日产轩逸2009款 轮胎多少钱 邓普 195-60-16_百度知道
日产轩逸2009款 轮胎多少钱 邓普 195-60-16
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重指数不同101，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别：表示载重指数（此指数所对应的载重能力为825kg）102：850kg替换时，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐
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暂无(无人评价)-马自达CX-4
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6.8&升/百公里
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【最满意的一点】空间超大！【最不满意的一点】一些配置的缺失！比如没有后视镜电动折叠，中配的气囊只有四个，为啥不是全景天窗！【空间】空间真的很大，后座已经是中级车的标准了！【动力】1.8L的CVT，我开车比较柔和，觉得很配！【操控】操控准确，指哪打哪！【油耗】目前仍是新车，才跑了580公里，已经上了高速了！平时上班也是高架+快速路，现在的评价油耗6.8L/100KM。【舒适性】座椅很软，很舒服！【外观】外观帅气，很好！【内饰】黑色内饰，中控、门内都有实木装饰！【性价比】性价比超高，空间无敌大，家用首选，奶爸必备车！【其它描述】【为什么最终选择这款车】第一辆车购买于2011年五月，买了当时性价比很高的长城腾翼C30，1.5L手动豪华款，红色。LD亲切的称呼它：小三。小三虽然价格不高，没有天窗，还是手动挡，但是让我们不用在夏天受热淋雨、冬天受寒吹风。四年不到的时间，大多数时间就是上下班，在城市的周边跑一跑，让家庭的活动半径大大增加。过年过节可以载着我和LD回老家，避免坐大巴的也拥挤之苦，四年不到的时间，一共只跑了3.3万公里，平均一年才8000公里左右，1.5L的发动机油耗也是不高，估计平均在8左右。2014年下半年，小三的空间、动力已经无法满。。。
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2014年12月
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15.20&万元
8&升/百公里
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【最满意的一点】令人销魂的屁屁,圆润而饱满,让我有上前摸一摸的冲动。宽敞的空间,我们家没有胖子,后排坐四个人无压力，超大的后备箱,过年走亲戚,平时拉点东西不在话下。主驾驶电动调节挺高上大的,中控设计的挺潮,买了一个垫子铺上方便打理。CVT的变速箱,平顺...麻麻坐我的车再也不用担心晕车了。商务形的外观,流畅的线条...都说是小号的奥德赛..【最不满意的一点】外后视镜设计的不好看呀..（也许我的口味比较重）没有后视镜电加热（这个么有好像有点说不过去了吧）没有后视镜电动折叠， 没有报警器,试过使劲的踹轮毂,一点反应都没有...没有行车自动落锁...有个孩子还是挺不方便的,有时候老忘了摁一下！！【空间】坐上去才知道什么叫大，相当大！！后排你躺着，横着，敲个二郎腿,无压力....后备箱可以坐2个人了（当然得盘腿） = -毕竟6坐就是后备箱里加了2个坐【动力】一般般,不追求赛车,买CVT的就是图个平顺,1.8的够用,舍得踩油门,转速3000有点推背感,没过磨合期,不敢往上踩（你懂得），开小绿叶，动力立马变肉！！【操控】不知道什么叫指向精准
= -. 这方向不都是人开出来的么，3万快钱的BYD，我是那么开，7万的捷达也是那么开，这17万的杰德还是那么开，开车只看前面。。。
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2013年10月
