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滚筒式静电分选器由料斗A、导板B、导体滚筒C、刮板D、料槽E、F和放电针G等部件组成.C与G分别接于直流高压电源的正、负极，并令C接地.如图所示，电源电压很高，足以使放电针G附近的空气发生电离而产生大量离子.现有导电性能不同的两种物质粉粒a、b的混合物从料斗A下落，沿导板B到达转动的滚筒C上.粉粒a具有良好的导电性，粉粒b具有良好的绝缘性.下列说法正确的是（&&& ） A.粉粒a落入料槽F，粉粒b落入料槽EB.粉粒b落入料槽F，粉粒a落入料槽EC.若滚筒C不接地而放电针G接地，从工作原理上看，这是允许的D.若滚筒C不接地而放电针G接地，从工业实用角度看，这也是允许的
AC解析：粉粒a、b经过放电处时将带电.由于粉粒a具有良好的导电性，将电荷传导给导体滚筒而失去电荷落入料槽F.粉粒b具有良好的绝缘性，在滚筒C静电力作用下附在滚筒上被刮板D刮入料槽E，所以A对B错.从工作原理上看，C接地或G接地都是允许的，但从工业实用角度看，C接电源正极，且电源电压很高，若不接地，人触摸后可使人触电.滚筒C与导板B等机械是连在一起的，只有将滚筒C接地，才能保障操作工人的人身安全，因此C对D错.
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作为一名电力工人，我奉劝你还是用工具吧！
行业内部安全规范明确说明，一切未经验电的电力设备均视作带电。
1,验电时一定要使用与被测试设备相同电压等级的验电器。在验电前应先在有电的设备上进行试验，确认验电器能正常工作。然后再进行验电。
2,对于无法直接验电的设备，可进行间接验电，即检查开关的位置，电气指示，仪表指示。
说白了这些是标准的验电步骤，如果你没有工具就采用第二种方法，顺着电线找到它的上一级开关或者相关设备，通过设备的指示灯来判断。
至于前面的说用指甲或者手指来验电，那得在你知道线路的电压等级前提下，220v,380v的没关系只要操作正确不会有问题，可你要是摸10kv的那就是活腻歪了。
我是不建议这么做的，内行都不大愿意做的事情，外行还是最好当没听过吧。
作为一名电力工人，我奉劝你还是用工具吧！
行业内部安全规范明确说明，一切未经验电的电力设备均视作带电。
1,验电时一定要使用与被测试设备相同电压等级的验电器。在验电前应先在有电的设备上进行试验，确认验电器能正常工作。然后再进行验电。
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我本人在AMD设在Orlando的研发中心。Apple在这里设立研发中心的一个重要原因当然就是方便挖人（去年公司同事普遍在LinkedIn上收到Apple的挖角信，几乎人手一封）。AMD Orlando的前身是ATI设在美国的研发中心，主要就是从事GPU的相关研发。Apple从这里挖人做GPU当然再合适不过。&br&&br&具体可以看下面的报道：&br&&a href=&/articles/13/05/29/apple-reportedly-takes-on-12-former-amd-engineers-for-orlando-gpu-team& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Apple reportedly takes on 12 former AMD engineers for 'Orlando GPU team'&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&现在Apple Orlando office应该人还比较少，大概十几二十人的样子，一大部分来自AMD, 还有少部分来自Qualcomm Orlando office (Qualcomm也是两三年前刚刚在Orlando成立office，人员构成同样主要是前AMD员工)。这三家公司离的很近，互相之间的距离开车5分钟就到了，经常中午出去吃饭都能碰到跳槽过去的同事。&br&&br&此外奥兰多算是美国南部IT业较发达的城市，除了这几个半导体公司还有很多IT相关公司总部/研发中心设立在这里 (比如EA)，未来还会吸引更多CS, EE的毕业生来这里就业，方便公司future expansion。&br&&br&另外佛州的生活成本（物价，房价）相比硅谷的要低很多，而且收入不需要缴州税。这样公司在这里可以给员工开相比硅谷总部较低的税前工资。租办公室或者今后盖楼费用也不高，相比加州节约了不少成本。
我本人在AMD设在Orlando的研发中心。Apple在这里设立研发中心的一个重要原因当然就是方便挖人（去年公司同事普遍在LinkedIn上收到Apple的挖角信，几乎人手一封）。AMD Orlando的前身是ATI设在美国的研发中心，主要就是从事GPU的相关研发。Apple从这里挖人做…
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地下核试验产生的压强在100-250万个大气压之间。在这么大压强的冲击波作用下，最近的岩石会被加热气化。冲击波下降到不足以气化岩石时，岩石则在其作用下被融化，表现为流体性质。这个液化层在空腔膨胀过程中被展薄，部分熔融岩石会被挤入空腔壁面的裂隙中，部分会由于重力作用流向空腔底部。空腔中的岩石蒸汽冷凝雾滴大量落入空腔底部的液化层中或附于其他部门的液化层上，液化层最后冷凝成了玻璃体。&br&&br&千吨核爆炸空腔的直径约为30米，万吨核爆炸的空腔直径超过60米。&br&&br&假设您处在爆炸空腔中央，您看到的就是：轰隆一声巨响以后，随着光亮逐渐减弱，一个圆形的山洞出现在眼前。山洞内红彤彤一片，圆形的洞壁上面挂着红红的岩浆，缓缓的顺着洞壁流向底部，顶部的岩浆则滴落下来，山洞中下起了淅淅沥沥的岩浆雨（请自行脑补火山喷发场景）。山洞的底部汇集了红红的岩浆，像极了草莓酱。&br&&br&随着时间慢慢流逝，岩浆雨停了，洞壁的岩浆也停止了流动，整个洞壁如镶嵌着闪闪发光的钻石般晶莹璀璨……停！其实这一段一般是很难看到的（开灯也不行），因为由于爆炸后岩体产生了很多裂缝，完整性不如原生岩体，加上空腔顶部地表岩层松散以后的重力压迫，爆炸空腔很难形成稳定的拱顶支撑，因此爆炸后很空腔顶部就开始塌落，几分钟内拱顶塌陷就发展到地面，形成一个直径比爆炸空腔还大的陷落弹坑。&img src=&/5fa78a7aca78_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&628& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/5fa78a7aca78_r.jpg&&&img src=&/5c9a9e4899_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&453& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/5c9a9e4899_r.jpg&&上图：美国内华达州核试验场的巨大弹坑&br&&br&PS：如果比例爆深足够，也就是说在足够深度进行地下核实验，有可能可以阻止陷落弹坑的发生：顶部松散的岩石坍塌后，更上部的原生岩体（看哪一种了）可能可以提供足够的支撑。
地下核试验产生的压强在100-250万个大气压之间。在这么大压强的冲击波作用下，最近的岩石会被加热气化。冲击波下降到不足以气化岩石时，岩石则在其作用下被融化，表现为流体性质。这个液化层在空腔膨胀过程中被展薄，部分熔融岩石会被挤入空腔壁面的裂隙中…
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我来说个俗一点的解释，楼主理解就好了。交流电通到电炉子上，电能就变成热能跑掉了，这是纯电阻电路，电能做了有益于我们的事情，广大群众表示欢迎，我们称这为有功。电能通到线圈上或者电容上，貌似木有产生什么有益举动，我们称这为无功。&br&好吧，既然无功，那是否无用？马克思说要辩证的看问题，无功的用处是大大的，是我们看不见的隐蔽战线。电动机的励磁线圈，变压器的线圈都是无功消耗大户，电流这线圈里产生了磁场，没了无功，这些设备如何运转？不但不能消灭无功，我们甚至还要补偿我们用掉的无功。&br&我们再用向量来解释无功补偿这个问题。交流电包括了电流量和电压量，这二位在出门前速度和方向都是一样的。两个人遇见了电炉子这等纯电阻元件，毫不畏惧，携手走过。后来走着走着遇见了电感这个恶人，电流惧怕电感（右手螺旋法则学过哇，电流通过电感线圈产生了磁力），电压表示毫无压力的通过。此时二人就有了差别，电流比电压落后了，表现就是电流滞后，向量图表示上差了一个φ。好吧，此时二人还是向前走，遇见了电容大侠，电压表示惧怕，电流表示毫无压力（电容是通交流阻直流），此时由于电压被电容绊了一下脚，电流顺利的追赶上了电压的步伐，二者的差别缩小。我们的用电设备中，电感类设备很多！别告诉我你列举不出来，好吧，还是我来列举。比如：每个工厂几乎都有的电动机，它的线圈部分就是纯电感。还有我们常常看见的变压器，甚至是家里的灯管等等。这些用电设备大大的阻碍了电流的步伐，所以大型工厂都要求安装无功补偿设备，其实也就是安装电容，目的是要把电流和电压所差的相位角补回来。
