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一般还剩多少油再去加油为好？
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楼主 电梯直达 楼
宝来剩余油量80km时，会提示汽油不足。这次跑到还剩20km才去加油，这样对车子是不是不好？（我之前加了2次200元的有，目前跑了560km。主要想看400能跑多少公里
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&一般报警了就该去加油了
报警就去加吧，别跑到快没油才去，对油泵不好
一般来说报警提示加油即可，但实际可以到一小格再加就行了，尤其感觉某加油站油品对车有影响的情况下，最好能用到看不见换家加油站再加油。。。
同意楼上回答
有老车友说一般剩余四分之一就去加油，到报警的时候就要赶紧去加了，主要的理论是燃油泵是浸泡在汽油里的，如果油太少，会在某些上下坡或者颠簸的时候短时燃油泵没有油，也就没有了冷却。
&油箱报警后，最好就近加油，最远不要再超过20公里，否则对油泵有伤害
一般还能跑100公里就该考虑加油了，因为你不知道在去加油的路上，会发生什么事。
昨晚第一次，报警，行车电脑显示能跑70KM,忍不住就加了，一般都是指针到1/4处加。
我一般剩1/4时就去加满
还剩20km，明早上加油去！&上次看到一个帖子说，早上加油好，好像说好处是：没有什么气泡。
一般快报警的时候加别等报警，万一路上遇不到加油站咋办此外，邮箱不能老是空着，之前看一帖说要把油箱加满，因为对油泵有好处，但有的帖说油箱老是加满，油耗高，公说公有理了这就。
俺的也提醒加油了，明天赶紧去加油。
一般剩最后2格的时候就会提醒、、、我的小宝200块钱基本跑400KM过点，现在1300KM，600米的油钱提示油料不足、、、
靠，加了三次200块钱的油，基本200元只能跑300km
200块钱的油才能跑300km啊&&什么世道
提车到现在加了580元&&&跑了1006公里&今晚报警了
楼上一般跑哪里啊？&&我跑的郊区。
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13:32:36 | 来自
油箱还剩多少油它才会报警？
提示续航还能跑85KM的时候上高速，实际跑了50KM左右的路后下道转走省道，顺便加油。提示还能续航50KM。加了三次200块的油了跑了1140KM，好像还不错哟！从来没见过它报警该加油了，报警图标长什么样？
引用 公孙炎黄
13:32:36 发表于 主楼 的内容：
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14:08:30 | 来自
一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？
引用 爱你就爱一辈子
14:08:30 发表于 1楼 的内容：
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14:14:36 | 来自
14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？是我数学没学好还是你老人家学的全还给老师了
引用 公孙炎黄
14:14:36 发表于 2楼 的内容：
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14:16:41 | 来自
14:14:36 发表在 是我数学没学好还是你老人家学的全还给老师了呵呵，三次200块钱的油不就是600块钱的油吗。
引用 爱你就爱一辈子
14:16:41 发表于 3楼 的内容：
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14:19:18 | 来自
14:16:41 发表在 呵呵，三次200块钱的油不就是600块钱的油吗。加油金额没错，但是你把每公里消耗金额算错了吧！朋友……
引用 公孙炎黄
14:19:18 发表于 4楼 的内容：
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14:20:59 | 来自
14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？厉害??佩服
引用 你是猪吗v5
14:20:59 发表于 5楼 的内容：
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15:04:58 | 来自
14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？数学是体育老师教的！
引用 k6-08-24 15:04:58 发表于 6楼 的内容：
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15:26:51 | 来自
15:04:58 发表在 数学是体育老师教的！你给算算白
引用 爱你就爱一辈子
15:26:51 发表于 7楼 的内容：
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燃油表亮灯时续航显示40-50公里可用
引用 jscq023
15:28:40 发表于 8楼 的内容：
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15:29:39 | 来自
搞笑的吗！
长河落日 铁骑迎风
引用 如风逍遥
15:29:39 发表于 9楼 的内容：
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15:26:51 发表在 你给算算白反正看到两块钱一公里就不想算！
引用 k6-08-24 15:41:51 发表于 10楼 的内容：
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15:43:57 | 来自
14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？600块钱跑1400公里！请问怎么算出两块钱一公里？求指教！
引用 k6-08-24 15:43:57 发表于 11楼 的内容：
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16:05:34 | 来自
