五菱荣光小卡二手车内s配置

01外观延续风格朴实干练
&&& 五菱荣光小卡的外形朴实干练,没有什么时尚元素拿来修饰,这或许也反映出微卡车型勤恳、实干的特点。与竞争对手相比,它在轴距上占有一定的优势。车身侧面的设计简单而协调,一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾,3050mm的轴距在微卡车型中算是比较长的了。由于是五菱荣光的衍生品,五菱荣光小卡的车头基本与之保持一致,而下包围采用的是黑色塑料,这样使其更加实用耐造。前大灯采用远、近光分体设计。前雾灯在全系车型中均未能配备。如果加装的话需要增加1000元,因为它还需要将前包围一同进行更换。成品与五菱荣光前包围一致。
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五菱荣光外观图片&&
02内饰规整实用配置一般
&&& 中控台的布局非常规整,仪表盘处的弧线造型逐渐向右下方延伸,很有轿车化的设计韵味。三幅式方向盘握感还算充实,不过两点式的喇叭按键操作起来有些不便。全系车型都没有配备转向助力系统,转动它的时候会稍显吃力。仪表盘的样式显得有些陈旧,油量及水温信息显示在中间小块的橘色显示屏上。电子仪表的显示方式要比传统的指针式更有科技感一些。音响系统具备收音机等功能,并带有AUX IN外接音源接口,仅能满足一些简单的使用需求。旋钮的阻尼适中,操作起来还算比较简单。空调系统的造型古朴,旋钮的阻尼有些偏大。但是全系车型并没有配备空调系统,如果需要加装的话需要收费2000元。
相关文章&&03前排空间不错后排不理想
&&& 座椅采用双色织物面料进行包裹,坐垫海绵的填充有些偏薄,乘坐舒适度一般。身高180cm的体验者坐到前排,调整至正常的驾驶姿势后,头部还有两拳半的剩余空间,空间表现不错。第二排的头部剩余空间仍为两拳半,但是腿部空间只剩下三指,整体表现一般。这里座椅靠背设计得很平直,并且没有配备安全带,第二排乘客的安全性和舒适性很不理想。
相关文章&&04动力系统表现尚可
&&& 五菱荣光小卡1.2L车型搭载的是一台直列四缸自然吸气汽油发动机。可以提供82马力(61kW)/5300rpm的最大功率。在发动机转速达到转的时候,可以提供108N▪m的最大扭矩。与之搭配的是一台五档手动的变速箱,换挡时表现的还算顺滑。五菱荣光小卡采用前麦弗逊式;后整体桥式的悬架结构,其弹性元件为6片钢板弹簧。钢板数量越多,承载能力也就越强。6片钢板弹簧的配备处于同级别微卡车型的平均水平。
&&& 既然五菱荣光小卡是一辆工作用车,我们也没必要再对它的舒适性配置有过多苛刻的要求。实用、耐造才是大多数用户所看重的。另外,既然第二排有让人来乘坐的空间,就应当配备上安全带,毕竟行车中最重要就是人们的安全性了,这点不容马虎。相关文章&&
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级别:&&品牌:&&厂商:
指导价:4.03~5.78万
实际报价:万
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多媒体配置
其他内饰配置五菱荣光 2012款 小卡 1.5L 单排
官方指导价:
二手车报价:
本地最低价:
预估落地价:
参考成交价:万
说明:预计价格,最终成交价以与经销商实际沟通为准
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格式:支持中文和英文
格式:手机(135XXXXXXXX)
车高:1870mm
车宽:1610mm
车长:4560mm
轴距:3050mm
车身类型:2门2座商用车
驱动方式:中置后驱
发动机:1.5L L4
进气形式:自然吸气
最大马力:107PS/5400rpm
最大扭矩:145N·m/rpm
变 速 箱:5挡手动
工信油耗:待查
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2012款 1.5L 单排基本版
2012款五菱荣光小卡
车身颜色:暂无
本地参考价
厂商指导价
车身尺寸:×1870mm
工信部油耗:暂无
变 速 箱:5挡手动
发 动 机:79kW(1.5L自然吸气)
驱动方式:中置后驱
排  量:1.5L
基本参数解释:-无● 有○ 可选▲ 待查
79kW(1.5L自然吸气)
长×宽×高(mm)
2门 2座 卡车
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部油耗(L/100km)
最小离地间隙(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
2012款 1.5L 单排基本版 实拍图片
暂无实拍图片
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裸车价格:38800元
+ 购置税:2487 元
+ 交强险:950 元
+ 商业险:约3385 元
+ 车船税: 420 元
+ 上牌费: 500 元
参考成交价:约46,500元
注:此结果仅供参考,实际费用以当地缴费为准
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厂商指导价:3.29万元
全款购车:约4.1万
长宽高:46.6x车身结构:皮卡4门变速箱:排量:1.2L最大马力:76马力驱动方式:工信部油耗:6.4L质保:三年或6万公里
2016款 五菱之光小卡 1.2L 双排 经销商报价
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2016款 五菱之光小卡 1.2L 双排文章
小贴士:保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率,保值率曲线体现了汽车在使用时间节点的价值。
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