查看: 6747|回复: 12
求助：劲战三代目改装配件及技术
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.8]-六级士官, 积分 2352, 距离下一级还需 248 积分
金币2932 枚
在线时间809 小时
最近抽疯入手了一堆乱七八糟的玩意，什么电机、控制器、上下泵、三袋目车架，现在正在等车架到手后开始组装，可是有些问题还不是太明白，见下文：1、不知道整车安装的螺丝都有哪些规格？
2、劲战三代目那个液晶表如何实现转速表也能准确动起来？
3、碟刹盘前用都用260的好，还是前260，后220？
4、后减震用什么样的比较好，电池有40公斤的样子，有时会带个人什么的，两人体重加在一起有160公斤，我个人体重70公斤，K1的减震是否太硬？
暂时就是上面那些了，有哪位大神知道的话，麻烦分享一下，先谢过了！
1、螺丝规格只能慢慢聊。。。真的很烦人
2、液晶表接霍尔线貌似能动，准不准确，只能说呵呵，反正我没接。
3、刹车碟前260，后220足够。记得选好的上泵。
4、后减震必须看整车重量和车手体重来，你的软硬需求来确定弹簧磅数，这个卖中高端减振的商家会给你合理的解决方案。
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.5]-三级士官, 积分 518, 距离下一级还需 282 积分
金币976 枚
在线时间141 小时
1、螺丝规格只能慢慢聊。。。真的很烦人
2、液晶表接霍尔线貌似能动，准不准确，只能说呵呵，反正我没接。
3、刹车碟前260，后220足够。记得选好的上泵。
4、后减震必须看整车重量和车手体重来，你的软硬需求来确定弹簧磅数，这个卖中高端减振的商家会给你合理的解决方案。
林海白天鹅，我虽然肥，其实我不慢。。。
劲战传动+4000W中置电机+凌博A锰锂
默认80KM急速（实测121），续航50-60KM，84V满，75V充（市区道路）
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.8]-六级士官, 积分 2284, 距离下一级还需 316 积分
金币4086 枚
在线时间628 小时
你问的第三条解答一下，碟刹盘还是前260后220好，你看四轮碟刹的轿车都是前碟比后碟大，前轮制动力比后轮大所以前碟刹要比后碟刹尺寸大
白色都市版小牛N1& &嘿嘿
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.6]-四级士官, 积分 1174, 距离下一级还需 26 积分
金币2863 枚
在线时间924 小时
发动机转速表如果是电子的，我原来的小帅是将相线的其中一根连上转速表就会以电流的大小而转动！
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.7]-五级士官, 积分 1350, 距离下一级还需 450 积分
金币1078 枚
在线时间350 小时
新手教科书-零基础组装一台自己的Cygnux-X（完结）
论坛精品贴，你应该可以从中了解一些。
此回复是电脑中毒后自动发出.与本人IP.IQ.EQ.RP.ZX.无关！
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.8]-六级士官, 积分 2352, 距离下一级还需 248 积分
金币2932 枚
在线时间809 小时
/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=342063
新手教科书-零基础组装一台自己的Cygnu ...
