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方向机分配阀漏油，换油封了，请教高手[待解决]
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很早以前分配阀就漏油了，5.3号听到转向声音大，发现缺助力油了，就把以前剩下的油加进去了，最近跑了3趟青岛，又听到转向声音大，看到油又少了很多，上午去换了油封了，拆下来发现我的分配阀跟wu老师还有其他人换油封的帖子里说的都不一样。拆开分配阀里没有所说的套，而是有2个轴承，上下各一个，有2个密封圈，并且中心轴上面有4道密封圈，修车那个小伙说那4道是高压油封，上下2个密封圈只是挡灰的，换了也没用。我这里买不到那4道高压密封圈，所以只能先换了这2个密封圈了，总共花费120元，包括一桶助力油45元。中心轴上面4道高压密封圈我拍照了，请专家鉴定。。。
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一般修分配阀都是换两个油封！楼主说的高压油封应该市面上没有吧？
好像也没有很贵吧、、
就是换的这里面的油封，上面最后一个图是换下来的2个油封。我的里面是油封加轴承不是钢圈。里面一共2个轴承。
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简单DIY不拆总成换油封解决波罗POLO方向机右边漏油
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简单DIY不拆总成换油封解决波罗POLO方向机右边漏油
仅以此贴感谢爱卡和爱卡帮助过咱的各位大虾！& & 关键在于不拆总成换油封,确保原装原样!!!
& && && && &&&另谈两点感受:& && &&&（1）四轮定位与跑偏.& && & （2）对正时与正时差一齿后果
本人有一用了十年，年前，为解决家庭代步之急需，出于对的了解，又入手了一辆二手四眼。怪自己粗心，过于相信别人，车况不算太好，后自己一一解决。最严重的是方向机右边（副驾位）漏油严重，一蹋糊涂。一查，这是02到08年波罗的通病。换吧，副厂不敢要，正厂至少两千多米。修吧，修车师傅都说不会，不能修。只好自已动脑动手了。当年我的速腾方向机异响，4儿子店要我换，一万五千米，自己买来去修理店也得5千，后来是自己花了一百多元完美解决了。所以，相信自己！
一，波罗电子液压助力方向机结构。卖油封者提供给我的,有点错误,实际左油封位置在黑色油缸左边,即左边油管接口的左边一点.
右边结构示意草图（）
在学习很多前辈的帖子后，发现换油封完全可行，并且不拆总成。前提是右油封没有锈蚀，轴套没损坏。
轴套（油封已被拆下）
轴套大致尺寸
二、难点之一：买到合适的，好的（进口）油封；难点之二：拆开卡簧，取出轴套，换上油封。
买油封，上某BAO，受了当，最后如愿。如何不拆总成，取下卡簧，才能取出轴套换上油封，取下卡簧才是关键。试了好多工具，根据结构，卡簧贴着轴套的两端有一端是有缺口的，亮出最后宝贝工具，一次解决！
某BAO某卖家那里 买到的油封，我说明了年款，发过来的却明明不对，外径3.6，进口的吗？请高手研判！
我是培了人民币又折了三天工夫！给了一个中评，却被人家*，还不停用各种手法电话搔扰，见了鬼。唉,无良商家!!
因郑**油封太贵,又是实心材料,没下手.
某BAO有卖很多方向机修理套装的,我这是只换一个油封,所以没必要,再说这种国产货也不知好坏,不敢下手.
下为黑心无良的产品,无非后来想让我买一个它家的方向机
后来买到的油封，标准波罗电子液压助力左右油封尺寸吧外径32.6内径23,高度标高8/5.5（说是德国进口，就是图中的一油封一包装,什么牌子我也叫不出了.我看看倒也象是，做工很不错,并标有大小型号等.最后要看时间检验）
三& &我准备的两个宝贝工具：1.卡簧钳(到处五金店有卖) 用于钩出卡簧
& && & 2.改过的气门嘴(图中右边一个,就是左边的被我割去一部分,有点割多了,割的时候小心!!)用于塞进右油孔加气压出轴套.