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14.98&万元
8.5&升/百公里
20000&公里
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【最满意的一点】 空间【最不满意的一点】 密封不是太好【空间】非常满意【动力】适中【操控】灵活【油耗】不高不低【舒适性】 不错【外观】最惹眼【内饰】新颍【性价比】我感觉不错【其它描述】 目前这个车跑了20000公里了，我是第一批老车主，应该说是最有发言权了，目前感觉还行。就是发动机有点不太安静。【为什么最终选择这款车】
我选这个车的原因是空间确是够大，因为有时候要拉点货。太小的话装不下。
新年将至，算算我的杰德风风雨雨中陪我走了一年多了。做为第一代车主，我有必要把我使用过程中出现的情况在这里和各位车主分享一下。
去年10.、1号提的5坐最低配，当时特别喜欢这个车，脑子一热就想要，当时那4S店的报价一分钱的优惠没有。而且就这一辆现车，也没有试车，直接刷卡提车，在这里严重鄙视一下那个4S店，人家买新车都是扎红绳，这个当时没有。鞭炮还是我自己放的。149800元一分也不优惠（看看现在的弟弟妹妹们买车除了优惠，还送这送那的。）说送保险返现1000元，于是稀里糊涂就买了8000多的保险。提车出了门，才慢慢醒过神来这是让让4S店给忽悠了。所以以后各位要是再换什么车。一定不要急着出手，你一着急有人家就吃定咱了。
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2014年12月
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13.38&万元
7.6&升/百公里
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【最满意的一点】空间宽敞，乘坐舒适，油耗很低，后备箱空间大，放得多！【最不满意的一点】相比我的上台海马，宽度有点窄，后排没有12V电源，没有定速巡航。【空间】购买的是五座版本，买车是家庭使用,后排放倒后就可以当个小面包车的使用,储存空间比较大，较为便捷，非常的实用。【动力】1.8L+5AT的动力不差就是反映太慢，起步比较慢，操控性能还算比较强的，1.8L的发动机对于我平时上下班来说是绰绰有余。【操控】开起来非常舒服，操控比较灵活，由于是电动助力的缘故，方向盘指向性比较精准，底盘的支撑力很踏实 ，比较满意。【油耗】油耗不高，目前高速占多数，我个人开车比较猛，都是深脚油门，当前油耗在7.6L/百公里，相当不错，非常满意。【舒适性】车内乘坐感觉舒适度非常一般 ，乘坐比较稳，不过坐在这车子里面没有任何的压力感觉，还不错，后排带空调出风口，如果能带个12V电源就好了。【外观】整体设计成熟稳重，蜂窝状的前脸，避免过多镀铬设计，有动态美感，侧面流畅，是我最喜欢的类型；LED尾灯晚上点亮之后很是漂亮，大爱。【内饰】杰德的内饰的设计精致，一看到中控设计就超有感觉，仪表盘科技感十足，显示信息布局合，而且颜色的搭配也非常舒服。【性价比】安全配置齐全，自带雷达倒车，和倒。。。
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14.09&万元
10.8&升/百公里
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【最满意的一点】空间够大，油耗低，只是上下班的距离不是很远，但红绿灯10几个，高峰塞一下，每次都是12个油以上，如果找不到停车位多转两圈，那得18以上，伤不起！跑高速很给力，5点几的油。【最不满意的一点】异响，发动机叮叮的响，声间很大，有时在车里开窗听的很清楚，地下车库就更大声了。不隔音，噪音很大，减震硬，车里面容易有灰。底盘低，虽然跟别的小车底盘差不多，但作为MPV，这就是短板了。【空间】很大，当时看了同价位的车型，我老公坐进这个车里，感觉很不错，说要这个吧，就订了。【动力】1.8的动力还行，反正我开是很够了，我开车是很猛的，油耗高也跟我开车习惯有关吧。【操控】感觉不如SSSS的试驾车好开，试驾车方向盘油门都好轻好灵敏的，我的就好重，感觉很不好，出入太大，有的人说新车是这样，开多了就好了，可我感觉还是好重。【油耗】主要市区开，上下班开，红绿灯多，油耗是高了些，跟其他大侠没得比。【舒适性】就是走不太好的路的时候，噪音很大。过减速带人有点受不了。【外观】很帅气，选的白的，难打理，可挺好看的。感觉拉力红也不错的，只是没有样板车看，就订白色的了。【内饰】还行，简单，挺满意的。【性价比】降价速度还是挺快的，我9月底订的，10月底才拿到车，时间等的久了些。。。
