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长安福特蒙迪欧致胜15000公里4个轮胎吃胎严重,内侧已经完全磨平
  我是致胜车主,自从买了福特致胜一点也活的不精彩,是天天进4S店。天天就为一些故障烦恼,异响,导航死机,原装尾翼脱胶,为些问题我先后进4S店5次之多,都没有解决问题,异响4S店的看法是:不是很严重,不需要太在意,人家奔驰宝马都有异响。
  最让我生气的是导航,每次出门要用就死机,出远门在外,害的我半路迷路已经2次,因为我是超级路盲很需要这个,要不然也不会多花6000块大洋购买导航版。导航死机4S店的说法是:更新就可以,但每次更新就是回家好几天,出远门就罢工。
  后来我投诉到厂家,才来重视我的问题,帮我彻底检查,后来拆中控台,原来是中控台出厂时一块隔音棉,忘记垫了,导致我车中控台异响,异响是修好了,可是我的车DVD面板也被划花了,内饰也弄的好几处脏兮兮的。这些也就算。我以为我车从此之后就无大问题了,这些小问题我也就不做追究了,导航免费升级了地图,当时他么要我自己掏钱升级的,4S店太不厚道了。地图升级之后暂时没有发现问题。
  在4S店处理好这些问题后,准备回家,这是4S店一主管过来,告诉我,你这次回去轮胎要去反一面安装,4个轮都要。我问为什么,他告诉我内侧胎纹不好.,这样会产生噪音。回家路上,果然异响没有了,心情还算不错。不过老婆还是不怎么高兴,原因是内饰给弄脏了,DVD面板给刮花了。只能说4S店不够专业。
  回到家,我便把车开到汽车美容店想让他们吧轮胎反过来安装,当他们把轮胎拆下,我傻眼了,那轮胎外侧看起来很好,视乎估计还能开个25000公里。但内侧几乎磨平了,再开下去就有爆胎的危险了。我急忙检查了其余3个轮胎几乎也是一样的情况。当时美容店的人叫我换胎,还要做四轮定位。我没有同意,让他们把轮胎装上。才开15000公里,4个轮胎就要报废,我这车胎是米其林,一个胎是1280,四个胎将近5000了,这笔开支,我开不起车啊。
  于是我拨打了4S店的电话,问他们我这种情况是否正常,他们的回答是正常,跟车子质量没有关系,跟轮胎质量也没有关系。问题出在我个人的开车习惯上,这种回答简直可气又可笑。我车买来从第一次保养到第三次保养都是5000公里去一次的,就异响等问题维修到4S店就有5次之多,难道我的车四轮定位不对,轮胎异常磨损,他们全然不知吗?到最后我的轮胎接近报废了,那好心主管才暗示我自己去检查轮胎,我还是要感谢那主管的,不然我什么时候死在告速上都不知道了。我敢肯定我的车4个轮子内侧严重吃胎,绝对是厂家责任,4S店也有责任的,我要求厂家赔我4条米其林轮胎,还有我车子重新做4轮定位,保证数据要准确,不要再出现吃胎问题。
  现在的轿车基本上都是承载式车身,(5,6米以上的大豪华车都还是非承载的, 大概因为轴距太长了,车身的刚性还不能承受。)所谓承载式车身,就是轿车的所有设备都是直接装在车身上, 有人问了:“这不是废话吗?不装在车身上难道要装到炕头上去吗” 其实,承载式车身是相对于非承载式车身而言的, 也就是有没有大梁的区别, 老式的轿车和一些硬派越野车还保留着非承载式车身的结构,比如路巡,霸道,G500, 领航员,哈弗,帕拉丁。。。这种车辆的结构简单来说就是车壳扣在大梁上,去掉车壳,车辆还能行驶, 有所谓的真正底盘。
  为了生产成本和舒适性以及道路性能的提高, 轿车基本上已经是承载式车身的结构了,也就是发动机,变速箱,前后悬挂并不是装载底盘上,这样的轿车是没有真正的底盘,而是装配载车架上,去掉了车架,也就没有所谓的车了。
  言归正传, 制胜的底盘不管吹得多莫玄乎,什么麦弗逊阿,什么多联杆阿无非是装配在车架上的两个部分。如果把车投影向地面, 应该是一个长方型,(领会精神阿,别较真),前后悬挂是通过两个梯形通过螺丝固定在车架上, 前悬挂长边向前,后悬挂长边向后。车轮是通过几个联杆固定在梯形两边。这好像没有什么可谈的阿,也是常识!这俩个梯形是通过8颗螺丝拧在车架上,每个梯形四颗, 这好像也没有什么问题!问题是, 这四颗螺丝都是可调的, 也就是说,在汽车装配的时候,您的爱车的轴距并不是固定的2850, 而是装备工人心情的结晶。我的车左侧轴距2860, 右侧2850,(这与跑偏有直接影响,接下来会在四轮定位中讨论) 量了量新车, 一共量了大概5台新车, 其中三台是两侧都是2855, 其他的两辆就没有那么幸运了,两边的误差都在5mm左右。也就是说, 两个梯形,或者说至少一个梯形是歪的。有人会有这样的疑问了,如果装歪了,车就跑偏了吗, 我的车不跑偏,说明没有问题!接下来说说四轮定位, 所谓的四轮定位大家最熟悉的是前倾,前束,后束,外倾等等名词, 让人眼花缭乱,不仅不明白, 还记不住, 其实很简单, 昨天一个上午我都在和这几个参数奋斗, 以下解释可以让你很容易的记住这几个参数,至少可以去和四轮定位的师傅装装内行!