这个帖看过，螺丝规不明确啊
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.7]-五级士官, 积分 1350, 距离下一级还需 450 积分
金币1078 枚
在线时间350 小时
这个帖看过，螺丝规不明确啊
⑥线缆及螺丝及其他小件
线缆、螺丝、小件这部分真的可以写一本书了。
初学者装车，我觉得最难的不是什么车架、塑件、电机、控制器，因为那些东西都都是成品，标准件，有故障马上能察觉能更换。而螺丝、线缆，各种规格，各种接口，各种长度。绝对可以把人都搞崩溃了。别看装车时间很长，其实大部分时间都是在找这些螺丝，接头。
线缆：摩配一条迅鹰或者GTR的线缆。真的无所谓车型，因为后边都要修改的。（哥为了这车子买了三条线缆，前两条都是不通的，谁有我倒霉）
基本螺丝：M6长短各一包（100颗）
自攻丝X1（100颗）
自攻丝卡片X1（100片）
M6螺母、M8螺母，10
M5内六角螺丝、M6内六角螺丝，长短都来10
M3螺丝。。。貌似用在加油口上的，如果不改劲战加油口，这个不需要
刹车盘螺丝X5 规格忘记了，不能用梯台的，摩配那些刹车盘螺丝不能用，切记！
转接码固定螺丝，frando要用M10和M6两种规格，够奇葩。
刹车泵油管螺丝，异径六活塞要1.25牙口的螺丝。
其他件：雅马哈吊架的大修包，前轮大修包，各种淘宝上都有。后传动上的螺丝如果用标准件也可以装，只不过没那么完美罢了。感兴趣的的可以私下聊。
插头：因为线缆的插头大部分都不通用，所以必须重新做插头，主要用到5pin，3pin，2pin，1pin几个规格。东西太多了。需要清单的也可以私聊。
这部分处理好了，装车的时间可以省下70%。
觉得你直接找那个楼主聊比较快。 毕竟他有经验！
此回复是电脑中毒后自动发出.与本人IP.IQ.EQ.RP.ZX.无关！
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.8]-六级士官, 积分 2352, 距离下一级还需 248 积分
金币2932 枚
在线时间809 小时
⑥线缆及螺丝及其他小件
线缆、螺丝、小件这部分真的可以写一本书了。
长是多长，短是多短，自攻丝是多大规格，4.0/4.2*16/*12，我的劲二规格就好几种
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.7]-五级士官, 积分 1350, 距离下一级还需 450 积分
金币1078 枚
在线时间350 小时
长是多长，短是多短，自攻丝是多大规格，4.0/4.2*16/*12，我的劲二规格就好几种
没组过车，你还是去联系楼主吧！ 任重而道远啊，反正我是没那个时间自己从0弄。
此回复是电脑中毒后自动发出.与本人IP.IQ.EQ.RP.ZX.无关！
主题帖子好友
主题帖子好友
[Lv.8]-六级士官, 积分 1834, 距离下一级还需 766 积分
金币2899 枚
在线时间598 小时
一看楼主就是土豪。啥也没想就下手
手机客户端达人勋章
虽无万贯钱财，但有点小钱也可以开始得瑟得瑟。金币大于2000可以申请。
中国心勋章
表明中国凝聚力，以此表达对祖国的热爱。
会员星座专属勋章(8/23 - 9/22)
Powered by查看: 7144|回复: 16
来几个迅鹰改了劲战4V的进来指点指点呗
状态&&&[当前离线]
劲战原厂缸头能直上吗？总共需要改动到哪些东西？我的鹰改了56缸
状态&&&[当前离线]
正时齿、小链条、凸轮轴、发动机外壳~
排气管要改~化油器跟进气歧管中间要加管子（要不就空滤前移）~
活塞要改造（因为是2V的活塞，可能会顶气门的）~
化油器要调整，迅鹰的化油器很悲催，不能调油面………………
装配好做，主要在于调试~
调不好车子骑起来会很难受的~
多咨询下身边的改装师傅~
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 奔跑的拖鞋 at
正时齿、小链条、凸轮轴、发动机外壳~
排气管要改~化油器跟进气歧管中间要加管子（要不就空滤前移）~
活塞要改造（因为是2V的活塞，可能会顶气门的）~
化油器要调整，迅鹰的化油器很悲催，不能调油面…………… ...
貌似买整套缸头附带配套的两个劲战凸轮，正时齿缸头上应该有吧？小链估计是可能会短了点，不知道该换个什么的链条？排气估计是得稍微加长一小截，应该只是长度不够吧，进气管倒是好解决，弄块小脚绑中间再上点胶就搞定了
明天就去订个缸头，现在怕的问题是如果要动其它的东西，要是不提前准备好零件到动手的时候这小地方都没法临时搞到，求蜗牛兄详解一下，用什么车型的或者什么规格的可以替换
状态&&&[当前离线]
楼主还是找专业人士给你搞吧 ，别弄巧成拙了。。那个缸头很费银子的。别花过钱没效果就....
