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奔腾B50升级路特仕DVD导航一体机
CAR AUDIO MODIFICATION FILE 改装档案
改装编号：1058
改装车型：未记录
车主职业：不详
车主年龄：不详
改装时间：未记录
CAR AUDIO MODIFICATION DESCRIPTION 改装简述
但从名字上我们就可以看出，B50比B70小一号，它 4600mm的车长、1785mm的车宽、1435mm的车高比速腾，明锐这些新生A级家轿要更大一些，在这个“跨级设计风”盛行的年代，拥有如此车身数据的奔腾B50无疑比其他同类车型更具竞争力。不光是名称具有家族延续性，奔腾B50与B70的外观造型也拥有清晰的血缘关系——它们俩的造型有不少相似之处。最明显的就是前脸造型了，整体造型几乎与B70一样，只不过在边角处加入了一些更加个性化的元素，看上去要比B70时尚不少。与B70稳重大气的风格完全不同的是，B50虽然延续奔腾家族式的设计，但是在细节上的点缀与改变使得它看起来明显是另一种风格——动感且时尚。这款定位低于B70的A级家用轿车B50，是一汽奔腾家族的第二款车型，它的重要意义自然不言而喻。我们来分享下它的安装过程吧：奔腾B50整体：&近点：即将升级的路特仕DVD专车专用一体机：原车主机：上对比路特仕DVD一体机：下专车专用摄像头：原车主机近照：
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拥有苹果唱响4.2分高于同级1.51%
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8.5L/100km
这是我和老婆最满意的一点，从它的流线看上去给人一种轿跑的感觉，从前脸看它精神，大气。
朔料有一些异响，仪表台有的接缝过于粗糙，后排出风口在主架和副架的座椅下面很让人费解。
和平级车相比，不论是乘坐空间还是储蓄空间都有很大的优势。
这个只能说还可以，由于车的重量、发动机过老使它在动力输出上很弱。
转向很灵活，高速行驶时车很稳。不过发动机噪音有些大，在车速提上去的时候车门角处有风燥，但又感觉不出漏风。
配置很好，要是把大灯的 伴我回家 功能变成 自动大灯 我想更给力些。
减震偏硬些，过颠簸路面时感觉车的减震像是硬磕似的，给人不舒服的感觉；座椅的包裹性还是很好的，但要是在软一些会很舒服的。不过在乘坐上还是可以的。
很满意，它除了动力不怎么称心外，在空间、外观。内部配置都让我很满意，性价比还是很高的。
发动机过老，地盘过低。
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6.7L/100km
者见仁智者见智的回答，我个人感觉，第一眼一般，第二眼，感觉还行，第三眼，挺大气挺喜欢，经久耐看型吧 ，比现在的 大众脸 好看多了
内伤是一个大伤，很强烈的塑料感，不是说 塑料的不好，只是说这种感觉很低端很廉价的。这个价位咱不能强求，可以接受就好了，里面的储物空间很好，日常绝对够用，眼镜盒里面还有个 usb插口，太奇葩了，手下不去这个u口怎么用呢。够用就行了，反正导航上面也有usb手套箱储物箱，门板上面各种储物空间，特别人性化
我身高175 头部还有1拳左右，还好吧 ，后排空间和轴距不匹配。空间不是这个轴距应该有的，不算小相比同轴距的车，后排就有点小了。但是我又不做后排，舒服不舒服，是别人的问题 哈哈，我不坏哦！o(∩_∩)o 后箱 特别大，相比其他车，b50的后箱可以躺两个人，蜷着腿没问题，日常用绝对够用
这个也是我最不满意的地方，起步慢。1，2档 特别肉，舍得油当然会很快，家用车，又不是跑车，对吧，3档中庸，上4，5档以后特别爽，档位的连贯性特别好如果 可以给变速箱评分的话，满分100 我想我会给到96分
简单两个字 完美，地盘低这是优点也是缺点，缺点是容易托底，优点是稳定性好，指向性很好，高速并道很流畅，感觉不到不舒服，随心所欲这个词形容这个指向性很准确，四轮的独立悬挂，在走颠簸路面时过滤的很好。就是悬挂偏硬朗
就4个字。满足家用
