2014的探索发现20144怎么没有高低速按钮

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北京荣祥月达
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路虎发现4价格 2014路虎发现4配置
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北 京 荣 祥 月 达 欢 迎 您路虎,一个以生产豪华SUV而闻名世界的品牌。路虎旗下的各系车都给人以高大、硬朗的印象,其中发现4可以算的上是个中翘楚,既保留了路虎纯正的英伦范儿,又不失肌肉猛男的硬汉风采。路虎发现4既能让您体会驰骋公路、享受奢华舒适空间的绝佳感受,又可以满足您纵横山野、挑战极限的豪迈激情。近日,网上车市为您带来一组全新第四代发现的实拍,让您近距离感受一下路虎给您带来的体验。2014款第四代发现官方指导价车型售价(万元)3.0L 柴油发动机HSE88.83.0 汽油发动机HSE92.85.0L 汽油发动机HSE118.8销售热线:魏经理销售热线:魏经理路虎发现4柴油版作为上一代产品的升级,在外观上看改变名不明显,原因是发现系列是路虎车型里最希望保持原汁原味的车型,经典款似乎没有大改的必要,改得不好反而容易弄巧成拙。承袭了车型低调的风格,第四代发现显然不会像揽胜那样张扬。但一些简单的时尚元素让第四代发现并不那么迂腐和沉闷。让我们从前面来欣赏一下,改变最大的莫过于与车身不同色的两横幅网状进气隔栅,而这与新款的揽胜和揽胜运动的形状是如出一辙。想来这样的中网设计有可能成为未来路虎产品的设计方向。路虎发现4柴油版头灯采用了双色设计的LED灯组,同时双圆相套,与上代相比少了几分凌厉。LED点亮时光线亮度非常高,但在站在车头看时,又不十分的刺眼。雾灯从中网两侧移到了保险杠的两边,给粗壮平实的保险杠也增添些许亮色。路虎发现4柴油版尾灯是和头灯采用了同样的设计风格,棱角分明的深色车身上镶嵌了几个夺目的圆。而尾灯内部LED周围的多棱镜组像钻石一样耀眼,即使没有打开灯光也足够吸引人。只是这样的设计恐怕会迷了后面开车的人的眼。侧面鳃孔开口更大以便输入更多空气,同时视觉效果非常明显,金属色网状设计,霸气十足。外形和老款揽胜运动的侧进气孔很像,这应该不是一个巧合。HSE车型新款19英寸豪华铝合金轮毂以及选配的20英寸耀黑铝合金轮毂,充分展现了路虎顶级奢华SUV的精髓。动力:更澎湃,燃油经济性更佳高新电子产品的使用让第四代发现无法继续瘦身,相比发现3的2.6吨,第四代发现的2.64吨足足多出了0.04吨,即40公斤的重量,因此再使用那台4.4升V8发动机,第四代发现可能会因为动力不如上代产品而被耻笑。所以这次路虎带来的是一台全新的5.0升V8发动机,配备了燃油直喷、可变气门正时系统、双级凸轮轴系统等最为先进的发动机技术。从数据上看最大功率375马力,最大扭矩487牛米,远远超过了那台4.4升机器的300马力动力以及410牛米数据,但至于这些数据转换到油门踏板上时能带给我们多大的欣喜,我们还需要在试驾过后才能给出答案。销售热线:魏经理位于中控台中央最上方的是一个五英寸的超大液晶屏。这块液晶屏有太多的功能以至于单单介绍这块屏幕就可以大书特书的写上几千字,当然,这是用车手册的作用,我们在这里就不累述了,但凡你能想到的诸如视频影音、定位导航、行车状态,这里应有尽有。路虎发现4柴油版的中控台看起来简洁而有层次,功能分区非常明显,同时按照使用的频率和使用效果把中控台简单的分成三个区域,第一区域主要是影音功能,中间集成了一块指针式钟表;第二区域主要是空调和舒适功能,两边两个旋钮控制空调温度,而旋钮中间还有一个小的液晶屏,显示的是空调温度;第三区域是行驶模式控制功能,位于中控台的最下方,并45度倾斜,行驶模式包括冰雪路面模式、泥地模式等,空气悬架抬升和降低以及陡坡缓降等功能是单独的按钮。相对于一些越野车手动驱动模式调节、手动差速器调节,第四代发现的功能的实现一点儿也不逊色,只是不自动的选择多一些,有电脑的辅助一个按键就搞定了。音响系统采用了harman/kardon的顶级音响,前后共9支扬声器,分别分布在风挡下面中央及两边、四个车门及C柱,因为没有试听,所以不知道整套系统的声场效果,但了解harman的人应该不会怀疑这套系统,要知道harman已经给多个顶级豪华品牌配备车载音响。对后排的照顾还体现在音响系统的控制,前排、中排甚至后排,都有同样权限的音响控制器,同时还设置有耳机插孔,使用播放器时可以不影响到其他人,太体贴了。