一线布置n台卷扬机，前后位置要错开，就是硬拉也可以拉上岸　　
　　能救出来一半人就不错了，个人估计能救出100人就不错了，虽然这话不中听，但是实际情况确实不容乐观
　　其实我觉得 是否有大型牵引船，在船的一侧用力拉扯，使它翻身，当然对于力道要求很高，其他方法存在风险；　　那些大型院校科研经费那里去了，早就有过这种课题吧！
　　上面用飞机吊、下面用潜艇拱，试试看能否可行。
　　@滨海青岩
15:27:34　　祈祷之于，我想问下：可下五洋捉鳖的蛟龙号哪里去了？可否派上用场。　　-----------------------------　　@tyu109
17:16:12　　用点脑子想想就知道那玩意儿能用？15米水深人都可以潜下去，关键现在船是倒扣水里，除了派潜水员进船就是破差，相对几百号人和不多的空气，你得救到啥时去，估计这回剩下的九死一生了　　-----------------------------　　这种倒扣沉船的灾难，人能活下来个零头就算是奇迹了。基本上除非20分钟内能把船整体浮起来，时间再久了人基本就没了。生命很脆弱，人在水底几分钟就没命了。只能替那些老人们默哀了，希望悲剧不要重演。
　　@剑鱼J
21:23:15　　其实我觉得 是否有大型牵引船，在船的一侧用力拉扯，使它翻身，当然对于力道要求很高，其他方法存在风险；　　那些大型院校科研经费那里去了，早就有过这种课题吧！　　-----------------------------　　等大型牵引船开到了人也早完了
　　用两艘大船靠上去，用钢缆捆绑左右夹住事故客船，三峡电站配合把水位降低，让两艘救援船坐底。再把底板割开进入救援　　
　　估计此次船难会对世界造船业产生重大影响。以后设计轮船时，就要考虑，船在江中倾覆了该怎么施救。
　　强行朝船里灌入空气，延长生存时间　　
　　祈祷救出更多的人
　　从下面灌空气　　找来一百台挖掘机 把船拽上来
　　想办法把船身翻过来
　　@fghk楼
21:26　　用两艘大船靠上去，用钢缆捆绑左右夹住事故客船，三峡电站配合把水位降低，让两艘救援船坐底。再把底板割开进入救援　　-----------------------------　　3900顿位的船，不是那么好拖的，已派军区蛙人部队潜水援救，水流湍急，希望不大　　
　　有没有办法尽快把船吊出水面吗？
　　大型海上起重机行不行
　　@渔夫郑庆杨
18:43:58　　献良策：　　我曾是三沙的渔民，我的祖先了解这些解救方法。　　一、往船底下充氧气。　　二、设法把船控制浮高。　　三、设法拉去搁浅。并用一艘小船自沉去搁住沉船一边。要注意平衡。确认稳定后，在船底上切出多个大口，就可从船底救人了。救一个算一个吧。　　也许我看到这个太晚了，能救一个算一个吧。　　-----------------------------　　赞一个
　　@十万山民
21:21:48　　韩国翻船之后，我们的国家救援队就没有这这类的翻船做过营救方案吗？　　如果没有，那真是太不可思议啦！　　-----------------------------　　哼！个个都是高枕无忧的样子，要是有危机意识提前做过这方面的预演和准备，也不至于发生这么大的灾难。
　　@不可说7A
15:58:32　　我不是专业人员，也有没有相关经验，就是凭想象力推理来说的。　　首先，要确认船体现在是漂浮状态还是搁浅状态。如果是搁浅状态，放心大胆的打孔送新鲜空气就行了。　　如果是漂浮状态就比较麻烦了，不能直接打孔送新鲜空气，很可能导致打孔后，空气在船体重力作用下被强力拍出，从而导致沉没。针对这种情况，我觉考虑了两种方案。1、迅速派人到下游找寻浅滩地点，如果不太远可通过其他驳船，拖拽船迅速将其搁浅。搁浅后......　　-----------------------------　　有理
　　最快的是把船翻过来。　　
