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红旗L5轿车成APEC礼宾车
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20日下午，2014年APEC领导人会议周交通服务保障誓师动员大会召开。APEC会议期间，交通服务保障车辆国产车唱主角，将主要由红旗等国产自主品牌轿车承担来宾的出行任务。此外，配备防弹车窗的红旗牌国宾车将在会议期间负责接送国外的高官。红旗高端礼宾车服役昨天，即将参会保障的车辆在国家会议中心北停车场集结。其中大部分车辆是国产品牌，老牌红旗车统一为黑色礼宾车，此次承担接待任务的绝大部分是国产车。
& & & & & & & & & & & & & & & & 此次APEC会议承担接待任务的大部分都是国产车4辆红旗牌L5轿车赚足人气，这款红旗车的车身较长。据驾驶员介绍，这款车是红旗自主研发的一款高端礼宾车，车长超5米。为完成APEC交通运输服务保障，北京相关部门共筹措各类国产赞助车辆、市交通行业自有车辆2654辆，并选派各类保障人员3612人，为参会的各国领导人、经济体代表、工商界人士等约2万余人提供运输服务。同时，市交通委组建了交通运输服务保障运行调度指挥中心和4个会上交通运行服务调度分中心、3个外围交通保障分中心、8个交通服务团队，目前各中心的机构、人员、职责、机制基本到位。每辆600多万元 打造国产高端礼宾车队对于国宾车，据驾驶员介绍，一汽打造的全新红旗L5售价600多万元，此次用车为厂家赞助。红旗L5并非首次露面，2013年4月末，法国总统奥朗德访华，接待他的正是红旗L5。这款车仿造老款检阅车，采用了复古味道十足的头脸设计，圆形头灯、巨大的镀铬格栅以及车头中央的红旗标等，都体现出中国特色的设计元素。发动机也是自主研发的，可以说这款车里里外外都是国产。
& & & & & & & & & & & & & & & & 今年4月，法国总统奥朗德访华时搭乘的红旗L5豪华轿车其中，两辆车玻璃贴了深色的膜，据介绍，这是经过防弹处理的玻璃，车身也具有高强度，可起到防弹作用。一位有30年驾龄的驾驶员称，车内舒适度和驾控感都非常好，尤其是车内的封闭做得好，在行驶中几乎是“静音”的。配置豪华 设计彰显中华文化红旗L5是首款进入私人市场的自主E级车。作为东方豪华轿车的代表，深厚的东方文化内涵是其区别于外资豪华品牌的核心优势。红旗L5外观内饰，大量采用中国传统文化符号，在增添民族风格的同时，更蕴含了中国人自古崇尚的君子人格与新中国成立后的积极与自信。在外观上，红旗L5以继承与创新为原则，采用现代化的造型语言，对中国哲学与文化重新进行了诠释和表达。侧面造型继承了老红旗前高后低的船型车身，昂首挺胸、勇往直前，彰显大气、稳重的气质，体现了昂扬向上的精神；而前部造型则以“山、水”为元素，大灯和发动机罩起伏连绵形成山形断面，水箱面罩36条直瀑飞流直下，展现出“动观流水静观山”的意境。
& & & & & & & & & & & & & & & & 此外，车头旗标采用传统中国红，中国红不仅是中国文化的底色，同时也象征着中国积极入世的奉献精神。演变自中国宫灯的后尾灯，则是红旗又一经典设计语言，既显典雅稳重，又独具民族风格。红旗L5还适度体现了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩等现代豪华车的特征，在整体设计中兼顾了中国元素与现代审美。
& & & & & & & & & & & & & & & & 内饰设计上，红旗L5制造团队超越了对精湛工艺的追求，深入到对东方文化内涵的探索，以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美，同样追求“简洁、大气、庄重、典雅”的神韵。中控区仪表板和副仪表板整体采用“大如意”造型风格，中间镶嵌一块全数字液晶仪表，达到古典与现代的完美结合。
& & & & & & & & & & & & & & & & 前后车门把手，造型成四柄“小如意”，各镶嵌一块云龙纹白玉，寓意“事事如意”，而中国古代又有君子比德于玉的说法，玉是君子人格的象征，表达吉祥寓意的同时也体现了中华民族对崇高道德的追求。
& & & & & & & & & & & & & & & & 红旗L5内饰面板多处采用由名师雕琢的福建沈氏“大漆”，取代桃木装饰。入选非物质文化遗产的沈氏“大漆”，千年不腐、历久弥新之效象征着恪守君子礼节的坚毅不拔。而苏格兰全粒面小牛皮手工包覆内饰、缝纫线简洁流畅，带来舒适体验的同时更显高贵典雅。
& & & & & & & & & & & & & & & & 除了彰显中国气质，红旗L5还以现代科技打造超豪华驾乘体验。红旗L5搭载中国一汽自主研发的V型12缸全铝汽油发动机。该款发动机不仅能够提供的澎湃动力，而且静音性极佳，豪华全液压四点悬置与发动机自身的超低振动匹配，一元硬币可以屹立不倒。
& & & & & & & & & & & & & & & & L5采取全时智能四驱系统。
& & & & & & & & & & & & & & & & 除开L5所强调的中国元素，这款豪华轿车也吸收了大量富于现代感的设计元素。车内拥有带娱乐显示的全数字液晶仪表与前后触摸式操作屏。