我来说个俗一点的解释，楼主理解就好了。交流电通到电炉子上，电能就变成热能跑掉了，这是纯电阻电路，电能做了有益于我们的事情，广大群众表示欢迎，我们称这为有功。电能通到线圈上或者电容上，貌似木有产生什么有益举动，我们称这为无功。好吧，既然无功…
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人生下来的是弱智也有人权，不是人生的再聪明也没有。
人生下来的是弱智也有人权，不是人生的再聪明也没有。
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米格的那款飞行的不锈钢，我觉得非常合体&br&当年要求，高速，好的，整大发动机&br&高速飞机温度太高，没问题，上不锈钢~&br&好像是这么一个顺序，可能有偏差&br&当年要不是有个别连科，美帝还会一直蒙在鼓里，深跪于毛子的黑科技中&br&毕竟，不是哪国的飞机都可以空中加力甩开空空导弹的~&br&第一次收到这么多赞，决定在认真加一些东西&br&*******************************愉悦的分割线****************************************************************&br&回来认真答题&br&部分引用自维基百科&br&&a href=&http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E6%A0%BC-25%E6%88%98%E6%96%97%E6%9C%BA& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&米格-25战斗机&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&上个图&br&&img src=&/a320ea0a7cacf1edb76e_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&427& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/a320ea0a7cacf1edb76e_r.jpg&&这是毛子吊炸天的雷达…………求不笑，你没看错，就是这**玩意，功率杠杠的，百度图片，如有侵权，麻烦告知，立即删除( : 3 L z )上图这是改进款，由于别连科叛逃后紧急修改的，上一代是酱紫的见下图&br&&img src=&/50c914d09cd906e6c9d4c4_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&541& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50c914d09cd906e6c9d4c4_r.jpg&&我知道你们想说啥，和谐哈哈哈&br&&br&首先，本人，大四材料狗，就读于某号称献身三航的学校，觉得，能够接触到一下有意思的事情吧，（包括老师上课吹的牛逼）&br&MIG-25，北约代号“狐蝠”，Foxbat，这款飞行不锈钢可以飙到3马赫呦，不锈钢呦~&br&当年的研发背景是美帝的SR-71黑鸟侦察机，无奈毛子飞机追不上啊啊啊啊，只能眼巴巴看着，后来决定上马新型号，高空高速截击歼击机，初始设计时由于要达到高速，设计师们素手无策，铝的耐热性太过忧伤，钛性能优异，但是贵啊啊啊，而且不好整，于是设计师们瞄上了便宜又耐操的不！锈！钢！后来根据叛逃资本主义那架飞机拆解结果得出飞机大约80%用的不锈钢，美帝给毛子的魄力深深跪了&blockquote&动力装置&br&发动机选型是&a href=&/view/152706.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&米高扬设计局&i class=&icon-external&&&/i&&/a&面临的头一个挑战。当时，第一代涡扇发动机的研制刚刚起步，在已有的加力式涡喷发&a href=&/view/354951.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&动机&i class=&icon-external&&&/i&&/a&中也选不出合适的型号，从头研制势必延迟飞机研制进度。于是决定以当时为高空&a href=&/view/4246.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&无人驾驶飞机&i class=&icon-external&&&/i&&/a&研制的低增压比试验型涡喷发动机 15K 为基础，由米库林/图曼斯基设计局按米格-25 的设计要求进行改进。据负责&a href=&/view/47475.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&发动机&i class=&icon-external&&&/i&&/a&改型的型号总设计师费·乌-苏霍夫称，改型设计的工作量很大：为增大喘振裕度修改了压气机；为适应高空工作重新设计了燃烧室；涡轮前温度提高了 50℃；消除了加力燃烧室的燃烧振动；采用了三种工作状态的可调喷口。改型发动机实际上只保留了原来的机匣，编号为 R-15-300。&br&生产型 R-15B-300 系采用 5 级压气机和 1 级涡轮的加力式涡喷发动机，增压比为 7，最大推力 86.24 千牛，加力推力 109.76 千牛。发动机原采用液压机械式推力调节系统，但 E-150/-152试飞发现，在飞机急剧爬升时该系统表现出明显惯性，在由小油门（150 公斤/小时）迅速增加到大油门（15,000 公斤/小时）时不能保证充分供油。于是通过
年在图-16LL 发动机试飞台上试飞之后，改用了 RRD-15B 综合多功能电调系统，它能自动监测 6 个参数，十分可靠。飞机燃油系统中的主要执行机构也由液压助力器改为&a href=&/view/89856.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&电磁阀&i class=&icon-external&&&/i&&/a&。&br&为改进米格-25 的低空截击能力，曾试制过改型 R-15BF-2-300，加力推力提高到 132.3 千牛，井曾装在 E-155M（又称 E-266M）验证机上试飞，但未能投产。据称原因是 D-30F 加力涡扇发动机将其取代，改型飞机最后也演变为米格-31。&/blockquote&毛子的雷达也是奇葩，当时毛子用了上代的科技：真空管，又老又笨重，装有高度锁定装置，不飞到一定高度是不能开机的，据说是以防无线电辐射伤害地面人员。前苏联的风格就是功率大，耗能高，不过优点是稳定可靠，抗干扰性能好。（:3 L z）&br&毛子的简单粗暴不止于米高扬，就连苏霍伊也是，当年我兔进口27、30之后就开始了逆向工程，造出的飞机由于材料使用上更加先进，整机重量减轻了很多，完全逆袭了原装货~~&br&以下是某老师上课扯淡时说出来的，不保证真假&br&他当时聊起毛子，吐槽毛子27机头雷达，说国内仿出来的用的自己的雷达，轻了好多，再不改结构前提下，没办法加了金属块配重……&br&再引用一下楼上 &a data-hash=&af3c1fdab4be3eeabc9e9b& href=&/people/af3c1fdab4be3eeabc9e9b& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@老岳& data-tip=&p$b$af3c1fdab4be3eeabc9e9b&&@老岳&/a&的话（我和你一学校的，材料狗，他喵的不会玩，匿不了了）&blockquote&这样的思路是不值得学习的。科研有极大的外延效应，解决一个问题很可能带动后续研究的爆炸式发展，&b&一味的靠小聪明回避问题终将使路越走越窄。&br&&/b&&/blockquote&毛子的确耍了小聪明，却浪费了一些逆袭美帝的机会~&br&*****************************************二次添加*************************************************************&br&看到那么多赞决定更加认真答题，又在网上找了找，发现一位网友的帖子，写得非常细致全面，我在这里冒昧地贴上链接您点过去如果觉得麻烦，就直接跳到Part8看吧：）&br&&blockquote&&a href=&/intro/mig25/legend/foxbat-1.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&化作流星耀长空——米格-25 传奇&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/blockquote&米格25的故事可以暂告一个段落，毛子的故事还有很多&br&突然发现题主说了句除了米格25，不知道是在我答之前还是之后，为自己的智商感到捉急啊，求不黑（:3L z）&br&赞最多的答主是我的学长，说了好几个方面了。学长吐槽27的维修，我记得人人上有位学长传过一张27建议维修工具箱的图片，刚找了好久找不到了，想帮忙应和一下，实在是无力了，还有一些图片，正在征求原主的意见，就先烂尾一下，不好意思哈
