迈锐宝双屏锐合x3互动体验系统导航开始导航后,如何取消导航

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省时更省心 2014款迈锐宝双屏互动导航
沈阳业乔&& 19:18:51
天生没有方向感,没有导航不出门?抱着传统导航不放?边开车边设置导航,顾着屏幕顾不上前方。你是否时常感到无奈?想要打败这种无力感,你需要2014迈锐宝,全新迈锐宝搭载双屏互动导航,只需简单的设置,就且看迈锐宝如何为你揭开出行中不能承受之罪。
更科技更实用
在移动互联时代,手机在现代生活中扮演着不可缺失的重要作用:社交、购物、娱乐、交通等等都掌控在小小的手机屏幕上,在手机上实现生活需求,越来越受消费者青睐。鉴于对此诉求的洞悉,2014款迈锐宝在2.0L、2.4L豪华版新增双屏互动导航系统,可借助手机屏幕轻松设置导航,解决了传统导航输入不便的问题,开创了整个同级别领域的先河,更有带自动水平调节和大灯清洗功能的氙气大灯、倒车影像等高科技配置,非常契合当下消费人群便捷、高效的功能需求。
更安全更放心
在机动车数量越来越多、现代道路系统庞大复杂的当下,人们对于车辆的安全需求越来越高。为了带给消费者更高的安全感,2014款迈锐宝,在2.4L旗舰版车型上配备了侧盲区报警与倒车侧盲区报警系统,进一步提升驾驶安全性能。得益于这套高科技系统,车主可以良好地规避驾驶盲区,特别是在倒车时,车身两侧30米都将纳入监测范围,让驾驶更加安全可靠。
更多选择满足更多要求
新增1.6MT舒适版全新车型,在带来更多驾控乐趣的同时,也符合消费者期望获得更好燃油经济性的用车心理。同时,新增奥斯卡金色车身,更充分迎合北方消费者的审美需求,让更多东北人,能够拥有一款展现自身价值的中高级座驾。
2014款迈锐宝在原有基础上新增双屏互动导航系统、氙气大灯、侧盲区报警与倒车侧盲区报警系统等三大领先科技配置,进一步凸显其“驾享合一”的产品特质。
在追寻梦想的路上,迈锐宝始终提醒着年轻人奋斗前行,为心中向往的自由、浪漫、真我的生活而努力。每个人心中都有一个理想的座驾,而2014款迈锐宝的全新配置升级,全新的“奥斯卡金”车身色,更贴近东北消费者的需求,将成为这个春天最红的“明星”!区报警与倒车侧盲区报警系统等三大领先科技配置,进一步凸显其“驾享合一”的产品特质。
在追寻梦想的路上,迈锐宝始终提醒着年轻人奋斗前行,为心中向往的自由、浪漫、真我的生活而努力。每个人心中都有一个理想的座驾,而2014款迈锐宝的全新配置升级,全新的“奥斯卡金”车身色,更贴近东北消费者的需求,将成为这个春天最红的“明星”!
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车联网 浅析迈锐宝双屏互动导航系统  来源:汽车之家  作者:“车联网”一个平日里并不被大家广泛运用的词汇,就如同十年前互联网也并不被所有人运用那样。那么面对“车联网“这样一个新鲜事物,汽车厂商层面在做怎样的工作,从而推进“车联网”体系的建立?