  首先要明白四轮定位工人师傅调整的是什么?刚才讲道轮子通过几根连杆装载梯形上,然后通过四个螺丝拧在车架上。每一个轮子都有一根横向的拉杆, 或粗或细, 通过这根拉杆的长短调节,可以调节车轮和梯形的斜边的角度,这根杆就是四轮定位要调整的拉杆。 拖曳式半独立后悬挂有些是不能调的,也就没有这根拉杆,别的不管,制胜四个轮胎都有这根杆。
  前倾,不能调,不用管。外倾, 制胜的不能调,不用管。
  前束: 前束就是前轮和车前进方向的角度, 通过刚才说的调整拉杆的长短变化调整,每款车的数据并不一样。
  后束: 后束就是后轮和车前进方向的角度, 调整方式和前轮一样。
  很多车主不可能看懂这个数据的对错,一个简单办法可以让你看懂,在车辆型号选择上选择制胜, 如果出来的参数时黄色或者红色的, 那就是有问题,如果工人调整到参数变成绿色,那就对了。现在看来四轮定位简单了,无非是通过仪器作标准,通过调整那几根拉杆的长短调整车轮和前进方向的角度。调整到绿色就可以跑直了吗?不是的, 这还要看轴距,如果轴距差距大了,四个轮子并不是在一个长方型的四个点上, 完蛋了, 一定会往轴距短的那个方向偏, 或者车在方向盘打正的情况下作的四轮定位,行驶的时候,车也能在不扶方向盘的时候跑直道,但是,方向盘是歪的, 打正了,反而偏了。如果工人偷懒能不能把方向调正,而且不跑偏,可以的, 调什么,还是调那几根拉杆,把方向拉回来, 当你高高兴兴地开着方向盘也不歪, 方向也不跑偏的车出门的时候,别忘了, 你的轮胎是歪的, 时间长了, 轮胎的磨损严重,吃胎, 油耗增加,然后跑偏, 然后回去再换轮胎再作四轮定位。。。。再磨。。。。估计看到这里, 弟兄们都跑出去量轴距去了。。。。呵呵, 不着急, 下面告诉你如何简单正确的量轴距。。轴距的测量很简单,拿个卷车一拉就好了, 其实不然, 就算两边都是2855, 也不能保证两个梯形都装好了。有人说拉对角线阿,说起来简单, 怎莫量啊, 记住,车不能顶起来量, 顶起来,用于减震松开轮胎前倾长度增大,轴距是不对的。一辆没有碰撞过的车,有一个位置是对的, 那就是 车门, 前后车门的连接缝是对的, 车架是一体成形的,这个误差是机器焊接的, 应该可以认为是参考点。刚才说到我的车一边2860 一边2850, 做精确四轮定位到标准值,出门跑偏, 维修师傅要求通过反复调整试车的办法解决,被我拒绝, 于是开始调整轴距, 我提出的测量办法, 结果调整了左前轮和右后轮, 然后再作四轮定位, 结果, 呵呵, 一出门, 啥问题都没了。。。。四轮定位的基本知识都清楚了,轴距的问题也清楚了, 弟兄们可以去量量你的轴距了。。
  总结如下:
  1: 制胜的悬挂是两个梯形通过螺丝拧在车架上, 工人的心情会影响你的轴距
  2: 四轮定位就是通过拉杆调整车轮和前进的方向,想左偏左偏,想右偏右偏, 想跑直了,不容易。3: 四轮定位对了不一定跑直,跑直了不代表四轮定位参数对。
  3: 车辆跑直了不代表不吃胎。
  4: 如果轴距没问题, 四轮定位没问题,车辆就跑直了。
  提醒如下:
  1:四个螺丝并不牢固,过沟过坎还是减速吧
  2:定期查查没坏处
  建议如下:车场提高装配质量是根本之道!!!!!!!!!!