四。 步骤：
1.车子上驾，拆开右拉杆
2.折开右油管。会有少量油流出。
3.用一根约30mm直径的空心钢管（修车店一般有，或别的塑料水管等）敲击轴套，使轴套向左一点，方便卡簧取出。由结构知不是那么易敲坏了。
4.用卡簧钳勾住卡簧缺口朝里的一端，慢慢勾出卡簧。只要能勾出一点，就能勾出。
5.借助气门嘴和高压气枪，在 右油管口打入高压气，压出轴套。注意另一个人同时要用纸板等物档住，小心油和轴套飚出，轴套掉地上打坏了。
6.拆下轴套中的坏了的没弹性的油封，换上新油封;。清洁齿条拉杆，如有必要，用1000以上砂纸打摩。
7.装上带新油封的轴套，用钢管敲击到位。
8.装上卡簧，一定要确保到位，卡死在槽里！
9.来回转动方向检查无误。一定要检查到位无误！！！
10.装好右油管，装好右拉杆，加助力油等。
五。使用：目前不漏油，以后不定期来这汇报。
另有两点感受:
& && &&&（1）四轮定位与跑偏. 波罗后桥不可调.但一般做四轮定位的店现在都偷懒,只给你调前束,其他的象前轮外倾,主销外倾,主销后倾角度一概不管.
& && && &&&我就在两个地方做了两次四轮定位,结果车子还向左跑偏,且打方向感到往左轻往右重些.检查底盘各部件均正常,为此非常懊恼.后来我自已拿钢卷尺量了左右轴距(轮距),发现左侧轴距2452mm,比出厂标准2460mm短了8mm,右侧2463mm,长了3mm,如何一来足足差了11mm！豁然开郎！问题就在这！这造成主销后倾角不一致使得跑偏，并且左轻右重！到修理店要求帮我微调副车架！答道不可调！气死我也！一再要求下，告诉其做法：稍拧松副车架螺丝，然后左边往前推右边往后拉一点，再拧紧螺丝即可。终于同意如此这般做了，先做好记号，然后动手，实事完全可行！这就是利用螺丝孔与螺丝的间隙，完全可以微调！实事发现每边都可往前后微调5mm!调到近标准轴距2460mm，再四轮定位，OK！直直的！什么问题都没有了！
& && && &&&为何会出现轴距偏差？事故是常见原因。还有别的可能吗？有！那就是修车工的水平低下或不负责！比如换摆辟胶套时，要连同托架一块拆，结果不仔细做好记号，随便拆装！还有的人换了方向机总成，却跑偏或两边打方向轻重不一，很可能就是这种原因所致！
& && &&&（2）对正时与正时差一齿后果。这种老波罗是不好对正时的，好多修车工对不好！我上次换正时皮带时，告诉修车工难对要小心。他们一般没有专用工具，只能用做记号的土办法。装好正时后没有电脑检查是否有故障！后来我开车去年检，结果不过关，CO严重超标好几倍，而别的NH等都正常！车怠速时尾气难闻！令我大为苦恼，以为买到太烂的二手车了。心想，这05款车有前后两个三元，三元也没有碰撞痕迹，不应该尾气不过关，且NH等正常，是否前氧传感器故障，中毒了？一拆，传感器着色好得很，不应坏！找电脑一测，也没问题，可是却发现凸轮轴传感器故障！怎么这样？换个传感器仍然如此！再一想，正时！一定是正时差一齿！正时不对导致凸轮轴传感器故障，导致气门开合不对！传感器帮障导致电脑多喷油，造成CO超标！重新网购一正时工具，对正时，果然差一齿！对好正时一切问题没有！
& && && &&&经验& & 一，对完正时一定要电脑检测是否有故障，二，凸轮轴传感器故障有可能因为正时没对好&&三，工欲善其事必先利其器，工具很重要！
到今天，过了4个月，行驶了7000多公里，无渗漏
[ 本帖最后由 qiukx 于
11:01 编辑 ]
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这么好的帖子！顿时感到知识量上涨了。我先收藏仔细看
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这样自已拆过一次，换过油封，顶了三个月又漏了。没找到好油封不动手了，目前加手动波箱油进去，没怎么漏了。
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每天一课，努力向前辈学习
[ 本帖最后由 HAWK6267 于
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牛，这个也能自己换？
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4S店见楼主技术也自愧不如。
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赞一下楼主的动手能力，业余能做到这步，已实属不易，不过我们如果自己维修方向机，一般都是整套的更换油封，原因是右侧渗漏，就代表方向机里面整套油封，都接近老化了，单更换一侧，到时另一侧漏，又要再拆一次，浪费工时，不如一次解决，不过如果拆左侧，就需要整机拆下拆开，工程量比单换右侧，就要大得多.了...
