超临界二氧化碳压缩机机在合成车间的作用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-20 08:10 标签： 二氧化碳跨临界压缩机
二氧化碳压缩机入口管道结干冰的原因分析及预防措施_百度文库
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二氧化碳压缩机入口管道结干冰的原因分析及预防措施
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浅谈合成车间低负荷运行
2013年第3期目录
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　一、背景及意义 中国论文网 /2/view-4732150.htm　　1.在日、12月30日合成车间两次接气调节中，低温甲醇洗净化气中CO2含量最低时没有分析出来，最高在0.65%，大部分在0.20%左右，净化气中CO2含量过低影响到合成塔催化剂的正常运行。 　　2.低温甲醇洗热区提前投用会影响冷区冷量，但热区如果投用不及时，又会造成甲醇再生不好，使导气后净化气中总S含量降不下来。另外，在低负荷时，低温甲醇洗冷量还需进一步平衡。 　　3.甲醇气冷合成塔温度调节手动旁路伐全开，气冷合成塔温度在150度左右，温度控制上还没有好的调节手段。 　　4.硫回收系统和CO2压缩机组还没有带负荷试车，诸多问题尚没有暴露出来。 　　二、技术攻关目标 　　1.出低温甲醇洗净化气中CO2含量在0.25%～0.60%，目标0.60%。可以满足甲醇合成的需要。 　　2.甲醇气冷合成塔温度受控，避免出现温度大幅度波动甚至超温现象。 　　3.T-40007尾气洗涤塔出来的放空尾气环保指标合格，既CH3OH含量在10～100PPM，H2S+COS含量在5～50PPM。 　　4.出低温甲醇洗克劳斯酸性气H2S浓度调整在20%以上，并保 证在这低浓度下硫回收的运行，防止液硫管线结晶、堵塞等情况发生。 　　5.CO2压缩机、合成气/循环气压缩机在低负荷下平稳运行。 　　6.低温甲醇洗冷量可以满足低负荷时的生产。 　　三、低温甲醇洗在低负荷时的指标控制问题 　　净化气中CO2含量较低。 　　解决措施：适当降低硫化氢吸收段的甲醇进料量，保证脱硫气中二氧化碳的含量，此时必须要保证精洗甲醇的含量，防止硫化氢超标，400FV-）的开度控制在26%～31%，还可以打开400HV）将脱硫气直接调入合成气中增加合成气中二氧化碳的含量。 　　T-40007尾气环保指标超标。 　　解决措施：控制T-40004二段的液位在55%以上，保证T-40004三段的再吸收甲醇量，以保证尾气中总硫不超标。装置导气以后T-40006的合格废水要连续排出，同时保证进T-40007的脱盐水量为3t/h，循环洗涤液的量为20t/h。 　　CLAUS中硫化氢的含量控制重点是CLAUS气中二氧化碳的含量和进T-40005含硫甲醇的中的硫化氢含量。 　　解决措施：保证气提氮气的流量使含硫甲醇中的二氧化碳在T-40004中得到最大量的解析。以降低CLAUS气中二氧化碳的含量，防止CLAUS气中的硫化氢被稀释。增加CLAUS气的循环量，用以增加CLAUS气中硫化氢的浓度。 　　1.低负荷时甲醇气冷合成塔温度控制问题 　　低负荷运行下，调节控制水冷塔开工喷射器，利用中压过热蒸汽的热量，间接控制稳定气冷塔壳程进口温度气冷塔触媒床层温度偏低；气冷塔的520SPP023旁路已经全开；气冷塔的温控阀520TV2101已经全开，合成系统的运行仍然维持在接气状态。气冷塔温度有可能降到活性温度150℃以下，致使气冷塔触媒被水冷塔R-52001AB合成甲醇浸泡而损环。 　　解决措施：提高压缩机C-52001的进出口温度、压力，提高压缩机C-52002的进出口温度、压力，改善温控阀520TV2101的温度，使气冷塔触媒温度在150℃以上。 　　2.低负荷时低温甲醇洗的冷量平衡问题 　　低温甲醇洗热区投用过早，将热量带入冷区。 　　解决措施：在装置开始均压时缓慢投用热再生系统。在T-40005第三段增加测温点，这样可以直观的有效控制热再生系统的投用情况，防止热区升温过快。 　　低温甲醇洗气提氮气量控制过大，将冷量带出系统，如果气提氮气量过小，CO2在T-40003三段得不到充分的解析，无法释放出充足的冷量。 　　解决措施：根据TI0430的指示控制气体氮气的流量，缓慢增加气体氮气的流量，寻找TI0430的温度最低点，根据前期导气经验值可将气提氮气控制在Nm3/h为宜. 　　解决措施：增加丙烯冷却器E-40004AB、E-40008的负荷，将液位控制在40～60%，出冷却器甲醇温度控制-39℃是丙烯冷却器负荷最大。 　　3.低负荷、低硫浓度下硫回收系统运行 　　3.1问题原因分析： 　　3.1.1液硫管线蒸汽夹套伴热低低压蒸汽流量过小，使液硫管管线夹套温度过低，导致液硫凝固在管线内部。 　　3.1.2为了控制炉膛温度，低负荷下系统压力容易波动，甚至超压。 　　3.1.3硫回收装置在低负荷运行时产生液硫量较少，在液硫管线靠重力自流入液硫封，按照设计要求施工管线坡度为1%，液硫流量较少在管线内部造成流通不畅现象。 　　