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胎压监测指示灯停止运作[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
近半年来的第二次了，最近车开得不多不知道算不算原因。出来没有任何征兆，走着走着突然就这样了。具体是ABS和ESP都停止工作，AUTOHOLD也用不了。短时间熄火重启后问题依旧，停车差不多半小时后问题消失又正常了。感觉怕怕的，不知道毛病出在哪里里。3年不到的车子，咱这个车保修政策是多久来着？2年还是4年？
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检查下电瓶
检查下电瓶&谢谢！确实存在这一可能性
来给你盖楼。
很显然这个问题与轮胎点刹系统有关ABS/ESP/胎压监测。&建议检查保险私F70是不是松动。
很显然这个问题与轮胎点刹系统有关ABS/ESP/胎压监测。&建议检查保险私F70是不是松动。&谢谢！
我记得是日之后买的奔驰车都是三年的厂家质保，但你这个问题如果是针对电瓶的，应该不在质保范围内。具体还是以去最近的一家4S检测结果为准。电瓶如需要更换可以在京东上找瓦尔塔的认证商户购买上门免费安装，同时后期出保后可以额外购买奔驰4S的延保产品。
我记得是日之后买的奔驰车都是三年的厂家质保，但你这个问题如果是针对电瓶的，应该不在质保范围内。具体还是以去最近的一家4S检测结果为准。电瓶如需要更换可以在京东上找瓦尔塔的认证商户购买上门免费安装，同时后期出保后可以额外购买奔驰4S的延保产品。&谢谢版主！
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奔驰abs和esp停止运作故障维修,奔驰s350abs esp停用
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楼主 电梯直达 楼
奔驰abs和esp停止运作故障维修,奔驰s350abs&esp停用北京回车诚金鼎盛汽车电子维修服务中心成立于2012年2月份，公司地址位于北五环顾家庄桥红军营南路6号&（导航：北五环汽配城），公司目前有员工30多人，专业技师15人，拥有10多年行业经验。主要从事汽车电子维修、改装、升级。奔驰C200轿车ABS灯和ESP灯点亮一辆行驶里程约5.8万km，底盘号为LE4204048、装配型号为271的涡轮增压发动机，并配有自适应制动系统（ABR）的奔驰C200轿车。该车因仪表盘上的ABS灯和ESP灯点亮而进厂检修。&&&&故障诊断：接车后，试车验证故障，接通点火开关启动发动机，发动机顺利启动，仪表盘上的ABS灯和ESP灯点亮，且仪表信息中心出现ABS和ESP停止运作的报警提示。经询问驾驶人得知，该车左后侧此前曾发生过剐蹭事故，致使左后车门下方的边梁有凹陷变形，似乎是在剐蹭发生后ABS灯和ESP灯就点亮了。&&&&连接故障检测仪调取故障代码。根据故障引导进行检测，故障引导提示转动车轮，同时观察左后轮速传感器的实际值，应大于3&km/h。实测发现左后轮速传感器的实际数值为0.6&km/h（该数值为轮速传感器存在故障时的替代数值，没有实际意义），说明故障确实存在。故障引导分析的结果为需要检测左后转速传感器（L6/3）和自适应制动系统控制单元（N30/4）之间的导线和连接器是否存在接触不良、损坏和氧化腐蚀等故障，必要时修理或更换；以及L6/3损坏。&&&&根据故障引导的提示结合维修经验，推断是左后轮速传感器损坏（此前遇到过不少轮速传感器损坏造成类似故障现象的案例）。查询轮速传感器的配件编号，发现左后轮速传感器和右后轮速传感器的配件编号一致，因此将左后轮速传感器与右后轮速传感器互换，再次查看实际值，发现左右两侧轮速传感器的实际值都恢复正常了，故障代码也可以清除了。这说明轮速传感器是正常的。那么究竟是哪里出了故障呢？维修人员带着疑问又把2个轮速传感器调换回来，并再次查看实际值，却发现左后轮速传感器的实际值又不正常了，维修人员怀疑线路存在故障。&&&分析可知4个轮速传感器分别经过一个导线连接器的转接后，将轮速信号传递给ABR控制单元。断开左后轮速传感器的导线连接器，测量各端子与ABR控制单元之间线路的阻值，均约为1Ω，正常；也没有发现线路之间存在短路及对搭铁短路的故障。轮速传感器正常，线路也没发现问题，难道是ABR控制单元损坏？与正常车辆调换ABR控制单元后试车，故障依旧。至此故障排除陷入僵局。&&&&经过仔细思考，认为故障应该还是出在线路方面。对线路进行彻底排查，最终发现导线连接器X62/32接触不良。X62/32的一端与轮速传感器相连，另一端固定在车身上，检查发现固定在车身上的导线连接器松动。于是拆开左后门密封条，观察发现导线连接器没有卡到位。&&&&故障排除：将导线连接器安装到位后试车，一切正常。将车交还给客户，并在2周后进行电话回访，确认故障未再出现。