状态&&&[当前离线]
发动机的塑料罩要换的~
网上劲战缸头正时齿是不带的~有的连气门都要另买的~
买的时候问清楚~凸轮看你是用劲战的还是要改装的~
改装的进排气不一样~还有缸头需不需要加工~都要考虑好~~
一定记得把活塞改造了~~
现在网上找不到4V的56缸用的活塞~~只能把2V的改造……………………
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 奔跑的拖鞋 at
发动机的塑料罩要换的~
网上劲战缸头正时齿是不带的~有的连气门都要另买的~
买的时候问清楚~凸轮看你是用劲战的还是要改装的~
改装的进排气不一样~还有缸头需不需要加工~都要考虑好~~
一定记得把活塞改造了~~ ...
现在遇到的最大问题是TB卖劲战缸头的只有武汉的经典极限，那老板说很麻烦神马的要换一大堆东西神马，还说要换4v专用中缸，关键是从来没听过有什么4v专用的缸，我看这坛子里还有其他几个坛子改4V的没那么复杂，小东西不说，至少都有一个共同点：57以下中缸都不需要换，估计是想多顺点银子，所以还是很难找到专业认识用比较客观的说法来解释，发动机罩有没有匹配的？求推荐
状态&&&[当前离线]
他说的4V专用中缸可能就是活塞不一样~
改这个还是谨慎些~
有朋友改了4V+原厂缸~极速90多点~
我改4V56~传动调起中~
尾速也有110呢~
状态&&&[当前离线]
我一看见这个帖子的名字就知道拖鞋兄一定会进来~~亲身体会者~~我作为改装旁观者
状态&&&[当前离线]
顶经典的4V杠头总成还需要顶一下配件
发动机导风罩
劲战用小链条（截断2节）
如果性能不做很极限的话也就是对尾速要求不严格，正时齿轮用讯鹰的~曲轴不用做改动
如果要达到拖鞋兄的效果压缩比在11.3的话，需要正时齿轮用劲战杠头总成里面的，曲轴需要拆开吧曲轴上的小链齿轮更换劲战用~~并且偷轻
其他的改动例如空滤、排气管、化油器这个是基本的你也知道了
状态&&&[当前离线]
还有一点要说的是关于顶气门的问题~~如果你要做到极限的话压缩比达到12.7就会顶气门~~在这个以下都不会~~最后要说的一点是该4V后转速会提高200到500转~~在6000转以上温度会非常高~~讯鹰原厂的风扇的风量会不够~~如果楼主所处地区温度会很高的话油冷有条件的话还是要上的
还有空滤换大流量的~~要不然会出现富油情况
状态&&&[当前离线]
Originally posted by chillhowk at
还有一点要说的是关于顶气门的问题~~如果你要做到极限的话压缩比达到12.7就会顶气门~~在这个以下都不会~~最后要说的一点是该4V后转速会提高200到500转~~在6000转以上温度会非常高~~讯鹰原厂的风扇的风量会不够~~如 ...