　　船体已整个翻过去了。所胃的空气也只是最底层的一点点空间，人们会集中游到最底层去吗？这种可能性几乎没有。现在敲打船底，据说有回应，因该是在最底层的船仓里有幸存者。既然不能在第一时间将整个船给吊起来。那么。从多个点位向船内供氧就成了当务之急！将氧气瓶固定在船底上（现在露在水面上的船体）放气阀处装分支器，多配送气软管，做到一瓶多点供气。手电钻破孔，多点，全方位向内供氧。选择船底侧部多点破窗--切割钢板，使救生员能从此处进入船仓内部找人，无论生死，尽可能最快将人拉出来。现场的最搞指挥者，此时此刻，您可不能有半点忧柔寡断，因当机立断。快一秒就多一份生还的希望。据说，船上多老年人，唉，不容乐观呀！各位网友设想一下，假如，此时此刻，此船全部突然解体了。不是更利于救援吗？因为，在船体已全部倒扣于水中的情况下，想从船仓里找到窗口游出来，这种可能性极小，也仅限于水性极好之人。对于绝大多数人来讲，都做不到。本人坐过客论，本人水性自认也很不错。干了二十多年安装工程行业。一点建议供参考。破掉船体，越破越好，能让大多数人在第一时间露出水面！
　　客房都在夹板上，割船仓没用，注气也没用。大部分早就进水了，生还者少之又少了。
　　@旁观者
15:28:37　　如果这回不能救出一半以上的落难者，说明15年前的大舜号惨案以来，我们没有任何进步。　　-----------------------------　　百度了一下大舜号惨案！！！
　　@bzy7732
15:48:19　　朝天的船底千万不能开口子，一开口子仓内空气跑出来船就彻底下沉了，要从旁边插管供氧　　-----------------------------　　@hong328
16:18:06　　现在是紧急的时刻，千万不要误判险情，沉船地点的水深只有15米，如果这艘船的高度超过15米的话，就不会再下沉了，切开口子抢救也是一个选项……　　-----------------------------　　那样憋在船里面的空气就跑光了，5分钟内人就死光了。
　　我觉得这个事，从一开始就应该+互联网来做。一接到失事报告就应该利用网民的力量，找到这种船舶的设计图纸和设计师，并且找到最近有乘坐过这艘船的乘客，还有处理或者经历过这种内河翻船的网友，不管他是外国的还是国内的人。并且最快的速度找到熟悉此段水域的船家，还有在网上时时公布救援情况，与国内的救援团队进行对话，通过一手图片，视频与网民进行探讨，引出高水平的救援方案。船舶设计师，熟悉此水域的船家，气象分析师，打捞救援专业团队，武警消防，省委市委，海事救援，医学教授，都应该同时坐在总理的简易帐篷里商讨对策。
　　最快的办法就是把沉船想办法吊起来，或者浮起来，离开水。这样可以尽可能多地救人，尽可能快的脱险。
　　我觉得，这种船，造那么高干什么？不知道越高越容易倒吗？
　　@岁岁清寒
21:22:42　　一线布置n台卷扬机，前后位置要错开，就是硬拉也可以拉上岸　　-----------------------------　　绑在哪？
　　我在想为啥这么搜救，一个个水下去捞，这么长的时间了，为什么不能派几艘船直接加绳子，把船翻转过来，不就很容易了，我想的是，这地方估计水上大型打捞设备没有，一时不能进行船体翻转矫正。
　　或者往船里面注入空气，维持生命。
　　@化成大明
16:28:16　　这样的帖子有意义　　或许这次已经用不上了　　虽然不希望，但这种事故难免还会有下次、下下次　　到时候，如果能够有用，大善　　-----------------------------　　然也
　　把沉船用拖船拖出水。
　　@黑鬼罗非
21:46:30　　我觉得这个事，从一开始就应该+互联网来做。一接到失事报告就应该利用网民的力量，找到这种船舶的设计图纸和设计师，并且找到最近有乘坐过这艘船的乘客，还有处理或者经历过这种内河翻船的网友，不管他是外国的还是国内的人。并且最快的速度找到熟悉此段水域的船家，还有在网上时时公布救援情况，与国内的救援团队进行对话，通过一手图片，视频与网民进行探讨，引出高水平的救援方案。船舶设计师，熟悉此水域的船家，气象分......　　-----------------------------　　这个靠谱，集思广益
　　@不可说7A
15:58:32　　我不是专业人员，也有没有相关经验，就是凭想象力推理来说的。　　首先，要确认船体现在是漂浮状态还是搁浅状态。如果是搁浅状态，放心大胆的打孔送新鲜空气就行了。　　如果是漂浮状态就比较麻烦了，不能直接打孔送新鲜空气，很可能导致打孔后，空气在船体重力作用下被强力拍出，从而导致沉没。针对这种情况，我觉考虑了两种方案。1、迅速派人到下游找寻浅滩地点，如果不太远可通过其他驳船，拖拽船迅速将其搁浅。搁浅后......　　-----------------------------　　说得好，得先判断是搁浅还是漂浮？搁浅就打洞，漂浮的话，用N个高压气泵从水下向船里供氧，就是卡车补胎的那种气泵就可以，延长求援时间。
