与“现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个主要原因是遇到意外情况时车不能立即停止．司机从看到情况到肌肉动作操纵制动器刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间，在这段时间内要保持原速前进一段距离，叫反应距离．从操纵制动...”相似的题目：
某同学做探究杠杆平衡条件的实验，实验前发现杠杆左端低，右端高，应将左侧的平衡螺母向&&&&（选填“左”或“右”）调节，使杠杆在水平位置平衡这样做的目的是为了便于测量&&&&；实验时，在A点悬挂2个重均为0.5N的钩码（如图示），在B点用弹簧测力计拉杠杆，使其水平平衡．要使弹簧测力计示数最小，弹簧测力计的拉力应沿&&&&方向，大小为&&&&N．
在下列物体中，重力约是1N的物体是（　　）一只小狗一个小学生一袋方便面一枝铅笔
“塔吊”是建筑工地上常见的起重设备，用塔吊可以很方便的将很重的建筑材料运送到高处的工作区域．如图所示，它有一水平臂AB，AO叫平衡臂，OB叫吊臂，C为可沿AB移动的滑轮组，移动范围是从O点到B点．（1）若AO=10m，OB=50m．若塔身的宽度和铁架、滑轮组所受重力及摩擦均不计，在A端所装配重为5t，要想起吊质量为1.25t的水泥板，则C点应移动到距离O点多远的地方？（2）若塔吊20s内将质量为1.25t的水泥板匀速提高了4m，那么，塔吊提升水泥板的功率是多少？（3）如果整个过程中克服机械做了3×104J的功，则塔吊的机械效率是多少？
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该知识点好题
1将一长方体木块分别侧放和立放，轻轻一推，怎样放比较容易倒？由此可以得出物体的稳度跟什么因素有关？要提高物体的稳度，还可以采用什么措施？每种方法各举两例．
2（2014o松北区一模）日，在索契冬奥会速度滑冰女子1000米决赛中，中国选手张虹以1分14秒02获得冠军，为中国速度滑冰摘取冬奥历史上第一枚金牌．如图是张虹比赛中的情景，下列有关说法中不正确的是（　　）
3小明想研究物体的稳度还与哪些因素有关，设计并进行了如下实验：如下图所示，他首先制作了甲、乙、丙、丁四块重相同、除甲底面积较大外其他外形完全相同、重心高低不同的圆柱体，然后将它们依次放在木板上（物体不滑动），慢慢转动木板，直至圆柱体翻到，记录此时木板转过的角度θ，记录结果如下表．
试验次数&1&2&3&4&重心离支持面的高度&低&低&中&高&物体刚好翻倒时木板转过的角度θ&最大&大&较大&小&稳度&最大&大&较大&小&（1）小明是通过&&&&来判断物体的稳度．（2）分析数据&&&&（填实验次数的序号）可以得到稳度与重心高低之间的关系．（3）分析小明的实验数据，发现物体的稳度还与&&&&有关．
该知识点易错题
1阅读下列短文，回答问题地震日8时2分在四川省雅安市芦山县发生7.0级地震，震源深度13千米，震源中心区地震烈度达到9级，对人民的生命和财产安全造成了重大危害．地震是地壳快速释放能量过程中造成振动产生地震波．地震波分两种，纵波和横波，纵波使地面的物体上下振动，而横波使地面物体在水平方向振动，震区的人在感到大的晃动之前，有时首先感到上下跳动，接着产生大振幅的水平方向的晃动．一次地震释放的能量越多，地震得震级越大．同样大小震级的地震，造成的破坏不一定相同；为衡量地震破坏程度，科学家又“制作”了另一把“尺子”一一地震烈度．一般情况下仅就烈度和震源、震级间的关系来说，震级越大震源越浅、烈度也越大．大地震时泥石流会堵塞河道形成堰塞湖，2008年汶川大地震后形成的最大唐家山堰塞湖长约803米，最大宽约611米，顶部面积约30万平方米，库内水位最深达716米，库容达1亿立方米，上下游水位差达52米．请回答下列问题：（1）当地震&&&&波来临时人随建筑物一起左右摆动，此时逃生由于&&&&会很容易跌倒．就是人站立不动也会跌到，因摆动后人体的&&&&将偏离竖直方向，与重力不在一直线上，人体自然失去平衡．（2）地震的震级可以衡量地震&&&&的多少，地震的破坏程度用&&&&表示．（3）如果用唐家山堰塞湖水来发电，发电效率为10%，最多能获得&&&&kWoh的电能．
2（2011o吴中区三模）小明的爸爸准备购买一辆SUV型（运动型多用途）轿车，可是上网搜索后有人说这种车重心较高，汽车容易翻倒，小明有些怀疑，通过观察家里台灯、照相机三脚架的稳度（即稳定性）后，设计并进行了如下实验：如下图所示，他首先制作了甲、乙、丙、丁四块重相同、除甲底面积较大外其他外形完全相同、重心高低不同的圆柱体．然后将它们依次放在木板上（物体不滑动），慢慢转动木板，直至圆柱体翻到，记录此时木板转过的角度θ，记录结果如下表．
实验次数&1&2&3&4&重心离支持面高度&低&低&中&高&物体刚好翻倒时木板转过的角度θ&最大&大&较大&小&稳度&最大&大&较大&小&（1）小明是通过&&&&来判断物体的稳度．（2）分析数据&&&&（填实验次数的序号）可以得到稳度与重心高低之间的关系．（3）分析小明的实验数据，发现物体的稳度还与&&&&有关．（4）设汽车车轮和地面的四个接触点围成的四边形的面积为S，汽车的重心离地面高度为h，现有汽车甲和乙，它们的重G相同，结合小明的探究结果，你认为可以通过简单比较&&&&（写出表达式）就可以初步比较甲、乙两辆汽车的稳度．
3经过半年多的星际旅行，运载美国“勇气号”火星车的漫游者飞船于日抵达火星上空，“勇气号”火星车在北京时间4日中午12点30分左右扑向火星表面，实施软着陆．被充气气囊保护得严严实实的“勇气号”，从半空落下的情景如图所示．以下有关说法中正确的是：（&&&&）并说出你的理由：&&&&．①“勇气号”着陆时会像皮球一样四处乱蹦；②如用一个大气囊取代多个小气囊着陆将更平稳；③多球体气囊设计将里面的探测器全方位包裹起来，无论以何种角度落地都有保护，起到了很好的缓冲作用；④着陆器在火星表面滚了几滚以后，就像不倒翁一样，可以灵活调整重心，最大限度地确保探测器的头朝上轮子朝下姿势，为随后的顺利打开创造机会；⑤着陆器包裹着的气囊为保护火星车，使之能顺利返回；⑥勇气号着陆器的气囊里充的是氧气，以满足仪器正常工作的需要．A．②③④⑤；& B．①③④⑥；C．①③④；&&& D．①②④．
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{[速度（km/h）][反应距离（m）][制动距离（m）][40][7][8][50][9][13][60][11][20][80][15][34][100][19][54]}（1）汽车在正常行驶时，车轮与地面间的摩擦是____摩擦．刹车后，由于____，汽车还会继续向前滑行一段距离．（2）利用上表数据，算出该司机的反应时间大约是____s．（3）分析上表数据，可知影响汽车制动距离的主要因素是____．（4）为了提醒司机朋友行车安全，在高速公路转弯处都设有“减速慢行”的警示牌，请简要说明这句话的物理道理．____．”的答案、考点梳理，并查找与习题“现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个主要原因是遇到意外情况时车不能立即停止．司机从看到情况到肌肉动作操纵制动器刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间，在这段时间内要保持原速前进一段距离，叫反应距离．从操纵制动器刹车到车停下来，汽车又要前进一段距离，这段距离叫制动距离，如图所示．下面是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车在干燥的水平公路上以不同的速度行驶时，测得的反应距离和制动距离．
{[速度（km/h）][反应距离（m）][制动距离（m）][40][7][8][50][9][13][60][11][20][80][15][34][100][19][54]}（1）汽车在正常行驶时，车轮与地面间的摩擦是____摩擦．刹车后，由于____，汽车还会继续向前滑行一段距离．（2）利用上表数据，算出该司机的反应时间大约是____s．（3）分析上表数据，可知影响汽车制动距离的主要因素是____．（4）为了提醒司机朋友行车安全，在高速公路转弯处都设有“减速慢行”的警示牌，请简要说明这句话的物理道理．____．”相似的习题。[回复中……]话雨杂谈之：强市利民100计_市民心声
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作者: ( 12:24:08) &
强市富民100计 因俗事多，故贱躯日沉；虽偶有得，却久未动笔。近日忽有老友援言，云坛内文风兴盛，百家争鸣之势又起，不禁蠢蠢欲动。自思作业未交已逾年，本次一并补齐，顺带明年。以一帖而纳百计，本为酒后真言，然有奇峰在前，坛内更多高人龟承洛书，马负河图，本人邯郸学步而后，惭愧惭愧。又因不解各方内情，下述建言仅触皮毛，若有不当，尚请见谅于圈阅之中。