象B一样坚持，就一定会有牛B的结果....
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赞一下楼主的动手能力，业余能做到这步，已实属不易，不过我们如果自己维修方向机，一般都是整套的更换油封，原因是右侧渗漏，就代表方向机里面整套油封，都接近老化了，单更换一侧，到时另一侧漏，又要再拆一次，浪费工时，不如一次解决，不过如果拆左侧，就需要整机拆下拆开，工程量比单换右侧，就要大得多.了... 谢谢.
一方面因为要换整套油封,须拆总成,所以只是右侧漏就换右侧吧;
另一方面,分析这种方向机结构,右侧拉杆只有右轴套和油封受力,更易损坏,特别在颠跛路面,查看别人情况也如此;
最主要的原因是,我们这找不到能帮我换修方向机油封的修理厂,更别说4儿子店.他们一句话:换总成!
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02 polo 方向机更换油封
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02 polo 方向机更换油封
老爷车了，左边不漏，右边漏的越来越厉害，已经一塌糊涂。新的价格大家懂，抱着试试的心态决定先换油封看看效果。淘宝上所谓磨掉零件号原装的280元。纯属扯淡。买了25一只的两只50.防尘套两只20.红线助力油85.今天去了修理厂。由于一起帮忙。没有什么时间拍照。中间洗手拍了几张，关键把过程说清楚就ok了。大家以后可以参考借鉴.这次全套下来材料155+工时费80=235元
(90.25 KB) 15:27
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[ 本帖最后由 yuyangchun 于
15:36 编辑 ]
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但愿LZ换车前不会在漏..我几个月前换了个新的TRW的3000大洋...
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想问一下楼主换之前是发现主力沉吗 ？
我现在有这种情况，基本不漏油，因为半年前补过 一直也没发现再漏，而方向却很重。不知道什么原因。
求楼主解答。
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想问一下楼主换之前是发现主力沉吗 ？
我现在有这种情况，基本不漏油，因为半年前补过 一直也没发现再漏，而方向却很重。不知道什么原因。
求楼主解答。 我漏油之后加的原厂助力油，换这个之后明显轻了许多。你先检查四轮定位和胎压正常与否。再考虑换助力油
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这个漏的不厉害定期补充助力油也可以的
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这些都是小意思，好换，我的发动机是曲轴后油封漏油，不吊下机头还换不了
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我的也很重，MS没有漏油
怎么检查？是不是要拆电瓶？
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首先值得肯定的是，有人愿意干这种麻烦活儿，现在多数修理厂都是主张换的。不过就像那老板说的，原车的东西不坏轻易别换，换了怎么样用着才知道，如果再有问题那还得换总成了。
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我的02POLO也漏油了，擦。。楼主的作业让我看到了希望，楼主我可以加你QQ吗，严重向你学习学习。。请私信QQ给我哈```谢谢你！！
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修理师傅给方向机换个上盖油封，不光油封型号不对！还把钢球搞掉方向机内了！
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修理师傅给方向机换个上盖油封，不光油封型号不对！还把钢球搞掉方向机内了！
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这个简单，刚开始修理师傅说不能拆，我在马家咨询卖方向机油封的告诉我只要把卡簧搞开，看到型号发货自己换上就OK，20元搞定。在也不怕方向机漏油了。
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