　　增加船体浮力，让船浮起来。
　　不过看图片，船离岸边好像不远啊
　　@guguduza 379楼
21:17　　@思钱想厚
16:05:29　　找一百台挖掘机，在岸上一拉，就上来了。　　-----------------------------　　一个县也许没有100台勾机。　　-----------------------------　　没有支点！　　
　　早晨8点多在网易发帖，我的策略是：立即出动2艘浮钓，用浮吊和钢丝绳将船体吊起呈半浮状态，这不需要很大的力量就可以。在船底用电焊烧马，钢丝绳吊住船体，略微往上起吊。将船体底部气割出2个洞来，用空压机将空气注入船体，救援人员携带气袋进入船体进行救援。。船底厚度就算是20公分，半个小时以内开一个洞也不是什么难事。船厂的人都知道用碳棒开槽的家伙，用碳棒切船底，最多半个小时就能开一个洞。当然这需要当地有这种家伙。用碳棒开洞，热量都在外面，船里面都不会受影响的，等即将破开的时候，使用金属剪切工具剪开剩下的一点金属，这样操作对于船体里面的人一点影响都不会有。
　　@guguduza
21:17　　@思钱想厚
16:05:29　　找一百台挖掘机，在岸上一拉，就上来了。　　-----------------------------　　一个县也许没有100台勾机。　　-----------------------------　　@王小飞天
21:19:59　　人力也可行呀，领导在，动员几万人没有问题的！强力拉到岸边呀　　-----------------------------　　短时间内动员几万人不可能，你动员看看。　　在5个小时内动员1000人，只算平民的话都很困难，还要到齐。　　首先你得发布征集令，有登记，有统计，还要这么多人都过来，还要组织。不是动动嘴皮的。调动万人起码得几天，还得保证万人自己没有踩踏事件。
　　@空中i飞鹰 381楼
21:18　　@zainhe
15:30:53　　看到有网友说船体倒扣里面可能还有空气可以支撑一段时间，如果将船体切割，首先不知道人员准确位置，第二可能会导致空气流出，船体下沉，里面的人员可能就更没生还可能了。　　求科普！　　-----------------------------　　@只为了看刘豪车
15:40:56　　船已经搁浅，到底了，不会继续下沉　　-----------------------------　　@烟头儿酒瓶儿 ……　　-----------------------------　　总之设备不足！你没看见现在的救援方式吗？不能冒险，不能再死一个！那就一个下去一个上来的救援，一个月也搞不定。　　
　　@haojunabc 364楼
21:00　　@erui74
16:08:38　　上游闭闸　　-----------------------------　　这个感觉可以。　　-----------------------------　　光喝不拉你肚子？　　
　　应该拖出来比较科学，15米深的水域不算深，找几个专业潜水员把船体穿过多条钢丝绳，由几艘大型船只牵引到岸边，再由多部吊车同时牵引，把船体漏出水面
　　如果将船体翻转，那必将像水盆里的碗翻身一样，会有水渗入船仓底部，在狭小的空间中，生还者由于无法找到出路，会活活淹死。　　如果是漂浮，要使用船只强行拖住船体，在中间敲个大洞，这样才能快速救援　　弱是搁浅，更容易敲个大洞，迅速救援
　　我觉得上面有些网友说的对，人多力量大，可以召集500辆坦克，500辆拖拉机，500辆挖掘机牵引，船现在是倒扣着的，先把船拉成侧翻（过程能保证平稳最好，让里面的人知道外面人的意图：正在使船侧翻），然后侧着把船拖到岸边（注意施力均衡，不要让船解体了）
　　@黑鬼罗非
