12月16号在岗集考场考科目二考场平面图三,但不知合格没有,请问怎么才能查到信息怎样

都说“驾考难”,没想到这么难 新安晚报
都说“驾考难”,没想到这么难
代表委员合肥调研,得知有15万人待考,建议增加社会化考场
省“两会”即将开幕,本报推出全新栏目“百姓点将台”,接到不少热心读者的来函来电。我们将选取百姓普遍关心的热点话题,邀请十位代表委员和记者一起走进基层实地调研,并形成相关建议或提案带上“两会”。学员学车排期长、考试等待时间长……不少学驾驶的人都深有感触。第一站,代表委员探访了位于长丰县岗集镇的合肥市交警支队车管所二分所。□现场探访一天只能练一小时  1月16日,省人大代表陈长贵、省政协委员韩一民来到位于岗集镇的合肥市交警支队车管所二分所。此前,他们已经对合肥“驾考难”的情况有了一定了解。  记者看到,不少学员在焦急地等候考试。“你们学了多久?感觉学车难不难?”代表委员走到学员当中,和他们聊了起来。“去年4月就报名了,现在还在考科目二,学车倒不难,难的是费时间。”学员陈峰说,平时非常忙,为了学车不得不请假,可请了一天假也只能练上一小时,有时候一辆教练车上学车的就有十几个人,一下午只能轮到一次。  学员曹大姐也接过话头,她本想一鼓作气拿到驾照,开始都挺顺利,去年6月就通过了科目二考试,可让她郁闷的是,拖了两个月也没通知她再次练车。“每次打电话给教练,都说没名额,让我再等等。”曹大姐说,直到去年9月份才安排她练车,整整耽误了三个月,“从学车到现在差不多快一年了!”学员纷纷提出建议  “你们有没有什么好的建议?”省人大代表陈长贵问。  “驾校最好能让我们预约学车和考试的时间,根据预约情况,将学车和考试的人员合理安排好。”陈峰建议,驾校要进行科学化管理,最大程度降低学员等候的时间。  “普通班学起来太慢,好多人都去报贵宾班(VIP班),多交一两千,驾校能不能一视同仁,不要变相收费啊!”“听说科目三只有岗集一个考点,这哪容纳得下,不能多设几个考场么?”“大车可以将考场设在三县,小车在岗集,这样分流一部分出去。”学员们七嘴八舌地提议。  代表委员们边听边记,表示会将他们反映的问题和建议带上“两会”。“我自己就在学驾驶,到现在还没考科目二。”省政协委员韩一民笑着说,“不过这不能完全怪驾校,我自己没时间学也有关。”□部门回复驾考中心加班加点“我们要想在‘两会’上把建议提好,还要对全市的驾考情况进行调研。”在和学员进行一番交流之后,代表委员决定到驾考中心进一步了解情况。  在合肥车管所服务大厅,记者看到,咨询台有工作人员值班,免费为大家整理办理车管业务的相关资料,解答问题,发放流程办理表格。“这边服务做得还不错,能免费复印。”代表委员在服务大厅转了一圈,对这里的便民服务表示很满意。  听闻代表、委员比较关注“驾考难”的问题,合肥市车管所二分所所长程宏斌对合肥市驾考的整体情况进行了全面的介绍,“目前合肥市有3个考科目二的场地,科目三都要到我们岗集这边来考。”“科目三都在这边考,压力是不是比较大?一天能安排多少学员参加考试?”陈长贵代表对驾考中心的考试能力比较关心。  程宏斌坦言,目前驾考时间已由工作日扩展到了周末,但由于受到场地限制,平均下来每天有600人能参加科目三考试。“快到春节了,大家都想尽快拿到驾照,我们在元旦三天都安排了考试。”程宏斌说,为了让待考的学员尽快参加考试,目前驾考中心几乎全年无休,满负荷运转。此外,驾考中心平均每天还安排160~180人参加夜路考试,最晚的时候要考到晚上11点。  程宏斌介绍,车管所全年不休,不论周末、小长假,还是除夕、春节,大家都可以办理补换证等业务,这也为在外地务工、就业和工作日没有时间办理业务的机动车驾驶人带来了便利。新驾考中心正在建  记者从合肥市运管处驾培科相关负责人处了解到,目前全市约有15万考生在等待考试(本报曾报道)。“这部分学员是一个很庞大的群体,既然有这方面的诉求,我们相关部门就要想办法协调解决。”陈长贵代表认为,除了要尽快安排“积压”的学员进行考试之外,驾校的招生规模也要适当控制,这需要运管部门协调解决。“驾校要根据自己的培训能力进行招生,否则学员不仅学车周期长,考试也要排队。”