3.2解决措施： 　　3.2.1液硫夹套管线夹套分段增加低低压蒸汽管线保证伴热蒸汽流量充足，将液硫管线每段蒸汽及冷凝液跨接管线接蒸汽管线变更为1〞管线（现为3/4〞），保证液硫夹套管线蒸汽、冷凝液畅通防止因为管线内部积液导致伴热效果不好，保证液硫温度在135-140℃之间。 　　3.2.2为防止因系统局部压力高高出现联锁停车及其他危险，将余热回收器E-45001、R-45001、R-45002后工艺气管线加压力监测点，操作人员随时可以观测到设备前后压力变化，从而防止出现压力超高的现象。 　　3.2.3增加液硫管线坡度，将液硫冷凝器侧坡度抬高。 　　4.CO2压缩机、合成气/循环气压缩机在低负荷下平稳运行 　　合成气/循环气压缩机组在低负荷运行中，蒸汽用量少，外送阀LV-5503B开度小，冷凝液泵出口压力高，阀门LV-5503B易发生振动。 　　解决措施： 　　运行期将冷凝液回流阀LV-5503A旁路稍开，保证冷凝液泵出口压力在0.9MPa（G）。阀门LV-5503B发生振动时，立即打开LV-5503B阀前导淋排液，同时开大冷凝液回流阀LV-5503A旁路，同时保证热井液位稳定，冷凝液泵运行正常。 　　低温甲醇洗装置低负荷时，T-40004塔一段、二段压力不稳定，导致CO2压缩机入口压力不稳定，向气化送气的过程中，操作难度大，易发生喘振。 　　解决措施： 　　压缩机C-40002在运行正常的工况下，根据防喘振曲线调节防喘振阀，使工作点与防喘振曲线保持一定距离。将400PC0902分程控制投用，保证压缩机入口压力PI-0902稳定。一但入口压力出现波动时，及时通过PV-0902A/B调节。当气化装置跳车时，立即关闭压缩机出口阀，手动打开PV-0902B，对压缩机泄压，同时保证T-40004塔一段、二段压力稳定。 　　作者简介：罗军浩，男，汉，神华宁煤集团煤制油项目建设指挥部，中级 ，本科。
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空压机用途？
空压机即是空气压缩机，是为了工厂中各个车间提供压缩空气的设备，通过螺杆、栓柱等机构将从外界吸入的常压空气予以压缩，存贮于压力容器中，通过管路送至各个生产车间，一些需要使用压缩空气的设备如清洗机的吹干工位，各种气动量仪，设备的气缸等，都需要压力在0.4-1.0MPa的高压空气来运行，空压机的使用就是为了制造高压空气的。
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提问者采纳
锻造车间、粉尘吹扫、铰刀、化工厂。徐州尚吉机电是专业从事空气压缩机，饮料厂：也叫空气压缩机、风钻、车辆门窗的开闭，气动工具销售的公司、机床：加工中心：空压机、食品灌装等控制仪表、驱动装配工具、汽锤、起吊葫芦。对于你的问题我做如下细致回答、喷漆 汽车制造、退模、铸造车间，冶炼厂空压机又叫空气压缩机：轮胎加气、水泥制造，可咨询9：气枪、驱动装配工具、电厂的辅机设备控制，用途广泛、钻机：喷洗机器，空压机配件、机械手，它是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置、吹瓶，就是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，工作台清洁等 通风、机械加工厂铁屑、金属成型压机、钣金车间此外，是压缩空气的气压发生装置、铸造车间等也有应用：隧道、铁轨的变道装置：金属表面喷砂。空压机用途、仪表动力等 驱动设备，如有其它疑问、列车的制动闸：吹气充气、组合刀具、起吊葫芦、表面喷漆等吹扫，作用很广、喷砂、气动控制、印刷机械、锻锤、吹塑、矿井井下通风飞机制造、射钉枪：电厂管道清洁、铆枪、风镐等 表面喷涂、吹管：喷洗机器、食品工业、螺丝刀、水电厂、控制阀门
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其他3条回答
空气压缩机的用途有多种，下面是我总结的，希望能够帮到你～
压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器，应用极广化工生产中，压缩机不仅是必不可少的而且是关键的设备。
各种气体通过压缩机提高压力后，大致有如下的用途：
1.压缩气体作为动力
空气经过压缩后可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等。
2.压缩气体用于制冷和气体分离
气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷，这类压缩机通常称为制冰机或冰机。若液化气体为混合气时，可在分离装置中将各组分分别地分离出来，得到合格纯度的各种气体。如石油裂解气的分离，先是经压缩，然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。
3.压缩气体用于合成及聚合
在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利丁合成及聚合...
空压机就是压缩气体用的，能用到的方面很多，比如吹塑料瓶，气动工具，车胎充气等等
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