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奇瑞A3电动玻璃升降器拆装
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奇瑞A3维修手册（车身尺寸及附件部分）
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奇瑞新A3继承了原有的时尚、流畅、动感的外观，新颖前卫的造型，内饰启用了许多新的色彩元素，体现了高贵、典雅与舒适的家庭氛围。与老款A3相比，在发动机、内饰以及天窗方面做了很大的改进，更适合城市年轻人的需求。新款奇瑞A3于日上市。奇瑞新款A3与日上市,外形和之前的A3一样.发动机采用全新研发的E4G16发动机；为了与发动机完美匹配，采用全新变速箱QR525MHA,车身内饰进行进一步的优化设计.　E4G16发动机采用了DVVT（双　VVT）、VIS（可变进气通道）等新技　术；凸轮轴采用正时链条驱动；机油泵采用链条驱动.内饰方面,采用双色内饰，火矩型中央控制面板,双水怀设计，驻车制动手柄更靠近驾驶员侧，方便操控。仪表为炮筒式组合仪表.　后座舱.　在相同的轴距下，新A3拥有最宽敞的室内空间，因为超乎想象的宽体设计，带给我们最舒适的乘坐环境，即使后排坐4个成年人也不需要前后错开，空间感非常强；后排腿部空间增大，前排靠背后部内弯式设计、后排座椅倾斜度加大，有效地改善了后排空间感和乘坐舒适性。SQRE4G16发动机具有是可变配气相位(DVVT)和可变进气通道(VIS)技术.　DVVT:是指连续可变气门正时技术，根据发动机的不同工作状态，通过调节气门关闭的时机，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性。　
凡是有质量的东西都有惯性，被吸入发动机气缸的空气也因惯性，进气过程结束　后保留进入气缸的趋势。这时如果延迟气门关闭时间，气缸可吸入更多的空气，　可以提高体积效率.其结果是延迟气门关闭时间越长，高转速下的性能就越高；反之越是提前关闭气门，低转速下的运转越稳定，扭矩越大。可变配气相位的发动机的特点:降低进排气重叠，确保燃烧稳定；降低进气损失，改善油耗，燃油经济性提高24%；有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放；发动机动力更强劲，动力提升12%。SQRE4G16发动机控制系统采用联合电子ME788管理系统.ME788与ME7971都是ME7系列的EMS产品，且ME788是基于ME7971系统之上的升级版平台.2010A3取消后BCM(车身控制模块).前BCM功能发生改变:增加前后雾灯继电器驱动;增加后除霜继电器驱动；增加行李箱锁继电器驱动；增加左右后玻璃升降电机驱动.基本参数
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
厂商指导价(元)：
1.6L 126马力 L4
1.6L 126马力 L4
1.8L 132马力 L4
1.8L 132马力 L4
1.6L 126马力 L4
1.6L 126马力 L4
1.8L 132马力 L4
1.8L 132马力 L4
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
长×宽×高(mm)：
车身结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
5门5座掀背车
5门5座掀背车
5门5座掀背车
5门5座掀背车
最高车速(km/h)：
整车质保：
四年或12万公里
四年或12万公里
四年或12万公里
四年或12万公里
四年或12万公里
四年或12万公里
四年或12万公里
四年或12万公里
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
长度(mm)：
宽度(mm)：
高度(mm)：
轴距(mm)：
前轮距(mm)：
后轮距(mm)：
最小离地间隙(mm)：
整备质量(Kg)：
车身结构：
车门数(个)：
座位数(个)：
油箱容积(L)：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
发动机型号：
汽缸容积(cc)：
工作方式：
汽缸排列形式：
汽缸数(个)：
每缸气门数(个)：
气门结构：
最大马力(Ps)：
最大功率(kW)：
最大功率转速(rpm)：
最大扭矩(N·m)：
最大扭矩转速(rpm)：
发动机特有技术：
双VVT、可变进气歧管
双VVT、可变进气歧管
双VVT、可变进气歧管
双VVT、可变进气歧管
燃料形式：
燃油标号：
供油方式：
缸盖材料：
缸体材料：
环保标准：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
4挡手自一体
挡位个数：
变速箱类型：
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
驱动方式：
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
车体结构：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