米格的那款飞行的不锈钢，我觉得非常合体当年要求，高速，好的，整大发动机高速飞机温度太高，没问题，上不锈钢~好像是这么一个顺序，可能有偏差当年要不是有个别连科，美帝还会一直蒙在鼓里，深跪于毛子的黑科技中毕竟，不是哪国的飞机都可以空中加力甩开…
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其实，你的这种迷茫挺正常的，至少说明你开始独立思考了，这个书上很少讲，或者讲很理论。一般来说，先确定尺寸公差，再确定形位公差。公差配合的合理首先是功能需要，其次是加工的工艺性，最后是装配和维修的工艺性。&br&举个例子来说吧，配合来说，都是讲孔轴配合，这个不一定是圆的孔和轴，可以是方的，但是通常为什么是圆的呢，加工方便。传统加工方式如车加工、铣加工、钻床、磨加工，多数是圆形的加工方式，现在随着激光切割和线切割的普及（成本低了），异形孔的应用也多了。&br&既然传统方式的加工都是圆形加工，孔轴配合的选择就会有基孔制或基轴制的选择了。通常，我们孔的加工是钻孔、铰孔、铣刀直接成型。这样，加工的时候为了方便，我们的尺寸选择方面，就应该选择有现成刀具（钻头、铰刀、铣刀）尺寸的，比如直径14的刀具比较少见，就选择12或15、16的有方便购买的规格，这样，加工成本就很低了，比如选直径30的不选27的，尽管你计算需要27就够了。&br&公差方面，这样加工孔（不管是平板上的孔还是圆管上的孔），公差带尽可能选加（正）公差，因为特殊公差的刀具很贵很难买，加工的时候刀具旋转时候的抖动（设备精度之一）就会导致加工出来的尺寸略大于刀具直径。这时候轴的加工就通常是车加工出来的，不受刀具精度限制，所以，基孔制是成本低的选择（就是工艺性好）。&br&这时候，如果你设计的轴是电机输出轴，那就只能基轴制了，或者是与轴承外圈配合的，也只能选择基轴制的配合。&br&配合怎么选呢，就是说间隙配合、过渡配合、过盈配合这三个什么时候选用。简单说来是这样，不重要、不影响装配后的精度（如会有螺丝连接紧固的）选择间隙配合就可以，转动方向是单向、且是连续的工作状态，就是间隙配合即可，至于间隙大小的选择，看装配的难度了，越松就越容易装配。&br&举个例子，如果是单向间歇运转且转动位移要求精度不高、转速不高的带平键的孔轴配合，也可以选择间隙配合，但是需要有两个90度的相间隔的紧定螺钉紧定定位。如果是有键配合的，其中一个紧定螺钉要锁在平键的上面。&br&同样是旋转来说，如果是单向间歇旋转的，或者正反向运动的，选择过渡配合，这时候也需要有紧定螺钉，如果是传递较大扭矩的，这时候一般会选择过盈配合了，这通常需要压装甚至热套装配了。&br&&br&形位公差是尺寸公差的补充，所以其公差带的选择应该是小于尺寸公差的，否则就没有意义了。&br&形位公差，一定要理解形位公差的意义，这时候你才能做出正确的选择和需要控制的内容和尺度。&br&比如一个工件，宽度的公差是0.2mm，那么这个宽度两边的平面如果给个平行度要求，那就需要小于0.2mm，否则就失去意义了，很多时候，这个宽度的公差要求并不高，但是平行度要求很高，可能会是0.05mm，那么这个这个平行度就很重要了，通常是对装配有重要影响的。&br&说了这么多，不知道表达清楚没有，一起探讨、相互学习吧。&br&&br&再说说粗糙度&br&这东西更悬，我也是很久才懂得。通常，一般的机械加工基本达到12.5，对机加工来说，这是比较粗糙的了，这种要求，对外观要求不高可以采用，我建议做普通加工件的未注要求可以，比如钣金件的剪板机剪切口等，个人认为没有什么（公差）要求的可以采用这个值，如果好一些就6.3，这些车、铣、都能容易达到，3.2、1.6、或更小粗糙度就需要磨加工了，这意味着成本上升，所以，如果没有更高要求，3.2以内就好了，3.2的公差带需要0.01的精度等级用了，0.05的6.3也可以。&br&问题是，为什么要做的那么光，这涉及到有效接触面的大小，和紧固、耐磨、受力有直接关系。像我这里加工的轴承滚子接触的面，需要超精加工，其实就是抛光处理，目的就是获得更好更均匀的受力。机械密封方面也是这样需要粗糙度要求较高。
其实，你的这种迷茫挺正常的，至少说明你开始独立思考了，这个书上很少讲，或者讲很理论。一般来说，先确定尺寸公差，再确定形位公差。公差配合的合理首先是功能需要，其次是加工的工艺性，最后是装配和维修的工艺性。举个例子来说吧，配合来说，都是讲孔轴…
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谢邀！&br& 首先不是巴西本土的制造商没有拿到制造世界杯吉祥物的授权，而是一小部分吉祥物在巴西制造 ，而大部分的生产商则给了杭州协程进出口贸易公司，但生产地在安徽。&br&
杭州协程已经在世界包括32个以上的国家有过贸易往来，而这次的世界杯吉祥物犰狳，名为福来哥，是通过世界杯组委会官方授权给了协程生产权这个有点类似竞标，谁打动了世界杯组委会就授权给谁生产。&br&
中国的制造业早已深入世界各国人民内心，不光是中国制造 ，越南的制造业也在崛起，题外话&br&
再加上2010年世界杯 呜呜祖拉的影响力，这个来自义乌小商品市场的小哨子冲出了义乌，走向世界&br& 有人会认为自己国家举办世界杯为什么不自己生产吉祥物？&br& 如果我跟你说巴西人都在家看比赛啊，没时间生产，你肯定抽我，100万个吉祥物早在去年年底就已经生产出来并投放到巴西甚至更多国家销售&br& 巴西为什么不自己生产是有原因的，首先毛绒玩具最大的原料是什么？对，就是棉花，除了我大天朝盛产棉花外 还有澳大利亚美国，这又要讲到气候问题，巴西属于热带地区，她的特产是热带作物像咖啡，黑豆之类的&br&
中国的三大产棉区 新疆，黄淮流域，长江流域，所以这次生产会选择安徽，是从生产原料，劳动力和交通各方面考虑。&br& 所以拿到这次世界杯吉祥物的生产授权也是意料之中。&br& 望能帮到楼主！
谢邀！ 首先不是巴西本土的制造商没有拿到制造世界杯吉祥物的授权，而是一小部分吉祥物在巴西制造 ，而大部分的生产商则给了杭州协程进出口贸易公司，但生产地在安徽。 杭州协程已经在世界包括32个以上的国家有过贸易往来，而这次的世界杯吉祥物犰狳，名为…
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XY~&br&&b&1 接地的分类&/b&&br&接地按其作用可以分为两类：&br&①保护人员和设备不受损害叫&b&保护接地&/b&；&br&②保障设备的正常运行的叫&b&工作接地&/b&。&br&&img src=&/d73e461cbafbac0_b.jpg& data-rawwidth=&231& data-rawheight=&230& class=&content_image& width=&231&&&br&这里的分类是指接地工程设计施工中考虑的各种要求，并不表示每种“地”都需要独立开来。相反，除了有地电信号抗干扰、设备本身专门要求等特殊原因之外，提倡尽量采用联合接地的方案。 &br&&b&1.1、保护接地&/b&&br&&b&1.1.1 防雷接地&/b&&br&防雷接地是受到雷电袭击（直击、感应或线路引入）时，为防止造成损害的接地系统。常有信号（弱电）防雷地和电源（强电）防雷地之分，区分的原因不仅仅是因为要求接地电阻不同，而且在工程实践中信号防雷地常附在信号独立地上，和电源防雷地分开建设。 &br&&b&1.1.2 机壳安全接地 &/b&&br&机壳安全接地是将系统中平时不带电的金属部分（机柜外壳，操作台外壳等)与地之间形成良好的导电连接，以保护设备和人身安全。原因是系统的供电是强电供电（380、220或110V），通常情况下机壳等是不带电的，当故障发生（如主机电源故障或其它故障）造成电源的供电火线与外壳等导电金属部件短路时，这些金属部件或外壳就形成了带电体，如果没有很好的接地，那么这带电体和地之间就有很高的电位差，如果人不小心触到这些带电体，那么就会通过人身形成通路，产生危险。因此，必须将金属外壳和地之间作很好的连接，使机壳和地等电位。此外，保护接地还可以防止静电的积聚。