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红旗L5主要配置参数外观方面，定位为豪华大型轿车的红旗L5车身超过了5米，达到了5555mm，轴距也达到了3435mm，长宽高分别为：78mm，我们可以发现红旗L5在车身长度及轴距上已经达到了豪华车的主流水平。设计上红旗L5采用了复古味道十足的头脸设计，圆形头灯、巨大的镀铬格栅、以及车头中央的红旗标等，都体现出了非常具有中国特色的设计元素，优雅中透着霸气。动力方面，红旗L5搭载了一汽自主研发的V12 6.0L发动机（内部代号为CA12GV60-01），最大功率达到了408马力（300kW）/5600rpm，峰值扭矩为550牛·米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，该车型还将搭载四轮驱动系统。
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牛，还是不牛？大神请解答。
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开完会呢？
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开完会，这些车，咋办？
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你怕没人买？
L5傻子买啊，有钱人不会买这吧？&
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虽然一直对一汽不感冒，但还是要支持一下自主品牌产品。
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虽然支持国产品牌，但是这车的正脸真实丑的无法直视啊
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车头的审美真是让人无法直视。。。
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拍摄角度问题。正脸从照片看确实丑，但是看到真车那叫一个霸气
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这浓浓的复古范前脸
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目前买不到！也不收预定！！
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叶檀开的H7呢？
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这车挺好看的啊。经典就是经典。
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没人吐槽这车的内饰嘛？？两块平板也太敷衍了吧？完全看不出豪车的豪啊啊啊啊！
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没人吐槽这车的内饰嘛？？两块平板也太敷衍了吧？完全看不出豪车的豪啊啊啊啊！
两块平板取代传统的按钮和仪表还不够豪华？？
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土，不好看
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没人吐槽这车的内饰嘛？？两块平板也太敷衍了吧？完全看不出豪车的豪啊啊啊啊！
两块平板取代传统的按钮和仪表还不够豪华？？^(*￣(oo)￣)^！！
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两块平板取代传统的按钮和仪表还不够豪华？？
就像你想买块手表彰显你的身价，你认为是买块Patek Philippe的表呢，还是一块Apple Watch？高端的产品，用反光严重的普通TFT屏，我可不觉得两者能相得益彰。
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贵族派很浓， 尤其车头非常古派有气势， 好评
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复古味道很浓，别具风格吧。
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奥巴马座驾野兽专车曝光 红旗L5成APEC会议贵宾座驾
来源：楚秀网 作者：李俊
导读：亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议11日在雁栖湖国际会议中心举行，今年的会议主题是个“共建面向未来的亚太伙伴关系”。为了迎接国外领导人，相关部门做了大量工作，改善路况、治理空气，还专门用贵宾...
