镀金劳斯莱斯上路-这车到底值多少钱？风FUN车闻-在线观看-风行网
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[自行车速度讨论]帮我看下这个车子值多少钱好么？
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[自行车速度讨论]不管平路还是坡路，转弯速度一定不要过快
来这个论坛的朋友应该都对安全骑行有一定的理解与认识，都知道骑行要带头盔，检查车辆，放坡要控制速度什么的，我对这些也是非常小心，可是有的时候危险就是发生在很突然的情况下，说个亲身经历，虽没出事，不过真的挺悬的，大家引以为戒
那天骑行去八达岭，单人，回来的路上，是在平路哦，很平很开阔而且车很少的路段，按理说这种路段骑行危险系数应该不高，我也因为是这么想的......在一处丁字路口，等红灯左转，路口很大，所以有足够的距离加速，就在我还没有完全出弯的时候，发现路侧全是碎石，大大小小的，很多，我可是半光头胎哈，大家明白的，跟越野胎可比不了，不过就那情况越野胎也好不了哪去，不能刹车啊，刹车必摔，也不能直行，因为直行的话我就会冲到更大的一片碎石头坑里去，左侧又正巧过一辆大车，斯太尔那种......只能镇定的继续拐弯，尽量缩小转弯角度，等车出弯赶紧对后刹车逐渐加力，这会儿我已经在一片更厚的石子上骑了......左右晃了几下，差点儿摔，不过还好还是顺利骑出去了
提醒大家多注意观察哈，有的地方不要想当然的觉得不会出事，直路还好，转弯怎么都要小心，再有就是一旦发现危险千万别慌，如果伤害避免不了就尽量减小伤害，车坏了没事，人受伤了可就不是小事了
[自行车速度讨论]世界上速度最快的自行车
世界上最快的自行车是什么？最快的自行车骑行速度能达到多少？对于住处和工作地点相距很远的上班族而言，由美国加利福尼亚州一家公司推出的这种自行车可以帮助他们神速出行。
& & 英国男子马尔科姆&拉姆住处和工作地点虽然远隔51公里，不过他每天靠骑自行车就可轻松在两地间来往。拉姆的这辆自行车可非同寻常，时速可以达到56公里，也因此被媒体称为&子弹头&自行车。
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　　这种自行车名为&闪电Ｆ40&，创造了多项世界长距离自行车速度纪录。曾经有4名自行车爱好者骑着它，用大约5天时间接力完成了约4700公里路程。
&闪电Ｆ40&价格不菲，每辆售价7800美元左右。但是在加利福尼亚州那些急切想要避开繁忙交通，而又经常需要往返于不同地点之间的自行车爱好者中，&闪电Ｆ40&非常有市场。如今，这种神速自行车又打入了英国市场。
　　拉姆现年42岁，从事卫星制作工程工作，居住在英国西萨塞克斯郡。他喜欢和家人一起住在幽静的乡下，可是拉姆工作的地方偏偏距家里约有51公里，而拉姆又不喜欢开汽车上下班。
　　为了每天回家和家人团聚，通过网上搜索，拉姆终于找到自己心仪的交通工具、神速自行车&闪电Ｆ40&，并在一家零售商那里买到了一辆。
　　&这是世界上最快的自行车，速度可以达到每小时56公里。而且，它有车罩，即使刮风下雨我也可以骑着它上下班，&拉姆19日对英国《泰晤士报》记者说。
　　&闪电Ｆ40&体积较小，和普通自行车一样轻便，骑着它上下班可以免受交通堵塞之苦。
　　&闪电Ｆ40&不仅满足了拉姆每天回家的愿望，每天还能为他节省8英镑（约合16美元）的火车票钱。更重要的是，骑自行车上下班有利于环保。
　　拉姆说：&人们总是抱怨工作和锻炼身体二者不可兼得，你瞧，骑着&闪电Ｆ40&上下班就是个好办法，因为它并非由发动机驱动，只要踩踏板就可以让它前进。这样既锻炼了身体，上班也不会迟到。&
　　&闪电Ｆ40&配有车罩，外形宛如子弹头，奇特的外形使它成为路上的一道独特风景。每次拉姆骑着自己心爱的&闪电Ｆ40&上下班，都会招来很多路人好奇的目光。
　　&每次骑着它上下班，都会有很多路人好奇的看着我。特别是在冬天，因为车子还会闪光，从远处看，就象一棵移动的圣诞树，特别有意思，&拉姆说。
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　　《泰晤士报》对18万名上班族进行的一项调查显示，如果每天上下班花费的时间过长，员工的工作效率就会下降。
　　&如果员工每周上下班花费的时间从2个小时增加到14个小时，一个公司中工作压力大的员工比例会从24％上升到31％，&报纸编辑阿拉斯泰尔&麦考尔说。
　　因此，很多上班族梦寐以求一种快速便捷的交通工具。而现在，对于那些住处和工作地点相距很远的上班族而言，&闪电Ｆ40&的诞生确实实现了他们的这一心愿。
　　拉姆说：&骑着&闪电Ｆ40&上班不仅可以锻炼身体，准时到达办公室，还可以帮助我减压。每天到办公室时，我都感觉精力充沛。&
[自行车速度讨论]交易 全是渣渣东西 速度来。
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所出的东西如下：
1.猫眼五功能码表，几个月前车店110购入，大概八新左右，东西齐全，带码表座，以及辐条上面的小磁铁。现50元
2.单车圣经，三月前50多购入，看完了，现在闲置，不如趁现在出了。现20元
3.终点线金蓝盖链条油120ML装，60元购入一礼拜，用了不到10ML。现40元
4.SRAM X4 八速后拨，拆车件，有磕伤，使用没什么问题，今天才发现这个之前都忘了。现40元
5.渣渣坐管，31.6的 十元 如果全部打包 坐管白送再减十元。
[自行车速度讨论]介绍一些能提高我们上山速度，节省体力的山地外胎