&br&&b&1.2、工作接地 &/b&&br&工作接地是为了使系统以及与之相连的仪表均能可靠运行并保证测量和控制精度而设的接地。&br&&b&1.2.1 信号地 &/b&&br&信号地（SG）是各种物理量的传感器和信号源零电位以及电路中信号的公共基准地线（相对零电位）。此处信号一般指模拟信号或者能量较弱的数字信号，易受电源波动或者外界因素的干扰，导致信号的信噪比（SNR）下降。特别是模拟信号，信号地的漂移，会导致信噪比下降；信号的测量值产生误差或者错误，可能导致系统设计的失败。因此对信号地的要求较高，也需要在系统中特殊处理，避免和大功率的电源地、数字地以及易产生干扰地线直接连接。尤其是微小信号的测量，信号地通常需要采取隔离技术。 &br&&b&1.2.2 模拟地 &/b&&br&模拟地（AG）是系统中模拟电路零电位的公共基准地线。由于模拟电路既承担小信号的处理，又承担大信号的功率处理；既有低频的处理，又有高频处理；模拟量从能量、频率、时间等都很大的差别，因此模拟电路既易接受干扰，又可能产生干扰。所以对模拟地的接地点选择和接地线的敷设更要充分考虑。减小地线的导线电阻，将电路中的模拟和数字部分开，最后通过电感滤波和隔离，汇接到一起。&br&&img src=&/b387f0b7bb2d746d17edeb_b.jpg& data-rawwidth=&333& data-rawheight=&225& class=&content_image& width=&333&&&b&1.2.3 数字地 &/b&&br&数字地（DG）是系统中数字电路零电位的公共基准地线。由于数字电路工作在脉冲状态，特别是脉冲的前后沿较陡或频率较高时，会在电源系统中产生比较大的毛刺，易对模拟电路产生干扰。所以对数字地的接地点选择和接地线的敷设也要充分考虑。尽量将电路中的模拟和数字部分分开，最后通过电感，汇接到一起. &br&&b&1.2.4 悬浮地 &/b&&br&悬浮地（FG）是系统中部分电路的地与整个系统的地不直接连接，而是通过变压器耦合或者直接不连接，处于悬浮状态。该部分电路的电平是相对于自己“地”的电位。常用在小信号的提取系统或者强电和弱点混合系统中。 &br&其优点是该电路不受系统中电气和干扰的影响；缺点是该电路易受寄生电容的影响，而使该电路的地电位变动和增加对模拟电路的感应干扰。由于该电路的地与系统地没有连接，易产生静电积累而导致静电放电，可能造成静电击穿或强烈的干扰。 因此，悬浮地的效果不仅取决于悬浮地绝缘电阻的大小，而且取决于悬浮地寄生电容的大小和信号的频率。 在下图所示的VDD-SGND的电源供电系统中，所有工作点相对的地都是SGND，但是SGND和DGND之间是电平处于悬浮状态，VDD-SGND的电源供电的系统与整个系统的连接完全通过变压器耦合，在这里设计的时候需要注意信号的连接方式。&br&&img src=&/ba9f7eda33c540b992f4f9d17ed5ea60_b.jpg& data-rawwidth=&323& data-rawheight=&225& class=&content_image& width=&323&&&b&1.2.5 电源地&/b&&br&电源地是系统电源零电位的公共基准地线。由于电源往往同时供电给系统中的各个单元，而各个单元要求的供电性质和参数可能有很大差别，因此既要保证电源稳定可靠的工作，又要保证其他单元稳定可靠地工作。&br&&b&1.2.6 功率地 &/b&&br&功率地是负载电路或功率驱动电路的零电位的公共基准地线。由于负载电路或功率驱动电路的电流较强、电压较高，所以功率地线上的干扰较大，因此功率地必须与其他弱电地分别设置、分别布线，以保证整个系统稳定可靠地工作。&br&&br&&b&2 接地的形式&/b&&br&在低频电路中，信号的工作频率小于1MHz，它的布线和器件间的电感影响较小，而接地电路形成的环流对干扰影响较大，因而应采用一点接地。当信号工作频率大于10MHz时，地线阻抗变得很大，此时应尽量降低地线阻抗，应采用就近多点接地。当工作频率在1MHz~10MHz时，如果采用一点接地，其地线长度不应超过波长的1-20，否则应采用多点接地法。工作接地按工作频率而采用如图所示几种接地方式。&br&&img src=&/d10ceabc866bfd256abe7c_b.jpg& data-rawwidth=&422& data-rawheight=&234& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&422& data-original=&/d10ceabc866bfd256abe7c_r.jpg&&&b&2.1 单点接地&/b&&br&工作频率低（&1MHz）的采用单点接地式（即把整个电路系统中的一个结构点看作接地参考点，所有对地连接都接到这一点上，并设置一个安全接地螺栓），以防两点接地产生共地阻抗的电路性耦合。多个电路的单点接地方式又分为串联和并联两种。由于串联接地产生共地阻抗的电路性耦合，所以低频电路最好采用并联的单点接地式。&br&&img src=&/0a476bdf69a0ea9ba3d49_b.jpg& data-rawwidth=&429& data-rawheight=&267& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&429& data-original=&/0a476bdf69a0ea9ba3d49_r.jpg&&为防止工频和其他杂散电流在信号地线上产生干扰，信号地线应与功率地线和机壳地线相绝缘，且只在功率地、机壳地和接往大地的接地线的安全接地螺栓上相连（浮地式除外）。 &br&&b&2.2 多点接地 &/b&&br&工作频率高（&10MHz）的采用多点接地式。在该电路系统中，用一块接地平板代替电路中每部分各自的地回路。因为接地引线的感抗与频率和长度成正比，工作频率高时将增加共地阻抗，从而将增大共地阻抗产生的电磁干扰，所以要求地线的长度尽量短。&br&采用多点接地时，尽量找最接近的低阻值接地面接地。此处电路板最好设计为多层电路（4层以上），提供一层作为地平面。 &br&&img src=&/ed5d06440a8feac3da89db46c0cf1b98_b.jpg& data-rawwidth=&415& data-rawheight=&209& class=&content_image& width=&415&&&b&2.3 混合接地&/b&&br&工作频率介于1MHz~10MHz的电路采用混合接地式。当接地线的长度小于工作信号波长的1/20时，采用单点接地式，否则采用多点接地式。根据系统的需求和电路的需要进行合理的安排。&br&&b&2.4 悬浮接地 &/b&&br&悬浮接地是系统的地与大地不直接连接，而是通过变压器耦合或者直接不连接，处于悬浮状态。悬浮接地应注意以下几点： &br&（1）尽量提高浮地系统的对地绝缘电阻，从而有利于降低进入浮地系统中的共模干扰电流，保证系统的可靠性。 &br&（2）注意浮地系统对地存在的较大寄生电容，高频干扰信号通过寄生电容仍然可能耦合到浮地系统之中，在设计时一定要注意。 &br&（3）悬浮接地技术必须与屏蔽、隔离等电磁兼容性技术相互结合应用，才能收到更好的预期效果。 &br&（4）采用浮地技术时，系统容易积累静电，当静电积累到一定应程度后，可以对人和设备产生很多的损害，所以要注意静电和电压反击对设备和人身的危害。&br&&br&&i&参考资料：&/i&&i&&br&&a href=&/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&i class=&icon-external&&&/i&&/a& PCB资源网&/i&&br&&i&Smith S W. The scientist and engineer's guide to digital signal processing[J]. 1997.&/i&&br&&i&更多内容参考&/i&&br&&i&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&什么是信号接地？&/a&&br&&/i&&i&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&电气设备中保护接地与保护接零有什么区别？&/a&&br&&/i&&a href=&/question/& class=&internal&&功率地、逻辑地、数字地、模拟地这些地怎样区分？&/a&
XY~1 接地的分类接地按其作用可以分为两类：①保护人员和设备不受损害叫保护接地；②保障设备的正常运行的叫工作接地。这里的分类是指接地工程设计施工中考虑的各种要求，并不表示每种“地”都需要独立开来。相反，除了有地电信号抗干扰、设备本身专门要求…
