奔腾b50自动挡油耗 自动挡4档行驶时加速怎么抖动啊

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维修奔腾B50发动机抖动且加速无力
一辆行驶里程约 84200km,装备了BWH 发动机,国四排放标准,MQ200 手动变速器2009的奔腾B50 轿车。车主反映该车发动机加速无力,发动机抖动,急加速时耸车,仪表盘上EPC 灯、发动机故障报警灯亮,汽油味大,特别费油。
接车后:1.故障现象确认经过检查车辆确实存在客户反映的现象。用 F-ADS 诊断仪检测,有1 个故障码为 P0270&&&喷油嘴 3 对搭铁短路。
2.分析故障系统工作原理
喷油器电源电路,喷油器电路分为电源电路和发动机
控制电路两部分。发动机正常工作时,由燃油泵继电器,通过喷油嘴保险丝(20A)给4 个喷油嘴统一供电。
控制电路, 控制单元 79、73、65、59 端子,分别控制1、2、3、4 缸喷油嘴(如图 1),按发动机实际工况控制喷油量,保证发动机在各种负荷下正常运转。
3. 分析可能的故障原因及检查方法
喷油嘴工作不良&&&进行台架试验;
喷油嘴线路故障&&&用万用表测量线路是否短路;
控制单元内部故障&&&万用表检查及诊断仪检测。
4.检测结果判定
检查发动机各缸工作情况。断缸确认1、2、4 缸工作明显,断 3 缸时工作不明显,判断是3 缸工作不良。拆下3 缸火花塞检查,潮湿发黑,该缸喷油量过大。就车检查时,打开点火开关,3缸喷油嘴常喷油不能关闭。拆下 4 个喷油嘴,放在喷油嘴试验台上测量喷油量和雾化情况,各缸喷油量均匀、无滴漏、雾化良好,喷油嘴检查结果正常,排除了 3 缸喷油嘴本身故障。
喷油嘴控制线路检测。测量 1、2、4 缸喷油嘴控制线对地阻值都是0.00&O,3 缸喷油嘴控制线对地阻值是36&O,喷油嘴线路测量结果不正常,说明 3 缸喷油嘴线路或
控制单元有短路故障存在。
在断开 连接器时,测量 控制单元线束侧 79 端子(紫/红)、73 端子(黄/蓝)、59 端子(红/蓝)至1、2、4 缸 喷 油 嘴 控 制 线 阻 值0.00&O,在测量
控制单元线束侧65 端子(黄/红线)至 3 缸喷油嘴控制线阻值也是0.00&O,对地阻值无穷大,无对地短路,
4 根喷油嘴控制导
线导通良好,无短路、断路现象,检查结果正常。
检查发动机
控制单元。用万用表&O 挡测量
控制单元,3 缸喷油嘴控制线输出端 65 端子(如图 2)对地阻值 36&O,该端子标准值应为无穷大,在不工作时不导通。 检测结果是3缸喷油嘴功率输出管击穿短路或漏电损坏,三极管短路导通,控制单元内部65端子导通时,使3缸喷油器连续工作,造成3缸喷油嘴只要车辆打着火就一直喷油,导致车辆费油,汽油味大。
更换发动机控制单元(如图3)(配件编码FA0118881C,控制单元-、手动、欧 IV),更换后用 F-ADS 诊断仪配置 :1)&进入系统扫描&; 2)&选择模块编程&;3)选择&可编程模块安装&;4) 选择&&,根据屏幕上的提示执行程序。将车辆 VIN 码提交一汽轿车服务部,索取效验码,按屏幕提示写入效验码,编程结束后试车,发动机运转平稳,故障排除。
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综述:加速无力.耗油大.左A柱驾驶视线不好.顶碰头.老掉牙发动机.内部门塑料感太强.前减震垫片响.换完左侧换右侧.
11:28:23回复(1)|支持(13)
优点:优点就不提了吧,不然当初也不选择买这个车的!
缺点:着重谈几点不足或者说是缺点吧:1、油耗高,市内一般在10L/100公里以上;2、起步加速慢,感觉就是使不出来劲,反复踩油门效果也不好;3、方向盘遮挡了仪表盘,有时候看速度要低下头去。
综述:行车已经将近14000公里,提车不久就到4S店刷新了一次行车电脑,现在感觉还是有点小问题,有时候偶尔仪表盘会报发动机故障的指示灯亮起。据说要再刷新一下行车电脑的,但是还没有来得及去4S店。
14:59:45回复(1)|支持(45)
综述:开空调后的问题不知大家有没有如此现象:我的手豪MT在开空调情况下,发动机的转速忽高忽低,尤其是在空挡和1档时特别明显,有时在1档时甚至有突然加速的感觉。请教各位高手,这种现象是否正常,若不正常是什么毛病,是否需要维修?