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　　楚秀网讯：亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议11日在雁栖湖国际会议中心举行，今年的会议主题是个&共建面向未来的亚太伙伴关系&。为了迎接国外领导人，相关部门做了大量工作，改善路况、治理空气，还专门用贵宾座驾红旗L5去迎接来参加会议的国外领导人们。
　　第一位坐上红旗L5的外国领导人是2013年访华的法国总统奥朗德，自他乘坐过红旗L5之后，该车被口口相传，各国领导人都说好。这次的亚太经合组织会议，红旗L5再次成为到访领导人们的座驾，除了美国总统奥巴马。
　　11月10日，奥巴马来京，同样是红旗L5去接驾，结果他的飞机上变出了一辆卡迪拉克，他没有坐上红旗L5，而是坐上了自己的座驾。
责任编辑：王琦
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想问一下大家怎么看一汽刚刚推出的红旗L5轿车。售价500万起步！
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这辆车本来定位就是礼宾车，代表国家脸面的。泱泱中华外国元首到访难道让他们坐奔驰么，总归要有一辆100%中国设计制作的礼宾车。对于这种定位的车而言，价格是一定要足够高的，你定个50万的价格，拿去接待普京那真心丢人丢大发了，定个500万不高不低刚刚好。所以红旗压根也没想着要这个车满大街跑，在中国买的起500万私家车的人至少有一百万，别说L5卖出100万辆，就算卖出5万辆的时候，它就该从礼宾车的地位上下来让位给更稀罕的国产车了，到时候铁定是停产而不是降价，礼宾车地位不允许它降价，一旦停产的话那至少收藏价值在那里了，放个十几二十年的，谁敢说它的2手价格不值500万呢？回过头看岛国的日产总统和丰田世纪，外观跟红旗差不多一样的难看，同样也没全世界吆喝销售，甚至N多岛国有钱人都不买它，但照样无损这两款车是岛国礼宾车的地位，是那些传承百年的财阀家族老头子的最爱，中国人有钱起来才多少年啊，再过几十年国内诞生全球性财阀家族的时候，当那些中国财阀逐渐习惯欺负外国人掠夺国外资源回国的时候，你看看那些顶级家族的老子头会选哪种车吧。
有位同学说为什么不从30~50万元级别的开始做呢，那红旗h7呢不就是那个价位吗，然而结果呢大家不还是嫌贵吗，你们难道就没发现根本不是价格的问题，是因为只要是国产车他们都觉得定价太高，红旗这个品牌在我心中的地位在那放着，它还真的不能走低端，当然我并没有说它就值这个价，你们可以吐槽一汽的技术，但是请你们不要吐槽红旗这个品牌，再说了就单从技术上来说有几个人试驾过，没有吧，那大家为什么毫不犹豫的去吐槽，外国品牌的车一大堆都是几百万的却很少有人觉得贵，试问又有几个人试驾过外国的那些豪车，奇怪我真的是问我们中国人是怎么了
从官方对这辆车的定位是“高端礼宾车”，同学们都看清楚了吗？红旗品牌就应该有这款车的存在，不管一汽要花多少钱，都要有这款车。而且从礼宾车的角度看，整车外观也做的非常的棒。除此之外，就冲车后的“红旗”二字，我们就应该支持。难道你们想在阅兵仪式上看到中央领导人坐着德国人的，乃至美国人的车来检阅三军吗？