程宏斌对代表的意见表示赞同。  程宏斌说,本报的报道也引起了交警部门的重视,他们对考生积压的原因进行了分析。“学驾照的期限是三年,有的考生虽然报了名,但不着急过来考试。此外,四个科目的培训需要时间周转,还有一部分考生确实是培训完了等待考试的。”程宏斌说,根据交警部门掌握的数据和从驾校了解的情况,真正待考的考生应该没有那么多。  针对考场缺乏这一难题,驾培行业业内人士提出,不妨借鉴京沪两地的操作模式,有企业来投资兴建考场交给公安部门使用,采取政府管理、市场化操作,扩大供给能力,从而破解驾考之困。对此,程宏斌表示,目前合肥市正在筹备建立社会化考场,缓解驾考压力。□建言献策  近几年,合肥驾驶人培训需求成倍增长,目前合肥市科目三只有岗集这一处考场,考试场地资源严重不足,难以满足广大学员驾考需求。建议合肥有关部门应借鉴外省市经验,实施考试场地社会化,可以利用驾校场地进行改造,通过相关部门审核后用作考场,有效缓解驾考压力。――省政协委员韩一民  驾校的招生能力是运管部门批准的,要对教学规模和教学质量进行划定统一的标准,兼顾到学校的安全、师资力量等多方面的因素。缓解“驾考难”的问题,需要交警、运管等多个部门协商解决,既要为学员提供与培训能力相匹配的考试场地,也要适当控制驾校的招生规模,从而化解学员“进来容易出去难”的矛盾。――省人大代表陈长贵□延伸阅读新驾考中心后年投用  本报讯 合肥市车管服务中心和驾驶人考试中心项目于去年9月动工,现在建设情况如何?1月16日,记者来到工地探访。  项目位于合肥经开区宿松南路以东、方兴大道以南,云谷路以北,京台高速以西,总占地约300亩。目前,位于南北两侧的1号、2号技术服务楼已经封顶,中间的综合服务楼也建好一层。“工程建设内容主要包括考试场区、驾考技术服务楼、安全教育培训学校,业务办理综合服务楼、车辆和监控等设备及道路、配套绿化等设施。”合肥市车管服务中心项目部技术负责人李道生告诉记者。  李道生指着效果图向记者介绍,驾驶考试场地将分为三大块:驾驶考试一区、驾驶考试二区、路考区域。其中,小型车考试线路9条,大货车考试线路1条,大客车考试线路1条,牵引车考试线路1条,中巴车考试线路1条。考试中心分大车和小车考试场地,位于主楼南边的是小车考试场地,有桩考、S路、直角转弯、坡道起步等;主楼北边的是大车考试场地。“目前,由于地址变更,用于机动车查验记录的查验用房及查验大棚尚未开建,等到变更地址确定后才能建设,预计要春节后了。”李道生表示,2016年7月主体工程能基本建成,但精装修和室外工程尚未招标,因此要往后延一些时间。“整个工程全部结束得2017年了,之后还要经过设备调试等,预计后年新驾考中心就能投入使用了。”  据悉,为了满足停车需求,新的车管驾考中心设计停车位505个(含地下停车位68个)。该中心建成后,日均容纳驾考人数可达到3000人次。未来,合肥市民“驾考难”有望得到缓解。本报记者 刘D 叶晓/文刘玉才/图代表委员在合肥岗集调研。新驾考中心效果图。科目三道路驾驶_学车技巧_众悦学车网
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12月起驾考科目三考试实现电子评判
考试路模拟城市路设置 前段时间试运行,合格率仅60%,交警部门称是考生没注意细节
合肥在线-江淮晨报
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&&&&12月1日起,市民在合肥岗集驾考中心参加科目三考试时,将不再有考官陪同。考生坐上考试车后,根据车载电脑语音提示依次进行考试,考试结果当场由“电子考官”打出。11月29日,合肥市公安局交警支队召开新闻发布会通报称,岗集电子大路考考场已试运行完毕,于12月1日投入使用。交警部门称,经过一段时间磨合,合肥市所有小车的科目三考试都将集中到岗集电子大路考考场进行考试。
&&&&考试路模拟城市路设置
&&&&据交警部门介绍,电子大路考是在封闭的考试道路上进行的,岗集考场的考试路段全长2.5公里。分1号线、2号线两条考试线路。