多谢这位兄弟，我目前是已经改到了56缸，极速能到100，压缩比不需要太高，能达到11就够用了，只希望极速能上到120上下就够了，不知道这样这些要改动的东西还需要什么调整
另外我已经改了超点，转速已经提升了一些，大概有个五六百的样子
状态&&&[当前离线]
靠，就没一个人上图
状态&&&[当前离线]
4V是我的梦想，但是太费银子，果断放弃，而且我不需要跑那么快了
状态&&&[当前离线]
国3化油器迅鹰单人极速都有105左右，你们改了才90多，要改个那么贵的劲战缸又何必呢？
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 猫尕恶丶 at
国3化油器迅鹰单人极速都有105左右，你们改了才90多，要改个那么贵的劲战缸又何必呢？
都是改过表的~
不要用原厂的表速来讨论~
状态&&&[当前离线]
原厂国3讯鹰表~~表数100~~我近战表数才显示83
谢谢~~原厂的快乐表就不要说了
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 猫尕恶丶 at
国3化油器迅鹰单人极速都有105左右，你们改了才90多，要改个那么贵的劲战缸又何必呢？
我的意见同楼上两位，另外你原厂加速无论如何也不如我们的改装货
Powered by最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
自动加载图片
03:53:30 | 来自
换来换去还不是原厂的双活塞刹车！没意义！
相信人都觉原车双活塞刹车行程而且还软就拿1.4或1.6尔夫来说吧人都换GTU或R刹车也有换迈腾尚酷……其实原产这类都双活塞刹车行程都也软双活塞刹车两边各个活塞顶刹车片刹车片只有两个活塞受力点活塞活塞那受力点家想象就清楚动力提升刹车必须升级当然原产也能刹住但有时候意外刹车就显重要就差那么点点我想说就告诉车友想升级刹车最起码也4活塞要然你换来换去还双活塞根本就没意义当然也有人认为换级别车型原厂刹车就会比自己车纯粹心理在作怪改车我也改也走弯路经验就弯路败钱出来认同请勿喷但请你也发表看法论坛就个交流平台谢谢
引用 夜无双1
03:53:30 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
03:54:22 | 来自
GTU？打错了！是GTI
引用 夜无双1
03:54:22 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
07:47:52 | 来自
1.4t 卡钳 和 gti的一样。。gti的 盘比 4t大而已 4t要上gti的盘 装个支架就行了。好吧 这是高6的 高7不知道。
引用 V自由枪骑兵
07:47:52 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
11:32:33 | 来自
07:47:52 发表在 1.4t 卡钳 和 gti的一样。。gti的 盘比 4t大而已 4t要上gti的盘 装个支架就行了。好吧 这是高6的 高7不知道。高7和高6很多都不一样
引用 夜无双1
11:32:33 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
我有我想法，你有你高见。参与编辑选题，给予自己的意见，good idea！
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
记得N年前汽车之家的评测，GTI刹车成绩比1.4T的好不了多少。
真心总是无人喜 偏偏套路撩人心
引用 chesterwie
13:27:53 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
16:05:43 | 来自
13:27:53 发表在 记得N年前汽车之家的评测，GTI刹车成绩比1.4T的好不了多少。懂的原理就知道深浅了
引用 夜无双1
16:05:43 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
所属：爱车：
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
换高性能刹车片最便宜最快速提升刹车性能，再是换碟，最后才换卡钳。。。太贵。换个皮得了
引用 低调又内涵
21:32:01 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
23:06:21 | 来自
21:32:01 发表在 换高性能刹车片最便宜最快速提升刹车性能，再是换碟，最后才换卡钳。。。太贵。换个皮得了确实还不如换付高温刹车片
引用 夜无双1
23:06:21 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
18:12:09 | 来自
有道理，这玩意如果想省钱，搞不好的，直接上6
引用 陈伟5
18:12:09 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
正在提交回复,请稍候...
mainTopic.xRender=YES
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子本人新手,问一下飞鹰劲战动力问题._飞鹰劲战吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：1,791贴子：
本人新手,问一下飞鹰劲战动力问题.
我对飞鹰劲战还不是太了解..弱弱的问一下..飞鹰劲战的汽缸,活塞,缸头,曲轴,凸轮跟山叶劲战的是否通用?我想把山叶劲战的原厂发动机配件换到飞鹰劲战上能否直上??会不会更加的耐草??
2017看中超 牛魔王购票有保障！
好想法，但是目前提到车的都很少，就不要说拆解报告了，其实，大架只要一样，换发动机总成应该没问题
换发动机图个什么呀，费钱费力，我真有些琢磨不透，都觉得山叶劲战好，为什么不直接买山叶劲战呢？有改装的钱直接买台山叶劲战多好，现在价格也不是很贵。
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