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2014年11月
裸车购买价
14.80&万元
8.4&升/百公里
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【最满意的一点】不止一点吧，我最喜欢的有两点：一是空间大，二是中控漂亮。我原来看中标致3008的，原因就是中了3008中控的毒，但是3008没找到合适的价格，最多优惠1万，看到西安都优惠2万了，彻底失望。转身去看CRV的时候，进去杰德坐了下，发现这个中控仅次于3008（我见过的车里），能接受，而且空间也不错，就关注了。【最不满意的一点】不是suv，“男人都有suv情怀”，我第一辆车是骊威，也是二厢车，本来想着换车就一定要换SUV了，但是原因见上面，3008没找到好价格，CRV内饰又太老了，还对比过三菱劲炫，也是因为内饰太老气和空间太小放弃了。【空间】确实相当不错，前排都移到最后位置的情况下，后排居然还能盘二郎腿，估计这个价位找不出第二款车了吧?我对比了同事的2013款凯美瑞，发现第二排还没杰德空间大。【动力】还行吧，我原来的骊威是1.6手波，重量1.1T，换了这个1.8自动波，重量是1.45T，理论上动力应该更差了。现在磨合期内，不敢深踩油门，所以也不好说。那个省油的绿叶键倒是经常开着，一开加速就很肉，一关掉倒是立马加速好一些，S档很少挂，自从有了油耗功能，就关注省油比关注加速多多了。【操控】见好多人的评价都说指向精准、操控好，我倒是持反对意见，相比原来。。。
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2014年12月
裸车购买价
14.50&万元
8.1&升/百公里
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【最满意的一点】外形时尚，偏爱MPV风格，空间比紧凑车或者紧凑suv都大很多，省油，内饰简约时尚【最不满意的一点】最不满意可以说是排量的问题，其实去年发布一直以为会是2.0的排量，2.0排量会更适合杰德的车型和车重；其次不满意的就是没有固有仪表盘，只有电子仪表，如果可以像新款思铂睿一样两者都兼顾就最好了！还有一点就是脚刹取代手刹！非常不习惯！【空间】空间可以说是绝对部分选购杰德的车主一致认可的，前后排都很满意，个人身高178cm，体重145，感觉无压力，我哥200多斤，186的个子坐在后排也能摊下来坐，这样的空间一般的suv都很难达到！所以空间满分！【动力】1.8正常行驶是绝对够用，杰德本身就不是什么主打动力的车，如上面所述，排量2.0我会觉得更符合此款车的设计。5AT动力要比CVT好一些，刚提车，所以没地板油，但其实车子不肉，还算ok，又不是什么运动车型！【操控】方向轻盈，转向稍有虚位，驾驶感觉还是不错的，满分100分来算，我给杰德打80分，还是那句话毕竟杰德不是运动型车，设计还是偏向于舒适性。【油耗】提车一天开了60多公里，纯市区，最低到过8.1，还是比较满意的，磨合过后会好些。【舒适性】家用型车里，这个价位区间算是很好了，悬架的硬度较强，稍有颠簸。。。
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16.60&万元
9.5&升/百公里
12999&公里