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谢邀^^&br&题主的问题可以利用电路理论中的&b&叠加定理&/b&来解释。&br&&blockquote&叠加定理，物理学的一项定理，指在&u&&b&线性系统或线性电路&/b&中&/u&，如果有两个或两个以上的激励同时作用，则响应等于诸激励分别单独作用下产生的诸响应分量之和。 &/blockquote&实际的物理信号&img src=&/equation?tex=f& alt=&f& eeimg=&1&&作用于一个线性系统，如果利用傅里叶变换将该输入信号
&img src=&/equation?tex=f& alt=&f& eeimg=&1&& 进行分解，可以或得很多分解的信号&img src=&/equation?tex=f_%7Bi%7D+& alt=&f_{i} & eeimg=&1&&，则该线性系统的输出信号&img src=&/equation?tex=f_%7Bo%7D+& alt=&f_{o} & eeimg=&1&&应为每个分解信号&img src=&/equation?tex=f_%7Bi%7D+& alt=&f_{i} & eeimg=&1&&单独输入时输出信号&img src=&/equation?tex=f_%7Boi%7D+& alt=&f_{oi} & eeimg=&1&&的叠加。&br&对于线性系统，这是一种&b&等效的分析方法&/b&，实际的物理过程也符合&b&分解后的信号单独作用的叠加。&/b&&br&========================&br&&b&以下为分析过程：&/b&&br&若输入信号为
&img src=&/equation?tex=f& alt=&f& eeimg=&1&&&br&&img src=&/b59fdcc3f758ba4a1ab5f82_b.jpg& data-rawwidth=&303& data-rawheight=&243& class=&content_image& width=&303&&对其进行傅里叶变换所得的信号为&img src=&/equation?tex=f%3Da_%7B0%7D%2B%5Csum_%7Bn%3D1%7D%5E%7B%5Cinfty%7D+a_%7Bn%7D+cos%28nx%29%2Bb_%7Bn%7D+sin%28nx%29& alt=&f=a_{0}+\sum_{n=1}^{\infty} a_{n} cos(nx)+b_{n} sin(nx)& eeimg=&1&&&br&&img src=&/a14aa0f4c39ee8d8df549_b.jpg& data-rawwidth=&301& data-rawheight=&241& class=&content_image& width=&301&&则利用叠加定理进行分析有：&br&&img src=&/c6b0d186b75ac7e36daee_b.jpg& data-rawwidth=&402& data-rawheight=&189& class=&content_image& width=&402&&&br&∵&img src=&/equation?tex=f%3Da_%7B0%7D%2B%5Csum_%7Bn%3D1%7D%5E%7B%5Cinfty%7D+a_%7Bn%7D+cos%28nx%29%2Bb_%7Bn%7D+sin%28nx%29& alt=&f=a_{0}+\sum_{n=1}^{\infty} a_{n} cos(nx)+b_{n} sin(nx)& eeimg=&1&&&br&根据线性电路的叠加定理有&br&&img src=&/equation?tex=f_%7B0%7D+%3D%5Csum_%7Bi%3D1%7D%5E%7Bn+%7D%7Bf_%7Boi%7D+%7D+& alt=&f_{0} =\sum_{i=1}^{n }{f_{oi} } & eeimg=&1&&&br&=============================&br&PS:&br&由式&img src=&/equation?tex=f%3Da_%7B0%7D%2B%5Csum_%7Bn%3D1%7D%5E%7B%5Cinfty%7D+a_%7Bn%7D+cos%28nx%29%2Bb_%7Bn%7D+sin%28nx%29& alt=&f=a_{0}+\sum_{n=1}^{\infty} a_{n} cos(nx)+b_{n} sin(nx)& eeimg=&1&&&br&可以看出傅里叶变换要求是无限多个正弦信号的叠加，而在实际分析时不可能取到无限多个，在考虑误差的基础上，此处只求n个分解之后的信号进行叠加，所以是一种近似分析。
谢邀^^题主的问题可以利用电路理论中的叠加定理来解释。叠加定理，物理学的一项定理，指在线性系统或线性电路中，如果有两个或两个以上的激励同时作用，则响应等于诸激励分别单独作用下产生的诸响应分量之和。 实际的物理信号f作用于一个线性系统，如果利用…
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@Clones 的答案是一个常见的说法，但是没有触及到本质。&br&&br&首先，「速度区别主要是来自于架构上的区别」是一个表面化的解释。对，架构是不同。但是这种不同是目前各个厂家选择的现状，还是由于本质的原因决定的？CPU 能不能增加核？GPU 那张图为什么不需要 cache？&br&&br&首先，CPU 能不能像 GPU 那样去掉 cache？不行。GPU 能去掉 cache 关键在于两个因素：数据的特殊性（高度对齐，pipeline 处理，不符合局部化假设，很少回写数据）、高速度的总线。对于后一个问题，CPU 受制于落后的数据总线标准，理论上这是可以改观的。对于前一个问题，从理论上就很难解决。因为 CPU 要提供通用性，就不能限制处理数据的种类。这也是 GPGPU 永远无法取代 CPU 的原因。&br&&br&其次，CPU 能不能增加很多核？不行。首先 cache 占掉了面积。其次，CPU 为了维护 cache 的一致性，要增加每个核的复杂度。还有，为了更好的利用 cache 和处理非对齐以及需要大量回写的数据，CPU 需要复杂的优化（分支预测、out-of-order 执行、以及部分模拟 GPU 的 vectorization 指令和长流水线）。所以一个 CPU 核的复杂度要比 GPU 高的多，进而成本就更高（并不是说蚀刻的成本高，而是复杂度降低了成片率，所以最终成本会高）。所以 CPU 不能像 GPU 那样增加核。&br&&br&至于控制能力，GPU 的现状是差于 CPU，但是并不是本质问题。而像递归这样的控制，并不适合高度对齐和 pipeline 处理的数据，本质上还是数据问题。
@Clones 的答案是一个常见的说法，但是没有触及到本质。首先，「速度区别主要是来自于架构上的区别」是一个表面化的解释。对，架构是不同。但是这种不同是目前各个厂家选择的现状，还是由于本质的原因决定的？CPU 能不能增加核？GPU 那张图为什么不需要 cac…
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无论化学还是化工专业，最怕问的问题有一条是差不多的——&br&&b&你们做的东西是不是有毒？你们做的东西是不是有污染？&/b&&br&这一条基本上与人们对核物理等同于放射性危害的认识是一样的。&br&最怕问这个问题的原因主要有两点：一是被问得太多了，自曝家门之后一半以上的非专业人员会有上述反应；另外一点更重要，就是根本不知道怎么回答。&br&如果有兴趣听的，其实这个问题也不难回答：化学或化工领域涵盖很广泛，有机化学和物理化学实验差别大了去了，化工方面的工种也有好多，制图和工艺优化都叫化工，但是工作内容差别大得很，真正跟各种化学品打交道的人只是其中一部分。如果成天跟化学品打交道的工种，那么只能说，做的东西确实有毒，确实有污染，然后呢？没有这帮人在一线用绳命做实验，哪有现代化学和化工的发达——近代化学界最悲壮的几件事，其中一件就是氟元素的发现历程，还有一件是诺贝尔家族，真的都是绳命堆出来的，现代化学其实已经安全多了。&br&====================&br&另外一个化学和化工专业都怕问的问题是：&br&&b&搞化学或者化工很赚钱；&/b&&br&&b&题型一般是这样：某某开了个化工厂，赚了好多好多钱，你们搞化学（化工）的是不是弄个项目都能赚大钱？&/b&&br&先不说这里面大多数人分不清化学和化工的区别了，单说化工厂很赚钱这个事情，这实在是太看得起这个专业了。上世纪八十年代时，因为各种物资短缺，搞个化工厂随便生产都能赚钱，想一想当时一个乡镇企业就会生产硬脂酸居然年利润能达到几千万（真实案例），因为供不应求，人家出货不是什么多少柜（当然当时集装箱也不流行），是论&b&船队&/b&的，下游企业派船队来接货，运河都堵上了有没有，以至于小时候的这点印象成为日后理解古代繁忙漕运的最好实景；当时一般工人的月工资不到100元，现在的互联网企业盈利能力比起这个实在是弱爆了。