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奔驰S350轿车ESP故障灯亮一辆行驶里程约18.6万km，配置M272发动机、722.9自动变速器的奔驰S350轿车。用户反映：该车间歇性存在仪表亮ESP/ABS故障灯，点火开关打开后仪表ESP黄色三角指示灯闪烁，多功能显示屏上显示“ABS和ESP停止运作参见用户手册”信息。车辆启动后，操作换挡杆开关无法将变速器挡位从位置P移出，大约静止并开钥匙2&min后，仪表上车速表显示为260km/h，甚至有时车辆无法正常熄火（需要持续按压无钥匙启动按钮方可熄火）。&&&&故障诊断：连接诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果显示ABR控制模块有故障信息存储。&&&&ABR控制模块同时存储4个车轮的轮速传感器故障，这在以往的维修中比较少见。询问客户故障出现时的具体信息得知该现象在雨天行车或洗车后比较容易出现。&&&&首先用最新版本软件升级ABR控制模块，考虑到故障问题的特殊性，遂进入TIPS网站查询相关技术指导信息，发现有关于此类故障的引导解决措施，具体内容如下：&&&（1）故障症状：ESP/ABS故障信息在仪表显示，车辆在静止不动的状态仪表的车速表显示为260&km/h，控制模块里至少有3个有关轮速传感器的故障码51X2。&&&（2）故障原因：水汽进入轮速传感器接头，从而通过毛细管的作用渗入到传感器的头部。&&&（3）解决措施：更换4个带代码28的轮速传感器，用最新的DAS软件升级ABR控制块。&&&&系列产品：当前定购的都是改进的产品（改进时间2009年10月）。&&&（4）故障原因说明。&&&&ESP控制模块使得所有的轮速传感器通过CAN线可用，元件所需的速度信号，是通过读取轮速传感器的信号，而后再用他们的信号去计算出车速信号。&&&&仪表用左前轮速信号与右后的轮速信号作比较，假如这个参数有问题，之后左前的轮速信号就作为一个参考信号去计算出显示的车速信号。假如数值偏离太远，之后右前的轮速信号便与左后的轮速信号作比较，假如车速也得不到很明显的决定下来。之后特别的计算方法便使用在这种环境下。假如只有一个轮速传感器信号可用，之后仪表就使用这个信号去计算车速信号后显示这个速度信号。轮速传感器插头的损坏或密封不好，都会导致水汽进入传感器，从而通过毛细管的作用渗入到传感器的头部，当产生震动时，会导致传感器内部元件的短路，也就是一个错误的传感器信号就产生了。这时ESP控制模块就分辨出错误的信号，ESP控制模块进行2min的对比（有问题的轮速信号和别的轮速信号）之后选择其中一个传感器报告（260&km/h）的信号，而其余的轮速信号就被归类为“没有插上”从而被认为无效。这个传感器的状态就被传到CAN线上且被仪表显示出来（ABS和ESP停止运作参见用户手册）。&&&&依据上述指导步骤，更换4个车轮轮速传感器，升级ABR控制模块。交付车辆，跟踪回访车辆使用情况，得知故障已经排除。
奔驰常见故障灯亮处理方法&&1.发动机故障灯：&&&&发动机故障灯--发动机运行平稳性、动力性能、环保性能；常见原因是由于燃油品质引起。联系专业人员。&&&&请务必加优质97号或98号汽油和适宜的燃油添加剂。&&&&2.胎压报警：&&&&轮胎缺气或气压过高，或更换了轮胎------切忌轮胎缺气行驶；&&&&建议养成每天早上行车前先检测四轮胎压的习惯&&&&3．刹车片报警：&&&&制动片已达磨损极限，请尽快到维修厂进行检测更换&&&&4．刹车辅助系统报警：&&&&ABS,ESP报警—低速驾驶，谨慎驾驶；尽快去维修厂检查。&&&&5.电瓶报警：&&&&电瓶缺电。或者发电机不工作或工作不良好；电瓶损坏；&&&&联系维修厂服务人员。&&&&6.气压/液压系统报警：&&&&气压/液压悬挂报警--立即停车，检查车身高度是否正常，联系维修厂服务人员。&&&&7.机油液面报警：&&&&机油液面报警--立即停车，检查机油油量和发动机外部是否泄漏；联系维修厂服务人员。&&&&8.雨刮液面报警：&&&&雨刮液不足，请添加合适的雨刮液。(不影响正常行）&&&&9.水箱液面报警:&&&&水箱液面报警/水温过高--立即停车，联系4S店服务人员；切忌继续行车&&&&检查冷却液是否缺损的时候，切记不要拧开冷却液水壶盖.&&&&10.灯光报警:&&&&远光灯，近光灯，雾灯，驻车灯，示宽灯，弯道灯，转向灯，制动灯，倒车灯，尾灯，牌照灯等，出现故障都能引起灯光报警。