　　献计三原则：　　1、&超过地市政府职权范围的事，尽量不谈。　　2、&内容较虚及可做可不做的事，尽量不谈。　　3、&涉及政治、机密等内容的事，肯定不谈。 以下为正文 1、&市政府向全国各地派出了若干个招商小组，一年下来，有些小组成绩不菲，有些小组则碌碌无为。究其原因是多方面的，而招商小组自身，当然也有所不足。前年市政府引入了政府雇员的概念，现在在招商小组方面，能否也采取类似的方式呢？即面向全市开展社会选拔，以竞聘的方式，挑选出一些有责任心，有能力的干将，经培训后，代替一些公务员赴外地展开招商工作。　　2、&三环路规划的车行道是双向六车道，现在看来是不够的。目前的二环路双向六车道就已经出现了拥堵的迹象，今后经济发展更快了怎么办？建议规划为双向8车道。　　3、&规划，一定要重视规划，一定用发展的眼光来规划。有些道路，财力达不到可以暂时建窄一点，哪怕先期只修快车道，但一定要预留好拓宽的空间，尤其是位于郊区的新建道路，比如开发区。因为上世纪建造的一些路，当时看上去地广人稀，但现在就觉得有些窄了，比如越秀路、珠江路、浦江路等，还好两边预留的空间较大，还有拓宽的余地，这就是一个成功的例子。但几乎是同一时期修建的天门山路、赤铸山路等，随着两边住宅小区的开发，就显得道路拥挤了，而且再拓宽也觉得有点余地不足，这就是一些失败的例子。　　4、&假烟、假酒猖獗。在花津路市场、在一些小烟酒店，到处都能见到假烟，高档的如中华，常见的如迎客松，都有假货。有些顾客是买假烟酒送礼，属于知假买假，但有些顾客是买烟酒自己用，甚至是用于家人的婚礼，吃这样的亏就太甚了。是没人管，还是管不过来？烟草专卖局、工商局、质量监督局是不是都能管呢？也许是能管的部门太多了？　　5、&芜湖市行政区划调整前，一些环卫部门突击买了些清扫车等大型设备，后来好像也用了几天，之后就不见踪影了。诚然，现在汽油费很贵，这些特种车辆的维护费用也高，但为什么要买呢？几十万一辆停在那儿算什么？提升城市形象，还是要靠实力的，连用都用不起，买它作甚？希望今后少做一点这类短期行为。　　6、&春节将至，有两件事得说一下：　　A、&每年春节前后，奥体公园或者其它地方总要搞一些商品展销活动，前阵子还搞了个“名牌服务特卖”，当然大多数市民没去。虽然没去，但大家心里是有数的，真正的名牌，不会以农贸市场的形式来卖。这里提醒工商管理部门，不要让这种商品展销变成了假冒伪劣商品的促销场所。即使没有上述问题，这些临时性的销售活动一结束，消费者往往再也找不着卖家，发生投诉如何解决？所以，建议主管部门不要再出租场地搞这种活动了。　　B、&欠薪问题。不仅是农民工，城市里的打工者也存在着被欠薪的问题。即将过年，希望劳动部门提前介入准备，防止年前出现欠薪潮。同时，政府主管建设的部门也应提前准备好工程款，不要让财政拨款的建设项目成为欠薪的源头。　　7、&提高凤凰美食街二期工程规划中的地下停车场面积。　　凤凰美食街是我市的一个杰作，它对于我们城市的促进意义，开街3年来已显现无遗。它为我市城市经济、第三产业提供了特色商业街的成功范例。然而，遗憾的是，虽实行了机动车单行限制，这里每天晚上依旧经常塞车。街内已有的3个微型停车场就餐高峰期远是不够用。一到用餐时间，街内停满了机动车辆，严重破坏了全街的立面形象和交通秩序。　　因此，在凤凰美食街二期工程规划中，如何避免这种刚建成就落后的情况再次出现，是政府应该考虑的问题。　　在现在的规划中，仅有地下机动车停车位93辆，地面机动车停车位89辆，加在一起一百几十辆的规划，这能满足今后城市发展的需求吗？别说是在商业餐饮一条街，即使是普通的居住小区，以该项目5万多平米的总建筑面积，一百多个车位也不够。举个例子，与该项目仅一墙之隔的凤凰花园，6万平米住宅就设计了三百多个车位。对于凤凰美食街二期，今后会有大量的人开车过来消费，如果不规划好车位，一期的尴尬必将再现。10年前，我们根本想不到芜湖会有这么多私家车，因此，10年，甚至只要3、5年后，芜湖的交通也必然将比现在拥挤很多。在做城市规划时，应该具备这种眼光。　　建议凤凰美食街二期工程规划双层大面积地下停车库，根据附近侨鸿酒店和沃尔玛的情况估计，至少应有400个以上的车位。虽然加大了建设成本，但此举却减少了今后城市发展和管理的成本，前期的投入在后期产生的社会效益是很大的。同时，二期工程沿中山北路应后退至现在辣子村的位置上，为将来道路拓宽留下空间。　　中山北路，在不远的将来很有可能成为芜湖市第二商业中心区，此地的停车场、道路交通、商业及居住地产的规划，将在很大程度上影响到芜湖市商业发展的未来。同时提醒某些想利用侨鸿酒店和沃尔玛停车场作为美食街二期停车空间的规划人员：人家是按人家的流量设计车位的，你美食街停车位应在自己的规划中解决，别为了多卖几个钱就算计别人。　　8、&记得若干年前，市里每到冬季或者春季，还组织一些群众性的体育活动，比如冬泳比赛，春季长跑等等。现在不知怎地，每年下拨的体育经费越来越多，活动组织得却越来越少。希望相关部门重视全民健身工作，不指望一次长跑就能让全市人民强壮起来，但多一些这样的活动，至少能让人觉得芜湖市生机勃勃，芜湖人健康向上。　　9、&拓宽中江桥。随着九华山路的拓宽，建于八十年代的中江桥显得非常狭窄了。不要说每当城南会展中心以及奥体举办大型活动之时的车水马龙，就连平日里也时常发生堵车的情况。现建议如下：　　A、&在现有桥梁的两侧，各建一座辅桥（可参考广州海珠桥），每座辅轿的车行道至少应为八米宽，隔一半为一个车行道供公交车和匝道绕行车辆通行，另一半为自行车道。　　B、&按中江桥北面引桥的模式，在桥南建设相应的上下桥匝道，以保持桥头交通的顺畅。　　10、&对青弋江进行清淤。随着芜申运河即将形成，今后从青弋江水道进入运河的船只必然大大增加，而该河道长年淤积未曾清理，水位较浅。记得当年河南防洪墙修建时，施工队居然将泥土砂石直接倾倒至青弋江入长江口，造成了一个人工明礁（好象该恶行在被群众举报后才被叫停，其后果既未被纠正，也未受到相关部门处罚，不了了之）。历史原因不谈，航道部门可否乘芜申运河开建之机，顺势对青弋江尤其是青弋江长江交汇口清淤一番？当然不指望能过两千三千吨货船，但至少比现在好一点。　　11、&芜湖本地的知名品牌，有些还在被使用，如耿福兴、四季春、傻子等，但有些却渐渐湮灭在时间的长河中，如永康、五香居、凤凰（油漆）等，对一些仍有可能产生效益的品牌，是否可由相关产权单位组织拍卖？记得同庆楼当年就拍了个好价钱。不管该品牌被卖到何处，只要还能被人记住，能有经济价值，这事就值得做。　　12、&对贫困学生的扶助。很多中小学贫困学生，如果仅仅生活费、课本费家庭还能维持，但一旦生灾害病或出现意外情况，就会让原本贫穷的家庭陷入绝境。我们经常在报纸、电视上看到为这些孩子们募捐的呼吁，但这往往得不到良好的效果，而且挂一漏万，不能彻底解决问题。能否考虑从政府支出里安排一部分，为芜湖的贫困学生买一些医疗、意外保险呢？　　13、&学校周边的小吃摊，一直以卫生状况差而为人道，却因为客户群的庞大且无知而存在至今。孩子们不懂事嘴又馋，有点零钱总喜欢在校门口买块饼，买根香肠什么的啃着。家长们也知道，也劝过，却总也管不住。希望工商、卫生等相关部门对此应出台一些政策，像管理网吧一样管理校门口的食品摊。生意可以做，小吃也可以卖，但一定要讲卫生，不要让祖国的花朵们被劣质肥料浇坏了。　　14、&旅游风景区的环境保护要注意。在陶辛水韵游玩时，就看到水岸边的一些农家将垃圾污水往湖里泼，大煞风景。建议旅游部门在规划风景区时，一定要同时规划好垃圾处理问题。随着新农村建设的加快，农村的生活垃圾种类和数量也逐渐向城市靠拢，与城市发达的垃圾处理水平相比，农村垃圾基本上还停留在无人管理的境地。现在，希望先将旅游景区的垃圾管起来，以后再慢慢深入，最终实现全面处理。　　15、&很多市民恐怕没有注意：鸠兹广场西南角有个下沉式广场，现在被作为儿童乐园出租经营，其实这里是个音乐广场，建成后从未用过，实在可惜了。在安徽在说，芜湖市的音乐人才应该是比较多的，安徽师范大学还有音乐学院。建议管理部门开放这个小广场，鼓励市内各类艺术人才来此表演献艺，以丰富百姓生活，提高芜湖的人文艺术档次，对表演者自己来说，也是一种锻炼。　　16、&公交问题引发的思考。新福利公司收购芜湖公交以来，服务的恶化速度和市民投诉的上升速度比GDP增长速度快得多，这些早已是路人皆知，不提了。只是建议，也许算是要求：今后凡涉及市计民生的大型公共设施、场所、企事业单位的转卖、租赁、使用权出让等重大事宜，应先在各种媒体上公示，让市民讨论，再交由市人大审议通过，方可执行。只有这样，才能真正保护市民的利益。不能几个人拍拍屁股，说卖就给卖了。　　17、&神山公园的建设要加快。