总体来说这个价位的车，还算满意吧，布的座椅，有支撑，座椅有点硬，长时间驾驶应该还不错。音响是很不错，6个喇叭，中音不错，高音差点，低音也还好，胎噪有点大，高速的风噪还可以接受，总体来说隔音效果也就是中庸。
物有所值，我只能用这个词来形容
操控性能良好，指向性特别完美。方向盘手感爽啊。上下班用偶尔出去玩油耗有点高。1，2档起步慢。舍得油那就快了。问题咱舍不得油
奔腾B50 发布时间：
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沉稳大气，霸气外露
中规中矩，用料实在
空间较大，适合家用
小马拉车，动力不足
操控良好，稳定厚重
配置丰富，物超所值
整体品质优越，综合性价比高
【最满意的一点】在不到十万元的家用级轿车里面，奔腾B50的品牌不是最响的，外形不是最时尚的，内饰不是最精细的，空间不是最大的，动力不是最强劲的，油耗不是最低的，安全性不是最好的，空调也不是最给力的，座椅也不是最舒适的，但不可否认，小五的综合性价比是最高的。&【最不满意的一点】其实B50的小毛病不少，还有就是油耗偏高，但是一年多的驾驶中，对异响和油耗基本都能够接受，反而对动力不足这点哀怨日深。其实小五在市内绝对动力够用，但是在高速超车的时候经常大脚轰油门，动力提升不够，还有就是满载走山路的时候，想要提高点车速油门要狠踩才行。&【空间】B50的空间还是比较令人满意，毕竟长宽高（35）摆在这里，这数量，和B级车比也不差很多。把小五的空间分为3个部分来说明：前排空间、后排空间和后备箱。后备箱空间很大，这点非常实用，什么乱七八糟的东西我都往里面塞；后排空间也不错，我老丈人1.8米多的大高个，我妈妈170多斤的大胖子都能坐的下，还不会很憋屈；前排空间就稍微差一点，高度不够，我坐还行，头顶有一拳多的距离，我老丈人坐就顶着头了。&【动力】小五搭配的是大众EA113型发动机，这款发动机那可是有年头了，技术成熟，皮实，维护费用低，是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，EA113型发动机装载了捷达、速腾、宝来1.6L版等多个车型，给这些车型创造了很不错的口碑。但是这款发动机放在小五这里，却显得有点不给力，我只能理解为由于小五做工扎实，车身较重（MT是1280KG，AT是1325KG，这个数据是网上找的，可能存在出入）所造成的原因。其实小五在市内虽然起步肉一点，但开起来动力绝对够用，而且车身厚重，显得非常稳定。在高速上开120码也没问题，但是要再快一点，特别是超车的时候，用力踩油门，提速不明显，其他车友说要降一档提速比较明显，那是MT的，我AT的感觉不到，而且我一般都用D挡，很少用M挡。&【操控】B50的操控性比较值得称赞，因为用的是老马六的底盘，底盘较低，前后独立悬架，车身厚重，所以小五在行驶过程中显得很稳定，高速过弯的时候侧倾感小。所以说小五是轿跑车底盘的A级车，这点真不是盖的，在这个价位的车里面绝对是只此一家，别无分号！&【油耗】买车的时候4s店没有把工信部的油耗贴出来，所以没有了解这车的油耗，等把钱交了，拿了资料一看，油耗8.5，郁闷了，有点偏高但是还可以接受。后来把小五开出来加了300块钱油，就开了300多公里油表就开始闪了，当时把我郁闷坏了，平均1公里1快钱，算下来要12个油百公里，这个数比8.5高太多了吧。后来慢慢的磨合以及改善开车技术，油耗慢慢降到10左右，听网友说还可以降到9个左右，这个油耗虽然还是偏高，但是和安全性比起来，这点油耗真不算什么。&【舒适性】从驾驶的角度来说，这车的舒适性还可以，主驾座椅电动调节，上下左右前后都可以调节，方向盘也可调节，这样可以比较方便的调节到适合驾驶的坐姿。但是主驾驶头部空间不足，我1.7m坐进去，稍微把座椅往上调一点就显得局促。而且这车的避震调教的很硬，过沟坎的时候如果不减速那么颠的还是比较难受的。还有就是皮座椅有点硬，包裹性稍显不足，坐久了不是很舒服。但是从搭乘者的角度来看，小五是一款非常稳定、适合老年人及晕车的人乘坐的轿车。我家里老人多，这些老人坐其他的车动不动就晕车，但是坐我的车从来都没出现晕车及不舒服的症状，这点非常值得称赞！