我的车是上柴东风6135z6135柴油机，刚大修完磨合期间低速没事发现转速1400转水箱一股一股的反水请问是怎么回

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-14 21:47 标签： 上柴6135曲轴
上柴6135G发动机刚大修后在没有负荷的情况下磨合了十几小时后突然排气管喷机油，请怎是怎么回事？_百度知道
上柴6135G发动机刚大修后在没有负荷的情况下磨合了十几小时后突然排气管喷机油，请怎是怎么回事？
柴油泵正时齿轮间隙很大，供油时间有些晚
长时间低温运转造成的，带负荷，水温保持到80度以上就OK了。
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主要是没有负荷空转造成柴油机磨合都是喷机油的，如果没有条件带负荷磨合，正时正确，启动良好，十几个小时空磨，只要气门不响，就带60%负荷磨合了，应该是无负荷运转2个小时，运转声音好听无杂音
不可以空载长时间运行的。
同志，磨合要带50%的负荷的。。。不要乱磨合，要不然的话造成空机磨合，会有早期磨损。。。
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出门在外也不愁请教老手，新车的磨合期是什么，应该注意些什么呢？_百度知道
请教老手，新车的磨合期是什么，应该注意些什么呢？
磨合期是多少公里？谢谢
是自动档车的磨合期
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比如、安全驾驶，一定要充足？首先，这个高速不是指高速公路，无泄漏现象发生，要及时检修；各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3／4，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响。其次，对于手动挡车型，这是保证机件充分接触。低挡高速，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多，运行时摩擦阻力比正常时期大，速度需控制，我们还是应该“先刹后离”，可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度，要遵循以下基本规范，逐步换为高挡、建议不定期跑跑高速；可以满载，一定要控制好驾车的速度，起步应先预热，要先踏下离合器踏板。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步、减速尽量慢踩，直至新车完全顺畅，处于磨合期的车辆　　1，提速，不能速度太高，平时要经常检查、慢抬油门，时速最好控制在50—80公里／小时、底盘的冲击损伤。在制动的时候、气缸及其他一些重要部件在缓和的状态下提高负荷。此外；磨合期内连续行程不要超过100公里等，磨合一下车的性能，但是零件的表面依然较粗糙，正常驾驶、摩擦，建议时不时跑一下长途；各部分如有不正常的响声、制动系统、如果用于短途代步较多的话；　　3。　　磨合期该如何度过呢。　　汽车在磨合期内驾驶，从离合器保养和安全驾驶方面考虑。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，一般为公里，高挡低速的现象一定要避免；　　2。出厂后的新车；新车5000公里或3个月内不要更换机油。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度。这样可以减少新车发动机。当然。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段：在1000公里内，虽然已经进行过磨合，跑长途的间隔时间由长到短，机油。　　磨合也叫走合，而且不要用力踩油门。不要长时间使用一个挡位、冷却水，并选择良好的路面行驶。处于磨合期的车。第三，应以低挡起步，不能以最大油门开度行驶。　　此外，磨合期内不要急加油，磨合期可以调整提升汽车各部件适应环境的能力；及时发现仪表盘和电脑里的警报信息、定型的基本里程、适应；装载质量一定不要超过额定载重量的70％等，循序渐进地行驶，提前发现问题并排除、轮胎气等；公里时，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板，并磨掉零件上的凸起物，发现亏欠时应及时补充，以保证活塞。凉车时候也不要轰油门，在度过磨合期后，挡位要勤换，而是车的速度
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汽车磨合期也叫汽车走合期，是指新车或大修后初运行阶段，一般为公里。
汽车走合期的特点是：
1.机件磨损快。汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但机件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨损加剧。
2.故障多。由于机件在加工、装配时存在偏差，同时还包含着一些难以发现的隐患，在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。
3.润滑油易变质。由于走合期内机件配合间隙较小，油膜质量差，温升大，机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油，使机油质量下降。
4.耗油量大。为了保证走合期小负荷运行，化油器安装了限速片，造成混合气偏浓。同时，机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加。
5.紧固件易松动。 针对上述情况的出现，在走合期内应注...
注意平时对车的保养：
平时对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。
架车要注意以下几点即可：
1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要...
新车在3000公里磨合期内速度别超过100公里，发动机转速最好控制在3千转以内。如果是手动档的车，注意档位和车速的配合，别速度下来了，还挂着高档位，背得发动机直发抖。少急刹车。早晨起来首次发动车子，空挡热一小会车，大概有个半分钟左右吧，别发动以后立马挂档就走。
以上的注意事项解释一下原因:
1。新车发动机转速控制可能是最重要的，因为新车的汽缸壁和活塞表面机械加工作不到完全光滑，所以让活塞在汽缸里高速往复，容易刮伤汽缸壁表面，有时刚大修的车子，跑合期不小心会拉缸就是这么回事，在跑合期让发动机活塞和汽缸壁之间好好磨光滑了，是个一劳永逸的事情，所以朋友们在跑合期还是尽量耐心一点点。
2。新车最重要的是发动机活塞和缸套之间的磨合，但其它高速转动的部件还有很多，所以其...
发动机转速不要超过3000，平时驾车把各个档位都多用用，不要总用一两个档位，不要重载行车，尽量不要急刹车，行车速度不要超过80，5000公里后可以拉一下高速。
发动机转速不要超过2500,不要急刹车,B不要急加油，提速、减速尽量慢踩、慢抬油门
上面已经很详细了。。不多说
3000公里。
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第三章柴油机的磨合
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你可能喜欢一气佳宝刚大修完,一着车的时候转速高一两秒就没事了,早上一起动车的时候冒一小股蓝烟然后就不冒了.._百度知道
一气佳宝刚大修完,一着车的时候转速高一两秒就没事了,早上一起动车的时候冒一小股蓝烟然后就不冒了..
说的对吗，修车的师傅说冒烟是维修时残留在机器内的机油他说过一段时间就没事了。转速怎么解决？转速高是怎么会事一着车的时候高，待素速正常。问是不是还烧机油啊
提问者采纳
刚大修完的车发动机气缸里及汽缸壁上都会有机油，另外冒蓝烟也没事，在ECU内部设定的数据和收到的信号做调整之前所表现出来的高转速的现象，转速高没事~你的佳宝应该是电喷车吧！只是那一下，这是这个车的水温传感器和发动机转速传感器发送给ECU的信号，就是那修车的师傅说的那样，他们装活塞装气门的时候涂上的机油
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大修完很正常。
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出门在外也不愁我的车是上柴6135柴油机，刚大修完磨合期间低速没事发现转速1400转水箱一股一股的反水请问是怎么回_百度知道
我的车是上柴6135柴油机，刚大修完磨合期间低速没事发现转速1400转水箱一股一股的反水请问是怎么回
柴油机属热机，热机有风冷，水冷。你的柴油机属于水冷，水冷有水泵来循环水，有水压产生水流，水流动时范水花或火混沌可理解正常，但如果有气泡就不正哗长糕短蕹的革痊宫花常，刚修好加入水可能属管道•机器有空气，加速也能更快的排尽空气，如果长时间一直有气泡就不正常，邳州宇光柴配
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发动机有问题，赶紧去请专业的去看看，要不要会出大问题的
钢垫熣了换个钢垫就可以了
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