随着芜湖市东扩的开始，东部地区即将成为城市发展的重点，至芜湖县的快速公路、东四大道、黄山东路等道路两侧今后将成为工厂企业、住宅、酒店建设的重点，而神山公园的建设却远远滞后于形势，神山周边地区脏乱差，无规划，城中村，乱搭乱建极多。建议以建设一个崭新的神山森林公园为目标，改善东区环境，对这一地区早安排早规划早拆迁早建设，否则会影响到东扩的进度。　　18、&对滨江公园旅游主题规划的几点建议　　滨江公园是芜湖市的重点工程，更是镜湖区未来的亮点，投入这么大，如果该项目仅仅成为附近市民的街心公园，那就太可惜了，应该在如何吸引外地游客，如何使其成为芜湖一日游的景点上下功夫，建议如下：　　A、建设雕塑主题区　　芜湖市内有许多雕塑，但除鸠兹广场等少数地点外，其余大都观赏性不强，有些还有抄袭之嫌。建议邀请国内外艺术大师，为芜湖滨江公园设计一些档次高，寓意深，景观靓的作品，矗立在滨江旅游区。这些雕塑，不见得很高大，可以是建筑小品的形式，可以是抽象派艺术，可以是钢铁制成，也可以是树木花草的组合。比如，就可以在防洪堤上建立一条铜制甬道，上面雕刻着芜湖城市发展历史上的重大事件纪年，以及相应的文字图象。　　B、建立爱情主题区　　年轻人都喜欢旅游，而芜湖并非自然景观资源丰富的城市，所以，人造景观可以是一个突破点。建议针对年轻人的特点，建设一个爱情主题区。在这个区域中，可以设置一些生肖雕塑，可以设置一些爱情格言石。根据国内游客喜欢在风景点留言的特点，可以建立几面涂写墙，供情侣们海誓山盟，涂满之后可以擦掉；甚至可以栽种一片竹林，供游客们在竹子上面刻画，让留言随着竹子一起生长。　　C、沿江的防洪墙护栏边，建议安装一些铁链，仿照黄山山顶的样式，为情侣们安挂连心锁提供方便。　　19、&提醒环卫工人。环卫工人是城市的美容师，工作很辛苦。但有时见到个别环卫工人扫地时，将落叶扫入道路隔离带，还有人将尘土堆在下水道井盖上，这样泥土落下去，会给清淤工人添麻烦的。　　当然，还要提醒环卫部门给工人们多上上交通知识课，因为有些环卫工人在过马路的时候确实太不小心了。当然，没有车主故意撞人，但意外总是天天有。　　20、&对于盗窃电线、路灯整流器、窖井盖等犯罪行径，我曾在《有感于二十一盏路灯被盗》一帖中写过，毛贼可恨，收赃的人更可恨。追根溯源，没有他们贪便宜收赃，毛贼们总不能将偷来的铸铁井盖直接送到农村小钢厂吧？作为专业收废品的，他们还能分不清哪是废旧物资，哪是赃物吗？所以，在扒窃公物的链条上，他们是最重要的一环，更重要的是，他们是数量少，容易控制的一环！　　伤其十指，不如断其一指，抓小偷不如抓源头。建议对收购废品采取经营许可证制度，一发现有知赃收赃行为，即吊销其证。此措施的前提是：千万不能象出租车运营证那样为了人情或都为的钱而滥发证，只有经营者少了，才有可能赚取较高的利润，才有可能珍惜自己的经营权，才不会因小失大来收赃，才会因竞争而举报其它违法收购行为，从而减轻执法者的工作压力。　　21、&对全市赌博机管控仍然不够严格。现在在一些小杂货店，小饭店内，仍然可以看到苹果机、跑马机等赌博机的存在。有些机器看似关掉了，但或许是老板为了应付检查，一旦有人想玩的时候就开机。建议应该彻底禁止在任何场所放置任何类型的赌博机，不管有没有人用，也不管机器是好的还是坏的，就是不许放，看到不仅要没收销毁，还要对容放机器的的商家进行处罚。看那些赌徒和放赌抽头的后台怎么着。　　22、&三山区的成立，繁昌经济的飞速发展，使芜繁路三山段的交通量骤增，而这段路既是三山区的主要道路，同时也是一条过境公路，交通安全状况勘忧。现在不断有开发商在路两边盖房，相信不久后，这段路就会出现拥堵。建议先在近期完善本路段的交通标志，安全设施，并加强管理。远期，还是应该将芜繁路三山段改为外绕线，或开辟除高速公路外的第二条芜繁通道。　　23、&加强对残疾人车营运的管理。残疾人车从事营运是早已成风的，因为还得了个名“大野鸡”。从法律来说，“大野鸡”的存在，是非法的，但考虑到历史原因，芜湖现状还有等等，这里我首先建议：如果要准许其运营，就必须把它管起来。现在这种车套号运营，违章行驶的情况极其突出。本人坐过几次，觉得“大野鸡”车主们，根本就不知道世界上还有交通规则这个东西，对他们来说，红灯就是绿灯，斑马线是不存在的，想调头就调头，快慢车道？哪儿快哪儿就是他们的车道，交警也管不了他们。出了事故，他们两手一摊，反正没钱赔。　　当然最好的办法就是彻底取缔“大野鸡”。武汉5万辆“麻木”，不也以政府补贴的形式取消了吗？芜湖县的“大野鸡”，不也换成QQ了吗？越早取缔，政府投入的成本就越小。　　24、&卡车牌照不清。市区过境的货车，或者是本地的泥头车很多。有意或是无意的，有些车的车牌或者糊上了泥巴，或者被厚厚的灰尘蒙上，白天都根本看不清楚。这些车一旦肇事逃逸，目击者也很难提供车牌号作为线索。建议在市区及郊县执勤的交警同志，日常注意这一问题。对于正常行驶但号牌不清的车辆，要令其清洗干净后才能放行。　　25、&发动全体市民，参与城市管理。为什么乱倒渣土、小广告、盗窃公共财物等现象屡禁不止？相关的管理部门行政效率不高是主要原因，当然也有人力的限制。建议发动全体市民，鼓励举报违反市容、规划、治安等法律法规的行为，并建立举报奖励制度，对情况属实，举报有功者予以一定的物质奖励。这一政策花不了多少钱，却有可能取得相当大的效果。　　26、&能否在符合国家《公务员法》的前提下，对政府内科级干部面向社会进行公开选拔聘用？目前只有少数副处级以上干部和普通公务员是面向社会招聘的，而社会上有不少人才，级别不够前者招聘条件，年龄不够后者招聘条件。如果政府希望在藏龙卧虎的社会上有所发掘，倒不妨在科级干部公开选拔聘用机制上有所突破。　　27、&记得在一些沿海城市，每当有大型展会或者活动时，当地市政府会安排全市公交车对挂活动嘉宾胸牌的客人免费。这个优惠费钱不多（一人不才一块钱嘛），但给外地来宾留下的印象非常好。建议本市也可以试行此法，具体哪些活动可以免费乘车，哪些不行，可以就事论事。比如招聘会当然不免费，但运动会、科博会就应该可以。　　28、&取缔新市口金三角小区内的马路市场　　新市口金三角小区是原巨龙房地产开发公司建设的，小区中间有一条宽阔的通道，此通道实属小区内部道路。通道两侧，是巨龙公司的商铺房，租给商户，开设了不少古玩店，这些店大都在店内经营，为小区增添了一丝文气，倒也不错。　　只是，巨龙公司（现属巨勇集团，即滨江翠竹园和巨龙城市花园的开发商）为提高人气，高价卖出商铺房，便强占小区公共区域，于小区建成5年后的今天，在上述通道两端各立了一个牌坊，更重要的是，他们将小区通道翻造成凹凸不平的石板路，还在每周一开设露天的马路古玩市场。　　于是乎，每周都有一天是整天人声鼎沸，垃圾遍地，交通堵塞。因为这个非法的地摊市场摆了一地的所谓“古玩”，所以居民们进出极不方便，有时自行车或小孩路过时，会磕着那些坛坛罐罐－－这时往往产生纠纷，小贩以古董的价格向居民要价，要赔几千几百不等，其实刚才可能才卖几块钱。　　小区是业主的小区，巨龙房地产公司没有权利对该小区的空地进行规划建设，他们甚至也不是物业管理者。所以，希望工商或城管等部门介入此事，将该小区的非法露天市场取缔，并责成巨龙公司铲平小区中央的碎石，恢复平整路面的原貌，今后只允许在商铺店面内合法经营，不得随地设摊，不能侵犯居民的权利。　　还要勒令巨龙公司将目前小区通道的管理权移交给业主以及现在的物业管理单位。　　29、&行政服务中心的交管部门应分离出来。现黄山东路的行政服务中心，对面就是小学，上学放学时人本来就多，何况凡交管部门业务办理处，一向是车水马龙，交通拥挤。故建议在市郊专设一处有大型停车场的地方作为业务办理场所，以真正方便市民。　　30、&中广有线利用节目做广告实在不可取。现在每天看电视，最注目的地方不是节目，而是中广有线在屏幕右上角，以及在屏幕下方的滚动字幕，此行为相当恶劣：　　A、&侵犯了付费收视用户的正当权益。人家交钱，可不为看广告的，电视台有电视台的广告，你一个提供有线接入的单位，凭什么夹插广告？　　B、&有些电视节目，本来在屏幕下方有一些节目提示或者新闻简介，比如上海东方卫视，被中广有线的小广告一遮，什么都看不见了。　　C、&电视右上角的小广告，经常是什么金陵男科，什么丹凤朝阳的，中广有线是不是觉得全芜湖的人都得了同一种病？　　建议广电局尽快采取行动，制止此类行为，不要因为在一个口子就护短，监管部门就要有监管部门的样子。　　31、&频繁破路何时了？银湖路就不说了，11月份，又看到北京东路在搞顶管施工，到处挖开一个个大洞，但印象中此路在前两年就搞过一次大规模的开挖，这是怎么了，才两年就开天辟地？如果是主管单位头头自己家的房子，舍得两年装修一次吗？　　建议政府立下规定：道路改造好，至少5年之内（有些先进城市的时限更长）不得开挖，否则将对相关单位处以罚款，并对相关责任领导的政绩考核予以扣分！　　心疼呀，花的都是老百姓的血汗钱哟。　　32、&取缔农行、交行等单位门前的固定停车场。九华山路农行、鸠兹广场交行门前，经常停满了车，本来临时停车是可以的，但这些单位将门前的人行道路牙给削成了斜坡以使车辆可随意上下，车上下倒是方便了，但满地的车让行人不方便了。