14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？小学数学是语文老师教的还是体育老师
引用 卓越践行
16:05:34 发表于 12楼 的内容：
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16:08:02 | 来自
沙发神回复啊！
引用 绚丽小杜
16:08:02 发表于 13楼 的内容：
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看来是说反了，本来是一块钱两公里说成两块钱一公里了
世界这么大，我想去看看。
引用 哪一年的哪一天
16:09:29 发表于 14楼 的内容：
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16:13:22 | 来自
这个油耗不知你是怎么开出来的？
引用 flz66
16:13:22 发表于 15楼 的内容：
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16:16:52 | 来自
14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？哥们你数学真好，你这样算，按照你的说法，两块钱一公里，跑一千多公里，是不是要油费两千多？
希望早日告别键盘车神！哈哈
引用 dayong-24 16:16:52 发表于 16楼 的内容：
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14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？哥们， 你是用1000除以600了吧。 那得到的应该是 公里/元，
正确的应该是600除以1000， 等于0.6元每公里。不忍心你被他们这样挑逗。。。。 按你那么说，两块钱一公里， 那跑1000公里应该是2000块了吗。
引用 Hunk123
16:33:09 发表于 17楼 的内容：
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16:38:12 | 来自
14:08:30 发表在 一共加了600块钱的油，跑了1000多公里？接近2块钱一公里啦。还好呢？哈哈哈哈哈哈，哥们儿你是来搞笑的吗
引用 马塔叔叔1
16:38:12 发表于 18楼 的内容：
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
哈哈，我又忍不住笑了
途不凡，胜有度，
最美的风景在路上！
引用 chenwn
17:18:08 发表于 19楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
淡淡的一笑
大白，小白，篮球~
引用 cya30p8
17:34:00 发表于 20楼 的内容：
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哪位大神知道凯越油箱显示灯亮后，邮箱内大约还有几升油？
凯越汽油警示灯点亮后，油箱里面还剩下10升油左右，由于汽油泵的吸油管没有完全在油箱的最底部，真正用于行驶的油量在7升左右。油灯亮了之后，要尽快加油，一个是为了避免半路抛锚，另外是为了保护汽油泵，在没有汽油散热的情况下会烧毁。
易车爱心联盟达人
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你好凯越的指针不太准。黄灯亮，一般情况下50公里，5升油的样子
活动达人GRE证
易车爱心联盟达人
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你好，一般油箱亮灯后还能继续行驶50-80公里，但建议别等亮灯后再去加油，长期这样会烧坏加油泵的，如果我的回答对你有帮助，请设为满意答案，谢谢。
活动达人GRE证
易说车大联盟
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您好，一般来说还有5-8升。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
青铜地区联盟
黄灯亮的时候，油箱里剩下10—15升油的样子。
凯越汽油警示灯点亮后，油箱里面还剩下10升油左右，由于汽油泵的吸油管没有完全在油箱的最底部，真正用于行驶的油量在7升左右。油灯亮了之后，要尽快加油，一个是为了避免半路抛锚，另外是为了保护汽油泵，在没有汽油散热的情况下会烧毁。
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反正我是亮了就加，跑远路的话，看着快到线了就提前加，早晚都得加，所以还是防患于未然，根据自己要跑的路的情况，需要加时就加
&于& 08:58&发表在&你好，一般油箱亮灯后还能继续行驶50-80公里，但建议别等亮灯后再去加油，长期这样会烧坏加油泵的，如果我的回答对你有帮助，请设为满意答案，谢谢。学习了
试问天下，谁是英雄？
&于& 08:57&发表在&哪位大神知道凯越油箱显示灯亮后，邮箱内大约还有几升油？没试过，同时不建议油箱黄灯亮起再加油
你自己衡量下，灯亮时大概还可以跑80-100km（理想状态），一般面板数字显示低于80km就显示“--”这个了
三星认证车友会
一般别让亮灯，除去提车时候看见过。其他时候就见过一次亮灯&
曾经沧海无难事
5升油的样子
13款红色凯越
最好不要等到灯亮了再去加
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：2014款全新爱丽舍问题汇总及部分车友疑惑解答
1：出风口出热风 & &
在关闭热风，在行驶过程中，出风口会出现热风。
解决方法：模式设成内循环，将温度旋钮转转到中间 黄色标处。
2：自动档从P档换D档停顿问题
解决方法：首先从P档换D档本身就是错误的，从停车档直接到前进档然后就猛踩油，肯定停顿，变速箱都有一个保护性能。所以从N档到D档就没有停顿的现象。
3：磨合期换挡时台速转到多少转时换挡比较好？如何磨合？
& & 平稳换档 ；
本车型已经过冷磨合，我们现在做的磨合是热磨合。前公里是磨合期您开的时速在100以里最好，到了的时候最好拉回高速。有条件可以时速在150-180之间吧！看您的情况了。这样做的好处是使发动机达到一定的转速，就像发条一样，把它上劲，到后期想上劲力量就特容易了。
4：手动档加速时反应不迅速，有滞后感
& 爱丽舍使用的是电子控制油门，不象原来油门拉线的那种。会有1-2秒的反应时间.