如今呢，生产硬脂酸基本没什么利润，化工的黄金年代已经过去了。当然，如今化工业里高利润的项目还不少，但基本都是走不出量的，一年就做几百吨但是一吨赚好几万的也有不少，但很多都是几年就被淘汰。&br&=========================&br&化学专业还怕问的一个问题是：&br&&b&是不是看什么都能看到原子级（当然是半开玩笑了）？&/b&&br&这个问题主要是很多人觉得学过化学看什么都能看到本质，这个也是以偏概全了。其实，除非是材料专业或者与材料有关，大多数化学专业的人不会关心这些，比如说木材，要求能够准确说出纤维素、半纤维素以及木质素的成分构成以及三种主要成分的大致结构，估计能有两成化学专业的人做得到就不错了。无他，术业有专攻。&br&========================&br&化学与生物和医学间的话题也是比较怕被问的：&br&&b&这类问题就多了，楼上有人提到的很多人认为学过化学就会做药，学过化学知道哪些东西致癌，等等……&/b&&br&不否认学过化学会比较容易理解生物和医学的内容，但既然都被划分为一级学科，那就说明区别还是比较大的，就拿做药这件事来说，学有机的做药主要也是管的合成这一步，但是药物要经过体外、体内和临床等等乱七八糟的程序才能上市使用，搞化学的根本玩不了这些。&br&=====================&br&总结：&b&怕被问的问题类型基本都一样，就是提问者把化学及化工的威力和功能明显放大了，并且以偏概全。&/b&&br&不过呢，自从节操没了之后也就习惯了。
无论化学还是化工专业，最怕问的问题有一条是差不多的——你们做的东西是不是有毒？你们做的东西是不是有污染？这一条基本上与人们对核物理等同于放射性危害的认识是一样的。最怕问这个问题的原因主要有两点：一是被问得太多了，自曝家门之后一半以上的非专…
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感谢邀请。&br&这是个技术问题，我并不擅长，只能简单说一下我有限的理解。&br&要明白为何是最严格，就要理解车辆安全结构是如何保护驾乘人员的。&br&&br&车祸中导致驾乘人员受伤和死亡的原因主要有两个，一个是耳熟能详的机械损伤，如驾驶舱变形导致人被挤压致伤致死。&br&另一个不为大家所熟知的(其实是最主要的原因)原因就是驾乘人员将承受过大瞬间过载，导致受伤或死亡(过大的加速度以及因此产生的作用力是致死致伤的主要原因)&br&&br&由于碰撞发生后，车辆一般会在0.0几秒左右(在有缓冲结构的情况下)完成主要的碰撞动作，以56公里时速计算，平均加速度超过20g。而实际并非匀减速，加速度是变化的，峰值可能高达上百G，这是常人无法承受的，会导致颅内出血、颈部断裂、胸腔损伤等等。因此要把峰值控制在人体可承受的范围内。&br&如何控制呢？没错，“变形吸能”。&br&&br&&br&在车辆高速正面碰撞时，起到主要缓冲作用的结构是位于前舱下部的左右两根粗壮的纵梁。如图（可以点开查看高清图）。&img src=&/4ce7dffc995d8f_b.jpg& data-rawwidth=&1688& data-rawheight=&1125& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1688& data-original=&/4ce7dffc995d8f_r.jpg&&&br&配图是观致3的解剖图。所有橙色部分都是要起到变形缓冲作用的。主要是纵梁。&br&纵梁形变，延缓汽车速度下降速率，这就让人体与汽车的相对速度变小，人体受到的加速度降低。&br&以上是现代汽车被动安全结构的作用原因和原理。&br&&br&而问题中提到「两辆车分别以56km/h的速度，呈15°斜角以25%重叠率进行碰撞。这样的试验条件，可谓史上最严苛，对车辆安全性是严峻的考验」&br&由于碰撞点越偏，重叠面积越小，接触面越小，碰撞时提供缓冲作用的结构越少参与到碰撞中，最极端的例子就是完全错开纵梁。这将导致碰撞时减速过程耗时过短（铁皮几乎没有缓冲作用），汽车迅速停止运动，驾乘人员相对已经停止的汽车，做初速度56公里每小时的减速运动，承受过大g。&br&而15°的碰撞角度，从结构图也可以看出，纵梁等缓冲结构都是纵向排列的，正面碰撞时缓冲效果约好。当碰撞时速度与车体存在夹角，力会在垂直于纵梁的方向产生一个分量，这对缓冲结构又多了一分要求，例如通过纵梁放大力矩，纵梁是不是会发生断裂？&br&&br&总而言之，25%偏置加上15°的夹角，都会减少纵梁等被动安全结构的有效作用效能，增加驾乘人员受力。&br&&br&&br&我们知道，欧洲NCAP采用的是40%偏置碰撞，已经被认为是国际最严格的测试之一;而美国的iihs搞25%偏置碰撞（非法律强制测试，仅为消费者和厂家提供参考意义），被认为是商用领域最严格的测试。&br&而在最严格的25%偏置基础上，又增加了15°的角度，所以号称史上最严格的测试，虽然又作秀宣传成分，但也不为过。&br&&br&&br&我倒是认识专门从事碰撞实验的基友，不过他似乎不玩知乎，遗憾。&br&&br&&br&非技术专业人士解答，欢迎指正！&br&&br&ps：这次的测试，显然是日本人想扭转市场对日系车不安全的认知。日系车不安全，这个观点当然是错的。&br&问题在于，很多人不买，甚至抵制日系车，安全性只是借口而已。厂家应该从直接影响大家对日系车态度的原因入手。例如通过对日本合作伙伴的施压，进而让日本官方在中日敏感问题上收敛克制一些。&br&这种测试能起到搏眼球的作用，但对销量的影响，我认为作用不大。&br&&br&&br&以上
感谢邀请。这是个技术问题，我并不擅长，只能简单说一下我有限的理解。要明白为何是最严格，就要理解车辆安全结构是如何保护驾乘人员的。车祸中导致驾乘人员受伤和死亡的原因主要有两个，一个是耳熟能详的机械损伤，如驾驶舱变形导致人被挤压致伤致死。另一…
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——的原答案——&br&&br&我对这个问题下面的绝大多数答案深感震惊，什么叫iPhone配置不算最高？请找出一个比PowerVR SGX543系列更强劲的主流移动GPU出来谢谢。&br&在内存充足，CPU不成为明显瓶颈的状态下，GPU难道不是游戏流畅运行的决定性因素吗？&br&&br&&img src=&/bcd26e855dbccd244755bf_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&550& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/bcd26e855dbccd244755bf_r.jpg&&&br&图片来自：&a href=&/show/6330/the-iphone-5-review& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&AnandTech | The iPhone 5 Review&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&——更新——&br&&br&两年过去了，现在的Android设备图形性能已奋起直追，与iOS设备呈狗斗之势。&br&用户评价中，类似问题的观点也逐渐消失。&br&千元内使用MTK6592的Android多数游戏基本能做到流畅，当然大作还是差口气。&br&而当年一骑绝尘的4s，不少卡牌游戏已经有可察觉的掉帧。&br&不过Apple依然保持了发布时的图形性能优势，虽然较之两年前，这个优势已经并不明显了。（请无视第一名，那是个厚重的平板，卖点就是游戏。）&br&&img src=&/42e8d820226cad226dc953e820ec781a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/42e8d820226cad226dc953e820ec781a_r.jpg&&&br&图片来自：&a href=&/show/8554/the-iphone-6-review/6& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&AnandTech | The iPhone 6 Review&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
——的原答案——我对这个问题下面的绝大多数答案深感震惊，什么叫iPhone配置不算最高？请找出一个比PowerVR SGX543系列更强劲的主流移动GPU出来谢谢。在内存充足，CPU不成为明显瓶颈的状态下，GPU难道不是游戏流畅运行的决定性因素吗？图片来自：