【外观】B50的外观并不是那种惊艳型的，咋一看觉得很不起眼，但是越看越觉得他大气稳重，有一种厚德载物的感觉，特别是自己动手给他在引擎盖配上红旗标和金属拉手门碗后，感觉沉稳大气中带着一丝灵动，让我忍不住驾驶的冲动。关于车标的问题，原来一段时间觉得“1”字标好，但是看久了鹰标，觉得还是鹰标更威猛霸道。&【内饰】内饰上，B50用料一般，都是硬塑材质，没什么好称道的。但是做工方面还算可以，中控简介，仪表清晰，按钮阻尼感不错，整个颜色搭配比较稳重，和小五的风格比较搭调。&【性价比】B50的性价比可以说是这个价位里的车中最高的。不到10w的车，马6的底盘，技术成熟，底盘扎实，前悬架双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬架E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆，11款以后的B50横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm&，使整个悬架系统更加扎实、稳固，行驶的稳定性更好，显著提升了驾乘的舒适性。还有前后盘式碟刹，铝合金轮毂，多功能方向盘，6-7声道的喇叭，&“行车管家”、“伴我回家”、“车门二次解锁”等人性化功能，令奔腾B50散发出超越同级的领先魅力。【其它描述】小五开了2年多了，对他的感受也不一样了，总结一下优缺点，优点：①外形大气，霸气外露；②操控性好，稳定厚重；③空间较大，乘坐舒适；④安全性好，用料厚道；⑤整体品质优越，综合性价比高。缺点：①动力不足；②空调不给力；③油耗偏高；④避震较硬；⑤噪音较大。总之，B50是一款沉稳内敛的车，他的优点和缺点都不明显，而且他那中规中矩的外形，更是容易让人们忽略他。但是B50确实是一款整体性能比较优秀的家庭用轿车，特别适合30~50岁的居家好男人驾乘！！外观沉稳大气,霸气外露小五的心脏，大众EA113型发动机&，有点不给力啊内饰中规中矩，用料比较实在，做工也还可以，但是皮质座椅包裹性略差前排乘坐空间不足，我1.7m的个子都略显狭小，快顶着头了后排空间比较大，腿部、头部空间比较充足后背箱空间比较大，这个家用很实在啊放备胎的地方都可以利用，算是意外之喜储物空间一般，前门有，后门没有最后上钥匙，有图才有真相，呵呵
Mr_张鹏 奔腾B50 发布时间：
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日提车黑色手动时尚提之前没试驾过也没太关注过正好那天路过也没想太多就提了黑色现车开到现在4200公里首保是3500做的首先说优点
在这个价位选择其实不少但基本都是国产吉利长城帝豪比亚迪这也就是我为什么没考虑太多就选择了奔腾退一万步说这是正经东西空间宽敞本人身高188坐里面完全没没有不舒服配置好能想到的需要的基本都有只是手动时尚没有定速巡航有点尴尬。。。。
优点大家有目共睹那我来说说两个月来遇到的问题
第一油耗目前全市区的情况一元一公里个人觉得有点高了吧可能是天气冷的原因？
第二大灯我不知道其它的车友有没有感觉大灯实在实在实在是太不给力了用我自己的话说都不如在前面绑两只好手电
第三提速问题首保当天去拉的高速往返200公里高速上80容易上100得喘上140就换我喘了我先声明一下不需要怀疑我的驾驶能力本人5年驾龄经常高速前两台车分别是奥迪a4l和进口宝马523i这次换这个是生意需要资金买来代步我知道b50提速慢可是我觉得80到130有点过分慢而且一过80操控性极速下降开始以为是四轮定位的问题高速下来直接首保顺便做四轮定位一点问题都没有我现在怀疑是不是轮胎的问题所以在此请教广大车友遇没遇到过类似的问题
第四异响车内偶尔有异响左侧门板内中空台内只是偶尔异响也懒得修了反正在保坏了再说
目前遇到这些问题不知道有没有人知道具体是怎么回事或者解决方法
baqdnchen 奔腾B50 发布时间：
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昨天终于提车了,AT天窗全部下来11万的样子,在三亚做点小生意,和老婆一起去在海口提的车,昨天下午开回三亚.