21:46:30　　我觉得这个事，从一开始就应该+互联网来做。一接到失事报告就应该利用网民的力量，找到这种船舶的设计图纸和设计师，并且找到最近有乘坐过这艘船的乘客，还有处理或者经历过这种内河翻船的网友，不管他是外国的还是国内的人。并且最快的速度找到熟悉此段水域的船家，还有在网上时时公布救援情况，与国内的救援团队进行对话，通过一手图片，视频与网民进行探讨，引出高水平的救援方案。船舶设计师，熟悉此水域的船家，气象分......　　-----------------------------　　@我爱股票-02 21:53:12　　这个靠谱，集思广益　　-----------------------------　　动动嘴皮没用的，大半夜出的消息，你以为能迅速找到人。这些绝对都有在做信么，什么找设计图纸、设计师什么的，还有什么熟悉此段水域的船家，你以为那些人都不知道啊，绝对这些都有。而且不容乐观的说，3个小时内能联系上这些人，能找到这些人都是很困难的，不要用电视思维，要用实际，大半夜的一级一级传达，找人。而且这些分秒必争，5小时内没拿出方案，说的这些空话都没用，因为在水下5小时凶多吉少。而5小时内能召集到达现场并布置并非易事。现在就是怎么在如此困难的情况下救援了。
　　这么久了还没有办法出来，现在就是等着捞尸体了！太残忍了　　
　　　　普通百姓一名，想的一个办法，不晓得有没有用。不懂相关知识，不正确勿喷。抓紧救人是大事。
　　带压开孔，然后向里面注入空气，再叫两个大的浮吊慢慢向上吊起。
　　巨型特殊材料制成的塑料把船体包起来，让其与水隔开，然后往把水慢慢抽干。
　　如果将船体翻转，那必将像水盆里的碗翻身一样，会有水渗入船仓底部，在狭小的空间中，生还者由于无法找到出路，会活活淹死。　　如果是漂浮，要使用船只强行拖住船体，在中间敲个大洞，这样才能快速救援　　弱是搁浅，更容易敲个大洞，迅速救援
　　船高15米水深30米船长多少应该大于40米在岸边水域堆积15米沙石或者找一艘高度15米的驳船凿沉在靠近岸边处把翻船拖到沉船上方然后开始切割船体。ok就这样
　　钢丝绳套好，大拉力直升机，配合以大型牵引设备，能不能把船翻过来？　　
　　@linlijklzl
17:56:00　　8辆大型运输直升机 套上钢索直接整体拉起移动到陆地　　-----------------------------　　拉不动的。。。排水量2200吨。这次救援上飞机派不上用处
　　@金陵梧桐语
19:08:20　　一个朋友画的救援图！大家看看可行否　　　　----------------------赞！！！目前看到最合理的方法，就是很费时间，那个密封舱造起来需要些时间
　　@hong328
16:18:06.0　　现在是紧急的时刻，千万不要误判险情，沉船地点的水深只有15米，如果这艘船的高度超过15米的话，就不会再下沉了，切开口子抢救也是一个选项……　　—————————————　　就算船不沉，水也会满进去啊，万一淹死活着的怎么办　　
　　@嗯哈红尘
20:08:08.0　　翻船只是1-2分钟。你确定能有人逃到底仓？？不可能的。都是在客舱直接被扣到水里了。根本连房间都出不来。几秒钟客房就满水了。。　　—————————————　　其实现在最困难不是乘客在哪，是救援人员能否进去！主要有这个装置人就能保持船内压力入救援！　　
　　@哦嗬X 118楼
17:16　　现在船已经基本到岸边了，看了半天电视，老重播一个人拿个小锤子在那叮叮咚咚敲，真是急死个人。既然已经到岸边了，何不找些大功率机器将船往岸上使劲拖？然后再用渔网将船的下游围住，避免遇难者的遗体被水冲走。围了一堆人在那看热闹，真急人　　-----------------------------这是我看到最有同感的帖子！　　
　　这么久了，估计很悬了，祈祷奇迹会出现
　　可怜的老人一去不复返
　　@llhc-02 16:55:02　　应该不会有太大的抢救动作吧，毕竟要是抢救过程中导致船体内人员死亡，肯定会有人闹的，大家都不动，责任就可以推给龙卷风了　　-----------------------------　　唉
　　@懒惰的松子 146楼
18:15　　最快的办法马上拉到岸上，一，救人，时间就是生命；二，距岸近，，三，也许会有误伤，但如果商一个救一百个，那被误伤的人也光荣。
有道理　　[来自UC浏览器]　　-----------------------------　　
　　@ken900 17楼