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片中那个卫星是毛子打的自己的卫星。其实这事儿天朝干过……&br&&br&2007年，天朝进行反卫星试验，从地面打了自己的一个低轨道卫星风云一号C（已废弃）。这次试验产生了数千枚较大碎片（至少高尔夫球大小）和15万片微粒。2011年，这些太空垃圾曾接近国际空间站仅4英里处（&a class=& wrap external& href=&n.com/2011/US/04/05/space.station.debris/index.html?hpt=T2& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&NASA: Space junk passes less than 4 miles from space station&i class=&icon-external&&&/i&&/a&）。2013年，这些碎片击中并撞毁了俄国的一个卫星（&a class=& wrap external& href=&/20138-russian-satellite-chinese-space-junk.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Russian Satellite Hit by Chinese Anti-Satellite Test Debris&i class=&icon-external&&&/i&&/a&）。
片中那个卫星是毛子打的自己的卫星。其实这事儿天朝干过……2007年，天朝进行反卫星试验，从地面打了自己的一个低轨道卫星风云一号C（已废弃）。这次试验产生了数千枚较大碎片（至少高尔夫球大小）和15万片微粒。2011年，这些太空垃圾曾接近国际空间站仅4英…
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陆上迫降，98年东航MD11前起落架不能放下，迫降虹桥机场。机长倪介祥&br&
水上迫降，09年哈德逊河1549航班。机长萨伦伯格&br&
这两个都是成功迫降典范，都可以在网上搜到详细经过。东航那个还有视频。&br&
经验丰富，技术过硬，判断准确，沉着冷静，优秀的机组配合。不能忽视的还有同样优秀的乘务组，迫降之后的紧急撤离是他们的功劳。
陆上迫降，98年东航MD11前起落架不能放下，迫降虹桥机场。机长倪介祥
水上迫降，09年哈德逊河1549航班。机长萨伦伯格
这两个都是成功迫降典范，都可以在网上搜到详细经过。东航那个还有视频。
经验丰富，技术过硬，判断准确，沉着冷静，优秀的机组配合。不…
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女权主义者们，你们也可以穿一身印满比利王的衬衫出来啊。&br&玻璃心是绝症。
女权主义者们，你们也可以穿一身印满比利王的衬衫出来啊。玻璃心是绝症。
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针对楼上的一些回答&br&1）冯布劳恩确实是妖人，22岁一毕业就带队，毫不含糊，而且仅用了10年就搞出了完全可用的运载火箭（他那时候和从0开始也差不多），而同期其他国家还停留在科研的程度&br&这个纯属于误解，看看这个吧&br&德国火箭先驱，德国火箭协会创办人&br&Hermann Oberth&br&这个人长寿到见证了整个太空时代
&br&1929年Hermann Oberth发射了德国第一个液体火箭&br&那时候冯布劳恩不过是个外围副手。。&br&话说1931~34年间，德国火箭协会进行了一系列实验，后德国陆军介入，提供相应的资源作为武器系统研制，Hermann Oberth不愿为军方服务逃亡奥地利，后来38年奥地利被德国控制，Hermann Oberth被抓回来在他的弟子冯布劳恩手下干活（这也算囚徒的一种吧）&br&&br&&br&&br&Hermann Oberth - The Rocket into Interplanetary Space&br&The hotbed of rocketry was Germany, where Hermann Oberth, a transplanted Romanian, vigorously promoted the idea of space flight, even though his doctoral thesis &The Rocket into Interplanetary Space& was rejected by the university of Heidelberg. Dr. Hermann Oberth, was considered the foremost authority on rocketry outside the United States.&br&&br&In 1923, he published a book about rocket travel into outer space. Because of his important writings, many small rocket societies sprang up around the world. Oberth was an early member of the &Society for Space Travel& (Verein fuer Raumschiffahrt or VfR) formed in 1927. In 1930 the VfR successfully tested a liquid fuel engine with a conical nozzle which developed a thrust of 70 newtons (about 10 newtons will lift 1 kg). By 1932 it was flying rockets with 600-newton motors.&br&&img data-rawheight=&495& data-rawwidth=&330& src=&/89ff4cfab6_b.jpg& class=&content_image& width=&330&&&br&师徒组合&br&&img data-rawheight=&422& data-rawwidth=&600& src=&/12405eacd4dbd59e7964_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/12405eacd4dbd59e7964_r.jpg&&&br&Members of the Verein für Raumschiffahrt, circa 1930. Left to right: Rudolf Nebel, Franz Ritter, unknown, Kurt Heinisch, unknown, Hermann Oberth, unknown, Klaus Riedel, Wernher von Braun, unknown &br&&img data-rawheight=&639& data-rawwidth=&575& src=&/ac7ebea36f568_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/ac7ebea36f568_r.jpg&&A-2
Launched: 1934 December
Two rockets reached altitude of 2.5 kilometers from the Island of Borkum. (174)&br&A-3
Launched: 1937