&&&&其中,1号线1.3公里、2号线1.2公里。
&&&&“考试路虽然是封闭的,但它和城市里的道路是一模一样的。”据合肥市驾管所民警程鹏介绍,考试路上设置有斑马线、让行标志、红绿灯、学校区域、公交站台等,完全模拟真实道路设置而成。
&&&&程鹏说,考试车的驾驶室挡位旁边有一个指纹采集仪。考生进入考试车后,录下指纹,车内语音便会提示考生考试开始。考生按照语音提示依次进行考试。
&&&&考试时,驾考监控中心的考试员可以通过车内的电子摄像头实时看到考生的一举一动。考试结束后,考生可以在液晶屏上实时看到“电子考官”打出的分数。
&&&&交警部门透露,岗集驾考中心配置了各类型考试专用车辆31台,其中普桑25台、自动挡宾悦1台。 &[1]&&&
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中山驾校告诉您:学车将会实施科目三电子考试
【信息来源】:中山驾校
【时间】: 18:08【点击】:次
中山科目三电子路考考场即将建设完成,预计6月初即可投入使用,新科目三电子路考考场同时还可进行科目二考试,届时合肥驾照考试积压现象将得到改善。
  中山有着8万人驾培等着,驾管所每月大约只有1.1万个考试指标。驾培考试的“僧多粥少”,使得教练手中“权力”增大,一定程度上为种种潜规则提供了滋生机会。近日来,中山商报对驾校教练员吃拿卡要等“潜规则”进行了曝光,引起众多学车族关注,也引起了管理部门的高度重视。
  “学车热升温、学员积压,这样的情况在全国都是十分普遍,尤其是大城市,比如北京、上海基本上都需要10个多月。 ”中山市驾管所所长说,相对而言,合肥的积压情况还不是特别严重。
  现在,中山市驾考中心正在扩充建设岗集考试基地,科目三的“电子路考”也正在建设当中。“根据建设情况看,大约5月底6月初,这个近300亩面积的新考试基地可建成使用,能增加科目二和科目三的考场,中山驾校考的考试能力将提高近一倍。 ”不过对于积压考生的消化,林志盛说这是一个逐步的过程,暂时还没有时间表。
  由于社会发展与机动车的普遍,学车人数还在呈爆破式增长,相比之下,驾校资源、考试资源的增长速度还是跟不上学员发展速度。对此,中山市表示今年将在三县增加5所驾校,方便更多的市民学车。
 目前中山市驾管所正在考虑将驾考放权至县级,允许三县驾校的学员在本县驾管部门参加考试,前提是县级考试中心经验收合格,“县级考试中心的使用,也会一定程度上分担市驾考中心的压力。 ”
  另外,中山也有少数驾校被列入科目二的考试场所,就有业内人士提出建议,能否充分利用这一社会资源。 “若驾校按照标准化建设训练场地后,与驾管所联网,能否被设为考试场地,这样驾管所只要派考官来监督考试就行,使考试资源与驾培能力进一步匹配”。
友情连接:考试经验合肥岗集考场科目三训练指南
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B1:中型载客汽车(10人以上、19人以下)
B2:重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车
C1:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车
C2:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车
C3:低速载货汽车(原四轮农用运输车)
合肥岗集考场科目三训练指南
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发布时间: 11:10:26