建议将这两家单位，以及其它有此行为的单位门前人行道改造为标准规格，以利百姓。至于这些单位的停车难问题，应由其自行解决，不能象中山北路供电大楼一样，因一已之私占用公共资源。　　33、&新建小区的规划中，建议加大对机动车停车位的规划比例。按芜湖市目前的发展速度，在不远的将来，私家车的拥有率在新建小区中可能会超过60%，发达地区对小区停车位的规划甚至达到了1：1，芜湖，应该向这些地方看齐，毕竟，迟早有那么一天我们会达到他们的富裕程度，到那时再回头来解决这些停车难问题，代价就大了。　　34、&对大拆违的建议。从普通百姓的角度出发，搞大拆违当然是利市得民的好事。但能不能搞成合肥的那种声势，那种规模，那种效果？这一方面需要全市人民的支持，另一方面，也需要有相关法律法规的支撑。当然，最重要的，是全市所有机关及干群的齐心协力，先从政府自己的违法建设下手，再举一反三，扩展开来。此事，要做就要做好，不能搞成雷声大，雨点小，或者今天拆，明天建的结果。　　35、&市区道路绿化更新得过于频繁。有些道路上今年种下的花草，没两年就铲掉又种上其它种类的花草，似乎有些浪费。诚然，新种的花草比原来的要好看，也更整齐，但考虑到所花费的代价，倒不如不换，将这些经费用到新建道路上去岂不更好？　　36、&杜绝人情规划。沃尔玛对面的供电局大楼就是明显的例子。21世纪的规划高层建筑，居然一点也没向后退，就那么堵在路中间，现在的中山北路口已经经常堵车了，今后想对路口展宽，或者说架设人行天桥也将很难办。所以说，一个人情规划，也许只能给受益单位带来几十万最多几百万的利益，但对城市环境和交通的影响却是致命的。规划不认真，是在对市民犯罪哪。　　37、&鼓励城市壁画文化的兴起和发展。现在放眼城市，只要有墙壁的地方，以及大楼的外墙，几乎都充斥着广告，铺天盖地。建议在市郊区各处路口，以及视角较佳的大楼，安排一些空白墙面提供壁画制作的场所，邀请海内外爱好壁画文化的艺术家来芜湖进行创作。此举既可扩大芜湖的影响，也可美化城市的环境。　　38、&“芜湖古城”的改造，应以原地改建，居民尽少动迁为主。看过很多仿古建筑，如黄山老街，整个一条商业街，虽然有不少店铺在卖文房四宝，却没有一丝文化气息，只有铜味儿。如果把芜湖古城改成了“街道＋商铺”的模式，那就等于是再造一个失败的长街。建议：仿照丽江古城、西递、宏村之类古城的形式，以体现文化、人居的气氛为主，原来的老房子尽量不要推倒，能改造的改造，能还原的还原。　　39、&重视“龙窝湖”品牌及其发展。龙窝湖是长江在三山区境内形成的一个内湖，现在主要用于养殖业。由于水质好，附近又没什么大的污染源，所以水产品质量相当好（尤其是螃蟹较有名）。并且，随着芜湖城市的发展，这里大有发展农业旅游的潜力。建议将“龙窝湖”改名为“龙湖”，可鼓励企业将这一名称注册为水产品商标，并作好控制性规划，这里永远不要建设有污染的企业。　　40、&芜湖号称是“半城山，半城水”，但看看市内还有多少水系？城市建设过程中填掉了无数的湖泊，没填的也被污染得差不多了。建议政府部门不能仅保留一个凤鸣湖，对一些中小湖泊，能保住也要加以保护。记得火车站以东，弋江北路以西原来是一串大湖，面积堪比开发区银湖，但现在被华侨房地产公司开发的芜湖旅游城吃得差不多了吧。是否请水务局先调查一下，了解芜湖在城市发展过程中，因工业、道路、居住等原因填掉了多少湖泊河流，目前在市区还剩下多少水系，有多少水系正处于填埋过程中或即将被填埋。以此作为芜湖市城市规划中的控制性要素。　　41、&现在农民的收入依然不高，农村学生面对动辄几十元一本的课外文化读物，确实也买不起，而城市里的一些孩子，却拥有许多各种类型的书籍，有些书读过也就不看了，甚至当作废品给处理了。建议文化教育等部门联合起来，在学校或其它单位内开展捐书活动，动员学生及家长将家里不用的书籍捐献出来，送到广大农村学校去。在农村学校，则鼓励学校建立阅览室（条件差的话可以先建一个书柜），以供收藏这些书籍，并随时借给中小学生带回家去阅读。　　42、&芜湖现正在治理保兴涵，既然全线大都是以明渠形式改建，建议考虑此渠今后在旅游方面的用途。国内很多城市原来的供、排水渠，治理后都有被进行旅游开发的先例，比如北京的京密引水渠。当然，有些河段渠道过窄，还有部分是暗渠，不见得治理后就能行船，但目前可以做一个远期规划。　　43、&加快对高教园区第三产业的建设。该地区学生和企业均较多，各校门口均聚集了大量无证摊贩，治理了多次均效果不大，原因在于治理只是堵，而不是疏。政府在该地区确实也规划了一批三产聚集带，甚至有一条商业街，但建设时间太长，不能解燃眉之急。在此之前，是否先在附近建设一批成本不高的临时商铺，租借给商家使用，以满足一时之需，待主体商业设施基本完备后再拆？记得高教园区空地甚多，造一排商铺不难。这样的话，也减少了因摊贩挤占道路，学生往来穿行频繁，从而发生车祸的危险。　　44、&针对市区“停车难”问题，不能仅仅局限于当前的“管”，让交警把私家车赶得到处乱跑不行，毕竟车正在逐年增加，汽车本身不仅反映了城市的活力，也能为商家带来财源。青山街是不让停车了，可两边的咖啡馆什么的生意也一落千丈，税源的流失，恐怕也是禁停行为的一把双刀剑吧。　　要在开发商建设时就规定好，比如：每100平方米商铺（含办公楼等非住宅房）建筑面积，就必须建设1个车位，没有地下车库，就必须将房屋后退，在商铺前留下位置。　　否则，造商铺的结果是开发商赚到了钱，政府也收了费，却将遗留的停车难这一问题交给了社会，让百姓们去承担，这怎么行？　　45、&制止狗患。当下全国都狗患成灾，芜湖也是如此。如何制止，相信也有万千的主意。这里建议：要办好此事，政府就要拿出当年全市禁狗的决心出来。当然不是再次打狗，而是管好狗。首先要推广登记注册制，注册费可以降到每年几十元；其次要制订宠物免疫制，这是对全市人民的健康负责；第三应该规定狗主人必须给狗戴上项圈，项圈上应该刻有该狗在注册部门登记的注册号。第四。。。。。。　　有了以上各条，再广为宣传，对不符合条件的狗一律按野狗处理。　　想要让宠物管理好，就不能以收费为目的，要减轻宠物主人的经济负担，这样百姓才能接受。象过去某些地方那样一万块注册一条狗，有几人会去认这个傻？　　46、&奇瑞这几年的飞速发展，让所有的芜湖市民感到非常自豪，欣慰。现建议：每出一款新车，在不涉及保密的前提下，是否将该车的性能、外观等数据或图片发到市民心声网站上，或者组织一些市民进行讨论，听听大家的意见？因为过去奇瑞车的设计出台，大都是在企业内部进行研讨，面有些窄，多听听非专业人士的意见，或许对奇瑞的改进和新创意的产生有些启发。　　47、&殡葬问题。殡葬早已列入中国十大暴利行业，垄断产生暴利，民政部门垄断了人生的最后一道坎儿，自然不容民营行业染指。这是制度问题，在芜湖不提也罢。只建议一条：殡仪馆应设置一个最低门槛（比如300块），对低保家庭，对农村人口，对其它困难户应该告知他们，使他们不至于再花冤枉钱。赚他们亡故亲人的钱，总觉得于心不忍。　　48、&送葬问题。送葬车队一般都很长，行驶速度也很慢，防碍交通是必然的。而且车队有时还吹吹哀乐，撒撒纸钱，加上车上还堆满了花圈，对芜湖的市容也有负面影响。试想一下，如果这样的事情出现在上海深圳，会对这些国际化城市的客人造成什么样的心理感觉？建议：　　A、&在宣传上大力提倡文明殡葬，再逐渐从制度上对送葬车加以管理，不允许在市区形成车队低速行驶，不允许小货车在车厢内载人，杜绝公车私用等等。考虑到市民感情因素，以上举措可逐步实施。　　B、&规定行车线路。记得有位市民曾建议过，今后送葬车一律从卷烟厂旁边的老湾石路走，避开市区主要道路。此建议较好，但需要对该路进行修补改造。　　C、&对在市区撒纸钱、货车载客等情形，为照顾家属情绪，可暂不在现场进行处罚，而要以摄录、拍照等方式取得证据，在事后对司机进行处罚。　　49、&全市各级公务员，在不同的部门收入差距过大。当然有些是条条管理，如地税局、国税局、海事局等，地方政府不便干预过大，但对政府直辖的工作部门，是否能效仿广东一些地方，将公务员收入统一调整，合理再分配？否则的话，谁都愿意削尖脑袋往财政局、交通局、规划局、房管局这样的部门挤，但对民委、农委、林业局、计生委这样的部门公务员，就未免不太公平了。　　50、&电视上经常播放各种会议的镜头，镜头里，会议桌上鲜花盛开，果盘堆得如宝塔一般。这里善意提醒各机关：建设节约型社会，不是2005年内的一阵风运动，而是一个长期的，或者说是永久性的观念。对于一些会议来说，如果不是那种非常随意的座谈会、研讨会，而是比较严肃的办公会，例会之类的，是不会有人把注意力放在水果瓜子上面的，这样的情况下准备这些东西，是否有些浪费呢？即使是座谈会，本人也参加过一些，会上准备的东西大多数都在会后剩下了，少弄一点吧，省点经费救济救济穷人。　　51、&机械加工、汽车及零部件等制造业，是目前芜湖产业发展的方向。