A 25-ft, 1,650-ft rocket with gyro, jet rudders and actuators. Four rockets were launched from the Island of Griefswalder Oie, but all failed in flight. (148, 174)&br&&br&&img data-rawheight=&500& data-rawwidth=&384& src=&/4b7ff7404db23bfafa23fa_b.jpg& class=&content_image& width=&384&&德国人的火箭图谱，A4（V2）才是真正的开始，早期失败的非常厉害，A3作为成品化前的实验品就不大成功&br&&img data-rawheight=&376& data-rawwidth=&800& src=&/b37a4d9f7eb3fcbbc0586_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/b37a4d9f7eb3fcbbc0586_r.jpg&&&br&&br&题外话，另外一队师徒&br&&img data-rawheight=&181& data-rawwidth=&248& src=&/dc484c699af7ea0bf18d_b.jpg& class=&content_image& width=&248&&&br&&br&2）德国航天和其他国家的区别，打个比方吧，类似大学生和老工程师之间的区别，一边是毫无经验，一边是身经百战。战后德国科学家实际上起到了师傅带徒弟的作用。当时的所有构想，无论是奇葩的还是可用的，德国人都交过学费了，后来者可以少走弯路&br&这个是你的误解，无论是1930年时戈达德那7个人已经是液体冷却/陀螺仪制导/程控发射/矢量控制等现代火箭的基础特征全都具备，而德国火箭协会那时候还是无制导火箭的状态，资源上7个人10万美元怎么能和后来德国陆军投入的300万马克和数百名工程师比呢？&br&至少在1934年之前，他的团队的水平还是顶级的&br&&br&Robert Hutchings Goddard ()&br&&img data-rawheight=&433& data-rawwidth=&330& src=&/206fffce8860_b.jpg& class=&content_image& width=&330&&1919年&i&A Method of Reaching Extreme Altitudes&/i&戈老头的论文。。。那一年他的作品还有2战时常见的巴祖卡火箭筒&img data-rawheight=&700& data-rawwidth=&484& src=&/eef718115_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&484& data-original=&/eef718115_r.jpg&&March 16, 1926，地球上的第一枚液体火箭，像个玩具&br&&img data-rawheight=&460& data-rawwidth=&375& src=&/0dab5b8df0e8a0390077_b.jpg& class=&content_image& width=&375&&30年代的设计，液体制冷，喷注器 ，看看左下角，&img data-rawheight=&1024& data-rawwidth=&574& src=&/ddcdb89bfa65e1bdf15bd7a1_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&574& data-original=&/ddcdb89bfa65e1bdf15bd7a1_r.jpg&&&i&Test No. 73, launched September 29, 1931&br&1931年第73次实验&br&&img data-rawheight=&1049& data-rawwidth=&1385& src=&/c52e5698aebcadede826d4_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1385& data-original=&/c52e5698aebcadede826d4_r.jpg&&&img data-rawheight=&600& data-rawwidth=&758& src=&/b302b769f353ad5671811f_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&758& data-original=&/b302b769f353ad5671811f_r.jpg&&&/i&
针对楼上的一些回答1）冯布劳恩确实是妖人，22岁一毕业就带队，毫不含糊，而且仅用了10年就搞出了完全可用的运载火箭（他那时候和从0开始也差不多），而同期其他国家还停留在科研的程度这个纯属于误解，看看这个吧德国火箭先驱，德国火箭协会创办人Hermann …
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广告可以为很多目的服务，一种划分是比较直接的促进销售vs.提升品牌形象，电网的广告属于后者。另一种划分是“广告为目的的广告”和“公关为目的的广告”，电网的广告也属于后者。上述这两种划分都不是绝对的，是帮助我们理清思路的（临时性）工具，因为营销领域里广告、公关、产品销售、品牌态度都是互相依赖的概念。&br&&br&&br&电网打广告的目的——无论是从品牌形象来说，还是从公关目的来说，根本上都是通过沟通/对话/信息传播，使员工、公众和其他利益相关方（监管部门、政客（这个在咱们这没有）、供应商...）与这个垄断组织之间（1）建立某种社会关系，以及（2）增强理解、改善态度。这二者都可以理解为关系价值的提升：前者是广度增加，后者是强度增强。 广告是一个具体手段。&br&&br&这种改善当然能对企业产生现实的、可测量的价值：&br&&br&1. 提升组织内部关系价值，建立员工认同，提高运营效率，减少招聘成本..&br&2. 提升利益相关方的关系价值，对电网来说，包括投资者认同（这里是使国资委临时撤换领导的可能性降低）、监管部门认同（调整上网电价等程序的执行成本降低）&br&3. 建立公共事业企业的正面形象，减少出现公众信任危机的可能性，缓和垄断指控，减少危机（和危机公关）的代价。&br&
广告可以为很多目的服务，一种划分是比较直接的促进销售vs.提升品牌形象，电网的广告属于后者。另一种划分是“广告为目的的广告”和“公关为目的的广告”，电网的广告也属于后者。上述这两种划分都不是绝对的，是帮助我们理清思路的（临时性）工具，因为营…
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抱歉诸位，我加入了新公司，忙手续比较繁杂，所以一直没有更新，今天跟新一点点，我会尽力在这几个周末把欠的补上。。。还有一件事情，到达30个赞用了要半年的时间啊，你们确定还想继续听展开，还是想私信讨论？下划线是更新的内容。&br&-----------------------------------------------------------------------------------&br&整点专业的：&br&1.页岩气不是广泛存在的，受地层埋深，有机质成熟度，古地质条件等因素制约，页岩气不是想有就有的。&br&&u&目前美国所发现的大页岩气藏都是海相沉积环境，国内呢，绝大多数都是陆相或者海陆混合沉积环境，这个是为啥美国技术不能直接硬套的原因。当然了海相沉积目前还不能证实是页岩气成因的必要条件。但是如果你要是说胜利油田要开发非常规页岩气，我觉得基本上是呵呵的节奏了。&/u&&br&&br&2.页岩气第一年开采后产量降低百分之六七十是正常的,可是扛不住初期产量高啊,俺们玛莎拉斯降低个%70,产量依然很坚挺啊.而且一年内就收回成本了.像这么迅速的成本回收,华尔街高兴坏了,嗷嗷的投资啊,所以公司也会有资金不断的去钻新井.不过现在美国气太便宜了,不那么疯狂了,chesapeake也跪了....&br&&u&美国页岩气赚钱的一个重要的原因是就是科学的管理规划，每个区块需要多少井，多少个drilling pad，怎么布井，怎么压裂都是经过科学安排的，这个钻井，或者压裂的设备和人力分分钟都是钱啊，尽最大化的减少成本是一个很重要的课题。EXXON当年收购XTO，很大程度上是看上了XTO对自己区块的掌控管理能力。&/u&&br&&u&目前在美国气价低的大环境下，公司主要的利润都是区块内产condensate的井，condensate是按高品质原油卖的哦，你说多少钱一桶吧。。。对于condensate比较少的井，我见过有个公司（具体不说了，天下乌鸦差不多）是让井以低产量慢慢生产，既保证keep lease又在坐等价格升高。&/u&&br&&u&还有啊，听说石化四川的页岩气井产量不带递减的。。。这个我个人认为不是页岩气，可能是致密气之类的，国家对每立方页岩气产量是有补贴的，所以。。。。。人在国外，水表已拆&/u&&br&&br&&br&3.页岩气经济开采对地层条件要求较高,对技术要求也很高.所以也不是说开发就开发的.&br&&u&刚才沉积环境提到了一点点，这个页岩气的地层要求还是比较高的，地层应力制约着水利压裂的施工效果，天然裂缝和渗透率发布发育直接会影响裂缝可以波及到的储量范围。想我大marcellus shale真是老天给米国的礼物啊。。&/u&&br&&u&至于技术，最主要的就是水平井和水利压裂，至于细节和优化。。博士都读出来了还是觉得钻之弥坚啊。。。。而且石油工程是个极其保守的工程，新技术的应用呵呵呵呵&/u&&br&&br&&br&总的来说, 在美国3美元每千立方英尺（MSCF）可不是开玩笑的哦,所以不是骗局...
抱歉诸位，我加入了新公司，忙手续比较繁杂，所以一直没有更新，今天跟新一点点，我会尽力在这几个周末把欠的补上。。。还有一件事情，到达30个赞用了要半年的时间啊，你们确定还想继续听展开，还是想私信讨论？下划线是更新的内容。----------------------…