是刹车皮没有调好,这个自己动手就可以了。具体情况得具体分析。转一下车圈看圆不圆,偏摆不!如果好的,就是刹车块的问题了。
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手动档车档位卡死在四档上,换挡杆也搬不动,一直在四档上,请问大家这是什么毛病,有懂的朋友帮忙分析分析、谢了!
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卡档,是两个档同时进档,导致都退不出来,变速器会安按齿轮大小比例选择档位,准备几百快进修理厂拆变速器吧。
修理厂.............
变速器坏了,抓紧修理厂,这是零件坏了没法自己修的,只有换掉
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1:在路上开车一直不换档位对车子有没有坏处? 2:平路踩住离合器挂着倒挡,车子怎么还向后退?
3:踩住离合器怎么就是挂不出档位?希望了解的大哥大姐帮我解答......谢谢
2和3是不是离合器出现了什么问题?
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1:你的车如果是手动挡的话,在交通允许的情况下,就是不堵车,很顺畅,你难道就一直用3档或4档跑嘛,可以用5档的速度来跑,你一直用4档,而且是大油门,这样不就增加你的耗油量了吗?2:至于踩住离合器挂着倒档,你的离合器踩到底没有?如果踩到底话,就是离合器出问题了,分离轴承出问题了
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