世界上的f1赛车道 有没有非F1类赛车 超 本赛道F1最佳圈速的？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-09 17:41 标签： f1赛车
下一代的F1赛车速度会增加，为了减低事故率把赛道里程增加【圈数60圈】道路宽度增加转弯半径减小，速度提高会装上战斗机的座舱盖吗？
下一代的F1赛车速度会增加，为了减低事故率把赛道里程增加【圈数60圈】道路宽度增加转弯半径减小，速度提高会装上战斗机的座舱盖吗？ 20
现在F1是在打压赛车速度的。从以前的V10到现在的V8再到明年的V6、国际汽联为了保证车手的安全是不会提高赛车速度的。而且圈数不是固定的、国际汽联规定每场比赛的总里程在305～320千米之间的。
的感言：谢谢你帮了我大忙！
其他回答 (1)
你搞错了吧！F1明年不可能增速
明年的引擎是V6只有6个缸的而现在用的是8个缸的
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赛车领域专家F1马来西亚站迈凯轮前瞻 速度必须超对手成使命
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　　搜狐体育讯 汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)
　　“首先，我们不该以在澳大利亚获得登台名次而沾沾自喜。是的，我们确实经历了一场绝妙的比赛，但我们全都明白我们的赛车单凭速度不能重复那种佳绩。
　　雪邦是赛历上更艰难的赛道之一，我们也许会比在阿尔伯特公园赛道距离领跑者更远。这条赛道既快又属技术型，要求很好的机械及空气抓地力。比在墨尔本，它更依赖于空气动力，车尾受限，所以它有可能突出MP4-24的一些缺点。但是，我们都受到取得进步的鼓舞，我知道我们将一如既往地奋斗，在雪邦取得更多积分。”
　　科瓦莱宁 (HEIKKI KOVALAINEN)
　　“雪邦赛道是一个挑战，因为它需要一些折衷的平衡来达到最佳设定。它有很多长直道，你最好需要较低的下压力，但那又令赛车容易在高速弯道中过于打滑。最佳弯道是六号弯和七号弯 C 它们是维修站后面的左右向S型快弯。在赛车内，你不仅必须发现优化的平衡，还须确保制动和冷却系统高效，否则你在比赛结束之前就会遇到麻烦。对我来说唯一的困难是高温，来自芬兰的我们通常看到同样的温度读数 C 不过前面有个负号！”
　　马丁.惠特马什 (MARTIN WHITMARSH), 迈凯轮F1车队一级方程式首席执行官
　　“尽管在澳大利亚大奖赛中取得了好成绩，我们的表现却不尽如人意，事实是这个周末在马来西亚的比赛运气上不大可能有重大的进展。然而，我们仍竭力推进赛车的性能 C 临近开幕赛意味着赛车不会有许多大的变化，但现有的部件会有一些升级。对我们来说，使命明了：我们赛车的圈速必须比对手更快，令我们首先追上领先的车手，然后能够和他们抗争。这是我们无比严肃对待的一个任务，我们有信心很快就会取得进步。”
　　罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG), 梅赛德斯-奔驰汽车运动公司副董事长
　　“汉密尔顿从第18位发车取得了第三名，墨尔本的赛季开幕赛结果比我们预想的要好得多。与我们两周半前在巴塞罗那的测试结果相比，我们取得了进步。这个成绩主要源于汉密尔顿完美的驾驶和我们团队的良好战略。另外，比赛中的一些突发事件帮了我们的忙。但是，我们不能期望这个周末在马来西亚照样如此。我们都将竭力进一步改善技术组合 C 这是承诺。”
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＞＞＞某一长直的赛道上，有一辆F1赛车前方200m处有一安全车正以10m/s的..