空间:宽敞硕大,组合方式多样化路虎发现4柴油版的前排座椅采用真皮包裹,前后、上下、椅背和头枕都可以单独调节,要调整到一个舒适的角度非常容易,但因为坐姿相对较高,而没有腰部调节装置,所以如果是长时间驾驶可能会有些影响舒适性。前后座椅可以分别电动加热,而这一功能也是从发现3上承袭下来的。2014款路虎发现4越野能力一直是路虎品牌的看家本领,在SUV越来越倾向于公路行驶以及奢华享受的今天,路虎在顺应市场的同时依旧保留着骨子里的野性,非承载式车身以及全地形反馈系统让第四代发现的越野能力在其所在的级别中称得上优秀,下面就让我们从硬件方面来分析一下它的四驱系统吧。2014款路虎发现第四代发现采用了全时四驱的形式,多片离合器式中央差速器可将扭矩按50:50分配给前后桥。内置的行星齿轮组可以实现高/低速四驱切换功能,当选择了低速四驱挡位时,可实现接近三倍的扭矩放大功效。2014款路虎发现4麦格纳国际(Magna International Inc.),全球最大的汽车零部件制造商之一,也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。麦格纳的产品能力包括内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身与底盘系统、镜像系统、外饰系统、车顶系统、电子系统、动力总成系统的设计、工程开发、测试与制造以及整车设计与组装。2014款路虎发现4多功能真皮方向盘握感出色,各个功能键尺寸不小,在通过复杂路况时也可以准确的进行操作而不会误触,喇叭依然为两个金属条,第一次开可能会找不到,但是用起来还算方便,喇叭音调偏向于中音,音色比较浑厚;为前风挡喷水的动作反应很快,按动后可以及时清理污物,扫清视线障碍,比如在泥坑里玩耍的时候。2014款路虎发现4同样得益于高挑平直的阶梯式车顶造型,所以第三排不会像很多车型那样低头哈腰,虽然座椅有所简化,乘坐起来并不难受,180cm的体验者腿部和头部都分别有两指以上的距离,在天窗的作用下乘坐起来压抑感也被降到最小。其实190cm的我坐进去也是可以的,不难受。2014款路虎发现4第二排纵向空间没有我们想象的出色,头部两拳的距离很充裕,这得益于阶梯式车顶的设计,但是腿部距前排靠背的距离为4指,实话讲,水平一般,也许是考虑到了第三排乘客的乘坐感受。第二排座椅很舒服,皮质柔软,但是如果中间能有个扶手会更舒服。2014款路虎发现4 全地形反馈系统是路虎四驱家族的法宝,旋钮为金属材质,同样附着了防滑橡胶,旋转时很顺滑;系统提供了包括沙地、岩石在内的5种路况模式,可以手动升降底盘,操作起来比较方便也容易理解,至于这套系统的实际表现就交给我们测试组的同事来为你进行呈现吧。销售热线:魏经理2014款路虎发现4 后备箱容积很客观,全部放倒后最大纵深达到了1910mm,如果身处野外,可以在车内安全的仰卧休息而不会有任何的局促感;地板有厚厚的抓绒包裹,类似与地毯,不仅美观,而且可以有效减少物品与地板撞击产生的噪音。2014款路虎发现4 前面介绍了发现所配备的四驱系统,而各种角度对于通过性的影响也很大,第四代发现接近角37.2°,离去角29.6°,纵向通过角为27.9°,由于经典的鲨鱼腮进气口位置较高,并且在涉水时该位置位于水流回旋的“真空区”,被车头推开的水并不会进入进气口,所以有着700mm的涉水深度,下面来看在这些模式以及功能的帮助下发现面对我们的四驱项目表现如何。2014款路虎发现4 首先是基本的前后中扭矩分配测试,这对于发现似乎有些过于简单,当车辆行驶至铁架上,前轮遇到滑轮打滑,系统检测到前的附着力降低立刻将传向后轮扭矩的比例提升,前轮的打滑甚微,通过怠速发现就能轻松的爬上斜坡。路虎发现4的越野性能是无与伦比的,买它是没有错的!3.0T SD V6 HSE柴油版 84.8万5.0V8 SE汽油版 105.8万5.0V8 HSE汽油版 118.8万北京荣祥月达汽车销售有限公司销售热线:魏经理
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类型:其他
2014最新款的三轮摩托车宗申牌175型卖了,带高中低速,配置高,液压的后制动,证照齐全,保险到明年4月, 无违章,到手基本没有怎么用,、刚过磨合期,现在一直在家闲置,看车的地点在睢宁,电话里不要讨价还价,想买的看车说话,贩子就不要打电话了,电费很贵联系我时,请说明是在徐州赶集网二手三轮车看到的其他转让信息,谢谢。
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