  后话:精确的测试也可以, 四轮定位调整到标准值, 固定在四个轮子上的仪器会有一道激光速射向相关的俩个轮, 如果两个前轮和两个后轮的激光束都精确的射到那个小孔里,呵呵,恭喜你,没问题!!
  如何判断吃胎还是啃胎:摸轮胎两侧,
  1:如果都很光滑,但是一侧磨损比较严重, 就是吃胎
  2:如果一侧磨损严重还不光滑,特别是花纹处有边沿突起, 恭喜你,啃胎了,快解决吧
[请牢记此投诉编号]
邱先生[系统已对姓名做处理]
2008款 2.3L 豪华运动导航版
12:11:43.0
4S店联系人
12:02:00.0
质量问题(&)
集体投诉,共12宗
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免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。
投诉处理状态:
此投诉已经处理完成,如投诉人对处理结果不满意,可重新发表投诉,以便我们再次跟进协调!
满意度打分
企业/网站回复
(处理效率分:-1 分)(网站评分:2 分)
投诉人向汽车投诉网反馈称问题已经得到解决,对此结果表示满意!
附投诉人反馈全文:
经过汽车投诉网的努力协调后,厂家最终与本人达到一致处理意见,本人对此处理结果表示满意,也感谢4S店的负责。这次还是让我有感遗憾,同时也让我带来了没有必要的损失和麻烦,换2个轮胎花我一天时间,到最后4S店的四轮定位仪坏了,4S店最终没能对此问题做到最后的圆满解决。我只好回去,下次再到4S做四轮定位,对此4S也诚心向本人表示了歉意,(因为我离4S店很远,去4S店路油费合计需要300元)。本人希望4S店的设备能及时得到更新,服务好每一个用户。
投诉人反馈
(投诉人打分:2 分,非常满意) (网友评分:-1 分)
望福特能建立完整服务体系,树立良好服务口碑
经过汽车投诉网的努力协调后,厂家最终与本人达到一致处理意见,本人对此处理结果表示满意,也感谢4S店的负责。这次还是让我有感遗憾,同时也让我带来了没有必要的损失和麻烦,换2个轮胎花我一天时间,到最后4S店的四轮定位仪坏了,4S店最终没能对此问题做到最后的圆满解决。我只好回去,下次再到4S做四轮定位,对此4S也诚心向本人表示了歉意,(因为我离4S店很远,去4S店路油费合计需要300元)。本人希望4S店的设备能及时得到更新,服务好每一个用户。--- 04:11:27.0
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匿名 && 09:11:38.0[楼]
我的也是&原装米其林的3200公里&全部换掉了&已经到低了
匿名 && 10:08:09.0[楼]
匿名 && 10:08:05.0[楼]
我在苏州2011年9月份2点3豪华版的车,开到15000公里的时候上高速发现刹车方向抖动的厉害,回来后与4s&索赔更换可是好景不长到36000的时候老毛病又犯了,后来更换网上非罗多刹车盘和博士的刹车片使用至今69960感觉比以前好点(高速刹车还是抖动现象较以前有所好转)。后轮有严重的吃胎现象行驶至28000公里的后轮已经磨平于是更换新轮胎,前后调换,大概到35000公里的时候更换新胎前后调换,到目前后轮又更换了,真是无语啊!抗议!qq:大兵
匿名 && 10:11:28.0[楼]
我的致胜才跑了25000公里,4个轮胎就都磨平了。基本没上高速,不知道是哪方面的原因?
匿名 && 06:07:14.0[楼]
我的也是,我还以为是跑的路不对,原来是米其林轮胎的问题呀!要好好找厂商理论一下哈!!
匿名 && 02:05:34.0[楼]
我的致胜跑了39000公里,4条米其林的轮胎全磨平了。
匿名 && 01:04:47.0[楼]
换吧,我是固特异的,都已经爆两回胎了,昨天晚上在高速公路上爆了,把车都给毁了,还有那个福特安全性还可以人没有受伤。
匿名 && 01:03:45.0[楼]
我的致胜才24000公里,后轮已经基本磨平,4S说这居然是正常磨损,晕!