还没有拍照,先说说从海口到三亚280公里的小感受吧
整个路程基本都是高速,定速巡航真的很好用,开的很轻松,音响效果很棒,去提车的时候就准备了U盘,一路上听的都是自己喜欢的歌,很享受!只是座椅是布的有点偏硬,刚开始有点不舒服,路程过半就感觉没那么差了,可能是没调好.还有一个偏硬的就是减震,过点不平和小坑的地方感觉有点明显,都在接受的范围了.整体来说暂时我对小五非常满意,希望以后不要出什么小毛病那就完美了
阿诺净 奔腾B50 发布时间：
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陕西盛达4S店特别逗，除了保养车维修必须去两次才能彻底弄好，4S店服务态度很好，没得说。上次维修我左前窗升降玻璃，在质保范围内，去了第一次师傅给我把升降卡槽换了，没想到过了两个月有问题了，然后再次去保养车的时候，4S店又不知道怎么给收拾收拾了一下半年了好好的。这次是车里有异响，尤其是走颠簸路面的时候，吱吱声音，听起来让人感觉不舒服，去4S店把情况给人家说了一边，然后跟一个小师傅一起去试车，那个小师傅说是仪表盘材料太硬，就顺手拿了些海绵给颠了一下，我就开回来了，就没在管了，过了一个月去了趟外地路不是很好，吱吱声又开始了，回来后给4S店打电话把情况说明，4S店人很干脆让我今天把车开过去，弄了两个多小时才弄好呵呵。
来源:汽车之家论坛
有照木有车 奔腾B50 发布时间：
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-------体验传说中二气门的B50---------只说我自己的感受，发动机声音小，感觉挺浑厚，小三的比较刺耳；方向盘很轻（貌似也不是电子助力）挺舒服的，助力油壶没有透气空也不漏油；前排空间感觉比三要大特别是头顶，视线比三好很多；挂挡不错到挡不舒服；离合太高，完全松完离合脚不能直接放到休息踏板，没有三的舒服。遇到一个问题，自检完车一直响，不知那里的问题，伙计说能开，最后反复拔―插钥匙解决。和小三各有各的优缺点，
来源:汽车之家论坛
帘卷西风1 奔腾B50 发布时间：
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今天提车了
今天去提车了，11款自动天窗版，我和朋友十二点到店里，老公和小叔子先我二十分钟到店里，我到的时候，两人正坐着喝茶，我掏出一大把从网上淘的提车宝典，准备分发，开始验车。却被老公告之：已经验好了。这也太神速了吧，遂一一问之：开关试过没，答曰：已试；空调试过没，答试过了，发动机看过没，答看过了，后备箱呢，答看过了，底盘呢？架起来看过没，嘿嘿，总算说没看过了，连忙叫来销售，让开去车间架起来看一下，老公和小叔都有点发呆，朋友打开发动机盖子，说他看一下就知道了，几眼下来，确定说没问题。遂交钱提车。一上车，油箱报警，一格闪闪闪。汗呀，虽说知道4S很精，却也不至于到这程度吧，叫过销售小姐，让再加点油，小姐说没事，够开几公里了，出门一公里就是加油站了。虽然很，也没办法。到加油站加油，没加满，听小叔对加油站的姐姐说，到两格跳为止（不懂是什么意思）。跳后付钱，451大洋回来后，和邻居说起加了451的油，他很是不信，说最多只能加58升的油，怎么451了还不满呀（7.23/升）果真呀，算起来有62升多，老公说肯定油管里一点油都没有了，才加这么多