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ESP故障灯亮，轮胎压力检测指示灯停止运作是怎么回事
& & & &今天在正常行驶过程中突然车子仪表盘跳出轮胎压力检测指示灯停止运作ESP也停止工作请教这什么原因引起车子才开6000公里无语啊
20:37:52 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
电脑坏了esp坏了，如果要修 估计要放4s，1-2个月
引用 zhengdaosh
21:10:40 发表于 1楼 的内容：
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08:59:54 | 来自
我的车也是开了５。６千公里出现过一次，自己连续熄火打火后开了一会又正常了，至今没出现过。可能电脑太高级了，偶尔烦点毛病。之前我问过，４s，他们也说不出个所以然。
08:59:54 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
08:59:54 发表在
我的车也是开了５。６千公里出现过一次，自己连续熄火打火后开了一会又正常了，至今没出现过。可能电脑太高级了，偶尔烦点毛病。之前我问过，４s，他们也说不出个所以然。
为什么我才开到3千公里就出现这种情况啊，而且连续出现两次，头天晚上市区开车出现这个问题以为是轮胎漏气，结果第二天早上也没漏，然后开车上高速，跑了一百多公里又出现同样的现象，就靠边停车检查没问题重新点火，这个现象又消失了，接下来开了几百公里都没有再出现这样的问题。这到底算怎么回事有人知道吗
引用 AIYKX
18:12:56 发表于 3楼 的内容：
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18:12:56 发表在
为什么我才开到3千公里就出现这种情况啊，而且连续出现两次，头天晚上市区开车出现这个问题以为是轮胎漏气，结果第二天早上也没漏，然后开车上高速，跑了一百多公里又出现同样的现象，就靠边停车检查没问题重新点火，这个现象又消失了，接下来开了几百公里都没有再出现这样的问题。这到底算怎么回事有人知道吗
估计就是个电脑问题，可以问下4s 看能不能系统升级什么的
22:02:34 发表于 4楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
敢问楼主有没有对你的爱车有过任何的改装，或者近期有没做过四轮定位？还有车子有没跑偏？
旅行是一种态度，家庭是一种责任
引用 星徽理念
19:48:27 发表于 5楼 的内容：
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18:12:56 发表在
为什么我才开到3千公里就出现这种情况啊，而且连续出现两次，头天晚上市区开车出现这个问题以为是轮胎漏气，结果第二天早上也没漏，然后开车上高速，跑了一百多公里又出现同样的现象，就靠边停车检查没问题重新点火，这个现象又消失了，接下来开了几百公里都没有再出现这样的问题。这到底算怎么回事有人知道吗
昨天回帖刚说完，同样的问题今天晚上回家的路上有再次出现啦，只能明天去4S看有没有结果了
引用 AIYKX
20:38:19 发表于 6楼 的内容：
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19:48:27 发表在
敢问楼主有没有对你的爱车有过任何的改装，或者近期有没做过四轮定位？还有车子有没跑偏？
我是目前为止还未对车辆进行任何改动
引用 AIYKX
20:46:32 发表于 7楼 的内容：
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我家LD前几天也拍了个照片和你的情况貌似一样，ESP2个灯都亮了，后来她没办法也是熄火重启以后才好的，目前还没时间去4S店看过，你这边要有什么消息麻烦知会一声，谢谢。
引用 avec_austin
20:59:51 发表于 8楼 的内容：
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LD刚刚还补充了下，说是过红绿灯，她踩的HOLD，然后HOLD失灵，车子自动往前开，同时2个ESP标示出现，中间显示什么“停止运作，参见用户手册”。
引用 avec_austin
21:06:26 发表于 9楼 的内容：
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轮速传感器故障，ESP轮胎压力检测都靠轮速传感器
引用 jsalvin