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【最满意的一点】空间是杰德最大的亮点，每个第一次坐我车的人一进入后排，首先第一时间都会感叹，“你的车空间真大，可以直接跟E级加长版媲美了，特别是腿部空间，无敌了！”【最不满意的一点】最大离地间隙还是低了点，遇到路况不好的时候会老是担心刮伤底盘，不过换来的是比较帅气的低矮车身和行驶稳定性，这点还是勉强可以接受了。【空间】空间是我对这车最满意的地方，之前年少气盛，只考虑个人驾乘感受，买了辆尚酷，每次爸妈坐我车，总会埋怨进入后排是多么痛苦的一件事，尚酷确实好开，但自从有了小孩后，换车势在必行了，刚好那时杰德上市，重点是，我以旧换新几乎不用怎么补钱，既然这样，就换台车，换下感觉吧，反正杰德尺寸不大，家里女人用车也不成问题，当初就是冲着空间去选的杰德，基本到店试过车后，就不作其他考虑了，特别是旅行车的设计，后备箱很大，我有时需要用车拉拉货，杰德能完全胜任，更不用说第二排座椅能放平了，一家几口出外自驾游，完全无压力，真是一款宜商宜居的多功能家用车。【动力】相对于我上一台车，这动力完全没法比，我只能说上下班代步，够用，但一满员出行，真恨不得一脚把油门踩到发动机里去，但我们这里天天塞车，动力方面勉强是妥协了，加上如果把油耗作为前提或者同级别车型去说，这动力算很好了。。。。
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2013年12月
裸车购买价
13.78&万元
7.3&升/百公里
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【最满意的一点】杰德的外观非常漂亮，空间已经快媲美一些中级车了。尤其对于现在一家5口的家庭。还有就是杰德的后备箱的空间，要是把后排座椅放倒都快赶上小货车。【最不满意的一点】杰德的减震和底盘高度，估计很多人都不满意。尤其是过减速带的时候和走一些颠簸路段。还有就是没有后视镜加热，下雨天的时候看不见后方车辆，这样就带来了一些安全问题。相信很多人都对低配版没有ESP表示不满意，我认为行车安全还是得靠自己，没有最安全的车，只有对自身和家庭不负责任的人。【空间】空间就不用说太多了，相信很多人除了喜欢杰德的外观就是空间了。因为这个车主打的就是空间，尤其是后排空间，坐在后排座椅，膝盖距离前排能有三拳的空间。头部空间也很充实。后备箱也非常大，放下第二排座椅以后，曾经放下过一张婴儿床。【动力】1.8的动力对于我来说已经足够了，因为我也不喜欢开快车。只是偶尔小飙一下，挂上S档还是满给力的。毕竟杰德自身重量就有1.5吨重，估计换上2.0的发动机就完美了。杰德在跑高速的时候100km一下提速没问题，100km以上就感觉后劲不足了，这个时候要想快速提速不妨挂上S档试试。【操控】低矮的车身，还有硬邦邦的悬挂，加上精准的指向，过弯和变道相当有自信1【油耗】油耗还是挺满意的，一直加的9。。。
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裸车购买价
15.88&万元
8.5&升/百公里
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【最满意的一点】最满意的是杰德的内饰设计，简洁但不失层次感，做工也比较精细。另外还有空间，第一次进这个车不论坐前还是坐后，第一句话一定是“你这个车空间真不错”。【最不满意的一点】最不满意的是杰德的“手刹”这辆车的“手刹”是设计在左脚位置的其实是脚刹，不满意在这个脚刹很软，进入机关的感觉很模糊，轻轻踩也能踩住，但其实刹不住车，要用很大的力踩到底才能刹住，用太大力又怕对齿轮什么的有伤害，总有一种怕踩断的感觉，对，就是要这么大的力才算踩住。刚接手车的时候有几次开出车位了突然发现没松脚刹，那个汗....【空间】乘坐空间满分，这个级别后排能跷二郎腿的也就这个车了，本人176，前排也比较宽敞。储物空间合理，后备箱超大，搬家都够用。手套箱里曾经放下了一包大号抽纸，一只咖啡杯，一瓶红酒和一瓶香水，车内空间少个放眼镜的地方其他都OK。【动力】市区行驶动力满意，80以下，地板油推背感很明显，油门反应也比较灵敏，踩多少有多少没有延迟，新车最高开到80，没上过高速，高速区间不好评价，市区行驶想超谁超谁。【操控】操控也不错，刹车，油门，方向盘都很轻，方向比较准而且圈数少，总之，很好开的一个车。【油耗】三次加油，每次200，刚好1000公里，平均6毛一公里，新手不太会开，看很多车。。。