面对目前全国“技工荒”，芜湖应清醒认识，及早应对。我所知道的，就有一些本地高级技工被挖到沿海地区去了，这对芜湖来说是个损失。建议：应该以政府补贴的形式，对本地高级技工进行奖励，同时吸引外地高级技工进行来芜工作；可以每年举办一些技能大赛，以体现政府的鼓励方向；大力支持职业技术学校的办学及毕业生就业；鼓励企业对技工进行再培训。。。等等。　　52、&近几年社会、媒体等对食品安全问题日益关注，近期又连续出现了有害多宝鱼、苏丹红鸭蛋等事件。希望政府相关部门加强对食品市场的监控，不要在这方面出什么重大事件而让芜湖在全国出名。顺便提一下：三山区的药品制造企业较多，药监部门也应加大检查力度，不是说多查几次（这样做反而干扰了企业正常生产经营，而且企业招待费也会超标，呵呵），而是要按照GMP认证或其它标准，来真正地严查，别让阜阳欣弗事件重演。　　53、&大力建设市区电子眼监控系统。英国的经验表明，广泛设立的电子眼，在嫌犯抓捕、汽车超速、公共安全等各方面发挥了巨大作用。芜湖目前的电子眼仅限在各路口检查汽车闯红灯，就这样，也已经在交通肇事逃逸方面立了大功。建议多设立这样的电子眼，由公安系统统一监控，布设地点应为车站、广场、路口、人流量大的区域，相信会震摄一批盗窃分子、贴小广告者，飞车抢夺者，对社会治安可起到良好作用。　　54、&房屋拆迁补偿标准太低。　　A、&虽然调整了一次，但按《芜湖市房屋拆迁补偿标准》，任何一处住宅房屋的基准补偿只有两千多一平米。当然，在具体拆迁过程中还要加上奖励、装潢等多项，使在一类地区的补偿额勉强达到三千元一平米。然而，有没有奖励是具体操作过程，而《拆迁补偿标准》体现的是政府主导思想，为什么在基本制度上非要占百姓的便宜呢？　　B、&按此标准，举个特例吧，香格里拉现价约三千多每平方？可拆迁价只有两千出头，就是说，您刚买新房就有可能被这个《标准》给剥了一层皮。当然有人说新房拆迁的可能性不大，但拆不拆是一回事，制度能否保障百姓的财产权，则是另一回事。如果从制度上就开始让百姓吃亏，谁又会相信其它的制度不是占百姓便宜的呢？　　C、&商铺的补偿标准简直是搞笑。谁都知道，商铺是时间越久越值钱，中山路，银湖路的门面就是例子。但该《标准》却将商铺比照住宅一样逐年贬值。除此之外，市区主干道两边的商铺拆迁基准价，只有三四千块一平方，这个价值，与真实售价相差近三倍。　　《物权法》在全国人大已进入六审程序，虽出台艰难，但确实反映了国家对公民私有财产的重视。该法说了：对征用公民房产要“足额补偿”。希望相关部门对此应未雨绸缪，早些预备符合该法律精神的新《标准》。官夺民利，不应是人民政府所为。　　55、&城市规划切忌“摊大饼”。这话一说出来，规划部门肯定人人都懂，但写给网友们看，还是应该解释一下的：国内许多城市建设，都是以市中心为圆心一圈一圈向外扩张，将中心区开发完了，再向周围开发一点，市区基本上没有什么空地，能用的都用上了，这有点像摊大饼的样子，一点点向外蚕食。而发达国家，或者说国内的哈尔滨等城市，是跳跃式发展的，在中心城区较远的地方开发，中间哪怕有空地也先留着不用，以后再说。这样的好处是有利于交通、建设，但不利处是对基础建设投资要求高，城市占地多。呵呵，先建议着吧，不见得那么容易实现。　　不过，即使是“摊大饼”，也有各种方式。举个例子吧：如果镜湖小学搬迁时放在戈江中路以东，就会有利于该地段的开发，这也算一种跳跃式发展嘛，现在搬得就还不够远。当然，是房地产开发企业出资建的学校，也不应强求，只是举个例子。　　56、&今年芜湖市三所民办中学停止招生，对社会的影响相当大。任何事情都有其两面性，说好说不好自然是正常的，此事不提。现状是：三所民办中学由于多年的政府投入，其校园环境、教学设施、师资力量等要远远优于芜湖市其它中学的平均水平。停止招生当然是一种浪费。政府要做的，是在未来将全市教育资源重新调整优化。建议如下：　　A、&全市高级教师进行轮岗，比如3至9年轮一次，轮一次岗则在新的学校工作至少三年，三年满后按成绩考虑是否继续。轮岗要考虑的条件是：工作与住家的距离。原则上不超过30分钟自行车程；教师的等级。原民办中学的高级教师首先轮岗；两校资源的差距。不要把落后学校的高级教师给轮走了；等等。　　B、&对教育投资倾斜，优先，并且增加边远地区及条件差学校的经费，减少原民办中学的经费。　　C、&资源调拨调整，比如将原民办中学闲置的试验设备、图书、教具等拨给落后学校。　　教育资源不调整，先进和落后的差距始终存在，就不可能避免教育的等级划分，就不可能真正实现民办中学停招的目的，弄到最后，说不定画虎不成反类犬。　　57、&街头上“疑似”特权车太多。公、检、法等单位的车辆上是有特别标记的，并且在车头车尾或者车门上喷涂有“110”、“法院”等字样，大家习以为常。但芜湖街头也能看到另外一些车辆，它们并没有上述单位的特权，却也在门上大大地写些字，有什么“质监”啦，有什么“海事”啦，有什么“卫生”啦等等（具体内容略），有些车还在前风档后放个漆了红字的小牌牌，呼啸而过，让百姓觉得芜湖街头的特权车可真多。其实也许满不是那么回事，写再大的字，过高速还得交钱，车顶上也不能装警灯，那漆那么个大字干什么呢，只为吓唬吓唬老百姓？建议对这类车辆的车身喷涂进行清理，没有必要显摆。　　58、&近年来，学生安全事件屡有发生，一般是交通安全问题，还有一些比如高年级向低年级学生索要钱财，还有些发生在家庭，如火灾等，有些事情看似小，对学生、学校、家长的影响却很大。政府对此要加以重视，建议如下：　　A、&教育局或其它相关部门汇集学生们在校在家有可能出现的安全问题，统一印刷安全手册，供学生及家长学习。　　B、&每所中小学都应设立安全领导小组，并指定至少两名安全员（可以兼职）。　　C、&规定学校必须对学生进行安全教育，可以根据上述手册，同时就防火、防盗抢、交通安全、报警自救方法等一并进行宣传学习。　　59、&记得八十年代时，芜湖还是有许多大树的，仅镜湖公园当年就有不少，基本可以用“遮天蔽日”四字来形容，后来陆续被砍了许多，现在所剩无几，往事如梦啊！想想当年蔼蔼的晨雾，合抱的大树。。。。。。不说了。现在建设部门从外地购进了许多大树，栽在重点景区如鸠兹广场周边，此法不可取。移栽树木所费不菲，而且风险很大，搞不好忙了半天，树还活不成。都说是“十年树木，百年树人”，为什么不养护好现有的树木呢，只要十来年，不也能长成大树了？此外，规划建设部门对一些新建小区、新建开发区、新建公路原址上的老树也要保护好，尤其不要一说开发就是“七通一平”，这个“平”，不应该包括铲平树木。　　60、&驾校培训问题。过去，上驾校培训尤如现在上夜大，参加自考，是很郑重的事，学生们很虔诚，培训科目也多，基本上要学习上夜路，上山路，要拉到外地去练一练。现在倒好，变成了以驾校为家，以考试过关为目的，以速成为第一要务。诚然，学生们的身份变了，过去学驾驶是为了以此谋生，现在，是为了开私家车或仅仅是拿个照而已。因此，马路杀手也越来越多，交通事故逐年上升。建议交管部门协同驾校，共同制订方案，以提高考试质量的方式（现在考试有点走过场，太简单了）来促使驾校提高培训质量，要将学员从学开车改为学上路，这一点很重要。因为很多人只知道让车怎么动，一到车水马龙的路上就傻眼了。　　61、&新版地图质量太差。最近新出的一张芜湖市交通图，感觉质量真差，还比不上我刚得到的一张池州地图。芜湖也算安徽发展较快的城市，但该图上许多重要单位未标，公交车站未标，宾馆饭店太少，道路桥梁印刷得也极不清楚，感觉粗制滥造，测绘局的水平不至如此吧？拿几张外地城市的地图比比呀！　　62、&芜湖每天都有若干家饭店开业，但百姓反映油烟污染，下水道不通的情况也越来越多。有些饭店就开在居民小区里，排污管好点的通向下水道，差的直接往路上淌；油烟就别说了，排气扇、抽油烟机想往哪儿开口往哪儿开口。这样的饭店，是怎么让它开业的呢？工商局当然只管收费，建议今后在居民区开设有污染的商店、饭店时，应征求小区物业意见，或者请环保部门介入。解决了排污、排烟问题后才能开业。重要的是，要将这一流程加入到饭店开业申办营业执照手续中去。　　63、&曹姑洲是芜湖的一块宝地，原住居民都已经迁了出来，现在是一块空地，想怎么开发就怎么开发。当然，从防洪角度来看，作旅游用途是最好的。建议政府以招商等形式，尽早地将这个沙洲利用起来。过去有商家开发为跑马场什么的，生意不太好。是否可以利用近几年发展起来的休闲热，将这儿辟为休闲公园？多种些耐水的柳树什么的，再开通从开发区到曹姑洲的区间渡船（一定要保证安全），这样，节假日百姓可以过来烧烤野餐，也挺不错的。　　64、&市内公厕太少。很多路段，如中山北路，北京路、渡春路等，整个就没有公厕。有些地方原来有，一搞房地产开发或者土地拍卖，就拆掉了，市里好象有文件说要拆一还一，但执行得少。希望在建高楼大厦的同时，也能关注一下公厕的建设，此事虽小，也是一个城市文明的表现。　　65、&注重居民住宅小区安全。前两年芜湖市在一些小区布置了防扒刺，现在看来效果很好（本人家就在未装防扒刺时被盗过），希望推广到全市所有小区，就算全由政府出钱也没多少。