15:40 　　@决定自娱自乐一回 你这么不相信国家ZF？相信专家们早就会有预案的 -----------------------------我就是不相信，特别是你！砖厂从来不缺！　　
　　@被诱惑的撒旦
20:30:56　　军用飞机直接吊起，潜艇水下顶起，问题是可能吗　　--------------------问题是根本行不通！！直升机没那么大力气根本拉不动，，，该水域太浅，潜艇开不到那个地方
　　关键是支撑，需要足够多的船吊，用足够多条钢缆兜住船顶(在水)，之后切断龙骨，打开救援通道。因为船有水密隔仓，空气不会泄漏　　
　　好 支持 威武 有希望
　　@渔夫郑庆杨 169楼
18:43　　献良策：　　我曾是三沙的渔民，我的祖先了解这些解救方法。　　一、往船底下充氧气。　　二、设法把船控制浮高。　　三、设法拉去搁浅。并用一艘小船自沉去搁住沉船一边。要注意平衡。确认稳定后，在船底上切出多个大口，就可从船底救人了。救一个算一个吧。　　也许我看到这个太晚了，能救一个算一个吧。　　-----------------------------　　渔民比专家靠谱啊！　　
19:05　　曹冲称象。找两四台船，固定沉船，减轻救援船的货物，抬起沉船。。这个办法靠谱　　-----------------------------　　
　　我觉得可以用很大的氢气球吊起来　　
　　@guguduza
21:17　　@思钱想厚
16:05:29　　找一百台挖掘机，在岸上一拉，就上来了。　　-----------------------------　　一个县也许没有100台勾机。　　-----------------------------　　@王小飞天
21:19:59　　人力也可行呀，领导在，动员几万人没有问题的！强力拉到岸边呀　　-----------------------------　　@古老的幻想
22:00:02　　短时间内动员几万人不可能，你动员看看。　　在5个小时内动员1000人，只算平民的话都很困难，还要到齐。　　首先你得发布征集令，有登记，有统计，还要这么多人都过来，还要组织。不是动动嘴皮的。调动万人起码得几天，还得保证万人自己没有踩踏事件。　　-----------------------------　　找人也许可行，那就算算吧，需要找多少人：每个人能台150斤重，一艘船2500吨，需要多少人才能抬起来。
　　@不可说7A 32楼
15:58 　　我不是专业人员，也有没有相关经验，就是凭想象力推理来说的。 　　首先，要确认船体现在是漂浮状态还是搁浅状态。如果是搁浅状态，放心大胆的打孔送新鲜空气就行了。 　　如果是漂浮状态就比较麻烦了，不能直接打孔送新鲜空气，很可能导致打孔后，空气在船体重力作用下被强力拍出，从而导致沉没。针对这种情况，我觉考虑了两种方案。1、迅速派人到下游找寻浅滩地点，如果不太远可通过其他驳船，拖拽船迅速将其搁浅。搁浅后打孔救人。2、如果没有较近的浅滩地点，就必须要第一时间固定船的位置。可通过在岸边打桩+揽绳的方式。然…… -----------------------------毛用都没有，他们从来不采纳，领导们只会案自己的想法做事，天马行空，好的专业的东西他们听了就算了。因为他们不懂，更不敢冒险。　　
　　应该冒险把它翻回来，也许会有更多的人获救，时间太急迫了，哎~天气又不好。那些人该多绝望啊，心塞
　　解放军蛙人不行就让民间高手上台。
　　船上没有任何逃生装置吗？例如救生衣之类的？　　
　　我就是来看回复的，看看有多少民间高人出的高主意的　　为何有那么多人那么自信，自信自己比专业人士更有水平和见识？
　　1，报警太驰后，之能尽力而为；2，锯开船底太慢，应锯开后下人抢救应势对的；3，开始只有三名潜水员立即到场，人太少，现在已加到100多个潜水员抢救，这是是对的，潜水员要越多越好。　　
　　为这些游客祈祷！
　　哎，都快24小时了吧，船底多少氧气也不够用了啊，捉急
　　把全国会潜水的人都征调到湖北监利，轮流下水救人！
　　李。领导指示过了
不会有问题了
　　@guguduza 472楼
22:27　　@guguduza
21:17　　@思钱想厚