日的东方红新人的烧烤活动中，发现很多新人用的车胎是原车带的，不适合我们平时的活动。导致很多骑友体力有一半贡献给越野山地外胎上了，别一半被大热的天给蒸发了。不忍心看到车友累成那样子，以下是几款适合我们平时活动的外胎，这些山地外胎适合山间盘山柏油路面，低低低低胎噪，省力。
1种类&&Deemount 防刺 26×1.75CAPTAIN长途旅行胎 山地自行车外胎
/item.htm?id=&ad_id=&am_id=&cm_id=&pm_id=
2种类&&Maxxis玛吉斯 Detonator 山地外胎 彩色半光头胎 26*1.5
/item.htm?id=&_u=1tm5v4fc7
3种类&&kenda建大K1053城市长途专用高级超轻山地车外胎轮胎26*1.75
/item.htm?id=
4种类 Maxxis 玛吉斯 玛西斯 26*1.75山地自行车 防穿刺外胎
/item.htm?id=
5种类 MAXXIS蛇腹胎 26*1.90山地外胎
/item.htm?id=
以上不是做什么广告，只是让骑友了解一下这些外胎，不要买太便宜的外胎，有些外胎30元左右，橡胶硬没有太好的抓地力，胎边薄厚不等打足气外胎变型，橡胶不好没有韧性容易爆胎。
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该贴已经同步到 BJ合金装备的微博
别换纯光头，不太安全，有点沙子你就打滑
回复 blue 的帖子
您已经是公路了，够快的了，咱们有些新人车上的胎都是2.几的外胎，太可怕了，不换的话回不去啊。查看: 26462|回复: 12
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奔驰560SEL，这车得多少钱？
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这车钱到不会要很多，关键你零件不好配
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之前我们这边卖3还是5w，没人敢买，年审麻烦
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玩这车得有钱有时间、、
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超大游击队员
看上去品相有点不佳，光除锈、喷涂作业就得至少两个礼拜准备二十个钱恢复原貌，另外轮胎需要新换，发动机也需要大修，不看好，品相好的奔驰第六代奔驰S级W126多的是
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超大游击队员
车买不贵 维护修理贵
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车真的不贵。
但是要让他恢复状态似乎有些难了。
突然想起来原来在烟台的时候，曾经在烟台大学见到那么一辆车……是拿来当车辆专业学生的教具用的。
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超大游击队员
这车维修厂喜欢买，骗保的不二车选。
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价格应该不会贵，但是维修的零件不便宜。
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超大游击队员
kayven81 发表于
这车钱到不会要很多，关键你零件不好配
兴许楼主自己开机械厂的呢，所有零件自己加工委外热处理。。。
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兴许楼主自己开机械厂的呢，所有零件自己加工委外热处理。。。
这就不清楚了，但老车确实不是那么好玩的。
大概06年的时候，一个同事花1万7买了1辆93年的三手3.0尼桑公爵王，全弄好也就1万9，听他说新车的时候落地要74万。而且他有个朋友开修理厂的，厂里正好又辆报废不用的公爵王。他原本打算是他的这辆要是有零件坏了，就拆那辆报废车上的试试。结果玩了一年多点，也玩不下去了。
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这是5.5L的W126啊，第二代奔驰S级，上世纪70-80年代的车了，当年的价格不清楚但国内肯定没有几个人买得起。
就算要玩S级也不要买这种古董了，售价虽低保养代价极高。现在廉价的W220/221到处都是，V12的也就10-20万，出问题配件也容易找。
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这就不清楚了，但老车确实不是那么好玩的。
大概06年的时候，一个同事花1万7买了1辆93年的三手3.0尼桑公 ...
这个一个要看自己的手艺，二个还要看设备、材料，比如有些铸件，用一大坨钢材慢慢去铣，肯定划不来，或者是有精度的东西，也做不了、。
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外型设计出自欧洲顶级设计大师，人性化置物空间，音响效果好。
其实油耗与个人的驾驶习惯有很大的联系的，经常猛踩油门和急刹车的一定会油耗大；不过就车而言的.车身重很自然油耗会大,但在安全性能方面也就自然会有所提升。
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