什么是车联网?对于一个陌生事物,先从其定义开始。
车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身信息汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
车联网新事物已经应运而生
过去,我们熟悉的车载网络系统像通用的OnStar,丰田的G-book,通过品牌自建的网络中心给予客户人工帮助。这可算是“车联网”1.0的实例。目前而言,在国内网络体系下,许多汽车厂家多数采用的就是GPS+GPRS来实现车联网功能,不过可以开发出具有实际功能并便捷操作的并不多。
近日发布的2014款迈锐宝对2.0L豪华版和2.4L豪华版加装了一套双屏互动导航系统。用户只需手机安装雪佛兰车主应用软件“My Chevy”,蓝牙连接,就可以形成手机和车载屏幕的联动。
   手机控制车载屏幕:开放的、智能的“第四屏”
车载屏幕无疑是车主获取车联网最终价值的媒介。新媒体营销领域有一个说法“决战第三屏”,对车企来说这一课题已变为“决战第四屏”——车载屏幕。当然,比的不是这块屏幕的硬件参数,而是其背后的系统。而操作系统的开放性恰是其智能化的一大指标。《极品飞车》中上演苹果car-play使用场景,大开眼界,移动终端巨头也在介入推动变革。双屏互动导航,可兼容ios和安卓两大系统,用户通过“My Chevy”便可轻松用手机操控车载屏幕。
第三方在线地图:互联网数据永不过时
第三第四屏的结合,让车载系统走出了孤独的境地。手机APP搭载的是第三方在线地图,其更新速度虽没有官方说法,但至少定期采集更新,频率绝不低,相较车载导航的一年一次之类的地图升级速度,可谓永不过时了。一个城中人气最旺的新开餐馆,在线地图查得到,但车载导航地图就未必了。车主在APP中找到餐馆地址后,一键将地点定位信息——GPS坐标发送到车载导航中,就能开始导航。
   TMC 实时交通提醒:车际互联智能出行
路线的设定和规划在传统意义上来说,机械性占据了绝大部分时间。例如堵车、事故等事情的发生,并不会在传统导航上给予提示。原因就是封闭的车载导航并不具备TMC功能。TMC可以说是传统车联网定义的典型技术应用,简单地说通过协议将所有车辆定位信息发送至某一平台,并即时集成反馈这些信息,表现一定地域范围的交通状况。所有用户可以同步共享这些信息。
迈锐宝自身配备TMC功能,通过手机sim卡上传实时车辆定位信息。并可在车载屏幕上显示交通流量信息,红则堵,绿则通,一目了然。当用户选择开启手机中的TMC功能,只需极少的流量,就能轻松掌握实时路况,合理规避拥堵路段。这种技术的福利就好比“的哥”时刻关注交通广播路况播报,不同的是,双屏互动导航的TMC功能能做到3分钟内更新一次路况信息,实时提醒。
周边热点分享:科技为生活服务
值得一提的是,软件中有“周边热点”模块,在出行时能够实时搜索周边功能点,并一键完成导航设置,甚至通过主流社交媒体一键分享地点信息给好友。而这些热点信息亦是来源于互联网平台。试想一下如果没有这一功能,车主只能利用手机app或网络完成搜索和选择后,再在车载导航中设置目的地,再回到手机发送目的地给朋友。这种可想而知的繁琐正是源于手机、网络与车的割裂。切实好用的车联网实至名归。
其实最早试水车联网技术的上汽集团一直走在本土开发车联网的前列。也许有人还记得,世博会时“上汽-通用汽车馆”播映过一部科幻大片《2030,go!》,为人们描绘了20年后的智能城市。而现在,在2030还未来到以前,2014款迈锐宝就奉上双屏互动导航系统,带给你触手可及的智能科技。
关键词:车联网 在线地图 车载导航2014款迈锐宝双屏互动导航省流量省电量
2014款迈锐宝双屏互动导航省流量省电量
天生方向感略low,没有导航出不来远门?抱着传统导航不放?边开车边设置导航,顾着屏幕顾不上前方。即便你可以停车靠边,仔细在屏幕上输入你要去的位置,可最终也可能换来地图老旧找不到地点的无奈。
这时候你一定会想到口袋里的手机。可是在你使用手机的导航的同时,流量数据也在不停的流失。不到半个月或许已经收到了电信运营商传
来的流量提醒短信。
手机在导航状态下,不但消耗很大的数据流量,还会消耗更多的电量。明明出门时电是充满的,可怎么这会儿要用了,发现电量已经亮红,能否支撑到目的地都悬。 &
2014款迈锐宝搭载双屏互动导航,只需简单的设置,就可以帮你轻松完成导航且省流量省电量。还能给你意想不到的功能。
打开雪佛兰车主APP&My Chevy&,通过蓝牙连接车载导航。
手机&指挥&导航:三种搜索方式(语音、键盘、手写)任选输入目的地,一键发送目的地信息至车载导航。随后你就可以关闭手机屏幕。因为这时,导航工作已经交给了车载导航。手机的任务已 经完成。
时刻提供最新地图信息:你一定遇到过地图还没房子造得快的情况吧。你不用再面对传统车载地图的数据更新问题。及时更新的第三方地图与互联网相连,随时为你准备好了最新的道路信息。
提供实时交通路况:你可不想遇到和曾小贤一样被堵在中环线上的尴尬吧。若有什么重要事情,却无奈选错了路,这可怎么办?迈锐宝双屏互动导航配备的TMC实时交通信息系统轻松为你排除隐患,通过手机发送的少量流量就可以定位信息。周边路况一目了然。
一键分享好友信息:电话里说不清的地址,一遍两遍非常影响心情。APP集成的一键分享功能,把周边热点通过主流社交方式发送给你的朋友吧。顺利会师不再困难。
拥有了迈锐宝双屏互动导航,一切就是如此简单,轻松的午后拒绝繁琐。去享受生活本应该有的那杯咖啡。
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