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2014年10月
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14.38&万元
8.6&升/百公里
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【最满意的一点】空间很大，外形时尚，操控舒服，转向灵活精准。【最不满意的一点】悬架有点硬啊，过减速带的时候，坐在后排的乘客和车一起带着颠一下；悬架感觉不太紧凑，比不上德系车，但是比韩系车要好；车漆实在是太薄了，蹭了一下车漆立马掉了；钣金真是有点薄啊。其他的方面还可以。【空间】空间好大啊，我调到自己舒服的位置，后排的乘客可以翘起二郎腿，坐过的同事说感觉比a6的后排空间还要大啊。没有拉过更多的人，一般都是两个人坐车。储物空间有点少啊，有时候车门上的储物槽一瓶水都放不下。后备箱好大，拉成箱的酒什么的一点问题都没有，我估计放辆自行车一点问题都没有啊。【动力】自打提车回来，就一直开着小绿叶，反正感觉起步的时候有点肉，需要深踩一下，车速到30-40KM/H时，加速就很轻松了。有个同事开过说，比1.6的朗逸要好得多，说朗逸要油门要踩到一半，车才动。看来我当初的选择是对的。哈哈【操控】开过的车不多，有迈腾，和现代i30还有小面包什么的，感觉60一下操控和迈腾有的一拼，当然要比i30后得多，试过30过弯，感觉妥妥的，车身没有丝毫的拖沓。方向盘指哪打哪，方向盘的直径很小，是我的菜。但是感觉这款车的转弯半径很大啊，有点不太习惯，慢慢适应才好啊。【油耗】一直是市区啊，有时候一。。。
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6.8&升/百公里
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【最满意的一点】外形和空间毋庸置疑，空间大，外形修长低矮，不错！整体紧凑，不会因为颠簸异响，这个比我以前的世嘉好多了。【最不满意的一点】发动机热车下轻微剁菜和抖动，这个问题和思域一样，目前也没有说法。也是影响这车销售的最大短板，厂家是时候出来解决一下了，17万买回去别人听了，掉价。【空间】大大大，你看过迈腾和帕萨特吗，空间就是这么大，后备箱比他们还大，我是五座，放倒第二排，可以当双人床用了，什么震都不在话下，哈哈。我175，坐在后排可以跷二郎腿，并且还有余量空间，车宽也很够了，一般家中太充足了。【动力】排开异响剁菜，这台1.8发动机还是不错的，140多马力，没有小马拉大车的感觉，cvt依然平顺，我个人认为没有肉车，只有...！另外这台cvt改变了我对cvt的看法，反映还是很迅速的，猛踩油门有一股子冲劲，我指区别日产的那种只叫不走，所以城区超车，不用担心。【操控】车长加上1.5的自重，215的横滨轮胎，决定了行驶中不同与以往日系车的轻飘，变得很稳。但是120以上还是缺乏稳定性，给人游离的感觉，没有我之前世嘉的稳当感觉，可能与扁平的地盘有关系，有句话说了100以下日本车舒服，100以上德系车稳当。还好我只是市区开开，上80就不错了，堵啊。【油耗】1.8配合。。。
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15.88&万元
7.3&升/百公里
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【最满意的一点】对乘坐空间和后备箱空间非常满意，另外目前不到7.5升的油耗也很给力。【最不满意的一点】前排储物空间差点意思，后备箱没有遮物帘，上方没有眼镜盒，四个门均没有门槛条。【空间】本人180cm，毛重0.1吨，坐在车里完全没有压抑感，前排视野很好。后排腿部空间宽裕，可以出溜着坐。后备箱很给力，原来开两厢车出去玩的时候，往后备箱放东西都需要一件一件摆好了，以增加利用率，而对于杰德则不用太在意这些，打开后备箱直接往上扔就行了。【动力】目前正在磨合期，没试过地板油，只是溜溜达达开，等过来磨合期再补充吧。