21:13:22 发表于 10楼 的内容：
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我去4s店检测过了，发现是ABR液压单元电子故障，这种电子原件出问题的概率很小
10:17:13 发表于 11楼 的内容：
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09:38:26 | 来自
我前两天也出现同样问题。进口C旅才开了5千公里，刚做过A保，就出现这问题。楼上说会自己恢复正常，给点建议要不要去4S修呀？请指教。
引用 autoc200
09:38:26 发表于 12楼 的内容：
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20:49:59 | 来自
09:38:26 发表在 我前两天也出现同样问题。进口C旅才开了5千公里，刚做过A保，就出现这问题。楼上说会自己恢复正常，给点建议要不要去4S修呀？请指教。很简单，今早去奔驰4S店，电脑检测，前轮传感器有问题，更Q，问题解决。
引用 autoc200
20:49:59 发表于 13楼 的内容：
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这两天我的奔驰小C也老出ESP停止，质保期已过，不想去4S店，有出过此类故障的介绍点经验，谢谢！
引用 随翼-26 08:51:01 发表于 14楼 的内容：
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09:44:04 | 来自
我的跑了两万多，刚刚出现这毛病，刚查完说是转向柱模块坏了要更换
09:44:04 发表于 15楼 的内容：
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我的新车在3个月内出再过3次这种报警现象；（车子才跑11000KM） &去年11月19日提的GLK260 ; 在11月28日回老家，晚上跑高速时出现“轮胎压力监测指示灯停止运行”报警，当时车速自动大减。 我马上靠边停车检查，发现四轮并没有什么异常，启动车后故障消失。真是惊吓呀！当时车子总共才跑900多公里呀。。。 回广州后让4S检查，也没查出个所以然来；说可能是这问题，可能是哪问题导致。。。。。 &第二次是在过年时1月19日又出同样的报警，再次找4S检查，结果同上次一样，没有结果。。。今天再次出现这种情况！！！真是受不了啊，担心哪天真会出事来！！电话4S售后，他们又说让我开去再检查，我要醉了！又是这样来来回回忽悠，跟本不解决问题。。。。开着这样的奔驰车担心受怕呀！！！！心里真心不踏实。。。。没想到一上网还有这么多的奔驰车主有同样的问题，真是同病相连，可怜！ & 看来此问题绝不是个例，而是普遍存在设计缺陷，给我们广大车主存在安全隐患，如果奔驰厂家或4S店不能实际解决此问题，我们一起联合投诉吧。
引用 0769plc
23:06:58 发表于 16楼 的内容：
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17:17:05 | 来自
22:02:34 发表在
估计就是个电脑问题，可以问下4s 看能不能系统升级什么的我的也出现了这问题，重新启动后就好了
引用 博儿aug
17:17:05 发表于 17楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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23:51:56 | 来自
有权威说法吗
引用 帐号163
23:51:56 发表于 18楼 的内容：
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11:46:04 | 来自
23:51:56 发表在 有权威说法吗转向柱模块坏了，原厂的5500，我刚换了，意思就是电脑检测不到你的方向盘打了多少度，才导致出现这类问题
引用 近平我叼吗
11:46:04 发表于 19楼 的内容：
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11:46:04 发表在 转向柱模块坏了，原厂的5500，我刚换了，意思就是电脑检测不到你的方向盘打了多少度，才导致出现这类问题5500是在哪换的？副厂什么价格？
引用 帐号163
20:02:31 发表于 20楼 的内容：
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