此外，是否考虑在一些暂无物业管理的小区，聘请一些有责任心的退休工人作为安全员，每天晚上巡逻敲更，提醒防火防盗，发现不轨行为即报警。此举可强化治安，所费代价也不大。　　66、&关于计生工作还是得提两句：对外地在芜人员关心不够。比如说一些外地携家眷在芜湖做生意的，计生工作就有些跟不上了。有些居委会还会问一问，有些店铺和住宅不在一起的，居委会也不知其家庭情况怎么样。这样的情况多了，会造成计生工作失控的。建议从商铺、摊点和住房两方面着手，对外地在芜人员进行统计，对生育期人群要建立数据库登记并随时了解情况。尽量避免一个红薯摊后面围几个小孩的情况出现。　　67、&城市缺少阅报栏。以前在老人民路、报社门口、供电局等地是有几处阅报栏的，现在全消失了，走遍全市，一个也找不到，芜湖人是没文化，还是文化多得不需要看报了？也许，一切都是经济利益使然。希望有关部门恢复芜湖的老传统，在步行街、沃尔玛或其它人群集散地安置一些阅报栏，让市民能从商业气氛中看到一丝文气。要想发展的话，不能只顾眼前，不能什么都讲钱。　　68、&前几年有阵子芜湖偷自行车的事件较多，后来公安部门出了个办法，规定抓住盗窃自行车者劳教一年（具体不详），有效地制止了百姓财产的损失。当然，法律界对劳教的垢病较多，这个不提。只提一提目前各种常见的犯罪行为：公交车上小偷多，电线电缆常被盗，牛皮癣屡除不尽，飞车党层出不穷。。。。。。这些人被抓之后，常因犯罪金额小而不易被判刑。建议执法司法机关对这类情况，还是要加大打击力度，要惩罚得让他们怕，不敢再犯，才能有效维护社会治安。否则今天抓，明天放，百姓始终不放心，连见义勇为的事都不敢做。　　69、&加强对农用车，尤其是挂“农机”（NJ）牌照车辆的管理。农机车应该遵守什么样的法规，能上什么路，能装什么人，管理部门是相当清楚的。但有时这类车辆就堂而皇之地进入市区，还经常违章，乱停乱放也有、超速超车也有、闯红灯、人货混装更是不在话下。春节将至，可别让这些车搅乱了芜湖了交通运输环境，酿成事故。　　70、&芜湖迄今没有一条真正的小吃一条街。美食街是早已有了，双桐巷却拆了，当然那儿脏乱差，拆得好。但可否想过，曾自诩“小吃城”的芜湖，居然没有一处能尝到品种齐全的本地小吃？　　建议在中山路步行街附近安排一处地方作为小吃摊点的聚集处。当然做到这一条比较难，小吃的特点在于便宜，一碗牛肉面10块钱谁会去？而在中山路附近开店，成本必然较高，要不就是流动摊贩，如双桐巷一般，那也不行。能否将这一地点安排在鸠兹广场的地下层内呢？那儿闲着也是闲着，合理利用起来岂不更好。　　71、&安置小区为什么拆迁户不愿意去？就是因为配套设施不全，医院、学校、菜场、商店、公交车等一切都不方便，老城区住习惯了当然舍不得。建议政府在拍卖土地时，考虑在安置小区附近或城市郊区多拍卖一些地块，一般来说新建商品房的配套设施较全，而且由于这些居民消费能力较高，一些商场、经营者等也愿意在此落户，由此可以带动安置小区周边环境质量的提高。所以，关键一点就是：不能把安置小区仅仅当作安置拆迁户们的贫民区，要将其也作为市民们乐于安家的住宅区来建设和规划。　　72、&市内出租车车貌较差。因为是私车的缘故，出租车车主们将经济利益放在了第一位，这也是合理的。所以有些车大灯破了，前盖掀起来了，车身刮伤了，门关不严了。。。曾经要求座椅外套定期清洗更换的，现在是停了还是怎么着，感觉车座又回到脏兮兮的过去。面对这种情况，运管部门应该行动起来，好歹出租车是一个城市的门面，公交的服务已经不行了，不能让出租车行业也沉沦下去。　　73、&有时在老城区小巷内，在郊区民房外，在《生活传真》里，经常看到一些贫穷的市民被生活所迫，生病看不起，吃饭就咸菜，一分钱都弯腰去捡，家里黑漆漆的没什么象样的东西。有时这样的家庭里，小孩还特别懂事，小学时就能帮父母做家务，从不吃零食，还说：我不上学了，帮爸爸妈妈干活吧。令听者心酸。近几年芜湖经济条件不错，财政也富裕了，酒店生意不错，各机关出国考察的事务也渐渐多了起来。有些事，政府做得了，有些做不了，说句废话权当提个醒吧：出国一人，够穷人十年。　　74、&中江商场所处位置极佳，但此处不适于搞商业零售，所以后来被出租给娱乐业，电脑城，洗浴业等，现在又因故闲置，几近废弃。建议合理开发这一黄金地段的宝贵资源。鉴于该楼内部设置复杂，支柱较多，且楼层也并不高，如果将其拆了重建，是否更好？　　75、&两节将至，街头的乞丐也渐渐多了起来，过去把他们当盲流，是驱逐遣返加收容，这两年尊重人权，收容所也撤了，本来也是好事。但是，对乞讨行为中的一些非法现象，也要给予重视。过去我曾提过：一些人为利益驱使，利用儿童进行乞讨，这明显违反了《妇女儿童权益保护法》。此外，更有人残忍地将儿童人为致残，再拉上街骗取市民的同情心，对这种事，应该当作刑事案件来进行侦察处理。当然也许没有人报案，也许看多了残疾乞讨儿童，又脏又丑，所以没人想过，他们也有权益。我们不能只看到漂亮的花朵，而看不见被人践踏的小草。对残害儿童的幕后人物，应该抓一个就判一个，看还有谁敢这么做。　　76、&筹划建设芜湖电视塔。国内很多城市都有电视塔，而芜湖目前的电视发射天线还在小赭山上，一方面效果不见得有多好，另一方面，也影响了公园的整体环境。建议可以以集资、引资或其它方式建设芜湖电视塔，塔可以是钢铁结构，也可以是钢筋混泥土结构，高度根据资金量而定，最好在200米左右。地点可选择在沿江一线，靠近滨江大道一带，使之成为滨江风景线上的一个亮点。　　77、&繁昌响水涧抽水蓄能电站已经开工了，因为目前没有直达市区的道路，所以大家感觉离自己较远，其实该地到市区直线距离最多半小时车程，今后必然会有公路直达。电站完工之后，此处将成为芜湖市最重要的旅游点之一，所以建议旅游部门早点规划，伴随电站施工过程可提出一些远期方案，以减少后期旅游景区建设难度。　　78、&现在市民有了困难或疑惑，可以直接在市民心声上发帖子咨询，政府对此也非常重视，各部门都有专人负责回复市民的帖子，回复率也比较高，比过去有了很大的进步。当然也存在一些问题，比如回复时限有时较长，甚至回复内容模糊，市民问了几个问题，只回答了一个等等。希望在对部门回复的考核中，加入对回复内容的考核，不能语焉不详，更不能避重就轻。使各部门不至于仅仅为了完成回复任务而回复。　　79、&新建道路命名问题。过去芜湖市曾对全市道路路名进行过一次大规模修改，基本确立以南北向道路以江河命名，东西向道路以山岳命名的原则。但目前市区一些新建道路，开始以经纬命名，窃以为此举不宜。原因为：　　A、&现高教园区有纬五、六、七路，神山以东又有经六路，东一路，前几日看报纸上又对大砻坊地区规划了经一路，经二路等，这些经路纬路相隔甚远，不在一起，不清楚的人可能会搞错路。　　B、&普通百姓对经、纬等地理坐标知识并不精通，五、六、七之类的数字又容易混淆，今后可能会出现许多打车去纬五路却到了经五路的情况。　　所以，从人性化出发，建议还是恢复普通的道路名称命名方式，这样一则便于记忆，二则，道路名称也是一种具有独特性的文化。试想王府井大街如果叫经七路，而且旁边布满了纬八经九之类的道路，这条商业街还能叫得响吗？　　80、&IT服务市场的培育。芜湖的软件公司、网络公司很少，技术力量也无法望南京之项背。这和市场狭小，大专院校少，科研力量不强有关，另一方面，也和政府的培育有关。结果就是市区企事业单位较大一点的技术工程，基本上就得由南京的公司来承建。建议对芜湖的中小电脑公司、软件公司等在税收、工商服务、管理等方面给予一些优惠，扶植他们慢慢成长。芜湖毕竟是安徽高校数量较多的城市，经济辐射到整个皖南，没有一些自己的IT公司也不好。　　81、&黄山西路菜市场开业数月了，生意似乎不如过去的马路市场火爆，这和百姓的消费习惯有一定关系，而且该室内市场的空气质量不好，买菜的便捷性也有待改进。当然，该菜场对经营户的收费也比过去高多了。总体来说，菜场进室是一个大趋势，是有益于百姓的。只是希望，从建筑方面考虑，今后是否能多建些大棚类的菜场，这样成本低了，可以减轻经营户的负担，空气也容易流通，更便于百姓选购。否则，像如今的黄山西路菜市场，搞得有些像商场了。　　82、&北门来凤市场旁曾有座牌坊，后来倒下砸过人，被管理部门封存了起来，不知现在还在不在（呵呵，不会卖给文物贩子了吧）。那个牌坊曾是芜湖老县城北门的象征，希望在21世纪的今天还能看到它。建议在今天芜湖市的新北大门DD芜宁路长江大桥一带，在某一路口或者公园里将此牌坊竖起来，一则体现芜湖历史的悠远，二则也为旅游业增添了一处风景点。　　83、&燃油助力车一定要管。也许国家交通法规对此还没有具体规定，但目前此类车辆愈来愈多，骑手大多是没有经过培训，交通法规意识淡漠的市民。另据说，有些燃油助力车汽缸上标明排量48cc，实际排量却是125cc，这种车在街头乱窜，车身大，速度快，撞上行人溜得更快，没牌照还抓不着，如何是好？