一个消费品，与政治挂钩，无论如何它都将不再是消费品，而是一种信仰。从消费品来讲，它没有奢华的内在。12缸、408匹，宝马的6缸、8缸都能达到，从科技上讲，它没有什么含量，就是一个油老虎。6档变速，匹配12缸，无疑在换档的平顺性上会大打折扣。从外形来看，它不是很吸引人。从细节来看，大灯的通气孔，容易被动进入灰尘、树叶或其它，清洗也是个问题；从轮毂来看，条辐感不强而且不是内凹，故容易擦花。从政治上来讲，它是否真的涵盖了中华民族的内在并吸引着中国人呢？主观意愿可能有。但中国人拼搏上进而不是内稳，尤其是当下，更多人追求着体现自我价值和被认同。从以上来看，我觉得“红旗”如果主打：安全! 配上防弹、防爆性能，在这价位下，会被土豪、富豪们接受。这就是这个产品应有的定位！目标消费者、目标市场，就当如此。期望，红旗车，能走好！
崽卖爷田心不疼，反正是国企，花的是纳税人的钱，就算亏得再厉害，一辆车也卖不出去，他们的工资奖金福利照样一分钱不少。我理解某些人的想法，觉得红旗代表的不仅仅是性能，还有面子。问题是一汽的步子太大了些，容易扯到蛋。为什么不从30~50万元级别的开始做呢？走政府采购路线，跟奥迪竞争，有了市场占有率了再考虑出豪车不是也很好么？
不做评论......& &复古的中国汽车梦...............悲哀
红旗L5外形太奇葩了，一汽不会设计，没有品位，简直是一怪物。应该让上汽来设计，或者由吉利李书福来搞，保证比现在的强。
真替红旗悲哀，整天炒作概念，好好弄弄技术比什么都强，就是5000万元你一共卖了一辆你也照死不误。
劳斯莱斯真的好看吗？掏心窝子说！还不是上千万的价格在那，还不是因为少数人的玩物，而显示了它的高贵与奢饰？这车我个人感觉很符合中国！韩国起亚外观好看，其实就是浮夸。。。并不是所有人都以外貌取人。你嫌弃中国自己的东西丑，就像你嫌弃你妈丑一样。
都说别人是探路者 那你确定别人会跟你分享他的探路经验？会跟你说该怎么做？还是直接手把手教你？ 别傻了吧·凡事都得靠自己
···不是你在家里学手好菜
不是你上学
这东西没人会跟你分享
你可以不相信政府，但你因为不相信中国政府而去相信了外国政府，那你其实比那些只相信中国政府的农民更加小农思想。因为你的身边充满了谎言与诱骗，所以当你下次要说出：“中国怎么怎么，人家外国就怎么怎么的时候。”不妨先停下来思考片刻，究竟这算不算中国特色，还是人类通病。 这世界有太多中国设计师到处嚷嚷“国外的设计师最棒，中国的全是垃圾。”这世界也有太多的中国研究员到处嚷嚷“国外的科学家最棒，中国的笨得要死”。这世界也有太多人张嘴就是“人家外国人最棒，中国人则完全不行。”说得好像他自己，他爹妈都不是中国人一样。可是现实却是：美国搞四代机搞了16年，中国搞四代机只搞了7年，美国发射火箭失败了几十次，中国只失败了几次。美国3D打印技术只能打印塑胶部件，中国3D打印技术已经开始打印超坚固超耐高温的钛合金部件，并应用在了飞机上。中国的天宫正在搭建，美国的哈勃今年就要失去控制，过几年就要完全坠毁，再无力维护。中国不仅100%全包了苹果的生产，而且华为自主研发的四核芯片手机，还成为了世界智能机销量前三，在欧洲口碑相当好。所以，你顶多只能说你自己不行，但你无权能诋毁其他中国人的成就，再者中国汽车技术就要和世界接轨了。
岂止是价格坑爹，大家从侧面看看HQ5的那张脸，啥时候才能长得不像一幅棺材板的死样子！！！
买给当官的，一点不贵啊
有那个技术吗？那么多钱买傻子会考虑了。
我感觉嘛！这个车一百万左右最合理！
那样也许会更多的ren
如果是德国的品牌也许
看看而已，没有人会买的
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红旗最神秘的车型-L5车型实拍解析
北京亨通至兴车无忧汽车销售有限责任公司 发布时间： 11:02:43
