山地车变速线松紧自行车的轴承的松紧需要调得很精准吗?如果需要的话怎么调?不精准的话会影响骑行吗?

帖子主题:山地自行车前轮毂怎么样上黄油?
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山地自行车前轮毂怎么样上黄油?
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文章来源:原文地址:山地自行车骑行时间久了,轮毂等缝隙处会粘到很多灰尘等脏污,如果长时间不清理的话会磨损里面的轴承,甚至轮毂本身,也会影响我们骑行的舒适感,所以轮毂等地方一年至少要清理并上黄油一次,既然如此,那么怎么样给山地自行车前轮毂上黄油呢?1、将前轮从山地自行车上拆下来。2、将快速释放杆的轴拔下,用一字螺丝刀将防尘罩拿开。注意,这里有兩个薄的螺母,外侧的是防松螺母,内侧的是轴承固定盖,要使用薄的扳手将这两个螺母拧下来。3、用一个扳手将轴承固定盖固定住,另一个扳手将防松螺母松开并拿掉。4、将另一側固定住,然后拿掉轴承固定盖,这样就可以将轮轂轴拿出来(另一侧的防松螺母和轴承固定盖不要拿掉比较好),看看拿出来的轮毂轴是不是沾满了脏污的黄油?5、用一字螺丝刀将轮毂里面的轴承拿出来,注意轴承的数量不能少。6、用清洁剂洗掉轮毂轴上脏污的黄油,同时将轮毂内部的脏黄油擦掉,然后用清洁剂将轮毂清干净。清洗完之后要检查轴承、固定盖等是否受损,有受损就要更换新的,没有受损的话就开始安装轴承了。1、在轮毂内部涂上黄油,然后将轴承放入轮毂中,之后再涂上一层黄油。2、将轮毂轴涂上黄油,然后插到轮毂中,将另一侧的轴承固定盖装上轮毂轴。轴承固定盖锁的过紧或过松都不可以,转动轮毂轴,不会有滞涩的感觉,或者上下移动轮毂轴不会有喀喀的松动声,这就是合适的松紧度。3、锁好固定盖后,用手套上防松螺母,然后用扳手锁紧固定盖和防松螺母,松紧度一定要适当。4、锁好固定盖和防松螺母后,插入快速释放杆,要注意弹簧的方向,然后再将前轮装上就算是作业完成。本文转载自:骑行爱好者博客
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本帖已经被管理员锁定,不能回复原标题:关于山地车保养容易忽视的,你不一定都知道!
  每一次骑行途中
  车是我们最忠实的伙伴,最真诚的依靠
  它陪我看过山,嗅过水,路过荒莽无人之地
  车架上每一道划痕都是一个故事的延伸
  但没有骑不完的路,也没有骑不坏的车
  想要让它陪你骑过天荒地老
  以下这些山地车保养诀窍
  你务必要知道!
  1、清洗车辆需要适度
  凡事都忌讳过度,清洗车子也一样!当然我们都喜欢干干净净的车子,但偶尔也让它保持最真实最自然的模样吧,切不可走进死角,矫枉过正。频繁清洗容易对车辆零件等造成过度伤害,尤其是避震器和传动装置,最易受到影响。如果是刚刚跋涉过一段泥泞,则应该通过擦洗的方式清洁车子,一定要避免使用高压水柱暴力冲洗,以免对轴承部位造成伤害;而车子接触水后要及时擦干,避免生锈情况出现。
  2、养成定期保养习惯
  保养车子就好比是身体体检,要定期检查车子各部件是否正常运行,零件是否需要更新替换,关键轴承是否需要调整锁紧等......功夫常见于细微处,定期保养一方面能帮助车子延长使用寿命,另一方面也能够提高骑行安全性。自行车保养周期可以根据自己的骑行频率和骑行环境来制定,骑行频率越高、骑行环境偏潮湿,则应该提高保养周期;如果自己不太擅长的话,可以去到当地的车行寻求专业的指导和帮助。
  3、掌握正确维修技巧
  暴力永远是损坏车辆的最快方法,所以无论是更换零件、调试装备或是维修部件,都请温柔一点!如果你准备更换某个零部件,请一定要先好好观看说明书,如果事先没有经验,也可向经验丰富的车友咨询,盲目安装可能导致车辆损坏,而更不幸的话还有可能造成人身危害。另外也有骑友提出,一把扭力扳手能够帮助更好地解决安装方面的问题,欢迎骑友们来交流经验~
  4、适当有度润滑链条
  链条是传动系统中极重要的一部分。可以说,链条的滑顺度决定了传动系统的流畅性,因此适当润滑链条很重要。当然,我们并不能毫无节制地使用润滑喷剂,骑行前需要听听看链条转动是否有异响,当异响杂音出现时,则说明链条需要润滑了,这时就得好好上油保养了!
  5、培养正确摔车意识
  听说“没有摔过车的骑士都不足以谈骑行”,可见骑行摔车多么常见。摔车无疑会对车辆和身体造成伤害,但正确的摔车意识能帮助缓解伤害、节省开销、确认安全!如果无法避免摔车,记得用车把手边缘的橡胶着地,在确定身体无碍后,检查整车零部件有无弯曲或毁损,避免继续骑乘时可能再度造成伤害,比如后变速器扭曲变形,则可能能在骑乘时卡进辐条、毁损轮组及车架;若骑的是碳纤维山地车,则要检查撞击处是否断裂;若是液压刹车也要确保是否漏液。
  6、制定骑行检查清单
  每次出门骑行前都要先检查车辆,重点可放在以下这几项:
  检查传动系统是否顺畅,骑行前确认机件润滑状况
  用电子胎压侦测器测量胎压,或最起码出门前用手按压测试
  检查避震轴承、花鼓和龙头是否锁固,且可正常运作
  确保备用品零件的品质
  以上这些都能帮助你的山地车更耐用
  还可以让你在户外骑得更安心
  而我们始终相信
  骑得更久,才能骑得更远
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