希望交通管理部门对此类车辆应视为违法，予以打击，对普通的燃油助力车要加强管理，幸好现在摩托车也放牌了，建议部分学习广州经验，对燃油助力车以引导和管理并重的方式，逐步向正规化转变。　　84、&在厦门南普陀寺门前有个放生池，里面游满了乌龟鲤鱼之类生灵，非常有趣。建议在芜湖的广济寺外，或者附近什么地点也建个这种池子，很吸引游客的。　　85、&对奇瑞汽车仪表的建议。奇瑞车的仪表，大都是西门子威迪欧的产品，质量不错。现补充几个建议如下：　　A、&对一些有液晶显示的仪表，是否考虑均采用中文显示，以利国人阅读？当然出口产品除外。　　B、&对仪表盘上的一些告警类显示项目，是否考虑采用一些声控方式？有些新车手并不清楚仪表盘上那些红的绿的图案的意思，有时带着手刹还开，有时门又没关好，这时候，如果能有语音提示，那就非常人性化了。　　86、&芜湖的一些桥梁、立交对未来交通量发展估计不足，经常是路稍一拓宽，桥就比路窄，形成瓶颈，这一点，在长江路立交桥、赭山东路立交桥表现的尤为明显。今后在设计跨青弋江大桥及其它桥梁时应考虑到这一点。　　此外，在一些重要的交通路口，应预留建设立交桥的空间，比如合杭高速与弋江北路路口，神山口转盘，金湾路口等处。　　87、&应鼓励芜湖企业向外投资。这些年，全国性的招商引资愈演愈烈，投资已经成为拉动GDP增长的主要马车，各省地市之间对外地客商争抢得也比较厉害，对本地企业向外投资，当然是一百个不愿意。其实反过来想一想，资本，是市场经济中最自由的内涵，是受无形之手调控的，它想去哪儿，完全是一种自然的选择。当然，人为引导也是自然的一个方面，但如果为了留住资本而设以限制，就有些急功近利了。资本外流，同时也说明了本地经济辐射力的强大，资本在外，对本地企业及城市形象也是一种宣传。为什么全国各地都在吸收江浙沪资本，而江浙沪却并未因资本外流而出现经济增速放缓？只要总部在芜湖，我想企业的触角伸到国内任何一个地方都行，都是好事，政府不应有所疑惑，而应大力支持。　　88、&蜕化的医保卡管理。医保卡已经越来越象超市购物卡了，开始时医保定点药店还有点打擦边球，仅卖些保健食品，奶粉什么的。现在呀，见监管部门不监管了，不仅卖起了牙膏肥皂，锅碗瓢盆，连香烟白酒都上了柜。　　医保卡所代表的，不仅仅是卡里存的那点儿钱，更是代表了国家建立的医保制度。诚然，这些钱是属于百姓自己的，但正是由于这些钱的冗余，才能让一些大病患者在缺钱的时候能获得援助，才能体现国家的保障，才能维持社会的稳定。如果医保卡可以失去作用，那么还要社保做什么？要失业保险做什么？要住房公积金做什么？没有一体化的制度，所有人都各玩各的，社会不成了一盘散沙了？　　这一点，监管部门一定要做点事，同时提醒部分市民：别只顾眼前利益。套用一句江湖话：欠的债，迟早是要还的。　　89、&市场园建设不能过滥。现在芜湖有长街小商品市场，弋江路的长江市场园区、旅游商品城、温州商贸城、天地亿万多，银湖北路的宝文（吉和）、巨龙、纺织城，另有鲁港综合大市场等在建或扩建项目，新芜路、吉和路的一些小型市场还不算。这些市场总面积加起来，应该不比义乌小吧，可成交量呢？有些加起来甚至不如当年一个吉和市场。这一结果，我认为和政府的市场规划不无关系。这话说出来已经晚了，但哪怕圈里只有一只羊，这牢就还得补。DD不能再搞市场了。要为芜湖做好定位，毕竟旁边就是南京合肥，不远处还有浙江这个全国最大的市场基地，芜湖只能是皖南地区的批发零售中心“之一”（人家安庆宣州也不是闲着的），没有一个庞大的消费人口，又不是生产基地，凭什么让外地人来买东西？建议立足现状，对今后的市场作好规划，新的不要建了，老的暂时也不要扩，该整合的要整合，（比如弋江路一线），该关停的要关停（比如长街）。　　90、&芜湖的高层住宅小区如雨后春笋一般遍地开花，想来也有上百幢了吧。现在是新楼，若干年后就将成为旧楼，该坏的要坏，该修的也得修。但那时，业主们的房屋维修基金在哪儿呢？　　近期看到广州等地的房屋维修基金被挪用，不禁想到芜湖，大家似乎还没有房屋维修基金这个概念，要未雨绸缪呀。想想电梯大修一次就得数万元，如果现在交的钱到那时候没了，怎么办呀？所以提醒各业主，以及房地产管理部门，别让开发商钻了房屋维修基金的空子。　　91、&鼓励老年人事业。经常在媒体上看到一些老年人受骗买一些不值钱的假货、传销物品、保健品等，由此想到，如今的空巢老年人（子女不在身边或者无子女）越来越多，发达地区甚至达到了40%以上。物质生活暂且不提，如果不对他们的精神生活予以关怀，必然会滋生出更多的社会问题，同时我认为：老年人的精神生活，今后将会成为他们社会保障的一部分。现建议，以目前芜湖市的现状，可以对老年人的文化活动，体育活动，再教育活动等进行政府性的支持，经济上给一些老年事业开展较好的社区一些补偿，政策上应支持各单位、各部门对老年事业予以绿灯放行，对老年社团予以鼓励。　　92、&减少，或者取消各种评比活动。每年，各单位，特别是效益较好的一些单位，经常被“盛情”要求参加一些政府机关的评比活动，比如什么“青年文明号”，什么“消费者放心店”，什么“质量信得过企业”，什么“文明单位”等等，这些称号都是哪些机关评比的，评比的目的何在，地球人都知道，不点明了。　　列位，现在已经进入21世纪，是市场经济时代，这些计划时代的评比还有什么意思？有什么存在的必要？除了对某些机关有利，对企业、对消费者有什么好处？企业出钱评了优，还不是转嫁到百姓头上？见过发达国家有什么文明单位的吗，但谁会说他们不文明？人家挂块匾就文明，不参评就不文明了？哪个傻子会在进门前研究一下该企业挂在墙边的一些匾额？　　建议：为了减轻企业负担，芜湖市或许可以敢为天下先，在全市范围内永久性停止各种不必要的评比活动。要评，就由消费者的钱包去评吧。　　93、&及早规划芜湖快速通道网。随着交通流量的不断增长，也许若干年后（个人认为不会超过10年），芜湖市就有能力修建如上海内环线之类的全高架快速通道。现在要做的，就是对未来的快速通道网进行保护性规划。建议该通道的南北部分沿现在市区的铁道走向规划，目前可以规定不得在该通道两侧各30米内进行永久性房屋建设，等等。　　94、&随着芜湖市城市建筑业的发展，城市的居民小区日新月异，美不胜收。当然也有美中不足之处，那就是：小区建筑的外墙形式单一。目前基本上是墙砖一统天下，而且大多数是砖红色（即香樟小区色），搞得芜湖从远处看象是某家房地产公司统一开发的似的。建议在规划建设时，可以考虑住宅小区色彩的合理配置。为什么不能有彩色的小区呢？也不必太冲眼，有点绿色、蓝色、粉色、甚至橙色的楼房，形成自己的特色，有何不可呢？　　95、&芜湖的菜市场里难道真的没有注水肉？据说，现在能买到的牛肉，几乎没有不注水的，菜场的肉贩们自己也承认，有时，某些商人也公开宣称自己卖的牛肉不注水，所以要贵一点。然而，却很少听说管理部门查出了这些问题。关于这一点，倒要请教相关部门，为什么让此风渐长，成为惯例？哪怕大家都卖贵一点，毕竟是一分钱一分货。都卖注水肉（不止是牛肉），那些水卫生吗？这样做也败坏了社会的诚信之风，何利之有？建议从自身做起，否则，终有一天注水牛肉及其管理部门会成为苏丹红事件的继任者。　　96、&合肥已经向中国食品工业协会申请命名为“中国坚果炒货之都”，听说芜湖的一些同志急了，因为芜湖早年以“瓜子城”闻名，瓜子当然也属于坚果炒货之列，合肥一冠名，芜湖的名声往哪儿搁？　　其实这样的想法是比较保守的。芜湖当年确实因为傻子年广九而成名，但后来年某又因为当了出头鸟而受到压制（当然他本人也没能把企业做大），有时不由得想：如果傻子出在浙江而不是安徽，估计现在都进入福布斯500了。正是芜湖人落后保守的思想扼杀了一个又一个的企业家，现在争什么名呢？给你个名你也保不住，“瓜子城”还不是自己弄丢的？　　想要名，还得靠自己。芜湖现在虽没有瓜子，名声却远比过去响，有了汽车、建材、电子电器这样的产品，有了经济收入和生活环境，不比那点儿虚名更好？踏踏实实做事吧。　　97、&新兴铸管（原芜湖钢铁厂），迟早将成为芜湖城市发展的软肋，它属于重工业企业，刚好卡在城市东扩的腰眼之处。随着城南人口的聚集，镜湖区荆山区域的开发，三环路的建设，谁也不可能回避这一严重问题的。当初改造时急功近利者们也没多考虑这一问题，以芜湖目前的财力，也无法对该企业进行搬迁，所以，也只能这样了。旁边就是人口稠密的居民小区，今后这样的小区还将更多，大型锅炉的运转，高耸的烟囱。。。。。。如果发生环境事故怎么办呢？担心中。　　98、&芜湖迄今没有高级写字楼。那些如银座、中山大厦、伟基等楼宇原设计要不是住宅楼，要不就是普通办公楼，没考虑到未来的发展。在京沪粤看到的林立的A级写字楼就不说了，即使是中等城市，也是有这些办公租赁市场需要的。随着芜湖经济的发展，驻芜企业单位会越来越多，其档次也越来越高，当然会有一些世界500强的公司进来，他们可不会租用银座的办公室。　　因此，可以提前对芜湖中央商务区（即CBD）进行规划。并不是越繁华的区域（如中山路附近）就越适合办公，个人认为北京东路、营盘山路一带比较合适。在这些地方，就不要见缝插针地再造住宅了。　　