5：右后视镜有较大盲区
爱丽舍是全球同步车，由老外设计，在国外驾校要求驾驶员知转弯或并线时一定要转头向侧后观察, 注意, 一定要转头向侧后观察.
而中国的驾校只要求观察反光镜.所以国外汽车的设计在反光镜上会可能不符合中国驾驶员的习惯! 我现在已经养成了转头观察的习惯了,
因此对反光镜的依赖也少了很多. 另外出于降低风噪和风阻的原因,反光镜形状的设计也有可能和驾驶员的观察习惯有冲突.
这就要驾驶员自己适应或改变驾驶习惯了
6：车倒车时只有一侧雾灯
& &国家新的规定右侧到车灯，左侧雾灯，不是人家偷工减料。
7：自动挡挂档有明显的"滋滋"声音
滋滋声音是车的液压电磁阀在工作，如果不响就说明有问题了
8：大灯材料和做工都有问题：
&进水、进土、雾气是普遍现象。主要是厂家选择部件不合适造成的，既然厂家暂时没有解决。我们只有用密封胶自己将灯缝隙自己密封。
9：燃油警告灯亮后还剩多少油，此时加油对车辆有损害吗？
&灯亮时油箱剩下的油不是一个定值，而是在当前平均车速下还可以跑50KM。有车友认为汽油泵告汽油来冷却，油量过少会损害油泵。其实油泵的转速并不高，发热很有限，用到灯亮再加油一点问题也没有。如果这也会有问题，工程师设计车辆时就不会在还可跑50KM时亮灯了，完全可以设计到100。
10：冬天冷车手动档进档困难
&这个也算各类低档车通病，变速箱油还没有润滑全部，只有靠慢慢溜车热车来解决。主要还是体现在1档和倒档比较难进
11：手挡倒档有咔哒的声音
&&这个现象很常见，不仅仅在爱丽舍上，首先说倒挡没有同步器，而且齿轮啮合齿之间都有一定的间隙。在挂倒挡行驶时，倒挡齿轮在正常啮合，导致从动齿轮与驱动齿轮发生轻微的撞击，从而发出的异响。一般我是先推一档然后挂倒档，会好些。
12：在雪地里踩刹车时有时会听见轮胎或者后面有响声，这是正常的。在雪地里，幅于摩檫力太低，踩刹车后，轮胎抱死时会在地面还会滚动的。还有，在雪地里，有时ABS也是不起什么作用的，因为ABS启动是有速度要求的。也所以下雪的时候千万别开快了。
13：发动机在早晨凉车时怠速成短时间的不稳，时间非常短。大概十几秒的样子。室外温度很低时，发动机会有很大的声音，这种现象是正常现象，是发动机自身热车引起的转速高。噪音大；大约1分钟就会消失，怠速平稳。
14：发动机舱内及车内有很多油漆标记
&有一部分国产车都是用气扳手（靠气压来调整力矩），神龙公司用的是数控扳手（由计算机来控制力矩，更准确）。但为了保证安全，螺丝松了可是要命的，就要质量检查，被检查过的就抹上标记，以便下一工序的人员核查。
15：刹车有异响像吹哨
&这是选用的刹车盘和刹车片的材质问题，这种现象不知在爱丽舍上有，神龙公司的好多车都有。经过一段磨合后就会消失。不用担心。
16：发动机噪音大
神龙产的所有发动机噪音都是这样的，噪音在2000转以下最明显。这是神龙发动机的特点也是欧美车的特点。暂时没有办法解决。车友感觉噪音大
就自己做个全车隔音。
17：后备箱 与后保险杠有磨损
&主要是你在日常关闭后备箱时用力过猛，导致后备箱门与后保险杠摩擦造成，可以适当调整后备箱反弹弹簧或者温柔点关。
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