某一长直的赛道上，有一辆F1赛车前方200m处有一安全车正以10m/s的速度匀速前进，这时赛车从静止出发以2m/s2的加速度追赶。试求：（1）赛车出发3s末的瞬时速度大小；（2）赛车何时追上安全车？追上之前与安全车最远相距是多少米？（3）当赛车刚追上安全车时，赛车手立即刹车，使赛车以4m/s2的加速度做匀减速直线运动，问两车再经过多长时间第二次相遇？（设赛车可以从安全车旁经过而不发生相撞）
题型：计算题难度：偏难来源：期中题
解：（1） （2）设经t2时间追上安全车&&&&&& &&&&& t2=20s &&&&& 此时v=a1t2=40m/s &&&&& 当两车速度相等时，两车相距最远&&&&& &　 &&&&& t3=5s &&&&& Δx= （3）设再经t4时间两车第二次相遇&&&&& 　&&&&& t4=15s&&&&& 赛车停下的时间为10s，t4=15s不合实际，所以两车第二次相遇再经时间t5&&&&&& &&&&& 得t5=20s
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据魔方格专家权威分析，试题“某一长直的赛道上，有一辆F1赛车前方200m处有一安全车正以10m/s的..”主要考查你对&&匀变速直线运动规律的应用，匀速直线运动&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
匀变速直线运动规律的应用匀速直线运动
基本公式：①速度公式：vt=v0+at；②位移公式：s=v0t+at2；③速度位移公式：vt2-v02=2as。
推导公式：①平均速度公式：V=。 ②某段时间的中间时刻的瞬时速度等于该段时间内的平均速度：。 ③某段位移的中间位置的瞬时速度公式：。无论匀加速还是匀减速，都有。 ④匀变速直线运动中，在任意两个连续相等的时间T内的位移差值是恒量，即ΔS=Sn+l–Sn=aT2=恒量。 ⑤初速为零的匀变速直线运动中的比例关系（设T为相等的时间间隔，s为相等的位移间隔）： Ⅰ、T末、2T末、3T末……的瞬时速度之比为：v1：v2：v3：……：vn=1：2：3：……：n； Ⅱ、T内、2T内、3T内……的位移之比为：s1：s2：s3：……：sn=1：4：9：……：n2； Ⅲ、第一个T内、第二个T内、第三个T内……的位移之比为：sⅠ：sⅡ：sⅢ：……：sN=1：3：5：……：(2N-1)； Ⅳ、前一个s、前两个s、前三个s……所用的时间之比为：t1：t2：t3：……：tn=1：……：； Ⅴ、第一个s、第二个s、第三个s……所用的时间之比为tⅠ、tⅡ、tⅢ：……：tN=1：……：。追及相遇问题：①当两个物体在同一直线上运动时，由于两物体的运动情况不同，所以两物体之间的距离会不断发生变化，两物体间距会越来越大或越来越小，这时就会涉及追及、相遇或避免碰撞等问题。②追及问题的两类情况：Ⅰ、速度大者减速（如匀减速直线运动）追速度小者（如匀速运动）： Ⅱ、速度小者加速（如初速度为零的匀加速直线运动）追速度大者（如匀速运动）：③相遇问题的常见情况：Ⅰ、同向运动的两物体追及即相遇；Ⅱ、相向运动的物体，当各自发生的位移大小和等于开始时两物体的距离时即相遇。知识点拨：
例：如图所示，光滑斜面AE被分为四个长度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物体由A点静止释放，下列结论不正确的是（&&& ）
A.& 物体到达各点的速率之比=。
B.& 物体到达各点所经历的时间。
C.& 物体从A运动到E的全过程的平均速度。
D.& 物体通过每一部分时，其速度增量。
解析：由及得，即A正确。由得，则，，，，由此可知B正确。由得，即B点为AE段的时间中点，故，即C正确。对于匀变速直线运动，若时间相等，速度增量相等，故D错误，只有D符合题意。
&定义：在任意相等的时间内位移相等的直线运动叫做匀速直线运动。
特点：加速度a=0，速度v=恒量。
位移公式：S=vt。 知识点拨：
匀变速直线运动是在相等时间内速度变化相等的直线运动。注意在此定义中所涉及的“相等时间内”应理解为任意相等的时间内，而非一些特定相等的时间内。
做匀速直线运动的物体在任意相同时间内通过的路程都相等，即路程与时间成正比；速度大小不随路程和时间变化；位移与路程的大小相等。
匀速直线运动是理想状态与实际的结合。匀速直线运动不常见，因为物体做匀速直线运动的条件是不受外力或者所受的外力和为零，但是我们可以把一些运动近似地看成是匀速直线运动。如：滑冰运动员停止用力后的一段滑行、站在商场自动扶梯上的顾客的运动等等。我们可用公式v=s/t求得他们的运动速度。式中，s为位移，v为速度且为恒矢量，t为发生位移s所用的时间。由公式可以看出，位移是时间的正比例函数：位移与时间成正比。
当物体处于匀速直线运动时，物体受力平衡。
做匀速直线运动的物体其速度是保持不变的，因此，如果知道了某一时刻（或某一距离）的运动速度，就知道了它在任意时间段内或任意运动点上的速度。
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发现相似题
与“某一长直的赛道上，有一辆F1赛车前方200m处有一安全车正以10m/s的..”考查相似的试题有：
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