99、&小区内破墙开店成风，尤其在一些建于90年代的小区。一些棋牌室在后墙开门开窗，以方便人进出（是否还有方便赌徒逃跑之意？）；有些商住两用的小区，商店在后面开门以方便上下货；有些饭店直接在后墙开个窗安装排气扇等。这些商家恶劣行为的目的，无非是为了一个方便。但他们在方便了自己的同时却损害了小区住户的利益，有时还为此闹出不少吵架斗殴的事件。对于一些物业管理较好的小区，物业权力较大，当然这些小区业主的平均素质也较高，这类事件较少。但对前面所述的老住宅区，物业仅仅是维持运营而已，对破墙破窗的事件并无管制能力。建议城管或相关部门对这类小区的此类投诉予以支持，以公共强制权力来保障居民的一方安宁。　　100、&第一百条献给市民心声。三年多来，市民心声在领导的关心重视下，市民的热心支持下，管理员的辛勤工作中取得了骄人的业绩（抱歉说了句套话，但这是事实）。市民心声当年的建立目的，仅仅是管理员小马为了便于上政府网的网民，就网站建设质量提提建议，不料却吸引了一大批胸有丘壑的市民参与，而且其规模如雪球一般越滚越大。三年多来，市民心声更是成为芜湖市政府与百姓之间交流的平台，而且是最主要的平台。许多问题在这里得到了解决，政府也从中获得了不少启发和动力。我想所有人都应该在这里说一声：谢谢你，市民心声！　　可以预见：市民心声今后将沿着一条健康有序的道路继续发展，这其中我认为，政府的重视是最重要的因素。所以在最后我希望：政府各级领导，应该对市民心声这一官方平台予以更大的支持，推动各部门更深入，更直接，更脚踏实地地参与到市民心声中来，只有这样，才能使市民心声在百尺竿头，更进一步，在芜湖市经济建设，社会发展历程中发挥越来越大的作用！
有意竹听风，无心柳话雨。。。。。。芜湖市民心声网 http://www.
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回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:639635　
作者: ( 15:31:32) &
&&&&这样的好帖子怎能不顶？想想各相关部门也应该主动表示一下吧～～～
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ID:639643　
作者: ( 15:36:25) &
&&&&虽说是好东西,但是太长了,不知道能有几人有耐心看完?
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ID:639649　
作者: ( 15:49:51) &
&&&&写的比较实在,送一个字给无心话雨大锅:顶!
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ID:639667　
作者: ( 16:10:56) &
&&&&这个帖子和前年的＂建议100条＂实在有的一比,很有希望获得今年的10大精华帖的大奖,非常的支持,顶!!!!!!!!!!!!!!
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ID:639676　
作者: ( 16:29:36) &
&&&&看无心话雨大锅强市利民100计　　这帖有点趣味.　　&　　其实他们比谁都明白应该怎么做，也非常清楚怎样做好，但肯定是不会做的。&晚上没有月亮呢！
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ID:639685　
作者: ( 16:52:06) &
&&&&匆匆一瞥,慧光四射.先顶一下,回头细品.
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ID:639725　
作者: ( 19:10:56) &
&&&&好贴！！！！　　不顶实在过意不去.
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ID:639730　
作者: ( 19:23:13) &
&&&&话雨写的不错,辛苦了,顶一下啊
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ID:639777　
作者: ( 21:06:39) &
&&&&精辟！芜湖有此等高人真是了不起。　　此贴句句肺腑之言，言之有理，深刻反映了芜湖的现状，所题建议大都可行，望将此贴打印若干份广发各相关职能部门作为新年工作目标，逐一解决，真正建立和谐社会，这也是广大热爱本市的市民参政议政的典范。
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ID:639791　
作者: ( 21:24:48) &
&&&&写的真好,看来是下了功夫.顶一下.
　 [10&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:639819　
作者: ( 22:34:54) &
&&&&楼主辛苦了，非常感谢！希望涉及到的政府部门领导能三思之而开始行动！那将是人民之大幸啊！
　 [11&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:639837　
作者: ( 23:16:47) &
&&&&不错不错,正好赶上十大精华帖评比.只要一认真,话雨写的杂谈就相当有看头.
　 [12&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:639838　
作者: ( 23:18:00) &
&&&&文言文看不懂，典故太多。好在给市长看的，我们就看后面的白话文。　　太长，非一般闲人敢为，憋了几年不发贴零存整取，辛苦是真的，带你算了哈子有2万字了，想见陈市长的心情可以理解。因为等到12点吃单位发的康师傅，逐条看了一下，100条说都事关强市利民有点牵强，同时又凑100条有点效颦，可以浓缩精练为《创建36计》或者《盼市72变》。。市民心声网友没事攀比人人搞个100条1000条的。市长做不做事休不休息了。市长休息好，才能想到这么晚，我们这些休息不好没有加班费，为了生存还要工作的人。　　另外，鄙视上面不认真看就顶，应邀跟贴的大多数人。呵呵。　　值得鼓励，好贴，我真顶一下。吃面、回家、睡觉，明天迟到这面就加价又还给单位了。
　 [13&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:639872　
作者: ( 9:23:58) &
&&&&顶一下2006年心声的第一好帖，比那些空泛的八股的大话强多了。建议市长认真阅读，合理吸纳。
　 [14&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:639994　
作者: ( 12:52:13) &
&&&&逐条阅读，感动。有些容易有些做不到吧，但能做不能做的政府效率都不会太高。细致的分析很让人钦佩。
　 [15&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:640074　
作者: ( 15:32:34) &
&&&&贴近生活,比较务实，如果政府结合实际情况有选择的采纳实施，那么，我们离和谐社会无疑又进了一步。
　 [16&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:640078　
作者: ( 15:44:54) &
&&&&无心话雨真不易，全面细致谋发展，心系芜湖情溢海，此时无心胜有心。
　 [17&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:640081　
作者: ( 15:47:13) &
&&&&总体来说，确实很好，最好能分类，另外此人对好多知识不全面，导致说的看似有理，其实不然！
　 [18&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:640093　
作者: ( 16:17:51) &
&&&&分两次看完了，忘了前头的啦。　　不过起码这么多字码起来没个月把功夫怕是不行唉。
　 [19&楼]
回应：话雨杂谈之：强市利民100计
ID:640230　
作者: ( 20:41:54) &
&&&&此帖考虑全面,相信话雨乃高人,钦佩之至。强力推荐“入选十大精华帖”，身在外地的芜湖人知道有一高人关心芜湖发展，倍感高兴。望话语先生针对神山一带如何发展能详细述之，因为本人家在附近，身在外地，心系故乡发展，去年回家一次，无太大变化，深感失望。
　 [20&楼]
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