1:上车前,站在正驾驶处从后方逆时针绕车一周。 到车头处时要弯下腰看下车子下面是否漏油, 然后回到正驾驶处面对车门 。 开车门前看下右方在转过来看下你的左方。2:然后 开门上车 。上完车 ,调整完座椅 系下安全带。3:这时语音播报请开始考试。4: 然后5项 《1踩离合和刹车,2打左转向灯,3挂一档,4松手制动,5鸣喇叭》然后一档启动 然后踩离合换二档。【注:要是车在左边车道时 一档起步换二档后 自然变道到右侧车道为靠边停车做准备】&5:听到语音播报:前方人行横道等行人通过。然后接近人行横道慢踩离合在慢踩刹车停车,停车换一档。这时会播报行人已通过 。启动后换二档。6:【注:会听到语音播报:前方请超越车辆 我们不做任何动作】再一次会听到语音播报:前方请靠边停车然后打右方向灯数4秒找点停车找准后踩下离合准备慢踩刹车制动。【注:过了P字牌才能慢踩刹车制动】。制动后语音播报:请起步完成下一个项目,这时打左方向灯数完4秒起步换二档进入下一个项目。7:语音播报前方请右转车身正时打右方向灯然后数三秒然后右转。【注:考场一号车道右转弯前会有一个自然左弯道 过完左弯道车身正了之后在打右方向灯右转数三秒】。8:【注:语音播报前方学校区域不做任何动作】在语音播报前方请选择合适低点掉头打左方向灯数完三秒准备掉头。【注:中途左转向灯熄灭立即补上,补上后不受三秒控制】掉头结束。9:【注:语音播报前方公共汽车站我们不做任何动作】到前方语音播报前方请左转 打方向灯数三秒【注:考场前方自然弯道】慢踩离合和慢踩刹车制动等红绿灯换一档。这时左转灯是亮着的 熄灭补上。绿灯起步换二档。进入右侧车道到前方,语音播报请变更车道打左方向灯数三秒变道。【注:变道过程中脚就放在油门上面不要踩】变完道车身正后缓踩油门听下发动机转速 ,这时方向盘要端着 没有大的偏离道路 勿动方向盘,过高时用眼睛的余光看下速度表到40码松掉油门,缓踩下离合,脚准备踩刹车看着前方 用眼睛的余光看慢字牌过肩膀踩下刹车到20码,松掉油门缓松离合回到起点。拉手刹回空档。倾听语音播报 合格方可解开安全带下车 不合格准备回到起点重新考试。10:一号车道的流程和注意事项,【注:会有所遗漏,以练车教练所教为准】 1:上车前,站在正驾驶处从后方逆时针绕车一周。 到车头处时要弯下腰看下车子下面是否漏油, 然后回到正驾驶处面对车门 。 开车门前看下右方在转过来看下你的左方。2:然后 开门上车 。上完车 ,调整完座椅 系下安全带。3:这时语音播报请开始考试。4: 然后5项 《1踩离合和刹车,2打左转向灯,3挂一档,4松手制动,5鸣喇叭》然后一档启动 然后踩离合换二档。【注:要是车在左边车道时 一档起步换二档后 自然变道到右侧车道为靠边停车做准备】&5:听到语音播报:前方人行横道等行人通过。然后接近人行横道慢踩离合在慢踩刹车停车,停车换一档。这时会播报行人已通过 。启动后换二档。6:【注:会听到语音播报:前方请超越车辆 我们不做任何动作】再一次会听到语音播报:前方请靠边停车然后打右方向灯数4秒找点停车找准后踩下离合准备慢踩刹车制动。【注:过了P字牌才能慢踩刹车制动】。制动后语音播报:请启动完成下一个项目。7:【注:这时语音播报前方请左转我们不做任何动作】【注:之后会播报前方请直行 等红绿灯】【注:准备停车动作】在停止线前踩下离合慢踩刹车,停车换一档等前方红绿灯,然后通过。8:【注:语音播报前方学校区域不做任何动作】在语音播报前方请选择合适低点掉头打左方向灯数完三秒准备掉头。【注:中途左转向灯熄灭立即补上,补上后不受三秒控制】掉头结束。9:【注:语音播报前方公共汽车站我们不做任何动作】【注:到前方语音播报前方请右转 我们不做任何动作】【注:考场前方自然弯道】慢踩离合和慢踩刹车制动等红绿灯换一档。 绿灯起步换二档。进入左侧车道到前方,语音播报请变更车道打右方向灯数三秒变道。【注:变道过程中脚就放在油门上面不要踩】变完道车身正后缓踩油门听下发动机转速 ,这时方向盘要端着 没有大的偏离道路 勿动方向盘,过高时用眼睛的余光看下速度表到40码松掉油门,缓踩下离合,脚准备踩刹车看着前方 用眼睛的余光看慢字牌过肩膀踩下刹车到20码,松掉油门缓松离合回到起点。拉手刹回空档。倾听语音播报 合格方可解开安全带下车 不合格准备回到起点重新考试。10:二号车道的流程和注意事项,【注:会有所遗漏,以练车教练所教为准】 安徽省合肥市 八一驾校 宁国路分校点 学员:左加能 科目二教练员:夏明乐 科目三教练员:朱庆闩
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