22:00:00回复(1)|支持(8)
综述:本人已经用车一年有余,说说我们的50吧。
1.市区低速油耗太大,高速油耗满意。
2.隔音不好,怠速声音明显,尤其是加速的声音,比起同级别的车,真的有差距。
3.偶发的一次打火不着,感觉很多人都有,不知道算不算通病。
4.车内有莫名的异响,不好找原因。(中控,右后门,副驾驶座位)
5.后视镜三角区发白,通病。
14:44:00回复(1)|支持(6)
综述:发动机加速肉,其它还可以。
09:26:32回复(0)|支持(4)
综述:车子配置好,风阻很小,开高速很稳,由于六速变速器,油耗也可以的,很奇怪为何那么多人说它费油?我每月基本在四百多元,不过不足的地方就是加速的确不好,好在我也不是暴走族,还有就是跑车底盘太低了。
15:53:25回复(0)|支持(0)
优点:外观大气,行驶平稳,适合大龄中年人。
缺点:加速性能欠佳。
综述:手动尊贵型,使用半年,行程7000公里。经历了酷暑、严寒等恶劣天气,到目前除刮雨器偶而有异响外,其它都令我满意。油耗平均7.5升/百公里(这与开车的脾气、性格有关系)。
11:13:53回复(0)|支持(5)
综述:加速慢,发动机技术落后,油门反应慢。其它都还可以。
23:05:30回复(0)|支持(6)
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同级别口碑榜我的车子是奔腾B50 不知道该怎么提升动力,还有加速时发动机的声音比较响,有提升动力和隔音的改装吗, 我的车子是奔腾B50 不知道该怎
我的车子是奔腾B50 不知道该怎么提升动力,还有加速时发动机的声音比较响,有提升动力和隔音的改装吗
lanjunfei 我的车子是奔腾B50 不知道该怎么提升动力,还有加速时发动机的声音比较响,有提升动力和隔音的改装吗
6NA你就别想动力充沛了,还加涡轮,改排气应该会有些效果,不过可能会尾气不达标? 1,而且换好点的几千块投在这车上有点不值当的,不过不要买山寨。 提速快最简单的办法就是晚点换挡,3000换就是了,80超车无力哄脚油降4档一样可以,只有肉人没有肉车 至于噪音你说的是发动机声音大是无法改变的,改进气效果不大,声音大是必须的,全车隔音也就几千块看楼上的笑出翔了,你给年审啊,楼上说的换火花塞也有效果,排量小只能靠高转速
声音大是必须的,楼上说的换火花塞也有效果,3000换就是了,80超车无力哄脚油降4档一样可以,不过可能会尾气不达标,改进气效果不大。 提速快最简单的办法就是晚点换挡,全车隔音也就几千块,改排气应该会有些效果,排量小只能靠高转速.6NA你就别想动力充沛了,不过不要买山寨。 至于噪音你说的是发动机声音大是无法改变的,只有肉人没有肉车,不过这个价位的车不值当的折腾了1,而且换好点的几千块投在这车上有点不值当的
提升动力得话就只有加大进气量,还有就是让燃油充分燃烧。可以加涡轮增压器,还有就是火花塞换成白金和依金的火花塞。发动机的缸境就只有那么大。发动机声音大你可以把机油换粘度系数高点得机油,就是好点的机油。隔音得话在机盖上面加个隔音棉就ok勒。谢谢
来自UC浏览器
发动机本体并不强劲建议不要改装最多改善一下进气和点火提升发动机效率就好.并不是每台发动机都可以改装的
可以选择升级德国REMAPS ECU ,动力提升10%-15%左右更多案例可以搜索
德国Remaps ECU升级
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图呦,亲!奔腾b504档车抖动怎么回事_百度知道
奔腾b504档车抖动怎么回事
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有可能是你的速度不对吧不在四档上,抖动的厉害还是去4S店检修吧
是不是自动档?
车抖动一般是因为汽车上部件松动 或者是汽车动力不足的表现
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