4S距家5公里，刚把车开到楼下，小叔就惊叫，漏洞了，我的心立马漏跳一拍，急忙把车开回店里，心里的懊恼真是无与伦比呀哪里没看真哪里出问题了，车架起来后，修理一看，说是助力油漏了，拆开护板，看了一下说是有个螺丝没拧紧。我和老公坚决要求换车。新车呀，这心里多不舒服！多不舒服呀！经理和总监都出来了，一个劲安慰咱们，平时老公话不多，今天表现不错，说起来一套一套的，超常发挥。不过，他终究还是心太软，心太软呀，架不住几个人的劝说，小叔子也在一旁说，问题不大。最后，送了一个底盘护甲，就此了事，再开回来，到晚上练车，一共开了40多公里，一切正常。
老公驾照上驾龄三年，可实际只开过50公里吧，还是前年开的。上路后，以蜗牛速度前行，我在后面充当教练，虽然俺还没考，在驾校也限踩踩离合器，油门也没碰过，但理论知识不错，哈哈，自我感觉开起来应该比老公强一点。晚上老公练车，我和小叔陪练，小叔悄悄问我：嫂嫂，你要不要试试？于是，报着紧张又兴奋的心情，坐到了驾驶室，总算俺也碰油门了，还开到了三十码。哈哈，感觉真是不错。
来源:汽车之家论坛
奔腾B50 发布时间：
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11.29号接车12款，我的小五好的方面就不说了，就是车身太重感觉开起来就像是拉了一车货似的跑步起来，特别的笨重，让人感觉挺不舒服的，感觉自己身上压着啥东西似的！想问一下大家有没有这样的情况？？？
ss 奔腾B50 发布时间：
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我对B50的看法~~7月25号我们临沂下雨，我下午五点半到的，到了后直接试驾，B50.1.6.手动，车上算我一共4人，我1米70150斤，我朋友也1米70,230斤，销售MM165.体重不知道，还有跟一起的一个销售小伙1米75以上，体重不知道！由于下雨我没敢大油门开，就拿我平常开车的习惯开的，2500转换挡，一档一直到五档！
优点就不说了，说说缺点，欢迎拍砖！！说的不对的可以和我讨论，别说脏话！谢谢！！点火第一感觉确实很舒服，发动机声音确实小，空调很不给力！当时下着雨，开了有两分钟吹出来的风不凉！试驾车只有手动的，离合间隙有点高！这车动力确实肉！我又把空调关了，动力还是肉！！！虽说是前后独立悬挂，可是比较的硬！过减速带很不舒服！减震硬车辆的过弯支撑就好，有得必有失！欢迎拍砖啊！别说脏话！
来源:汽车之家论坛奔腾b50新车提车刚满一个月，最近倒档的时候发现底盘有异响，嘎吱嘎吱的，不知道是什么可能的原因？_百度知道
奔腾b50新车提车刚满一个月，最近倒档的时候发现底盘有异响，嘎吱嘎吱的，不知道是什么可能的原因？
在天津骏捷4S店买了一台奔腾B50，老款的，最近刚提车满一个月，知道奔腾B50的异响很多，但是最近发现启动汽车准备倒档的时候，底盘有明显的异响，嘎吱嘎吱的声音，而且感觉启动较笨重，不知道问题大吗？本来对B50就心怀焦虑，最怕有安全隐患，15天前去4S店做了一次免费的体检，没发现问题呀，不知道最近怎么了，用去4S店修理吗？
真心求解，修理广告勿扰！
提问者采纳
松开刹车和手刹声车走动没声音了，不正常的可能是你的心理，对国产车的不信任我可理解，按你说的情况很多车都有。很正常。
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最好是去4S店彻底检查一下看是不是安全方面的问题。尽早处理。
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