16:05:29　　找一百台挖掘机，在岸上一拉，就上来了。　　-----------------------------　　一个县也许没有100台勾机。　　-----------------------------　　@王小飞天
21:19:59　　人力也可行呀，领导在，动员几万人没有问题的！强力拉到岸边呀　　--------------……　　-----------------------------　　妈的，需要几万人，确实不大靠谱。　　也怕人多了混乱又出安全事故。　　
　　@西凉云
21:24:24　　上面用飞机吊、下面用潜艇拱，试试看能否可行。　　-----------------------------　　潜艇进入内河参与救援，潜艇容易搁浅。
　　加油啊，牵挂着。
　　专家们的预案，大多不切实际，不可能考虑到实际情况。　　
　　@叶仲录 479楼
22:32　　1，报警太驰后，之能尽力而为；2，锯开船底太慢，应锯开后下人抢救应势对的；3，开始只有三名潜水员立即到场，人太少，现在已加到100多个潜水员抢救，这是是对的，潜水员要越多越好。　　-----------------------------　　不是越多越好，人多了没有足够的施救空间的　　
　　只能干着急 祈祷多活几个人，生者平安.逝者安息。
　　@不可说7A
15:58:32　　我不是专业人员，也有没有相关经验，就是凭想象力推理来说的。　　首先，要确认船体现在是漂浮状态还是搁浅状态。如果是搁浅状态，放心大胆的打孔送新鲜空气就行了。　　如果是漂浮状态就比较麻烦了，不能直接打孔送新鲜空气，很可能导致打孔后，空气在船体重力作用下被强力拍出，从而导致沉没。针对这种情况，我觉考虑了两种方案。1、迅速派人到下游找寻浅滩地点，如果不太远可通过其他驳船，拖拽船迅速将其搁浅。搁浅后......　　-----------------------------　　@大眼袋的白头翁
16:10:46　　有理！　　用拖轮拖向岸边潜水区，用钢丝绳固定在江提上，再开孔救人。-----------------------------
　　@烟头儿酒瓶儿 443楼
22:02　　@haojunabc 364楼
21:00　　@erui74
16:08:38　　上游闭闸　　-----------------------------　　这个感觉可以。　　-----------------------------　　光喝不拉你肚子？　　[来自QQ浏览器]　　-----------------------------　　早上就已经减少江流量了。　　
　　让潜水员把大型充气塑胶袋（不知道有没有那种设备，就是像孩子玩的那种充气城堡类，救援跳楼的人铺的那个大充气垫之类的可充气塑料，当然救援用的要比那些更专业）捆绑在船上，然后充气，利用浮力把船托起来，不需要翻转船体，因为一旦当水灌入底舱估计仅存的人都会被淹死，也不好在船底凿洞，一旦船里的空气层从船里泄漏出去，船有可能下沉，当然不停的往里排空气可以，浮体的位置对的话保持船体倒扣的样子让船部分浮出水面，可以配合大型起吊船提升固定船，上下结合，这样人就可以直接上船营救了，比起潜水效率更高！　　
　　蛙人将多条铁索从船顶穿过，（顶朝下），然后锁在岸上的多根固定铁柱，保证船不再漂流，和下沉，然后，从船底啄洞，放氧气，从洞里救人出来　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规为什么现在那么多人生命如此脆弱,从发病开始,到医院几小时就没命了._百度知道
为什么现在那么多人生命如此脆弱,从发病开始,到医院几小时就没命了.
每年人都应该体检因为平时不查！这样有病早知早治！很快就是晚期
可是单位每年都有体检，平时身体挺好，天天打球锻炼呀，好端端的呀
有些人病殃殃的还真能活的久，不一定天天锻炼就没事，小病不断死不了，平时不病死的快
生命就是顺其自然的
或许真的是命。
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其他2条回答
吃东西不合理
信命了，平时身强力壮，天天打球锻炼，单位每年体检。现在一倒下，一句话都没留，眼也没睁开，任凭医生怎么救都救不过来。
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