&相信有关注北京车展的网友都听说了这款霸气豪车的故事，是的，国家虽然允许私人定制红旗L5，不过这个诚意订金需要200万，4-6个月才能交车。如果想近距离感受这款神车，需要提前一个月电话预约，待店家核实身份后才能上门，对于没有预约的不速之客，只能吃“闭门羹”。对于寻常百姓而言，它只能是个看物。
&&&&第一眼看到红旗L5时，浮现在笔者脑海中的字眼是“神车”。除了刚刚说到的，到店看车需要提前预约和背景调查外，在店里介绍红旗L5的，也只能是总经理一人。在实拍当日，介绍人反复强调，能近距离体验看到这款车的人，除了预约的朋友，就是我们这批媒体人。心想要一睹红旗L5的真容，还真不容易。
&&&&数百万的红旗L5配备的是玲珑轮胎，相信更多的出于支持国产品牌的考虑。从红旗L5的外观上，我们看到了“东方红&太阳升”那个属于毛主席年代的轿车风格的影子，也感受到中国式风水学在它身上种下的烙印。对于这样一款略带神秘色彩的中国第一豪车，它的内饰是怎样的呢？请继续关注下文。
咨询电话：400-655-71631邓肯&
2 内饰诠释古典美
&&&&&内饰方面，红旗L5秉承简洁、大气、庄重和典雅的东方审美风格，面板多处采用由名师雕琢的福建沈氏“大漆”，取代传统豪华车型的桃木装饰。入选非物质文化遗产的沈氏“大漆”，不能使用布和酒精等清洁剂，只能用手擦拭，据说越擦拭越发亮。它具有千年不腐、历久弥新之效，象征着恪守君子礼节的坚毅不拔。
咨询电话：
红旗L5为前排乘客提供液晶遮光板，为后排乘客配置了专用化妆镜。
&&&本文实拍的是国宾车，没有配备气囊的。值得一提的是，车内还配有PM2.5的空气净化器，为乘客提供健康的环境。商品车的售价是648万起，将会配置2个前气囊以及其他一些被动装备、导航和一些个性化定制的选择。
咨询电话：400-655-71631邓肯
3 &座椅和动力系统介绍
&&&车门也是红旗L5彰显身份的地方。前后车门除了有苏氏大漆装饰外，四个车门内把手，造型成四柄“小如意”，各镶嵌一块云龙纹白玉，寓意“事事如意”。难怪曾经有人调侃红旗L5最昂贵的地方是它的四个车门。
&&&&真皮座椅也是红旗L5的亮点。据悉，全车座椅共用去5头无瑕疵（严格到就连蚊子咬过的也不行）的头层牛皮加工而成，提供3种颜色（黑色、米色和白色）以及10种缝线风格供私人定制选择。
咨询电话：400-655-71631邓肯
咨询电话：邓肯
&&&&动力方面，红旗L5搭载了一汽自主研发的V12 6.0L发动机（内部代号为CA12GV60-01），最大功率达到了408马力（300kW）/5600rpm，峰值扭矩为550牛?米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，该车型还将搭载四轮驱动系统。
咨询电话；邓肯
&&&&全文总结：顶着“中国第一豪车”的光环，红旗L5售卖的不仅是车辆华丽的外观、乘坐的舒适感和优越的空间体验，更多的是中国文化内涵的东西。在红旗L5的身上，浓缩了最具中国特色的风水文化，这是国外豪车品牌所缺乏的。
&&&&记者手记：含着金钥匙出生的红旗L5，虽然走向量产并接受私人订购，可国宝级的待遇并没有取消，除了前文提到的看车需要背景调查，所有触摸它的人还需要戴上专用的白手套，生怕它娇嫩的皮肤经受不起人类的触摸。实拍当日，有同行不经意穿了牛仔裤，被告知要小心娇嫩的车漆；一位女性同胞穿的是小跟秋鞋，为免引起不必要的麻烦，果断赤脚上阵，相信这应该是绝无仅有的不雅姿势。深有感触的是，一款新车既有进入量产的决心，为何还要高高在上，如果不能接受世俗考验，还不如让其长期供奉？
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