前制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
后轮胎规格：
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
备胎规格：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
驾驶座安全气囊：
副驾驶安全气囊：
安全带未系提示：
发动机电子防盗：
车内中控锁：
遥控钥匙：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
电动天窗：
铝合金轮毂：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
真皮方向盘：
方向盘上下调节：
多功能方向盘：
定速巡航：
泊车辅助：
行车电脑显示屏：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
真皮/仿皮座椅：
座椅高低调节：
后排座椅比例放倒：
后座中央扶手：
后排杯架：
多媒体配置
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：
4-5喇叭扬声器系统：
6-7喇叭扬声器系统：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
自动头灯：
大灯高度可调：
玻璃/后视镜
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
前电动车窗：
后电动车窗：
后视镜电动调节：
遮阳板化妆镜：
感应雨刷：
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型
手动空调：
自动空调：
2011年4款被重新改款的新车盘点 [1]
回顾2010年国内汽车市场，所有上市新车中改款、换代车型占据了很大一部分的比重，不仅有多款热销车型推出了年度改款新车，更有凭借改款成功转“型”的人气新贵。
1、2011款福克斯：减配降低价格门槛
设计微暇：省去了前排侧气囊、铝合金轮毂、座椅高低调节、6喇叭扬声器系统、后视镜加热和遮阳板化妆镜
特点：新增的两厢和三厢1.8L手动经典型将其价格门槛降到了10.48万
点评：对于福克斯来说，降价减配这一做法究竟是否正确尚有待考量，但对于消费者来说，相比两款简配的入门车型，09款车型在优惠后价格更低而配置水平却并未降低，相信会更具吸引力。而在我们期待的发动机上，2011款福克斯选择了保持原样，并没有给我们带来更多惊喜。
2、奇瑞新A3：新动力更合国内消费者口味
设计微暇：全新的动力系统，新增的1.6DVVT发动机最大功率可达93kW/6150rpm，最大扭矩可达160N·m/3900rmp，百公里油耗仅为6.5L，可享受3000元国家节能惠民补贴，是同排量车型中功率、扭矩最大，油耗、排放最低的科技家轿。
特点：新内饰采用时下流行的上深下浅设计风格，融合了分屏式中控台、炮筒式仪表盘、多功能方向盘、真皮座椅等细节亮点。值得一提的是，人体工程学原理在新A3上得到了进一步发扬，不仅有效增加了整车的储物能力，对于后排座椅空间也有较大程度的改善。另外，尊贵型加入了电动观景天窗设计，也弥补了老款在这方面的缺憾。
点评： 1.6DVVT车型在同级车中有很大的优势，加上五星安全和全系标配ESP等安全表现，奇瑞新A3在同级车中的性价比称得上数一数二。上市仅4月累计销量已达3万多辆，其强势表现证明了A3改款的成功。
3、2011款科鲁兹 ：1.6T另辟蹊径
设计微暇：科鲁兹1.6T采用涡轮增压发动机
特点：采用涡轮增压发动机，最大输出功率135kW/5800rpm，可以在rpm区间持续输出235N·m的最大扭矩，并通过Superb oost超增压功能让扭矩在5秒内达到至266N·m。
点评：市面上一般的Turbo车型追寻节能，而科鲁兹1.6T则更讲究速度与操控，11月的销量提升无疑说明这种另辟蹊径的方式已经得到了消费者的认可，只是相对过高的价格也许会令部分消费者止步。
4、2011款速腾 ：变化体现于外在
设计微暇：在设计上融入了同门高尔夫的风格
特点：外观：采用前后保险杠配合同色保险杠裙围的设计，使得整个外部大包围看起来更加动感，与车身同色的前进气格栅搭配新造型的菱形前雾灯，前大灯灯体内部则增加了黑色区域，整车看上去更具有运动气质。内饰：黑色内饰搭配更多的镀铬内饰件，黑底白字显示模式的组合仪表，全新造型的真皮方向盘，新增USB数据接口、Aux -in音频接口，可拉伸功能前排中央扶手等改进，有效提升了乘坐舒适性。
点评：2011款速腾的变化主要集中在外形和一些小的配置，并没有涉及到车辆的核心技术，还是令人有一些失望。
5.预计年内上市 奇瑞新款A3
相比现款车型，此次曝光的进气格栅变为单幅条样式，这样做的目的很可能是为与刚刚发布的α7保持一致，形成家族特征。同时，测试车前大灯组、雾灯槽也有明显变化。
新款A3取消了车身防擦条，尾部方面，尾灯内部有所调整，后牌照架框形状也有变化，保险杠两侧还加装了反光板。
考虑到仅是改款产品，编辑推测，新款A3将沿用现款车型的，传动方面，匹配5MT或变速箱。
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