【操控】悬挂的韧性超出预期。整车匝道盘桥侧倾很小。曾经以50多公里的时速在长安街上躲一个木块后（先左打90度，再右打90度，最后回正方向。类似于汽车之家里的对车辆紧急变线的测试），才发现这辆车的悬挂很有韧性，回弹很快。平时开，方向没有虚位。方向盘从左到右的圈数没太在意，应该不到3圈。【油耗】第一箱油310元，跑了560公里左右（160公里高速，其余400公里左右都是在北京三环内开的，因为需要开窗抽烟，所以空调开的不多），平均差不多7.3升。第二箱油还没有跑完，以后在补充吧。【舒适性】这个和操控其实是矛盾的，也看个人喜好。整车悬挂偏硬，尤其是过减速带时尤。。。
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13.78&万元
6.1&升/百公里
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首先先说价格落地15.61【最满意的一点】本人玄晶红 颜色靓 家人都说好看 推荐大家可以选择这个颜色啊 其次油耗比较低 提车回来就已经开了500公里 全程高速油耗5.0左右【最不满意的一点】底盘太低 准备装发动机护板及底盘装甲【空间】绝对OK 特别是后排位置翘起二郎腿那种感觉不言而喻啊!【动力】因为之前开过公司的景程和凯越所以觉得杰德跟凯越1.6的动力差不多的感觉【操控】操控不是很懂 但是40码过弯啥的很稳定,听群里说50码也是很稳自己没试过.【油耗】提车到现在是一箱油360rmb 已经开了680公里前面500公里是高速剩余是杭州市区开 显示油耗是6.1【舒适性】新车提来4s说胎压先别放到现在胎压多少我也不清楚就是觉得避震有点硬 所以相对而言后排的舒适性应该不佳,看楼里很多人是换米胖子【外观】外观估计能秒杀很多80 90 00后还是比较好看,在这里说下自己选玄晶红的原因,说到这个原因还要扯到家里人不同意买日本车的事情上,不知道其他车友是否也有这个方面的困扰,或多或少应该都有一些第一绿色虽然是厂家主推的颜色但是太炫了.考虑到日本车还是低调点所以先排除了第二白+黑很经典的颜色,但是考虑很多车友都是买这个颜色所以pass第三黑色及马德。。。
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15.68&万元
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【最满意的一点】最满意的就是汽车的外观及空间表现！真是没话说啊！大的可以！后面随便坐都不会感觉拥挤！正常体重身高的人坐4个人稳稳的！后备箱也是灰常大啊！后排座椅放倒能放下一张床！这是有车友亲身试过的！居家、旅行、带小孩真是不二的选择！外观也是相当的时尚！运动中网！运动侧裙！流线型外观！运动轮毂！LED大灯！这些给杰德增色不少！【最不满意的一点】最不满意的就是悬挂系统的调教了！~走颠簸路段真是让人头疼！~都被给晃悠散架了！~过弯又不会让你很有自信！~侧倾严重！~真不知道这避震到底是硬还是软！~有时候过减速带的时候！快一点的话会被弹起来！夸张吧！~真是不知道厂家怎么整的！~【空间】空间真是没话说啊！大的可以！后面随便坐都不会感觉拥挤！正常体重身高的人坐4个人稳稳的！同级别车真的是没有车能比了吧！~~居家、旅行、带小孩真是不二的选择！ 奶爸车就是这么来的吧！~【动力】动力表现只能说一般！您要是买车偏向于动力表现的话可以绕道了！这个车不会给你惊喜！您要是偏向于家用，带孩子！这个车真的是个不错的选择！~~奶爸车真的不是广大杰德车主胡编乱造来的！~【操控】操控来说的话家用，上下班真的还不错！~指向性还可以！~高速行驶方向会变沉！~悬挂不太让人满意！~我个人感。。。
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邓普绿轮胎侧面有红点是什么意思
不单单是邓禄普轮胎，每个牌子的轮胎上都有，红点的一面是朝外侧的，这是为了上轮胎是好知道那一面是朝外那一面是朝里的每条新的轮胎的外侧都会有一个红色的圆点。希望对你有所帮助
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