&主题：买东西就怕没人劝，这次来真的了。杰德（JADE）还是高七。
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指标下来，目前困扰的是车型。其实也没啥好困扰的，RT两款车区别其实不小，但一圈看下来，价格差距也不大。
先说杰德吧，试驾了，很满意。1.8五座CVT，落地18.5多，要求4S送全车膜+封底盘，但是暂时没答应。五座高配内容很丰富，1.8按网友统计综合约8-9个油，第二排很舒服，前排空间也很大，大屏但是导航需要连手机。其他各种配置就不列举了，外形特别喜欢。 不满是，试驾归来，同事有意无意说了句还是高尔夫吧，习大大最近痛贬泥轰呢。。
再说高七，觉得驾驶没什么不舒服，1.4T自舒，落地约17+1.5，加号后面是必须加装具，具体谈后可低于18.5。配置什么的也很满意，油耗看大家统计也在7-8吧，但带套了保养机油钱应该贵点。空间嘛，这么小的车，后排只能凑合呗。
用途，开着玩，然后每周大概300KM的高速。看了下测试杰德120KM/H 噪音大概71，高七是68，区别不大。刹车距离俩车差不多。
其实心里有一定倾向性，但拿不准的是，日系真这么招诟病？
真心求推。不看其他了，就这俩选一个。万能的屋脊，求指条明路。
本帖最后由 怕鱼的猫 于
02:40 编辑
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鱼骨头76718 发表于
杰德120KM/H 噪音大概71，高七是68，& &三分贝的声压大一倍了...这个也就看着玩玩，评测噪音的偏差太大了
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炎和永远 发表于
津城连4月底北京车展上都没有的2014款长短C4P都有，怎么反而连高尔夫6自豪倒没有.........
这车办下来多钱，口水啊
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klwzyjm 发表于
你怎么确定杰德就没有沥青止震板可是德国专利，由德国供应商提供，专供第三世界国家，普遍存在于奔驰、奥迪、大众系列。20多kg的重量换来高档、安静的舒适感，你当开玩笑呢？
你以为谁都有资格享受这个？
小日本敢用这个？马上各大论坛揪出来，专坑中国人，谋害中国人之流的口水把你淹死。
当年日本化妆品都能扯到改变中国人基因，立邦漆有毒，太多了。
小朋友，你还是坐到一边慢慢看吧，注意记性一定要好。 本帖最后由 haohaodaku 于
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haohaodaku 发表于
高尔夫有沥青止震板，20kg可劲儿吸。
你怎么确定杰德就没有
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鱼骨头76718 发表于
杰德120KM/H 噪音大概71，高七是68，& &三分贝的声压大一倍了高尔夫有沥青止震板，20kg可劲儿吸。
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佩服花那么多钱买高尔夫的朋友，快20万买个1.4的车，豪气
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archer1111 发表于
杰德最大问题就是底盘太低，长途旅行的就别考虑了这跟长途旅行有何关系？长途旅行不一定就要走烂路
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杰德最大问题就是底盘太低，长途旅行的就别考虑了
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杰德120KM/H 噪音大概71，高七是68，& &三分贝的声压大一倍了
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danz 发表于
买前，给自己规划了个3选1：高7，昂克塞拉，朗行。。。最后车展提了个杰德的飘过。
情感上，一直都想上golf，可惜车展被销售狠狠的伤了一把，还是当着好多人的面，实在咽不下这口气啊，不买还不成？。
外观上，大爱昂克塞拉，一汽展台之后，就决定买这个了，可惜小地方，一问之下得知牌照过期前都不一定能提到（贵阳是摇号），只能放弃。
最后去看朗行，车展没摆出来，不过看了下朗逸，中控实在太出租车，决定多逛一圈想几分钟再作打算。
最后，就这几分钟的时间，买了杰德。最后的最后，给楼主说声：不后悔。谢谢，不后悔！呵呵
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菠萝多多多 发表于
那不如逸致，后排放平，怎么震都行EZ的自动挡入门款裸车成交价估计在13万多吧，比408的自动挡入门款贵了不到3万，换来的是类似MPV的后排空间，也是个不错的选择
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nikonfans007 发表于
那你不如golf的mpv，不就不纠结了。
而且途安好像优惠很多，也不用强制买装饰。
如果不想，那么作为mpv车主，我推荐杰德。
照顾到家庭因素，相对空间，动力没那么重要。上班基本上海外环路，前两天开下来，5.6的油。
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那你不如golf的mpv，不就不纠结了。
而且途安好像优惠很多，也不用强制买装饰。
如果不想，那么作为mpv车主，我推荐杰德。
照顾到家庭因素，相对空间，动力没那么重要。
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摄交名流 发表于
思域车主表示不推荐姐德……就是思域的发动机吧，配思域动力还可以，配个大壳就小马拉大车了吧？
俺的帝都拍照被限行，下午稍晚点都不敢出...三厢卡罗拉没意思，丰田死都不肯出两厢的
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炎和永远 发表于
津城连4月底北京车展上都没有的2014款长短C4P都有，怎么反而连高尔夫6自豪倒没有.........