匿名 && 11:01:17.0[楼]
致甠跑了二万三千公里吃胎严重.四轮定位搞了两次,
张佰超 && 02:11:06.0[楼]
给厂家打电话投诉,厂家一副冷冰冰的态度说,希望你再去4S点监测,有问题就听4S店的,妈的,投诉都不解决,算啥鸡巴厂商。
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22:57:19 | 来自
大家的轮胎能用多久,我的才3万3千公里都磨平了
3万公里做保养的时候4S店就叫换,觉得才一年不想换,不过前几天下雨上高速感觉车身不稳,有时车尾会滑,所以抽空要换了,求教各位大虾要换什么牌的胎比较好
引用 青春之梦
22:57:19 发表于 主楼 的内容:
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米胖子,噪音小点
引用 三德1
23:06:29 发表于 1楼 的内容:
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23:06:29 发表在 米胖子,噪音小点x
引用 青春之梦
23:08:32 发表于 2楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 顺德na
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追求舒适就米胖子,虽然不是很耐磨
08:37:24 发表于 4楼 的内容:
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22:57:19 发表在 3万公里做保养的时候4S店就叫换,觉得才一年不想换,不过前几天下雨上高速感觉车身不稳,有时车尾会滑,所以抽空要换了,求教各位大虾要换什么牌的胎比较好我的40000公里了,还没磨平,要换就换米胖子了
引用 kouzi034
11:52:35 发表于 5楼 的内容:
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还是优科豪R;顺便说一下,这个牌子的工厂在苏州新区动工了,2014年上马。&
引用 txsuperman
12:35:31 发表于 6楼 的内容:
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韩COOK   
引用 一包烟一辆车
13:55:09 发表于 7楼 的内容:
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优柯豪玛轮胎不耐磨,原来开公司的奥德赛也是四万公里轮胎就不行了
引用 大河之南
16:26:32 发表于 8楼 的内容:
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23:10:51 发表在 该楼已被删除!我不想要横滨的胎了,换个牌子看看胎噪会不会小点
引用 青春之梦
17:08:27 发表于 9楼 的内容:
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11:42:23 | 来自
17:08:27 发表在 我不想要横滨的胎了,换个牌子看看胎噪会不会小点我也是想换个米胖子,横滨轮胎噪音真大啊!!!
引用 jinzh-06 11:42:23 发表于 10楼 的内容:
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12:51:21 | 来自
锋范原装米其林,几万公里了,没见明显磨损。本田是品质的象征。思铭也就一山寨罢了,何谈品质。
引用 红色锋之范
12:51:21 发表于 11楼 的内容:
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12:51:21 发表在
锋范原装米其林,几万公里了,没见明显磨损。本田是品质的象征。思铭也就一山寨罢了,何谈品质。
!!!太直接了吧!就轮胎问题你知道有多少米其林不到一万可能就磨平了!你的看个人平时怎么开好吧!
引用 随形-06 15:01:29 发表于 12楼 的内容:
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我的也是3万刚过,后轮就平了,听我单位司机说,本田思域有点伤胎
我上故我在
引用 燕龙-06 15:23:16 发表于 13楼 的内容:
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12:51:21 发表在 锋范原装米其林,几万公里了,没见明显磨损。本田是品质的象征。思铭也就一山寨罢了,何谈品质。没事找事,你的米其林我能几分钟给你磨平
引用 evolution008
23:37:35 发表于 14楼 的内容:
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15:23:16 发表在 我的也是3万刚过,后轮就平了,听我单位司机说,本田思域有点伤胎后轮有点偏磨,特别是咱这开车类型的,我1.5万的胎花纹都不理想了
引用 evolution008
23:39:08 发表于 15楼 的内容:
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惊现11楼!又一心理不平衡的主……
08:22:03 发表于 16楼 的内容:
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08:30:00 | 来自
12:35:31 发表在 还是优科豪R;顺便说一下,这个牌子的工厂在苏州新区动工了,2014年上马。&国产了估计品质就下来了,就像马牌,进口的时候品质杠杠的,现在国产了,价格确实便宜了,我这满大街都是马牌轮胎店,轮胎店的朋友告诉我CC5竟然就用单层气帘了,侧面薄的不敢上马路牙子了,耐用度比以前差远了。
08:30:00 发表于 17楼 的内容:
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23:39:08 发表在 后轮有点偏磨,特别是咱这开车类型的,我1.5万的胎花纹都不理想了有同感
我上故我在
引用 燕龙-07 08:32:07 发表于 18楼 的内容:
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08:33:44 | 来自
15:23:16 发表在 我的也是3万刚过,后轮就平了,听我单位司机说,本田思域有点伤胎你看看这车后轮的角度,内八字太明显了
08:33:44 发表于 19楼 的内容:
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08:47:56 | 来自
12:51:21 发表在 锋范原装米其林,几万公里了,没见明显磨损。本田是品质的象征。思铭也就一山寨罢了,何谈品质。正宗本田正宗品质之锋范!不好意思锋范远点看我一直怀疑有没有轮胎!
引用 大红思铭
08:47:56 发表于 20楼 的内容:
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需要四轮定位【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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