...眯眯眼没老款的大眼睛圆屁股漂亮
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炎和永远 发表于
真要高性价比的车震，合资车的话，还是买408吧，标配215 R17的5个米胖子的6AT 2.0自动舒适款裸车11万。
408车...那不如逸致，后排放平，怎么震都行
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flyrui 发表于
当然杰德，车震2字就秒杀高7了真要高性价比的车震，合资车的话，还是买408吧，标配215 R17的5个米胖子的6AT 2.0自动舒适款裸车11万。
408车高1520，车长4680，A级轿车里面的面包车，要知道杰德对应参数是，别只看网上的攻略，画的那些小人完全不考虑人体感受，自己去多震几次，就知道头部空间的重要性了。
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怕鱼的猫 发表于
最后提了1.4紫薯高六，眼馋自豪，但问遍津城都没有。。。
津城连4月底北京车展上都没有的2014款长短C4P都有，怎么反而连高尔夫6自豪倒没有.........
本帖最后由 炎和永远 于
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买前，给自己规划了个3选1：高7，昂克塞拉，朗行。。。最后车展提了个杰德的飘过。
情感上，一直都想上golf，可惜车展被销售狠狠的伤了一把，还是当着好多人的面，实在咽不下这口气啊，不买还不成？。
外观上，大爱昂克塞拉，一汽展台之后，就决定买这个了，可惜小地方，一问之下得知牌照过期前都不一定能提到（贵阳是摇号），只能放弃。
最后去看朗行，车展没摆出来，不过看了下朗逸，中控实在太出租车，决定多逛一圈想几分钟再作打算。
最后，就这几分钟的时间，买了杰德。最后的最后，给楼主说声：不后悔。
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nhyygb 发表于
高7 1.4T+DSG比较适合撸主
各方面都合适
期待撸主的长期用车报告。不好意思，买了高六的舒适版。
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hustbluefox 发表于
厚重感不一定完全是重量影响的，我感觉密封性也有一定的影响。
至于重量对比，应该没有你的数据表现的那么夸张，GOLF主要是DSG比较重
两车的手动挡版本只差9公斤而已嗯，对比手动挡比较合理。哈哈。不过无所谓啦，10来万的就是代步开开没啥特别大的差异。最向往当然是舒适，然后可靠就行。
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坡顶的水塔 发表于
golf唯一的感觉就是车门重，没点力气推门都出不来。
可能就是因为这车门的原因，让人感觉厚重扎实。
本人也是高6用户，至于说小毛病多，开了三年还真没遇到，只是价格高，还有更多选择。比如骐达的1.6T是不错的选择，当然外形有些老旧。车门铰链紧 不是车门有那么重。铰链紧不怕风
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stupidyork 发表于
早上去上牌，旁边一台绿色的杰德真漂亮啊，全场焦点。我也看上这车了。就是不喜欢前面仪表台的内饰，在卖车的地方还进去感受一下，
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浮生过客 发表于
除正常保荐，对高六没有再深入了解的欲望了。所以，很久没上过高六车坛了。大众车主通常喜欢各种论坛彼此交流，炫耀购买德系如何爱国，车子操控性能如何之好，钢板之厚如何耐撞，车子故障如何排除，车子如何改装，车载电脑如何改写，车子各种数据了然于心，然后对其他系列车子各种鄙视，嘲讽，不屑一顾，等等。
一般开过大众2年，即使车子本身没有毛病，通过各种交流，对汽车修理技术也会逐步了解，慢慢成为熟手。
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思域车主表示不推荐姐德……就是思域的发动机吧，配思域动力还可以，配个大壳就小马拉大车了吧？
俺的帝都拍照被限行，下午稍晚点都不敢出来了……正在考虑要不要再买辆小车专门在市里开。对POLO比较喜欢，可看见新发布的丰田烤肉，又有点不淡定了……尼玛比思域又漂亮了……
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bimco 发表于
买高六后上不上汽车论坛？是否与周边大众车主交流经验？除正常保荐，对高六没有再深入了解的欲望了。所以，很久没上过高六车坛了。
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浮生过客 发表于
[quote]bimco 发表于
2年后你会成汽车技术修理熟手，
不是吧?我的高六手动最低配,四年五点三万公里.除了换易耗件,从没主动出过任何问题.没拿VW广告费!买高六后上不上汽车论坛？是否与周边大众车主交流经验？
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从头看到尾，竟然没人吵架。
[本版禁言]
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stupidyork 发表于
高尔夫原来这么贵！坐过一个云南朋友的车，以为是10万左右的小车。。。十万左右是polo
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肯定是杰德啊！干嘛都方便！试驾过，不错啊！
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